PE管热熔焊接技术的施工出现质量问题及控制措施
聚乙烯PE管道施工中常见的问题及处理

电熔管件熔接原理图
要求三个确保一个注意
1、确保管材端口垂直、平整、端口必需倒角, 不能触摸已括净管材端。
2、确保管材插入深度、固定好焊接区域的组合 件,保证焊接过程的组合件不移动。
3、确保焊接时,焊接区域在同一轴线上,不能 受任何外应力影响。
4、注意:在冷却过程中不能移动管材、管件以 及受任何外力影响,更不能采用风冷、水冷。
凝水缸施工要求
凝水缸在管道中起到积蓄 冷凝水的作用,所以安装 时需安装在管线的最低位 置。
聚乙烯管穿越钢管施工的要求
穿越完成后,钢管 两端应采用 柔性封口。 并且应在 钢管设当的 位置,安装检漏装置。
聚乙烯阀门
PE球阀示意图
聚乙烯阀门安装与维护
1、外观检查不合格不安装 2、球阀在开启状态下安装 3、球阀在开启状态下吹扫 4、聚乙烯球阀安装与维护
壁厚
起边高度mm 压力p1为
0.15mpa
<4.5
0.5
4.5-7
1.0
7-12
1.5
12-19
2.0
19-26
2.5
26-37
3.0
37-50
3.5
50-70
4.0
吸热时间s压 力p2约 0.02mpa 45 45-70 70-120 120-190 190-260 260-370 370-500 500-700
热熔连接一般有以下几种
1、热熔对接 2、热熔鞍形对接 3、热熔承插连接
附:热熔熔对接的原理
热熔对接焊接工艺曲线图
D
P2
P1
P
拖
t 1 起边时间 t 2 吸热时间 T3切换 t 4增压 t 5 保压冷却时间
T
PE管热熔焊接技术的施工出现质量问题及控制措施

PE管热熔焊接技术的施工出现质量问题及控制措施聚乙烯PE管热熔焊接施工符合国家节能减排、低碳化规定,并且能较好地控制施工环境。
本文将分析聚乙烯PE管热熔焊接施工中出现的质量问题及其产生原因,并提出相应的质量控制措施。
PE管是建设部“十一.五”推广应用的一种新型材料,也是国际上推崇的绿色建材。
目前,国内一些厂家的聚乙烯管材、管件等生产设备和制造技术基本达到国际先进水平。
国家制订了燃气、给水等埋地式聚乙烯管材、管件标准和施工规范,从而使聚乙烯PE燃气管道在市政燃气工程中的大规模应用确立了理论依据。
聚乙烯PE管燃气管道施工得到了迅速发展。
在聚乙烯PE管施工中,管沟的开挖宽度和工作坑尺寸应根据现场实际情况和管道敷设方法确定,也可按公式确定。
在湿陷性黄土地区,不宜在雨季施工,或在施工时切实做好排水工作,排除沟内积水。
开挖时应在槽底预留30~60mm厚土层进行压实处理。
管道下沟前应检查地基处理层的标高,并清除沟底的一切杂物。
管道下沟采用人工下管,下沟时应防止划伤、扭曲或过强的拉伸及弯曲,严禁用金属绳捆绑吊装。
施焊的焊工必须持有省质量技术监督局颁发的《锅炉压力焊工合格证》且施焊项目与证书规定项目相一致。
在焊接前先试焊,按照焊接设备性能、管材生产厂家提供的参数,结合规范规定调整加热温度、焊接加热时间、拖动压力、保压时间、冷却时间等焊接参数,并制定出合格焊缝的环高、环宽、环缝高标准。
正式焊接应按照《PE管焊接作业指导书》进行。
聚乙烯PE燃气管连接方式采用热熔对接焊连接,焊机为热熔对接焊机。
焊接后,对焊口进行100%的外观检查及10%的焊口切除检验。
在对接前,两管端各伸出夹具一定长度25~30mm,并校直两对应的连接件,使其处于同一轴线。
在施工前,应检查焊机各部分电源线及其它线路连接是否正常,并按要求接通加热板、铣削装置、液压系统的电源等。
最后,根据所施工的管材规格选用恰当的夹具,设置好机架位置。
通过以上措施,可以有效地控制聚乙烯PE管热熔焊接施工的质量问题,确保工程质量。
PE管接口焊接常见缺陷及预防措施

