普通车床加工技术入门

普通车床加工技术入门
普通车床加工技术入门

电子教案

[课题编号]

项目一(P1~15)

[课题名称]

普通车床加工技术入门

[教学目标与要求]

一、知识目标

1.了解CA6140车床主要部件名称、用途及传动系统

2.了解普通车床的加工范围、切削用量

3.熟悉机床的日常一级维护工作和管理知识及车工安全技术守则

4.了解工量具定置管理

二、能力目标

1.会作好车床的日常维护工作

2.会正确操作机床,选择合适的切削用量

3.熟悉车工安全技术守则的要求,会合理安排工量具

三、素质目标

1.了解普通车床的各部件功用及传动路线

2.会调换主、从动运动的参数,并操作车床

3.会使用工量具,并作定置管理

4.会保养机床,做好日常维护,熟悉安全技术守则

四、教学要求

1.熟悉CA6140车床各部件的功用,了解传动路线,会变换主轴和进给运动参数。能读懂型号的含义

2.了解普通车床的加工内容,会按公式初选切削用量

3.会对机床作日常维护,遵守车工安全技术守则

[教学重点]

1.会操作车床,会调整参数

2.会维护车床,懂得遵守车工安全技术守则的重要性

[难点分析]

1.传动系统图表达的传动路线

2.切削用量的确定,理论值与实际值的差别如何确定

[分析学生]

1.第一次上机操作,要克服心理障碍,特别是女生,既要能上机操作,以要遵守安全操作守则

2.要重视车床的日常维护工作,要像爱护自己一样来爱护机器

[教学思路设计]

1.理论教学与现场教学相结合,边讲边结合车床操作演示

2.示范—练习—指导—总结

[教学安排]

4+6学时

[教学过程]

一、开场白

1.自我介绍

2.本课程特点:理论联系实际,用理论来指导实习

3.听从指导教师的安排,自觉遵守劳动纪律和操作规程

二、新课教学

1.C6136车床的基本参数及功用

2.了解C6136车床型号的含义及各主要部件的名称及期用途

3.了解卧式车床的传动系统,重点是主运动及纵向运动和快速运动

4.熟悉车床主运动和进给运动的组数和最大与最小转速与进给量

5.会对机床进行空运转,并变换运动速度,熟悉车床的加工范围。了解待加工表面、已加工表面和加工表面的含义。这里要注意防止车刀撞击卡盘,造成事故

6.会按公式计算不同工件的切削速度,求同主轴的转速,会按精、精车选择不同的进给量和背吃刀量

7.熟悉车床铺的日常保养要求及保养内容

8.熟悉工、量具的安置规则和安全技术守则的内容,保证加工质量和人身操作安全。防止出现人身和机械事故。特别不允许出现刀架撞击卡盘的事故发生

三、小结

1.车床是最常用的机械加工设备

2.注意遵守操作规程和安全技术守则,确保人身安全

3.会操作车床空运行,变换运动参数,是操作机床的基本要求

[作业布置]

P15,1~6

[教学后记]

数控铣床入门知识(20200521125930)

一入门知识 本课题主要讲述的内容: 1. 数控铣床安全操作规程 2. 数控铣削在工业生产中的地位及加工范围 3. 编程基础知识(一): ①机床的坐标轴及运动代号; ②基本指令; ③加工程序编制初步; 实训目的: 1.了解掌握数控铣床的安全操作及基本指令和基础编程知识。 2. 了解掌握机床坐标轴的判别方式和动运代号,运动方向。 一、安全文明生产 (一) 文明生产 1. 严格遵守车间记律,准时上下班; 2. 操作结束要清扫机床和清洁量具; 3. 下班前要清扫工场、清点和清洁量具、清点和清洁刀具、清理整齐工件和毛坯; 4. 废品工件加工、折断的刀具必须回收,不得丢弃和藏幂; 5. 严禁不文明行为。 (二) 安全生产 1. 严禁在工场追逐、打闹、快速奔跑; 2. 严禁着拖鞋、高跟鞋,严禁着不符合工作服要求的服装(如

宽大的、衣领或套袖上有装饰带的),头发长的同学必须戴帽子,头 发必须盘在帽子内; 3. 操作机床严格按照老师规定的步骤执行; 4. 一台机床只能单人操作!同组其他同学在旁边只能观察操作 过程、口头指出错误,严禁动手!唯一的例外是:发生紧急情况时, 可代操作者拍按“急停”按钮! 5. 发生事故要及时停机,并马上报告老师处理;严禁私自处理!严禁隐瞒不报! 6. 对刀时要及时调整“进给倍率”旋钮(按键):刀具远离工件时(大于50mm),可用较大倍率;靠近工件时(50~10mm),必须用较小倍率(10%~20%);准备切到工件时(1~10mm),必须选用1~2%倍率档! 7. 加工工件过程:检查平口钳装夹是否牢靠→正确装夹工件→ 对刀、设置坐标偏置→登录程序→检查程序→提高坐标偏置(如G54)中的Z坐标偏置100mm(即 +Z 方向)→正确设置刀具补偿→选择“空运行”、“单段”之后,自动运行程序;观察走刀轨迹是否正确。若正确,则取消“空运行”、恢复坐标偏置、保留“单段”→开始加工; 8. 切削前必须确认已经取消“空运行”、调整“进给倍率”旋钮(按键)到较低档、坐标偏置正确、“单段”已经选用。切入工件后 可取消“单段”、调整“进给倍率”到100%或适当倍率; 9. 加工过程必须值守在机床操作位; 10. 严格遵守学校颁布的《数控铣床安全操作规程》。

