立柱、盖梁施工技术方案
盖梁施工作业指导书
1、施工准备(1)施工用电施工用电采用拉线接入附近的变压器，此外备用一台 75KW 的发机电。
(2)施工用水施工用水采用在就近河道挖集水坑抽水对成品盖梁进行养生，水源比较远的地方采用制作水箱，将水存储在水箱内。
2、施工方法盖梁施工采用在立柱上安装钢抱箍，抱箍安放硬杂木大头楔上铺40#工字钢，安放底模，绑扎钢筋，立侧模。
混凝土在拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运输至盖梁浇注现场，吊车配吊斗入模，插入式振捣器振捣。
盖梁挡块一次浇注成型。
1)、底模安装(1)、测量定位盖梁施工前用全站仪放出柱顶或者墩顶中心位置。
为保证盖梁轴线位置准确，在铺底模时要检查盖梁中心线是否准确，底板标高是否符合要求。
(2)、安装抱箍、铺底模①、安装抱箍桥墩盖梁抱箍采用吊车配合人工进行安装，抱箍上安放硬杂木大头楔，木楔子尺寸加工长 15cm*高 5cm*宽 10cm，底模下沿盖梁长度方向用两根工字钢架立，工字钢高度为 40cm，上面铺设 12cm 槽钢，立柱处工字钢支撑在钢抱箍上。
为了保证钢抱箍有足够的磨擦力，防止钢抱箍下滑，钢抱箍与混凝土接触面用 1cm 厚胶皮包裹，抱箍采用高强螺栓，螺栓安装完成后专人对螺栓的安装情况进行检查连接牢固，并进行承载力验算，然后将底模铺在 12cm 槽钢上，槽钢的铺设间距 30cm。
(抱箍盖梁模板安装见附图)②、铺底模待槽钢铺设完成后，在其上部铺设底模，底模采用人工配合吊车吊装就位。
铺设底模时，一定要确保底模的中心位置、纵横坡度准确无误，铺设完毕后进行打磨除锈涂刷脱模剂。
涂刷好脱模剂的模板严禁人员在其上面踩踏。
脱模剂严禁使用废机油。
以保证混凝土表面的颜色均匀。
3)、钢筋加工制作安装(1)钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
(2)钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
(3)钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于 5d，单面焊缝的长度不应小于 10d(d 为钢筋直)。
高速公路盖板涵、盖梁、立柱施工方案
石台钢筋砼盖板涵施工方案一、工程概况本标段线内施工图设计共设置涵洞5道，均为石台钢筋砼盖板涵（石砌台身、预制安装钢筋砼盖板），孔径依据各处的汇水情况1m×1.5m~2m ×2m不等。
采用10号砂浆砌筑抹面，盖板砼强度为C25砼。
K55+220涵洞洞身长28m，孔径2.0m×2.0m，沟底纵坡0.9%，进出口均为八字墙形式，覆土厚度2米，盖板厚度24cm，地基承载力设计要求不低于220KPa。
该涵洞工程量如下：挖基495方；钢筋899Kg；砼14.64方；浆砌块、片石共计270.91方。
二、主要施工程序和施工方法（施工技术控制措施）1、基坑开挖，基坑清理根据放样定位确定开挖边线，由于开挖方量较大，采用挖机开挖，开挖坡比采用1：0.5，基底预留20~30cm土层待晴好天气检验基坑前人工突击清理到位，防止受雨水浸泡，保证基坑的承载力。
2、基础、涵身砌筑基坑经检验合格后并经监理签认后，方可进行涵洞块、片石砌筑。
施工台身时根据台身坡比作好坡比架，挂线施工保证台身的断面尺寸。
3、钢筋砼盖板集中在预制场地预制，因此能更好保证盖板质量，根据工期安排可提前预制好，待涵身砌筑好，运到现场采用吊车安装。
三、质量控制措施1、当基坑开挖到设计的标高后，进行承载力测试，结合基坑土质类型试验结果，准确判定基坑承载力。
基坑承载力达不到设计要求时，采取可靠的技术措施进行处理。
2、原材料、砂浆质量控制：砂浆配合比准确按试验室提供的施工，砌石的质量和规格满足要求，石料表面干净，严禁使用风化石3、砌石质量控制：采用坐浆挤浆分层错缝砌筑，作到砂浆饱满无空洞。
