产品设计指南
IATF ISO/TS16949：2002实施指南
IATF Guidance to ISO/TS 16949:2002 IATF关于ISO/TS 16949:2002的指南
IATF ISO/TS16949：2002实施指南
本文件由国际汽车特别工作组起草，其版权归ANFIA、CCFA/FIEV、SMMT、VDA (见下面)以及汽车制造商戴姆勒·克莱斯勒、福特汽车公司、通用汽车公司。
无论本文件还是其摘要，在未获得受保护的书面许可之前，均不得通过恢复系统复制或以任何形式或方式(电子、影印、记录或其它)传送。
复制和/或转化本文件或其摘要的许可申请可通过下述地址之一：
国际汽车监督局(IAOB/美国)
汽车工业协会(ANFIA/意大利)
汽车制造商委员会(CCFA/法国)
车辆设备工业联盟(FIEV/法国)
汽车与零部件厂商协会(SMMT/英国)
汽车工业协会-质量管理中心(VDA-QMC/德国)
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目录页码引言 (1)
IATF指南框架 (2)
1范围 (2)
1.1总则 (3)
1.2应用 (3)
2引用标准 (3)
3术语和定义 (3)
4.1总要求 (3)
4.2文件要求 (5)
5.1管理承诺 (6)
5.2以顾客为关注焦点 (6)
5.3质量方针 (6)
5.4策划 (7)
5.5.1职责和权限 (7)
5.6管理评审 (8)
6.1资源提供 (8)
6.2.1总则 (8)
6.3 基础设施 (10)
6.4 工作环境 (10)
7.1 产品实现的策划 (11)
7.2.1与产品有关的要求的确定 (12)
7.3 设计和开发 (14)
7.4.1 采购过程 (17)
7.5.1 生产和服务提供的控制 (19)
7.6监视和测量装置的控制 (22)
8.1 总则 (22)
8.2.1 顾客满意 (23)
8.3 不合格产品的控制 (25)
8.4 数据分析 (26)
8.5.1 组织的持续改进 (26)
预备的评价工作表 (30)
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引言
本IATF指南限于在ISO/TS 16949:2002的应用方面提供帮助。本文件仅供参考且不拟用作认证的要求。
ISO/TS 16949:2002是汽车工业要求文件。本指南文件提供ISO/TS 16949:2002中规定要求的汽车工业指南。在规定顾客-特殊要求方面，IATF所属成员对ISO/TS 16949:2002可能有附加的参考材料。下列网址包括或涉及有关参考手册的附加信息：
(意大利)汽车工业协会(ANFIA)
Web site: www.anfia.it e-mail: anfia@anfia.it
(美国)国际汽车监督局(IAOB)
Web site: https://www.360docs.net/doc/1f4217328.html, e-mail: quality@https://www.360docs.net/doc/1f4217328.html,
(法国)车辆设备工业联盟(FIEV)
(法国)汽车制造商委员会(CCFA)
Web site: https://www.360docs.net/doc/1f4217328.html, e-mail: iatf@https://www.360docs.net/doc/1f4217328.html,
(英国)汽车与零部件厂商协会(SMMT Ltd.)
Web site: https://www.360docs.net/doc/1f4217328.html, e-mail: quality@https://www.360docs.net/doc/1f4217328.html,
(德国)汽车工业协会质量管理中心(VDA-QMC)
Web site: www.vda-qmc.de e-mail: info@vda-qmc.de
本IATF指南以示例、应用、实践或解释支持ISO/TS 16949:2002。本指南意图应用于顾客规定的生产和/或服务零件制造的组织的现场。本指南也可应用于整个汽车供应链的组织。
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IATF指南框架
左边栏：ISO/TS 16949:2002条款编号和标题。
右边栏：实践、示例、应用、解释。如果对特定条款没有提供附加的信息，则指示“无IATF指南”。
本文件中对原ISO 9001:2000文本的引用，以斜体字格式。
涉及汽车工业-特殊的文本，以正常加粗字格式。
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1.1范围支持“现场”的外部场所不能获得ISO/TS 16949:2002的单
独认证。汽车行业以过程为导向的审核方法的应用包括评
审、识别和管理联接的活动。过程审核方法在体系内检查
单个过程间(它们结合在一起，相互影响满足技术规范的
要求)的连接的现行控制。特别应该获得受审核的现场识
别的过程与支持性实体(例如，设计中心、总部、配送中
心等输出直接形成输入的实体)识别的过程之间的联接的
证据。
1.2应用对ISO/TS 16949:2002要求的排除仅限于以下：
1）对于没有产品设计和开发职责的组织，包含在条款7.3
中的要求；
2）在第一版规则中，受到IATF定义的排除限制的车辆
装配组织。
除以上的说明外，质量管理体系必须说明ISO/TS
16949:2002的所有要求。不适用可能发生在过程存在但目
前没有应用的情况下，例如：在被审核现场不存在顾客所
有的工装，或顾客和组织间不存在书面服务协议。
2引用标准化没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。
3术语和定义没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。
4.1.1总要求——补充当组织外包时，不允许委托技术职责。应该对产品和过程
的设计和开发(7.3)给予特别的注意。例如：符合顾客零件
批准程序，包括所有内部或外包活动，是组织的职责。
4.2文件要求 4.2.3中涉及的与汽车行业有关的文件举例包括：
●业务计划；
●校准程序；
●控制计划；
●顾客特殊要求；
●工程图样；
●工程标准；
●适用时，行业标准；
●检验指导书；
●教育、资格、培训等的工作描述要求(定义的最低要
求)；
●作业准备表；
●材料规范；
●数学(CAD)数据；
●操作程序；
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●过程图、过程流程图或描述；
●质量保证程序；
●质量手册；
●质量计划；
●质量方针；
●试验程序；
●工作指导书。
记录是为证明规定的结果已经达到或活动已经进行提供
证据的特殊类型的文件。例如：
●校准结果；
●合同评审结果；
●顾客指定的记录；
●设计评审记录；
●内部审核报告；
●管理评审会议记要；
●产品和过程工程更改记录；
●试验/检验结果。
4.2.3.1工程规范没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。4.2.4记录控制没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
4.2.4.1记录保存没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。
5.1管理承诺没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
5.1.1过程效率“最高管理者”应该按ISO 9000:2000的3.2.7中的定义加
以考虑，适用于“现场”——例如：现场的最高等级的小
组或人员。在组织的认证中最高管理者不必须与现场认证
的相同，但在任何情况下都必须清楚的加以定义。
最高管理者评审可以包括：
●组织分析和最优化过程间相互作用的过程的目标
——持续改进；
●直接关系到组织的成功的产品实现过程的识别；
●影响实现过程效率的支持过程的识别；
●过程更改中的验证，保持质量管理体系提供的功能所
需的资源和沟通；
●验证过程以有效的和有效率的网络形式运作。
7.3设计和开发本要求的所有要素都适用于产品实现过程，包括产品设计
和制造过程，并延伸到整个产品项目寿命。
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7.3.1设计和开发没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。策划
7.3.1.1多方论证方本方法召集来自不同业务职能的人员利用知识和技能共法同完成任务或活动。另外，多方论证方法(横向职能方法)
经常作为利用由个体组成的团队完成需要获得所有相关
知识和技术以进行决策过程的任务或活动。多方论证方
法可以包括组织的设计、制造、工程、质量、生产和其
它适当的人员。还可以包括顾客的采购、质量、产品工
程、顾客工厂人员和供方。
7.3.2设计和开发输入没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
7.3.2.1产品设计输入关于顾客要求的合同评审，见要素7.2中的7.2.2。关于
产品质量先期策划的顾客指定手册，见IATF指南—参考
书目。
7.3.2.2制造过程见汽车行业术语“制造”。此外还可参考关于产品质量先设计输入期策划的顾客指定手册，见IAFT指南—参考书目。
7.3.2.3特殊特性不是所有产品都有必要有特殊特性。组织自己可以定义
特殊特性。识别特殊特性的来源，例如：PFMEA、顾客
要求、过去的问题分析和法规。特殊特性被识别后将被
包含在所有有关技术文件和控制计划中。(见上述IATF
指南7.2.2.1)
7.3.3设计和开发输出没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
7.3.3.1产品设计输出组织的设计输出应该是努力简化、优化、创新和减少浪——补充费的过程的结果，例如：
●成本/绩效/业务风险综合分析；
●几何尺寸和公差的适当使用；
●可装配性设计(DFA)；
●制造设计(DFM)；
●试验设计(DOE)；
●质量功能展开(QFD)；
●公差研究或适当替代；
●设计FMEA的使用；
●试验、生产和使用现场的反馈的使用；
●价值工程(VE)。
“诊断指南”指的是使用基于工程的数据进行现场诊断
服务的系统/设备，不是车辆制造系统必须要求的，但对
车辆系统提供服务很重要。
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7.3.3.2制造过程组织的制造设计输出应该是包括简化、最优化、创新和设计输出减少浪费的过程的结果，例如精益制造工具：
●ANDON系统(生产线控制系统)；
●防错；
●均衡系统库存控制；
●拉动系统库存控制；
●同步制造(单件流程)；
●可视控制；
●工作场所组织和规划。
7.3.4设计和开发评审没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
