浅谈地方公路施工项目降低成本的途径和措施

浅谈地方公路施工项目降低成本的途径和措施
浅谈地方公路施工项目降低成本的途径和措施

论文名称:浅谈地方公路施工项目降低成本的途径和措施

作者:佚名

摘要:本文结合实际分别从图纸设计、合同管理、制定施工方案等方面论述了公路施工项目降低成本的途径。

关键字:降低成本途径措施

公路建设是我国重要的基础建设之一,近五年来,我们国家通过加大公路建设投资、扩大了内需,对国民经济持续、稳定增长作出了巨大的贡献,目前我们国家公路里程已突破140万公里,跃居世界第四位,公路施工企业在公路建设大潮中锻炼了自己,随着我国高市场经济改革步伐的加快,特别是加入WTO后,如何增加市场竞争力,降低成本,完善制度管理,获得最大利润摆在我们面前,一个企业,小到一个项目管理,在保证质量和进度的同时,获得最大利润乃是根本,没有利润支撑,你的这个项目,甚至企业就没有发展空间,在现阶段,有些人往往忽略了这些,同样的项目,却亏了本,市场经济这个无形的“手”,谁抓住了谁就能发展,做为一个公路施工项目,当然应该既开源又节流,或者说既增收又节支,只开源不节支,或者只节流不开源,都不可能达到降低成本的目的,至少是不会有理想的降低成本的效果,其中施工前投标阶段很关键,这里着重从增收的角度说一说施工期降低项目成本的途径。

一、认真会审图纸,积极提出修改意见

在项目建设过程中,施工单位必须按图施工但是,图纸是由设计单位按照用户要求和项目所在地自然条件下设计的,很少考虑施工单位,施工单位应在满足业主要求和保证工程质量的前提下,联系项目施工的主观条件,对设计图纸认真会审,并提出修改意见,在取得业主和设计单位的同意后,修改图纸,同时办理增减帐,在会审图纸时,对于结构复杂、施工难度高的项目,要加倍认真,并从方便施工,有利加快工程进度和保证工程质量、降低资源消耗、增加工程收入等方面综合考虑,提出有科学根据的合理化建议,争取业主和设计单位的认同。

二、加强合同预算管理,增创工程预算收入

1、深入研究招标文件、合同内容,正确编制施工图预算

在编制施工图预算时,充分考虑可能发生的成本费用,包括合同规定的属于包干(闭口)性质的各项定额外补贴,并将其全部列入施工图预算,然后通过工程款结算向甲方取得补偿,也就是“以支定收”。

2、把合同规定“开口”项目,作为增加预算收入的重要方面

一般来说,按照设计图纸和预算定额编制的施工图预算,必须受预算定额的制约,很少灵活伸缩的余地,而“开口”项目的取费则有比较大的潜力,是项目创收的关键。

3、根据工程变更设计,及时办理增减账

由于设计、施工和甲方使用等种种原因,工程变更是项目施工过程中经常发生的事情,是不以人们的意志为转移的。随着工程的变更,必然会带来工程内容的增减和施工乙方和改变,从而也必然会影响成本费用的支出,因此,项目承包方应就工程变更对既定施工方法,机械设备使用,材料供应,劳动力调配和工期目标等的影响程度,以及为实施变更内容所需的各种资源进行合理估价,及时办理增减账手续,并通过工程预算从甲方取得补偿。

三、制定先进的、经济合理的施工方案

施工方案主要包括四项内容;施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的安排和流水施工的组织,正确选择施工方案上降低项目成本的关键成在,制定施工方案要以合同工期以及业主、监理的要求为依据,联系项目的规模、性质、复杂程度、现场条件、装备情况、人员素质等综合考虑,从而制定最合理、最经济的一个。必须强调,施工项目的施工方案,应该同时具有先进性和可行性,如果只先进不可行,不能在施工中发挥有效的指导作用,那就不是最佳施工方案。

四、落实技术组织措施

落实技术组织措施,走技术与经济相结合的通路,以技术优势来取得经济效益,是降低项目成本的一个关键,一般情况下,作为降低成本计划的内容之一列入施工组织设计。为了保证技术组织措施计划的落实,并取得预期的效果,应在项目经理的领导下明确分工:由工程技术人员订措施,材料人员供材料,现场管理人员和生产班组负责执行,财务成本人员结算节约结果,最后由项目经理根据措施执行情况和节约效果对有关人员进行奖励,形成落实技术组织措施的一条龙,必须强调,在结算技术组织措施执行效果时,除要按定额等进行理论计算外,还要做好节约实物的验收,防止“理论上节约,实际上超用”的情况发生。

五、组织均衡施工,加快施工进度

凡是按时间计算的成本费用,在加快施工进度、缩短施工周期的情况下,都会有明显的节约,加快施工进度也是降低项目成本的有效途径之一,加快施工进度,将有增加一定成本支出,由于施工进度加快,资源的使用相对集中,往往出现作业面太小,工作效率难以提高,以及材料供应脱节,造成施工间隙等现象,因此,在加快施工进度的同时,必须根据实际情况,均衡施工,以免发生不必要的损失。

六、降低材料成本

材料成本在整个项目中比重最大,一般可达70%左右,而且有较大的节约潜力,往往其它成本项目(如人工费、机械费)出现亏损时,要靠材料成本的节约来弥补。因此,材料成本的节约,也是降低项目成本的关键,节约材料费的途径十分广阔,大体有:(1)节约采购成本——选择运费少、质量好、价格低的供应单位。(2)认真计量验收——如果数量、质量问题可按分包合同规定进行索赔。(3)严格执行材料消耗定额,通过限额领料落实。(4)正确核算材料消耗水平,坚持余料回收。(5)改进施工技术、新工艺、新材料。(6)利用工业废渣,扩大材料代用。(7)减少资金占用,根据施工需要合理储备。(8)加强现场管理,合理堆放,减少仓储和摊基损耗。

七、提高机械施工利用率

合理组织机械施工,提高机械利用率,尽量节约机械使用费,首先选择机械要选合项目特点,做到既实用以经济,合理安排工序、施工的组织工作,最大限度发挥机械效能,同时对机械操作人员的技术也要有一定要求,防止因不规范操作或操作不熟练影响正常施工,降低机械利用率,其次做好机械维修保养工作,使之始终处于完好状态,随时都能运转。

人用好用活激励机制,调动职工增产节约的积极性,做到有功人员重奖,影响工期、质量的人重罚,奖罚分明,不认人唯亲,项目大事公开、公正,做到管理透明,不搞暗箱操作,明确责任,实行岗位责任制,谁的事谁负责,做到责、权、利明确,这样才能提高职工积极性,从而降低由进度加快、质量提高而发生的费用。

