重汽汽车参数
重汽T7H资料
中国重汽HOWO-T7H市场优势配置表采用德国曼技术、利用和德国曼相同的生产设备、采用德国曼相同的出厂检验标准，结合HOWO 60万辆成熟重卡制造经验生产的HOWO—T7H重卡主要具备以下五大优势：T7H湖南省总代理一、超高的可靠性、超长的故障间隔里程确保您的爱车在全国大江南北畅行无阻：据统计，目前国内重卡的平均故障间隔里程仅为5000-8000公里，按牵引车每月行驶2万公里计，平均一个月要进3-4次服务站或停驶在路上。
T7H平均故障间隔里程长达2万公里以上(10辆试验车、累计近200万公里的数据积累得出的结论)，可确保您的爱车畅行无忧。
保证措施：1、同曼公司完全一致的整车及主要总成的技术、生产设备、检验标准等;2、大量采用了国际顶级的、外商独资或中外合资的零部件，如如德国采埃孚(ZF)转向机和油泵;威伯科(WABCO)空压机、离合器操纵系统、全车制动阀、换档系统各操纵控制阀;德国福士(VOSS)制动接头;曼胡默尔(MANN+HUMMEL)燃油滤清系统、空滤器;威迪欧(VDO)仪表及电气控制模块;德国贝洱(BEHR)中冷器和水箱;德国泰明顿(TMD)盘式制动器摩擦块等。
二、超低的油耗、超长的发动机换油里程、超常规的保修期限助您在市场竞争中立于不败之地：1、发动机具备极宽的低油耗大扭矩区间，使发动机从低转速到高转速都能处于低油耗区间，有效降低油耗。
最低比燃油为186g/KW.h,比目前国内常规发动机低10g,即低5%以上;2、驾驶室低风阻设计，严格风洞试验标定。
T7H高顶双卧6X4牵引车，在标载55T平原公路90迈的状态下，风阻系数只有0.55;3、采用国四标准的柴油，发动机换机油间隔里程可达10万公里，即使使用目前中石油、中石化国3的柴油，换机油间隔里程也可达到6万公里，远超国内中档次的轿车。
4、牵引车36个月、30万公里的超长保修，既是对产品品质的高度自信，也体现了对用户的无限关爱。
三、满足世界最严格瑞典法规的超级安全性，减少您及员工的后顾之忧：1、驾驶室本体强度满足全球最严格的瑞典法规的碰撞试验，驾驶室整体后移、转向管柱碰撞变形吸收碰撞能量;2、标配双锁止安全带，标配发动机EVB(排气辅助制动)，前轴标配德国泰明顿盘式制动器，全车制动气阀均采用德国威伯科产品，可选装ABS+ASR(驱动防滑)+EBL(电子制动力分配)+TPM(轮胎压力监控)组合，强大的电子化管理系统等配置支撑起驾乘人员的安全保障。
重汽50t简介
重型自卸车
中国重型汽车集团有限公司（以下简称中国重汽）的前身是济南汽车制造厂，始建于1956年，是中国第一辆重型汽车——“黄河”的制造者，也是国内第一家与国外重型汽车制造商进行技术合作的厂家。
经过多年发展，中国重汽已成为中国最大的重型汽车生产商。
公司始终坚持向社会提供最好的产品和最佳的服务，引领中国重型汽车发展的方向。
随着国家治理超载超限力度的加强，各厂家纷纷推出轻量化公路产品，但大多手法单一，技术含量低，甚至将客户利益放在一边，问题成堆。
本着为客户负责、利益最大化的理念，2011年中国重汽全新推出了与MAN公司技术开发的杰作，在保证整车稳定性能的前提下，推出多种独有的公路用车轻量化配置及整车解决方案，中国重汽将引领中国公路用车新一轮技术潮流。
再次印证了中国重汽在国内重卡行业技术领先的王者风范。
“四大”整车优势
•1、车厢采用框架式结构，车厢关键部件采用高强度钢板设计，满足车厢的承载要求。
•2、边板加高部分根部横梁采用叠加式角钢设计，防止因边板过薄引起涨箱；插接式后立柱连接，提高了加高部分与底部的连接强度。
•3、外跨式四纵梁结构设计，降低整车重心高度，提高了行车、卸货稳定性。
•4、匹配性能优越的欧力克液压举升系统（缸径及行程根据车厢长度选择）。
总体性能和特点总结:
•承载能力强或超载能力强；
•重载起步能力强或重载半坡起步能力强；
•速度快；
•省油或燃油经济性好；
