中国物资储运总公司经营与运作研究

关于我国物流企业的经营与运作的研究——以中国物资储运总公司为例摘要：物流产业自从被列入《产业调整振兴规划》之后，物流企业便如雨后春笋般成长起来。

但是物流行业整体的水平不高，其中还有很多突出的问题，还有待进一步改善和提高。

全国50强物流企业中，仓储型企业所占比例十分小，大多都为远洋运输或国际货代型企业。

也就是说我国仓储型企业还未得到充分的发展。

本文通过对中国物资储运公司进行企业经营规模分析、主营业务内容分析、主营业务收入分析、主要服务对象特征分析、企业发展战略、竞争战略及今后发展趋势分析等五个方面的分析，对中国最大的仓储型企业有一个整体的认识。

关键词：中储运、物流企业、经营运作分析、我国物流企业10强、国有企业、仓储型企业一、前言中国物资储运总公司是具有45年历史的全国排名第5的专业物流企业。

提供全过程物流解决方案、组织全国性及区域性仓储、配送、加工、分销、现货交易市场、国际货运代理、进出口贸易、信息等综合物流服务，并充分利用其土地资源的优势，开展房地产、实业开发等多元化经营。

他是我国重要的仓储型企业。

以此企业为例，主要有两个原因。

一是因为本企业的相关资料比较齐全，便于查找，相关资料便于集中和整合。

二是由于本人自身迫切的想要明白仓储型企业的相关运作问题，而中储运在仓储型企业中具有举足轻重的地位，因而对其进行分析十分具有典型性和代表性，对于了解仓储型企业具有很大的作用。

本文的资料主要来源于网络、部分中储运企业高层的访谈、媒体对公司的介绍和新闻介绍以及其控股公司的年度报告。

综合分析企业的经营运作概况。

二、企业经营规模分析中国物资储运总公司在全国中心城市和重要港口设有子公司及控股公司50多个，凭借完备的硬件设施、优质的服务品牌，形成了以分布在全国主要中心城市的大中型仓库为依托，以信息化为纽带，以现代物流技术为手段，覆盖全国、辐射海内外的综合物流服务网络和全天候、全方位、全过程的多维服务体系，为客户选择合理的运输方式、便捷的运输路线、最低的物流成本，提供最佳的物流服务。

（一）资产简介及分析中国物资储运总公司总资产125亿元，占地面积831万平方米，货场面积321万平方米，库房面积 135万平方米。

储存各类生产、生活资料。

年吞吐货物 6200万吨，年平均库存 300万吨。

各物流中心均有铁路专用线，共78条,总长75公里。

载重汽车1000余辆。

更多资产指标见表2-1：表2- 1通过上表的数据我们不难发现，中国物资储运公司是一个大型的国有物流企业，其员工人数十分庞大，资产总额比较大，占地的面积也十分大，拥有的各种设施设备也数量也十分多。

其设施设备主要为仓库以及国内陆路运输类，而其分布的网点十分具有全国分布的特点，因而我们可以分析得出，中国物资储运总公司是一个集仓储和国内运输为一体的全国性的仓储型物流公司。

（二）组织结构分析由于中国物资储运是一个全国性的大型企业，其组织机构十分冗杂，十分庞大。

具体的图，总体的组织结构见图2-1。

中国物资储运总公司组织结构图图2- 1总经理和党委书记为其最高层的领导者，总经理下分了很多个副总以及CFO、CIO等。

而具体的部分分别有：总经理办公室、党委办公室、财务审计部、人力资源部、投资规划部、企业管理部，以上是行政管理职能的部门。

而业务职能部门则包含了：商务部、进出口部、金属部、木材部、塑料部、质押监管部、物流运营部等。

在总公司下面又分为了：地区事业部、控股公司、参股公司和各个地区的子公司。

总的来说，中储的组织结构十分复杂，层次较多，且分布广。

除了职能部门的分布外，还有地域上面以及公司类别上面的分布。

这也是国有大中型企业在组织结构上的一个十分凸显的特征。

三、主营业务内容分析中国物资储运公司的主营业务包括了很多方面，从业务的范围来看，中储是在向多样化进军的，它的业务主要包括了三大板块：物流业务、贸易业务、特色物流配送业务。

