电厂汽轮机检修

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电厂汽机检修工作内容

电厂汽机检修工作内容

电厂汽机检修工作内容电厂汽机检修工作内容一、检修内容1.外观检查:检查汽轮机外观和内部机器各部件状况,是否有腐蚀、磨损、裂痕等等病害;2.故障状态检查:检查汽轮机故障状态,包括振动、噪声、温度等;3.润滑油检查:检查汽轮机润滑油,以便及时补充、更换润滑油;4.机械部件检查:检查汽轮机的机械部件,包括轴承、齿轮箱、连杆等;5.电气部件检查:检查汽轮机的电气部件,包括控制装置、保护器、调速装置等;6.燃料系统检查:检查汽轮机的燃料系统,包括吸气阀、排气阀、喷射嘴等;7.发动机性能检查:检查发动机的功率、燃耗、压缩比等性能;8.燃料系统检查:检查汽轮机的燃料系统,包括燃料压力、燃料流量等;9.调试检查:检查机器的调试状况,以及调试参数等是否正确;10.鉴定检查:检查机器是否符合国家标准,以及是否通过机电安全检测等;二、检修流程1.外观检查:检查汽轮机外观和各部件有无病害;2.拆卸检查:将汽轮机分解,进行拆卸检查;3.清洗检查:清洗汽轮机内外部件,并检查部件磨损程度;4.更换、修复:更换或修复汽轮机病害部件;5.调试检查:调试汽轮机的各项参数,并进行性能检查;6.安装:将汽轮机组装完毕,安装到机器位置;7.启动测试:对汽轮机进行启动测试,确认机器正常运行;8.检验:对汽轮机进行安全检验,保证机器运行安全;9.调整:如果发现汽轮机性能仍有异常,进行调整;10.维护:给汽轮机进行定期保养,以确保其正常运行。

三、检修注意事项1.汽轮机检修过程中,应当严格遵守国家安全法律法规,确保安全;2.检修过程中不能损坏机器的性能,应当做到准确精细;3.所使用的零部件应当正品,不能使用假冒和次品;4.检修过程中应当严格按照操作要求进行,确保标准;5.检修过程完毕后,应当对机器进行严格的安全检验,确保正常运行。

火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法

火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法

火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法火电厂汽轮机是常见的热电联产设备,作为火电厂的核心设备之一,汽轮机的正常运行对于电厂的稳定运行起着至关重要的作用。

汽轮机辅机是汽轮机运行的重要组成部分,其正常运行也是保证汽轮机系统稳定运行的重要保障。

汽轮机辅机在长时间运行中,也会出现各种各样的故障,给火电厂的生产和运营带来不利影响。

我们有必要了解火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法,以及如何有效地避免这些故障的发生。

一、汽轮机辅机常见故障1. 轴承故障轴承是汽轮机辅机中的重要部件,其正常运行对于汽轮机的稳定运行起着至关重要的作用。

轴承故障一般表现为轴承过热、产生异常噪音、振动异常等,严重时会导致轴承损坏,影响汽轮机的正常运行。

2. 齿轮故障汽轮机辅机中的齿轮系统是将汽轮机的旋转运动转化为其他设备所需的转动力的重要部分。

齿轮系统故障一般表现为齿轮啮合不良、齿轮齿面磨损、齿轮轴断裂等现象,严重时会导致齿轮系统无法正常工作,影响汽轮机的输出功率。

3. 转子不平衡汽轮机辅机中的转子不平衡故障一般表现为汽轮机振动增大、轴向振动过大、轴承过热等现象,严重时会导致汽轮机系统不稳定,甚至损坏重要部件。

4. 油系统故障汽轮机辅机的润滑油系统是保证汽轮机正常运行的重要保障,油系统故障一般表现为油压偏低、油温过高、油品污染等现象,严重时会导致汽轮机辅机无法正常润滑,影响汽轮机的运行。