•驾驶室豪华、舒适、安全性能高；
•自重轻；
•故障率低、质量可靠；
•服务及时，配件满足率高，服务站分布广；
•二手车销售时残值高；
•高性价比。
重汽汽车产品型号编制规则
K
K
176＜ P ≤95 239＜ P ≤265
M
L
195＜ P ≤205 265＜ P ≤279
X
406＜ P ≤443 552＜ P ≤603
X
Z
443＜ P ≤487 603＜ P ≤663
12
Y
Y
P ＞487
P ＞663
13、排放实现方式代号
排放实现方式代号是指汽车实现排放所采用的方式，用一位阿 拉伯数字或大写字母表示，见下表：
功率 代号
A B
功率区间（P）
KW
PS
P≤50
P≤68
50＜ P ≤59
68＜ P ≤80
C
59＜ P ≤70
80＜ P ≤95
D
70＜ P ≤85 95＜ P ≤116
E
85＜ P ≤99
F 99＜ P ≤117
G 117＜ P ≤140
H 140＜ P ≤161
7、轴距代号
116＜ P ≤135 135＜ P ≤159 159＜ P ≤190 190＜ P ≤219
公告功 内控功 率代号 率代号
功率区间（P）
KW
PS
公告功 内控功 率代号 率代号
功率区间（P）
KW
PS
A
A
P≤50
P≤68
B
B
50＜ P ≤59
68＜ P ≤80
M
M
205＜ P ≤220 279＜ P ≤299
T
220＜ P ≤227 299＜ P ≤309
C
C
59＜ P ≤70
80＜ P ≤95
6×4
代号 0 A M B
MAN卡车车型系列资料-中国重汽-曼
曼资料-中国重汽收集者：CNHTC19942010年TGX 建立了长途运输的新标准卡车车型系列 MAN TGX 获得了多个梦寐以求的奖项，其中包括“2008 年年度卡车”，为长途运输建立了运输效率新标准。
为长途运输量身定做 - 新型长途运输牵引车 EcoLion。
•为长途运输量身定做：新型 TGX EcoLion新型 4x2 牵引车的功率从 400 至 540 马力，大量标准装备和合适的选装设备保证其经济节省地工作。
优点是：通过可断开的空气压缩机优化能源利用率，降低燃油消耗。
MAN TipMatic 机械式自动变速箱成为标准装备,经济节油。
标配电子稳定程序(ESP) 或选装车道保持系统 (LGS) 和自适应巡航控制系统 (ACC)，运输和交通安全性更高。
•完美的空气动力学性能，经济节油降低 4 % 后的风阻系数 (Cw 值) 和轻型结构减少了耗油量并使行驶噪音相对于以前的 TGA 降低了 30 %。
•驾驶员辅助系统提高了安全性电子稳定程序 (ESP，部分作为标准装备)、自适巡航控制系统 (ACC)、防抱死制动系统 (ABS)、车道保持系统 (LGS)、辅助制动装置和主动式滚翻抑制系统装置 (CDC) 提高了安全性并保护驾驶员和运输货物的安全。
安全系统•基于 SCR 技术的 EEV 证书可在各种环境区域自由行车，符合要求严格的 EEV 标准，发动机 320 马力至 360马力。
连欧洲最强大的卡车，680 马力的 MAN TGX V8 现在也采用 EEV 技术。
•XL、XLX 和 XXL 驾驶室具有强劲的 V 形外观行驶、生活和居住具有大量运动灵活性。
XL 驾驶室XLX 驾驶室XXL 驾驶室车型系列 TGX：行驶和经济性带来区别XL驾驶室XL 驾驶室紧凑型尺寸、大型级别的舒适性：在特殊用途方面，例如建筑材料或木材运输，或者与自卸货车或重型载重汽车配合使用，XL 驾驶室总是能够发挥其独有的优势。
在国内长途运输中，如果只配置了一位驾驶员，那么 XL 驾驶室就是完美的解决方案。
中国重汽概况
19
➢ 粉料运输车
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP CO.,LTD
20