镶面石高度20~27cm,宽度为高度得1~1.5倍，长度为高度的1.5~3倍，面石按二顺一丁砌筑，严禁薄石镶面、薄石立砌，上下竖缝错开不得小于8cm，严禁出现通缝；外露面严禁使用自然面，应留有凿痕，凿痕方向一致，成60度角度，镶面石的砌缝勾成凸缝，横缝为2.5cm宽，竖缝为2cm宽，沉降缝两边的勾缝须对应吻合，不得错开；砌体的沉降缝每4~6米设置一道，保证从上到下由里到外成一线，严禁出现曲线、折线及咬口现象，缝宽2cm，缝口用扁钻修出2cm宽的棱角线，不勾缝，用沥青麻丝填塞。
系梁 、立柱、盖梁施工方案
系梁、立柱、盖梁施工方案
导言
在建筑工程中，系梁、立柱、盖梁的施工是整个工程中非常重要的环节。
正确的施工方案不仅可以保证施工质量，还能够提高施工效率，降低安全风险。
本文将从系梁、立柱、盖梁三个方面，介绍施工的具体方案。
系梁施工方案
准备工作
•确定系梁的位置和尺寸。
•检查施工现场是否符合安全要求。
•准备所需的材料和设备。
施工步骤
1.安装模板支撑和调整好水平度。
2.钢筋加工和安装。
3.浇筑混凝土，注意振实和养护。
立柱施工方案
准备工作
•确定立柱的位置和尺寸。
•检查立柱基础是否符合要求。
•准备所需的模板、钢筋、混凝土等材料。
施工步骤
1.安装模板和支撑，并调整好垂直度。
2.安装立柱钢筋，并进行绑扎。
3.浇筑混凝土。
盖梁施工方案
准备工作
•确定盖梁的位置和尺寸。
•检查盖梁的支座是否符合要求。
•准备模板、钢筋、混凝土等材料。
施工步骤
1.安装盖梁的模板和支撑。
2.安装盖梁的钢筋，注意加固连接部位。
3.浇筑混凝土，注意控制浇筑质量和混凝土的坍落度。
结语
通过合理的施工方案和严格的操作程序，系梁、立柱、盖梁的施工能够顺利进行，保证工程质量和安全。
在实际施工中，施工人员应严格遵守操作规程，严格控制施工质量，并及时处理施工中出现的问题，确保施工进度和质量。
预制立柱及预制盖梁施工
预制立柱及预制盖梁施工一、立柱工程1、立柱运输(1)立柱运输要求预制立柱从预制完毕后在预制场存放时间不得小于14天，且碎强度及弹性模量应达到100%之后方可出场运输。
(2)立柱翻转和运输方式立柱构件出场运输前须将立柱放倒，采用沙坑翻转或翻转台翻转方式。
沙坑翻转：采用场内大型龙门吊和沙坑来实施，先将立柱竖向调运至沙坑上方，下放使得立柱接触砂层后龙门吊继续缓缓前移放倒立柱，放倒过程中采用大方木或脚垫等进行适当抄垫，并设置好高强度尼龙吊带，再通过龙门吊和尼龙吊带进行立柱的水平运输和装车。
图1.1-1立柱场内沙坑翻转与水平运输翻转台翻转:采用场内大型龙门吊和沙坑来实施，先将立柱吊装至翻转台内，然后利用翻转台旋转至水平位置，放倒过程中采用大方木或脚垫等进行适当抄垫, 并设置好高强度尼龙吊带，再通过龙门吊和尼龙吊带进行立柱的水平运输和装车。
立柱的装运选用6轴重型平板半挂车。
尼古拉斯平板车组的后挂车具有自身遥控转向能力，有较小的转弯半径，适合超长超宽构件的装运。
(3)装运作业程序：①根据构件的外形特征，确定前后托车的位置；装车时前后托车中心位置保持一直线，中间用钢丝绳进行连接；同时在前后转盘与钢梁之间用枕木作填衬。
②构件装车后，两侧前后用尼龙吊带或钢丝绳进行绑扎，在与构件接触部位用麻布包角填衬后使用紧绳器或手拉葫芦收紧绳索；并拉设警示绳,悬挂示宽灯。
③构件运载前向各有关部门办妥一切相关手续；严格按规定时间和路线运载。
构件运输时，需配备开道指挥车一辆；车辆转弯时启用随车遥控自动转向装置。
④车辆行使时，转弯保持匀速左右，确保构件运输安全。
⑤构件运抵卸货区域后，按吊装方案要求，停妥卸车位置，拆解捆扎绳索。
2、立柱拼装立柱与承台间拼装工艺流程：立柱与承台间拼装工艺流程：承台施工完成，立柱吊装一预拼装一拼接面清理、测量一调节垫块找平一充分湿润拼接缝表面一承台凹槽蓄浆一构件吊装就位一调节设备安放一调节立柱垂直度及空间坐标一限位块放入承台顶凹槽侧面一套筒灌浆连接。