1. 轴承故障的检修方法当汽轮机辅机的轴承出现故障时,首先应对轴承进行拆卸检查,确认轴承是否产生了过热、磨损等现象,确定故障原因。

然后,对轴承进行更换或修复,保证轴承的正常运行。

1. 定期检查和维护对汽轮机辅机进行定期的检查和维护是避免常见故障发生的关键。

定期检查可以发现潜在的故障,及时修复,保证设备的正常运行。

2. 注意使用和操作正确使用和操作汽轮机辅机也是避免常见故障发生的重要手段。

操作人员应严格按照操作规程进行操作,避免造成设备的不良影响。

3. 环境条件控制合理控制汽轮机辅机的环境条件也是避免常见故障发生的重要方法。

试论火电厂机组汽轮机本体检修

试论火电厂机组汽轮机本体检修

试论火电厂机组汽轮机本体检修发布时间:2023-02-16T02:20:45.303Z 来源:《当代电力文化》2022年19期作者:刘静伟[导读] 火电厂在燃烧原料的过程中刘静伟天津蓝巢电力检修有限公司天津市300380摘要:火电厂在燃烧原料的过程中,会产生一定的热量。

利用设备系统的运行,将释放的热量转变为蒸汽,再用蒸汽带动汽轮机驱动发电。

在这个过程中,机组汽轮机不可或缺,是实现发电的重要环节。

必须高度重视,不容忽视。

根据机组汽轮机的故障,采取有针对性的措施,科学规范地进行火电厂机组汽轮机的检修,以保证机组汽轮机的正常运行,充分发挥火电厂的发电功能。

关键词:火电厂;汽轮机组;检修;电力发电的主要动力是汽轮机,汽轮机也是电力发电的主要转换器,汽轮机的使用状态直接影响着居民与工业生产用电,若汽轮机出现故障,社会供电系统就会出现问题。

汽轮机在运转中产生大量的热量,经常会发生运行故障问题,为了保证社会正常用电,必须保证汽轮机的正常使用。

一、常见故障分析1.汽轮机振动异常。

振动异常是汽轮机检修工作中的难点,因为其结构复杂,导致振动异常的影响因素众多,轻易无法识别。

通常的做法是降低汽轮机负荷与运转工作,但效果不理想。

气流激振、气流紊乱以及转子热变形等都有可能引发振动异常,其中转子热变形是最易引发振动异常的因素,转子工作环境处于蒸汽高温中,且自身的旋转也会由于摩擦而发热,产生热变形,使其在工作过程中受力不平衡,引发振动异常。

2.超速转动。

汽轮机一旦出现异常的超速转动,后果将不堪设想。

由于汽轮机属于精密组合的机械设备,长期工作在高速转动的条件下,为发电机组提供动力,所要承受的外力矩十分巨大。

若调节系统失效,无法控制转子转速,使其超速转动,机械承受应力值超过规定范围时,必将导致轮机叶片甩脱,破坏轴承,折断转子。

严重时可能破坏整个机组,造成安全事故,甚至危及工作人员的生命安全。

3.水冲击影响及油系统故障。

水冲击影响主要是汽轮机密封性降低有一定量的水或者质量差的水蒸气进进入其中,对轮机叶片等内部零件造成腐蚀、生锈、磨损,造成轴承受损,甚至会造成缸体内壁发生形变,影响汽轮机运行。

电厂汽轮机检修工作计划

电厂汽轮机检修工作计划

电厂汽轮机检修工作计划引言本文档是对电厂汽轮机检修工作的详细计划,旨在确保电厂汽轮机设备的正常运行和有效维护。

本检修工作计划将涵盖检修前的准备工作、具体检修流程、所需资源、计划时间和风险控制等方面内容。

1. 检修前准备工作在进行汽轮机检修之前,需要完成以下准备工作:1.1 确定检修范围和目标明确本次检修的范围和目标,包括具体要检修的零部件和系统,以及需要解决的问题和改进的目标。