普通车床加工方法_普通车床加工过程详解

普通车床加工方法_普通车床加工过程详解 内容来源网络,由深圳机械展收集整理! 普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。 结构功能 CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。 主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量,一旦主轴的旋转精度降低,则机床的使用价值就会降低。 进给箱:又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。 丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱,并把进给箱的运动和动力传给溜板箱,使溜 活顶尖 板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的,在进工件的其他表面车削时,只用光杠,不用丝杠。 溜板箱:是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构,通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动,通过丝杠带动刀架作纵向直线运动,以便车削螺纹。 刀架:刀架部件由几层刀架组成,它的功能是装夹刀具,使刀具作纵向、横向或斜向进给运动。 尾座:安装作定位支撑用的后顶尖、也可以安装钻头、铰刀等孔加工刀具来进行孔加工。 床身:在床身上安装着车床各个主要部件,使他们在工作时保持准确的相对位置。 附件 1.三爪卡盘(用于圆柱形工件),四爪卡盘(不规则工件) 2.活顶尖(用于固定加工件) 3.中心架(稳定加工件)

《普通车床加工技术》课程标准

《普通车床加工技术》课程标准 一、课程名称:普通车床加工技术 二、对象:三年制中职数控技术专业学生 三、课时:168+ *18 四、学分:12 五、课程目标 本课程是中等职业学校数控专业技术核心技术课,课程要求结合企业车工岗位的生产实际及技能需求,突出技能训练及职业素养的培养,同时,兼顾各专业课程之间的关系,由浅入深,将专业理论知识及岗位职业素养要求融入各训练项目,使学生在技能训练过程中能够主动学习并掌握基本理论,通过反复强化训练,最终达到国家普通车工职业资格相应的知识和技能要求。 职业能力目标: ●能使学生具有较高的职业素质、良好的职业道德和较强的质量法律意识 ●能熟练操作普通车床,并能对普通车床进行日常维护与保护 ●能熟练使用车床通用夹具进行零件装夹与定位 ●能正确使用车床加工的各种工、量具,并能独立刃磨一些通用刀具 ●能熟练阅读车工工艺文件,加工带有阶台、沟槽、锥体及孔的轴类零件 ●能熟练车削各类成形面及三角形螺纹 ●能用三爪卡盘加工简易偏心件* 六、教学设计思路 本课程针对中等职业学校学生的实际情况,贯彻“工作过程导向”的设计思路,在教学理念上坚持理实一体化的原则,注重学生基本职业技能与职业素养的培养,将岗位素质教育和技能培养有机地结合。同时,课程中增加了知识拓展内容,使课程的教学更加方便、灵活、提高了学生对车工技能的适应性。 七、内容要求 项目一普通车床的操作 8课时 教学目标 最终目标:独立操作普通车床 促成目标: 1.能识别普通车床各部位,了解各部位的功用,分析普通车床的传动路线 2.能阅读车床各铭牌表并通过手柄变换调整加工参数 3.能操作普通车床

4.能对车床进行日常保养并按规范化管理要求摆放各类工、量具 模块一:熟悉普车床 (一)工作任务 1.识别普通车床各部位,了解各部位的功用,会分析普通车床的传动路线(二)实践知识 1.观察机床外形特征,并结合任务指导书要求,认识各部分名称; 2.根据机床部件的位置,理解各部分的功能、切削加工及动力的传动路线;(三)理论知识 1.普通车床的加工范围 2.车床结构与传动系统 3.车加工进给运动 模块二:操作普通车床 (一)工作任务 1.会操作普通车床、调整切削参数 (二)实践知识 1.会开关普通车床; 2.会通过调节联轴器实现光杠与丝杠的切换; 3.会根据车床转速铭牌表变换车床转速; 4.会根据车床转速铭牌表变换车床进给量; 5.会用挂轮变换调节普通车床转速 (三)理论知识 1.普通车床的加工表面; 2.切削三要素、切削用量计算及选用; 模块三:车床日常保养与工量具的定置管理 (一)工作任务 1.会维护普通车床并能规范摆放各类工量具 (二)实践知识 1.会将机床擦拭干净并按照铭牌表要求对车床进行润滑保养; 2.会按照“6S”要求对普通车床加工区进行整理、整洁; 3.会将各类工、量具按照规定放置在工具箱指定位置。 (三)理论知识 1.“6S”知识 2.车床保养

普通车床和铣床基本知识

普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。 CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠丝杠和床身。 主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量,一旦主轴的旋转精度降低,则机床的使用价值就会降低。 进给箱:又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱,并把进给箱的运动和动力传给溜板箱,使溜 活顶尖 板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的,在进工件的其他表面车削时,只用光杠,不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别 溜板箱:是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构,通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动,通过丝杠带动刀架作纵向直线运动,以便车削螺纹。 刀架、尾架和床身 编辑本段附件 1.三爪卡盘(用于圆柱形工件),四爪卡盘(不规则工件) 2.活顶尖(用于固定加工件) 3.中心架(稳定加工件) 4.跟刀架 编辑本段SAJ普通车床变频器应用的主要特点 1、低频力矩大、输出平稳 2、高性能矢量控制 3、转矩动态响应快、稳速精度高 4、减速停车速度快 5、抗干扰能力强 编辑本段普通车床操作规程

数控车床基础知识教学提纲

广州市XXXX技工学校 教案册 ( 生产实习 ) 课题数控车床基本知识 教师 时间

课题学习要求(引言) 本课题的教学目的 掌握数控加工的入门知识、组成及工作原理,及数控编程的基础知识;熟练数控的基本功能。掌握数控编程通用G代码、M功能、S功能、T功能。 一、数控车床加工特点以及加工流程(0.3课日) 1、数控的定义: 数控是指用数字来控制,通过计算机进行自动控制的技术通称为数控技术。 2、数控机床的特点: 1)、具有高度柔性, 2)、加工精度高, 3)、加工质量稳定、可靠。 4)、生产率高。 5)、改善劳动条件。 6)、利于生产管理现代化。 3、数控机床的组成和工作原理 1)、数控机床的组成 数控机床一般由输入输出设备、CNC装置(或称CNC单元)、伺服单元、驱动装置(或称执行机构)、可编程控制器PLC及电气控制装置、辅助装置、机床本体及测量装置组成。 下图是数控机床的组成框图,其中除机床本体之外的部分统称为计算机数控(CNC)系统。

