某电厂汽轮机设备检修规程(doc 186页)
汽轮机检修规程完整
汽轮机检修规程1.本汽轮汽轮机简介本汽轮机为南京汽轮机厂制造的N50-8、83-3 型号,高压、单缸、冲动冷凝式汽轮机,与锅炉,发电机及其附属设备组成一个成套发电设备。
本汽轮机不能用于拖动不同转速或变转速机械。
机组进行了以下优化设计:调节级采用了新型的子午面收缩静叶喷嘴;采用了后加载叶型,在有效降低叶栅损失的基础上增加了叶片强度,并且使得变工况运行时通流部分能维持较高的热力性能;高压部分的隔板还采用了分流叶栅结构;低压部分采用了应用全三维技术设计的复合弯扭叶栅,并采用了自带冠叶片;动叶顶部普遍采用了高低齿汽封,以降低泄漏损失、上述措施有效提高了机组的安全性、效率与做功能力。
本机组汽轮机调节系统采用了DEH—NK汽轮机数字式电液控制系统,由计算机控制部分(也叫计算机控制系统)与EH液压执行机构组成。
系统控制精度、自动化水平高,它能实现升速(手动或自动),配合电机并网,负荷控制(阀位控制或功频控制)及其她辅助控制,并与DCS通讯,控制参数在线调整与超速保护功能等。
能使汽轮机适应各种功况并长期安全运行。
汽轮机主要技术规范:名称单位数值主汽门前蒸汽压力 MPa(a) 8、83最高 9、32最低 8、34 主汽门前蒸汽温度℃ 535最高 540最低 525进汽量 t/h 额定工况 182最大工况 221、3 汽轮机额定功率 MW 50汽轮机最大功率 MW 60额定工况排汽压力 KPa(a) 4、82最大工况排汽压力 KPa(a) 5、46给水温度℃额定工况 216、6最大工况 227、3 额定工况汽轮机汽耗(计算值) Kg/KW、h 3、62额定工况汽轮机热耗(计算值) KJ/KW、h 9201、7 额定工况汽轮机汽耗(保证值) Kg/KW、h 3、73额定工况汽轮机热耗(保证值) KJ/KW、h 9477、8 调节级后蒸汽压力 Mpa 额定工况 5、947最大工况 7、332 冷却水温度℃额定 20最高 33汽轮机转向 (机头向机尾瞧)顺时针汽轮机额定转速 r/min 3000 汽轮机单个转子的临界转速 r/min 1850汽轮机轴承盖最大振动㎜ 0、03临界转速时轴承盖最大振动㎜ 0、05汽轮机中心高㎜ 800汽轮机本体总重 t 127汽缸上半起吊重 t 25汽缸下半起吊重(不包括隔板) t 35汽轮机转子总重 t 18、7 转子最大直径㎜ 2681转子最大静挠度㎜ 0、39 转子重心距前轴承中心先距离㎜ 2792末叶片高度㎜ 665汽轮机本体最大高度(长×宽×高) ㎜ 7451×7090×32602 编写依据2、1 汽轮机厂提供的图纸与说明书2、2 DL/T838-2003 发电设备检修导则2、3 SHS08001-2004 电站汽轮机维护检修规程2、4 DL5011-92 电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)2、5 火力发电机组运行与检修技术培训教材(汽轮机)3 汽轮机检修项目3、1汽缸3、1、1检修内容a.拆卸及装复化妆板b.拆卸及修补保温c.拆除及检修汽缸螺栓d.检查汽缸结合面漏气情况,并记录其间隙e.检查、清理喷嘴f.测量汽缸水平g.测量汽缸的洼窝中心h.检查与清理汽缸内部i.检查排汽缸上的防爆门j.运行中的其她问题3、1、2 质量标准a．汽缸各部分无裂纹b．化妆板及其配件完整c．保温良好d．内部应洁净,疏水孔、仪表测点孔应畅通e．高低压缸结合面螺栓应无锈蚀与松动f．喷嘴叶片应无裂纹或卷边、冲蚀现象g．喷嘴焊接处应无裂纹h．汽缸结合面应洁净、无涂料及铁锈残留物i．结合面应光滑平整无损伤及毛刺j．汽缸结合面的严密性应在紧1/3螺栓的情况下,用0、05㎜塞尺塞不进,个别部位塞进的深度不得超过结合面法兰宽度的1/3k．汽缸扣盖前,结合面应清除干净,并用细砂纸打光l．螺栓清理干净,无黑铅粉及铁锈等残物m．螺栓丝扣、螺母丝扣、汽缸丝扣应完好,无乱扣、缺扣、弯曲、裂纹、毛刺等现象。
（完整版）汽轮机检修规程（新编制）