7.3.4.1监视设计过程的监视是“管理评审”的基本输入(5.6)。
7.3.5设计和开发验证没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
7.3.6设计和开发确认在设计的适当阶段,应该进行设计验证以确保设计阶段输—注 2 出满足设计阶段输入的要求。应该记录设计验证措施(见
4.2.4)。
除实施设计评审外(见7.3.4)，设计验证可以包括下列活
动：
●如果可行，将新设计与已经过验证的类似设计进行
比较；
●进行换算；
●进行试验和仿真；
●发布前评审设计阶段文件。
制造过程的检验包括验证和确认，以解决产品质量不合
格。尤其关系到产品试生产，通过使用工具(例如过程能
力研究)可以将风险最小化。
7.3.6.1设计和开发活动应该包括：
确认—补充●比较顾客要求和内部开发计划；
●按顾客要求进行设计和开发确认；
●将设计确认记录与顾客要求进行比较；
●纠正措施计划和从文件化的失效中学到的经验。
7.3.6.2样件计划没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。
7.3.6.3产品批准程序如果顾客没有程序,组织应该符合本IATF指南的“参考书
目”中列出的一项零件批准手册。
注意要求：“供方也必须遵守产品和制造过程批准程序。”
7.3.7设计和开发更没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。改的控制
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7.4.1采购过程没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
7.4.1.1法规的符合性没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。
7.4.1.2供方质量管理重点是组织证明供方符合要求，包括顾客规定的选择性体系开发安排。当存在多重顾客时。选择性安排的“顾客批准”
依赖于受到供方影响的顾客。本条款(7.4.1.2)中的“供方”
是指制造顾客指定的生产或服务件的场所。见“制造”
的定义，3.1.6。
供方质量管理开发证明过程表现达到了符合ISO/TS
16949:2002的目的。绩效的指标包括：
●符合ISO 9001:2000；
●除非顾客另有规定，至少获得ISO 9001:2002认证；
●除非顾客另有规定，符合ISO/TS 16949:2002；
●达到上述步骤的过程的证据。
7.4.1.3经顾客批准没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。的供方
7.4.2采购信息没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
7.4.3采购产品的验证没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
7.4.3.1进货产品质量没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。
7.4.3.2供方监测通过这些指标的使用，绩效的趋势可以确认供方质量管理
体系能力。这也可以代表持续改进的基线。
这些指标应该被确认。
应该考虑内部和外部顾客。
制造过程表现还涉及精益生产工具的使用，例如：
●ANDON程序；
●第一次运行的质量结果；
●前置时间的缩短；
●时间安排的扁平化；
●实施的防错机会的数量；
●经策划的维护；
●标准化的工作；
●工作场所的组织和可视控制的展开。
7.5.1生产和服务没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。提供的控制
7.5.1.1控制计划见ISO/TS 16949:2002附录A—“控制计划”。
7.5.1.2作业指导书这些指导书可能采用过程单、检验和实验室试验指导书、
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装运清单、标准操作单、图样和目视辅具或其它组织用
于提供影响产品质量的必要信息的文件的形式。
这些指导书应该适当的包括或参考：
●当前的工程等级/日期；
●顾客和组织指定的特殊特性，如果有；
●附有接收准则的检验和试验指导书(见7.1.2)；
●材料识别和处理指导书；
●过程流程图的关键操作名称和编号；
●零件或零件族名称和编号；
●反应计划；
●相关工程和制造标准；
●要求的工装、量具和其它设备；
●修订日期和批准；
●SPC和其它过程监视要求；
●工装更改间隔和准备指导书；
●目视辅具。
7.5.1.3作业准备的作业准备的验证可以包括:
验证●与上一批次数据和记录的比较(质量记录、纠正措施
等)；
●生产、检验和试验设备及文件的完成；
●准备后放行职责的确定；
●试生产或准备废料处理的确定；
●末件比较，最近一次运行的最后一批不仅应该对规
定的要求，而且应该与新运行的第一批进行比较，
以参考新的准备的质量水平。
7.5.1.4预防性维护和预测性维护方法应该包括对适当的事项(例如:制造商的
预测性维护建议、储存、工装磨损、运行时间优化、SPC数据与预
防性维护活动的关系、易损工装的重要特性、流体分析、
循环监视和适当的振动分析)的评审,
(见术语和定义3.1.7和3.1.8)。
7.5.1.5生产工装的管理没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。
7.5.1.6生产安排没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。7.5.1.7服务信息反馈没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。
7.5.1.8与顾客的服务没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。协议
7.5.2生产和服务提供没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。过程的确认
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7.5.2.1生产和服务提供没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。过程的确认—补充
7.5.3标识和可追溯性生产流程中产品的场所表示的检验和试验状态的例子包
括捕获过程(例如,运输生产线、综合机械生产线等)的材
料搬运中的零件。
“替代性”指的是对识别达到检验和试验状态的控制的
方法，例如：联结计算机记录的条码标签，标签显示每
个通过检验的单位。
7.5.3.1标识和可追溯性没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。－补充
7.5.4顾客财产没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
7.5.4.1顾客所有的生产没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。工装
7.5.5产品防护没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
7.5.5.1储存和库存应该注意易损材料的控制、储存环境的评估、过期日期、
包装和储存的气候条件。
7.6监视和测量装置没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。的控制
7.6.1测量系统分析没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。
7.6.2校准/验证记录见ISO/TS 16949:2002条款7.6的注。
7.6.3.2外部实验室没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。
8.1总则没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
8.1.1统计工具的确定应用包括：
●用于开发产品的统计方法，例如方差分析、回归分
析、置信度分析和预测。
●用于采购产品的统计方法，例如柱状图和分层抽样、
帕累托故障分析、抽样计划、统计接收准则；
●用于产品特性和过程参数验证的统计方法通常包括
过程能力研究、控制图、帕累托分析、变差分析(特
殊原因、普通原因)；
●用于现场分析的统计方法包括置信度评估、帕累托
分析、可追溯性分析和Shainin技术。
见顾客特殊要求手册和IATF指南参考书目。
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8.1.2基本统计概念组织应验证已进行了与基本统计概念有关的适当的能力知识培训和评价。
见以上8.1.1。
“过度调整”是指进行统计上不适当的过程调整。
8.2.1顾客满意没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
8.2.1.1顾客满意—补充通过这些指标的使用，绩效的趋势可以确认组织质量管
理体系能力。还可以代表持续改进的基线。
这些指标应该被确认。
应该考虑内部和外部顾客。
制造过程表现还涉及精益生产工具的使用，例如：
●ANDON程序就位；
●引导第一次运行的质量结果；
●准备时间的缩短；
●均衡生产安排；
●实施的防错机会的数量；
●策划的维护；
●标准化作业；
●工作场所的组织和视觉控制的展开。
8.2.2内部审核没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
8.2.2.1质量体系审核有很多方法分析质量管理体系、产品质量和过程绩效。
8.2.2.2制造过程审核在内部审核条款的内容中，组织的内部审核应该独立于8.2.2.3产品审核对执行工作负有直接职责的人。人员不应该审核自己的
工作。
8.2.2.4内部审核计划在开发内部审核计划,包括关键顾客导向过程的确定时应
该考虑来自被审核区域和其它相关方的有关输入。附加
的策划输入可以包括：
●适当而准确的绩效衡量；
●对质量成本数据的分析；
●过程能力和使用的统计技术；
●过程的效率和有效实施；
●持续改进的机会；
●过程和产品绩效结果和期望；
●与顾客的联系。
8.2.2.5内部审核员资格组织应该确定负责执行内部审核人员的最低资格要求，
并考虑所有顾客特殊要求。
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8.2.3过程的监视和测量没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
8.2.3.1制造过程的监视制造过程的监视和测量指完整的(趋势)监视，以：
和测量●验证稳定性和能力，满足初始零件批准要求；
●确定达到的改进的等级。(见8.5.1.2)。