4、数控车床编程的基础知识 数控车床之所以能够自动加工出不同形状、尺寸及高精度的零件,是因为数控车床按事先编制好的加工程序,经其数控装置“接收”和“处理”,从而实现对零件的自动加工的控制。 使用数控车床加工零件时,首先要做的工作就是编制加工程序。从分析零件图样到获得数控车床所需控制介质(加工程序单或数控带等)的全过程,称为程序编制,其主要内容和一般过程如下图所示: 1)图样分析 根据加工零件的图纸和技术文件,对零件的轮廓形状、有关标注、尺寸、精度、表面粗糙度、毛坯种类、件数、材料及热处理等项目要求进行分析并形成初步的加工方案。 2)辅助准备 根据图样分析确定机床和夹具、机床坐标系、编程坐标系、刀具准备、对刀方法、对刀点位置及测定机械间隙等。 3)制定加工工艺 拟定加工工艺方案、确定加工方法、加工线路与余量的分配、定位夹紧方式并合理选用机床,刀具及切削用量等。 4)数值计算 在编制程序前,还需对加工轨迹的一些未知坐标值进行计算,作为程序输入数据,主要包括:数值换算、尺寸链解算、坐标计算和辅助计算等。对于复杂的加工曲线和曲面还须使用计算机辅助计算。 5)编写加工程序单 根据确定的加工路线、刀具号、刀具形状、切削用量、辅助动作以及数值计算的结果按照数控车床规定使用的功能指令代码及程序段格式,逐段编写加工程序。此外,还应附上必要的加工示意图、刀具示意图、机床调整卡、工序卡等加工条件说明。 6)制作控制介质 加工程序完成以后,还必须将加工程序的内容记录在控制介质上,以便输入到数控装置中。如穿孔带、磁带及软盘等,还可采用手动方式将程序输入给数控装置。 7)程序校核 加工程序必须经过校验和试切削才能正式使用,通常可以通过数控车床的空运行检查程序格式有无出错或用模拟防真软件来检查刀具加工轨迹的正误,根据加工模拟轮廓的形状,与图纸对照检查。但是,这些方法尚无法检查出刀具偏置误差和编程计算不准而造成的零件误差大小,及切削用量选用是否合适、刀具断屑效果和工件表面质量是否达到要求,所以必须采用首件试切的方法来进行实际效果的检查, 以便对程序进行修正。

2021年普通车床加工技术入门电子教案

普通车床加工技术入门电子教案 项目一(P1~15) 普通车床 ___技术入门 一、知识目标 1.了解CA6140车床主要部件名称、用途及传动系统 2.了解普通车床的 ___范围、切削用量 3.熟悉机床的日常一级维护工作和管理知识及车工安全技术守则4.了解工量具定置管理 二、能力目标 1.会作好车床的日常维护工作 2.会正确操作机床,选择合适的切削用量 3.熟悉车工安全技术守则的要求,会合理安排工量具

三、素质目标 1.了解普通车床的各部件功用及传动路线 2.会调换主、从动运动的参数,并操作车床 3.会使用工量具,并作定置管理 4.会保养机床,做好日常维护,熟悉安全技术守则 四、教学要求 1.熟悉CA6140车床各部件的功用,了解传动路线,会变换主轴和进给运动参数。能读懂型号的含义 2.了解普通车床的 ___内容,会按公式初选切削用量 3.会对机床作日常维护,遵守车工安全技术守则 1.会操作车床,会调整参数

2.会维护车床,懂得遵守车工安全技术守则的重要性 1.传动系统图表达的传动路线 2.切削用量的确定,理论值与实际值的差别如何确定 1.第一次上机操作,要克服心理障碍,特别是女生,既要能上机操作,以要遵守安全操作守则 2.要重视车床的日常维护工作,要像爱护自己一样来爱护机器 1.理论教学与现场教学相结合,边讲边结合车床操作演示 2.示范—练习—指导—总结 4+6学时 一、开场白 1. 2.本课程特点:理论 ___实际,用理论来指导实习

3.听从指导教师的安排,自觉遵守劳动纪律和操作规程 二、新课教学 1.CA6140车床的基本参数及功用 2.了解CA6140车床型号的含义及各主要部件的名称及期用途3.了解卧式车床的传动系统,重点是主运动及纵向运动和快速运动4.熟悉车床主运动和进给运动的组数和最大与最小转速与进给量 5.会对机床进行空运转,并变换运动速度,熟悉车床的 ___范围。了解待 ___表面、已 ___表面和 ___表面的含义。这里要注意防止车刀撞击卡盘,造成事故 6.会按公式计算不同工件的切削速度,求同主轴的转速,会按精、精车选择不同的进给量和背吃刀量 7.熟悉车床铺的日常保养要求及保养内容

普通机床的类别代号

由上述可知,机床型号是由汉语拼音字母和阿拉伯数字按一定的规律组合而成的。 例如:CM6132型精密卧式车床,型号中的字母和数字含义如下: (1)机床的类代号 用大写的汉语拼音字母表示。必要时,每类可分为若干分类。机床的类代号,按其相对应的汉字字音读音。机床的类和分类代号见下表 (2)机床特性代号 机床特性分为通用特性和结构特性。 1)通用特性代号 用大写的汉语拼音字母表示,位于类代号之后。