总之,在具体项目施工中,降低成本的途径示只以上所列,上面只是从增收的角度谈了谈,不过我认为,现代企业只要抓住了降低成本这根主线,企业才有出路,只有企业能赢利,企业才能发展,才能立于竞争之林,加入WTO对企业项目施工成本管理要求越来越高,我们只有适应市场经济运行规律,才能使公路建设融于市场建设中,为国家基础建设做出贡献,促进国民经济的持续、稳定发展。

成本控制的解决方案和措施.doc

第十六章成本控制的方案和措施 第一节各项经济技术指标 第二节成本控制的依据、原则和方法 成本是项目施工过程中各种耗费的总和,贯穿于项目管理活动的全过程和每个方面,从项目中标签约开始到施工准备、现场施工、竣工验收、直至缺陷保修,每个环节都离不开成本管理与控制。

1 成本控制的依据 1.1 合同报价书、施工预算; 1.2 施工组织设计及施工方案; 1.3 人、料、机市场价格; 1.4 本公司颁布的材料指导价格; 1.5 本公司内部机械台班价格; 1.6 劳动力市场价及内部挂牌价格; 1.7 周转设备租赁价格、摊销损耗标准; 1.8 已签订的工程合同,分包合同(或估价书); 1.9 结构件外加工计划和合同; 1.10 财务成本核算制度; 1.11 其他相关资料。 2 成本控制目的 确保工程质量、工期等满足合同要求,合理地使用人力、物力、财力,合理降低建设过程中的成本,从而实现预定的成本目标,使有限的建设资金发挥出最大的优势,确保工程顺利进行。 3 成本控制的原则 3.1 全面控制原则 建立全员参与全过程成本控制管理意识,每个部门及个人要按照成本计划和成本控制流程进行工作。将项目建设前期准备工作、工程建设、竣工交付到缺陷保修所有阶段的成本受控项目,对本项目成本产生影响的因素,按照成本预测、成本控制、成本核算、

成本分析和成本考核等控制模块,全部纳入控制轨道。 3.2 目标控制原则 根据项目的施工条件、使用的机械设备、参与施工人员的素质等因素,对项目成本目标进行预测。首先抓住成本预测的工、料、费用的预测、施工方案引起费用变化的预测、辅助工程费的预测、大型临时设施费的预测、小型临时设施费及工地转移费的预测、成本失控的风险预测等这几个重要环节建立成本控制目标。 3.3 程序控制原则 建立完善的项目成本控制体系、制定相应的控制程序、建立保证成本控制管理体系高度权威性、严肃性的相关制度,确保成本控制目标的有效实现。 3.4 动态控制原则 针对本工程的具体特点,在确定的成本目标、成本计划、成本控制方案的基础上,把过程动态成本控制的重心放在资金合理调配、施工组织设计优化、建设期工作流程优化、设计方案优化等方面。把整个施工过程重点部位分为几个阶段,在每个阶段开始前分别对该阶段的成本控制目标及计划进行确认和调整,以确保其在保证质量及保证工期的前提下有效实施。 3.5 责、权、利相结合的原则 建立严格的经济责任管理制度,贯彻责、权、利相结合的原则。在项目实施过程中,一方面,从项目经理到各个职能部门都有相应的成本控制责任,从而形成整个项目的成本控制责任网络。另

公路施工项目管理的创新

公路施工项目管理的创新 1、项目管理创新的含义以及其内容特点 (1)什么是创新,创新也叫创造,创造是个体根据一定的目的和任务,运用一切已知的条件,产生出新颖、有价值的成果(精神的、社会的、物质的)的认知和行为活动。按照管理大师熊彼特的理论,创新论文是生产要素的重新组合,包括 5 个方面内容:①引进一种新产品;②采用新的生产方式;③开辟新的市场;④开辟和利用新的原材料;⑤采用新的组织形式,其实还应包括观念和思维的创新,这是最重要的。 (2)创新的分类。提起创新,人们往往联想到技术创新和产品创新,其实创 新种类远不止这些,创新主要有以下七种:①思维创新;②产品(服务)创新;③技 术新;④组织与制度创新;⑤管理创新;⑥营销创新;⑦文化创新。 (3)什么是管理创新。管理创新有三种互有联系的含义。一是管理的创新;二是对创新活动的管理;三是创新型管理。创论文新型管理不同于守旧型管理,它把创新体现在管理过程中,而且要求整个组织和成员是创新型的。总之,公路施工企业的项目管理创新,必须通过观念创新、制度创新、技术创新和经营创新来实现。观念创新是前提条件,制度创新是决定因素,技术创新是时代要求,经营创新是最终目标。 2 、项目管理创新的重要性江泽民同志曾经指出:现在我们更应十论文分重视创新,要 树立全民族的创新 意识,建立国家的创新体系,增强企业的创新能力,把科技进步和创新放在更加重要的战略位置。 未来知识经济的核心是创新。今后一个企业的发展,乃至全国经济的发展,不仅仅取决于资金、资源,更重要的是拥有知识,但这个知识不是原有的,而是创新的知识———不断创造、提高、改善、升论文华的知识。因此,在迎接知识经济时代的过程中,企业的创新力度要不断加强、提高。这里包括一是人力、物力、财力;二是创新的形式 要多样化;三是创新的步伐要加快。以上三点是相辅相成,缺一不可。 总之,当代企业只有不断创新,才能在激烈市场竞争中处于主动,立于不败之地,许多企业之所以往往失败,就是因为他们不重视管理创新,总是吃“老本” ,依靠自己守旧型管理不放。 3 、公路施工企业如何进行项目管理创新 3.1 观念创新是项目管理创新的前提条件 未来的企业将要实行 3 个转变。一是从追求政绩的“乌纱帽”转变为承担盈亏责任的自我管理。因为未来的企业需要职业化论文的企业家,而不是官员型的企业家,企业家的命