（完整版）汽轮机检修规程（新编制）⽬录1 机组的技术规范及主体结构 (3)1.1 机组的技术规范 (3)1.2 1#、2#汽轮机主要技术规范 (3)1.3 3#汽轮机主要技术规范 (4)1.4 1#、2#汽轮机辅助设备技术规范 (6)1.5 3#汽轮机辅助设备技术规范 (10)1.6 汽轮机组的结构性能使⽤说明 (13)1.7 3#汽轮机组结构性能使⽤说明 (21)2 汽轮机本体检修 (23)2.1 汽缸的检修 (23)2.2 隔板及隔板套的检修 (27)2.3 轴承的检修 (28)2.4 汽封的检修 (32)2.5 转⼦检修 (34)2.6 联轴器找中⼼ (36)2.7 盘车装置检修 (38)3 油系统检修 (39)3.1 油箱清洗与检修 (40)3.2 冷油器检修 (40)3.3 油管道及阀门检修 (41)4 汽轮机调节部件检修 (42)4.1 作⽤： (42)4.2 要求：调速系统的安装或检修，必须满⾜下述各项基本要求。
(42)4.3 调节部件检修注意事项： (43)5 主汽门及操纵座的检修435.1 主汽门操纵座检修 (43)5.2 主⽓阀的检修 (45)5.3 调节汽门及连杆的检修 (46)5.4 调速系统的检修 (47)6 辅机部分检修 (48)6.1 凝汽器的检修 (48)6.2 加热器及除氧器检修 (49)6.3 热⽹加热器的检修 (50)6.4 疏⽔器的检修 (50)6.5 除氧器的检修 (51)6.6 ⽔泵检修 (51)6.7 ⽓动泵的检修 (53)6.7.1 总述 (53)6.7.1.1 给⽔泵 (53)6.7.1.2 驱动⼩汽轮机 (53)6.7.1.3 ⼀般说明 (53)7 阀门及管道的检修 (58)7.1 阀门的检修 (58)7.2 阀门的研磨 (59)7.3 填料和衬垫 (59)7.4 管道的检修 (60)8 机械设备的⽇常维护保养及验证标准 (61)8.1 设备的检查 (61)8.2 保养的类别 (61)9汽机检修职业危害 (62)9.1职业危害的定义： (62)9.2职业危害分类 (62)9.3汽机检修职业危害控制措施 (65)1 机组的技术规范及主体结构1.1 机组的技术规范1.2 1#、2#汽轮机主要技术规范1.3 3#汽轮机主要技术规范1.4 1#、2#汽轮机辅助设备技术规范1.4.3 凝汽器技术特性表1.5 3#汽轮机辅助设备技术规范1.5.2 低压加热器技术特性表1.6 汽轮机组的结构性能使⽤说明1.6.1 1#、2#汽轮机组结构性能使⽤说明1.6.1.1 1#、2#汽轮机热⼒系统简述1#、2#汽轮机为C15-4.9/0.49型次⾼压单缸单抽凝汽式汽轮机，额定功率为15000kW，其有⼀级压⼒为0.49MPa的⼯业抽汽额定抽汽量为50t/h，可同时供电和供热，机组的电负荷和热负荷可按⽤户需要进⾏调节，亦可长期作凝汽式运⾏。
【精品】汽轮发电机检修规程
汽轮发电机检修规程1、主题内容与适用范围本规程适用于金诚泰化学工业有限公司汽轮发电机的检修。
本规程适用于汽轮发电机大、小修标准项目的检修和临时检修，但不包括非标准项目的检修。
汽轮发电机的检修应贯彻以预防为主，计划检修和诊断检修相结合的方针，做到应修必修，修必修好，讲究实效。
2设备规范及技术数据2.1发电机技术数据2.1.1汽轮发电机型号及规格：型号厂家：出厂日期：投产日期：绝缘等级：励磁方式：额定功率：KW额定电压：V额定电流：A功率因数：0.8额定频率：Hz额定转速：r/min相数：3极数：2接法：Y效率：%2.1.2定子三相短路电流为额定时的励磁电流A 2.1.3空载励磁电流：A2.1.4空载励磁电压：V2.1.5满载励磁电流：A2.1.6满载励磁电压：V2.1.7定子绕组直流电阻Ω2.1.8转子绕组直流电阻（75℃）Ω2.1.9短路比：0.4812.1.10漏磁电抗（Xe）%2.1.11纵轴同步电抗（Xd）:%2.1.12纵轴瞬变电抗（Xd‘）：%2.1.13纵轴超瞬变电抗（Xd“）：%）：%2.1.14逆序电抗（X2）：%2.1.15零序电抗（X2.1.16定子开路时转子绕组时间常数（Td0）：s2.1.17定子三相短路时的电流瞬变分量时间常数（T‘d3）：s 2.1.18定子三相短路时的电流超瞬变分量时间常数（T“d3）：s2.2各部件重量定子转子冷却器最大运输静重2.3励磁机技术数据2.3.1型号：厂家：出厂日期：投产日期：绝缘等级：励磁方式：额定容量：励磁电压：励磁电流：输出电流：输出电压：额定频率：额定转速：3000r/min相数：3极数：6转子接法：Y效率：%3检修周期3.1发电机本体及励磁机的检修周期一般情况下大修间隔为3年，小修间隔为6个月。