8.2.4产品的监视和测量没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
8.2.4.1尺寸检验和功能没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。试验
8.2.4.2外观件没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。
8.3不合格产品的控制没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
8.3.1不合格品控制没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。－补充
8.3.2返工产品的控制没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。
8.3.3顾客信息没有关于此汽车工业要求条款的进一步的IATF指南。
8.3.4顾客放弃“授权”是指对顾客让步或对背离的批准的认可，通常应
进行文件化并形成质量记录。
8.4数据分析没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
8.4.1数据的分析和运行绩效可包括生产力、不良质量成本、过程有效性和使用效率、生产输出、质量绩效和设备利用率。
8.5.1持续改进没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
8.5.1.1组织的持续ISO 9004：2000附录B是参考指南。
改进可以使用下列工具：
●能力研究；
●试验设计；
●评价程序；
●质量控制图系统；
●风险分析；
●统计过程控制；
●供方评价；
●体系、过程和产品审核；
●试验和测量技术。
8.5.1.2制造过程改进见上述8.1.1。
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参考注2：纠正措施不是持续改进。
8.5.2纠正措施没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
8.5.2.1解决问题的方法有很多问题解决方法的范例,通常,有效的方法至少包括以
下过程步骤：问题识别、遏制、根本原因识别和验证纠
正措施有效性。对问题及人员，应予以文件化，以推动
数据的易于理解。
下列质量方法可能有帮助：
●失效模式分析；
●能力研究；
●关系图；
●数据收集；
●鱼刺图(石川图)；
●FMEA评审；
●柱状图；
●排列图分析；
●概率图；
●相应的图解表示记录；
●分层抽样(按不同的类别分离数据)。
8.5.2.2防错只要成本上可行并有效,防错方法应该被普遍使用。在纠
正措施过程中，防错方法可以用于防止再次发生或避免
发生在相似产品或过程中。
8.5.2.3纠正措施影响这指对其它产品、过程和现场应用学到的教训。
8.5.2.4退货产品下列质量方法或问题解决工具可以用来识别根本原因,和/ 试验/分析或纠正措施步骤：
●失效模式分析；
●能力研究；
●关系图；
●数据收集；
●鱼刺图(石川图)；
●FMEA评审；
●柱状图；
●排列图分析；
●概率图；
●相应的图解表示记录；
●分层抽样(按不同的类别分离数据)。
8.5.3预防措施没有关于此ISO 9001:2000条款的进一步的IATF指南。
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预备的评价工作表——现场审核前提交给认证机构的信息ISO/TS 16949:2002预备的评价
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参考书目
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国际达成一致的手册
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达成IATF认可的准则
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[15]A VSQ’94：GUIDA PER I’APPLICAZIONE
[A VSQ’94：GUIDELINES FOR USE] (1)
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[A VSQ’94：CHECK LIST] (1)
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[QS-9000 ADDENDUM TO QVSQ’94] (1)
[18]V ALUTAZIONE PROCESSO：GUIDA PER L’APPLICAZIONE E LISTA DI RISCONTRO
[PROCESS EV ALUATION] (1)
[19]LINEE GUIDA PER L’APPLICAZIONE DELLA FMEA (FMEA)
[FAILURE MODE AND DFFECT ANAL YSIS]
产品设计指南
IATF ISO/TS16949：2002实施指南 IATF Guidance to ISO/TS 16949:2002 IATF关于ISO/TS 16949:2002的指南
IATF ISO/TS16949：2002实施指南 本文件由国际汽车特别工作组起草，其版权归ANFIA、CCFA/FIEV、SMMT、VDA (见下面)以及汽车制造商戴姆勒·克莱斯勒、福特汽车公司、通用汽车公司。 无论本文件还是其摘要，在未获得受保护的书面许可之前，均不得通过恢复系统复制或以任何形式或方式(电子、影印、记录或其它)传送。 复制和/或转化本文件或其摘要的许可申请可通过下述地址之一： 国际汽车监督局(IAOB/美国) 汽车工业协会(ANFIA/意大利) 汽车制造商委员会(CCFA/法国) 车辆设备工业联盟(FIEV/法国) 汽车与零部件厂商协会(SMMT/英国) 汽车工业协会-质量管理中心(VDA-QMC/德国)
IATF ISO/TS16949：2002实施指南 目录页码引言 (1) IATF指南框架 (2) 1范围 (2) 1.1总则 (3) 1.2应用 (3) 2引用标准 (3) 3术语和定义 (3) 4.1总要求 (3) 4.2文件要求 (5) 5.1管理承诺 (6) 5.2以顾客为关注焦点 (6) 5.3质量方针 (6) 5.4策划 (7) 5.5.1职责和权限 (7) 5.6管理评审 (8) 6.1资源提供 (8) 6.2.1总则 (8) 6.3 基础设施 (10) 6.4 工作环境 (10) 7.1 产品实现的策划 (11) 7.2.1与产品有关的要求的确定 (12) 7.3 设计和开发 (14) 7.4.1 采购过程 (17) 7.5.1 生产和服务提供的控制 (19) 7.6监视和测量装置的控制 (22) 8.1 总则 (22) 8.2.1 顾客满意 (23) 8.3 不合格产品的控制 (25) 8.4 数据分析 (26) 8.5.1 组织的持续改进 (26) 预备的评价工作表 (30)
2-如何设计产品手册_产品手册设计思路
如何设计产品手册_产品手册设计思路 一个公司的产品面向市场的时候，是需要设计产品手册来向用户来展示的。本期乔布简历小编和大家浅谈如何设计产品手册，以及产品手册设计思路。 关键词：如何设计产品手册，产品手册设计思路 产品手册不仅仅是将文字和图片罗列组合在一起，更要考虑怎么使宣传册和企业文化以及企业显示桌面理念相吻合，并注重创意和创新，使其区别于其他企业的常规样本，能拥有很强的营销宣传作用。优秀的策划人员、美术设计师、文案三者相配合，才是确保画册具有良好的市场营销力的保证。 一、公司篇 1、公司简介：包括软文介绍，获得哪些重大奖项，以及各类形象照片 2、公司理念 二、品牌篇 1、品牌表现：（图案） 2、品牌诉求：（文字） 三、产品篇 市场定位：根据中国当下市场的一个形势来决定。 消费人群定位：1.人群收入2.消费群体特征3.消费心理4.消费时心理 渠道定位 产品手册设计重点在于体现产品的特点和优势，这一点是不用置疑的，顾名思义，产品手册就是对于产品进行比较详细和周密的介绍，能够让大家通过阅读产品手册印刷产品就能够更多的了解到产品的所有信息，为此，在进行产品手册设计的时候，一定要把这些内容当作设计重点来进行体现和表达。 此外，产品手册设计还要重视对于多种设计手段的运用，只有这样才能够获得最好效果，在
进行产品手册设计的时候，在编辑方针上，必须要有科学合理的内容，在布局或美术观点上，也要能够发挥个性。让这种产品手册能够变得多彩多姿并吸引大家的视线，能引起潜在顾客的关注并适合进行长期的保存。祝童鞋们找工作顺利哦~ 如何设计产品手册_产品手册设计思路 https://www.360docs.net/doc/1f4217328.html,/knowledge/articles/567d037 80cf20f4e74e53258
手机产品设计手册范本
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. . . . .. .. .. 第1章绪论 1.1手机的分类 随着国通信业的迅猛发展，国手机行业的竞争也日趋白热化，国外各手机厂商纷纷推出不同样式、功能的手机。手机按照外形可以统称分为直板机和翻盖机两种（如图1-1和1-2所示），根据手机的特殊功能又可分为拍照手机、滑盖手机、旋盖手机和具有商务功能的PDA手机（如图1-3～图1-6所示），由于手机种类过于繁多，这里就不再赘述。 图1-1 直板机图1-2 翻盖机 图1-3 滑盖机图1-4 旋盖机 图1-5 拍照手机图1-6 PDA手机 1.2手机的主要结构件名称 目前，由于手机的样式繁多，其结构件数量和样式也是越来越多。直板机的主要结构件名称：本体上壳、本体下壳、LCD 镜片、按键、电池等；翻盖机的主要结构件名称：翻盖顶盖、翻盖底盖、本体上壳、本体下壳、按键、侧按键、LCD镜片、标牌、电池等。在后续的章节中将详细列举结构件的中英文名称。 1.3手机结构件的几大种类 根据手机结构件的功用和材料性质可分为以下五类： 胶壳类：例如：翻盖机的翻盖和本体，直板机的本体上下壳等； 按键类：主按键、侧按键、Metal Dome等； 标牌和镜片装饰类：金属标牌、塑料标牌和镜片等； 金属部件类：镁合金射铸件、铝合金冲压件、铰链、屏蔽盖、天线螺母、螺钉、螺母等；
. . . . 胶贴类：双面胶带、导电泡棉、热反应胶带等。 1.4手机零件命名规则 由于Pro/ENGINEER文件不支持中文名，所有零件均使用英文命名；为减少文件名长度，部分单词使用简写，如：“Microphone“简写为：“Mic”,“front”简写为“fr”,“rear”简写为“rr”,“cosmetic”简写为“cos”；零件词与单词之间使用下划线“_”连接，例如：翻盖顶盖翻译为“Flip_Top”，电池盖板翻译为“Battery_cover”，电池壳翻译为“Battery_case”等。 下面以直板机K269和翻盖机K698为例，对照表1-1、表1-2和图1-6、图1-7介绍一下手机零件的中英文名称。 表1-1 K269中英文名称对照表 .. .. ..
