桩基声测管施工过程中堵塞了怎么办

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钻孔灌注桩导管堵塞的原因分析及处理方法

钻孔灌注桩导管堵塞的原因分析及处理方法

钻孔灌注桩导管堵塞的原因分析及处理方法目前,桥梁桩基施工基本上都是采用钻孔灌注桩施工,因为这种结构比较广泛地适用于各种地质情况。

但在实际施工过程中,经常会出现导管堵塞、水下混凝土不能顺利灌注的问题.灌注桩的桩长可以根据持力土层的起伏面变化,并按使用期间可能出现的最不利内力组合配置钢筋,钢筋用量较少,便利施工,故应用较为普遍。

导管被堵塞的原因:第一,导管法兰盘接缝处漏、渗水。

导管中混凝土被水层阻隔,混凝土不能流动,导管被堵塞。

第二,导管裂缝.因导管铁壁过薄,在施工中反复敦促中造成管道壁出现裂缝.出现裂缝后,井内水压较大,水将导管内混凝土溶洗,混凝土失去流动性增加混凝土对管壁的摩擦力,这也是导管出现堵塞的原因之一。

第三,导管内的混凝土中间被气包隔离,造成混凝土不能流动同样使导管堵塞.第四,混凝土级配或水灰比不正确出现混凝土离析.导管底部石料与砂聚集,水泥浆上浮,造成堵塞。

第五,灌注桩不连续,间隔时间过长,使已经灌注的混凝土凝固,也会造成导管堵塞.以上原因都会造成混凝土不能正常施工。

根据以上原因,下面就如何避免导管堵塞,施工中如遇到此问题如何解决等提出一些建议和对策。

1、如何避免导管不慎漏水.制作导管时,着重解决焊缝质量,导管各部位的焊缝一定要严格符合要求.施工前,不论是新制导管还是旧导管,都必须进行水压试验,发现漏水问题及时补焊。

法兰盘的对接螺丝不能太细,导管越粗螺丝也要越粗,一般要求不小于Ф18mm。

法兰盘上的孔数控制为双孔数控制并对称布置,一般控制6~8个孔数。

法兰盘上的孔数少或者螺栓细时,容易使导管漏水或者被拉断。

对法兰盘之间的胶垫要求一定要严格,厚度在3mm~4mm之间,并要有很好的弹性和韧性。

接导管时螺栓应拧紧。

一是注意由两人对称拧螺栓,一直拧到不能拧为止.二是导管在灌注混凝土之前下井时,每进一节都要重新检查拧紧一遍。

另外,每次施工后,都要拆下导管冲洗干净,长时间不用时,导管内壁要涂油,胶垫也要冲洗干净,不应有泥砂、黏土等。

管道异常淤塞的应对措施

管道异常淤塞的应对措施

管道异常淤塞的应对措施
1、事故原因
沿线工厂、居民或其他施工企业排放泥浆水等引起的管道淤积堵塞的行为,影响管道排水,造成排水不畅,水从排水检查井满出,路面积水。

2、应急响应时间
正常情况下,项目运营维护部在接到报障、报修电话后5分钟内下达抢修指令,在1小时内所有抢修人员组织到达现场,清淤机械设备及物资运输到位,处理完毕后应在10分钟内向报修人反馈处理结果。

重大事故应在10分钟内向上级主管部门报告。

在无需开挖的情况下,排水管道漫溢必须在12小时内处理完毕。

3、抢护措施
(1)抢修人员到达现场后,根据道路积水情况,立即建立排险施工围挡,并派专人维持现场秩序,无关人员不得进入施工区域;
(2)在排水清淤的同时,要派人查明管道堵塞的源头;
(3)查明源头后,如发现异常排水还在继续,则应马上向有关部门联络,与肇事者进行沟通,及时制止其不当行为;
(4)如果管道堵塞淤积的严重,现有人员机具不能在规定时间内完成清淤排涝人物,则需要公司调遣增派抢修人员到现场参加抢险。

4、管道异常淤塞险情结束后的工作
(1)检修机器设备;
(2)总结抢险经验,对抢险中表现突出的人员进行表扬和奖励;(3)合理安排抢险人员休息调整;
(4)补充抢险中消耗的物资,为下次抢险工作做准备。

