v2普通车床加工简单实例1
普通车床加工细长轴工艺制作和加工方法
欢迎阅读普通车床加工细长轴工艺制作和加工方法一般工件长度与直径25：1时称为细长轴。
干过车工的人都知道，细长轴是机床加工中最难加工的一种零部件。
过去在机械加工行业当中有句俗话：“车工怕车二，粗车：也就是除锈，主要是给调质打基础，除锈的方法一般的分三种：1），锉刀挫。
2），砂布打。
3），车刀车。
一般的前两种不用。
用车刀车一下见光为止。
注意，在编排工艺的时候一定要注明不准打中心孔。
三，调质，硬度可根据技术要求而定。
四，校直，1),在平板上用锤子敲打的方法。
2），用压力机校直的方法。
3由于工件的自重、变形、振动影响工件圆柱度和表面粗糙度。
4工件在高速旋转时，在离心力的作用下，加剧工件弯曲与振动。
因此，切削速度不宜过高。
由此可知对车削细长轴，不论对刀具，机床精度，辅助工具精度，切削用量的选择，工艺安排与具体操作技能都应有较高的要求，是一项工艺较强的综合技术。
七，防止细长轴车削时振动和变形的方法以在支承爪与工件之间加一层纱布和研磨剂，进行研磨抱合。
2）用过渡套筒支承细长轴。
如果用上面支承方法车沟槽比较困难的化，可以用过渡套筒，是支承爪与过渡套筒的外表面接触，过渡套筒的两端面各装有4个螺钉，用这些螺钉顶住毛坯工件，并调整套筒的轴线与主轴旋转轴线相重合，即可车削。
2.跟刀架的使用，跟刀架分两种：一种是带有两只支承爪的跟刀架，还有一种是带有三只爪的跟刀架。
算公式：⊿L=aL⊿t式中⊿L——工件热变形伸长量（mm）；a——材料线膨胀系数（1/oС）;L——工件的总长（mm）;⊿t——工件升高的温度（oС）。
例如；车削直径为 25mm，长度为1200mm的细长轴，材料45#车削时因受到切削热的影响，使工件由原来的21oC上升到61oC，求这根细长轴的热变形伸长量。
⊿t=61oС-21oС=40oС2）保证充分的切削液，车削细长轴时，不论是低速车削还是高速车削，为了减少工件的升温而引起的热变形，提高跟刀架、刀具的使用寿命和工件的加工质量。
普通车床加工简单实例2
夹左端柱段，车右端面及右端外圆，留磨余量每面0.2mm(7mm
不车)，按长度切断，每段切留余量(2~3)mm。
夹右端柱段，车左端面，留余量2mm；车左端外圆至20mm。
检验 12h7 mm段 渗碳
夹左端20mm段，车右端面，留余量1mm，打中心孔；车 7mm 、 12mm圆柱段。
铣削17mm×1面至尺寸，打中心孔。
铣
17
精 加 工 25 19 23
淬火 HRC50~55 。
磨端面、中心孔 粗糙度Ra0.4m 去毛刺 检验
21 磨 磨各面、磨12h7 mm外圆，达到图纸要求。
编写盘套件工艺过程（小批量） ?