工程项目成本控制的有效措施

工程项目成本管控措施 工程项目成本控制过程应该贯穿于投标阶段、施工准备阶段、施工阶段以及工程竣工验收阶段的各个方面和环节,要进行合同控制、材料控制、质量控制、费用控制和进度控制等方面的控制工作。强化和完善成本控制核算制度,充分调动工程项目全员的积极性。只有在加大成本控制力度的基础上,降低成本,提高效益,才能增强企业的竞争力。整个项目围绕项目成本管理原则:统一标准、分级负责,三次经营、一级核算,价本分离、过程控制,节点考核、竣工清算。以保证每个项目的预期利润率。措施如下: 一、投标阶段 根据施工图纸分解工程项目,结合施工现场勘查和工程特点,预测投标成本,从而计算出整个工程预计的成本价。再综合竞争对手的情况,考虑施工过程中的风险和适当的利润,确定投标报价。这样在谈判过程中就能心中有数,此报价的竞争力优势明显,能为企业取得合理的利润打下良好的基础。 投标前对工程项目进行成本测算,扼守成本底线,标前评估,以达到先算后感、收益明确的目的。 技经组必须参加成本测算的各项工作,并参加最终成本底线和预期收益率的确定。 二、施工准备阶段 工程项目中标后,紧接着就应该做好成本计划,将其作为施工过程成本控制的依据,此阶段成本控制工作表现得更为具体和细化。在施工准备阶段,首先必须编制科学合理的实施性施工组织设计,它是指导项目施工的主要依据;然后结合当地的市场行情和工程自身的特点,合理确定项目目标责任成本,并编制详细而具体的成本计划,并及时进行调整和修正,对项目成本进行事前控制。这样的目标成本计划,反映了施工企业先进水平,用这种标准进行成本控制可以降低成本提高效益。 实行项目经理目标责任制,每个项目指定一名项目经理,围绕工程顺利完成指定目标责任书,项目经理负责依据投标成本测算和对外报价,编制项目成本预算(效益基准书),并组织公司相关部门如财务、法律、审计等部门进行评审。项目经理组织施工过程中的责任成本控制、工程节点考核和成本分析。 对项目建立激励机制,非公司或工程原因而导致目标利润未完成的考核项目经理,项目经理的管控水平等使项目利润高于预期的予以相关制度内的奖励。 三、施工阶段 1、优化施工方案 施工方案的优化选择是降低工程成本的主要途径。施工方案是否先进、合理不仅直接关系到施工质量、安全和进度,也必然会直接影响工程项

公路施工成本控制

TRANSPOWORLD 2012 No.18 (Sep) 122我国公路工程施工中成本控制的现状及存在问题 我国公路工程施工中成本控制的现状 我国的工程项目管理开始比较晚,理论研究和西方差距也比较大,虽然近年来管理水平取得了一定的进步,但是很多企业成本控制意识淡薄,不重视项目管理,由于施工阶段影响因素较多,多因素组合各种问题难以预见,而且施工阶段持续时间较长,增加了偶然事件和不可控事件发生的概率,这就给施工阶段的成本控制带来了干扰,所以在成本控制方面,施工单位没有能力或者不愿意投入过多的精力,施工中采取粗放型管理比较常见。 我国公路工程施工中成本控制存在问题 工期管理不当 在项目管理中工期直接影响工程的成本和质量,工期长成本必然大,工期短施工质量无法保证,一旦施工质量不合格需要维修或者返工,轻则造成经济损失,重则造成人员伤亡和工程事故。此时为了保证施工质量就需要追加成本,使成本增加。因此,当工程进度受到不可抗力的影响,需要科学合理调整工程进度,不能盲目的赶工期而忽视了施工质量和施工成本。质量成本控制不当 质量成本控制一般包括人工成本,机械成本等,在施工过程中出现的施工人员专业技术水平过低,素质较差,工作态度不认真不积极,施工人员过多,管理松懈混乱等都属于人工成本方面存在的问题,问题轻则影响施工质 量;造成人力、物力、财力的浪费,产生无效劳动。重则出现停工、返工、工程延期甚至出现人员伤亡,这些都会直接造成成本的增加。 机械成本控制不当往往体现在以下几点,盲目购买机械,所购买机械的使用率很低,机械的闲置造成的浪费;所购买的机械产生了高额的附加费用,包括专业操作人员的聘用,高额的消耗费和保养费;另外一点就是机械的保养不当,造成机械提前老化,经常处于故障状态,不正常使用造成的损坏,维修所产生的费用都增加了施工成本。材料管理不当 在一项工程中,材料费占了工程费用的一半以上,一项工程的盈亏很大程度上取决于材料费用的使用情况。对于材料管理环节,材料的预算、采购、贮存、使用各个环节都不能忽视,其中材料采购价格和数量是关键问题。 施工预算是材料计划的编制依据,另外编制材料计划时还要与技术部分沟通,合理计算材料用量,以减少材料不必要的浪费,确保材料的计划用量和实际使用情况之间的差距达到最小化,在保证正常供应材料用量的同时最大化的节约材料,从而实现最优成本控制。 由于材料价格是随着市场规律处于不断变化之中的,因此在材料采购环节要了解市场行情,编制价格动态表,比质量,比价格,不允许有关人情交易的现象出现。一味的追求低价格,势必会影响材料的质量,一旦材料质量出现问题将得不偿失。合理的采购单价和采 公路施工成本控制研究 文 / 宋怀峰 近些年来,国家大力投资高速公路,高速铁路建设,不断完善社会主义市场经济体系,目前仍处于我国公路建设的高峰时期,实现交通运输现代化,对国民经济的快速可持续发展起着举足轻重的作用。然而我国公路建设市场还不完善,有时候为了竞争项目,不得不削减成本降低造价,有限的资金和落后的管理在很大程度上影响了施工质量,因此,在保证施工质量的前提下,最大限度的控制成本使利润最大化,是加强公路施工成本控制研究的最终目的。 B USINESS STRATEGY 经营方略

项目成本管理的制度、原则与措施

项目成本管理:制度、原则与措施 项目成本管理水平不仅直接决定着项目的经济效益,而且最终影响到企业经济效益最大化目标的实现。因而加强项目成本控制是实现项目效益最大化的基本保障,是施工企业财务管理的重要组成部分。我们中铁十六局针对前几年存在的组织层次多,管理粗放,成本观念淡薄,费用开支无约束等问题,将项目部作为成本控制中心,以贯彻落实责任成本管理为切入点,在不断探索、努力实践的基础上,紧紧盯住影响成本控制的三个环节(责任成本预算、实际成本控制和预算与实际成本对比分析),狠抓成本费用组成的四项重点(劳、材、机、费),建立了五项制度,坚持了四项原则,采取了三条措施。几年来的实践表明,这些制度和措施对提高企业效益发挥了积极作用。1998年以来,我局在每年处理消化历史遗留问题数千万元的基础上,实现利润逐年攀升,由1998年的729万元增加到2000年的1316万元。 一、五项制度 (一)管理目标责任合同制。为满足业主对企业的合同要求,兑现投标承诺,我局在每项工程中标上场前,都要由局(处)党政主管与项目的经理及党工委书记签订《项目管理目标责任书》,把项目工期、质量、安全、上交款、经费

