现浇箱梁张拉、压浆技术交底.doc
现浇箱梁张拉安全技术交底模板
一、交底目的为确保现浇箱梁张拉施工过程中的安全，提高施工质量，降低事故风险，现将现浇箱梁张拉安全技术要求进行交底。
二、交底内容1. 人员要求- 所有参与现浇箱梁张拉施工的作业人员必须经过专业培训，掌握相关安全技术知识，并取得上岗资格。
- 作业人员进入施工现场前，必须穿戴好个人防护用品，包括安全帽、防护眼镜、防尘口罩、手套等。
2. 作业环境- 张拉作业应在晴天进行，风力低于5级，气温适宜，避免在雨、雪、雾等恶劣天气条件下进行。
- 张拉作业区域应设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入。
3. 张拉设备- 张拉设备应经过专业检测，确保其性能良好，符合使用要求。
- 张拉设备操作人员应熟悉设备性能，掌握操作规程，确保设备正常使用。
4. 张拉工艺- 预应力张拉按照设计张拉方法施工，严格按照设计要求的强度、弹模及龄期指标执行。
- 张拉过程中，应密切关注张拉力值、伸长量等参数，确保张拉质量。
- 张拉完成后，应及时进行压浆、封锚等后续工序。
5. 安全措施- 作业人员在高处作业时，必须正确佩戴安全带，并拴挂在可靠的结构部位。
- 严禁从高处抛掷或投掷物料，防止物体打击事故发生。
- 六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。
- 作业过程中发现不安全因素或发生安全事故时，应立即停止作业，撤离危险区域，并向项目领导或现场管理人员汇报。
6. 应急处理- 发生张拉事故时，应立即启动应急预案，采取有效措施进行处置。
- 事故发生后，应迅速组织人员抢救伤员，并保护好事故现场，以便进行调查分析。
三、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底，了解和掌握张拉施工过程中的安全要求。
2. 作业人员应严格遵守安全技术操作规程，确保自身和他人的安全。
3. 项目管理人员应加强对张拉施工过程的安全监督检查，及时发现和消除安全隐患。
四、总结通过本次安全技术交底，希望全体作业人员提高安全意识，确保现浇箱梁张拉施工过程中的安全，为项目的顺利进行提供保障。
现浇箱梁砼张拉施工技术交底
现浇箱梁砼张拉施工技术交底
一、施工概述
现浇箱梁是一种常见的桥梁结构形式，具有承载能力强、结构稳定等优点。
为了确保现浇箱梁的质量和安全性，需要进行张拉施工。
本文将针对现浇箱梁砼张拉施工技术进行详细的交底。
二、张拉设备及工具准备
1. 张拉设备：包括张拉机、张拉钩以及张拉螺栓等设备。
2. 工具准备：包括扳手、扳钳、测量工具（尺子、卷尺、水平仪等）等。
三、施工准备工作
1. 安全措施：施工前务必做好安全防护工作，准备好安全帽、防护鞋等个人防护用品，并设置施工现场警示标志。
2. 施工图纸：施工前需要详细熟悉箱梁的施工图纸，了解箱梁的结构、尺寸和张拉要求等。
3. 施工材料：准备好箱梁内外钢筋、钢绞线、预应力锚具、灌浆材料等施工所需材料。
四、张拉施工步骤
1. 钢筋预埋：按照施工图纸要求，在箱梁的适当位置预留张拉孔，将钢筋通过孔洞预埋好，并做好钢筋的连接工作，确保线形布置正确。
2. 锚固器安装：根据预埋钢筋的位置，安装预应力锚具，注意锚固器的位置、数量和间距，确保满足设计要求。
3. 张拉钢绞线：将张拉钢绞线穿过预应力锚具，根据设计要求进行合理布置。
使用张拉机进行张拉作业，严格按照设计拉伸力进行操作，确保张拉力的准确控制。
4. 张拉验收：张拉完成后，利用测量工具进行验收，检测箱梁的张拉力和钢绞线的姿态是否符合要求，确保结构的牢固性和稳定性。
现浇箱梁张拉、注浆施工安全技术交底