（毛坯退火）
思考题8：如图所示方头小轴，中批量生产， 材料为20Cr，要求12h7 mm段渗碳（深 0.8mm~1.1mm），淬火硬度为HRC50 ~ HRC55 ，试拟定其机械加工工艺路线。
方头小轴制造工艺路线 下料：20Cr钢棒22mm×470mm若干段 1 粗 加 工 3 5 7 9 半 精 加 工 车 车 车
自制最简单手动车床
自制最简单手动车床
本帖最后由雪茄客于 2012-10-13 01:00 编辑
自制最简单手动车床
潜水多年，感觉玩木头最好有个车床，动手！用最少的钱做个可用的家伙。
家中已有手摇木钻，去成寿寺五金市场8元买了个带坐轴承，在十里河用3元钱买回40厘米一段铝合金轨道。
一块木板当底座，左侧木块上安置一个挂锁门扣用于放置手摇钻，轨道两侧加木条用于顶尖位置移动。
将角铁一侧安装小木板，中间打孔，角铁另一侧安装带坐轴承，轴承中间放置小木段用于放置顶尖，铜顶尖是老式红把黑色截门内的东西。
刀架为活动的可拆可调
用白钢条自制车刀，小车床上面那一小段松木是试刀随意车的。
制作平安扣
chechuang (60).jpg(44.46 KB, 下载次数: 545)
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2012-7-2 01:13 上传
这两年做的小件，福袋、如意、辣椒、豆荚、百合。
其中手镯、平安扣、葫芦就是用这个简易车床做的。
感觉手
动车床很累人，总是要有一只手不断的摇啊摇。
欢迎拍砖交流，我做的小件有两个葫芦是紫檀，其余均为黄花梨，木料大约三年前购买于十里河老天桥，当时紫
檀小料60-80一斤，黄花梨一百一斤，而现在的价格……太高啦！。
普通车床加工工艺步骤
普通车床加工工艺步骤
普通车床加工工艺是将金属材料的表面加工成精确的尺寸和形状，使其成为完整的零件。
车床加工工艺包括铣削、车削、刨削、钻削、切削、拉削等多种加工方法。
下面我们将详细介绍普通车床加工工艺的步骤。
第一步，安装工件。
在安装工件时，需要注意保持工件的稳定性，防止工件因颤抖而受损。
第二步，安装刀具。
刀具安装需要精确，以便于车削时精准定位。
第三步，调整工件轴距。
调整轴距时，要考虑到加工的精度和工件的尺寸。
第四步，调整刀具位置。
安装刀具后，要根据加工要求进行精确定位。
第五步，调整切削参数。
在调整参数时，要根据加工的材料和尺寸调整，以保证加工的质量。
第六步，进行加工。
在加工过程中，要注意安全，并及时调整加工参数，以确保加工质量。
第七步，检查加工精度。
在检查加工精度时，要根据设计要求进行检查，以确保加工质量。
以上就是普通车床加工工艺的步骤。
车床加工工艺是一种精密加工工艺，需要有一定的技术要求，且操作过程也比较复杂，因此在实施过程中应注意安全，同时根据加工要求调整车床参数，以确保加工质量。
车床加工案例
车床加工案例车床加工案例：零配件制造某公司是一家专注于汽车零配件生产的公司，他们决定购买一台车床进行加工生产。
为了节约生产成本和提高效率，公司决定自己生产零配件，而不是向外部供应商购买。
首先，公司确定了需要生产的零配件的类型和规格，例如发动机部件、转向器件等。
接下来，他们购买了一台数控行星铣床，该机床具有高精度和高效率的特点。
在开始加工之前，公司在车床上安装了适当的刀具和夹具。
他们还调整了机床的参数，以确保切削速度、进给速度和切削深度等参数的正确设置。
一旦准备工作完成，公司就可以进行车床加工了。
他们首先将加工的材料放置在车床上，并使用夹具将其固定。
然后，他们使用合适的刀具进行车削、铣削、钻孔以及其他必要的切削操作，以将原材料加工成零配件。
在加工过程中，公司员工密切关注刀具与工件之间的位置和运动。
他们确保刀具正确切削工件，并随时进行调整，以保证加工精度。
此外，他们还定期清理机床上的切屑和冷却液，以确保机床保持良好的工作状态。
加工完成后，公司员工会对加工件进行质量检查。