1.2 获取检修资料和文档收集并整理与本次检修相关的资料和文档,包括汽轮机设备的图纸、操作手册、维护记录等。

确保所有相关人员都能够方便地获取和参考这些资料。

1.3 制定工作计划根据检修范围和目标制定详细的工作计划,包括检修的步骤、时间安排和所需人员等。

确保各项工作能够有序进行,并合理分配资源。

1.4 分配人员和组织培训根据工作计划,确定需要参与检修工作的人员,并进行必要的培训。

确保每个人了解自己的职责和工作内容,并具备必备的技能和知识。

2. 检修流程本次电厂汽轮机检修的流程如下:2.1 检查设备状态在开始检修之前,对汽轮机设备进行全面的检查,包括外观、运行状态、异常记录等。

记录发现的问题和异常,并进行初步评估。

2.2 拆卸和更换零部件根据检查结果,确定需要拆卸和更换的零部件。

按照操作手册和相关规范,进行拆卸和更换工作,并进行适当的清洁和润滑。

2.3 清洗和检修对拆卸下来的零部件进行清洗和检修。

根据零部件的具体情况,选择合适的工艺和方法进行清洗和修复,确保其正常运行和寿命延长。

2.4 装配和调试完成清洗和检修后的零部件进行装配和调试。

确保装配的精度和正确性,以及各个零部件的协调运行。

2.5 调试和试运行对装配完成的汽轮机进行调试和试运行。

检查各个系统的运行状况,确保其正常工作和安全运行。

2.6 完善维护记录在检修过程中,及时记录和整理相关的维护数据和记录。

包括零部件的更换情况、维护措施和建议等。

为今后的维护工作提供参考。

3. 所需资源本次电厂汽轮机检修所需的资源包括:•人力资源:根据工作计划,确定所需的维修人员和相关人员。

汽轮机检修隐患排查报告(3篇)

汽轮机检修隐患排查报告(3篇)

第1篇一、前言汽轮机作为火力发电厂的核心设备,其运行状态直接关系到发电厂的安全稳定运行。

为确保汽轮机设备的正常运行,定期进行检修和隐患排查至关重要。

本报告旨在对汽轮机检修过程中可能存在的隐患进行全面排查,并提出相应的整改措施,以确保汽轮机安全、稳定、高效地运行。

二、汽轮机检修隐患排查范围1. 汽轮机本体2. 汽轮机辅机3. 控制保护系统4. 汽轮机基础及支架5. 辅助设施三、汽轮机检修隐患排查方法1. 文件审查:审查设备维护保养记录、检修计划、操作规程等相关文件,了解设备历史运行状况和检修情况。

2. 观察检查:对汽轮机本体、辅机、控制保护系统、基础及支架、辅助设施等进行现场观察检查,发现异常情况。

3. 测试分析:对汽轮机关键部件进行性能测试,如轴承振动、转子偏心度、轴瓦间隙等,分析设备运行状态。

4. 沟通交流:与操作人员、检修人员、技术人员进行沟通,了解设备运行情况和检修过程中遇到的问题。

四、汽轮机检修隐患排查结果1. 汽轮机本体隐患(1)转子与定子间隙过大:可能导致动静摩擦,影响汽轮机运行稳定性。

(2)轴承磨损:轴承磨损可能导致振动增大,影响汽轮机运行稳定性。

(3)叶片损坏:叶片损坏可能导致效率降低,甚至发生严重事故。

2. 汽轮机辅机隐患(1)给水泵振动:给水泵振动可能导致管道损坏,影响给水系统正常运行。

(2)凝结水泵振动:凝结水泵振动可能导致凝结水系统不稳定,影响汽轮机运行。

(3)抽气器振动:抽气器振动可能导致抽气效果降低,影响汽轮机运行。

3. 控制保护系统隐患(1)保护装置失灵:保护装置失灵可能导致设备损坏,甚至发生严重事故。

(2)控制装置故障:控制装置故障可能导致设备运行不稳定,影响发电厂运行。

(3)通讯故障:通讯故障可能导致设备运行数据采集不完整,影响设备运行监控。

4. 汽轮机基础及支架隐患(1)基础沉降:基础沉降可能导致设备倾斜,影响设备运行稳定性。

(2)支架损坏:支架损坏可能导致设备振动增大,影响设备运行稳定性。

火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法

火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法

火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法
火电厂汽轮机辅机是保证火电厂正常运行的重要组成部分,但长期运行和使用会存在
一些故障,下面就汽轮机辅机的常见故障及检修方法做简要介绍。