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP CO.,LTD 21
总成部分
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP CO.,LTD
WD615 欧 3 系列车用柴油机
WD615.92
WD615.93
WD615.95
WD615.96
WD615.99
直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨
1-5-3-6-2-4
4
150
126×130
9.726
17.5:1
196(266)
213(290)
247(336)
276(375)
302(410)
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP CO.,LTD
HW76-HOWO 加长型驾驶室。基本配置为单卧铺；新款座椅（带靠背腰部气囊、靠背中上部调 节装置）；上下、前后可调式方向盘；欧式新型整体暖风机；带有超大液晶显示屏的与世界 高挡重卡同步的 CAN 总线电气系统，所有仪表为数控同步马达驱动；公路用车为四点全浮式 悬架（前螺旋弹簧，后进口空气弹簧）+减震装置，非公路用车为四点全浮式弹簧悬架+减震 装置，各型号驾驶室均带有横向稳定装置；双锁止结构安全带；外部遮阳罩。HW76 可以配装 长度达 2 米，横宽 1.6 米的大型导流罩，并可选装侧导风板。
4：牵引车: ➢ HOWO-A7
7
➢ 斯太尔王及斯太尔：
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP CO.,LTD
重汽产品编码规则
重汽产品编码规则(总27页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除第1章重汽汽车产品、总成零部件图号编制规则本章要求：熟记车型编号规则，熟记车型编号规则中国家公告车型号的含义，熟记企业自定义代号前8位的含义。
熟悉第一节重汽汽车型号§1.1.1企业名称代号“ZZ”为“中国重型汽车集团有限公司”的简称“中重”二字汉语拼音的开头第一个字母（大写）的连写，按GB/T 9417规定执行，占用两位。
§1.1.2车辆类别代号按GB/T 9417规定，用一位阿拉伯数字表示，见表1.各类汽车和半挂车的主参数代号均按GB/T 9417规定，用两位阿拉伯数字表示。
载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号均为车辆的总质量（t）；半挂牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。
当主参数不足规定位数是时，在主参数前以“0”占位。
主参数的数字修约按GB/T 9417规定。
§1.1.4品牌代号用于区分企业产品品牌特征，用一位阿拉伯数字表示，见表2。
A7系列沿用豪泺品牌。
§1.1.5 公告发动机功率区间（P）代号是指申报国家汽车产品公告时，用于定义所装用发动机的功率区间，用一位大写字母表示，见表3.轴距是汽车产品设计时车辆轴间距最长的相邻两轴轴中心线间距离，并为修约成分米（dm）后的实际数值，用两位阿拉伯数字表示。
§1.1.7 驱动型式代号用于说明车辆的驱动型式，即汽车总轮数与驱动轮数之间的关系。
用一位阿拉伯数字或一位大写英文字母（O、I、Z除外）表示。
1——4×2 6——8×4 A——8×22——4×4 7——8×8 B——10×43——6×2 8——10×10 C——6×2（双前轴转向）4——6×4 9——12×10 D——10×65——6×6 0——12×12 E——8×6F——6×2（中置随动转向）§1.1.8 车型系列代号是指某一品牌汽车派生出的车型系列，用一位阿拉伯数字表示。
采购车辆主要技术参数