工业设计的发展与前景
工业设计的发展与前景 摘要：随着中国对外贸易的快速发展，中国面临的国际竞争也日益激烈。针对这一情况，本文基于工业设计在企业竞争中的重要作用，通过对比美国与我国工业设计发展的不同，总结出我国工业设计的不足，同时也探讨工业设计的前景，以明确我们工业设计的道路。 关键词：工业设计、社会责任、以人为本 一、工业设计的起源 工业设计起源于“包豪斯”，“包豪斯”一词是格罗皮乌斯生造出来的，由德语的“建造”和“房屋”两个词根构成。包豪斯学校由魏玛艺术学校和工艺学校合并而成，其目的是培养新型设计人才。虽然包豪斯名为建筑学校，但直到1927年之前并无建筑专业，只有纺织、陶瓷、金工、玻璃、雕塑、印刷等科目，因此，包豪斯主要是一所设计学校。 包豪斯提出了三个基本观点：①艺术与技术的新统一。②设计的目的是人而不是产品。 ③设计必须遵循自然与客观的法则来进行。这些观点对于工业设计的发展起到了积极的 作用，使现代设计逐步由理想主义走向现实主义，即用理性的，科学的思想来代替艺术上的自我表现和浪漫主义。 包豪斯对于现代工业设计的贡献是巨大的，特别是它的设计教育有着深远的影响，其教学方式成了世界许多学校艺术教育的基础，它培养出的杰出建筑师与设计师把现代建筑与设计推向了新的高度。包豪斯的影响不在于它的实际成就，而在于它的精神。包豪斯的思想在一段时间内被奉为现代主义的经典。但包豪斯的局限也逐渐为人们所认识到，因而它对工业设计造成的不良影响受到了批评 二、工业设计的发展 工业设计在近几十年的发展可以说是飞速发展，世界各国都取得了很大的成就，本人就简单地介绍西方国家的代表—美国，和中国的工业设计的发展，通过对比发现我们的不足。 美国的工业设计发展： 现代主义的设计在20世纪40~50年代已得到了巨大的成功，但是，与其平行发展并同样有影响的设计流派也在发展中。这些流派的宗旨常常是与现代主义的信条相背离的，但它们在设计史中的地位也不应该被忽视，美国的商业性设计就是其中之一。由于工业设计作为一种社会上公认的职业起源于美国，它是20世纪20~30年代激烈商品竞争的产物，因而一开始就带有浓厚的商业色彩。商业性设计的本质是形式主义的，它在设计中强调形式第一，功能第二。设计师们为了促进商品销售、增加经济效益，不断花样翻新，以流行的时尚来博得消费者的青睐，但这种商业性设计有时是以牺牲部分使用功能为代价的。 第二次世界大战前，美国的工业设计就以一种未来主义的态度来看待机器及其产品，对电气化、高速交通等现代工业的产物大唱颂歌，并发展了“流线型”一类具有象征性的“时代风格”。战后美国工业设计的实践仍然是建立在这种基础上的，即强调设计的象征意义，迎合美国人追求新奇的心理。随着经济的繁荣，20世纪50年代出现了消费的高潮，这进一步刺激了商业性设计的发展。在商品经济规律的支配下，现代主义的信条“形式追随功能”被“设计追随销售”所取代。美国商业性设计的核心是“有计划的商品废止制”，即通过人为的方式使产品在较短时间内失效，从而迫使消费者不断地购买新产品。 商品的废止有三种形式：一是功能型废止，也就是使新产品具有更多，更完善的功能，从而让先前的产品“老化”；二是合意型废止，由于经常性地推出新的流行款式，使原来的产品过时，即由不和消费者的意趣而废弃；三是质量型废止，即预先限定产品的使用
产品设计说明书 模板
百度文库 项目编号： 工程编号： 版本号： 保密级别：打磨焊缝及周围热影响区 球罐焊缝（表面是 末）吸附罐 壁 移动小 车 摄像 照明设 备 固定小 车 接触罐 壁 打磨焊 缝 打磨热 影响区 能量转 换 xyz向 移动打 磨头 机密绝密产品设计说明书 产品名称： 产品型号： 工程编号： 设计： 编写： 校核： 审核： 0001年1月1日
XXX产品设计说明书 目录 NO TABLE OF CONTENTS ENTRIES FOUND.
XXX产品设计说明书 1．背景及意义 根据我国有关规程规定，根据基础情况，每隔2-6年需对大型球罐或圆柱形储罐检测一次，每隔2年需对使用5年以上的管线进行检测（通常，在低洼、潮湿的地方挖开数处检查）。各项检测之前，都必须进行罐体的清洗打磨。目前国内传统的清洗和打磨方法主要利用人工手持打磨设备进行打磨，存在着劳动强度大，施工周期长、安全性差等问题。 随着我国大型石油储罐的大量建设，以及人类对环境保护问题的日益重视，人工作业已不符合环境和发展的客观要求，淘汰人工作业是历史的必然。机器人技术的出现和发展，以及检测人员自我保护意识的增强，使得机器人代替人工进行罐壁打磨作业成为迫切任务。本项目开发的能携带自动化打磨装备的爬壁机器人，可以大大降低大型容器打磨作业的成本，提高工作效率，特别是把检测人员从危险作业环境中解脱出来。因此，大型容器壁面打磨机器人的研制具有重要的社会效益、经济意义和广阔的应用前景。 2．设计需求分析 需求表汇总 表XXX产品设计需求表 基本需求 名称内容小车最大尺寸 焊缝打磨宽度 越障高度 自重和承载 能量要求 功能需求 名称内容 吸附功能 机器人在罐壁工作时，应可靠地吸附在球罐内、外表面，且吸附力 不能过大。 移动转向功能
塑胶设计指南
●第一章塑胶材料加工方式的选择 塑料产品之好坏与材料选择及加工方式之迥异而有极大之关系。对于任何欲制之塑品，其步骤为先决定何种材料能够达到其所须之物性，再来则为选择最适切与最经济的加工方式，最后则视产量之多寡而决定设备。 ●1-1塑料材料之选择 在大约探讨了塑料材料的基本物性，以下将做更深入的分析。下面所列之各表乃是依据标准方法制成试片所测得之数据，与实际生产所制出的成品性质仍有相当大之差距，但做为不同等级材料性质之比较已足矣。下表1-1为一般常见塑料机械性质之比较。 表1-2则为塑料拉伸强度之范围，表1-3为抗冲击强度之范围。
其用途之所须性质要求。
一般而言加了玻纤后，可增加拉伸力、减少拉伸量、抗磨耗力降低、挠曲力增高、热变形温度增加、热膨胀降低及较不透明，而耐冲击力则不一定。但是硬度（除非高填充）、电气性质、抗化学性及抗天候性则甚无影响。 表1-6则为一般材料之机械性质之定性趋势表。 若是依各种用途来分，所使用之塑料大概可列表如1-7所示。