鹤大高速公路建设项目小勾岭至抚松段
现浇箱梁张拉、注浆施工安全技术交底
中交路桥鹤大高速公路项目
ZT05标项目经理部
年月日
安全技术交底
施工单位名称
中交路桥鹤大高速公路
项目ZT05标项目经理部
单位工程名称
施工部位贤儒互通A匝道桥交底内容现浇箱梁张拉、注浆施工安全
技术交底
安全技术交底内容交底内容：
张拉、注浆施工要求：
1、张拉、注浆作业时，梁两侧应设置稳固的工作平台，作业人员必须配戴安全带。
2、张拉、注浆作业前应认真检查机具设备、仪表及高压油管是否符合规定。
3、张拉作前应划分作业区域范围，设置明显的安全警示标志。
非作业人员严禁进入作业区。
4、张拉过程中，作业人员操作人员严格遵守机具设备操作规程。
作业人员应在两侧作业，严禁站在千斤顶的后部。
5、张拉作业过程中严禁千斤顶油压超过最大张拉油压及行程。
6、操作高压油泵作业人员严禁直接面对构件端部。
7、操作高压油泵人员应佩戴护目镜，作业时不得离开工作岗位，离开时必须松开全部油阀及时切断电源，同时两端互通信息。
8、张拉作业时设防护人员，作业过程中两端50米范围不得有其他作业人员作业或设临时挡板防护。
9、张拉过程中如发现钢铰线断丝及机具设备等异常状况立即停止作业，检明情况处理后方可继续张拉作业。
10、千斤顶油管及注浆管在作业面上要设临时固定点，防止爆管时甩动过大伤及作业人员。
交底人：
年月日接受交底负责人：
年月日。
现浇箱梁预应力张拉及压浆技术交底
移动模架现浇箱梁预应力工程技术交底1交底目的本技术交底旨在指导现场作业人员掌握芭蕉湖2号桥移动模架现浇梁预应力工程施工。
2交底内容30m、55m移动模架现浇箱梁预应力工程工艺，包括箱梁预应力施工顺序为：张拉机具及预应力材料准备→波纹管及锚垫板安装、固定（与钢筋绑扎同时进行）→波纹管穿束、钢束接长（采取先穿法工艺）→锚具安装、千斤顶安装→预应力束张拉→孔道压浆→封锚。
3箱梁预应力工程概况55m、30m现浇连续箱梁采用纵向和横向的双向预应力体系，即主梁除布置纵向预应力钢束外，在桥面板内设有横向预应力钢束（纵向布置标准间距0.7m）。
预应力钢束均采用ΦS15.24钢绞线，其技术标准符合ASTMA416-97规定，Ryb=1860MPa，预应力张拉控制应力为0.75Ryb= 1395MPa。
预应力管道采用塑料波纹管，应符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）的要求,塑料波纹管采用高密度聚乙烯（HDPE）制成，波纹管外观应光滑，色泽均匀，内外壁不允许有裂口、气泡、硬块及影响使用的划伤。
纵向预应力管道采用圆波纹管，横向预应力管道采用扁波纹管。
其壁厚均不得小于2.5mm。
纵向预应力张拉顺序为先张拉腹板束，后顶、底板束。
各部位预应力钢束均应横桥向对称张拉。
横向预应力束采用单端张拉，固定端采用P锚，横向预应力一般是待本施工段纵向预应力张拉完毕后再进行。
30m及55m预应力材料类型参见下表：待混凝土强度和弹性模量达到设计值90%且养生不小于5天，按设计图纸要求顺序，先张拉悬臂端4m范围内横向预应力，再张拉首段纵向预应力钢束。
第二施工段张拉时先张拉纵向预应力，并张拉首施工段剩余部分横向预应力。
其中横向预应力钢束均采用单端交替张拉，顶板和腹板纵向预应力钢束均在施工缝处张拉，并用连接器进行连接接长。
预应力钢束张拉严格按照设计提供的张拉顺序和张拉控制力进行。
施加预应力在混凝土强度达到设计强度的90%以后进行，预应力钢束采用张拉应力与伸长量双控，伸长量误差在-3%～6%以内。
现浇箱梁预应力张拉压浆施工技术交底
项目施工技术交底记录表
工程项目
交底项目
现浇箱梁张拉压浆施工
日期
交 底 人