他们检查零配件的尺寸、表面质量和加工精度，并与设计要求进行比较。
如果发现任何不合格的零件，他们会重新进行加工，直到满足要求为止。
最后，公司将加工好的零配件清洗，并进行表面处理，如喷漆、电镀等。
然后，他们将零配件进行包装，并准备发货给客户。
通过自己的车床加工，公司能够更好地控制生产过程和质量。
由于自己生产零配件，公司可以减少成本，并确保供应的及时性。
此外，他们还可以根据市场需求调整生产计划，并快速响应客户的要求。
总之，车床加工在零配件制造中起着重要作用。
通过正确使用车床和合适的加工方法，公司可以提高生产效率，满足客户需求，并获得竞争优势。
普通车床加工简单实例课件
实践操作步骤及注意事项
3. 选择刀具
根据加工需求，选择合适的刀具，并进行安装和调整。
4. 调整机床参数
根据加工要求，调整车床的主轴转速、进给速度等参数。
5. 开始加工
启动车床，进行加工操作，注意观察加工过程，及时调整参数或更 换刀具。
准备好所需的所有工具，如刀具、量具、 夹具等，并确保它们都完好无损。
将待加工的工件放置在机床的工作台上， 并确保工件固定稳定。
装夹工件
01
选择夹具
根据工件的形状和大小，选择 合适的夹具，并将夹具固定在
机床的工作台上。
02
装夹工件
将工件放置在夹具中，并使用 压板、螺栓等工具将工件固定
在夹具中。
03
检查固定情况
削。
操作步骤
1. 选择合适的车刀，确定切 削用量和切削速度。
2. 将毛坯夹持在卡盘上，调 整卡盘转速和进给速度。
3. 用车刀从毛坯端面开始， 按照图纸要求的尺寸进行切 削。
4. 在切削过程中，注意调整 车刀角度和进给量，保证圆 锥体的锥度和精度。
螺纹的加工
加工方法：使用螺纹车刀在工件表面切削出螺纹。 操作步骤 1. 选择合适的螺纹车刀，确定切削用量和切削速度。
在加工完成后，应先关闭机床电 源，再将刀具和工件从机床上取
下。
工件检查
对加工完成的工件进行检查，如发 现有缺陷或不符合要求的地方，应 及时进行返工或处理。
机床维护
对机床进行维护保养，如清理切屑 、更换油液等，以保证机床的良好 运转状态。
03
普通车床加工简单实例
圆柱体的加工
普通车床操作实训操作教程
普通车床操作实训操作教程普通车床是金属加工行业中常用的一种机床，它广泛应用于各种金属零件的加工。
掌握普通车床的操作技巧对于金属加工工人来说至关重要。
下面，我将为大家介绍一下普通车床的操作实训操作教程。
1.开机准备首先，需要进行车床的开机准备工作。
确保车床处于稳定的水平状态，并检查主轴和进给装置的润滑情况。
确认安全装置的功能正常，并配备个人防护设备，如手套、护目镜等。
2.安装工件将待加工的工件放置在车床上的中心位置，并用顶紧器夹紧工件。
要确保工件的夹紧牢固，以防止工件在加工过程中的移动。
3.调整刀具根据要加工的工件和所需的加工形状，选择合适的刀具，并将刀具装在刀架上。
然后，使用卡尺等工具来调整刀具的位置和角度，以确保刀具与工件的接触面合适。
4.调节主轴转速和进给速度根据材料的性质和加工要求，调整主轴的转速和进给的速度。
通常，材料越硬，则转速越低；进给越慢，则切削效果越好。
这需要根据实际情况来进行调整。
5.开始车削在进行车削操作之前，需要先将车床的主轴和进给装置开启。
然后，通过移动手柄或按下按钮，将刀具带入工件的加工区域。
要保持工件和刀具之间的合适间隙，以避免切削过度造成的问题。
6.控制进给深度和速度控制进给深度和速度是车削过程中的关键。
要根据工件的尺寸和加工要求，仔细调整进给装置，使得切削的深度和速度适中，既能保证加工效果，又不会损坏工件。
7.完成车削当完成一次车削后，要停止主轴和进给装置的运转，并等待车削刀具停止旋转后，再取下加工好的工件。
此时，应检查工件的尺寸和表面质量，如果符合要求，即可继续进行下一次车削；如果不符合要求，则需要重新调整车床参数来改善加工效果。
8.清洁和维护在完成所有的车削操作后，要对车床进行清洁和维护。