采购车辆主要技术参数1、行驶状态主要技术参数项目单位参数行驶性能参数外形尺寸（长×宽×高）mm 11800×2490×3950 最高车速km/h 90最小转弯直径m 22.7最大爬坡能力％25制动距离（满载、制动初速度30km/h m10接近角/离去角°22/ 11前悬/后悬mm 1500/2790前伸/后伸mm 1260/300轴距mm 4600+1350轮距mm 2022/1830/1830 钢板弹簧片数（前/后）10/12轮胎规格12.00-20,12.00R20 轮胎数(不包括备胎) 10驾驶室准乘人数 2质量参数灭火剂额定装载质量水kg /泡沫液kg / 整车整备质量总质量kg 258551轴kg 65002、3轴kg 19355最大总质量总质量kg 260051轴kg 66852、3轴kg 19320底盘型号ZZ1257N4647C 类别二类驱动型式6×4生产厂家中国重汽集团济南卡车股份有限公司发动机型号WD615.95燃料种类柴油排量/功率mL/kw 9726/247排放水平国Ⅲ生产厂家中国重型汽车集团有限公司2、作业状态主要技术参数项目单位参数作业性能额定工作高度m 32最大工作幅度m 19工作平台外形尺寸（长×宽×高）mm 2000×900×1100 工作平台额定载荷kg 400消防泵额定流量L/s /额定压力MPa /吸水深度m /引水时间m /消防炮水炮型号PSKY50额定流量L/s 50额定压力MPa 1.0射程m 65泡沫炮型号/额定流量L/s /额定压力MPa /射程m / 炮头摆动范围（行驶状态下相对炮身）上下-45°～+75°左右±90°臂架臂长基本臂mm 11200全伸臂mm 26200曲臂mm 5500 变幅范围主臂（相对水平面）-3°～+80°主臂相对于曲臂0～170°臂架动作时间s 150支腿展开时间s 30臂架回转速度r/min 0～2支腿跨距(纵×横) mm 6000×5800。
斯太尔参数表
2
钢板弹簧片数
12
前轮距2047/2047,1995/1995后轮距1820/1820,1850/1850
生产企业
中国重型汽车集团有限公司
前悬/后悬(mm)
1320/2035
(底盘:1320/1100)
变速器
型号
HW9
接近角/离去角(°)
20.5/23(底盘:20.5/42)
型式
机械式
质量参数
整备质量(kg)
15460(底盘:10150)
产品名称
自卸汽车及底盘
产品型号
ZZ3311N4661C1
产品商标
斯达-斯太尔
车辆识别代号
企业名称
中国重汽集团济南商用车有限公司
车辆类型
N3
样品说明
该参数表仅供参考，具体配置以商务合同为准。
整
车
尺寸参数
外形尺寸(mm)
长×宽×高
11105×2490×3290
(底盘:10170×2490×2960)
底
盘
生产企业
中国重汽
额定载质量(kg)
15410
操纵方式
手动
总质量(kg)
31000
前进档位数
9
轴荷(kg)
(一轴/二轴/三四轴)
6500/7000/17500
速比
爬坡档12.68，8.46，6.26，4.64，3.38，2.50，1.85，1.37，1.00，R11.63
准拖挂车总质量(kg)
----
型号
ZZ3311N4661C1
类别
二类
生产企业
中国重汽集团济南商用车有限公司
货箱栏板内部尺寸
重汽汽车产品型号编制规则
5、专用汽车用途特征代号 专用汽车用途特征代号用两位大写字母表示，按GB/T 17350规定
6、发动机功率区间代号
发动机功率区间代号用于定义所装发动机的功率区间，用一位大写字母表示，见 下表：
功率代号
功率区间（P）
KW
PS
功率代号
功率区间（P）
KW
PS
A
P≤50
P≤68
K
161＜ P ≤195 219＜ P ≤265
其他重要特征
压缩天然气（CNG）发动机 液化天然气 空气悬架 独立悬架 标准型车 重型车 集装箱半挂牵引车 右置方向盘 自卸车货厢侧翻 宽断面无内胎轮胎