●1-2塑料加工方式之选择 塑料之加工方式五花八门，随着材料及成品而有极大之差异。以下对一般常见的加工方式，作一番简介： 1. 射出成形(injection molding) 在所有之塑料加工成形方法上，射出成形最为被广泛使用。其法为热塑性塑料或热固性塑料导入于射出成形机的加热筒中，俟其完全熔融后，藉由柱塞或螺杆之压力，产生热能及摩擦热能，将其注入于闭合模具之模穴中，固化后，再开启模具取出成品。此种加工技术因材料、机械设计及制 品要求而衍生出其它之方法，如预嵌入金属零件之插件成形、多色及混色的射出成形，结构发泡的射出成形、气体辅助射出成形(gas assisted injection molding)、共射出成形(coinjection)、射出中空成形及利用液态单体或液态预聚合物为原料之反应射出成形(RIM)等方法。 2. 押出加工(extrusion) 将热塑性材料于押出机中加热、加压，再用螺杆予以押出，押出品之断面形状依模头而定，可为棒状、管状、平版状、异形状等等。其它如吹膜押出、押出中空成形、压延加工，押出涂装及混炼切粒等皆在前半段应用押出机，现今流行的趋势是共押出加工(coextrusion)，制成多层高功能 的制品。 3. 压缩成形(compression molding) 此为热固性塑料成形法之一种，先将热固性树脂预热后，置于开放的模穴内，闭模后施以热及压力，直至材料硬化为止。酚醛树脂，美耐皿树脂及尿素甲醛等树脂常用此法成形，所制之成品为：家电制品外壳、零件、齿轮、家具餐具等。 4. 中空成形(blow molding) 其法为先将热塑性塑料由押出机之模头押出，使成为薄管，此称为型胚(parison)，再闭合模具，吹气而后成形。此法之应用已愈来愈广泛，如汽车业，所用之材料也由传统之PE、PP、PVC、PET等，走向高性能的工程塑料。其优点为制造大形品方便及一次成形，缺点则为塑品之各部份肉厚 不易控制。
工业设计毕业设计任务书(模板)
湖南工学院2012届毕业设计（论文）课题任务书系：建筑工程与设计艺术学院专业：工业设计专业 指导教师学生姓名 课题名称 内容及任务一、设计目的 毕业设计是工业设计专业本科培养计划中最重要的综合性实践教学环节。旨在培养工业设计专业本科学生综合应用所学基础课、专业基础课及专业课知识和相应技能，解决具体工业设计问题所需的综合能力和创新能力。本设计方向主要培养学生工业设计中基于人文关怀的创新设计能力。 二、选题背景 该课题主要在2008下半年，对株洲市长江路公共设施现状进行研究，针对其表现出来的不足，加以思考、设计，以达到长江路公共设施摆放统一、美观、实用、能够体现株洲市文化特色等要求。在株洲市公共设施的整体建设不容乐观的情况下，普遍存在：①缺乏独特性，不能够反映地域特色；②公共设施本身缺乏系统性；③存在资源使用不足和浪费的情况；④设施使用过程中存在很多不人机的现象，例如株洲市属于南方城市，夏季炎热多雨、冬季阴冷，现有设施不能较好地解决这一问题；⑤一条道路上的公共设施原则上要统一，但也要根据周围环境的不同而有所变化，这也是目前株洲市公共设施存在的一大问题。 针对这些情况，要求对株洲市长江路这一主干道为重点调研对象，通过实地调研走访，分析该道路上公共设施的设计方向，提出自己的创新方案。 三、设计定位 1、设计风格：从城市地域特色中选取适当元素，在注重公共设施满足市民生活需求的前提下，更加注重公共设施本身所传达出的城市文化信息。不同地段有不同的城市特色，这些都可以融入到公共设施的设计当中去。 2、人文关怀：针对株洲市市民的生活以及出行习惯，尤其关注弱势群体，在公共设施的设计和摆放上加以参考以上数据，不仅能使公共设施达到一个比较高的利用率，更方便了不同人群的生活。 3、模块化设计：公共设施是一种户外家具，运用模块化的设计理念，通过模块的组合配置，就可以创建不同需求的设施，来满足城市人群不同的需求，更可以降低成本，缩短生产周期。 4、设计目标：主要通过对长江路现有公共设施调研找出不足，加以创新设计，尤其是在公交系统的设计上，通过这些设计来给市民的出行和生活带来更大的便利，也通过这些设计来改善市民的户外生活质量；同时通过这些公共设施的设计，使公共设施更加易于使用和维护，并且使公共设施在造型和色彩上和周围的环境更加协调，更富于株洲市的文化特色。
P-Bus产品设计培训手册(一)
P-Bus产品设计方法（一） 1.P-Bus概述及设计基础 P-Bus产品是基于埃施朗Pyxos IO总线的产品，与Lonworks总线可以无缝对接。要了解P-Bus总线产品，首先要理解P-Bus总线，下面先介绍P-Bus（Pyxos IO）总线。 1.1 P-bus系统的概述 P-bus系统是基于美国Echelon公司开发的Pyxos嵌入式控制网络平台为基础的总线技术，它是一种专门扩展I/O总线的技术，使用该技术可以使得任何机器内部的各个组成部分之间形成智能的数字控制网络，它是一种低成本的、网络自安装的技术，而且能够和现有的基于GB/Z 20177的Lonworks控制网络平台技术结合，构成任意规模的自动控制网络。 1.2 P-bus系统的特点 基于Pyxos 技术的P-Bus具有以下特点： （1）、自管理网络：Pyxos FT网络不需要特殊的工具或者专业的技术人员就可以实现网络的配置，这能够降低网络的安装和维护成本，实现网络的即插即用。（2）、自由拓扑网络布线：基于Pyxos FT技术的设备或组件之间相连接时，使用一对双绞线，支持多种灵活的连接方式：总线、星形、环形、菊花链形和任意的拓扑结构，这样的网络安装方式，可以减少材料和安装人员成本，此外，由于只使用一对双绞线，意味着能够有效降低由于线路原因所导致的网络故障。（3）、链路电源技术（Link Power）: Pyxos FT技术，支持在一对双绞线上，既传输网络数字信号，又能传输24V的交流或直流电，也就是说，基于Pyxos FT技 术的设备，可以同时从通信数据线上取得工作电源。这些特点，特别适合那些不能为设备提供本地供电方式的应用场合。 （4）、无极性的网络连接：Pyxos FT技术使用曼切斯特编码方式，采用双相PSK调制，载波频率与通信位速率相同，即载波频率312.5KHZ，通信速率为312.5kbps,另外在波形的调制成形方面，充分考虑到使通信信号实现最小的反射。通信中，使用前导编码，实现通信信号无极性，从而避免由于安装错误引发的故
产品设计规范.
