(完整版)中交集团

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中交集团测试题库及答案

中交集团测试题库及答案

中交集团测试题库及答案一、单项选择题1. 中交集团的全称是什么?A. 中国交通建设集团有限公司B. 中国交通发展集团有限公司C. 中国交通投资集团有限公司D. 中国交通建设发展有限公司答案:A2. 中交集团成立于哪一年?A. 1978年B. 1988年C. 1998年D. 2008年答案:C3. 中交集团的主营业务包括以下哪项?A. 房地产开发B. 高速公路建设C. 航空服务D. 金融服务答案:B二、多项选择题4. 中交集团的核心价值观包括以下哪些方面?A. 创新B. 诚信C. 合作D. 共赢答案:ABCD5. 中交集团在以下哪些领域具有业务?A. 基础设施建设B. 房地产开发C. 国际贸易D. 金融服务答案:ACD三、判断题6. 中交集团是中国最大的基础设施建设企业之一。

()答案:正确7. 中交集团的总部设在北京。

()答案:错误8. 中交集团的业务不涉及海外市场。

()答案:错误四、简答题9. 简述中交集团的企业使命。

答案:中交集团的企业使命是致力于成为全球领先的基础设施综合服务商,为客户提供高质量的服务和解决方案,推动社会和经济的可持续发展。

10. 中交集团在社会责任方面有哪些主要举措?答案:中交集团在社会责任方面主要通过以下举措体现:一是积极参与社会公益活动,如扶贫、教育支持等;二是推动绿色建设,减少环境污染;三是注重员工发展,提供良好的工作环境和职业发展机会。

五、案例分析题11. 假设你是中交集团的一名项目经理,负责一个海外基础设施建设项目。

请分析在项目实施过程中可能遇到的挑战,并提出相应的解决方案。

答案:在海外基础设施建设项目中,可能遇到的挑战包括文化差异、语言障碍、当地法律法规的适应、供应链管理等。

解决方案可以包括:加强跨文化培训,提高团队的沟通能力;与当地合作伙伴建立良好的关系,了解并遵守当地法律法规;优化供应链管理,确保材料和设备的及时供应;建立风险评估和应对机制,以应对可能的政治、经济风险。

(完整版)V1_附件1:中交集团暨交建信息化工作管理办法

(完整版)V1_附件1:中交集团暨交建信息化工作管理办法

中交集团暨中国交建信息化工作管理办法第一章总则第一条为了有效开展中交集团暨中国交建(以下简称“公司”)信息化工作,建立健全信息化管理体系,规范公司信息化管理,提升企业信息化水平,支撑公司战略目标的实现,根据国家信息化建设的相关规定和公司信息化发展战略,结合公司信息化工作实际,制定本办法。

第二条本办法适用于公司总部及其全资和控股子(分)公司(以下简称“各单位”)。

第三条本办法所称信息化工作是指公司总部及各单位的信息化管理和建设,包括信息化组织机构和职责、规划和年度计划、资金和年度预算、项目管理、采购管理、资产管理、标准管理、系统运行管理、运维管理、安全管理、人才队伍管理、宣传与交流、考核与激励等。

第四条信息化工作的原则是:统一规划、统一标准、统一管理、统一投资、统一运营、统筹建设。

统一规划:基于顶层设计的思想,由公司总部统一制订公司信息化发展规划、技术标准、管理办法等,各单位在规划的基础上,制订本单位的规划和建设方案。

统一标准:由公司总部统一制订公司信息化标准体系,包括信息资源标准、应用标准、基础设施标准、信息安全标准等,总部与各单位按照统一标准开展项目建设,并通过项目建设完善标准。

公司信息化标准体系中未包含的内容,各单位可自行制定。

自行制定标准与公司信息化标准有矛盾冲突时,执行公司标准。

统一管理:公司信息化工作将作为一个整体来推进,由公司总部进行统一的管理和组织。

统一投资:公司总部对总部及各单位信息化预算进行统筹管理,各单位按照“共性统建、个性自建”的策略安排本单位的预算,并报总部审批后执行。

统一运营:公司总部统一制订公司信息系统及数据资产运营、运维、服务管理体系,总部与各单位按照统一的体系开展信息化工作。

统筹建设:由公司总部统筹全局,协调部门间、单位间和板块间的资源共享、业务协同,合力推进重大信息化工程项目建设。

第五条信息化工作的目标是:充分发挥信息化在增强公司资源整合能力、业务协同能力、项目精细化管理能力、风险防控能力、科学决策能力、全局管控能力、专业支持能力等方面的作用,为公司提供跨地区、多领域、全业务流程的有力支撑,引领公司显著提升管理水平、改善管理状态,为公司率先建成具有国际竞争力的世界一流企业奠定坚实基础。