例如 CK6140型车床。K表示该车床具有程序控制特性,写在类别代号C之后。通用特性代号有固定的含义,见下表。 2)结构特性 它只在同类机床中起区分机床结构、性能不同的作用。 当型号中有通用特性代号时,结构特性代号排在通用特性代号之后,否则结构特性代号直接排在类代号之后。 例如 CA6140型卧式车床型号中的“A” 是结构特性代号,以区分与C6140型卧式车床主参数相同,但结构不同。 (3)机床的组、系代号 每类机床划分为十个组,每个组又划分为十个系(系列),分别用一位阿拉伯数字表示,位于类代号或特性代号之后。系代号位于组代号之后。 (4)机床的主参数代号 机床主参数在机床型号中用折算值表示,位于组、系代号之后。 主参数等于主参数代号(折算值)除以折算系数。 例如卧式车床的主参数折算系数为1/10,所以CA6140型卧式车床的主参数为400mm。 常见机床的主参数名称及折算系数见下表。 (5)机床的重大改进顺序号 当机床的结构、性能有更高的要求,并需按新产品重新设计、试制和鉴定时,按改进的先后顺序选用A、B、C、…等汉语拼音字母(但“I、O”两个字母不得选用),加在型号基本部分的尾部,以区别原机床型号。 例如 M1432A表示经第一次重大改进后的万能外圆磨床。

自动车床基础知识

自动、半自动车床车工安全操作规程 1、必须遵守普通车工安全操作规程。 2、气动卡盘所需的空气压力,不能低于规定值。 3、装工件时,必须放正,气门夹紧后再开车。 4、卸工件时,等卡盘停稳后,再取下工件。 5、机床各走刀限位装置的螺钉必须拧紧,并经常检查防止松动。夹具和刀具须安装牢靠。 6、加工时,不得用手去触动自动换位装置或用手去摸机床附件和工件。 7、装卡盘时要检查卡爪,卡盘有无缺陷。不符合安全要求严禁使用。 8、自动车床禁止使用锉刀、刮刀、砂布打光工件。 9、加工时,必须将防护挡板挡好。发生故障、调整限位挡块、换刀、上料、卸工件、清理铁屑都应停车。 10、机床运转时不得无人照看,多机管理时(自动车床),应逐台机床巡回查看。 自动车床学习 一、攻牙不稳定的七大原因 我们在自动车床在加工时经常会遇到因为攻牙而出现的一些问题,就平时所遇到的攻牙不稳定七大原因来谈一下解决方法: 1、挡攻牙梢磨损或弹簧松弛无力。应检查挡攻牙梢有没磨损导致受力不均,再就是检查弹簧是不是调太松或换新的弹簧。 2、攻牙皮带调整不够紧或皮带损坏导致打滑。攻牙三角皮带太松可调整机器后面的调节螺丝调整到合适状态或换新皮带。 3、攻牙小皮带太松可将固定攻牙机的四个小螺丝松掉再将攻牙机往下压,然后上紧四个螺丝。 4、离合器之刹车电豉不良,可换刹车片或更换攻牙机。 5、微动开关坏掉,更换新的微动开关。(怎么更换微动开关待续) 6、凸轮停止开关位置不对。如果启动太慢也会导致攻牙的不稳定。 7、材料变形或夹头内残渣过多。应该多检查材料及多清理夹头。 二、外圆粗糙度不良解决办法 在我们生产中经常会碰到外圆粗糙、尺寸不稳定的情况,一般是什么原因造成的呢?这就要从机器和操作方面来说了,先说下机器方面的问题吧! 1、夹头调整过松或开闭爪太松或破损,夹头过松时夹头夹不紧材料,会导致材料后退有刀痕;另开闭爪太松或破损时也会导致夹头夹不紧或开闭爪单边受力,应换掉开闭爪或多检查夹头松紧。 2、夹头内残渣太多也会导致夹头夹住材料时不同心,做长单时应定期清理夹头里面的渣子。 3、皮带或凸轮轴太松,皮带或凸轮轴太松时会导致凸轮轴转速不均匀或凸轮轴晃动,这样的话如果两个工序重合时会很容易受影响。 4、各传动连杆之固定螺丝未锁紧或有间隙松动及各部位的压缩弹簧或拉簧过松,这样会导致刀具晃动而产生刀痕, 5、刀架松动或滑板镶条磨损会导致刀架摆动,而车出来的外圆肯定不会稳定了。所以要多检查刀架有没有松动(以手摇不动刀架为宜)。 以下除机器故障外的其他问题: 1、车刀磨损或磨刀方法不正确,刀具磨损是最常见的,所以要多留意刀具的磨损情况,如果刀具磨损很快的话,就要换刀或是凸轮选择不当了 2、车刀中心与材料中心不一致,太低或太高也会影响到产品外圆的尺寸不稳定。所以装刀时要注意中心要对。 3、钻头钻孔钻头磨损或攻牙时导致外圆涨大而产生的外圆不稳定。应多留意钻头有没有磨损及丝锥攻牙时会不会影响外圆。 4、凸轮曲线不均匀或设计不当,也就是度数太小会导致尺寸不稳定。所以在做凸轮时要注意一定要均匀及度数要合理。