一、操纵系统故障
操纵系统是汽轮机辅机的控制中心,包括仪表控制、操作台、机器人和阀门等组件,
其故障会导致设备无法正常工作。

1、仪表控制系统故障
可能出现:仪表读数不准;仪表不能显示;仪表停止动作等。

检修方法:检查控制仪表的电缆和连接器是否接触良好;检查相关控制电路是否受损;更换相关元件;校准仪表。

3、阀门故障
可能出现:阀门不能开、关;阀门无法保持稳定;阀门失误。

检修方法:检查阀门的连接螺栓;检查阀门的密封性能;更换相关元件。

1、齿轮故障
可能出现:齿轮过早磨损;齿轮齿裂或断裂;齿轮匹配不良。

检修方法:检查齿轮组件的运转是否顺畅;检查齿轮组件上的油脂和润滑油是否够用;更换相关齿轮组件。

2、链轮和链条故障
可能出现:链条松弛或断裂;链轮错位或损坏;链条过快磨损;链条损坏。

检修方法:检查链条的张力是否合适;检查链条组件的磨损情况;更换损坏的链条或
链轮。

冷却系统是汽轮机辅机的重要保障系统,能够保证设备正常运行,减少系统故障,其
故障可能会导致设备过度热升高而导致故障。

1、循环液温度过高
可能出现:液温过高;阀门无法控制液温。

检修方法:检查混合液的组成与比例;检查冷却水流量;检查阀门。

2、冷却试剂损坏
可能出现:冷却试剂氧化;冷却液中有杂质,对系统造成损害。

检修方法:更换损坏的试剂;更换受污染的冷却液。

电厂小型汽轮机检修规程

电厂小型汽轮机检修规程

电厂小型汽轮机检修规程一、检修前的准备工作1.检修小组的组建和人员安排检修小组由包括机械师、电气师、仪表师等专业人员组成。

根据小型汽轮机的不同部件特点,合理安排检修小组成员,确保各个方面的工作都能得到专业的人员进行操作。

2.检修设备和工具的准备检修设备和工具的准备是保证检修工作能够顺利进行的基础。

根据小型汽轮机的检修内容和检修要求,准备好相应的工具和设备,确保能够满足检修工作的需要。

3.准备检修计划和方案在开始检修工作之前,要制定详细的检修计划和方案,明确每个部件的检修内容和方法,确保检修过程的顺利进行。

二、小型汽轮机的检修步骤1.检查汽轮机的附件首先,检查小型汽轮机的附件,包括进气和排气管道、冷却系统、润滑系统等。

确保这些附件的运行正常,没有泄漏和故障。

2.拆卸汽轮机的外罩和防护装置在拆卸汽轮机外罩和防护装置之前,必须确保汽轮机已停止运行,并且排除了所有的能源供应。

拆卸过程中要注意保护现场安全,防止意外发生。

3.检查汽轮机的叶轮和轴承在拆卸汽轮机叶轮和轴承之前,要仔细检查它们的状态和运行情况。

如发现磨损、裂纹或其他故障,要及时更换或修复。

4.清洁和润滑汽轮机的内部部件在清洁和润滑汽轮机的内部部件之前,要先把汽轮机的内部空气排出,确保内部环境的清洁和安全。

然后,使用适当的清洁剂和润滑剂,对汽轮机的各个部件进行清洁和润滑。

5.重新安装汽轮机的部件在重新安装汽轮机的部件之前,要对这些部件进行检查和测试,确保它们的状态良好,并且符合安全要求。

然后,按照正确的顺序和方法,将它们重新安装到汽轮机上。

6.进行初次启动和试运行在初次启动和试运行之前,要对整个汽轮机的系统进行检查和测试,确保系统的正常运行和安全性。

然后,按照正确的程序,进行初次启动和试运行。

三、检修后的总结和整理工作1.检查小型汽轮机的运行情况在检修后的初次启动和试运行之后,要对小型汽轮机的运行情况进行检查和记录。

如发现异常情况,要及时采取措施进行修复或调整。

电厂汽轮机检修及维护技术要点分析