一、工程概况
本标段现浇箱梁包含主线高架桥1座（共25联），菱形互通1座(白马泾路立交，共4对)，均采用后张法施工。
二、预应力张拉
现浇箱梁预应力钢束采用ФS15.2高强度低松弛钢绞线，公称面积140mm2，标准强度fpk=1860MPa，设计张拉控制应力σcon=1395MPa。顶板横向预应力设计张拉控制应力σcon=1339.2MPa。
其中：L实际 为预应力钢束的实际伸长量。
L1为张拉应力为初应力σ0时千斤顶缸体的顶伸量；
L2为张拉应力为2σ0时千斤顶缸体的顶伸量；
L3为张拉应力为σcon时千斤顶缸体的顶伸量；
(L3－L1)为从初应力到控制张拉应力千斤顶缸体的顶伸量；
(L2－L1)为初应力以下千斤顶缸体的推算顶伸量，采用相邻级的伸长量；
开始张拉时使顶压油缸处于回油状态，向张拉油缸供油，开始张拉，具体张拉程序见下图。按规定程序张拉至设计吨位或换算的油压值，并测量预应力筋的伸长量以校核张拉应力。
图1张拉程序示意图
⑵钢束实际伸长量的计算
图2 实际伸长量与设计伸长量的关系图
钢束实际伸长量公式：
某工程现浇箱梁张拉、压浆技术交底
(12)张拉前仔细检查张拉平台的安全性，并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板，防止张拉中的意外事故伤害及人身安全。
(13)从施加预应力至锚固后封端期间，除非采取有效屏蔽措施，否则操作人员不得在锚具正前方活动。
(14)两端或分段张拉时，作业人员应明确联络信号，协调配合。
(15)张拉过程中，测量伸长值或拆卸工具锚时，操作人员应站在千斤顶侧面，千斤顶顶力作用线方向不得有人。
(16)施加荷载时，严禁敲击、调整施力装置。
(17)孔道灌浆作业，喷嘴插入孔道后，喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上，胶皮管与灰浆泵必须连接牢固。
(18)堵灌浆孔时应站在孔的侧面。
审核人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位保存。
压浆时，为防止压浆完成后水泥浆泌水，致使孔道内水泥浆不饱满，可以适当添加外加剂，减小水泥浆的泌水率。压浆前应将压浆孔道冲洗干净。而后用空气将积水冲击，准备工作就绪后，即可进行压浆，采用活塞式压浆泵。控制压浆的最大压力在0.5～0.7mpa，如果压浆时发现压力表数据急速上升，应立即停止压浆，此时说明压浆通道被堵，应逐节检查，通道畅通后，再进行压浆，直到浆液达到另一端饱和冒出稠度适宜的水泥浆后，将出浆口关闭，保持压力（0.5mpa为宜）两分钟，此孔道灌浆完成。压浆应从灌浆孔压入并。压浆应缓慢均匀进行，不得中断并应排气通畅，在压满孔道后封闭排气孔及灌浆孔。压浆过程中及压浆后48小时内，混凝土的温度不低于5℃。温度太高时，应改为夜间压浆。压浆时，每一班组应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件，并按有关规定进行养护及实验，作为评定水泥浆质量的依据。压浆时，对于曲线孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水；当孔道有多层时，压浆顺序宜先压注下层管道。灌浆完成后，待水泥浆达到一定强度后，除去锚具上的玻璃胶并将锚具冲洗干净。
现浇箱梁预应力张拉及压浆技术交底