清除切屑和废料，清洗机床表面，并涂抹适量的润滑油。
此外，还需要定期对车床进行保养和维修，以确保其正常运行和使用寿命。
总结：这就是普通车床的操作实训操作教程，通过掌握以上步骤和技巧，可以更加熟练地操作普通车床，提高工作效率和加工质量。
普通车床简单操作方法
普通车床简单操作方法
1. 准备工件和工具: 确保车床上没有多余的杂物，准备好需要加工的工件和所需的刀具、测量工具等。
2. 调整车床: 调整车刀和工件之间的间距，确保车刀可以顺利地与工件接触并进行加工。
同时，调整车刀的位置和角度，以确保得到所需的加工形状。
3. 启动车床: 打开电源并通过控制面板或按钮启动车床主轴，确保主轴正常运转。
4. 加工工件: 将工件夹紧在车床上，并使用手轮或数控系统控制车刀的移动，逐步进行加工。
同时，注意加工过程中的安全和质量控制。
5. 结束加工: 完成加工后，停止主轴，进行检查并清理车床。
通过以上简单操作方法可以进行普通车床的基本操作，对于复杂加工过程可能需要更多的技术和经验。
建议在初学时找到有经验的操作人员进行指导。
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21 磨 磨各面、磨12h7 mm外圆，达到图纸要求。
23 钳 去毛刺
25
检验
编写盘套件工艺过程（小批量）
（毛坯退火）
0.02 0.04
设备 锯床
车床 车床
钳工台 铣床 钳工台
思考题7：编制图示轴套的机械加工工艺过程。 零件材料：45钢，小批生产。技术要求：淬 火HRC45～48，未注倒角1×45°。
思考题7解答：轴套机械加工工艺过程
工序号 10 20 30 40 50 60 70 80 90 工序名称 下料 车 检验 热处理 检验 磨 钳工 检验 工 序 内 容 切断棒料Φ50mm×150mm 车端面、外圆、内孔、倒角、切断等（内外圆留 余量0.3mm） 淬火HRC45～48 磨内孔、倒角至要求（外圆为基准） 磨外圆、端面、倒角至要求（内孔为基准） 去毛刺 检验 磨床 钳工台 设备 锯床 车床
2
3 4 5 6
30
钳
40
50 60
插
钻 钳
1
1
插槽
钻6 × Φ20孔 去毛刺
插床
钻床 钳工台
思考题5解答：制订机械加工工艺，具体条
件：45钢，圆料ф70，小批量生产。
其余
• • • • • • • • • • •
工序0：下料 切断（锯床） 工序5：车 粗车、半精车右端面、Φ40外圆、台阶面、钻、扩Φ14孔； 调头粗车、半精车左端面、 Φ60外圆、粗、半精镗Φ30孔 （车床） 工序10 ：车 精车Φ40外圆； 调头以Φ40为基准面，精镗Φ30孔，端面（车床）。 工序15 ：钳 划键槽线及4 ×Φ6孔中心线 （钳工台） 工序20 ：铣 铣键槽（铣床） 工序25 ：钻 钻4 ×Φ6孔（钻床） 工序30 ：钳 去毛刺（钳工台） 工序35 ：检验
20
车
2
30 40 50 60 车 车 车 铣
在锯床上切断下料； 车一端面钻中心孔，调 头，车另一端面钻中心 孔；在另一台车床上将 整批工件一端外圆都车 至φ30mm及φ20mm； 调头再用车刀车削整批 工件的φ18外圆；又换 一台车床，倒角，车螺 纹；最后在铣床上铣两 平面，转90°后，铣另 外两平面。
°
• • • • •
工艺路线
• • • •
•
•
• • • •
工序0 ： 铸造 工序5：涂防锈漆 工序10：时效 工序20： 车（1）粗车、半精车端 面C 、Φ200外圆、粗车、半精车 Φ60圆孔、精车端面C （2）调头粗车、半精车端面A、 Φ96外圆、端面B、精车端面A（车 床） 工序30： 钳工 划内键槽线及 6×Φ20孔中心线 工序40 ：插 插槽（插床） 工序50 ：钻 钻6 × Φ20孔（钻床） 工序60：钳工 去毛刺（钳工台） 工序70：检验
思考题2解答：工序、安装、工位 、工步、工步划分示意表
序 号 工序 安 装 工 位 工步 内 容