桥梁盖梁施工方案(完整版)
桥梁盖梁施工方案(完整版)桥梁盖梁施工方案一、背景信息本文档旨在提供一份详细的桥梁盖梁施工方案，以确保工程能够顺利进行。
本方案将涵盖施工所需的材料、设备和施工方法，并对可能遇到的风险和应对措施进行细化说明。
二、施工准备2.1 现场勘测在施工前，我们将进行详尽的现场勘测，包括地形、地质、水文等方面，以评估施工的可行性。
2.2 设计方案确认在施工前，我们将与设计方案负责人核对设计方案，并确保施工方案与设计方案相符。
2.3 材料、设备购买根据施工方案的要求，我们将采购所需的各类材料和设备，包括钢筋、混凝土、模板等。
三、施工流程3.1 桥墩施工根据设计方案，首先进行桥墩的施工。
具体步骤包括桥墩基础施工、立柱安装等。
3.2 盖梁施工在桥墩施工完成后，我们将进行盖梁的施工。
具体步骤包括梁段制作、安装预应力钢束、张拉预应力等。
3.3 支座安装盖梁完成后，我们将进行支座的安装。
支座的选择要符合设计要求，并保证安装牢固可靠。
3.4 铺面施工在支座安装完成后，我们将进行桥面铺设工作。
具体步骤包括铺设防水层、铺设沥青层、铺设路面等。
四、质量控制措施4.1 施工过程巡检在施工过程中，我们将进行巡检，及时发现施工质量问题，并及时进行整改。
4.2 现场试验在施工过程中，我们将进行现场试验，包括混凝土抗压强度测试、预应力钢束张拉试验等，以确保施工质量符合要求。
4.3 质量验收在施工完成后，我们将进行质量验收，包括对混凝土强度、预应力钢束张拉力等进行检测，并与设计要求进行对比。
五、安全风险及应对措施5.1 工地安全我们将在工地周边设置安全警示标示，建立安全管理制度，确保施工过程中的人身安全。
5.2 施工设备安全对施工过程中使用的设备进行定期检查和维护，确保设备状态良好，不存在安全隐患。
5.3 施工工艺安全明确施工工艺，对施工人员进行培训，确保施工过程中的工艺操作正确、安全。
六、本文档所涉及附件如下：附件1：设计方案附件2：勘测报告附件3：材料、设备清单附件4：质量验收报告七、本文档所涉及的法律名词及注释：法律名词1：混凝土抗压强度注释：指混凝土在压力作用下抵抗破坏的能力。
立柱工程施工专项方案
立柱工程施工专项方案一、施工前的准备工作1.组织施工人员进行安全培训，明确施工过程中的安全注意事项和应急处理措施。
2.整理施工图纸资料，核对与设计图纸的一致性，确定施工所需的材料、设备和人力资源。
3.对施工现场进行勘察，了解地基情况，确定施工合理的堆场布置和施工区域划分。
二、设备和材料准备1.准备施工所需的主要设备，如混凝土搅拌机、起重设备、挖掘机等。
2.准备所需的主要材料，包括水泥、砂石、钢筋等，确保材料的质量和数量满足施工需求。
3.对施工设备和材料进行检查和试验，确保其符合相关标准和要求。
三、施工过程1.设置施工标志和警示标志，确保施工区域的安全。
2.地基处理：根据勘察结果和设计要求，进行地基处理，包括挖土、填土、夯实等工作。
3.搭设支撑结构：根据设计要求搭设支撑结构，确保支撑结构稳固可靠。
4.浇筑混凝土：根据设计要求，进行混凝土的配制、搅拌和浇筑工作，确保混凝土的质量和均匀性。
5.安装立柱：采用起重设备对立柱进行安装，确保立柱的位置和垂直度符合设计要求。
6.钢筋绑扎：对立柱进行钢筋绑扎，确保立柱的受力性能和抗震性能。
7.收尾工作：对施工现场进行清理、整理，保持施工现场的整洁和安全。
四、质量控制1.严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保施工质量符合要求。
2.对施工过程中的关键工序和节点进行检查和验收，确保施工过程中的质量控制。
3.对施工设备和材料进行抽检和试验，确保施工质量和安全。