开支等指标以合同的形式写进责任书内,并将项目总体目标分解为年度指标,在每年工作会议上与项目经理、党工委书记签订《年度项目管理目标责任书》。项目经理、党工委书记按上交款指标的一定比例,缴纳风险抵押金;项目经理每年向局(处)工作会议述职,报告年度《项目管理目标责任书》的执行情况。局(处)依据《项目管理考核评比办法》,设定年度优秀、达标和不合格项目部三个级次,对工程进度、质量、安全、效益和文明施工等五个方面进行考核,按照得分情况实施奖优罚劣兑现阶段目标。项目完工时,依据项目上场时企业主管与项目经理、党工委书记签订的《责任书》,进行全面系统的考核与审计,落实《责任书》条款,兑现奖罚,对完成目标的项目领导人双倍返还风险抵押金;对完不成指标的项目领导人,除没收风险抵押金外,还规定在三年内不得担任项目主要领导人。实行管理目标责任合同制,规范了项目管理行为,加强了项目过程控制,提高了项目管理水平,激发了项目管理人员争优创优的积极性。 (二)项目资源配置评审制。为了解决项目资源优化配置问题,每项工程中标后,局里依据合同条款、施工条件等,按照“五个到位”即“管理人员责任到位、生产要素配置到位、工程任务分割到位、项目管理目标到位、资金保障到位”和“四个适应”即“管理水平与工程需要相适应、技术力量与工程需要相适应、机械设备与工程需要相适应、资金保障

建筑工程成本控制措施.doc

工程成本控制措施 成本控制应贯穿于施工全过程,施工成本控制具体可分为事前控制、过程控制和事后控制三个阶段,不同阶段采取不同的具体控制措施。 进一步促进项目部经济发展,提高工程施工利润,我项目部现制定如下工程成本控制措施: 一、开工之前成本控制 1、人工成本控制 (1)加强项目部管理水平,选用劳务水平较高的队伍,确保有效用工。 (2)制定科学、合理的施工方案,减少无效用工。 (3)合理界定定额内用工和定额外用工,一承包人工工日确定人工费,工资单价控制在造价信息单价范围内,采用招标形式择优选择劳务队伍。 (4)尽量采用新材料、新技术、新工艺,提高劳动效率。 2、机械成本控制 对于机械费用的支出,应“确保不赔,稍有盈余”,积极地进行机械成本的控制。 (1)在机械台班定额的标准上,结合市场行情,确定合理的机械租赁价格,可通过招标竞争形式,择优选择。 (2)根据合理的施工方案,最大限度的缩短机械的使用周期,最大限度的发挥机械的使用率,防止机械闲置或机械工作任务不饱满,降低机械租赁的成本支出。(3)保管、维护好租赁来的机械,防止损毁,避免赔偿。 3、材料成本控制 在工程制造过程中,材料的消耗占了整个工程成本的65%左右,因此,加强材料成本的控制是提高工程施工利润最有效、最直接的方法。 材料采购成本控制主要通过对材料的价格、质量、数量三个方面进行控制。第一,按照工程的实际需用量,指定详细、准确的材料采购计划,最大限度的控制材料采购费用的支出;第二,材料的采购尽可能从厂家或厂家代理商手里直接采;第四,材料保管人员在材料进场时,一定要认真核实实际进场材料的质量和数量是否与所要采购的材料相一致,特别是大体积的灰、砂、石之类的材料,质量和数量均不易核准,这就要求材料保管人员必须具备一定得专业素质,熟练掌握相关的材料知识。

项目成本控制措施

XXX项目成本控制措施 为了增强成本控制力度,降低成本费用,提高市场竞争力,根据国家有关法规政策,结合公司成本管理的要求和经验,就针对XXX项目制定本措施,进行项目成本控制和管理,以达到预期成本目标。实现公司建设项目成本合理最低化,经济效益最大化的管理目标。具体控制措施如下: 一、工程概况 1、工程名称: 2、工程地址: 3、建设单位: 4、工程内容:土方、桩基础、土建、水电安装等 5、工程规模: 二、组织措施 完善高效的组织是项目成本控制的保障,可以最大限度的发挥各级管理人员的积极性和创造性,因此必须建立完善的、科学的、分工合理的、责权利明确的项目成本控制体系。 1、建立完善的组织机构。建立和完善项目管理层作为成本控制中心的功能和机制。成立以项目经理为第一责任人,由工程技术、物资结构、试验测量、质量管理、合同管理、财务等相关部门领导组成的成本管理领导小组,主要负责项目经理部的成本管理、指导和考核,进行项目经济活动分析,制定成本目标及其实现的途径与对策,同时制定成本控制管理办法及奖惩办法等。 项目成本控制中心架构图 2、建立以项目经理为中心的成本控制体系。在项目部建立一个成本控制量化责任体系,在这个体系中按内部各岗位和作业层进行成本目标分解,明确各管

理人员和作业层的成本责任、权限及相互关系。实施有效的激励措施和惩戒措施,通过责权利相结合,使责任人积极有效地承担成本控制的责任和风险。 3、合同预算部职能 (1)努力学习成本分析,预算知识,熟悉各种核算、签证及施工组织设计方案措施、规章制度、标准、规定。 (2)坚决制止违章违纪的财经开支,抵制经济犯罪行为,大胆管理,按章办事,不徇私情,遇情况要立即报告,隐瞒不报或滥用资金,发生亏损由本人负失职责任。 (3)参加每周一次文明施工综合值班检查和不定期安全检查。做好检查日志记录,保证检查记录有检查部位、检查人、整改措施、整改人和整改时间,做好资料消耗反馈。 (4)施工图预算无差错,达到工程无漏项,预算项目无漏项;施工图以外项目签证的预算无漏项,各项取费及价差签回符合规定,无遗漏。及时完成工程竣工结算和年度结算。编制工程竣工结算资料,并做各单位分包工程的结算工作。 (5)及时编制施工图预算、竣工结算、年度结算等工作。结合工作实际制定工作计划及进度要求。了解掌握工作进展情况,处理缺勤岗位业务。帮助指导配合现场施工人员办理好预算外工程项目的签证工作。 (6)根据年度施工生产计划,结合上级下达指标编制固定资金使用计划。根据年度施工生产计划和公司下达的流动资金定额指标,编制流动资金使用计划。编制专用基金使用计划。根据年度施工生产计划,结合公司下达年度计划指标,编制成本、利润计划,编制分包和各考核指标计划及管理费用控制计划。根据月度施工生产计划,编制货币资金收支计划。 (7)组织项目范围内的会计核算工作,认真执行会计制度,科学设置会计科目,按规定程序进行核算。组织季度、年度财务决算编报工作。定期检查指导部门内及所属单位财务核算工作。参与经营管理工作,保证利润、成本、资金费用等各项经济指标的完成。组织召开经济活动分析会。 (8)根据审核无误的记账凭证,定期汇总、编制记账凭证汇总表,登记总分类账。填制有关养老金结算存储会计凭证,登记账簿。编制月度工资发放明细表,审核并填制工资方面业务记账凭证,工资表装订整理及时。审核材料采购、材料销售业务记账凭证(填凭制证)。复核全部记账凭证,其中涉及银行和现金业务记