10
下料
1 1 2 1 2 1 2 1 1 2 1 1、2
切断
车端面 钻中心孔 车另一端面 钻另一中心孔 车φ 30mm 外圆 车φ 20mm 外圆 车φ 18mm 外圆 倒角1×45° 车螺纹M20 铣两平面
• 思考题4图示零件，材料为HT200 。小 批量生产时，制定其机械加工工艺。
°
思考题4解答：工艺编制
• • • • • • • • • • • 需要加工表面：所有 A：粗——半精——精（1.6） B：粗——精（6.3） C：粗——半精——精（1.6） Φ200外圆：粗——精（3.2） Φ60孔：粗——精（1.6） 其余：粗 加工顺序： （1）粗车、半精车端面C 、Φ200外圆、 粗镗、半精镗Φ60圆孔、精车端面C； （2）调头粗车端面A、Φ96外圆、端面B、半精车端面A、端 面B、精车端面A（车床） （3）划内键槽线及6×Φ20孔中心线 （4）插槽（插床） （5）钻6 × Φ20孔（钻床） （6）去毛刺（钳工台） （7）检验
°
序号
0 5 10
工序
安装
工位
工步
内
铸造
容
设备
涂防锈漆 时效 1 2 3 1 4 5 粗车端面C 半精车端面C 粗车Φ200外圆 精车Φ201 2
精车Φ60圆孔
精车端面C 粗车端面A 半精车端面A 车Φ96外圆 粗车端面B 精车端面B 精车端面A 划内键槽线及6×Φ20孔中心线 钳工台
其余
思考题6：编制图示挂轮架轴的机械加工工 艺过程。零件材料：45钢，小批生产。技术 要求： 25 和方头处淬火HRC45～48， 未注倒角1×45°。（热处理：正火、调质）
0.02 0.04
挂轮架轴机械加工工艺过程
序 号 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 工序名 称 下料 检验 热处理 检验 车 检验 热处理 检验 车 钳工 铣 钳工 检验 热处理 检验 车 磨 检验 工序内容 切断 正火 粗车端面、中心孔、外圆 调质 精车外圆、切槽、倒角 划线 铣方头、两平面 去毛刺 淬火:方头处淬火HRC45～48 车螺纹M16、M18 车床 粗精磨方头 25 外圆及两端面 磨床 检验
工序内容 切断 20Cr钢棒22mm×470mm若干段
夹左端柱段，车右端面及右端外圆，留磨余量每面0.2mm(7mm
不车)，按长度切断，每段切留余量(2~3)mm。
夹右端柱段，车左端面，留余量2mm；车左端外圆至20mm。
检验 12h7 mm段 渗碳
夹左端20mm段，车右端面，留余量1mm，打中心孔；车 7mm 、 12mm圆柱段。 夹12部分，车左端面至尺寸，打中心孔。
思考题2：图示零件，毛坯为φ 35mm棒料， 材料为Q235。中批量生产时，将下面的机械 加工工艺过程写成工序、安装、工位 、工 步。
在锯床上切断下料；车一端面钻中心孔，调头 ，车另一端面钻中心孔；在另一台车床上将整批工 件一端外圆都车至φ30mm及φ20mm；调头再用 车刀车削整批工件的φ18外圆；又换一台车床，倒 角，车螺纹；最后在铣床上铣两平面，转90°后 ，铣另外两平面。
2
3、4
铣另两平面
思考题3解答：一根长100mm的轴,材料为 12CrNi3A渗碳钢，外圆直径Φ50mm， 表面粗糙度Ra0.4um外圆表面要求渗碳 淬硬度HRC55～60，试选择该外圆的加 工方法并写出机械加工工艺路线。（中
批量生产）
车端面-钻中心孔-车外圆-车另一端面-钻 另一中心孔-车外圆-检验-淬火-检验-研 磨中心孔、端面-磨外圆-检验
思考题8：如图所示方头小轴，中批量生产， 材料为20Cr，要求12h7 mm段渗碳（深 0.8mm~1.1mm），淬火硬度为HRC50 ~ HRC55 ，试拟定其机械加工工艺路线。
序号 工序 0 1 粗 加 工 3 5 7 9 11 半 精 加 工 13 15 17 19 21 精 加 工 19 下料 车 车 检 热 检 车 车 铣 检 热 检 磨