普通车床的基本知识

普通车床 车切基本知识 一、车刀材料 在切削过程中,刀具的切削部分要承受很大的压力、摩擦、冲击和很高的温度。因此,刀具材料必须具备高硬度、高耐磨性、足够的强度和韧性,还需具有高的耐热性(红硬性),即在高温下仍能保持足够硬度的性能。 常用车刀材料主要有高速钢和硬质合金。 1.高速钢 高速钢又称锋钢、是以钨、铬、钒、钼为主要合金元素的高合金工具钢。高速钢淬火后的硬度为HRC63~67,其红硬温度550℃~600℃,允许的切削速度为25~30m/min。 高速钢有较高的抗弯强度和冲击韧性,可以进行铸造、锻造、焊接、热处理和切削加工,有良好的磨削性能,刃磨质量较高,故多用来制造形状复杂的刀具,如钻头、铰刀、铣刀等,亦常用作低速精加工车刀和成形车刀。 常用的高速钢牌号为W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2两种。 2.硬质合金 硬质合金是用高耐磨性和高耐热性的WC(碳化钨)、TiC(碳化钛)和Co(钴)的粉末经高压成形后再进行高温烧结而制成的,其中Co起粘结作用,硬质合金的硬度为HRA89~94(约相当于HRC74~82),有很高的红硬温度。在800~1000℃的高温下仍能保持切削所需的硬度,硬质合金刀具切削一般钢件的切削速度可达100~300m/min,可用这种刀具进行高速切削,其缺点是韧性较差,较脆,不耐冲击,硬质合金一般制成各种形状的刀片,焊接或夹固在刀体上使用。 常用的硬质合金有钨钴和钨钛钴两大类: (1)钨钴类(YG) 由碳化钨和钴组成,适用于加工铸铁、青铜等脆性材料。 常用牌号有YG3、YG6、YG8等,后面的数字表示含钴量的百分比,含钴量愈高,其承受冲击的性能就愈好。因此,YG8常用于粗加工,YG6和YG3常用于半精加工和精加工。 (2)钨钛钴类(YT) 由碳化钨、碳化钛和钴组成,加入碳化钛可以增加合金的耐磨性,可以提高合金与塑性材料的粘结温度,减少刀具磨损,也可以提高硬度;但韧性差,更脆、承受冲击的性能也较差,一般用来加工塑性材料,如各种钢材。 常用牌号有YT5、YT15、YT30等,后面数字是碳化钛含量的百分数,碳化钛的含量愈高,红硬性愈好;但钴的含量相应愈低,韧性愈差,愈不耐冲击,所以YT5常用于粗加工,YT15和YT30常用于半精加工和精加工。 二、车刀的组成及结构形式 1.车刀的组成 车刀由刀头和刀体两部分组成。刀头用于切削,刀体用于安装。刀头一般由三面,两刃、一尖组成。 前刀面是切屑流经过的表面。 主后刀面是与工件切削表面相对的表面。 副后刀面是与工件已加工表面相对的表面。

普通车床加工技术

机床的分类、型号与车削加工 【教学目的和要求】 了解机床的分类及型号编制,以及机床的基本运动情况;掌握车削加工的特点及运用,了解车床的主要部件及功用;掌握车刀的种类及使用方法;掌握典型表面的车削加工方法。 【教学内容摘要】 机床的型号和分类、机床的运动车削加工的特点及应用CA6140车床的主要组成部件及传动系统其它车床车刀的种类及用途车削加工方法 【教学重点、难点】 车削加工的特点及应用、车床的主要部件结构及传动系统、车刀、车削加工方法 【教学方法和使用教具】讲授、课件

一、金属切削机床的基本知识 金属切削机床是利用切削、特种加工等方法将金属毛坯加工成机器零件的机器。(一)机床的分类和型号的编制 1.机床的分类 按其加工性质和所用的刀具进行分类,将机床分为12大类,包括:车床、铣床、钻床、镗床、磨床、齿轮加工机床、螺纹加工机床、刨插床、拉床、特种加工机床、锯床以及其它机床。如表6-1所示。 其它分类方法: (1)按照机床工艺范围的宽窄(通用性程度):机床可分为通用机床、专门化机床和专用机床。 (2)按照机床自动化程度的不同:机床可分为手动、机动、半自动和自动机床。 (3)按照机床重量和尺寸的不同:机床可分为仪表机床、中型机床、大型机床、重型机床和超重型机床。 (4)按照机床加工精度的不同机床可分为普通精度机床、精密机床和高精度机床。 (5)按照机床主要工作部件的多少机床可分为单轴、多轴机床或单刀、多刀机床等。

1.机床的分类 机床的传统分类方法,主要是按其加工性 质和所用的刀具进行分 类,将机床分为12 大类,包括:车床、铣床、钻床、镗床、磨床、齿 轮加工机床、螺纹加工 机床、刨插床、拉 床、特种加工机床、锯 床以及其它机床。如表 6-1所示。

普通车床加工的结构和操作流程

普通车床加工的结构和操作流程 普通车床结构 CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠丝杠和床身。 主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量,一旦主轴的旋转精度降低,则机床的使用价值就会降低。 进给箱:又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。 丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱,并把进给箱的运动和动力传给溜板箱,使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的,在进工件的其他表面车削时,只用光杠,不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。 溜板箱:是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构,通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动,通过丝杠带动刀架作纵向直线运动,以便车削螺纹。刀架、尾架和床身。 普通车床附件 1.三爪卡盘(用于圆柱形工件),四爪卡盘(不规则工件) 2.活顶尖(用于固定加工件) 3.中心架(稳定加工件) 4.跟刀架 SAJ普通车床变频器应用的主要特点 1、低频力矩大、输出平稳 2、高性能矢量控制 3、转矩动态响应快、稳速精度高 4、减速停车速度快 5、抗干扰能力强 普通车床操作规程 1.开车前的检查 1.1根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。 1.2检查各部电气设施,手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。 1.3各档应在零位,皮带松紧应符合要求。 1.4床面不准直接存放金属物件,以免损坏床面。 1.5被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。 1.6未夹工件前必须进行空车试运转,确认一切正常后,方能装上工件。 2.普通车床操作程序 2.1上好工件,先起动润滑油泵,使油压达到机床的规定,方可开动。 2.2调整交换齿轮架,调挂轮时,必须切断电源,调好后,所有螺栓必须紧固,扳手应及时取下,并脱开工件试运转。 2.3装卸工件后,应立即取下卡盘扳手和工件的浮动物件。 2.4机床的尾架、摇柄等按加工需要调整到适当位置,并紧固或夹紧。 2.5工件、刀具、夹具必须装卡牢固。浮动力具必须将引刀部分伸入工件,方可启动机床。