中交集团突发事件报告制度

中交集团突发事件报告制度

中交集团突发事件报告制度范本中交集团突发事件报告制度目的本制度的目的是确保中交集团在发生突发事件时能够迅速、准确地收集和报告相关信息,以便采取及时有效的应对措施,保障公司的稳定运营。

适用范围本制度适用于中交集团及其下属子公司,在发生以下突发事件时执行:1. 自然灾害(地震、洪水、风暴等)2. 事故(交通事故、火灾、爆炸等)3. 突发公共卫生事件(传染病爆发、化学污染等)4. 安全事故(人员伤亡、设备故障等)5. 其他可能影响公司正常运营的突发事件报告流程1. 事件发现和初步评估1.1 任何员工在发现突发事件时,应立即报告给所在部门负责人。

1.2 部门负责人在接到报告后,负责进行初步评估事件的性质、范围和可能影响。

2. 报告至公司总部2.1 部门负责人在30分钟内向公司总部报告突发事件的初步信息,包括事件发生时间、地点、初步评估结果等。

2.2 公司总部收到报告后,立即启动突发事件应急小组,并通知相关部门负责人。

3. 信息收集和确认3.1 应急小组负责收集详细的事件信息,与相关部门协调确认事件的实际影响和可能风险。

3.2 公司总部通过内外部渠道获取更多信息,确保信息准确和完整。

4. 报告更新4.1 应急小组每小时向公司总部更新一次事件的最新情况和进展。

4.2 公司总部根据更新的信息评估风险,并制定相应的应对措施。

5. 决策和执行5.1 公司总部与相关部门协调,制定应对突发事件的决策和执行方案。

5.2 各级部门负责执行应对措施,并及时报告执行情况。

6. 事件后续处理6.1 事件得到控制后,公司总部负责对事件的后续处理和总结,提出改进措施。

6.2 各级部门负责归档相关文件,并进行事后评估和反思,以不断提升应急响应能力。

责任与义务-公司总部负责协调各级部门应对突发事件。

-各级部门负责及时、准确地报告事件信息和执行情况。

-应急小组成员负责收集、核实和更新事件信息。

生效日期本制度自批准之日起生效,并在必要时进行修订和更新。

中交集团的123456总体发展思路

中交集团的123456总体发展思路

中交集团的123456总体发展思路(实用版)目录1.中交集团的总体发展思路概述2.中交集团的"123456"发展思路详解3.中交集团的发展战略与规划4.中交集团的未来发展前景正文中交集团是中国领先的基础设施建设集团之一,其业务涵盖了交通建设、城市建设、水利建设等多个领域。

为了推动集团的持续发展,中交集团提出了"123456"总体发展思路,以指导集团在未来几年的发展。

"123456"发展思路的具体内容如下:1 代表一个核心,即以市场为导向,以客户为中心,坚持可持续发展。

2 代表两个驱动,即创新驱动和品质驱动。

中交集团将通过技术创新和管理创新,提高产品质量和服务质量,提升集团的竞争力。

3 代表三个提升,即提升经济效益、提升社会效益和提升环境效益。

中交集团将通过提高项目管理水平和运营效率,提高经济效益;通过积极参与社会公益事业,提高社会效益;通过实施绿色低碳发展战略,提高环境效益。

4 代表四个优化,即优化业务结构、优化管理结构、优化资源配置和优化人才培养。

中交集团将通过调整业务布局,提高业务协同效应;通过优化管理流程,提高管理效率;通过合理配置资源,提高资源利用效率;通过加强人才培养,提高员工素质。

5 代表五个加强,即加强市场开发、加强技术创新、加强质量管理、加强品牌建设和加强企业文化建设。

中交集团将通过拓展新市场,提高市场占有率;通过加强技术研发,提高技术水平;通过实施质量管理体系,提高产品质量;通过加强品牌宣传,提高品牌知名度;通过弘扬企业文化,提高员工凝聚力。