五、安全管理1.制定施工安全规程和操作规程，确保施工过程中的安全。
2.定期组织安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
3.设置施工安全警示标志，确保施工现场的安全。
六、环境保护1.施工现场设立固定的作业面，防止污染环境。
2.合理利用施工水源，减少对周边环境的污染。
3.做好施工现场的清理工作，确保施工现场的环境整洁。
七、施工后的验收1.根据设计要求和施工规范进行验收，确保施工质量符合要求。
2.对施工质量和安全进行全面检查和评估，提出合理化建议和改进措施。
墩柱盖梁施工方案(五分部)
墩柱盖梁施工方案(五分部)一、墩柱基础施工在墩柱盖梁的施工中，墩柱基础的施工是至关重要的一环。
首先要进行地面的准备工作，清除杂物并测量定位，然后进行基坑开挖。
开挖基坑时要根据设计要求进行尺寸控制，并及时支护。
接着进行基础底板及墩柱的模板安装，模板应牢固可靠，符合强度要求。
浇筑混凝土时要注意均匀浇筑，防止混凝土塌落和振捣不到位，以确保基础质量。
二、墩柱立柱施工墩柱的竖立是施工中的关键步骤之一。
在立柱前，要对模板进行检查修整，确保安装牢固。
然后进行混凝土的浇筑，宜采用隔层浇筑方式，每次浇筑高度不宜过大，以免出现裂缝。
在浇筑过程中要做好振捣工作，保证混凝土密实，提高柱子的承载能力。
待混凝土达到强度要求后，方可拆除模板。
三、盖梁支撑与制作在进行盖梁施工之前，需要搭建支撑架，确保支撑结构牢固，安全可靠。
盖梁采用现浇工艺施工，首先制作梁体模板，并进行外模切割、钢筋绑扎等预处理工作。
在模板安装完毕后，进行钢筋的绑扎，要按照设计要求进行布置，并注意梁体内预埋件的设置。
最后进行混凝土的浇筑，注意控制浇筑速度，以免发生裂缝或质量问题。
四、盖梁浇筑与养护在盖梁浇筑时，要注意施工工艺，确保混凝土的浇筑均匀，避免出现空鼓情况。
振捣工作也是十分重要的，要确保混凝土浇筑密实，提高梁体的承载力。
浇筑完成后，及时进行养护工作，包括对混凝土进行湿养护和覆盖保护，以确保梁体强度和耐久性。
五、清理与验收施工完成后，要对施工现场进行清理整理，清除杂物并保持环境整洁。
随后进行验收工作，对墩柱盖梁的各个部位进行检查，确保施工质量符合设计要求。
如有问题需及时整改，直至满足验收标准。
以上是墩柱盖梁施工方案的五个分部，每个环节都至关重要，需要严格按照相关规范和要求进行施工，确保工程质量和安全。
盖梁专项施工方案
盖梁专项施工方案一、前言在建筑工程中, 盖梁作为连接楼柱墙体的重要部位，承担着承重和传力的功能。
因此，盖梁的施工方案至关重要。
本文将就盖梁的专项施工方案进行详细讨论。
二、施工准备1. 材料准备在施工之前，需要准备好各种所需材料，包括预制梁、钢筋、模板等。
确保材料质量符合要求，并做好编号和分类管理。
2. 设备准备准备好各种施工设备，如塔吊、起重机、梁模板等，确保设备状态良好，能够满足施工需要。
3. 人员安排合理安排施工人员，包括梁工、模板工、吊装工等，确保每个岗位人员都具备相应技能和资质。
三、施工流程1. 地基处理在进行盖梁施工前，需要对地基进行处理，确保地基承载能力符合要求，避免发生沉陷等问题。
2. 安装模板按照设计要求安装盖梁模板，确保模板平整、牢固，能够满足梁体的浇筑需要。
3. 安放钢筋根据设计要求，在模板内部安放钢筋，注意钢筋的数量和布置要与设计图纸一致，确保梁体的受力性能。
4. 浇筑混凝土在完成模板和钢筋安装后，进行混凝土的浇筑工作。
要注意浇筑的均匀性和充实性，避免发生开裂等问题。
5. 梁模板拆除待混凝土达到设计强度后，可以进行梁模板的拆除工作，注意拆模时的操作规范，避免对梁体造成损坏。
四、施工质量控制1. 质量检验在施工过程中，要定期进行质量检验，确保施工质量符合标准要求，如钢筋的质量、混凝土的强度等。