3.2检修设备的停用日期，应根据检修人力、设备技术状况及影响工期的特殊项目等适当的确定，一般大修为17—25天，小修为7—10天。
3.3属于发电机组的辅助设备，检修周期按照发电机本体的检修周期确定。
汽轮机检修规程第一章 汽轮机检修规程
第一章汽轮机检修规程1.汽轮机规范1.1.设备概况我厂汽轮发电机组由上海汽轮机有限公司采用美国西屋公司技术生产的600MW汽轮机组，本汽轮机为亚临界、中间再热式、单轴四缸四排汽、凝汽式机组。
本机组整个通流部分共58级叶片，其中高压缸Ⅰ+11级，中压缸2×9级，低压缸4×7级；调节级叶片为三联体叶片，低压缸末二级动叶片为调频叶片，其余叶片均为不调频叶片；调节级喷嘴及动叶采用最新的2193E、2175型线，并在喷嘴外壁采用子午面型线通道；高、中压缸及低压前四级叶片全部采用根据可控涡原理设计的新叶型；中压缸及低压前四级动叶片为自带围带结构，并采用高强度的“P”型叶根；低压次末级静动叶为最新设计，末级动叶采用新设计的905MM叶片。
1.2.设备主要技术规范1.2.1.型号：N600-16.7/538/5381.2.2.工厂产品号：A1571.2.3.型式：亚临界、中间再热式、四缸四排汽、单轴、凝汽式1.2.4.额定功率：600MW1.2.5.最大连续功率：634MW1.2.6.主蒸汽压力：16.7MPa1.2.7.主蒸汽温度：538℃1.2.8.再热蒸汽压力：3.234Mpa ；再热蒸汽温度：538℃。
1.2.9.额定进汽量：1801.449T/H1.2.10.调节型式：DEH-Ⅲ型1.2.11.背压：4.9KPa1.2.12.冷却水温（设计水温）：20℃1.2.13.额定工况给水温度：274.1℃1.2.14.额定转速：3000RPM1.2.15.抽汽级数：8级；回热级数：三高、四低、一除氧。
1.2.16.额定工况下净热耗：7862KJ/（KW·H），即1878Kcal/（KW·H）。
1.2.17.通流级数：共58级,其中高压Ⅰ+11级，中压2×9级，低压4×7级。
1.2.18.末级叶片长度：905mm1.2.19.转速及转向：额定转速为3000r/min，旋转方向：顺时针（从汽轮机端向发电机看）。
汽轮机检修规程
汽轮机组检修规程目录第一篇汽轮机本体 (7)第一章汽缸部分 (7)第一节概述 (7)第二节一般规定 (7)第三节汽缸解体前的工作 (7)第四节汽缸解体前的工作注意事项 (8)第五节汽缸解体 (8)第六节汽缸解体注意事项 (8)第七章翻汽缸（大盖） (9)第八节汽缸的清理、检查与要求 (9)第九节零件组合及扣大盖 (10)第十节扣大盖注意事项 (10)第二章汽轮机本体、喷咀及隔板部分 (11)第一节概述 (11)第二节吊出隔板检修工艺 (11)第三节吊隔板注意事项 (11)第四节隔板叶片检查清理工艺方法及质量要求 (11)第五节安装隔板工艺及质量标准 (12)第三章汽封 (12)第一节概述 (12)第二节汽封的解体检修工艺和注意事项 (13)第三节汽封的检查清理及装置检修工艺及注意事项 (13)第四章转子 (14)第一节概述 (14)第二节转子的起吊检修工艺方法及质量标准 (14)第三节转子起吊注意事项 (15)第四节转子的清理、检查及检修 (15)第五节转子就位检修工艺 (15)第六节转子就位后的注意事项 (16)第七节通汽部分动静叶间隙的测定 (16)第八节轴颈扬度的测定 (16)第九节转子晃度及弯曲度的测定 (17)第十节转子各部瓢偏度的测定 (18)第五章滑销系统检修事项及质量标准 (19)第六章电动盘车装置 (20)第一节概述 (20)第二节电动盘车装置的检修工艺和要求 (20)第七章主轴承和推力轴承的检修 (20)第一节概述 (20)第二节主轴承解体工艺方法和注意事项 (21)第三节主轴承的清理和检查工艺及质量要求 (21)第四节轴瓦间隙及紧力测量方法和质量标准 (22)第五节翻瓦检修工艺及方法 (22)第六节翻瓦注意事项 (23)第七节油档的检修工艺及质量标准 (23)第八节轴瓦的组装检修工艺及方法 (23)第九节轴瓦的组装注意事项 (24)第十节推力轴承的检修及瓦片的检查 (24)第十一节推力轴承间隙及轴子窜动量的测量 (24)第八章联轴器找中心 (24)第一节概述 (24)第二节找中心的方法 (25)第九章汽轮机齿轮箱检修 (27)第一节解体 (27)第二节清理与检查 (27)第三节轴瓦间隙和紧力 (28)第四节齿轮测量 (28)第五节齿轮箱组装 (28)第六节找正 (29)第十章汽轮机重要参数 (29)第二篇调节保安系统和油系统 (30)第一章调速系统 (30)第一节调速系统的基本要求 (30)第二节调速系统检修注意事项 (30)第三节压力变换器的检修 (30)第四节错油门的检修 (31)第五节油动机的检修 (31)第六节调速汽阀检修 (31)第七节危急遮断器的检修与调整 (32)第八节轴向位移保护装置的检修与调整 (32)第九节低油压自启动装置的检修 (33)第十节主汽门检修 (33)第二章电液调速系统 (34)第一节电液调速系统概述 (34)第二节液压组件的检修 (34)第三节速关阀的检修 (35)第三章油系统 (36)第一节概述 (36)第二节油站主油泵检修 (36)第三节电动辅助油泵的检修 (36)第四节油箱的检查与清理 (37)第五节冷油器的检修 (37)第六节油管道检修 (38)第三篇汽轮机附属设备 (38)第一章循环水泵检修 (38)第一节水泵解体 (38)第二节检查及检修 (39)第三节转子与泵组装 (39)第二章阀门检修 (39)第一节阀门解体 (39)第二节阀门的检查 (40)第三节阀门的修理 (40)第四节盘根检查与更换 (41)第五节阀门组装 (41)第六节阀门试验 (41)第一篇汽轮机本体第一章汽缸部分第一节概述汽缸是汽轮机的主要部件之一，它的作用主要是将汽轮机的通流部分（喷咀、隔板、转子等）与大气隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成其做功过程。
汽轮机检修安全操作规程范文
汽轮机检修安全操作规程范文一、前言为了确保汽轮机的正常运行和可靠性，保护工作人员的人身安全，制定本安全操作规程。
本规程适用于汽轮机的检修操作。
二、检修前的准备工作1. 工作人员必须熟练掌握汽轮机的结构和工作原理，了解相关的操作手册和安全操作规程。
2. 工作人员必须佩戴符合安全要求的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
3. 在进行检修操作前，必须对汽轮机进行彻底停机，并确认所有的能源都已经切断。
三、检修操作流程1. 检查燃料系统a) 检查燃料供应管道是否正常，是否存在泄漏的情况。
b) 清洁燃烧器，确保燃烧器正常工作。
c) 检查燃料阀门是否正常开关，并密封良好。
2. 检查润滑系统a) 检查润滑油是否充足，并追踪润滑油的流向。
b) 检查润滑油的温度和压力是否在正常范围内。
c) 检查润滑油中是否有杂质，需要及时更换。
3. 检查冷却系统a) 检查冷却水的供应管道和阀门是否正常。
b) 清洗冷却器和冷却塔，保证其正常运行。
c) 检查冷却水的温度和压力，确保在正常范围内。
4. 检查电气系统a) 检查开关和保险丝是否正常。
b) 检查电气线缆是否有磨损或老化现象，需要及时更换。
c) 检查电机和发电机的接线端子是否松动。
5. 检查压力系统a) 检查汽轮机的压力表和压力控制器是否正常工作。
b) 检查压力阀是否密封良好，是否需要进行调整和维修。
c) 检查压力系统的泄漏情况，需及时修复。
6. 检查转子系统a) 检查转子的平衡性，确保运转平稳。
b) 检查轴承的润滑状况，需要注油和更换润滑剂。
c) 检查转子的配重是否恰当，需要进行再平衡。
7. 检查仪器仪表a) 检查仪表的精度和灵敏度，需要进行校验和调整。
b) 检查报警器和安全阀是否正常工作。
c) 检查控制系统的可靠性，确保其正常操作。
8. 检查安全装置a) 检查汽轮机的安全阀和自动停机装置是否正常工作。
b) 检查火灾报警器和自动灭火系统是否正常。
c) 检查紧急停车装置是否灵敏可靠，确保人员安全。
汽轮机检修规程.