6 代表六个保障,即保障安全生产、保障环保合规、保障质量合格、保障进度顺利、保障合规经营和保障社会责任。

中交集团将通过完善安全生产管理体系,确保安全生产;通过实施环保工程,确保环保合规;通过实施质量管理体系,确保质量合格;通过加强项目管理,确保进度顺利;通过加强合规管理,确保合规经营;通过积极参与社会公益事业,承担社会责任。

中交集团职务职级体系方案

中交集团职务职级体系方案

中交集团职务职级体系方案
为了规范职务职级体系,促进员工的成长和发展,中交集团制定了如下职务职级体系方案:
一、职务分类
中交集团的职务分类分为专业技术、管理和支持三大类,具体包括:
1. 专业技术类:工程师、高级工程师、首席工程师、技术专家等。

2. 管理类:主任、副主任、总监、副总监、经理、副经理、总工程师、副总工程师等。

3. 支持类:文员、会计、人事、行政等。

二、职级划分
中交集团的职级划分共有15级,从低到高分别为:职员、助理、初级、中级、高级、资深、专家、主任、副总监、总监、副总经理、总经理、副总裁、执行副总裁、总裁。

三、职务职级体系
中交集团的职务职级体系如下:
1. 专业技术类:
职级初级中级高级资深专家
职务工程师高级工程师首席工程师技术专家
2. 管理类:
职级初级中级高级资深专家主任副总监总监副总经理总经理副总裁执行副总裁总裁
职务经理副经理总工程师副总工程师
3. 支持类:
职级初级中级高级资深专家
职务文员会计人事行政
四、职务职级晋升
中交集团的职务职级晋升需要满足一定的条件,包括工作年限、能力素质、业绩表现等。


体晋升流程和标准需要根据不同职务类别和级别而定。

V中交集团暨中国交建信息化工作考核管理办法

V中交集团暨中国交建信息化工作考核管理办法

中交集团暨中国交建信息化工作考核管理办法第一章总则第一条为加强中国交通建设股份公司(以下简称“中国交建”)信息化建设工作,充分调动各单位信息化工作的积极性和创造性,提高信息化工作对企业发展的贡献率,促进公司战略目标的实现,根据国务院国资委等国家及行业相关要求,结合中国交建实际情况,制定本办法。

第二条本办法适用于中国交建总部及其全资和控股子(分)公司。

第三条信息化工作考核遵循以下原则:(一)考核与国资委对中央企业信息化工作要求相衔接,切实将信息化工作的责任和义务传递到各单位;(二)考核突出中国交建信息化工作管理重点,有效引导各单位改善信息化工作短板,提高企业信息化管理和建设水平;(三)参照《中交集团所属单位负责人经营业绩考核办法》确定的责权利相统一的要求,建立子(分)公司负责人信息化工作业绩同激励约束机制相结合的考核制度,由公司统一设置信息化工作的考核权重;(四)考核坚持以考促改、循序渐进原则,每年根据企业特点、企业规模、发展环境和条件,设置具体考核指标及权重分配,体现板块特点,实现差异化考核。

新成立或规模小的企业可单独考核;(五)考核坚持实事求是原则,客观反映各单位信息化现状,数据采集要真实准确,做到考核办法公开,考核过程透明,考核结果公正。

第四条考核以各单位的总体信息化水平为对象,实行自评和复核相结合。

第五条信息化评价的分级如下:信息化年度水平评价级别共分A、B、C、D、E五级,根据考核分数确定,各个级别与分值对应标准。

A级为卓越,90分(含)-100分(含)。

B级为完成,80分(含)-90分(不含)。

C级为基本完成,70分(含)-80分(不含)。

D级为需要改善,60分(含)-70分(不含)。

E级为亟待改善60分(不含)以下。

第二章组织机构和职责第六条中国交建信息化工作的组织机构和职责如下:(一)中国交建信息化工作领导小组负责统一领导中国交建信息化工作考核,对考核结果进行审批;(二)中国交建信息化管理部负责协同相关业务部门组织实施信息化工作考核,对各单位自评结果进行汇总、检查、复评,形成最终考核结果;(三)中国交建各全资和控股子公司负责将考核内容纳入本单位信息化年度工作计划,并按照本办法的要求,积极、扎实地完成各项信息化管理及建设工作;(四)中国交建各全资和控股子公司负责编制上报本单位自考核材料,并参与配合公司信息化工作考核的其他有关事项。