2. 现场管理加强现场管理，建立健全的施工日志和记录制度，及时处理施工中出现的问题，及时调整施工计划。
3. 安全控制严格遵守施工安全规范，定期进行安全教育培训，确保施工过程安全有序，避免发生安全事故。
五、总结盖梁作为建筑工程中重要的施工环节，施工方案的合理性和质量控制至关重要。
通过合理的施工准备、流程控制和质量检验，可以确保盖梁施工质量，保障工程的顺利进行。
希望本文对盖梁的施工方案提供了一定的参考和帮助，能够为建筑工程的施工提供一定指导。
立柱施工方案范文
立柱施工方案范文一、前期准备1.确定设计方案：根据建筑设计图纸和要求，确定立柱的数量、尺寸和位置。
2.确定施工工序：根据施工顺序和流程，确定立柱施工的前期准备工作。
二、材料准备1.确定所需材料：根据立柱的设计要求和标准，确定所需的材料种类和规格。
2.材料采购：根据设计要求和施工计划，提前采购所需的材料，并按照标准对材料进行检验和验收。
三、施工流程1.地基处理：先确定立柱的位置，在施工现场进行地面清理和整平工作。
然后根据设计要求，在地面上进行标线，并进行地基开挖。
2.立柱模板制作：根据设计要求和立柱的尺寸，制作立柱的模板。
模板要使用优质的防腐材料，并进行严格的检查和验收。
3.模板安装：将制作好的立柱模板按照设计要求和施工计划，在地基上进行安装。
安装时要保证模板的垂直度和平整度，并进行稳固固定。
4.砼浇筑：在模板安装好后，进行砼浇筑工作。
首先要在模板底部铺设防水层，然后进行砼搅拌和输送。
砼浇筑时要注意控制浇筑高度和质量，避免出现空鼓和缺陷等问题。
5.拆模刨板：在砼浇筑完毕后，待砼达到一定的强度后，可以拆除立柱模板。
拆模时要注意避免对砼造成损伤，并及时刨平模板表面。
6.后续处理：待砼完全凝固和强度达到要求后，可以进行后续的处理工作。
包括清理残渣、修整表面、防水和防腐保护等工作。
四、质量控制1.施工质量检查：对每一个施工工序进行质量检查，包括地基处理、模板制作、模板安装、砼浇筑和拆模刨板等工序。
2.质量验收：按照相关标准和要求，进行质量验收工作。
达到验收标准后，方可进行后续工序。
五、安全措施1.安全教育：在施工前进行专业的施工安全教育，使施工人员了解安全操作规程和风险防范措施。
2.安全防护：在施工现场设置安全警示标志，并配备必要的安全防护设施和器材。
同时，要确保施工现场的整洁和安全。
六、环境保护1.废弃物处理：对施工过程中产生的废弃物进行分类和妥善处理，确保不对环境造成污染。
2.噪音控制：采取合适的措施，减少施工中产生的噪音对周边环境的影响。
桥台及耳背墙、立柱、盖梁、系梁和垫石施工技术方案
郑卢高速公路洛宁至卢氏段NO.9合同段(K117+600~K121+700桥台及耳背墙、墩柱、盖梁、系梁和垫石施工方案中国水电建设集团路桥工程有限公司洛宁至卢氏段土建NO.9合同项目部二0一一年六月一日一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20043、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-951、郑州至卢氏高速公路洛宁至卢氏段第九合同段两阶段施工图设计。
1、郑州至卢氏高速公路洛宁至卢氏段第九合同段施工组织设计。
二、工程概况本合同段为郑卢高速公路洛宁至卢氏段土建第九合同段, 起讫里程为K117+600~K122+700,位于洛宁市洛宁县上戈镇和故县乡境内, 标段全长5.08公里,大中桥六座,互通立交主线桥一座,小沟湾天桥一座。