国外公路工程项目管理的研究

国外公路工程项目管理的研究 【摘要】通过对外公路工程总承包的管理和施工经历,阐明对外承包工程应注意的问题,避免给国家和企业造成经济损失。 【关键词】招标;投标;业主;监理;属地化管理 随着我国综合国力的增强,国际地位的不断提高,我国很多工程企业走出国门,参与国际承包工程,取得了可观的经济效益,但是也有不少企业亏损严重。问题出在对所在国情况不了解,对技术标准、合同条款不研究,对市场考察不仔细,加上不适应国际承包工程的管理模式等原因造成的。以下是针对在马达加斯加公路工程管理和施工中遇到的问题,在国外公路工程项目管理方面所取得的研究成果: 1 投标过程中的研究成果 1.1 认真理解招标文件 马达加斯加原是法属殖民地,官方语言为法语,马达加斯加公共工程部是业主,负责本国的道路规划,与财政部一起向其他国家争取经济支持和向世界各投资行贷款,并没有实质的权力。各世界组织和投资行会要求所在国成立一个独立机构来管理国外资金和大型工程项目,马达加斯加是大型工程项目管理署;其办公地点和工作职能与公共工程部分开,防止所在国把资金用挪用;其职责代表国家对国道进行大中修及改造,对设计、施工进行招投标,对开工的项目进行管理,对重大技术方案及变更进行审批,对监理和承包商的计量进行审批,对附加合同进行审批确定,对工程进行验收等;其一般会对每个项目派一名项目总工和一名总工助手。 监理单位也是通过业主的招投标确定的,代表业主在工地工作,根据合同条款监督承包商履行合同的各项条款,严格控制资金和工程进度,在规定的工期内完成业主招标文件中规定的工程目标。 1.2 深入研究标书中各项条款 1.2.1 认真研究招标文件中初步设计方案和图纸 初步设计方案是业主雇用的技术咨询单位做的方案,对道路的技术标准,路基及路面结构,桥梁及构造物,防护工程等进行了初步设计,以此作为投标书的工程量清单。多数项目业主会在投标时请承包商提出备选方案,但是这必须你本身是第一标的情况下才能被采纳。 1.2.2 认真考察现场

建筑工程施工成本控制的具体措施

建筑工程施工成本控制的具体措施 近年来,随着市场竞争环境的日益激烈,经济的不断发展,建筑行业也日趋蓬勃,建筑商要想在激烈的市场竞争中取得一席之地,必须在扩大经营规模的基础上,狠抓成本管理工作。具体的工程实施过程中,建筑工程施工项目管理及成本控制严重关系着建筑企业发展的质量水平,对企业的存亡起着至关重要的影响作用。具体的工程实施过程中,建筑工程施工项目管理及成本控制严重关系着建筑企业发展的质量水平,对企业的存亡起着至关重要的影响作用。传统的项目成本管理模式已经无法适应现阶段的发展形势,因此必须建立新的管理模式来有效地控制成本。为此,本文针对建筑工程施工项目管理及成本控制,谈几点看法。 一、工程施工项目成本控制的原则 全面成本控制原则 全面成本包括全企业、全员和全过程的成本控制。成本控制的综合性,成本控制不是独立的去控制,它只有与安全目标、质量目标、进度目标、相结合才能体现出它的价值。因为它既涉及到项目组织的各个部门、单位和班组的工作业绩,也关系到每个职工的切身利益,因此,项目成本控制是一个需要企业全员集思广益,共同关注的环节,应该做到项目成本控制“人人有责”。此外,项目成本控制应该体现在项目施工的每个环节。 动态控制原则 动态控制也叫做中间控制,由于施工项目具有一次性的特点,只

有在施工中对项目进行控制,才能实现成本的有效控制,这就要求在开工前要制定成本计划,修订各种消耗定额和费用开支标准;施工阶段应落实各项成本降低措施;所以,基础、结构、装饰等主要施工阶段是成本控制的重心。 目标管理原则 目标管理是贯彻执行计划地方法,它要求把计划的方针、任务、目的和措施逐一分解,提出进一步的具体要求,并分别落实到执行的部门、单位和个人。实施目标管理不仅可以把责任落实到各人,还能够通过随着检查目标的执行情况,及时的发现施工中存在的问题,并采取必要的应对措施,使成本控制保证在一个良性的循环之中。 成本节约原则 节约是成本控制的一项最主要的基本原则,节约就是减少人力、物力、财力的消耗和损失,成本节约通过主观努力实现的。 责、权、利相结合的原则 在项目施工过程中,各相关人员对成本控制既有权力也有义务和责任,只有坚持责、权、利相结合的成本控制原则,充分发挥激励机制在成本控制中的作用,定期考评,实现考评与个人利益挂钩。责、权、利相结合充分调动各层员工的积极性,保证成本控制措施落到实处。 二、建筑施工项目成本控制措施 做好费用控制管理工作 人工费的控制