现浇箱梁预应力张拉及压浆技术交底范本1-正式风格:现浇箱梁预应力张拉及压浆技术交底1. 张拉及压浆技术流程1.1 张拉及压浆准备工作1.1.1 检查预应力钢束的数量和规格是否满足设计要求 1.1.2 检查张拉设备的工作状态是否正常1.1.3 准备预应力张拉系统所需的工具和材料1.2 张拉及压浆操作步骤1.2.1 清理箱梁张拉孔口和周边区域1.2.2 安装张拉锚具和张拉器1.2.3 进行预应力钢束的张拉作业1.2.4 检查张拉钢束的张拉力是否满足设计要求1.2.5 进行压浆作业1.2.6 清理施工现场2. 张拉及压浆设备及材料要求2.1 张拉设备要求2.1.1 预应力张拉机2.1.2 张拉油泵2.1.3 张拉垫块2.2 压浆设备要求2.2.1 压浆泵2.2.2 压浆管道2.2.3 压浆料3. 安全措施3.1 对张拉设备进行定期检查和维护3.2 在张拉操作过程中佩戴安全帽和防护手套 3.3 保持施工现场的整洁3.4 防止张拉钢束和压浆管道受到外力损坏附件：1. 张拉设备检查记录表2. 压浆设备维护记录表3. 张拉及压浆作业验收记录表法律名词及注释：- 预应力钢束：用于施加预应力的钢制构件。
- 张拉锚具：用于固定预应力钢束的金属构件。
- 张拉器：用于施加预应力的机械装置。
- 压浆泵：用于将压浆料送入箱梁张拉孔口的泵。
- 压浆管道：用于输送压浆料的管道。
- 压浆料：用于填充箱梁内部空隙并提高箱梁强度的材料。
范本2-非正式风格:现浇箱梁预应力张拉及压浆技术交底1. 张拉及压浆技术流程1.1 张拉及压浆准备工作1.1.1 检查预应力钢束的数量和规格是否满足设计要求，靠！别少了啊！1.1.2 检查张拉设备的工作状态是否正常，有毛病就赶紧修！1.1.3 准备预应力张拉系统所需的工具和材料，别把东西弄丢了！1.2 张拉及压浆操作步骤1.2.1 清理箱梁张拉孔口和周边区域，别让脏东西影响张拉效果！1.2.2 安装张拉锚具和张拉器，别弄反了装！1.2.3 进行预应力钢束的张拉作业，扯麻！张拉起来！1.2.4 检查张拉钢束的张拉力是否满足设计要求，啊呀确保符合要求！1.2.5 进行压浆作业，别偷懒！好好压浆！1.2.6 清理施工现场，切记收拾干净！不要留下痕迹！2. 张拉及压浆设备及材料要求2.1 张拉设备要求2.1.1 预应力张拉机，好的机器才能好耍！2.1.2 张拉油泵，泵一下，发力张拉！2.1.3 张拉垫块，垫出完美效果！2.2 压浆设备要求2.2.1 压浆泵，给力泵料，压得满血复活！2.2.2 压浆管道，通道畅通，浆料不愁！2.2.3 压浆料，浆液要稠厚，别让它变水汤！3. 安全措施3.1 对张拉设备进行定期检查和维护，不检查出毛病！3.2 在张拉操作过程中佩戴安全帽和防护手套，为了安全别省这俩玩意！3.3 保持施工现场的整洁，啊！别乱扔杂物！3.4 防止张拉钢束和压浆管道受到外力损坏，哼！不许碰！要小心！附件：1. 张拉设备检查记录表2. 压浆设备维护记录表3. 张拉及压浆作业验收记录表法律名词及注释：- 预应力钢束：用于施加预应力的钢制构件。
现浇箱梁张拉、压浆技术交底
现浇箱梁张拉、压浆安全交底一、张拉作业区，应设警告标志，无关人员，严禁入内；二、检查张拉设备工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工安全的要求。
压力表应按规定周期进行检定；三、锚环和锚塞使用前，应认真仔细检查及试验，经检验合格后，方可使用；四、高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母拧紧。
油泵操作人员要戴防护眼镜；五、油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降保持一致，并平稳、均匀。
安全阀保持灵敏可靠；六、张拉前，操作人员要确定联络信号。