三、施工准备1、施工人员组织:施工负责人:韩建秋质检负责人:张成刚质检员:任东刘宝宝李东勇张红榜钢筋工长:6人钢筋工:30人模板工长:6人模板工:45人砼工长:6人砼工:50人2、施工机械设备配备20T 汽车吊机4台30T 汽车吊机2台弯曲机6台, 切断机6台电焊机6台调直机1台砼吊斗6个振捣棒30个立柱模板6套盖梁模板11套系梁模板6套肋板模板为拼接模板变压器2台发电机1台搅拌运输车8辆四、施工方法及措施1、施工工艺流程图(附表12、桩头施工:基桩经超声波检测合格后, 桩头采用人工凿除, 凿除桩头至桩顶设计标高以下1.6米(有系梁或凿除桩头至桩顶设计标高(无系梁,经监理检查认可后,方可进行下一道工序施工。
3、系梁施工桩系梁施工的一般程序:放坡开挖基坑→立柱侧面凿毛清洗→底模浇注→模板安装→钢筋绑扎→混凝土浇筑→养护拆模。
若桥墩桩基系梁在基坑开挖过程中有积水时, 采取降水措施, 安装围堰,并用潜水泵将基坑内水排出。
确保基坑内无积水。
桥墩立柱系梁施工的一般程序:浇筑立柱混凝土超过中系梁底面标高5㎝→中系梁下方墩柱上安装抱箍→相邻墩柱抱箍上安装工字钢支架→中系梁模板安装→钢筋绑扎→浇注混凝土→养护拆模板。
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第一节 立柱施工高速公路是上海市西大门的市政重点工程，桥梁部份清水砼的表面质量是影响到整体美观的一个重要部份，所以保证清水砼的表面质量,保证其表面平整、光滑、无缺陷、无接搓、色泽一致是立柱施工的一个重点。
本标段立柱形式主要有1.５m×1．2m、2.0ｍ×1．2m，每根立柱四角均设１50圆弧倒角。
砼标号C3０，均采用自拌砼。
一、 施工顺序二、 前期准备２.１对承台及立柱的交接面,做好施工缝的处理，凿毛后用水冲洗并清除积水。
2.２在承台内埋设必要的固定立柱模板用的Φ28钢筋。
2.３搭设脚手支架,支架采用Φ4８钢管扣件组合。
三、 模板选型加工3.1本标段立柱截面形式不多，圆角统一，故考虑定型模板通用。
由于本工程的立柱高度不高，一般高度小于9m时，考虑一次到项施工。
定型模板配制高度取若干套标准高度,每套另加非标准高度定型模板组成。
３.2立柱模板由四块定型钢模组合而成，面板用4厚钢板，角部制成园角,横龙骨用[10@７5０,竖龙骨用８0*100方钢＠30０,拼接处用[10,拼缝螺栓用Φ１2@３０0。
（详见本节插图）。
四、 立柱定位、高程控制根据测量提供的轴线、水准测点,在承台上弹出立柱控制线和标出标高控制点。
五、 立柱钢筋5．1钢筋绑扎前必须把立柱及承台接触面浮浆和松动石子凿除,露出砼中粗骨料,用水冲洗干净,同时把承台面柱预留筋刷干净。
5.2部分立柱较高必须分次到位，所以需竖向连接的主筋，除按规范要求错开接头外，为保证竖向主筋顺直,本工程竖向主筋的连接采用挤压套筒连接或直线螺纹连接的新工艺,确保连接质量。
５．3为防止钢筋骨架变形,箍筋除按图纸绑扎外，间隔1．５m左右点焊搭接主筋。
5.4 钢筋布置就位后,按规范进行验收，发现不符合要求及时整改,并填写自检单。
六、 立柱模安装及拆除６.1立柱模按分段浇捣长度在地面上一次拼装成型,拼缝内夹定型橡胶条密封，拼装后用腻子拼密批平。
模板表面刷地板蜡后再面刷脱模剂,以保持砼表面光洁度。
6.2成型后模板用吊车配合安装,水平位置按控制线,垂直度用经纬仪控制,并用钢丝绳为攀线,在立柱四角一端固定于模板一端固定于地锚，通过花兰螺丝调整模板至垂直，地锚采用脚手架钢管入土1m,必须坚固稳定。
同时在承台内预埋Φ2８钢筋,以用作固定立柱模板。
６.3立柱模拆除为分片拆模,拆模要求砼强度达到Ｃ１5，以试块报告为准。
为保证清水砼质量,拆模时要求不得强行拉撬模，以不损伤清水砼表面光洁为前提。
６.4拆下的模板由专业人员保养,清除表面砼斑，用砂皮修整模平面，并整修几何尺寸，确保模板正常周转使用。
６.5暂时不用的模板应堆放整齐，并按要求支点位置搁置楞木，避免模板翘曲。
七、 立柱砼7．１立柱砼采用现场集中供应混凝土。
砼搅拌运输车水平运输，采用履带吊作垂直运输,部分范围采用塔式起重机。
7．2砼浇捣前,对模板拼缝进行特别检查,并做好新老砼同标号砂浆接浆。