( 1 ) 保 证相 互熔 接 的两 个 断 面完 全 平行 ,和 电热 器 板 面 充
分接触 ,做到熔融充分 、均匀。
( 2) 在 焊 接作 业 前 检查 热 熔焊 机 是 否 正常 ,液压 传 动 系统
以 及 各个 控 制 阀 门是 否 灵 活 可 靠 、电动 动 力系 统 以及 电热 器 是
差 异 ,从 而 导 致 了管 材 在 材 质 和 管 材熔 融温 度 方 面 稍 有 不 同。 在 两 种 管 材 组 对焊 接 过 程 中可 能 存 在 一 面熔 融不 充 分 或 者 是熔 融 过度 ,导致 了接 口不能 充 分熔 接 ,形 成裂 纹或 裂缝 。 ( 2) 熔 融 温 度 偏低 或 者 偏高 也能 导 致 接 口熔 融 不 充分 、接
( 1 )不 同生 产 厂 家生 产 的管 材 相 互对 接 时不 宜 采 用熔 接 , 应 采 用法 兰连 接 、丝 接 等过 渡连 接方 式 。 ( 2 ) . 严格按P E 管线 焊 接规 范 操作 ,在 电热 器 未达 到焊 接 温 度要求 ( 具体 要 求 见 P E 管 线 施 工操 作 手 册 相 关规 定 )时不 宜 进
口开裂 。
( 1 ) 管材椭圆度超标的主要原因是在生产 、运输过程 中挤
压 变 形造 成 的 ,变 形 部 位 主 要 集 中在 管 口 部位 。据 此 原 因 ,切 除 管材 管 口处椭 圆度超 标 部位 ,再进 行夹 固 、对 接作 业 。 ( 2) 夹 紧 管材 时 将 管材 放 在 焊机 夹 紧 时 ,首 先 保证 焊 机 放 平 、不变形 ,其 次根据 所 管材 的规 格 选择 合适 的 卡 瓦夹 固 。
( 3 ) 焊 接 环 境温 度 不符 合 P E 管线 焊 接环 境 温 度要 求 ,接 口 降 温速 度过 . 陕 ,接 口得不 到 充分 熔接 ,也能 导致 接 口开 裂 。
聚乙烯管道热熔焊接施工的质量控制

材与管件连接。易受环境、人为因素影响; 在寒冷气候(-5℃以下)和大风环境下进 在寒冷气候(-5℃以下)和大风环境下进 行连接操作时,应采取保护措施。
2011.10.01
2011.10.01
9、工作环境:
环境温度低于-5℃时,应采取保护措施;
10、端面铣削:
铣削端面时,压紧力应足以使铣刀两侧产生稳定连续的PE薄片,撤 走铣刀时,应先降低压力,保持铣刀继续旋转,直到不再切削下PE层 再移走铣刀,以免管材起毛刺;
11、拖动阻力:
焊接前一定要测量焊机的摩擦损失和拖动阻力,并将其加到需要的 焊接压力上;应尽可能减少拖动阻力,例如使用短管作为滚筒;
4、吸热时间:
达到规定卷边后,将压力切换至低压P2(接近于0)使管材端面和加 热板之间刚好保持接触开始吸热,吸热时间是管材壁厚的10倍,在操 作中常见的错误是吸热时间太短,不能保证管材端面材料获得足够的 熔融深度;
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5、切换时间:
达到吸热时间后,移走加热板,再合拢焊机夹具,使管材端面接触; 在这段时间内,熔融的物料暴露在空气中,不但会迅速降温,还会产 生一定程度的热降解,因此切换时间的控制非常重要,越短越好;
目前,国际聚乙烯燃气管道的标准体系分为欧洲和日美,不过 我国的燃气管道标准体系还是以国际标准为主,体现的生产工艺以 及技术要求与欧洲较接近。
我国是在上个世纪80年代开始系统地研究塑料管在市政公用管网 中的应用。最早是在1982年于上海试用,主要用于低压人工煤气的 输送。