汽轮机检修规程汽轮机检修规程1 设备概况本规程适用于本企业单机容量为1.2MW汽轮机组或特殊型式的汽轮机组可作参考。
1.1 主要技术规范汽轮机型式：中压单缸单抽汽凝汽式汽轮机型号：C12～3.43/O.784蒸汽初压(MPa)：3.43 蒸汽初温(℃)：435转速(r／min)：3000 临界转速r／min)：～1955额定功率(KW)：12000 最大功率(Kw)：15000轴承中心距(mm)：3448 本体总长(mm)：6307级数：Ⅱ级额定进汽量(t/h)：88最大进汽量(t/h)：110 抽汽压力调节范围(MPa)：O.59～O.98额定抽汽量(t/h)：50 最大抽汽量(t/h)：75排汽压力(MPa)：0.0049 冷却水温(℃)：20-33给水温度(℃)：1631.2 主机结构及技术特性1.2.1 汽轮机本体为高、中、低三段组成的单缸结构。
按工作温度的不同，前汽缸为铬铝钢铸件，中汽缸为碳钢铸件，后汽缸为铸铁件。
第1— 6级隔板为精铸喷嘴焊接式隔板，第7一ll级为静叶铸入式铸铁隔板。
汽缸前端用“猫爪”与前轴承座连接，汽缸后部安置在两侧的座架上。
纵向和横向滑销组成滑销系统，在保证汽缸向各个方向自由膨胀的同时，使汽轮机中心线不变。
汽轮机“死点”位于后汽缸中部。
1.2.2 汽轮机通流部分由一个复数级、一个单列级和9个压力级组成。
高压段由一个复数级和2个压力级组成，中低压段由一个单列级和7个压力级组成。
全机共ll级。
末两级动叶片为扭曲叶片，其余各级均为直叶片。
末级动叶片平均直径Dd=156lmm，末级动叶片高度Ld=332nmm。
汽轮机转子为叶轮套装式转子，其临界转速为～1955r／min。
汽轮机转子用刚性联轴器与发电机转子连接。
1.2.3 汽轮机采用喷嘴调节；前缸蒸汽室中装有调节汽阀，随负荷的变化，各调节汽阀依次开启或关闭，调节汽阀通过提板式配汽结构，由高压油动机控制。
中压部分配汽采用带平衡室的旋转隔板，由中压油动机控制旋转隔板的开启，和关闭。
汽轮机检修规程
汽轮机检修作业规程第一篇汽轮机设备的检修管理为了保证汽轮机及汽辅助设备的检修质量和计划任务的完成，汽轮机检修，应建立明确的岗位责任制，各班组之间应对设备明确地划分管辖范围，严格执行检修工艺规程，做到检修工艺规程中规定的检修质量标准。
做好检修记录和试验记录，建立设备台帐。
制定大、小修工时定额、费用定额，逐步实现按定员定额组织生产。
1 汽机设备检修的时间间隔`项目和停用时间1.1 汽轮机设备检修的时间间隔汽轮机的检修时间间隔，一般大修间隔2~4年，小修间隔6~8个月。
具体按排检修时，应根据设备的技术状况，设备存在的缺陷以及部件的磨损，腐蚀，劣化，老化，金属的蠕变和松弛等具体条件，慎重的确定。
随时掌握设备缺陷，有计划的更换部件，消除隐患，提高在检修间隔内运行的安全性和可靠性，以减少事故检修的次数。
1.2 汽轮机的检修项目- 0 -汽轮机设备的大修项目，分为一般项目和特殊项目两种1.2.1一般项目的主要内容是，进行较全面的检修，清理和修理；消除设备缺陷；进行定期的试验和鉴定；维持设备的特性。
一般检修还包括常修项目和不常修项目。
1.2.2特殊项目系指一般项目以外的检修项目，主要是为提高设备的可靠性和经济性而对设备进行改造和消除重大缺陷。
1.3 汽轮机设备的检修停运日数汽轮机检修停运日数，系指从设备与系统所列开始，到检修完毕正式交付调度使用为止，包括带负荷试验在内的日数。
大修停用日数15——20日小修停用日数3——5日确定检修工期，安排机组的停运日数，应根据待修设备的技术状况和设备存在缺陷的严重程度，并结合检修人员的技术水平以及检修材料和备品备件的准备等条件决定。