7.3浇砼时,设置串筒或等同装置垂直向下送料。
考虑立柱高度较高,浇砼时人员进入立柱操作。
送料及振捣分层进行，分层厚度５0左右。
振动机按有效直径６0分布，同步施工，每浇筑一层，提升一层，振捣上层时插入下层5-１０，操作上要求快插慢拔,尽量避免碰撞钢筋模板。
砼需振捣到停止下沉，无显著气泡上升,表面平整一致,呈现薄层水泥浆为止。
7.４立柱拆模后,立柱外包覆塑料薄膜，以达到保温、保湿养护的目的。
7.5 多节柱施工时，施工缝必须凿毛，凿毛时的墩柱强度必须满足C ２0。
八、 清水砼施工工艺控制８.１为确保立柱清水砼的色差基本一致,要求做好自拌砼的材料选用和计量工作。
(１）立柱混凝土材料必须选用同一产地黄砂、石子，同一厂家的同一品种水泥，将有关证明文件报请监理工程师审阅。
(2) 优化配合比,并掺入适量的引气剂,减少水灰比,减少汽泡。
（3) 砼拌制时，要求严格控制材料用量,由专人负责开机和外加剂加设，保证计量准确。
8．２钢筋:为了避免出现露筋现象,本工程清水砼钢筋保护层定为３，而且将原来常规砂浆垫层改为定制的半圆形塑料垫块,塑料垫块卡在箍筋上。
立柱钢筋扎铁丝全部采用镀锌铅丝，绑扎好后将每个铅丝头朝里弯。
立柱模板吊装好后,经校正固定后在模板上口用定型钢箍将钢筋及模板之间保护层厚度保证好。
8.3摸板拼装:模板底部找2－3厚水泥砂浆找平层,找平层内口及模板面平齐，为了防止漏浆，吊脚、砂带现象，在模板就位之前在找平层上垫一层海绵条。
大模及大模拼装时用海绵条填充接缝。
大模拆除后翻转使用之前，必须清理大模上的砂浆用回丝擦清楚,模板拼缝被砂浆嵌满的要铲清,然后在模板面层上刷脱模剂。
８.4砼浇捣:清水砼坍落度比普通砼稍微小些,控制在８－１０,坍落度小可以减少砼表面气泡。
砼浇捣时采用串筒,因为柱子高度较高，砼直接布料容易造成砼离析，对清水砼出现二种影响。
(１)、色泽不匀,(２）、砼表面气泡增多。
砼每一次布料厚度控制在50以内。
砼振捣是一道关键工序，振捣方式采用先周边后中间,增加振捣点控制振捣时间，快插慢拔，将模板周边的气泡引至中间，然后引出砼面。
８.5砼的养护及产品的保护:2—3天后进行拆模，拆模后立即用塑料薄膜将柱子包起来,使柱子内的水份不易蒸发，形成自然养护，表面塑料薄膜不易使砼表面受油渍，砂浆等污染。
九、 现场搅拌砼质量控制本工程C5０以下混凝土均采用现场集中搅拌砼，为确保砼内实外光的内在质量,必须加强现场集中搅拌砼的质量控制,为此我们将配备砼供应成套设施,做到商品砼现场化。
9.1现场搅拌站配备供应量为50m3的砼搅拌供应设备,配备电子计量设备、自动上料设备,确保砼搅拌的计量准确性。
9.2现场搅拌站设置拌站试验员，负责配合比设计,并进行试拌，提出供检验混凝土强度用的基准配合比,通过试验得出混凝土强度，计算平均强度及相应的水灰比确定所需的混凝土配合比。
9.3进场原材料必须附有质保书或质量合格证明，并需经过验收检查和复验,砂、石的含泥量不得超过规范的规定,尤其不得含有块状粘土。
所有水泥、砂、石都进行选样检验，合格后方可使用。
未做到事先检验、或检验不合格的不得使用。
对于储存期超过三个月的水泥，须做试验后确定是否可用。
不同性质的水泥不得混合使用。
9.4混凝土拌制前，对各种计量器具进行检查，确保计量器具的准确、灵敏。
混凝土拌制时,严格按签发的混凝土配合比通知单进行配料，不得随意更改。
严格控制混凝土搅拌时间。
同时随时检测原材料的含水率,并根据原材料和外加剂的改变,调整配合比。
9.５对拌制砼的坍落度和和易性进行控制。
在搅拌站和浇筑点分别取样检测，在检测时还应观察砼拌和物的粘聚性和保水性，以免出现混凝土离析现象，影响混凝土浇筑质量。
9.6砼现场运输,由于运距较远,为防止砼运输中离析，采用砼搅拌运输车进行砼水平运输。
混凝土搅拌车到达现场时及时灌注，不宜停留时间过长。