b.窄边框背光产品：因为窄边框无挡墙故V.A视区到边框距离必须＞ 1.1mm，小于此尺寸时要与客户商讨将V.A视区尺寸做小来补足宽度。 4.1.5 FPC的定位尺寸因为是贴装与FPC本身的尺寸误差的积累,比较难控制,
4.1.16 由于双面胶对光线有聚光作用，所以我们设计产品时尽量不要把这些 胶粘到光源前面来，以免出现消除不了的光斑。 4.1.17 为了降低成本、减少作业人员，产品设计时需简单化。 4.2 部件图的设计规范如下: 4.2.1 胶框图的设计要求: 4.2.1.1 非胶体一体化主要材质：出光URZ2501、PC2000、PC3000、AL2501 胶铁一体化主要材质：PC3055N1、PC3015N1、PC3025N1 4.2.1.2 特点：对其它功能性材料起支撑或封装作用的部材，同时也是与客 户模块组装及定位客户LCD的主要部材，并兼有封闭光线的作用， 它是Backlight产品的主要部材之一. 4.2.1.3 尺寸方面:与成品图上尺寸及公差要求相应者,应以成品图为准来 标注和限制公差。如客户图纸公差要求为50±0.1mm，那么我们在 胶框图上控制为50±0.07mm。 4.2.1.4 白框挡墙下面粘附黑白双面胶区域的宽度必须大于0.8mm。如实在 没有空间做到以上要求的，做在成品图设计给客人确认前先将挡
外扩0.35mm）计算方法：卡导光板尺寸=V.A区宽+单边外扩0.35*2. 4.2.1.9 胶框上有贴布配合的平面尽量避免有顶针位，若不可避免时只能允许 下陷0.02mm，不可凸出（否则会漏光）. 4.2.1.10 胶框外形结构需与客户保持一致，内部放置LED及导光板的结构需 自行设计，便于组装合理性及充分利用光能. 4.2.1.11 卡槽宽度依据产品的大小来定，如产品较大宽度可加大，这样卡钩 才有力度，胶框背面卡钩可设计成导光板的厚度的一半，正面的卡 钩是导光板的一半，还要加上部材厚度. 4.2.1.12 卡钩数量设计合理，不易过多，卡钩过多装配太紧，过少容易脱落4.2.1.13 卡口设计:
机械设计与工业设计区别(精)
工业设计专业专业前景本专业是随着社会发展、科学进步，人类进入现代生活而发展起来的一门新兴学科。随着物质生活条件的改变，人们的审美品位在逐步提高，设计出性能优良、美观大方、具有强烈时代感的产品，是企业提高产品市场竞争力的迫切需求。本专业旨在开展工业设计的理论研究和推广工作，培养出一批高水平的工业设计人才。培养目标本专业培养具有较强的创新意识和设计思维能力，具有良好的机械工程技术素质、计算机技术应用素质和造型艺术素质，掌握现代设计理论与方法，能够从事工业产品开发设计和人—计算机交互设计的应用型高级工业设计人才，侧重培养产品策划、设计、宣传、广告等方面高级专业人才。培养特色致力于培养学生的设计思维能力，特别是创新思维能力；培养学生具有一定的美学修养、较强的审美能力和设计的表现能力；培养学生适应以人为中心，以产品为对象，在“人—产品—环境—社会”系统中进行最优化的产品开发与创新设计。主干课程设计素描、色彩设计、造型艺术、工程制图、工程力学、电工电子学基础、平面设计、立体设计、产品三维形态设计、多媒体设计表达、设计思维与战略、三维图形学、技术美学、产品设计程序与方法学、产品计划与价值分析、产品创新设计、计算机辅助工业设计、人因工程学、工业产品设计等。所授学位工学学士就业方向毕业后可到传统工业、IT产业、科研单位和高等学校从事工业产品设计、人—计算机交互设计、视觉传达设计等方面工作。机械设计专业简介培养目标：培养从事机械设计制造、CAD/CAM技术应用的高技能应用型人才。主要就业方向：机电设备的操作、保养、维护和设备管理岗位；机械制造；现代制造技术应用(含CAD/CAM软件应用；数控机械及其它产品制造部门的生产、管理、销售等技术岗位。主要专业课程：信息技术基础；液压与气动；机械设计；电机与控制；自动化技术基础；测试技术；机械CAD/CAM；数控技术应用；电气控制；模具设计基础等。
【优质文档】产品设计规范
1、目的： 为更好地管控本公司之产品在设计时有规可循，特对设计作出此《产品设计规范》。 2、适用范围： 本公司内与产品相关之图纸均适之。 3、定义说明： 3.1成品图:指的是整个项目的所有部材的合成图纸,是产品出货前的标准图 纸。它反应了客户的最终需求（包括结构、电气或技术要求） 。3.2部材图：由成品拆分出来的每个零部件的结构及技术性能要求图。它是 本公司采购物料的依据。 4、设计规范内容： 4.1 成品图的设计规范如下: 4.1.1 产品在功能、外观、结构尺寸方面都必须先满足客户的需求。对于客 户需求于各因素状况下不能达到的，设计人员应首先提出来，并对它 作出相应的修正后用红色或手指符号明示出来， 并注明是什么原因修 改，以供客人重点审核和确认。 4.1.2 重点尺寸:长.宽.高要用“*”明示出来,参考尺寸要用“()”明示出 来.做参考不用量测.如图面有修改需用△表示出来修得次数 ,并用红色标明. 4.1.3 产品挡墙设计： a.非胶一体化产品：档墙高度高于1.4mm 时,档墙厚度要求大于0.45mm 如小于此值要与客人商讨看看能否加宽到此数值以上.(如图一) b.胶铁一体化产品：当挡墙厚度小于0.2mm 时，需与客户商讨将胶框料 去掉以铁框做为产品的挡墙。 4.1.4 为防止产品漏光,V.A 区视区到挡墙的距离： a.正常背光产品：V.A 视区到挡墙的距离必须要＞ 1.35mm,小于此尺寸时 图一四面档墙宽度大于0.45， 则小于需要与客人沟通
要与客人商讨挖挡墙来补足宽度。（如图二） b.窄边框背光产品：因为窄边框无挡墙故V.A视区到边框距离必须＞ 1.1mm，小于此尺寸时要与客户商讨将V.A视区尺寸做小来补足宽度。 4.1.5 FPC的定位尺寸因为是贴装与FPC本身的尺寸误差的积累,比较难控制,所以通常公差定义为:+/-0.3mm。（如图三） 通常标准 图三 4.1.6 客户没有要求时,基板上金手指露铜部位正反两面必须错开0.3mm以上,而其上的导电孔也必须错开0.5mm以上。如果客人有要求的,则按客户的要求来做。当导电孔距离露铜边线少于0.1时要做圆环。 4.1.7 卡LCD的四个角如客人没有要求时,我们要做方形的避空位。 4.1.8 LED间距以中间暗区小于等于两侧边暗区为最佳，原则H小于等于L，E大于等于 3.0mm，F小于13mm。（如图四）
产品设计说明书
产品设计说明书 产品规划阶段（认识需求、可行性论证、形成任务书） 功能原理方案设计阶段（分析功能、设计机器的工作原理，形成原理方案） 技术设计阶段（详细设计机器的各组成部分及零件，形成装配图和零件图） 样机试制与测试 批量化设计（商品化设计）阶段 一、产品规划阶段（明确设计任务阶段） （1）需求识别（创意的产生） 提出问题比解决问题更重要更困难 需求识别的方法： 从生活中的“不方便”之处发现需求； 从生产发展的角度寻找需求； 根据现有技术的弱点去寻找需求； 从新技术应用的角度去发现需求； 从意外中发现需求； （2）需求明确与范围界定。 （3）可行性研究(调查研究) ①技术调研： 现有产品技术水平、优缺点、使用情况等； 专利情报； 有关技术标准与法规； 适用的科技成果、新材料、新工艺、新技术等。 ②市场调研： 用户需求进一步调查：可能销售对象与销量；有关功能与性能、费用、外观、颜色、风格等方面的要求。 同行情况与行业技术经济情报：竞争产品的种类、优缺点和市场占有情况；竞争企业的生产经营实力和状况等。 原料供应情况：原料品种、价格和供应情况。 ③可行性论证（调查研究） 社会调查： 社会环境（产业政策、社会风俗、消费水平与购买能力等）； 企业内部信息（企业实力、发展动向等）。
产品规划阶段的成果： 可行性报告——必要性、可行性 设计任务书： 功能与性能参数 制造、运输、使用、人机与美学要求或约束； 费用与时间要求等。 二、功能原理方案设计阶段——系统化设计方法 1. 分析抽象总功能； 2. 功能分解； 3. 分功能的求解： 4. 由分功能综合整体解； 5. 方案评价与决策（必要时进行原理试验）； 6. 原理方案结果——功能分解图、决策表、原理示意图等。 原理方案设计阶段 三、技术设计阶段（确定机器及零部件的结构） 1．总体设计： 确定总体参数 功率参数（运动参数、力参数、原动机功率） 总体结构参数（主要结构参数、工作装置尺寸参数） 质量参数（整机质量、各部件质量、重点等） 确定总体参数的方法：理论计算、经验公式、类比、实验研究。 2．传动系统设计 总体布局设计——各部件的总体布置。 运动配合关系设计（工作循环图） 人-机-环境的合理关系。 控制系统硬件与软件的总体设计. 技术设计阶段（确定机器及零部件的结构） 总体设计 清扫机器人的总体布局 清扫机器人的硬件系统总体设计 技术设计阶段（确定机器及零部件的结构） 总体设计： 清扫机器人的软件系统总体设计 技术设计阶段（确定机器及零部件的结构） 总体设计： 清扫机器人的用户界面设计举例 3．详细设计: 硬件电路的详细设计 软件的详细设计 机械结构设计：包括构形（确定形状、尺寸和公差）、选择材料。——产生装配草图 结构的设计顺序：先主要功能后次要功能；按传动链逆向设计。 结构设计的原则：功能（运动实现、功能面）；性能（强度、刚度、精度、寿命与可靠性）；工艺性要求；使用与劳动保护；经济性要求（制造及使用成本）。 主控左电 左 右 左侧 碰撞 右侧碰撞 左侧测前方测右侧测 右电 电 清 吸编 码器 接口 编码 器接 口 接 口电路 键盘/ 键盘 显示器 遥控器接遥控器 左右 清扫机器人软件系统 清扫路径规划避障模块 自动充电模块 用户界面处理模块 地图 构建 清扫方式选择 清扫路径计算 静止障碍物检台阶检测 避障路径规划 避障控制 机器人定位 充电路径规划 充电对接 键盘输入处理 遥控器处理 显示处理 声音处理 传感器信号处理模块 运动控制模块
WEB产品线设计指南
产品线设计指南（含规范） 摘要: 以下分各模块介绍。设计规范介绍什么是设计规范？《产品设计部·人机交互界面设计规范》适用用于产品线的人机交互界面设计方面的指导手册。贯穿以用户为中心的设计指导方向，根据产品自身的特点制定出的一套规范，以达到提升用户体验，控制产品设...