混凝土灌注桩导管堵塞原因分析及处理办法

混凝土灌注桩导管堵塞原因分析及处理办法

混凝土灌注桩导管堵塞原因分析及处理办法一、引言混凝土灌注桩由于承载能力强、便于施工,已广泛应用于土木建筑的多种工程基础,灌注桩质量优良与否是保证地基承载力的前提,并且能够避免因出现三类桩进行处理造成的工期延误,工程成本的增大。

为保证桩基质量,必须加强施工过程中的管理,对容易引起质量问题的施工因素进行预控。

在各种问题中导管堵塞是混凝土灌注桩施工过程中最难解决的意外情况,也最容易引起灌注桩质量问题,为了避免该情况出现,本文进行了如下分析并提出预控、解决办法。

二、工程概况本工区范围内共有钻孔灌注桩320根,桩长有48m、49m、50m、60m、64m 及67m六种,桩径分为Φ1.25m和Φ1.5m两种,分为6种布置形式(布置形式见图1):A类布置,70#~72#墩位按12根(3×4)布置,桩径为Φ1.25m,其中70#墩桩长50m,71#、72#墩桩长48m;B类布置,73#~78#、83#~85#、91#墩位按11根布置,桩径为Φ1.25m,其中73#~75#、91#墩桩长48m,76#~78#、83#墩桩长50m,84#、85#墩桩长49m;C类布置,79#~82#墩位按12根(4×3)布置,桩径为Φ1.25m,桩长50m;D类布置,87#、88#、93#墩位按16根布置,桩径为Φ1.5m,其中93#墩桩长67m,87#、88#墩桩长64m;E类布置,86#、89#、91#、95#墩位按12根布置,桩径为Φ1.5m,其中89#墩桩长49m,86#、91#、95#墩桩长50m;F类布置,92#、94#墩位按15根布置,桩径为Φ1.5m,桩长60m。

三、桩基施工中出现导管堵塞的原因、预控及解决办法1、导管堵塞原因(1)拌合站供料不合格引起堵管①混凝土原材料含杂质、大块,拌合不均匀引起混凝土骨料不同程度含有杂质、大块属于正常现象,水泥储存不当也会凝结成块,粉煤灰雨淋后也会凝结成团。

如果拌合站拌料前对原材料不过筛不处理,出场的混凝土会含有大块,很容易造成堵管。

CFG桩基础工程堵管解决办法

CFG桩基础工程堵管解决办法

CFG桩基础工程堵管解决办法堵管是长螺旋钻管泵内压CFG桩工艺常遇到的主要问题之一。

它直接影响CFG桩的施工工艺效率,增加劳动强度,还会造成材料浪费。

特别是故障排除不畅时,使已搅拌的CFG桩混合料失水或者结硬,增加了再次堵管的机率,给施工带来很多困难。

产生堵管,主要是由以下几方面因素造成:①混合料配合比不当:当混合料中的粉煤灰用量较少时,其和易性受到影响,容易产生堵管。

因此混合料配合比要注意粉煤灰的掺入量,一般宜控制在60~80kg/m。

②搅拌质量缺陷:在CFG桩施工过程中,混合料是圆柱体形状借助水和水泥砂浆层滑润与管壁分离后通过管线,如果搅拌的混合坍落度太大,容易在泵压作业下沁水,产生离析,水份先流动,剩下骨料与砂浆分离,产生较大摩擦力而导致堵管。

当然如果坍落度过小,会使混合料流动性变差,也会导致堵管,因此施工坍落度宜控制在180~220mm,必要时可加入适量泵送剂。

另外,为了防止较大的石块和片石漏入商品混凝土泵的储料斗,而导致堵管,应控制好过滤栅的尺寸。

③设备缺陷:螺旋钻管内泵压CFG桩施工中,其钻头、输送管、弯头都可能导致堵管。

首先,无论柔性还是刚性输送管,施工结束后都应认真清洗,否则混合料会结成硬块而造成堵管;其次,弯头曲率半径不合理,弯头与钻杆垂直连接、混合料流动阻力过大也会发生堵管。