由于新型机组的投入，检修人员对这些设备的技术状况掌握的较少，同时在设计方面可能存在着许多问题，机组的可靠性能差，因而检修时间较长，检修次数也较频繁。
1.4 辅助设备的检修轮机辅助设备的检修，应同主设备一样给予重视，特别是给水系统，主蒸汽系统，循环水系统，油系统，回热系统等，这些设备的正常工作，直接影响主机- 1 -的安全运行，必须经常保持良好的状态。
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XX电厂汽轮机设备检修规程前言本规程依据《电力工业技术法规》、《300MW机组典型规程》、《压力容器监察规程》和《压力容器检修规程》、《二十五项反措》、《设计院图纸资料》、技术协议书并参照纳雍电厂、安顺电厂等300MW机组汽机检修规程编写。
在检修过程中严格执行本规程，各级领导必须监督，检查并带头执行。
对违反本规程的行为必须制止。
并根据实际情况进行批评、教育。
本规程在执行过程中发现与电力行业的各种标准技术法规相抵触时，按电力法规执行。
由于资料缺乏，故有不完善和错漏之处。
望各位提出问题不断进行修改和完善。
下列人员应熟悉本规程的全部或相关部分：1）汽机专业相关检修人员；2）设备管理部、发电部相关专业管理人员；3）人力资源部相关人员；4）公司有关领导。
汽轮机设备检修规程（试行）1范围1.1本标准规定了大龙发电公司工程2×300MW机组汽轮机设备的检修工艺要求、质量标准。
1.2本标准适用于大龙发电公司工程2×300MW机组汽机设备的检修、维护和试运。
批准：审核：初审：编写目录第一章汽轮机主机本体 (1)1 概述 (1)2 汽缸 (2)3 喷嘴、隔板及隔板套 (3)4 汽封和轴封 (4)5 转子 (5)6 轴承的检修 (6)7 滑销系统的检修 (9)8 盘车装置 (10)第二章汽轮机调节保安油系统检修 (12)1 调节保安油系统检修原则 (12)2 高压抗燃油系统 (12)3油动机 (15)4 供油系统 (17)5 抗燃油的物理化学性能 (20)6 汽轮机保安装置检修 (20)7主机润滑油系统检修 (24)第三章给水泵汽轮机组检修 (39)1 给水泵汽轮机本体检修 (39)2 给水泵汽轮机调速保安系统检修 (57)3 给水泵汽轮机油系统检修 (60)第四章水泵检修 (68)1 汽、电动给水泵组检修 (68)2给水泵前置泵检修 (78)3液力偶合器检修 (81)4凝结水泵的检修 (83)5循环水泵的检修 (88)6 开式水泵（S型泵）的检修 (93)7悬臂式单吸单级泵的检修 (97)8 水环式真空泵的检修 (99)第五章热交换器检修 (102)1 凝结器及其附属设备检修 (102)2 高压加热器的检修 (109)3 低压加热器的检修 (116)4 卧式除氧器的检修 (119)5 轴封加热器及轴加风机的检修 (122)第六章阀门、管道的检修 (125)1 阀门常识 (125)2 阀门通用件常见故障 (127)3 中低压阀门的检修 (128)4 自密封阀门的检修 (133)5 安全阀的检修 (134)6 抽汽止回阀的检修 (135)7 高压排汽止回阀的检修 (138)8 高压旁路蒸汽变换阀的检修 (139)9 高压旁路喷水调节阀的检修 (140)10低压旁路蒸汽变换阀的检修 (141)11低压旁路喷水调节阀的检修 (143)12高加进口三通阀的检修 (144)13高加出口闸阀的检修 (145)14DN100mm以下的高压截止阀的检修 (146)15气动薄膜调节阀的检修 (147)16电动执行机构的检修 (148)17主机高压主汽阀的检修 (148)18主机高压调速汽阀的检修 (151)19主机中压联合汽门的检修 (151)20管道的检修 (153)21管道、支吊架及保温检修 (153)第七章发电机密封油系统检修 (158)第八章起重部分 (160)1机房桥式起重机的检修 (160)2吊装电机转子等设备注意的问题 (163)附 A 高压内缸中分面螺栓伸长量及旋转弧长 (169)附 B 高中压外缸中分面螺栓伸长量及旋转弧长 (170)附 C 高压缸通流部分间隙测量标准 (171)附 D 中压缸通流部分间隙测量标准 (172)附 E 低压缸通流部分间隙测量标准 (173)第一章汽轮机主机本体1 概述N300—16.7/537/537-8型(合缸)汽轮机是东方汽轮机厂引进和吸收力争上游技术设计制造的亚临界200MW系列机型之一，为一次中间再热两缸两排汽机组，该机型采用引进高压抗燃油数字电液控制系统，简称DEH，从美国贝利（Bailey）集团的EYSI公司引进，它可以和其它上位机取得联络，实现机炉电的协调控制。
本机组为两缸两排汽型式，高中压部份采用合缸结构，因进汽参数较高，为减少汽缸应力，增加机组启停及变负荷的灵活性，高压部份设计为双层缸，低压缸为对称分流式，也采用双层缸结构。
高压通流部份设计为反向流动，高压和中压进汽口都布置在高中压缸中部，是整个机组工作温度最高的部位，来自锅炉过热的新蒸汽通过主蒸汽管进入高压主汽阀和调节阀，再经4根Ø273mm×40mm的高压主汽管和装在高中压中部的4根进汽短管分别从上下方向进入高压内缸喷嘴室，然后进入高压通流部分。
蒸汽经过一个单列调节级和九个压力级作功后，由高压缸前段下部的2个高压排汽口排出，经过两根冷段再热蒸汽管去锅炉，再热器管上各装一个Dg600的排汽止回阀，第6级后设1段回热抽气供1号高加，第9级后设2段抽汽供2号高加。
再热蒸泊通过两根再热蒸汽管进入中压联合汽阀，再经2根Ø610mm×55mm中压主汽管从高中压外缸下部两侧进入中压通流部份。
中压部份共有6个压力级，第三级后第一个三段抽汽口供3号高加，中压排汽一部份从高中外缸的后端下半4段抽汽口供除氧器和小汽轮机，大部从上半正中的一个Ø1400mm的排汽口经过连通管进入低压缸。
低压部分为对称分流双层缸结构，蒸汽由低压缸中部进入通流部份，分别向前后两个方向流动，经2×6个压力级作功后向下排入凝结器，在(1～4)级依次设有（5～8）段提汽口，分别供4个低压加热器。
1.1 主要技术规范型号：N300—16.7/537/537—8型（合缸）型式：亚临界一次中间再热两缸两排汽凝汽式汽轮机额定功率（经济功率）300MW最大功率：333MW额定蒸汽参数:新蒸汽（高压主汽阀前）16.7Mpa/537℃再热蒸汽（中压联合汽阀前）3.18Mpa/537背压：冷却水温为22℃时，设计背压5.80kPa。
额定新汽流量：899.6t/h最大新汽流量：1025t/h转向：从机头往发电机方向看为顺时针方向转速：3000r/min轴系临界转速（计算值）QFSN—300—2—20型电机第一阶：（电子转子一阶）1370r/min第二阶：（低压转子一阶）1688r/min第三阶：（高中转子一阶）1750r/min第四阶：（电机转子二阶）3517r/min通流级数: 共27级，其中高压缸：1调节级+8压力级中压缸：6压力级低压缸：2×6压力级给水回热系统: 3高加+1除氧+4低加（除氧器滑压运行）给水泵拖动方式: 2×50%B—MCR的小汽轮机带动，1×50%B—MCR电动调速给水泵作备用汽封系统：自密封系统SSR末级叶片高度：851mm末级叶片环形排汽面积：2×6.69m2汽轮机本体外形尺寸（长×宽×高）:18055mm×7464mm×6634mm大件重量如下：低压外缸上半（三段组合后） 