电厂汽轮机检修及维护技术要点分析

电厂汽轮机检修及维护技术要点分析随着工业化的不断发展,电力已经成为现代社会不可或缺的重要能源。

而汽轮机则是电厂发电的核心设备之一。

汽轮机作为产生动力的关键设备,其正常运行直接关系到电厂的发电效率和稳定性。

对汽轮机的检修和维护技术要点的分析至关重要。

一、汽轮机检修要点分析1.定期检查和维护汽轮机作为关键设备,需要定期进行检查和维护,以确保其运行的安全性和稳定性。

定期检查包括对汽轮机的各个部件进行检查,例如叶片、轴承、密封等,以及对润滑系统、冷却系统等进行维护保养。

只有通过定期的检查和维护,才能确保汽轮机的正常运行。

2.故障分析和修复在汽轮机的运行过程中,难免会出现各种故障问题。

而对于这些故障问题,需要进行及时的分析和修复。

通过对汽轮机故障问题的深入分析,可以找出故障的根本原因,并对其进行有效的修复,以确保汽轮机的正常运行。

3.提高技术水平对于汽轮机检修人员来说,提高自身的技术水平也是非常重要的。

只有通过不断地学习和提高技术,才能更好地应对汽轮机的各种检修和维护工作,以确保汽轮机的正常运行。

1.润滑系统的维护汽轮机的润滑系统是其正常运行的重要保障。

对润滑系统的维护尤为重要。

这包括对润滑油的定期更换和检测、对润滑系统的清洁和维护等工作。

只有通过对润滑系统的维护,才能确保汽轮机各部件的正常运行。

汽轮机在运行过程中会产生大量的热量,因此冷却系统的维护也是非常重要的。

对冷却系统进行定期的检查和维护,可以有效地防止汽轮机因过热而出现故障,确保其正常运行。

3.清洁维护4.设备更换和更新随着科技的不断发展,汽轮机的设备也在不断更新和更换。

对于电厂汽轮机的维护工作来说,及时进行设备的更换和更新也是非常重要的。

只有通过对设备的及时更换和更新,才能确保汽轮机的性能和效率不断提高。

对电厂汽轮机的检修和维护技术要点进行分析,可以帮助电厂更好地了解汽轮机的运行情况,提高其工作效率和稳定性。

只有通过科学合理的检修和维护工作,才能确保汽轮机的正常运行,为电厂的发电工作提供可靠的保障。

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等截面叶片的弯应力
对于等截面叶片,汽流参数沿叶高变化不大,可以认为 汽流对叶片的的作用力沿叶高是均匀分布的。因此,叶片根 部截面上的弯矩最大。
习题五
变截面叶片的离心拉应力
对于变截面叶片,横截面积沿叶高是变化的,在求拉应力 时,通常将其沿叶高分成若干段,把每段看作等截面体,然后 计算出每段的离心力及每一截面的离心拉应力。通过对各个截 面的计算比较,可找出离心拉应力最大的截面。 (根部不一定是拉应力最大的部位)
缺点
350MW机组高压转子--低压转子间刚性联轴器
1-联轴器螺栓 2-垫片
3-六角螺帽
350MW机组低压转子—发电机间刚性联轴器
1-垫片及盘车齿轮 2-辐轮 3-锥销 4-螺栓 5-螺母 6-挡圈 7-止动环
套装式刚性联轴器
(a)装配式;(b)对轮与主轴成整体结构 1、2—联轴器; 3—螺栓; 4—盘车齿轮
静叶片安装在隔板或汽缸上,在反动式汽轮机中,起 喷嘴作用;在速度级中,作导向叶片,使汽流改变方向 引导蒸汽进入下一列动叶片。
由叶根、工作部分(或称叶 身、叶型部分)、叶顶连接 件(围带或拉金)组成
叶片的组成 习题二
叶片结构
压力级叶片
低压级叶片
调节级叶片
1、叶根
叶根的作用:
是紧固动叶,使其在经受汽流的推力和旋转 离心力作用下,不致于从轮缘沟槽里拔出来。 转子的结构型式、叶片的强度、制 造和安装工艺要求和传统等 叶根的结构型式取决于: 常用的结构型式有: T型、叉型和枞树型等
5、600MW机组转子介绍
日本东芝公司 TC4F-33.5型汽轮机高压整锻式转子
TC4F-33.5型600MW机组高压整锻式转子
法国G/A公司 DH-600-40-T型 600MW机组整锻 高、中压转子
DH-600-40-T型 600MW机组整锻高、中压转子
ABB公司D4Y454型600MW机组高压转鼓式焊接转子
叶根结构 (a)T型叶根;(b)外包凸肩T型叶根;(c)菌型叶根; (d)外包凸肩双T型叶根;(e)叉型叶根;(f)枞树型叶根
图(a)表示T型叶根,此种叶根结构简单,加 工装配方便,工作可靠。但由于叶根承载面积小, 叶轮轮缘弯曲应力较大,使轮缘有张开的趋势, 故常用于受力不大的短叶片,如调节级和高压级 叶片。
D4Y454型 600MW机组高压转鼓式焊接转子
高中压转子
中压转子
低压转子
二、转子上的部件
推力盘
测速齿轮 主油泵
危急遮断器
中压平衡 活塞
高压进汽侧 平衡活塞 调节级叶 轮平衡孔 高压十二个反 动式动叶片 高压排汽侧 平衡活塞
调节级 叶片
高中压缸 前汽封
#1轴承 轴颈
加平衡螺塞 的工艺孔
缺点
失,使叶轮与主轴之间产生松动,从而使 叶轮中心偏离轴的中心,造成转子质量不 平衡,产生剧烈振动 。 快速启动适应性差
2、整锻转子 特点:
整锻转子的叶轮、轴封套和联轴节 等部件与主轴是由一整锻件车削而 成,无热套部件,这解决了高温下 叶轮与主轴连接可能松动的问题。
剖面图:
结构紧凑,装配零件少,可缩短汽轮机 轴向尺寸。
1、套装转子 特点:
套装转子的叶轮、轴封套、联轴节等 部件是分别加工后红套在阶梯形主轴 上的。各部件与主轴之间采用过盈配 合,以防止叶轮等因离心力及温差作 用引起松动,并用键传递力矩
剖面图:
加工方便,生产周期短。
可以合理利用材料,不同部件采用不同的
优点
材料。 叶轮、主轴等锻件尺寸小,易于保证质 量,且供应方便 。 在高温条件下,叶轮孔直径将因材料的蠕 变而逐渐增大,最后导致装配过盈量消
二、叶片的受力分析
习题四
汽轮机工作时,叶片受到的作用力主要有两种: 叶片本身和与其相连的围带、拉金所产生的离心力;
汽流的作用力。
离心力的大小与转速的平方成正比,而电站汽轮机的工作转速 是恒定的,所以叶片所受的离心力不随时间变化,是静应力。
汽流力的大小随汽轮机的负荷而变化,因此计算叶片静弯应力 时,应选择汽流力最大的工况作为计算工况。
松动,有利于机组快速启动,并选用
优点
高温性能好的材料。
低温区用套装结构可减轻整锻转子的
质量和尺寸,便于锻件供应。
由于低温区叶片长,应力大,叶轮可
选用常温下强度高的材料。
缺点
加工工艺要求高。
鼓式转子
如图所示为反动式300MW汽轮机的高中压转子,采用的鼓式 结构,除调节级外其它各级动叶片直接装在转子上开出的叶片 槽中。高中压压力级反向布置,转子上还设有高、中、低压三 个平衡活塞,以平衡轴向推力。该汽轮机的低压转子以进汽中 心线为基准两侧对称,中部为转鼓形结构,末级和次末级为整 锻叶轮结构。
2、工作部分(或称叶身、叶型部分) 叶型部分是叶片的基本部分,它构成汽流通道 叶型部分的横截面形状 叶 型
叶型部分横截面形状的周线 型 线
叶片的分类 按工作原理的差别
冲动式叶片与反动式 叶片 等截面叶片和变截 面叶片
按叶型沿叶高是否变化