管接头不牢固、垫圈破损也会导致水泥砂浆流失,产生堵管。

施工中应对施工设备的使用进行细致的观察和调查。

④施工不当:当钻至设计深度后,即可泵入混合料,待芯管及输送管都充满混合料后及时提钻,保证对混合料在一定压力下灌注成桩。

如果提钻不及时,在泵送压力下,钻头处水泥浆被挤出,钻头阀门处混合料干硬少浆或结成塞体,便会产生堵管。

注意事项第一步挖除桩间土。

成桩5天后利用PC60小型挖掘机清理桩间土,拖拉机或自卸汽车外运。

施工时严格控制标高,不得超挖。

第二步剔桩。

在成桩后5天左右剔桩,避免因桩身强度提高较大时剔桩困难。

截桩头采用带合金钢锯的截桩机,在桩顶设计标高处沿桩周边切15cm深的切口,共切3刀,刀间距按120°布置,以确保桩周边均被切割为宜。

桥梁工程钻孔灌注桩施工“堵管”事故的多种处理方法

桥梁工程钻孔灌注桩施工“堵管”事故的多种处理方法

桥梁工程钻孔灌注桩施工“堵管”事故的多种处理方法摘要:总结灌注桩施工中导管堵塞的各种处理方法关键词:灌注桩堵管处理方法Abstract: summarize treatment of pipe block up of underwater concrete bored pileKey words:bored pile,pipe block up, treatment钻孔灌注桩基础已在我国公路桥梁建设中得到了普遍的应用。

由于施工中的各种原因,水下混凝土在灌注过程中经常出现导管堵塞,混凝土灌注不能顺利施工的问题,严重影响成桩质量及造成重大经济损失。

本人根据多年实践施工经验对钻孔灌注桩导管堵塞后的各种处理办法进行了总结,以供同行参考。

导管堵塞的原因和预防措施本文不再累述,文中将着重介绍本人多年总结的各种堵管后的处理措施。

一、导管内放潜水泵法1、处理办法简介堵管后抓紧时间把导管内混凝土清除,以最快的速度将导管处理好,及时插入已灌注的水下混凝土内,然后将潜水泵放入导管中,将水和沉淀物用吸泥和抽水的方法吸出。

吸干后方可继续灌注混凝土。

为了防止抽水后导管外的泥水穿透原灌混凝土从导管底口翻入,导管插入混凝土内应有足够的深度,一般要求大于200cm。

由于潜水泵不可能将导管内的水完全抽干,需灌的混凝土配合比应增加水泥量,提高稠度后灌入导管内,灌入前将导管进行小幅度的抖动或挂振捣器予以振动片刻,使原混凝土损失的流动性得以弥补,以后灌注的混凝土即可恢复正常配合比。

2、适应情况适合各种钻孔工艺的灌注桩,也适合各种深度的中断混凝土埋深,当然,埋深越浅此法越好处理,处理效果也越好。

3、优缺点优点是适应面广,处理效果好,基本都能挽救堵管造成的事故;缺点是必须提前准备好适合导管内径的潜水泵,并且该泵具备足够导管埋深的扬程。

二、掏渣续灌法1、处理方法简介堵管后立即拔出导管并处理好堵管,同时采用直径小于钢筋笼直径的钻头进行钻进,掏出碎渣,露出新鲜混凝土,立即下导管用高标号混凝土重新压水灌注。

浅析钻孔灌注桩施工导管堵塞的成因及处理

浅析钻孔灌注桩施工导管堵塞的成因及处理

浅析钻孔灌注桩施工导管堵塞的成因及处理导管堵塞是指混凝土在灌注过程中发生混凝土灌注不下去的现象。

轻微的堵塞通过处理可以疏通,严重的堵塞则导致断桩或重新灌注。

本文就导管堵塞事故的成因和处理方法进行简单的分析。

标签:钻孔灌注桩;导管;堵塞;处理方法钻孔灌注桩基础以其承载力高、适应性强、施工简便、成本适中等特点在水利工程建设中有着广泛的用途,尤其适用于软土地基较厚、土质很差时,即使采用地基处理,还是难以解决问题或耗资巨大。

钻孔灌注桩在处理软土地基中有许多优点,但在施工过程中需要注意许多问题:钻孔工艺、混凝土配制、灌注等方面,特别是灌注中导管堵塞事故更应引起重视。

导管堵塞是指混凝土在灌注过程中发生混凝土灌注不下去的现象。

轻微的堵塞通过处理可以疏通,严重的堵塞则导致断桩或重新灌注。

下面就导管堵塞事故的成因和处理方法进行简单的分析。

1.导管堵塞事故的成因1.1导管自身存在缺陷导管直径与钻孔直径不匹配,特别是直径不大的钻孔灌注桩,导管直径选择过大,就会减小导管与孔壁之间的间隙,阻碍混凝土的上升速度,使混凝土在导管中停留时间过长而产生假凝现象,发生堵塞事故。