以下分各模块介绍。设计规范介绍
什么是设计规范？ 《产品设计部·人机交互界面设计规范》适用用于产品线的人机交互界面设计方面的指导手册。 贯穿以用户为中心的设计指导方向，根据产品自身的特点制定出的一套规范，以达到提升用户体验，控制产品设计质量，提高设计效率的目的。 谁去读设计规范？ 设计规范手册适合界面设计师，用户体验设计师，前台技术工程师，发布支持人员，运营编辑人员的参照。 设计理念 精于心简于形 通过精心简约的设计,传达先进的技术给用户提供便捷简单的使用体验 设计指导原则 设计规范逻辑性 设计为内容服务，根据逻辑关系通过视觉表现引导用户使用 例如：搜索结果页通过字体的颜色大小突出重要度 扩展性 采取模块化设计的可扩展性，减少修改和再开发的成本。 例如：奥运项目左右模块尺寸的统一可以方便编辑随时调用修改内容的位置
统一性 用统一的视觉规范，变化不能超越统一的尺度，个性化内容要有统一风格的继承 例如：无论每个频道如何追求个性不能脱离整体风格，要有继承和延续保持从属关系个案除外，个案量应有百分比， 本地化 考虑用户的文化背景及习惯，做到设计上本地化。体现人文关怀例如：，被搜索文字连接采用红色，及中国传统节日的体现。设计上不照搬英文站应根据中文特色，体现中文之美 遵循视觉设计原理 页面外观 页面类型：① 普通页面② 宽带页面③ 自适应页面④ 其他页面 类型说明：
工业设计的地位和作用
工业设计的地位和作用 一、工业设计的地位 工业设计是为制造工业产品所进行的设计，它包含产品外部和内部设计的整个过程，对产品的外观和性能，生产技术的发挥，以及品牌建设产生最直接的影响。发达国家发展的实践表明，工业设计已成为制造业竞争的源泉和核心动力之一。尤其是在经济全球化日趋深入、国际市场竞争激烈的情况下，产品的国际竞争力将首先取决于产品的设计开发能力。 工业设计是制造业发展的先导行业。首先，工业设计创造了产品品牌。品牌的形成首先是产品个性化的结果，而设计则是创造这种个性化的先决条件。设计是企业品牌的重要因素，如果不注重提升工业设计能力，将难以成就一流企业。其次，工业设计创造了产品的高附加值。再次,工业设计创新水平直接影响技术创新水平，好的设计创意会极大地推动企业技术创新的发展。最后，工业设计是制造业发展的龙头。由于工业设计在制造业中的核心地位和关键性作用，世界各国在发展制造业的过程中往往把它作为龙头，通过加速工业设计的发展带动整个制造业的发展。日本汽车业的发展就证明了这一点。 由于工业设计在产业振兴与发展中的特殊地位，许多国家已经把它作为国家创新战略的重要组成部分。为了加速该产业的发展，许多国家设置专门的管理部门，投入巨大资金，并在产业政策上给予扶持。英国设有国家设计委员会，主持全国工业设计推进工作。日本在通产省设有设计促进厅和设计政策厅，以及产业振兴会用于推进这项工作。芬兰政府2000年通过了国家设计政策纲要，名为“设计2005”，将芬兰“成为设计和创新方面的领先国家”作为国家的发展战略进行实施。韩国政府制定的产业发展纲要中提出，希望到2010年成为世界设计强国。许多国家设立专门奖项用于奖励工业设计大师的创新成果。如日本早在1957年就设立了“优秀设计奖（Good Disign）”，德国1969年设立了“好的形式（Good Form）”联邦政府奖，韩国自1985年以来设立了“好设计产品奖”并对重大优秀创新设计授予总统奖。这些振兴工业设计的措施同时也大力推动了各国的工业水平，提高了工业设计的地位。 二、工业设计的作用 现代世界经济的主要特征是市场调节与市场竞争，工业设计则是面向人和面向市场的技术。工业设计是人类创造生存的重要手段之一。它通过对大批量工业产品内在与外在的综合分析，进行多角度整体规划，设计出更加符合人们生理与心理需求的产品，使产品趋于更实用、更科学、更完美。工业设计也促进人类审美意识的普及与提高，从而使它不仅对发展经济，而且对社会文明的提高，有着不可低估的作用。具体的说有以下几个方面：1．工业设计促进了社会文明和和谐 使产品功能、造型、结构更加科学合理，更适合人们的使用需要。提高产品造型的艺术性，满足人们的审美需要。 工业设计所带来的，不仅是精神上的愉悦与享受，更重要的是，它可以改变人们的生活方式。工业设计是把预期目的和观念具体化、实体化的手段，是人们进行经济建设活动的先期过程。它的本质是人们对将要进行的经济建设活动作出艺术化的设想和筹划。总体来看，这种设想和筹划是进步的，发展的，甚至是超前的。从这个意义上，也说明了工业设计是一种推动社会发展的动力。
结构防错的设计指南
2.2.17 防错的设计 有可能出错的事情，就会出错（If anything can go wrong, it will）。 ------墨菲定律 躲得过初一，躲不过十五； ------中国俗语 在产品开发中，我们常常会抱着侥幸心理，寄希望于装配过程的管控和操作 人员的专业度来掩盖和纠正设计本身的问题，但残酷的事实告诉我们，该发生的问题终究会发生。我们试想，一个操作人员每天进行同样的装配工作上百次千次甚至上万次，如果产品设计不能防止提前预防装配错误的发生，那么就算是万分之一的概率，操作人员稍微不留神，错误就发生了。因此，产品设计必须进行防错的设计，提前预防装配过程中可能发生的错误。 防错法（mistake-proof, error-proof）是指通过产品设计和制造过程来防止错误的产生。日本丰田企业第一次提出防错的概念。台湾人称为防呆法，顾名思义，就是一个呆子来装配也不会产生错误。 防错法能够达到以下目的： 1. 减少错误来提高产品利润率 2. 减少时间的浪费可以提高生产力 3. 提高产品使用人性化、提高消费者满意度和信誉 4. 提高产品质量和可靠性 防错设计的典型例子 USB接口是计算机中最常用的一种接口方式，广泛应用于数码相机、数码摄影机、移动硬盘、U盘、鼠标和键盘等与计算机的连接。USB的接口设计是一种典型的防错设计。只有当USB插头插入方向正确时，USB插头才能够插入到计算机的USB接口中；当USB插头插入方向不对时，USB接口中孔槽的不对称设计会阻止USB设备的进一步插入，如图2.34所示。
图2.34 USB接口及USB插头 那么，USB的接口设计是一个理想的防错设计吗？ 下面讲述本人使用USB接口的体会。平均下来，我每天会使用USB接口两到三次，但是并不是每次的使用心情都是愉快的。根据USB接口中孔槽的不对称防错设计，在USB接触到USB接口之前，USB有两种插入方向，一种是正确的方向，USB和USB接口中的不对称孔槽刚好对应在一起，USB能够顺利插入到USB接口中；另外一种是错误的方向，USB和USB接口中的不对称孔槽不对应，USB接口阻止了USB的插入，此时必须调整USB的插入方向。理论上来说，每次插入USB都有50%的可能性插入方向不对，而每次当我感觉到插入方向不对时，我不得不放下手中的工作，把全部注意力放在USB上，仔细看清楚USB设备孔的位置和USB接口中孔槽的位置，再对齐，USB设备才插入成功。而因为我的电脑主机放置于电脑桌下，当每次插错时，我不得不把爬到桌子下。我相信很多读者都有这样的体会，我们期望着USB接口的设计也像电脑的耳机接口一样，我们闭着眼睛、漫不经心的就可以把耳机插入到电脑耳机接口中，这才是人性化的设计。 因此，我们可以说，USB的接口设计是一个好的防错设计，但不是最理想的防错设计，因为它不人性化。换句话说，最理想的防错设计不但能够防止错误的发生，还能够防止你产生错误的念头。 在面向装配的产品设计中，防错的设计不仅仅是满足产品制造过程中防错的要求，还需要满足消费者使用产品过程中的防错要求。我们可以认为消费者使用产品的过程也是产品装配过程的一部分，而且更为重要的是，消费者对于防错的要求更高，不但要做到防错，还需要做到使用人性化。因为我们不可能去教育消费者“你应该这样做”、“你应该那样做”，作为很多产品比如电脑、电视机、空调等的消费者，他们是根本不会花时间去阅读产品使用手册的。 防错的设计可以分为设计计阶段的防错和装配阶段的防错，传统的防错设计关注产品的装配阶段，为此，企业不得不花费大量的人力和物力来培训操作人员和花费大量的金钱来购买自动化设备。 面向制造的产品设计优先考虑的设计阶段的防错，只有当设计阶段的防错很难实现或者代价高的时候，我们才考虑装配阶段的防错。 2.2.17.1零件仅具有唯一正确的装配位置 任何一个零件在产品的装配中只能具有唯一正确的装配位置，只有当零件装配位置正确的时候，零件才能被固定；如果零件有多个装配位置，产品或者零件上应当具有特征来阻止零件被装配到错误的位置。上面说到的USB接口就是一个例子，USB有且只能有一个正确的装配位置，当USB插入方向不对时，USB 接口上的不对称孔槽就会阻止USB的继续插入。 在三维软件中，把零件绕着坐标轴旋转90°、180°，进行简单的装配过程模拟就能够判断零件是否具有唯一正确的装配位置。 最容易发生装配错误的是当零件由两个点固定时 在产品设计中，最容易发生装配错误是当零件由两个点固定时。如图2.35所示，零件A通过两个螺丝固定在零件B上；在错误的设计中，在进行实际的装