普通车床加工技术入门

电子教案 [课题编号] 项目一(P1~15) [课题名称] 普通车床加工技术入门 [教学目标与要求] 一、知识目标 1.了解CA6140车床主要部件名称、用途及传动系统 2.了解普通车床的加工范围、切削用量 3.熟悉机床的日常一级维护工作和管理知识及车工安全技术守则 4.了解工量具定置管理 二、能力目标 1.会作好车床的日常维护工作 2.会正确操作机床,选择合适的切削用量 3.熟悉车工安全技术守则的要求,会合理安排工量具 三、素质目标 1.了解普通车床的各部件功用及传动路线 2.会调换主、从动运动的参数,并操作车床 3.会使用工量具,并作定置管理 4.会保养机床,做好日常维护,熟悉安全技术守则 四、教学要求 1.熟悉CA6140车床各部件的功用,了解传动路线,会变换主轴和进给运动参数。能读懂型号的含义 2.了解普通车床的加工内容,会按公式初选切削用量 3.会对机床作日常维护,遵守车工安全技术守则 [教学重点] 1.会操作车床,会调整参数 2.会维护车床,懂得遵守车工安全技术守则的重要性 [难点分析] 1.传动系统图表达的传动路线 2.切削用量的确定,理论值与实际值的差别如何确定 [分析学生] 1.第一次上机操作,要克服心理障碍,特别是女生,既要能上机操作,以要遵守安全操作守则 2.要重视车床的日常维护工作,要像爱护自己一样来爱护机器 [教学思路设计] 1.理论教学与现场教学相结合,边讲边结合车床操作演示 2.示范—练习—指导—总结 [教学安排] 4+6学时 [教学过程]

一、开场白 1.自我介绍 2.本课程特点:理论联系实际,用理论来指导实习 3.听从指导教师的安排,自觉遵守劳动纪律和操作规程 二、新课教学 1.C6136车床的基本参数及功用 2.了解C6136车床型号的含义及各主要部件的名称及期用途 3.了解卧式车床的传动系统,重点是主运动及纵向运动和快速运动 4.熟悉车床主运动和进给运动的组数和最大与最小转速与进给量 5.会对机床进行空运转,并变换运动速度,熟悉车床的加工范围。了解待加工表面、已加工表面和加工表面的含义。这里要注意防止车刀撞击卡盘,造成事故 6.会按公式计算不同工件的切削速度,求同主轴的转速,会按精、精车选择不同的进给量和背吃刀量 7.熟悉车床铺的日常保养要求及保养内容 8.熟悉工、量具的安置规则和安全技术守则的内容,保证加工质量和人身操作安全。防止出现人身和机械事故。特别不允许出现刀架撞击卡盘的事故发生 三、小结 1.车床是最常用的机械加工设备 2.注意遵守操作规程和安全技术守则,确保人身安全 3.会操作车床空运行,变换运动参数,是操作机床的基本要求 [作业布置] P15,1~6 [教学后记]

普通车床细长轴车削加工工艺

普通车床细长轴车削加工工艺 (总7页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

( 长度与之直径比大于20~25(即L/d≥20~25)的轴称之为细长轴。这类零件一般在车床上进行加工。在车削过程中,由于其刚性差,在切削力和切削热的作用下,细长轴很容易产生弯曲变形,这样就破坏了刀具和零件相对运动的准确性,使加工出来的细长轴产生中间粗、两头细的形状,严重影响零件的加工精度.同时细长轴产生弯曲变形后,还会引起工艺系统振动,影响零件的粗糙度。在切削力、重力和顶尖顶紧力的作用下,横置的细长轴是很容易弯曲甚至失稳,提高细长轴的加工精度问题,就是控制工艺系统的受力及受热变形的问题。因此,采用反向进给车削,配合以最佳的刀具几何参数、切削用量、拉紧装置和轴套式跟刀架等一系列有效措施。以提高细长轴的刚性,得到良好的几何精度和理想的表面粗糙度,保证加工要求。 2细长轴车削的工艺特点 细长轴车削的工艺特点细长轴车削的工艺特点细长轴车削的工艺特点: ①细长轴刚性很差,车削时装夹不当,很容易因切削力及重力的作用而发生弯曲变形,产生振动,从而影响加工精度和表面粗糙度。 ②细长轴的热扩散性能差,在切削热作用下,会产生相当大的线膨胀。如果轴的两端为固定支承,则工件会因伸长而顶弯。 ③由于轴较长,一次走刀时间长,刀具磨损大,从而影响零件的几何形状精度。④车细长轴时由于使用跟刀架,若支承工件的两个支承块对零件压力不适当,会影响加工精度。若压力过小或不接触,就不起作用,不能提高零件的刚

度:若压力过大,零件被压向车刀,切削深度增加,车出的直径就小,当跟刀架继续移动后,支承块支承在小直径外圆处,支承块与工件脱离,切削力使工件向外让开,切削深度减小,车出的直径变大,以后跟刀架又跟到大直径圆上,又把工件压向车刀,使车出的直径变小,这样连续有规律的变化,就会把细长的工件车成“竹节”形。造成机床、工件、刀具工艺系统的刚性不良给切削加工带来困难,不易获得良好的表面粗糙度和几何精度 3引起细长轴产生弯曲变形的原因 在车床上车削细长轴采用的传统装夹方式主要有两种:一种方式是细长轴的一端用卡盘夹紧,另一端用车床尾架顶尖支承(一夹一顶);另一种方式是细长轴的两端均由顶尖支撑(双顶尖)。主要分析一夹一顶的装夹方式.其力学模型如图1所示。 图1 一夹一顶装夹方式及力学模型 切削力导致变形