具体每个版块包含的业务见表3-1：表3- 1（一）各项业务具体介绍1、仓储业务中储在全国各地拥有各类库房、货场、铁路专用线等物流设施，拥有龙门吊、汽车吊、叉车、正面吊等装卸搬运设备，为客户提供货物的储存保管服务。

其仓储品种遍及黑色、有色、煤炭、塑化、橡胶、汽车、家电、纸张、服装纺织品、日用百货等。

2、运输配送业务包括公路运输和铁路运输，适合大件运输、冷藏运输、集装箱运输等运输方式的干、支线运输。

3、集装箱业务充分利用上海、天津、青岛、大连等港口的物流基地，专业化的集装箱装卸设备和运输车队，可实现拆、装、拼箱、分拨、发运、集港等配套服务。

利用铁路专用线优势，开展铁路集装箱的到达和发运业务。

4、加工业务拥有国内一流的数控开卷校平和线材拉直剪切线，可对冷热轧钢卷、镀锌钢卷、彩钢卷、不锈钢卷板和各类线材等进行开卷、整平、定尺、连续剪切（横切、分条）成不同规格板材和线材。

5、现货市场依托得天独厚的仓储配送优势，集商流、物流、信息流、资金流于一体、前厅后库的经营模式，提供工商、税务、银行、结算等一条龙服务，享受政府重点市场优惠政策，是各类商家交易的理想场所和物资集散地。

中储目前已建成金属材料、建材、机电、木材、日用百货等各类现货市场20个，年交易额1000多亿元。

6、国际货运代理业务为客户提供报关、报检、保险、租船订舱、港口中转、监装监卸、拼装拆箱等多环节服务和“门到门”服务，提供陆运、海运、空运及多式联运服务7、质押业务该业务基于出质人以合法占有的货物向银行出质，银行向出质人授信融资，监管人接受银行委托，在质押期间按银行的指令对质物进行监管。

8、经销业务可为用户提供采购、调剂、加工、配送一条龙服务，显著降低用户采购的综合成本。

主要经营品种有钢材（螺纹、线材、型材、板材、管材）、有色、塑料（PE、PP、PVC）、化工、木材、铁矿砂、煤炭、焦炭、纸浆、化肥、橡胶、大豆、燃料油等。

9、进出口业务以分布在全国21个省市和地区的中储股份大型分拨中心、城市配送中心和港口物流中心为平台，形成了立足中心城市和沿海地区、辐射全国、面向国际化的进出口网络。

（二）业务内容的发展变化中国物资储运之所以为此名字，是由于最开始其主要进行的是仓储及运输两大主要业务。

随着中储的不断壮大，各项多元化的业务也随着发展起来。

1、80年代初，中储的区域网络最初是按行政区划的大区设立的，计划经济时代，这种网络发挥了其应有的作用，根据进口和各大钢厂的排产，指令到各地储运公司中转运输。

2、随着指令性计划的取消，这种从上到下铺设的网络，逐步被各个仓库的据点式经营所代替。

3、但到90年代末期，这种状况有所改变。

需要重组回应市场格局的变化。

4、1997年，中储的铁路运输和仓储业务得到了进一步的改革和发展。

此年，股份公司上市很快使中储募集到资7000多万元，7000多万元的资金用在中储起到了投一见三的效果，中储不用征地，硬件设施不用再投入，铁路专用线和货场都是现成的，新资金一投入，中储体魄开始呈现生机和活力。