张拉两端应设便捷的通讯设备；七、张拉时，千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧，以防锚具及销子弹出伤人；八、后张法张拉前，应检查混凝土强度，必须达到设计要求强度后，方可进行张拉；九、钢束张拉应严格按规定程序进行。
在事先穿好钢丝束，并经检查确认合格后，方可张拉。
张拉作业中，应集中精力，仪表要看准，记录要准确无误；十、张拉操作中，若出现异常现象（如：油表振动剧烈，发生漏油，电机声音异常，发生断丝、滑丝等），应立即停机进行检查；十一、张拉钢束完毕，退销时，应采取安全防护措施，防止销子弹出伤人。
卸销子时，不得强击；十二、张拉时和完毕后，对张拉施锚两端均应妥善保护，不得压重物。
张拉完毕，尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板。
严禁撞击锚具、钢束及钢筋。
不得在梁端附近作业或作息；十三、预应力钢筋冷拉时，在千斤顶的端部及非张拉端部均不得站人, 以防钢筋断裂，螺母滑脱，张拉设备出现事故而伤人；十四、钢筋张拉或冷拉时，螺丝端杆、套筒螺丝必须有足够的长度，夹具应有足够的夹紧能力，防止锚夹不牢，滑出伤人；十五、管道压浆时，应严格按照规定压力进行。
施压前应调整好安全阀，进行检验，确认无误后，方可作业；十六、管道压浆时，操作人员必须戴防护眼镜和其它防护用品。
关闭阀门时，作业人员站在侧面，以确保安全。
现浇箱梁张拉、压浆技术交底1、张拉前的准备工作(1)检查梁体混凝土是否达到张拉强度，达到设计抗压强度的90%后方可进行张拉施工。
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具体伸长量见附件1
3张拉
1）待梁部混凝土强度达到设计强度的90%，且养护期达纹、伤痕、锈蚀的锚具、夹片不得使用，所有的钢束在张拉点之间能自由移动，同时构件可以自由适应在施加预应力时产生的水平和垂直移动。对预应力筋进行张拉前，应对构件进行检查使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合。
3）量测钢绞线伸长值时，应停止千斤顶操作；
4）在高压油管接头应加防护套，以防高压喷油伤人；
5）千斤顶支架必须与梁端接触良好，位置对称顺直，做到稳固，严防支架不稳或受力不均造成倾倒伤人；
6）张拉时千斤顶两端必须放置挡板，以防断丝伤人；
7）两端油泵操作应尽量保持一致；
8）操作人员应在千斤顶两侧，千斤顶后严禁站人。
7）压满浆的管道应进行保护，使在一天内不受振动，管道内水泥浆在注入后48h内，结构砼温度不得低于5℃，否则应采取保温措施，现在是冬季施工，压浆时间应选在中午进行，在压浆后两天，应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时进行处理；
8）整个压浆过程应做好记录，同时每一工作班应制作不少于3组标准试件并进行标准养护；
技 术 交 底 书
交底单位
中铁二十一局三公司
铜南宣高速公路10标项目部
编 号
工程名称
ZK66+856、YK66+860跨铁路立交
施工部位
箱梁
交底内容
现浇箱梁张拉、压浆技术交底
会签人员
交底人：单位：职务：日期：
审核人： 单位：职务：日期：
接底人： 单位：职务：日期：
交底内容：
一、预应力筋张拉
1准备工作
1压浆设备
真空压浆泵1台，真空负压装置1个，真空压力表1个，灰浆搅拌机1台，1.0mm标准孔的筛式滤净器1个，储浆罐1个，输浆管1条，高压橡胶管1根，塑料焊接机、控制阀、空气滤清器及配件若干等设备。压浆拌合机应能制造出胶状的水泥浆（流动度控制在39s），能以0.7MPa的常压连续进行作业；压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌；压力表应在使用前进行校正，此后在监理工程师要求时也进行校正。