47000kg低压外缸下半（三段组合后） 125000kg低压内缸上半（包括导流环） 45180kg低压内缸下半（包括导流环） 40580kg高中压外缸上半 31600kg高中压外缸下半 36400kg高中内外缸上半 10200kg高中内外缸下半 10300kg高中压转子 19515kg低压转子 56800kg低压正反向第六级隔板 16425kg连通管 10015kg高压主汽调节阀 30037kg中压联合汽阀 14350kg汽轮机与凝汽然连接方式：弹性。
2 汽缸汽缸是汽轮机的壳体、喷嘴、隔板、静叶片、转子动叶片、轴封、汽封等都安装在它的内部，形成一个严密的汽室，既防止高压蒸汽外漏，又防止负压部分空气漏人。
300MW机组为双层缸结构，包括有高中压外缸、高压内缸、低压外缸、低压内缸。
2.1 揭缸前的准备工作2.1.1检修工艺方法及要求2.1.1.1拆罩壳：机组停运后，热力机械工作票已认可，方可拆去机组罩壳。
2.1.1.2拆除保温层：当缸壁温度降到允许值后，方可拆去#2、#4高压导汽管，中低压联通管及高中压缸缸体保温。
2.1.1.3联系热工，拆除汽缸上的热工元件，并做好保护工作，防止异物掉入缸内。
2.1.1.4拆除高压导汽管，高压进汽短管及中低压联通管，当缸壁温度降到一定值时方可拆除。
2.1.1.5检查管道法兰有无漏汽痕迹、裂纹，砂眼等缺陷，并作记录。
2.1.2检修质量标准及注意事项2.2.2.1调节级处壁温低于100℃时方可拆保温。
2.2.2.2待调节级温度降到80℃以下方可拆法兰螺栓，各法兰孔应封堵并贴上封条。
2.2.2.3各法兰螺栓应配套，并堆放整齐。
2.2.2.4拆出的保温及管道应按定置要求堆放。
2.2 揭缸2.2.1检修工艺方法及要求2.2.1.1揭高中压外缸：①当调节级处壁温降到80℃以下，方可开始拆除汽缸螺栓。
汽缸螺栓应根据螺栓热紧说明书的要求进行加热，并拆出，首先要拆去各螺栓加热孔上的盖头螺栓，并集中堆放好。
②拔出汽缸定位销。
③用专用垫片配合四个50t液压千斤顶在住汽缸四角吊耳处将缸缓慢顶起150mm～240mm便于起吊。
2.2.1.2提高压内缸:①拆去高中压间汽封漏汽至夹层的两根Ø38mm×3mm的管道。
②根据螺栓热紧说明书的要求对各螺栓进行加热和拆除。
③拔出内缸定位销。
④用液压千斤顶将内缸缓慢慢顶起约140mm便于起吊。
2.2.1.3揭低压外缸①首先拆去低压外缸与低压内缸连接的膨胀接，再拆去低压缸两端轴封套与低缸的连接螺栓。
②根据螺栓热紧说明书的要求拆除低压外缸螺栓。
③拔去外缸定位销。
④用顶起螺钉将缸顶起5mm～6mm，便于起吊。
2.2.1.4揭低压内缸①拆喷水减温管连接法兰，并作好保护工作。
②拆去低压内缸人孔门盖板。
③根据螺栓热紧说明书的要求，拆除人孔门内的螺栓。
④根据螺栓热紧说明书的要求拆去内缸中分面螺栓。
⑤拔去内缸定位销。
⑥用顶起螺丝将缸顶起5mm～6mm，便于起吊。
2.2.1.5吊缸前应对吊车制动器，钢丝绳等进行仔细检查，必须由一名熟练的起重工统一指挥。
2.3清理检查汽缸2.3.1检修工艺方法及要求2.3.1.1各上缸吊开以后，应立即检查汽缸结合面是否有漏汽痕迹，并做好专门记录。
2.3.1.2在转子测量工作结束后，吊出隔板套，隔板，汽封套，后对汽缸内壁进行检查。
2.3.1.3按大修记录卡所标的位置测量汽缸纵向，横向水平，并作好记录。
2.3.1.4合空缸，检查缸结合面的严密性。
2.3.2检修质量标准及注意事项2.3.2.1汽缸应无裂纹，变形，结合面应平整，光滑，无毛刺，无贯穿性沟痕。