聚乙烯是一种高分子聚合物。它的性能主要取决于三大因素: 分子结构、结晶度、分子量分布。其中结晶度最为关键:聚乙烯的 结晶度是随着温度的升高而降低,温度越接近熔点,结晶度下降得 越激烈。冷却度也影响着聚乙烯的结晶度,冷却速度快,结晶度低, 因为结晶的生长时间短;冷却速度慢,结晶度高,那么结晶就会更 充分。根据聚乙烯的种类不同,结晶度不同,冷却时间也不同。
PE管道热熔焊接质量控制要点

PE 管道热熔焊接质量控制要点摘要:所谓热熔焊接,就是指利用热熔焊机等机械设备对两个焊接件的表面进行加热,直至达到一定的熔融温度,使二者混合为一体。
热熔焊接根据其焊接方式又分为热熔对接焊、热熔承插焊以及热熔鞍形焊等,其中热熔对接焊是比较常见的连接方式,也是PE管道应用最为广泛的连接方式热熔焊接设备比较简单、连接费用比较经济、焊接接头牢固可靠、可以获得超过母材强度的焊接接头、焊接的密封性好等特点。
关键词:温度、压力、时间前言:PE管道是目前全球应用增长最快的塑料管道系统,以其材质轻、柔韧性好、耐腐蚀、施工便捷、抗震、卫生环保、使用寿命长、综合造价低等诸多优势而被广泛应用于各种领域。
PE管道的连接方式有几种,其中常用的连接方式是热熔对接焊接,然而在热熔对接焊接中常常存在不少问题,因此,加强热熔对接焊接的质量控制显得尤为重要。
工程概况:本项目为且末县市政管网及公共服务基础设施建设项目,工程建设 6.89 公里供水管网,6.89 公里排水管网,6.89 公里供热管网、6.89 公里供气管网、改造恢复 6.89 公里道路及附属设施,配套绿化亮化设施。
燃气管道设计内容为de160 聚乙烯,设计压力:中压接气点至调压箱前球阀为 Pn=0.4MPa。
给水管道设计内容为dn315-dn160 高密度聚乙烯 (PE) 管材及配件,管道、配件、阀门等公称压力均为 1.6MPa。
绿化给水管道选用dn20-dn110 的PE管材及配件,所有管材公称压力 1.0MPa。
温度主要是指加热板表面的温度,在热熔对接焊的时候要充分考虑环境温度的影响,既要保证管材端面迅速熔融,又要保证焊制管件不因温度过高而发生降解。
加热不充分会导致材料软化不够;以两端面熔融长度为 1-2mm为宜。
工作环境:环境温度低于-5℃时,应采取保护措施;压力主要作用就是对管材进行强制加热,去管材端面不平整的部分,使管材端面全部与加热板接触,均匀的受热。
卷边高度:卷边高度主要来衡量加热压力作用于管材截面的时间。
提高PE管道焊接质量控制的有效措施

提高PE管道焊接质量控制的有效措施摘要:聚乙烯(PE)管道在给水工程中应用较广,而管道连接是PE管道应用中最关键的环节。
常用的连接方式热熔对接焊接的连接质量是PE管道施工质量的最重要的体现,因此,热熔对接焊接的质量控制研究具有重要意义。
本文以施工的角度,探讨了热熔对接焊接的质量控制和管道水压试验,确保PE管道施工质量。
关键词:聚乙烯(PE)管道;工艺流程;焊接;质量控制;水压试验近几年聚乙烯(PE)管道的发展十分迅速,由于其具有施工工期快,施工工艺简单、管材环保、节约能源等特点,广泛应用于给水建设中。
连接技术作为PE管道施工最重要的技术,连接质量对PE管道整体质量影响明显。
PE管道的连接方式有几种,其中常用的连接方式是热熔对接焊接,然而在热熔对接焊接中常常存在不少问题,因此,加强热熔对接焊接的质量控制显得尤为重要。
本文结合工程实例进行探讨。
1 工程概况某供水工程位于城市郊区,其工程施工量包括:DN1000聚乙烯(PE)管道约11.8km,8万m3/d加压泵站1座。
该工程的一至三标段管线长5.26km,其中绝大部分在河道内铺设,管材的材质等级为PE100,公称外径为1000mm,公称壁厚为47.7mm,标准尺寸比(SDR)为21,公称压力为0.8MPa,管材长度为12m/根。
管顶距河底覆土埋深平均在2.2m。
PE100、DN1000大口径聚乙烯供水管线施工在北京尚属首次。
