集装箱检验
集装箱检验指南范文
集装箱检验指南范文一、引言集装箱是国际货物贸易中重要的装运工具，具有方便快捷、规模化选择和安全性高的特点。
为了确保集装箱运输的安全和顺利进行，集装箱检验是必不可少的环节。
本指南旨在提供一种集装箱检验的方法和程序，以确保货物贸易的顺利实施。
二、检验范围1.外观检验外观检验是对集装箱的外形、表面及结构进行检查，以判定其是否存在破损、变形、锈蚀等问题。
2.尺寸检验尺寸检验是对集装箱的内部空间尺寸进行测量，以确保其符合国际标准尺寸要求。
3.配重检验配重检验是对集装箱内部的货物配重情况进行检查，以防止超载引发的安全问题。
4.材质检验材质检验是对集装箱的材料进行检测，以确保其质量达到相应标准要求。
5.功能检验功能检验是对集装箱的门锁、密封装置、悬挂系统等功能进行检查，以保证其正常使用。
三、检验流程1.委托检验货主或托运人在装运前应委托第三方检验机构进行集装箱的检验，以确保检验结果的客观性和公正性。
2.检验前准备对集装箱进行清洁和除尘处理，以提供一个良好的检验环境。
同时，检验人员应准备好检测工具和仪器。
3.外观检验对集装箱的外表面进行检查，包括检查箱体是否变形、是否存在破损、是否有锈蚀等情况，并记录。
4.尺寸检验使用相应的测量工具对集装箱的内部尺寸进行测量，包括高度、宽度和长度等，并与国际标准进行比对。
5.配重检验对集装箱内的货物进行称重，以确保其配重是否符合安全要求。
6.材质检验通过对集装箱材料的检测，包括使用金属探测仪、电子尺等工具，以确保材质达标。
7.功能检验对集装箱的门锁、密封装置、悬挂系统等进行检查，确保其功能正常。
8.检验报告检验人员将检验结果记录在检验报告中，并将报告交给货主或托运人。
报告应包括检验项目、结果和建议等内容。
9.处理意见根据检验结果，给出相应的处理意见，包括申请修理、更换或放行等建议。
四、注意事项1.集装箱检验应由专业检验机构进行，确保检验结果的客观性和公正性。
2.在装运前，应及时委托检验机构进行检验，并确保检验时间与装运时间匹配。
集装箱检验规范
集装箱检验规范集装箱检验是指对集装箱进行检测、评估和验证的过程，以确保其满足相关的规范和标准。
集装箱作为一种重要的运输工具，承载着大量的货物和贸易活动，其质量和安全性对于国际贸易和物流运输具有重要意义。
因此，制定和执行集装箱检验规范对于确保货物安全和减少贸易争议具有重要作用。
首先，集装箱检验规范应包括对集装箱尺寸、结构和质量的检测。
例如，对集装箱外观、底部、角铁、抓手以及门锁等进行检查和测试，确保其完整性和稳定性。
同时，还应对集装箱的标志和编号进行验证，以确保集装箱能够有效地被追踪和管理。
其次，集装箱检验规范还应包括对集装箱内部的清洁和卫生状况的检测。
集装箱在运输过程中，可能会受到湿气、霉菌、异味等污染，这些因素都有可能对货物的质量产生不利影响。
因此，应对集装箱进行清洁和消毒处理，确保其内部环境良好，并防止污染的传播。
第三，集装箱检验规范还应涵盖对集装箱材料和配件的检测。
集装箱的结构和材料应符合国际标准和行业规范，以确保其强度和耐久性。
对于集装箱的门锁、抓手以及密封件等配件，还应进行功能性和质量的检验，确保其能够正常使用。
第四，集装箱检验规范还应包括对集装箱搬运和装卸设备的检测。
货物在运输过程中需要使用吊装和装卸设备进行装卸操作，这些设备的安全性和性能对于货物和人员的安全至关重要。
因此，应对这些设备进行定期的检测和维护，确保其符合相关的安全标准和规范。
最后，集装箱检验规范还应包括对集装箱操作和运输的检测。
操作人员应具备相应的培训和资质，确保其熟悉和遵守操作规程和安全程序。
对于集装箱运输过程中的货物的监控和保管也应进行检测，确保货物的完整性和安全性。
综上所述，集装箱检验规范是对集装箱进行检测、评估和验证的一系列操作和标准，旨在确保集装箱的质量和安全性。
通过制定和执行集装箱检验规范，可以确保货物的安全运输和减少贸易争议，促进国际贸易和物流发展。
集装箱检验指南IICL中文版
检查集装箱的排水孔是否通畅，无堵塞现象。
详细描述
排水孔是保持集装箱内部干燥的重要设施。检查排水孔 是否通畅，无堵塞现象，以确保集装箱内部干燥，防止 货物受损。
总结词
检查集装箱的通风 system 是否正常工作，通风 hatch 是否能正常开启和关闭。
详细描述
通风 system 是保持集装箱内部空气流通的重要设施。 检查通风 hatch 是否能正常开启和关闭，通风 system 是否正常工作，以确保货物安全运输。
罐式集装箱
专为运输液体货物设 计，如石油、化工品 等，具有密封的罐体 和装卸设备。
集装箱尺寸和容量
20尺柜
内容积5.69米 x 2.13米 x 2.18米， 体积24-26立方米。
40尺柜
内容积11.8米 x 2.13米 x 2.18米， 体积54立方米。
40尺高柜
内容积11.8米 x 2.13米 x 2.72米， 体积68立方米。
45尺高柜
内容积13.58米 x 2.34米 x 2.71米， 体积86立方米。
20尺开顶柜
内容积5.89米 x 2.32米 x 2.31米， 体积31.5立方米。
40尺开顶柜
内容积12.01米 x 2.33米 x 2.15米， 体积65立方米。
集装箱标记和标识
箱主代码（Owner Code）：用于标 识集装箱所属的公司或租赁公司。