浅谈公路工程施工成本控制

浅谈公路工程施工成本控制 摘要:随着我国市场经济制度的不断发展和完善,建筑市场的竞争日趋激烈。在现有的工程量清单计价模式和招投标制度下,施工企业如何增收节支、挖潜增效,如何获取最佳利润, 是当今公路工程项目最值得思考的问题。本文从施工成本控制的概念入手,从公路工程施工 的三个阶段阐述施工成本的控制问题。 关键词:施工成本;控制;措施 施工的成本控制覆盖了整个施工过程,并且延伸到了施工前的招投标阶段和施工后的竣工验 收阶段,在每个阶段都有控制的任务和控制的目标,每个阶段控制目标的完成是实现施工成 本控制的基本。 1 施工准备阶段的成本控制 项目施工前的成本控制包括标书编制阶段的成本控制,总承包合同签订谈判过程中要考虑项 目成本的有利因素和标后预算的编制,以确定成本目标以及劳务分包作业队的合理选择。 1.1 技术标和商务标的编制。招投标时编制的商务标和技术标,其目的与实施阶段有所区别。前者是为了中标,而后者是为了盈利。技术标的编制内容要涵盖施工中的方方面面,但要注 意重点突出和留有适当变更的余地。由于编制时间仓促和资料不全,技术标会存在不确定和 不确切因素。为避免中标后的被动局面,在制定方案时,进行适当的“文字处理”,为今后的 施工措施和造价调整打下伏笔。 1.2 总承包合同的签订。总承包合同的签订既要按招投标文件中的承诺办事,又要对招投标 文件和设计中不明确、不具体的内容,本着平等协商的原则,通过谈判,争取得到合理的合 同条款。预测在施工过程中可能存在索赔和反索赔的因素,对在何种情况下可以避免责任的 条款应研究透彻,并在条款中明确,力求在合同中限制风险和转化风险;尽量避免在合同中 出现业主“开脱责任条款”;对业主指定的劳务分包项目应明确双方职责,以此约束其违约行为;在合同中加进不可预见因素条款和双方约束条款。总之,要在合同中为今后索赔建立理 论根据。 1.3 标后预算的合理编制。预测出完整公路工程项目所需要的总成本,以此作为进行计划成 本控制与目标考核的依据。标后预算编制是项目追求经济效益最大化的一项重要手段,它克 服了传统意义上成本管理依靠财务部门决算报表所带来的时效性滞后的弊端,避免了一旦反 映在财务账面上成本失控已是既成事实的现象。所以,做好月度成本利润计划工作,提高成 本预测及实际成本分析质量,使项目成本处于受控状态。 1.4 严格劳务分包合同的签订。在签订合同时,要考虑全面、细致,对进度、质量、安全、 文明施工都要有相应的经济制约手段。工程要在合格的劳务分包供应商中选择3家以上的单 位进行内部“招投标”,辅助材料、辅助机械经测算后均要有量化指标列入合同。单项合同签 订后,要对有关管理人员进行合同交底和会签交底,将合同细化,以确保成本目标的完全实现。劳务分包作业队是弥补施工企业资源不足,实现企业扩大再生产的重要补充力量。选好 用好劳务分包作业队,充分发挥其“招之即来,完工即退,灵活机动”的优势,是提高企业经 济效益,促进企业发展的有效途径。施工企业要严格按照“资格预审、评议对比、民主决策、上级审批”的原则,选用具有“营业执照”、“资质证书”、“税务登记证”、“安全许可证”、“法人 授权委托书”齐全,有业绩、有能力、有资金的劳务分包队伍。 2 施工实施阶段的成本控制 项目施工的实施阶段是成本控制重要阶段,主要包括优化施工组织设计、工料机的控制、安 全质量控制等方面。

浅谈公路施工企业项目成本管理(一)

浅谈公路施工企业项目成本管理(一) 工程项目成本管理是指在施工过程中运用一定的技术和管理手段对生产经营所消耗的人力、物力和费用进行组织、实施、控制、跟踪、分析和考核,及时纠正将要发生和已经发生的偏差,把各项施工费用控制在目标成本范围内,以保证成本目标实现的一个系统过程。在企业各项管理工作中,成本管理具有相当重要的战略地位。因为,公路施工市场基本属于买方市场,在施工技术、工程质量都不存在很大差距的企业之间,价格是决定企业能否在竞争中处于有利地位的主要因素,即所谓的成本战略。因此,许多企业不得不把成本作为决定其生存发展的最重要的因素来对待。 近几年,各省的主要公路干线框架构筑基本完成,施工市场相对疲软,而施工企业数量却有增无减,从业人数快速增长,整个市场呈现"僧多粥少"的局面。施工企业的供过于求,导致了过度竞争甚至恶性竞争,公路施工企业经营难度明显加大。很多企业为了求得暂时的生存,不顾一切压低工程价格承揽工程,上演着轰轰烈烈的价格战,低价中标成为施工单位一种无奈的选择。在这种环境下,施工企业只有不断地改进项目成本管理工作,挖潜增效,才能在低价中标工程中赢得生存和发展的空间,达到低成本战略目标。 一、将成本管理贯穿于工程项目的全过程 工程项目从中标签约开始到施工准备、施工过程、直至保修期结束,每个环节都离不开成本管理工作,要发挥成本管理工作的作用,就必须将其贯穿于项目管理活动的全过程:(一)投标签约阶段的成本管理 投标价格的确定是企业取得合理赢利的基础,投标前应尽可能了解业主和所投项目情况,并根据企业自身的施工技术、成本管理水平等,合理制定投标价格,使之既有利于在竞争中取胜,又避免以过低价格中标,为项目的成本管理工作打下基础。 (二)施工准备阶段的成本管理 工程中标后开工前,企业应根据中标金额和合同文件编制项目目标责任成本,以保证工程的实施能以最少的消耗取得的效益。编制之前,要仔细、详实地搜集、分析工程项目所在地的市场行情和供应条件等资料,确保目标责任成本的准确性和可行性。公路工程项目由于其结构、规模和施工环境各不相同,各工程成本项目之间总会存在许多不同之处。如果企业所制定的项目目标责任成本过于简单化和表面化,或者只是简单地按照以往经验确定一

项目工程成本控制措施

工程成本控制措施 一、工程项目成本控制的概念 工程项目成本控制是指为实现工程项目的成本目标,在工程项目成本形成的过程中,对所消耗的人力资源、物质和费用开支,进行指导、监督、调节和限制,及时控制与纠正即将发生和已经发生的偏差,把各项费用控制在规定和规定的范围内。 二、施工项目成本控制的原则 (1)全面控制的原则 ①全面控制 a.建立全员参加责权利相结合的项目成本控制责任体系 b.项目经理、各部门、施工队、班组人员都负有成本控制的责任,在一定的范围内享有成本控制的权利,在成本控制方面的业绩与工资奖金挂钩,从而形成一个有效的成本控制责任网络。 ②全过程控制 a.成本控制贯穿项目施工过程的每一个阶段 b.每一项经济业务都要纳入成本控制的轨道 c.经常性成本控制通过制度保证,不常发生的“例外问题”也有相应措施控制,不能疏漏。 (2)动态控制的原则 ①项目施工是一次性行为,其成本控制应事前重视、事中控制。 ②在施工开始之前进行成本预测,确定目标成本,编制成本计划,

制订或修订各种消耗定额和费用开支标准。 ③施工阶段重在执行成本计划,落实降低成本措施,实行成本目标管理。 ④成本控制随施工过程连续进行,与施工进度同步,不能时紧时松,更不能拖延。 ⑤建立灵敏的成本信息反馈系统,使成本责任部门(人员)能及时获得信息、纠正不利成本偏差。 ⑥制不合理开支,把可能导致损失和浪费的苗头消灭在萌芽状态。 (3)创收与节约相结合的原则 ①施工生产既是消耗资财人力的过程,也是创造财富增加收入的过程,其成本控制应坚持增收与节约相结合的原则。 ②作为合同签约依据,编制工程预算时,应“以支定收”,保证预算收入。在施工过程中,要“以收入定支”,控制资源消耗和费用支出。 ③每发生一笔成本费用,都要核查有否相应的预算收入,收支是否平衡。 ④经常性的成本核算时,要进行实际成本与预算收的对比分析。 ⑤严格控制成本开支范围,费用开支标准和关财务制度,对各项成本费用的支出进行限制和监督。 ⑥提高施工项目的科学管理水平、优化施工方案,提高生产效率、节约人、财、物的消耗。