该管材具有施工工期快,施工工艺简单、管材环保、节约能源等特点。
2 聚乙烯管道施工工艺聚乙烯(PE)管道施工工艺流程:基槽开挖—管材进场检验—槽上分段热熔焊接—下管及固定口焊接—水压试验—基槽回填。
(1)因聚乙烯管道施工槽上焊接工作宽度为5~7m,所以全线基槽均为一侧堆土,另一侧为聚乙烯管焊接、运输、吊装机械施工场地。
河道清淤后,为现场施工提供较好的施工场地。
(2)聚乙烯管材到货后,监理人员按《给水用聚乙烯(PE)管材》GB/T3663-2000的有关规定进行外观检验。
PE管焊接操作要点和质量通病防治

第一节 PE管焊接操作要点和质量通病防治一、概述PE管作为一种新型管道材料现已在城市给水、燃气等市政中得到应用,因其具有良好的柔韧性,加工的管材可以盘成卷,便于运输;可弯曲铺设,轻易绕过障碍物,减少接头数量属热塑性塑料,可多次加工成型,使热熔和电熔连接成为可能;具有很好的抗腐蚀性,埋地不需防腐等优点,已在管道工程迅速得到普及,加之施工简单,维修少,使用寿命长。
分为热熔焊接、电熔焊接。
须有持证人员操作。
二、热熔(一)热熔对接施工工艺简介热熔对接是将聚乙烯管端界面,利用加热及加热熔融后相互对接融合,经冷却固定连接在一起的方法。
其焊接原理是:当PE材料在加热超过其熔融温度后,变成粘滞流体,在焊接压力作用下,其大分子相互扩散,产生范德华作用力,从而牢固的焊接在一起,通常采用热熔电焊机来加热管端,使其熔化,迅速将其粘合,保持有一定的压力,经冷却达到焊接的目的。
现公司Pe管有pe80、pe100两种规格,pe80用于直径90以下(黑管夹黄条纹)直径90以上使用pe100(橘黄色)。
Pe80 为sdr11中密度管,pe100为sdr17.6高密度管。
(Sdr 直径与壁厚的比值)此两种管材有不同熔体流动速率,不允许直接焊接,必须连接时需使用电熔焊接。
按照规范dn63以下或壁厚小于6mm不许热熔sdr11 直径90以上可热熔连接,以下需电熔连接(sdr17.6 直径90 不能热熔)90/11=8.2 90/17.6=5.1,现公司主管一般使用pe100,庭院支管pe80,主管与庭院外径90mm切记须使用电容套筒(二)管道焊接技术焊接工艺流程如下:检查管材并清理管端→紧固管材→铣刀铣削管端→检查管端错位和间隙→加热管材并观察最小卷边高度→管材熔接并冷却至规定时间→取出管材。
在焊接过程中,操作人员应参照焊接工艺卡各项参数进行操作。
①核对欲焊接管材规格、压力等级是否正确,检查其表面是否有磕、碰、划伤,如伤痕深度超过管材壁厚10% ,应进行局部切除后方可使用;②用软纸或布蘸酒精清除两管端的油污或异物;不得触摸已处理好的待熔接端面,如果触碰必须重新清理接口。
PE管施工质量控制

PE管施工质量控制PE 管,即聚乙烯管,由于其具有耐腐蚀、柔韧性好、施工方便等诸多优点,在市政供水、燃气输送、农业灌溉等领域得到了广泛应用。
然而,要确保 PE 管在使用过程中能够安全、稳定、高效地运行,施工质量的控制就显得尤为重要。
一、施工前的准备工作1、材料选择PE 管的质量直接影响到施工质量和管道的使用寿命。
在选择 PE 管时,要严格按照设计要求和相关标准,对管材的规格、型号、压力等级、材质等进行检查。
同时,要查看管材的外观是否有破损、划痕、变形等缺陷,确保管材质量合格。
2、施工图纸会审施工前,施工人员应认真熟悉施工图纸,了解设计意图和要求。
对于图纸中存在的问题或不明确的地方,要及时与设计单位沟通,进行图纸会审,确保施工方案的可行性和准确性。
3、施工场地准备施工现场应进行清理和平整,确保施工场地无障碍物和积水。
同时,要根据施工图纸和现场实际情况,确定管道的走向和敷设位置,并做好标记。