9.7对现场砼的供应,根据运距的长短,配备砼运输车、砼搅拌车等适当车辆,确保从搅拌、运输、下料的连续施工。
十、 质量保证措施和质量检验标准1０.1质量保证措施：(1) 立柱钢筋定位是保证立柱位置的重要部份，故在立柱主筋固定前要复测其位置，保证其位置准确。
(2) 模板是保证砼质量的一个重要条件。
①、模板的本身要表面平整、尺寸准确、拼缝密实,故在模板加工过程中,由专门人员对其进行检查。
②、模板在安装之前，预先在地面试拼装,试拼符合要求后,再安装就位。
③、模板接缝采用海绵条，保证模板在砼浇捣过程中不漏浆。
④、模板面采用涂地板腊后再刷脱模剂,以利方便拆模，保证在拆模过程中不影响砼表面质量。
1０.2立柱砼质量检验控制标准断面尺寸长度、宽度+5,-8;顶面高程±10；纵横轴线位移8;垂直度0.15且≯10。
十一、 立柱施工安全技术要求11.1立柱脚手施工,脚手搭设及立柱同步分节进行至盖梁底，脚手立柱间距为1.1*1．8ｍ,内立柱离砼面的间距为700，脚手的立柱下垫槽钢，砼基层表面平整，脚手架及墩身拉结采用四周箍紧,脚手的外侧面设45°斜刀撑,整个脚手外挂密眼安全网(详见本节插图）。
11.２在结构施工阶段,教育所有施工人员不得向施工区域外乱抛物,以确保行人、车辆的安全。
第二节 盖梁施工本标段盖梁长度相差不多,除N、S匝道处盖梁形式有所不同以外，高度在盖梁边段及中间段不一致，高低相差约75０,宽度基本是2.7m，预应力砼盖梁,砼强度标号C40。
盖梁工程是本标段的一个重要部份。
盖梁的底面、侧面砼表面质量也是清水砼的一个重点。
一、 施工顺序二、 支架范围内地基处理2．1承台开挖范围的回填土严格按要求进行,回填前须抽干基坑内积三、 盖梁定位3.1盖梁定位采用原承台施工的轴线引出控制线,用经纬仪垂直投影到柱顶上定出盖梁中心线。
３.2在立柱上定出标高控制点，作为盖梁施工的标高依据。
四、 盖梁支架４．1根据施工组织安排方案,盖梁支架分二种型式,因盖梁高度不是很高,基本在9m以内,考虑盖梁全部采用排架支撑。
盖梁的排架支撑应在不影响现交通状况的情况下搭设,在十字路口处及其他阻碍交通的地方可采用排架搭成门架式,上部利用槽钢做门架式梁,梁支撑点也采用槽钢。
4．２排架支撑杆下的地基耐力要求大于82，遇局部软弱地基应用道渣替换并夯压实,确保地基的强度和刚度。
排架立杆支撑点为承台面及路面上统长排3０#槽钢。
4．3排架结构为Φ48×３．5钢管组成落地支撑，纵横距按施工设计取定，一般不大于５0，并要求每平方不少于８根。
单根立杆选用较长的钢管,以减少接长接头数量，立杆的接头构造为上下一立杆用２只回转扣件扣紧，排架每1.8m高加水平连接管,排架外面四边全部按规定加剪刀撑,并在排架四周拉通并及立柱箍紧,空隙处用硬木榫紧,以确保支撑体系的稳定。
4．４排架上部加3″×6″搁栅,间距同排架立杆,且安放于立杆边，确保盖梁受力于排架立杆。
支撑排架是上盖梁关键工序,排架搭设好后由专人对排架进行专门验收,验收合格后方可支模。
五、 盖梁非预应力钢筋制作及绑扎非预应力钢筋的一般要求见承台施工的相关内容。
盖梁钢筋绑扎顺序六、 钢筋骨架加工要求6.1首先必须按图纸要求列出清单和钢筋排列图，根据梁的内力情况,制定钢筋的碰焊接头,并同时满足市政桥梁规范要求。
6.2钢筋骨架制作宜就近进行,选择平整硬地,便于加工,并考虑吊机的吊运安装。
6.3骨架成型吊装时,因本身长度较长,自身刚度较差,起吊易变形，因此采用长铁扁担四点垂直吊。
对骨架局部易变形处设置临时支杆。
起吊时，骨架两端各拉一根缆风绳,以防在空中转动，影响就位。
6.4骨架下的砼垫块选用级配较高的砼垫块,并根据实际情况缩短垫块间距,垫块中预留铁丝及钢筋固定。
七、 盖梁模板7.1盖梁底模采用统一厚度的涂塑七夹板，侧模采用涂塑定型模板，按剖面尺寸确定板块模数进行加工制作，便于拼装和重复使用,侧模采用对拉螺栓固定（详见本节插图)。