公路工程项目施工安全管理及措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 公路工程项目施工安全管理及措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4603-47 公路工程项目施工安全管理及措施 (正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 公路工程项目施工的安全生产管理是一项综合性管理,是施工管理的主要组成部分。为了加强安全生产监督管理,保障国家和人民生命财产安全,促进经济持续健康发展,维护社会稳定,实现安全生产,更好的提高我标段经济效益,共同至力于公司发展,为此,安全措施必须进一步规范管理。工程建设的关键:“生产必须安全,安全为了生产”,“安全第一”与“质量第一”是并存的,安全是为了质量服务,质量亦需以安全做保证,安全也是质量的特点之一,抓住质量与安全这两个环节,工程施工就能顺利进行,就能获得良好的社会效益、经济效益和环境效益。自觉地重视安全生产,树立良好市场信誉和公司对外形象。 一、施工中的安全技术措施

施工过程中成本控制措施

工程施工成本控制措施 为全面贯彻落实公司成本管理年活动,进一步促进项目部经济发展,提高工程施工利润,我项目部现制定如下工程成本控制措施: 一、开工之前成本控制 1、人工成本控制 (1)加强项目部管理水平,选用劳务水平较高的队伍,确保有效用工。 (2)制定科学、合理的施工方案,减少无效用工。 (3)合理界定定额内用工和定额外用工,一承包人工工日确定人工费,工资单价控制在造价信息单价范围内,采用招标形式择优选择劳务队伍。 (4)尽量采用新材料、新技术、新工艺,提高劳动效率。 2、机械成本控制 对于机械费用的支出,应“确保不赔,稍有盈余”,积极地进行机械成本的控制。 (1)在机械台班定额的标准上,结合市场行情,确定合理的机械租赁价格,可通过招标竞争形式,择优选择。 (2)根据合理的施工方案,最大限度的缩短机械的使用周期,最大限度的发挥机械的使用率,防止机械闲置或机械工作任务不饱满,降低机械租赁的成本支出。(3)保管、维护好租赁来的机械,防止损毁,避免赔偿。 3、材料成本控制 在工程制造过程中,材料的消耗占了整个工程成本的65%左右,因此,加强材料成本的控制是提高工程施工利润最有效、最直接的方法。 材料采购成本控制主要通过对材料的价格、质量、数量三个方面进行控制。第一,按照工程的实际需用量,指定详细、准确的材料采购计划,最大限度的控制材料采购费用的支出;第二,材料的采购尽可能从厂家或厂家代理商手里直接采;第四,材料保管人员在材料进场时,一定要认真核实实际进场材料的质量和数量是否与所要采购的材料相一致,特别是大体积的灰、砂、石之类的材料,质量和数量均不易核准,这就要求材料保管人员必须具备一定得专业素质,熟练掌握相关的材料知识。 二、施工过程中成本控制

高速公路工程施工成本造价有效控制与管理措施分析探讨

高速公路工程施工成本造价有效控制与管理措施分析探讨 摘要:本文结合笔者在施工单位多年从事高速公路工程造价工作实践,详细分析了目前施工单位在高速公路工程造价控制与管理中存在的主要问题,针对性地提出了加强工程成本造价有效控制与管理的具体措施。 关键词:工程成本造价:有效控制与管理:措施:动态控制:限额领料 1 前言 施工单位在高速公路工程造价管理与控制是在招投标阶段、项目部组建筹备阶段、项目组织施工阶段、项目竣工决算阶段,采用一定的方法和措施把工程项目的成本控制在合理的范围和核定的造价限额以内,随时纠正发生的偏差,以保证项目管理目标的实现。 但由于高速公路建设工程量大、工期长,涉及面广、潜在的风险及不确定因素多等种种因素的影响,如何将工程造价有效控制在合理的范围之内是许多造价控制与管理工作者不断探讨的课题。 2 高速公路工程施工阶段造价管理中的主要问题分析 2.1 高速公路工程招投标前期存在问题 我国目前高速公路招投标主要采用工程量清单综合单价计价形式,工程量清单作为工程合同的一部分,一旦确定下来,在施工过程中按此执行与控制。投标报价是施工单位控制工程成本与造价的首要阶段,主要表现在: 1)沿线自然、地质条件调查不详细; 2)对设计图纸把握深度不够,工程量计算有误。 3)人工单价、材料单价、运距等市场调查不准确; 4)不平衡报价欠合理; 5)为谋求中标过份降低报价等。 2.2 高速公路项目工程施工前准备期间存在问题 1)项目目标责任成本及实施项目成本计划过于简单化和表面化,可操作性差,起不到指导、控制作用; 2)项目部领导班子缺少经经验,劳务队伍实力薄弱;

3)施工组织设计和施工方案不合理; 2.3 公路工程施工阶段存在问题 工程项目中标签订合同后,按照合同文件要求,合理组织、科学安排,抓好工程质量与工期,兑现合同承诺阶段,是施工单位整个工程的造价控制关键所在。 由于存在以下不利因素,必将影响该工程结算价格。 1)施工队伍投入的力量不足,施工机具不配套、误工时: 2)工程材料把关不严,材料浪费大 3)工程现场计量准确度低,计量与设计变更未能及时申报; 4)现场施工技术人员业务素质不高,对现场出现的问题采取的处理方案不得当; 5)工程安全、质量管理不严,安全及工程质量返修成本高; 6)施工进度缓慢,工期拖延。 7)恶劣气候、设计变更、民事干扰影响施工组织及工期延误等原始记录资料整理不及时、不完整,变更索赔难。 2.4 竣工验收及保修阶段存在问题 1)工程不能及时收尾,人员设备被占: 2)交工验收不重视,人员偏少,交工不及时等。 3 高速公路工程成本造价有效控制与管理的措施 3.1 夯实工程造价与成本管理的基础 3.1.1 牢固树立成本意识,在项目管理过程中,只有树立起全员、全过程、全面成本控制意识,将成本管理的观念贯彻到项目管理工作的每个方面,才能真正将成本管理落到实处。 3.1.2 建立完善的组织机构,要搞好项目成本控制,必须解决“谁来抓”、“如何抓”“达到什么效果”的问题。项目目标责任成本管理能不能落实到位,能不能深入到底,关键在于有没有健全的组织。 3.1.3 完善的制度建设及相应的配套措施,要加强项目成本管理的制度建设,并对这些制度进行细化,制定配套措施,使这些制度具有可操作性,才能使项目成本管理从制度转化为实践成为可能。