4、施工设备和工具准备根据施工需要,准备好相应的施工设备和工具,如热熔焊机、电熔焊机、切割工具、试压设备等。
并对设备和工具进行检查和调试,确保其性能良好,能够正常使用。
二、施工过程中的质量控制1、管道敷设(1)PE 管的敷设应按照设计要求和施工规范进行。
在敷设过程中,要注意避免管道弯曲过度,防止管道受损。
(2)管道的连接方式主要有热熔连接和电熔连接。
在进行连接时,要严格控制连接温度、压力和时间等参数,确保连接质量。
(3)管道敷设完成后,要及时进行固定,防止管道移动或变形。
2、热熔连接质量控制(1)热熔连接前,要对管材和管件的端面进行清洁和处理,去除表面的油污、灰尘和杂质。
(2)热熔连接时,要将管材和管件插入热熔焊机的加热模头中,加热到规定的温度和时间。
加热过程中,要保证管材和管件的加热均匀,避免局部过热或加热不足。
(3)加热完成后,迅速将管材和管件取出,无旋转地直线插入到所标识的深度,并保持一定的压力,使管材和管件连接牢固。
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浅谈聚乙烯PE管热熔焊接施工质量问题及控制措施
摘要:聚乙烯PE管热熔焊接施工符合国家节能减排,低碳化规定,能较好控制施工环境。
并对聚乙烯PE管热熔焊接施工中出现质量问题,产生原因进行分析,提出质量控制措施。
一、概述
PE管是建设部“十一.五”推广应用的一种新型材料,也是国际上推崇的绿色建材。
目前,国内一些厂家的聚乙烯管材、管件等生产设备和制造技术基本达到国际先进水平,国家制订了燃气、给水等埋地式聚乙烯管材、管件标准和施工规范,从而使聚乙烯PE 燃气管道在市政燃气工程中的大规模应用确立了理论依据, 聚乙烯PE管燃气管道施工得到了迅速发展。
二、聚乙烯PE管施工要点
1.聚乙烯PE燃气管对管沟的要求:其开挖宽度和工作坑尺寸,应根据现场实际情况和管道敷设方法确定。
也可按公式确定:单管沟边连接b=DN+0.3,双管同沟连接
b=DN
1+DN
2
+S+0.3(S为两管之间设计净距)。
沟底连接时,其宽度应加大。
在湿陷性黄土地区,不宜在雨季施工,或在施工时切实做好排水工作,排除沟内积水。
开挖时应在槽底预留30~60mm厚土层进行压实处理。
沟底遇有垃圾等杂物时必须清除,并应铺一层厚度不小于15mm的砂土或素土,整平压实至设计标高,对软土基及特殊腐蚀土壤,应按设计要求处理。
管道下沟前按设计图纸检查灰土等地基处理层的标高,并清除沟底的一切杂物,管道下沟采用人工下管,下沟时应防止划伤、扭曲或过强的拉伸及弯曲,严禁用金属绳捆绑吊装。
2.施焊的焊工必须持有省质量技术监督局颁发的《锅炉压力容器焊工合格证》且施焊项目与证书规定项目相一致。
3.焊接前先试焊,按照焊接设备性能、管材生产厂家提供的参数,结合规范规定调整加热温度、焊接加热时间、拖动压力、保压时间、冷却时间等焊接参数,制定出合格焊缝的环高、环宽、环缝高标准,正式焊接按《PE管焊接作业指导书》进行正式焊接。
4.聚乙烯PE燃气管连接方式采用热熔对接焊连接,焊机为热熔对接焊机,聚乙烯PE燃气管焊接后,对焊口进行100%的外观检查及10%的焊口切除检验。
5.聚乙烯PE燃气管对接前,两管端各伸出夹具一定长度25~30mm,并校直两对应的连接件,使其处于同一轴线。
6.检查焊机各部分电源线及其它线路连接是否正常。
7.按要求接通加热板、铣削装置、液压系统的电源等。
8.根据所施工的管材规格选用恰当的夹具、设置好机架位置。
9.将两端已清理合格的管材用夹具固定在机架上,注意做到两端面相距在100mm左右,检查夹具使管口错边量小于壁厚的10%,并用棉布擦净管连接端头。
10.测出每根焊接管子的拖动压力并记录。
11.用双面铣刀铣削焊口两端面,完全清除管端氧化层,使其待连接端面吻合,且在同一轴线上。