CA6140普通车床结构剖析

实验课教案 实验名称:CA6140普通车床结构剖析实验学时:2 实验班级:机制09-1机制09-1(专)实验时间:11-12-1学期第周节一、实验目的及要求: 1、了解机床的用途,总体布局以及机床的主要技术性能;2、对照机床传动系统图,分析机床的传动路线; 3、了解和分析机床主要零件的构造和工作原理。 二、设备及器材: CA6140普通车床 三、环节安排及组织实施: 讲解、示范、指导、总结布置作业。 四、预作报告: 五、课后札记: 六、讲稿及指导计划

实验二CA6140普通车床结构剖析 一、实验目的和要求 1、了解机床的用途,总体布局以及机床的主要技术性能; 2、对照机床传动系统图,分析机床的传动路线; 3、了解和分析机床主要零件的构造和工作原理. 二、车床简介 1、车床的用途 车床类机床:能加工各种零件的回转表面。 内外圆柱面、圆锥面、成形回转表面和旋转体的端面,有的车床还能加工螺纹面及孔加工。 车床上使用工具:主要是车刀、有些车床可用孔加工刀具,如钻头、扩孔钻及铰刀等,和螺纹刀具如丝锥、板牙等。 对车螺纹:主轴的旋转和刀架的移动是两个分运动。(主运动) 对车圆柱面:主轴的旋转和刀架移动是两个独立运动。(主运动和进给运动)。 车床除了能实现表面成形运动外,还有一些不可缺少的辅助运动,如切入运动、退刀运动、有的车床还有刀架的横纵向的机动快移,重型车床还有尾架的机动快移。2、车床的分类,在车床类机床中,按其用途和结构不同可分为: ①卧式车床和落地车床②立式车床③转塔车床④单轴和多轴、自动和半自动车床⑤仿形车床和多刀车床⑥数控车床和车削中心 3、卧式车床,能加工轴类、套类的用途和布局 ①用途、盘类和环类零件上的回转表面(内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形回转面)能加工端面、螺纹面;能加工孔(钻孔、扩孔、铰孔)和滚花.见下图

普通车床加工零件过程知识分享

普通车床加工零件过 程

毕业论文题目:普通车床加工零件过程 姓名: 专业班级: 实习单位: 指导教师: 完成日期: 2012年3月10日 2012年 3 月 10 日 摘要

本文主要是通过对一个工件加工的加工工艺和步骤,使更多人了解并掌握普通车床的使用和功能。普通车床主要是应用于轴类工件的加工,集中包括了外圆面,内圆面,圆弧面,锥形面以及螺纹的加工。它是现代工业加工中不可或缺的加工机器。 论文中说的是使用普通车床对一根圆柱形毛坯料加工的工艺及过程。其中主要涉及了外圆面的加工,平端面,圆弧面的加工,锥形面的加工,退刀槽的加工等。还介绍了加工不同的外形所需要到的刀具,及当面对一个毛坯时应该采用怎样的工艺来对其进行加工。,以及加工的先后顺序,然更多的人了解到普通车床的魅力所在。 关键词:刀具;锥形面;圆弧面;螺纹;车削速度

目录 摘要 .................................................................................................................................................... - 2 -第一章编写加工工艺...................................................................................................................... - 6 - 第二章开始加工零件.. (6) 第一节选毛坯车外圆 (6) 第二节车螺纹 (12) 第三节切断 (13) 第三章检验工件 ............................................................................................................................. - 16 -参考文献 .......................................................................................................................................... - 17 -

普通车床加工细长轴工艺制作和加工方法

普通车床加工细长轴工艺制作和加工方法 一般工件长度与直径25:1时称为细长轴。干过车工的人都知道,细长轴是机床加工中最难加工的一种零部件。过去在机械加工行业当中有句俗话:“车工怕车杆,钳工怕挫眼”。“杆”就是指细长轴。“眼”,指的是孔。实际上这句话现在来讲也不过时。细长轴始终是困扰着机床加工中的一项技术难题。 下面根据我多年干车工的实际经验给大家讲一讲在普通车床上车削细长轴的工艺制作和加工方法: 一,下料:细长轴的下料尺寸和一般零部件的下料尺寸有一些区别,通常的零部件下料长度加长5-6mm,直径加大2-3mm即可。而细长轴就不同了,由于细长轴的刚性差,主轴旋转起来所产生的离心力比较大,工件在加工过程中,很容易脱落,造成机械事故和人伤亡事故。为了安全起见,卡盘爪加持的长度一般不少于20mm。下料尺寸一般为30长,直径最少加大5-6mm。 二,粗车:也就是除锈,主要是给调质打基础,除锈的方法一般的分三种:1),锉刀挫。2),砂布打。3),车刀车。一般的前两种不用。用车刀车一下见光

为止。注意,在编排工艺的时候一定要注明不准打中心孔。 三,调质,硬度可根据技术要求而定。 四,校直,1),在平板上用锤子敲打的方法。2),用压力机校直的方法。 五,时效,一般在空气中放置一段时即可。 六,车:一般的可分为粗车、半精车、精车三种。细长轴的装卡方法,可分为一夹一顶、两顶和一加一拉的方法。 今天我给大家讲的是一夹一顶的方法加工细长轴。首先平端面,打中心孔,最好是两头打中心孔,但不能同时把两头的中心孔打出来。 由于细长轴本身的刚性差,故在车削过程中过程中会常常出现以下问题: 1在切削过程中,工件受热会产生弯曲变形,甚至会使工件卡死在顶尖间而无法加工。 2工件受切削力作用产生弯曲,从而引起震动影 响工件的精度和表面粗糙度。 3由于工件的自重、变形、振动影响工件圆柱度和表面粗糙度。 4工件在高速旋转时,在离心力的作用下,加剧工件弯曲与振动。因此,切削速度不宜过高。