也是同年，中储开辟了新业务——进出口业务。

5、1999年，中储跨地区、跨部门甚至跨国界的物流运营的体制改革，要求企业必须有比较高的管理层次。

也是这一年，中储开展了其质押业务。

主要通过现有存货质押和买方信贷拟购货物质押。

从1999年开展此项业务以来，质押贷款规模累计近100亿元，2004年上半年已达21亿元，接近上年全年水平。

质押产品涉及黑色、有色、建材、汽车、纸张、煤炭、化工等产品，包括四大国有商业银行等数十家金融机构都与中储建立了合作关系。

6、2001年入世以后，为了顺应国际化发展趋势，中储开始增加并运行了其国际货代业务以及增大了其进出口业务，并先后完成了神华宁煤集团煤基烯烃（煤化工设备）、贵州天福化工合成氧及二甲醚（化工设备）、云天化50万吨合成氨项目（化工设备）、东方电机股份有限公司（发电机定子）、首都机场改扩建工程（设备及材料）、小浪底水利枢纽工程（工程机械）、广西来宾B电厂（发电设备）、云南磷化工（黄磷重钙设备）、准格尔露天煤矿（矿山设备）、翁福磷化工（矿肥设备）、大峪口磷矿（黄磷设备）、郑州轻型汽车厂（大型压力机等）、长春汽车改装厂（压力机床）等国家重点项目的国际货运代理。

7、随着物流业的发展，中储又凭借其自身拥有的仓储和运输资源，进一步发展物流配送业务，并逐步向专业的物流配送发展。

至今已成为了其特色业务之一。

8、2010年，中国物资储运总公司开始决定进行产业链的调整，既做大自身规模有同事提升产业附加值。

从今年起中储强力进入物流商业地产领域，而此业务将成为未来发展的主营业务。

总的来说，中储业务的发展，全是顺应着市场环境的变化及行业变化进行深入发展的，因而其发展越来越壮大。

四、主营业务收入分析下面通过2009年、2010年及2011年的相关数据进行具体主营业务收入分析。

（一）2009年主营业务相关数据及分析表4- 1总的来说，2009年的营业状况相对于2008年是在微量稳步的变好的。

从利润总额和净利润可以看出其发展还是稳步上升的。

它的营业收入的减少主要是由于经销业务的萎缩，而物流业务收入和利润同去年比较时有所上升的因而，2009年出现了总利润稳步上升的局面。

表4- 21、物流业务2009年上半年，受全球金融危机的影响，公司物流业务面临的困难显著增加。

下半年，随着国内经济形势的好转，公司积极抢抓机遇，加强营销力度，着力延伸服务链，拓展了物流服务的增值空间，推动各项业务得到恢复性增长。

物流业务收入同比增长的主要原因是本报告期仓储和装卸收入以及国际货运代理收入增长所致。

2、经销业务2009年，钢材和原材料市场整体呈现震荡走低态势，中储传统的经销模式受到一定冲击，部分经销业务品种受市场行情下跌的影响较大。

面对严峻的经营形势，公司及时调整经营策略，扶持推广成熟的业务模式，加快淘汰盈利低、风险大的业务和客户，加强对业务和资金的管控，有效地控制风险，取得了一定的经销业绩。

而贸易业务收入同比下降的主要原因是本报告期主要贸易商品市场价格下降所致。

（二）2010年主营业务相关数据及分析表4- 3总的来说，2010年的主营业务收入较2009年有个稳定的上升，其中物流业务较去年同期增加了38.92%，质押业务也较去年同期增加了30.07%。

那是由于2010年处于经济危机影响后的全面复苏阶段，各个行业都有了较大的发展，尤其是国际贸易的推进，更加大了各种国际货物的运输。

1、物流业务2010 年，受惠于政府积极的财政政策和稳健的货币政策，社会经济取得了较快发展。

在此背景下，社会物流总需求快速上升，物流市场总体向好。

公司抢抓机遇，加大客户开发力度，创新业务模式，调整业务结构，整合社会资源，提升综合服务能力，保证了各项业务取得较快增长。

物流业务收入同比增长的主要原因是本报告期国际货运代理收入增长所致。