产品设计的现状和发展趋势
2产品设计的现状 2.1大的社会环境 由于整个社会处在转型期，我们周围充满了浮躁的味道。产品设计免不了也陷入其中。浮躁不是一种病，是一个发展中国家，一个正在奋起直追的国家的常态。我们正在追赶世界，世界张开双臂迎接我们。身在其中，想做到不浮躁真的很难。产品设计在我国还处在幼稚阶段，如何面对这么强大的社会背景值得深思。 2.1.1 整体设计意识的薄弱 拿工业设计而言，现代工业设计已经是现代意识与现代心理的物化，是理性与感性的构成，是科技、艺术、经济、社会的有机统一的创造活动。这时，设计意识也就有个人意识上升为社会意识，只有在社会意识表现出对设计的渴求，设计活动才会被认可与重视。而一个国家的设计发展与否，也与这个国家的社会意识对设计的需求的有无来决定。 今天，世界已经不知不觉进入了一个以计算机和通信技术为标志的数字化信息时代。理智上我们知道新时代已经来临，但心理上我们还没有准备好！我们看看周围，设计常常被社会“作为肤浅的比附，即使没有被丢弃，至少也是被冷落的和轻视的”（张道一，1994）更谈不上深刻的体现或揭示社会的心理。但是，我们相信，当设计师的个体设计意识积累到一定程度，发展到一定阶段，势必会使设计成为生活的必需，社会的渴求，汇聚成一定的社会意识从而替代整个社会意识。也只有当社会意识对设计情有独钟，形成设计意识的时候，我国的设计才有真正的出路，才会后来居上。 2.1.2 认识的缺陷 一个很重要的问题，人民大众混淆了设计和艺术两个概念。很多人认为做设计就是艺术设计人就是艺术人。他们总带有一种蔑视的眼光，口语称其为“看不起学设计的人”。认为做设计的就知道画画，就是恶搞，就是与众不同。足见设计并没有这么乐观的称为已经大众化。 3产品设计的发展趋势 产品设计未来发展是一种完全依据新思路的创造性的设计，这种未来型设计也许不能为当代人们所接受，但它是人们对今后生活的美的憧憬，是未来社会图
Lonati型袜机产品设计--打样手册
Lonati型袜机产品设计--打样手册Lonati型袜机产品设计--打样手册第七章电脑花袜产品设计 第一节Lonati型袜机产品设计 一、现在Lonati罗纳地电脑应用软件已推出最新版本,过去Lonati罗纳地用的是GR5软件已有十多年了,不少袜子行业机修工程师都已会操作使用,但现在已改版了用GR6软件,这对袜子行业有Lonati机器的机修和产品开収人员来说是一个新的知识,我想介绍给大家LonatiGR6应用软件也非常即时也非常有这必要。下面就介绍一下Lonati罗纳地GR6电脑程式和花型设计操作应用。 二、罗纳地GR6排程攻能 三、功能信号 1,Enter steppeg heel knitting 头跟开始 2,Exit heel knitting 头跟结束 3,Oiler 加油 4,End half stepped heel 压针结束 5.Stocking ejection 袜子结束出袜吹气信号 8 Stop machine with F4 inserted 部段顶机按F4有效 9. Enter uppel heel knitting 压针开始 10. Code welt start ( for F0 zero setting dial jacks ) 做罗口不能归零开盖 11. Code welt start ( for F0 zero setting dial jacks ) 做罗口不能归零信号结束 12. Dewiator for sock control 出袜信号开关 18. Enable sock passage 出袜计数开始作用 19. Control sock passage 出袜信号结束
工业设计概念及分类
工业设计已成为以现代工业化生产为基础的新兴实用学科。我们给出下面这一工业设计定义：工业设计并不是象其名字给外行人的印象那样，是对各种工业(象机械工业、电子工业、汽车工业等)的设计，也不是工业建筑或工业流程的设计,而是专注对产品之有用性与美以及整体环境方面的设计活动。为了进一步理解工业设计的概念，我们必须对定义的内容进行逐步的研究与探讨。 (l)工业设计的对象是批量生产的产品，区别于手工业时期单件制作的手工艺品。它要求必须将设计与制造、销售与制造加以分离，实行严格的劳动分工，以适应于高效批量生产。这时，设计师便随之产生了。所以工业设计是现代化大生产的产物，研究的是现代工业产品，满足现代社会的需求。 (2)产品的实用性、美和环境是工业设计研究的主要内容。工业设计从一开始，就强调技术与艺术相结合，所以它是现代科学技术与现代文化艺术融合的产物。它不仅研究产品的形态美学问题，而且研究产品的实用性能和产品所引起的环境效应，使它们得到协调和统一，更好地发挥其效用。 (3)工业设计的目的是满足人们生理与心、理双方面的需求。工业产品是满足手工艺时人们生产和生活的需要，无疑工业设计就是为现代的入服务的．它要满足现代人们的要求。所以它首先要满足人们的生理需要。一个杯子必须能用于喝水，一支钢笔必须能用来写字，一辆自行车必须能代步，一辆卡车必须能载物等等。工业设计的第一个目的，就是通过对产品的合理规划，而使人们能更方便地使用它们，使其更好地发挥效力。在研究产品性能的基础上，工业设计还通过合理的造型手段，使产品能够具备富有时代精神，符合产品性能、与环境协调的产品形态，使人们得到美的享受。 (4)工业设计是有组织的活动。在手工业时代，手工艺人们大多单枪匹马，独自作战。而工业时代的生产，则不仅批量大，而且技术性强，而不可能由一个人单独完成，为了把需求、设计、生产和销售协同起来，就必须进行有组织的活动，发挥劳动分工所带来的效率，更好地完成满足社会需求的最高目标。 (5)国际工业设计协会联合会自1957年成立以来，加强了各国工业设计专家的交流，并组织研究人员给工业设计下过两次定义。在1980年举行的第十一次年会上公布的修定后的工业设计的定义为：“就批量生产的产品而言，凭借训练、技术知识、经验及视觉感受而赋予材料、结构、构造、形态、色彩、表面加工以及装饰以新的品质和资格，这叫做工业设计。根据当时的具体情况，工业设计师应在上述工业产品的全部侧面或其中几个方面进行工作，而且，当需要工业设计师对包装、宣传、展示、市场开发等问题的解决付出自己的技术知识和经验以及视觉评价能力时，也属于工业设计的范畴。” 一、工业设计的概念（industrial design） 设计是人类为了实现某种特定的目的而进行的创造性活动，它包含于一切人造物品的形成过程当中。 工业设计概念：目前被广泛采用的定义是国际工业设计协会联合会(ICSID)在1980年的巴黎年会上为工业设计下的修正定义："就批量生产的工业产品而言，凭借训练、技术知识、经验及视觉感受而赋予材料、结构、形态、色彩、表面加工及装饰以新的品质和资格，叫做工业