公路工程施工项目成本管理研究

公路工程施工项目成本管理研究 摘要:目前,在原材料价格日益上涨、最低价中标制度日益完善、现金保证金 制度建立等三个主要市场因素的冲击下,我国公路建设项目体系日趋完善。与此 同时,公路建设市场竞争日愈激烈,生存环境不容乐观。本文从成本管理的角度 对公路工程施工项目进行了初步的探讨和研究,以提供为公路建设中成本合理管 理可参考的应用理论。 关键词:公路工程施工项目;成本管理 1.工程施工项目成本管理的形式和意义 1.1 工程施工项目的成本构成和主要形式 工程施工项目成本指的是在建设工程项目的施工过程中所发生的全部生产劳 作费用的总和,包括施工项目所消耗的原材料、辅助材料、构配件等费用,周转 材料的摊销费、施工机械使用费或租赁费等,以及支付给生产工人的工资、奖金、津贴等,进行施工组织与管理所发生的全部费用支出。 工程施工项目的成本可以按照两种形式来划分。按照成本控制需求的发生时 间划分,可以分为:预算成本、计划成本和实际成本。而按照生产费用化作成本 的方式,又可以分为间接成本和直接成本。预算成本反应了区域行业的平均水平,是规划和评价实际成本的依据。 计划成本在施工项目中详细周全的制定和实施,是有效降低实际成本的保障。实际成本的谨慎操控是企业盈亏的重要影响标准。这三者之间的相互制衡和约束,构成了企业利润判定的成本管理实体。直接成本是工程施工项目在实施的过程中 直接消耗费用,例如人员劳工费用、选购和使用材料、机械的费用。间接成本则 是指对于施工项目辅助的管理、准备和组织过程中所产生的费用。而无论是直接 成本还是间接成本的规划和管理都关系到了企业最终的盈利状况。 1.2 工程施工项目成本管理的重要意义 工程施工项目的成本管理涉及到生产施工的方方面面,从一而终的贯穿在工 程项目的组织和生产的整个过程中。施工项目的成本管理即体现了企业管理的最 本质特征,又反映了施工项目管理的中心工作,同时,它也是衡量和评判企业绩 效管理的尺度。工程施工项目的成本管理通过对施工项目组织生产过程中的物资 转换、价值创造生成,以及各种费用的消耗等进行规划、组织、实行、监理和调控,比对企业制定的施工项目计划,依据施工项目的实际状况进行有效的成本审 核与分配调整,从而降低施工项目的费用消耗,确保施工企业的利润收效。 2.公路工程施工项目各项费用比例分析及控制 2.1人工费 工程项目中人工费一般占全部工程费用的10%左右,且随市场价格波动而不 断变化。要有效控制人工费,就必须严格控制用工数量和人工工资。首先,应根 据施工进度,依据工序合理作出用工数量计划,结合市场人工单价计算出本月控 制指标。在施工过程中,依据工程分部分项,分阶段加以控制,对每天用工数量 进行记录,每完成一个分项工程后进行总结,考核指标完成情况。通过这种控制 节约用工数量,降低人工费支出,增加相应的效益。其次,生产工人工资要与项 目目标成本的完成情况挂钩,对各班组实行工资包干制度。按照工程量、工程形 象进度、工期和工程质量等因素来决定班组工资,以全额计件的形式进行结算, 实行“上不封顶下不保底”的分配原则。根据各施工工序的需要,合理配置一专多 能的技术工人。有针对性的减少或缩短某些工序的工日消耗量,从而达到降低工

建设工程项目的成本控制措施

成本控制措施 建设工程项目的成本控制可从组织、技术、经济、合同管理等几方面采取措施进行。 (一)采取组织措施控制工程成本: 首先,要明确负责建设工程项目的机构设置及人员配备,明确部、处、项目负责机构。施工队之间职权关系划分。项目负责机构是代表管理某项目的工作班子,应对项目整体利益负责,应协调好各方面的责、权、利的关系。其次,要明确成本控制者及其任务,从而使成本控制有人负责,避免成本大、费用超、项目亏、责任不明确等问题。 (二)采取技术措施控制工程成本: 应充分发挥技术人员的主观能动性,对主要技术方案做出必要的技术经济论证,以寻求较为经济可靠的方案,从而降低工程成本,包括采用新结构、新材料、新技术、新工艺、新设备等。技术负责人还应对整个工程项目的施工质量、成本进度负责,并把责任划分到每个施工人员,施工人员对本人所辖单项工程质量及成本负责。总之,技术人员应从合理角度对技术措施、工料节约、机械利用率、工序合理安排、工程质量等方面进行全面控制。 (三)采取经济措施控制工程成本: 1.人工成本控制:人工成本占全部工程成本的比例较大,一般在10%左右。因此,要严格控制人工成本。在编制施工组织设计时,要体现先进的劳动生产率,从用工数量控制,努力降低工程施工的间接时间、空闲浪费时间,有针对性地减少或缩短某些工序的工日消耗量,从而达到控制成本的目的。

2.材料成本的控制:材料成本占整个工程项目成本的比例最大,直接影响工程成本的控制。应采用按量、价分离的原则。一是做好对材料用量的控制。坚持按定额确定的材料消耗量,实行限额领料制度。其次,改进施工技术,推广使用降低料耗的新工艺,对工程进行功能分析,对材料进行性能分析,力求以低价材料替代高价材料,加强周转材料的管理。三是对材料价格进行控制。采购部门在采购时应先对市场行情进行调查,在确保质量的前提下,择优购料。并合理组织运输,就近购料,选用最经济的运输方式,以降低运输成本。同时,还应考虑资金的时间价值,减少资金占用,合理确定进货批量与批次,尽可能降低材料的储备。 3.机械成本的控制:尽量减少施工中所消耗的机械台班量,通过合理组织施工、机械调配,提高机械设备的利用率。同时,加强现场设备的维修、保养工作,降低大修、经常性修理等各项成本的支出,避免因不正当使用造成机械设备的闲置;加强租赁设备计划的管理,充分利用社会闲置机械资源,从不同角度降低台班价格。 4.加强质量管理控制返工率:在施工过程中要严把质量关,各级质量检查人员定点、定岗、定责,使质量管理工作贯穿于项目的全过程中。做到工程一次成型、一次合格,杜绝返工现象的发生,避免造成因不必要的人、财、物等大量的投人而加大工程成本,达到了保证项目效益的目的。 (四)采取合同措施控制工程成本: 1、坚持合同交底制度:合同交底是履行合同义务的重要环节,是减少不必要麻烦和纠纷的途径之一。尤其对现场作业带班人员、技术人员及领导而言,至关重要。它关系到现场成本发生及现场费用增加问题,关系到项目收益和职工个人

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