导管焊缝或管材自身存在砂眼,安装过程中管节之间密封垫破损、螺栓紧固不到位,均可导致管节密封不严,钻孔内泥浆就会急速流入导管内,将混凝土中的砂浆冲散,造成粗骨料集中而发生堵塞事故。

1.2混凝土拌和物的原因砂率过小或砂粒径过大,混凝土流动性差;混凝土拌和不充分,夹有干硬的骨料;塌落度过小,干稠、无流动性;混凝土中含有块石、铁丝或其他杂物;混凝土在导管内降落时砂浆与粗骨料分离,造成粗骨料集中。

以上情况均可造成堵塞事故。

1.3灌注中途停留时间过长钻孔灌注桩灌注中断时间过长,导管内外的混凝土会出现假凝,且水泥砂浆中的粗骨料沉淀,在混凝土表面发生结盖,阻碍混凝土流动而堵塞导管。

1.4导管内形成压缩空气如果混凝土进入导管过快,导管内空气来不及排出被封在导管内,就在管内形成压缩空气。

灌注桩施工堵管原因及处理措施

灌注桩施工堵管原因及处理措施

Re a s o n s o f bo r e d pi l e ’ S p l ug g i n g a nd c o un t e r me a s u r e s
Z HANG J u n , L I J i a n
( 1 . T h e 3 r d C o n s t r u c t i o n C o m p a n y o f C C C C S e c o n d H a r b o r E n g i n e e r i n g C o . , L t d . , Z h e n j i a n g 2 1 2 0 2 1 , C h i n a ;
2 . C C CC S e c o n d Ha r b o r E n g i n e e r i n g C o . , L t d . , Wu h a n 4 3 0 0 4 0 , C h i n a )
Abs t r a c t : P l u g g i n g o f t e n h a p p e n s d u i r n g c o n s t r u c t i o n o f b o r e d p i l e s , w h i c h a f f e c t s t h e e n g i n e e i r n g q u a l i t y o r
也 工 程 具 有借 鉴 意 义 。
毛 键 词 :堵 管 ;离析 ;惯 性 冲 击 ;反循 环
扣图分 类 号 :U 6 5 5 . 5 5 文 献 标 志 码 :B
文 章 编 号 :1 0 0 2 — 4 9 7 2 ( 2 0 1 5 ) 0 8 — 0 0 8 7 - 0 3
o d a n d r e — i n s e r t c a t h e t e r . T h e e n g i n e e r i n g e f f e c t i s r e m a r k a b l e , a n d i t ma y s e r v e a s r e f e r e n c e f o r o t h e r p r o j e c t s .

浅谈桩基声测管堵管、疏通及预防

浅谈桩基声测管堵管、疏通及预防

浅谈桩基声测管堵管、疏通及预防摘要:在现在高层建筑、大型桥梁等建筑中,桩基础得到广泛应用,而桩基工程作为工程项目施工前期的关键子分部工程,对整个工程项目的进度、造价、质量有着重要影响。

当前桩基检测较常用的检测手段则是超声波透射检测法,而由于桩基钢筋笼主副笼之间的强度、刚度差异以及地下作业环境的复杂性,在下放钢筋笼、导管或者灌注砼施工时的过程中,难以保证对声测管的保护,从而造成声测管受到一定的损伤。

如果堵塞的声测管数量较多,导致桩基检测达不到相应的检测频率,那么就难以判断桩身质量,给工程项目的后续进展带来极大的不利影响,因而有必要对声测管的堵管原因、疏通处理以及预防措施,做一定的探讨。

关键词:声测管;接头连接方式;堵塞原因;处理方式;预防措施1 前言目前,我国的桩基检测方式主要为低应变检测和超声波透射检测。

在当前追求工程施工质量的大环境下,超声波透射法以其较高的准确性,相比于检测精度低的低应变法,得到越来越普遍的应用。

而超声波透射法检测中,必须应用到的声测管,其埋置是否满足技术要求对检测结果造成影响。

2 声测管堵塞原因2.1主副笼刚度差异较大,声测管在施工作业过程中碰撞变形应用超声波检测的桩,基本上长度与直径都较大,相对应的钢筋笼主副笼自重较大,碰撞造成的破坏大。