12.查取相应管材的焊接参数并记录,同时计算出熔接压力,熔接压力=标准焊接压力(理论参数)+拖动压力。
13.将热板加热温度设置在210℃±10℃进行加热,将达到温度要求的加热板置于机
架上,闭合夹具,此时焊接压力逐步升至预热压力,待管口间凸起均匀且高度达到要求时,记录卷边时间,并将预热压力降至拖动压力,同时按下吸热时间按钮,吸热时间由相应管材参数查得,并做记录。
14.达到吸热时间后,迅速打开夹具,取出加热板,并立即关合夹具,操作时间尽量缩短,以不超过8秒为宜,在规定的时间内匀速将压力由零位调至焊接压力,按下冷却时间钮,冷却时间由相应管材参数查得,并做记录,达到冷却时间后,打开夹具,取下焊好管材,进行下一接口的焊接。
15.检查焊环质量,焊缝宽度、高度符合规范要求为合格,否则锯开焊口重焊。
16.聚乙烯PE燃气管道宜蛇形敷设。
17.管线碰头必须采用电熔焊时,焊机与管件正确连通,在全自动电熔焊机上设定管件的电压及焊接时间(由相应管件参数查得),按管件电压和焊接时间参数通电加热,在焊接时间达到后,检查管件熔化孔已被熔化,即为焊接合格,否则锯掉重焊。
在冷却时间(由相应管件参数查得)内,不得移动焊件或在焊件上施加外力。
三、聚乙烯PE燃气管焊接出现质量及控制措施
1.虚焊
热熔对接焊接时出现的虚焊,主要是对接焊机夹具行程不够和对接时夹具速度太快而引起虚焊两种情况。
(1)对接焊机夹具行程不够,两连接件对接前用铣刀铣平管口后进行焊前试碰,碰对后在夹具行程杆上应看到有一定的行程余量,行程余量应不小于20mm为宜。
在焊接过程中,若不注意这种情况,夹具的行程余量不够时,焊接后表面上看对接的非常好,但实际上两对接件熔接的不够彻底,出现虚焊。
这是热熔对接焊中常出现而又不易察觉的问题;解决的办法是每次焊前都应注意留有足够的夹具行程余量。
(2)对接件对碰时夹具速度太快。
两连接件经加热板加热后进行对碰,若对碰过程中夹具速度太快,在对碰瞬间,两连接件熔融部分大部分被挤压到内外壁两侧,致使熔合的部分不够充分而造成了虚焊,解决的办法是操作人员控制机具的速度要均匀,使熔接部分充分融合。
2.焊不透
出现这种情况的主要原因是加热时间不够。
一般情况下不同的管材﹑不同型号及规格的聚乙烯PE管,其焊接加热时间在出厂时都有规定,但所给加热时间是在环境温度为200C﹑有微风时设定的,当环境温度低于100C和风力较大时,若按设定的加热时间进行加热焊接,焊接后表面上与正常时焊接没有多大区别,实际上没焊透,解决办法是当遇到施工环境温度低于100C和风力较大时,应根据管材不同型号﹑规格适当调整加热时间。
3.焊口碳化
发生这种质量问题的原因是加热时间过长,与焊不透的情况正好相反,对于热熔对接焊,有些施工人员认为焊接过程中加热时间越长,焊接效果越好,而事实恰好相反,聚乙烯PE管在加热时间过长时,会出现碳化现象,严重影响到焊接质量。
四、结束语与建议
通过近几年在兰州市三个高新开发区聚乙烯PE管热熔焊接施工,该管道具有连接方便、施工简单,速度快、维修少、耐腐蚀、柔韧性好、使用寿命长,无污染,经济优势明显等优点。
同时施工过程中,不会对人体及环境造成不利影响;能较好控制施工环境。
从使用年限、安装费用、耐磨性、透气率等方面与其它管材对比,具有节约工程投资,节约能源等突出特点,具有良好的经济效益和社会效益。
同时也对聚乙烯PE管热熔焊接施工出现质量问题也提出控制措施。
随着热熔焊接机械自动化程度不断更新,各地区PE热熔对接焊机型号不统一,建议PE热熔对接焊机由同一厂家制造,有利于控制PE管热熔焊接质量。
PE管热熔焊接焊口目前除了破坏性实验外,尚缺乏检验手段和方法。
作者还要进步研究探讨焊口检验方法,为后续的工作继续学习研究。