中国交通建设股份有限公司-中交集团

中国交通建设股份有限公司-中交集团

中国交通建设股份有限公司成立于2006年10月8日,经国务院批准,由中国交通建设集团有限公司(国务院国资委监管的中央企业)整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司,并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易,成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业,股票代码为01800.HK。

2008年7月,中交股份成功入选世界500强,名列426位。

中交股份公司在国务院国资委监管的127家中央企业中营业收入位列第12位,利润总额位列第14位。

2010年,公司名列世界500强第224位,排名较上年大幅提升117位;入选“福布斯全球2000强企业”榜单,排名位列第297位,居中国内地建筑企业首位。

2009年,公司位居ENR全球最大225家国际承包商第16位,连续三年位居中国上榜企业第1名。

拥有34家全资、控股子公司,15家参股公司,业务遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界70多个国家和地区。

该公司主营业务涵盖以港口、码头、公路、桥梁、铁路、隧道、市政工程为主的基础设施设计和建设业,以基建疏浚和环保疏浚为主的疏浚业,以港口机械、筑路机械、大型钢结构为主的装备制造业,以及以国际工程承包、进出口贸易为主的外经外贸业。

中交股份公司是中国最大的港口设计及建设企业,中国领先的公路、桥梁设计及建设企业,中国最大、世界第三的疏浚企业,全球最大的集装箱起重机制造商,中国最大的国际工程承包商,中国最大的国际设计公司。

中交股份公司拥有10家大型设计院、2个国家级技术中心、7个省级技术中心、6个重点实验室(其中4个被认定为交通运输部行业重点实验室)。

[2008年,中交股份跻身世界500强排名第426位。

所属企业结构海外业务:中国港湾工程有限责任公司、中国路桥工程有限责任公司基建业务:中交第一航务工程局有限公司、中交第二航务工程局有限公司、中交第三航务工程局有限公司、中交第四航务工程局有限公司、中交第一公路工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交第三公路工程局有限公司、中交第四公路工程局有限公司、路桥集团国际建设股份有限公司、中交隧道工程局有限公司疏浚业务:中交天津航道局有限公司、中交上海航道局有限公司、中交广州航道局有限公司、设计业务:中交水运规划设计院有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中交第一航务工程勘察设计院有限公司、中交第二航务工程勘察设计院有限公司、中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中交第四航务工程勘察设计院有限公司、中交第一公路工程勘察设计院有限公司、中交第二公路工程勘察设计院有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司、中交路桥技术有限公司投资业务:中交投资有限公司装备业务:上海振华港口机械(集团)股份有限公司、中交西安筑路机械有限公司、中国公路车辆机械有限公司其他业务:振华物流集团有限公司、中交上海装备工程有限公司、中和物产株式会社、首都高速公路发展有限公司、Azingo Limited控股公司是指通过持有某一公司一定数量的股份,而对该公司进行控制的公司。

V1_附件3:中交集团暨中国交建信息化工作考核管理办法资料

V1_附件3:中交集团暨中国交建信息化工作考核管理办法资料

中交集团暨中国交建信息化工作考核管理办法第一章总则第一条为加强中国交通建设股份公司(以下简称“中国交建”)信息化建设工作,充分调动各单位信息化工作的积极性和创造性,提高信息化工作对企业发展的贡献率,促进公司战略目标的实现,根据国务院国资委等国家及行业相关要求,结合中国交建实际情况,制定本办法。

第二条本办法适用于中国交建总部及其全资和控股子(分)公司。

第三条信息化工作考核遵循以下原则:(一)考核与国资委对中央企业信息化工作要求相衔接,切实将信息化工作的责任和义务传递到各单位;(二)考核突出中国交建信息化工作管理重点,有效引导各单位改善信息化工作短板,提高企业信息化管理和建设水平;(三)参照《中交集团所属单位负责人经营业绩考核办法》确定的责权利相统一的要求,建立子(分)公司负责人信息化工作业绩同激励约束机制相结合的考核制度,由公司统一设置信息化工作的考核权重;(四)考核坚持以考促改、循序渐进原则,每年根据企业特点、企业规模、发展环境和条件,设置具体考核指标及权重分配,体现板块特点, 实现差异化考核。