吊运过程中,磕碰容易造成声测管变形;钢筋笼下放时,由于桩孔的垂直度不足以及桩心偏离中心位,难免发生声测管撞击桩孔边缘;在导管下放或桩基灌注时,偶尔也会发生导管撞击或者挤压声测管,导致声测管弯曲变形、错缝。

2.2声测管连接方式不当声测管常用的连接方式有五种:钳压式、螺旋式、套筒式、承插式、法兰式。

承插式,上下两节声测管的连接拉力,全靠铁丝提供,刚度不足,在环境压力下容易变形,导致套管的塑料垫或混凝土渗入。

套筒连接、螺旋式、钳压式,也有相应的问题,同时对工人的连接技术要求高,容易出现上下连接不严密的情况。

法兰接头,垫片放在两法兰密封面之间,拧紧螺母后,垫片表面上的比压达到一定数值后产生变形,并填满密封面上凹凸不平处,使连接处严密不漏。

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桩基声测管施工过程中堵塞了怎么办
我们在进行桩基施工的过程中,尤其是带声测管的,经常会遇到堵管的情况,到底是什么原因造成的堵管呢,堵管之后我们该怎么办呢?下面我们就来细细剖析一下:
一、声测管堵管原因
1、钢筋笼副笼刚度较低:根据设计桩长超过一定值的时候,钢筋笼有时会分为主副笼,下部的副笼钢筋较少,因此强度和刚度不是很大,在运输或者下放时候回造成变形。

2 在运输装卸过程中:钢筋笼早运输过程中碰撞使得声测管容易变形,另一方面在下放的过程中由于吊机吊放不居中或者桩基斜率过大的情况会使得声测管碰撞孔壁现象,导致声测管出现变形。

3 声测管接头连接方式:声测管接头链接采用什么方式,一般是采用螺栓连接或者插入式接头焊接,螺栓连接的这种刚度不足,受到撞击就会变形或者断掉,会造成堵管。

二、疏通工具声测管常用疏通工具包括:
1、高压水泵、抽水管、冲洗管等。

2直径4mm长100m钢丝绳、3.2cm粗钢錾子(40cm、50、100cm长各一个) 、80m长钢绞线一捆、3.5m、2m、1m的螺纹22钢筋(一端焊接螺丝孔,便于钢丝绳固定)各一根,钢钎。

三、处理措施
1、顶部堵塞的情况未及时封闭声测管上口或者管口封口木塞被碰掉,导致混凝土浆体流入,就会出现声测管上口堵塞或实心的情况,这种实心部分都是含有一定沙或小石子的水泥浆体,如果声测管中注水充分,浆体呈流塑状,用高压水泵或一般水泵即可冲洗干净。

可将水管前端绑一根钢筋,将水管伸入声测管内,将浆液冲洗出来。

2、上部堵管的情况
上部堵管,这里指4至20m堵管的情况,用钢筋制作1m和50cm长的大錾子各一个,直径32cm,前端加工成尖锥形并硬化处理,后有圆孔,穿100米直径4mm 钢丝绳并扎紧固定,钢丝绳缠绕在转轮上,用来冲击堵管处,每次冲击20分钟
左右,再用水泵将碎状物冲洗出来,再接着冲击和冲洗,反复进行。

声测管里面如果是泥浆那就好办,多深都能冲洗出来。

3、声测管下部堵管的情况下部堵管,一般指40米深度以下堵管的情况,此种情况人只能使用抽拔钢绞线,将钢绞线提起至半空中冲击堵管部分,然后用水泵将处理的碎状物冲洗出来,如此往复。

根据小编亲手冲声测管一周的经验来看吧,如果上钢绞线了,一般都是进去混凝土了,这种基本不会冲的开了。

那就考虑在声测管边上钻芯钻至桩底代替声测管了。

四、怎么预防
1、使用国标的声测管。

2、下放钢筋笼时声测管的连接方式改为法兰连接。

3、钢筋笼较长如果有副笼时加强对声测管的保护,可焊接几根加强筋来保护,在下方过程中尽量避免碰触到孔壁。

4、下完钢筋笼后,声测管及时注入净水并将声测管上部端口处完全封闭。

或者加入内衬管,这个效果是最好的,但是相应的成本会增加很多,一般都不会采用的。

5、对于声测管较高漏出地面的,搬移钻机或者调运导管作业时避免将盖子碰掉,如果有此类情况发生及时对管口进行封闭。

6、桩基待检破桩头时避免将声测管折断。

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