12、内控发动机功率区间代号
内控发动机功率区间代号是公告发动机功率区间代号的细化，其目的是为了便于内部区分管理， 用一位大写字母表示，见下表：
公告功 内控功 率代号 率代号
品牌
车型系列
斯达斯太尔 牌
黄河牌
金王子系列 豪卡系列 少帅系列
车型系列 前位代号
1
3
4
车型系列 后位代号
1
1
5
4、专用汽车结构特征代号 专用汽车结构特征代号用一位大写字母表示，现有六种代号，见下表：
代码
X G Z T J C
专用汽车结构特征
厢式汽车 罐式汽车 专用自卸车 特种结构汽车 起重举升汽车 仓栅式汽车
205＜ P ≤220 279＜ P ≤299
M
T
220＜ P ≤227 299＜ P ≤309
P
227＜ P ≤242 309＜ P ≤329
N
N
242＜ P ≤264 329＜ P ≤359
S
264＜ P ≤286 359＜ P ≤389
EQ4256W3G牵引车参数
ZZ3257N3647B型自卸车技术参数详细信息
（图片及参数仅供参考，具体以实物为
准）
车型概述：
车型名称ZZ3257N3647B型自卸车
底盘型号ZZ3257N3647B自卸车底盘
生产厂家中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司
质量参数：
载质量(kg)20000 拖挂车总质量(kg)
整备质量(kg)12360 总质量(kg)25000 尺寸参数：
外形尺寸(mm)8415
×2500×3270
车箱内部尺寸
(mm)
5400×2300×1400,车厢板材厚度：边板厚度10mm，底板厚度
12mm矿山斗带后挡门
轴距(mm)3625+1350 轮距(mm)2041/1830
接近角/离去角(度)20/27
最小离地间隙
(mm)
发动机参数：
发动机型号WD615.69 发动机型式直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、直喷式(欧2)
最大功率(kW) 247 最大扭矩
(N.m)
1350
缸径/冲程
(mm)
126×130 排量(ml) 9726
燃油种类柴油发动机生产厂
家
中国重型汽车集团有限公司
性能参数及其它参数：
最高车速
75 轴数 3
(km/h)
钢板弹簧片数
9/12,10/12 轮胎规格12.00-20 (前/后)
变数器：
变速箱型号及
HW15710变速箱
厂家：
其它介绍：
转向器说明ZF转向器
驾驶室豪沃标准驾驶室;右置方向
空调带空调
液压举升系统介绍：
液压油缸型号200×900卧式油缸
液压泵80。
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车厢内尺寸（长×宽×高）(mm) 尺寸参数 轴距(mm) 前悬/后悬(mm) 最小离地间隙(mm) 接近角/离去角(°) 质量参数 整车整备质量(kg) 最大载质量(kg) 最高车速(Km/h) 最小转弯直径(m) 型号 发动机 额定功率（kW/r/min） 最大扭矩（N.m/r/min) 空滤器 离合器
性能参数
驱动桥 前轴
25T加强型宽体铸钢两级减速双胎驱动桥(10.24) 12T加强型铸钢工字型前轴
25T加强型宽体铸钢两级减速双胎驱动桥(10.24) 12T加强型铸钢工字型前轴
悬挂装置
加强型前纵置半椭圆钢板弹簧 筒式减震器 前稳定杆 加强型前纵置半椭圆钢板弹簧 筒式减震器 前稳定杆 加强型后整体式平衡悬架 单侧斜装4 加强型后整体式平衡悬架 单侧斜装4骑马螺栓 后稳定 骑马螺栓 后稳定杆 杆 13.00-25 行车制动 驻车制动 双回路制动 前轴、后桥弹簧储能断气制动 发动机排气制动 400 13.00-25 双回路制动 前轴、后桥弹簧储能断气制动 发动机排气制动 400
轮胎 制动
装置 油箱容积（L）
辅Hale Waihona Puke 制动