新成立或规模小的企业可单独考核;(五)考核坚持实事求是原则,客观反映各单位信息化现状,数据采集要真实准确,做到考核办法公开,考核过程透明,考核结果公正。

第四条考核以各单位的总体信息化水平为对象,实行自评和复核相结合。

第五条信息化评价的分级如下:信息化年度水平评价级别共分A、B、C、D、E五级,根据考核分数确定,各个级别与分值对应标准。

A级为卓越,90分(含)-100分(含)。

B级为完成,80分(含)-90分(不含)。

C级为基本完成,70分(含)-80分(不含)。

D级为需要改善,60分(含)-70分(不含)。

E级为亟待改善60分(不含)以下。

第二章组织机构和职责第六条中国交建信息化工作的组织机构和职责如下:(一)中国交建信息化工作领导小组负责统一领导中国交建信息化工作考核,对考核结果进行审批;(二)中国交建信息化管理部负责协同相关业务部门组织实施信息化工作考核,对各单位自评结果进行汇总、检查、复评,形成最终考核结果;(三)中国交建各全资和控股子公司负责将考核内容纳入本单位信息化年度工作计划,并按照本办法的要求,积极、扎实地完成各项信息化管理及建设工作;(四)中国交建各全资和控股子公司负责编制上报本单位自考核材料,并参与配合公司信息化工作考核的其他有关事项。

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中国交通建设集团有限公司简介
中国交通建设集团有限公司(以下简称“中交集团”)于2005年由中国港湾和中国路桥以强强联合、新设合并方式组建而成,在不到9个月时间实现H股整体上市,成为特大型中央基建企业重组改制、整体上市的第一家。

中交集团组建后,承担了港珠澳大桥、东非铁路网、马来西亚东海岸铁路等一大批举世瞩目的重大工程,为国家重大战略性基础设施建设提供了坚实支撑;实施海外优先发展战略,构筑了完善的国际化经营体系,在109个国家和地区设立210个驻外机构,在145个国家和地区开展实质业务,完成肯尼亚蒙内铁路、斯里兰卡科伦坡港口城、马尔代夫中马友谊大桥、巴基斯坦瓜达尔深水港及中巴经济走廊系列项目等一批起点高、影响深、规模大的“一带一路”沿线基础实施互联互通项目,成为“一带一路”倡议实施的重要力量。

中交集团以原有优势产业为基础,通过资本、股权运作、产业培育孵化,打造世界领先的交通基础设施、城市综合开发、装备制造及海洋重工、疏浚及海洋保护、园区投资建设运营服务、产业金融服务六大产业集团,制定了“一台六柱”总框架,优化产业机构。

提升服务“一带一路”能力。

“一台”是指以管资本为主,努力将中交集团打造成中国基础设施投资控股集团。

“六柱”是指公司根据现有产业
基础和优势,结合服务国家重大战略的需要,通过多种资本运作方式,进行六大支柱产业方向布局:以中国交建为核心,发挥在产业版图中“压舱石”的作用,打造世界领先的交通基础设施投资建设运营产业集团,深耕传统主业市场;以中国城乡建设发展有限公司为平台,发挥城市综合建设、房地产业务平台和建筑全产业链优势,重组打造世界领先的城市综合开发投资建设和运营服务产业集团;以振华重工为核心,发挥品牌优势和创新优势,重组打造世界领先的装备制造及海洋重工投资制造服务产业集团;以疏浚集团为核心,发挥规模优势,紧抓海洋开发业务市场机遇,重组打造世界领先的疏浚、环保及海洋产业集团;以中交产投为核心,发挥全球资源配置和产能嫁接优势,打造世界领先的国际产能合作平台及园区投资建设运营产业集团;以金融板块为基础,发挥产融一体化优势,培育打造具有鲜明特色的产业金融服务集团。

中交集团下属中交产投精准对接“一带一路”沿线国家在园区建设上的需求,跟踪和开发的境外产业园区近20个,重点推动的有埃塞俄比亚中交ARERTI 建材家居产业园、吉布提化工产业园、巴基斯坦瓜达尔自贸区项目、毛里塔尼亚海洋综合产业园、孟加拉吉大港(中国)经济工业园、科特迪瓦阿比让PK24工业园等项目。

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