1）张拉千斤顶进场后，及时通知技术人员对设备进行检查，确定千斤顶和压力表是否配套，油泵运转是否正常。
2）提供千斤顶的检测报告进行配套校准后,方可允许使用张拉设备。
3）千斤顶、压力表、油泵在使用过程必须配套使用，不得临时调换，当出现故障时，立即检修并重新校准。
4）锚具进场后，分批进行外观检查，要求不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。对锚具的强度、硬度、锚具能力等根据规范要求进行抽查。经抽查合格后方能使用。
5）压注过程应缓慢、均匀的进行，断面压注顺序为自下后上依次压注，并从最高点的排气孔排出空气和泌水；
6）当气温或构件温度低于5℃时不得进行压浆，水泥浆温度不得超过32℃，从拌水泥浆到开始向孔道压浆的延续时间，视气温情况而定，一般不宜超过30分钟，对长度较长、直径较大的情况下，压浆应采用较快的速度进行，在压浆前和压注过程中不断搅动，以防流动性降低；
张拉时，记录初始张拉吨位、张拉吨位及卸荷后的伸长值。如果锚头处出现滑丝、断丝或锚具损坏应立即停止操作进行检查。当滑丝、断丝数量超过设计规定时，则应抽换钢束。
4预应力张拉施工的安全防护措施：
1）施工前应对所有施工人员进行施工安全知识培训，确保人人掌握安全操作规程；
2）张拉前要搭建施工平台，操作人员必须戴安全帽、系安全带，以保证安全施工；
3）张拉时，由有经验的预应力张拉工长指导，熟练的张拉工操作进行，现场技术员对整个过程都进行详细记录，并由现场监理当场确认。预应力采用伸长量与张拉应力双控，以应力控制为主，伸长量误差应在±6%范围，预应力张拉须对称进行，如出现异常情况及时通知项目总工。
4）预应力张拉程序：
0→15%δK（初始应力）→30%δK（初始应力）→50%δK（初始应力）→100%δK（持荷5分钟）→锚固
第一步先将钢绞线略微予以张拉，以消除钢绞线松驰状态，并检查孔道轴线、锚垫板、锚具、限位板、千斤顶同心，并要注意钢束中每根钢绞线受力均匀。
当钢束初始应力达到张拉控制力的10%时，可在钢绞线上划一记号，作为量测延伸率的起始点，并检查钢绞线有无滑动。
预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。锚固阶段张拉端预应力的回缩量应不大于6mm。
9）压浆完成后，必须将所有沾有水泥的设备清洗干净。
附件1、预应力张拉钢绞线伸长量计算表
.2、预应力张拉控制表
3）压浆前启动真空泵，使孔道真空度达到-0.06～-0.1Mpa且保持稳定；
4）压浆作业应连续进行，并且真空泵保持连续工作，当空气滤清器中有浆体出现后，关闭阀门4，真空泵退出工作，然后打开阀门3，当阀门3中流出正常浆液时，关闭阀门2，在0.7MPa的压力下持压1～2min，关闭阀门1和压浆泵，完成压浆；
二、压浆
张拉后应尽早进行预应力管道压浆，先用砂轮切割机将多余的钢绞线割除，严禁用电弧焊切割，钢绞线锚固后的外露长度不宜小于30mm，钢绞线切割完后，及时用砼将外露的锚环、钢绞线等封住，并保证钢绞线端头的砼保护层厚度不小于20mm，以防止预应力系统锈蚀或损坏。待封锚砼初凝后即可进行管道压浆施工。本项目预应力工程采用真空压浆工艺。
2水泥浆
孔道压浆水泥净浆按配合比（水泥：孔道压浆剂：水=1：0.11：0.28，水灰比为0.28，稠度39s）严格定量进行调制。
3压浆
压浆工艺控制要点：
1）真空压浆设备按操作规程连接，如下图所示：
2）压注前应采用高压空气或压力水冲洗管道，对怀疑油污的管道，可采用对预应力筋无腐蚀作用的中性洗涤剂掺配的压力水冲洗。冲洗完成后的孔道，应用压缩空气吹出积水；