数控加工工艺与普通加工工艺的区别

数控加工工艺与普通加工工艺的区别及特点 由于数控加工采用了计算机控制系统和数控机床,使得数控加工具有加工自动化程度高、精度高、质量稳定、生成效率高、周期短、设备使用费用高等特点。在数控加工工艺上也与普通加工工艺具有一定的差异。 1. 数控加工工艺内容要求更加具体、详细 普通加工工艺:许多具体工艺问题,如工步的划分与安排、刀具的几何形状与尺寸、走刀路线、加工余量、切削用量等,在很大程度上由操作人员根据实际经验和习惯自行考虑和决定,一般无须工艺人员在设计工艺规程时进行过多的规定,零件的尺寸精度也可由试切保证。 数控加工工艺:所有工艺问题必须事先设计和安排好,并编入加工程序中。数控工艺不仅包括详细的切削加工步骤,还包括工夹具型号、规格、切削用量和其它特殊要求的内容,以及标有数控加工坐标位置的工序图等。在自动编程中还需要确定详细的各种工艺参数。 2. 数控加工工艺要求更严密、精确 普通加工工艺:加工时可以根据加工过程中出现的问题比较自由地进行人为调整。 数控加工工艺:自适应性较差,加工过程中可能遇到的所有问题必须事先精心考虑,否则将导致严重的后果。 如:(1)攻螺纹时,数控机床不知道孔中是否已挤满切屑,是否需要退刀清理切屑再继续加工。 (2)普通机床加工可以多次“试切”来满足零件的精度要求,数控加工过程严格按规定尺寸进给,要求准确无误。 3. 制定数控加工工艺要进行零件图形的数学处理和编程尺寸设定值的计算 编程尺寸并不是零件图上设计的尺寸的简单再现,在对零件图进行数学处理和计算时,编程尺寸设定值要根据零件尺寸公差要求和零件的形状几何关系重新调整计算,才能确定合理的编程尺寸。 4. 考虑进给率对零件形状精度的影响 制定数控加工工艺时,选择切削用量要考虑进给率对加工零件形状精度的影响。在数控加工中,刀具的移动轨迹是由插补运算完成的。根据差补原理分析,在数控系统已定的条件下,进给率越快,则插补精度越低,导致工件的轮廓形状精度越差。尤其在高精度加工时这种影响非常明显。 5. 强调刀具选择的重要性 复杂形面的加工编程通常采用自动编程方式,自动编程中必须先选定刀具再生成刀具中心运动轨迹,因此对于不具有刀具补偿功能的数控机床来说,若刀具预先选择不当,所编程序不再通用,只能重新生成程序。

数控机床入门知识

数控机床 是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,从而使机床动作并加工零件的控制单元,数控机床的操作和监控全部在这个数控单元中完成,它是数控机床的大脑。 加工精度高,具有稳定的加工质量; 可进行多坐标的联动,能加工形状复杂的零件; 加工零件改变时,一般只需要更改数控程序,可节省生产准备时间; 机床本身的精度高、刚性大,可选择有利的加工用量,生产率高(一般为普通机床的3~5倍); 机床自动化程度高,可以减轻劳动强度; 对操作人员的素质要求较高,对维修人员的技术要求更高。 数控机床一般由下列几个部分组成: 主机,是数控机床的主体,包括机床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件。它是用于完成各种切削加工的机械部件。 数控装置,是数控机床的核心,包括硬件(印刷电路板、CRT显示器、键盒、纸带阅读机等)以及相应的软件,用于输入数字化的零件程序,并完成输入信息的存储、数据的变换、插补运算以及实现各种控制功能。 驱动装置,是数控机床执行机构的驱动部件,包括主轴驱动单元、进给单元、主轴电机及进给电机等。它在数控装置的控制下通过电气或电液伺服系统实现主轴和进给驱动。当几个进给联动时,可以完成定位、直线、平面曲线和空间曲线的加工。 辅助装置,指数控机床的一些必要的配套部件,用以保证数控机床的运行,如冷却、排屑、润滑、照明、监测等。它包括液压和气动装置、排屑装置、交换工作台、数控转台和数控分度头,还包括刀具及监控检测装置等。 编程及其他附属设备,可用来在机外进行零件的程序编制、存储等。 数控机床加工流程说明 CAD:Computer Aided Design,即计算机辅助设计。2D或3D的工件或立体图设计

普通车床加工零件过程

毕业论文 题目:普通车床加工零件过程 姓名: 专业班级: 实习单位: 指导教师: 完成日期:2012年3月10日 2012年 3 月10 日

摘要 本文主要是通过对一个工件加工的加工工艺和步骤,使更多人了解并掌握普通车床的使用和功能。普通车床主要是应用于轴类工件的加工,集中包括了外圆面,内圆面,圆弧面,锥形面以及螺纹的加工。它是现代工业加工中不可或缺的加工机器。 论文中说的是使用普通车床对一根圆柱形毛坯料加工的工艺及过程。其中主要涉及了外圆面的加工,平端面,圆弧面的加工,锥形面的加工,退刀槽的加工等。还介绍了加工不同的外形所需要到的刀具,及当面对一个毛坯时应该采用怎样的工艺来对其进行加工。,以及加工的先后顺序,然更多的人了解到普通车床的魅力所在。 关键词:刀具;锥形面;圆弧面;螺纹;车削速度

目录 摘要 .................................................................................................................................................... - 2 -第一章编写加工工艺...................................................................................................................... - 4 - 第二章开始加工零件.. (6) 第一节选毛坯车外圆 (6) 第二节车螺纹 (12) 第三节切断 (13) 第三章检验工件 ............................................................................................................................. - 14 -参考文献 .......................................................................................................................................... - 15 -

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