集装箱类型
干货集装箱
用于装载一般货物的 封闭式集装箱，如杂 货、散货等。
冷藏集装箱
配备冷冻设备，用于 运输需要保持恒温的 易腐货物，如肉类、 水果和蔬菜等。
开顶集装箱
顶部可开启，便于装 载大型货物，如机械、 设备和车辆等。
框架集装箱
集装箱检验标准
集装箱检验标准
集装箱检验标准包括以下方面：
1. 尺寸和容积测量：检查集装箱的内部尺寸和容积是否符合国际标准和承运人要求。
2. 集装箱外观检查：检查集装箱的壁面、底板、顶板、门板、焊缝等是否存在损坏、锈蚀和泄漏等问题。
3. 结构完整性检查：检查集装箱的结构框架、托架和梁板等是否完整、牢固、无缺陷。
4. 装卸设备检查：检查集装箱的吊装环、吊具等装卸设备是否符合要求，是否安全可靠。
5. 内部空气检测：检查集装箱内部空气的含氧量、湿度、温度等是否符合要求，是否存在危害运输货物的有害气体。
6. 包装检查：检查集装箱内的货物包装是否符合要求，是否能够承受运输途中的振动和摩擦等。
7. 海关检查：检查集装箱是否符合海关要求，是否需要进行关税和其他税款缴纳。
8. 安全检查：检查集装箱的安全锁是否完好、密封性是否良好等是否符合安全要求。
9. 质量检查：检查集装箱的材质、强度等质量指标是否符合标准和要求。
集装箱检验要求分析
集装箱检验要求分析集装箱检验要求分析集装箱检验是一项重要的程序，确保集装箱在运输过程中的安全和符合国际标准。
在进行集装箱检验时，需要按照一定的步骤进行操作。
第一步是检查集装箱的外观。
这包括检查集装箱的外壳是否完好，是否有任何明显的损坏或裂缝。
同时，还需要检查集装箱的门是否能够正常打开和关闭，以及密封是否良好。
如果发现任何问题，就需要及时进行修复或更换。
第二步是检查集装箱的内部。
这包括检查集装箱内部是否有异味、有无污染物或残留物。
如果发现污染或残留物，需要进行清洁和消毒处理。
此外，还需要检查集装箱内部的结构是否完好，如墙壁、地板、天花板等是否有破损或松动。
第三步是进行集装箱的尺寸检测。
这包括测量集装箱的长度、宽度和高度，以确保其符合国际标准。
同时，还需要测量集装箱的净重和最大装载能力，以便在装载货物时进行合理安排和限制。
第四步是进行集装箱的标志和标签检查。
这包括检查集装箱上的标志和标签是否清晰可见，如集装箱号码、尺寸、最大装载质量等信息。
同时，还需要检查集装箱的运输标志和危险品标志是否正确贴附，以确保集装箱在运输过程中得到正确的处理和操作。
第五步是进行集装箱的防水检验。
这包括检查集装箱的密封性能，如门窗、通风孔、排水孔等是否完好，并且需要进行压力测试和水密性测试，以确保集装箱在恶劣天气条件下不会受到水的侵入。
最后一步是对集装箱进行质量和安全检查。
这包括检查集装箱的结构是否牢固，如焊接点、角部连接等是否牢固可靠。
同时，还需要检查集装箱的安全装置，如锁具、门闩、密封带等是否正常工作。
总之，集装箱检验是确保集装箱在运输过程中安全可靠的重要程序。
通过按照一定的步骤进行操作，可以及时发现和解决集装箱存在的问题，从而保障货物的安全运输。
集装箱检疫的操作
集装箱检疫的操作集装箱检疫是指对进出口的货物及其包装材料进行检查、检测和隔离，以保护我国国内的植物、动物健康和公共卫生安全。
检疫工作对于保障国家的食品安全、防止疫病传播、促进经济发展具有重要的作用。
下面将从集装箱检疫的流程、设备、标准等方面进行详细阐述。
一、集装箱检疫的流程1. 集装箱抵达口岸：集装箱在抵达口岸的时候，需要将集装箱进行检验。
对于进口集装箱，应当对其来源国家或地区是否患有有害生物进行评估，并按规定检验；对于出口集装箱，应当按出口国的检验要求检验。
2. 集装箱检验：根据货物性质和来源国家或地区，由检验人员对集装箱内部、外部和包装材料进行检查并取样，检验内容包括有害生物、病原微生物、动植物疫病、有毒、有害物质等。
3. 隔离：根据检验结果，对疑似或已经发现的病虫害、疫病等有害生物进行隔离处理，避免其扩散和传播。
4. 包装材料处理：对于发现有害生物、疫病的货物包装材料进行处理，确保不再向我国境内输入有害物质。
5. 检疫合格：经过检验和隔离处理的货物，在符合相关标准的情况下即可获得检疫合格证明。
二、集装箱检疫的设备1. 检测设备：目前集装箱检疫所用主要是气相色谱仪、高效液相色谱仪等，可以分析出货物品种和有毒有害物质的含量。
2. 隔离设备：对于发现的有害物质和病虫害，需要进行隔离处理，常用的隔离设备有密闭柜、隔离箱等。
3. 包装材料处理设备：对于发现的带有有害生物、疫病的包装材料需要进行处理，常用的处理设备有高温消毒设备、气体灭菌设备等。
三、集装箱检疫的标准1. 集装箱检验标准：根据货物性质、来源国家或地区，按照国家和地方的相关规定、标准检验货物，发现问题及时进行隔离处理。
2. 隔离标准：发现具有病原微生物、有害生物或有毒有害物质的货物，应当按照有关规定进行隔离处置，达到尽快排除病虫害或有毒有害物质的目的。
3. 检疫合格标准：符合国家和地方规定的检验标准后，可以获得检疫合格证明，货物在出入境过程中凭此证明可以通关。
集装箱检验的工作流程