(a)冲动式叶片;(b)反动式叶片
(a)等截面直叶片
(b)变截面扭曲叶片
优点
没有红套的零件,对启动和变工况的适 应性较强,适于在高温条件下运行 转子刚性较好。
锻件大,工艺要求高,加工周期长。
缺点
大锻件质量难以保证,且检验比较复
杂,又不利于材料的合理使用。
3、焊接转子
采用分段锻造,焊接组合, 它主要由若干个叶轮与端轴 拼合焊接而成。
特点:
剖面图:
焊接转子重量轻,锻件小,结构紧
图(b)所示为带凸肩的单T型叶根,其凸肩能 阻止轮缘张开,减小轮缘两侧截面上的应力。叶 轮间距小的整锻转子常采用此种叶根,例如国产 200MW机组,高压缸第二级以后和中压缸末级以 前的级均采用此种形式。
图(c)为菌型叶根结构,这种叶根和轮缘的 载荷分布比T型合理,因而其强度较高,但加工 复杂,故不如T型叶根应用广泛。
1—叶顶; 2—叶型; 3—叶根
3、叶顶连接件(围带、拉金)
用围带、拉金连在 一起的数个叶片
成组叶片(叶片组) 整圈连接叶片
用围带、拉金将全部 叶片连结在一起
单个叶片(自由叶片) 不用围带、拉金连结 的叶片
带拉金及成组围带的动叶片
可增加叶片刚性, 降低叶片蒸汽力引起的弯应力, 调整叶片频率 。
凑,承载能力高。
优点
与尺寸相同、带有中心孔的整锻转子
相比,焊接转子强度高,刚性好,质量
减轻 20% ~ 30% 。
缺点
这种转子的应用受到焊接工艺及检验方
法和材料种类的限制。
4、组合转子
特点:
高温段采用整锻结构,而在中、 低温段采用套装结构,形成组合 转子,以减小锻件尺寸
剖面图:
高温区用整锻可防止叶轮与主轴间的
固定部件
本章将主要介绍汽轮机组本体部分各主要零 部件的作用、构造特点及有关系统
第一节 汽轮机叶片
一、叶片的结构和分类 叶片按用途可分为 动叶片(又称工作叶片,简称叶片) 静叶片(又称喷嘴叶片)
动叶片安装在转子叶轮(冲动式汽轮机)或转鼓 (反动式汽轮机)上,接受喷嘴叶栅射出的高速汽 流,把蒸汽的动能转换成机械能,使转子旋转。
变截面叶片的弯应力
对于变截面叶片,汽流参数和汽流作用力沿叶高是变化的。 虽然根部受到的弯矩最大,但由于横截面积沿叶高是变化的, 所以变截面叶片根部的弯应力不一定最大。
第二节 汽轮机转子 定义:汽轮机的转动部分总称转子
转子
作用:担负着工质能量转换及扭矩 的传递
一、转子的一般分类
汽轮机转子可分为: 套装转子 轮 式 转 子 整锻转子 焊接转子 组合转子 习题六 轮式转子 鼓式转子
叶片围带结构型式 (a)整体围带;(b)铆接围带
拉金的结构
拉金一般是以6~12mm的金属丝或金属管, 穿在叶身的拉金孔中。拉金与叶片之间可以 是焊接的(焊接拉金),也可以是不焊接的 (松拉金)。拉金处在汽流通道中间,将影 响级内汽流流动,同时,拉金孔削弱了叶片 的强度,所以在满足振动和强度要求的情况 下,有的长叶片可设计成自由叶片。 当叶片不用围带而用拉金连结成组或为自由 叶片时,叶顶通常削薄,以减轻叶片重量并 防止运行中与汽缸相碰时损坏叶片。
离心拉应力 离心力 离心弯应力
叶片受力
稳定部分 (汽流弯应力) 汽流力
静 应 力
交变部分
(交变的振动应力)
动应力
等截面叶片的离心拉应力
等截面叶片的离心拉应力与横截面积无关,即增大截面积 并不能降低离心力引起的拉应力。 由于等截面叶片的横截面积沿叶高不变,其根部承受的离 心力最大,因此根部的离心拉应力最大。
电厂汽轮机检修
汽轮机本体设备
• 汽轮机本体是汽轮机设备的主要组成部分它由转 动部分(转子)和固定部分(静体或静子)组成 。
• 转动部分
动叶栅、叶轮(或转鼓)、 主轴和联轴器及紧固件等 旋转部件
习题一
汽缸、蒸汽室、喷嘴室、隔板、 隔板套(或静叶持环)、汽封、 轴承、轴承座、机座、滑销系统 以及有关紧固零件等
ABB公司胀套式联轴器
1、2-对轮 3-对轮螺栓 4-螺母 5-保险圈
T型叶根的封口结构
图( f )为枞树型叶根结构,这种叶根和轮缘的轴向 断口设计成尖劈形,以适应根部的载荷分布,使叶根 和对应的轮缘承载面都接近于等强度,因此在同样的 尺寸下,枞树型叶根承载能力高。叶根两侧齿数可根 据叶片离心力的大小选择,强度高,适应性好。叶根 沿轴向装入轮缘相应的枞树槽中,底部打入楔形垫片 将叶片向外胀紧在轮缘上,同时,相邻叶根的接缝处 有一圆槽,用两根斜劈的半圆销对插入圆槽内将整圈 叶根周向胀紧,所以装拆方便,但是这种叶根外形复 杂,装配面多,要求有很高的加工精度和良好的材料 性能,而且齿端易出现较大的应力集中,所以一般只 有大功率汽轮机的调节级和末级叶片使用。
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