集装箱检验的工作流程English Answer:Container Inspection Workflow.Container inspection is a critical process in the supply chain industry, ensuring the safety, security, and integrity of goods being transported. The workflowtypically involves the following steps:1. Pre-Inspection Preparation.Verify the container's condition: Inspect the container for damage, leaks, or any other signs of compromise.Gather necessary documentation: Collect and review all relevant shipping documents, including the bill of lading, packing list, and any other pertinent information.2. Physical Inspection.External examination: Thoroughly inspect thecontainer's exterior for any damage or tampering.Interior inspection: Open the container and meticulously examine its contents, verifying the goods against the shipping documents.Seal verification: Check the container's seals to ensure they are intact and undamaged.3. Cargo Inspection.Quantity verification: Count or measure the goods to ensure they match the quantity stated in the shipping documents.Quality control: Inspect the goods for quality issues, such as damage, defects, or contamination.Packaging evaluation: Assess the adequacy of thepackaging and ensure it meets industry standards.4. Documentation and Reporting.Inspection report: Document the inspection findings, including any discrepancies or issues identified.Photo evidence: Take photographs to provide visual documentation of the inspection process.Reporting: Submit the inspection report to the relevant stakeholders, such as shippers, consignees, or regulatory authorities.5. Quality Control Measures.Training and certification: Ensure inspection personnel are adequately trained and certified in accordance with industry standards.Equipment calibration: Regularly calibrate inspection equipment to ensure accuracy and reliability.Standard operating procedures: Establish clear and comprehensive standard operating procedures for all inspection activities.Chinese Answer:集装箱检验工作流程。
集装箱法定检验技术规则
集装箱法定检验技术规则1. 集装箱的意义说到集装箱，大家肯定不陌生。
它们就是那一排排大大的金属盒子，像一个个小小的“宝箱”，在码头上整齐地排着队，等待着被装船、运往天南地北。
可别小看了这些集装箱，它们可是现代物流的“无名英雄”！要是没有它们，全球的贸易简直就像是缺了根筋的身体，怎么动都动不了。
想象一下，如果一根木棒在大海上漂，难道不会被浪涛翻来覆去？所以，集装箱在运输过程中可谓是保驾护航，确保货物安全、快捷地到达目的地。
1.1 集装箱的构造那么，集装箱到底是个啥构造呢？就像我们在搭建房子一样，得有坚固的基础。
集装箱通常用钢材制成，外面涂上一层防锈漆，就像穿上了保护衣，抵御风雨的侵袭。
里面也得有点“内涵”，不然怎么能装得下那么多五花八门的货物？这些集装箱的尺寸各异，从小巧的20尺到庞大的40尺，真是让人目不暇接。
你能想象吗？一旦这些集装箱被装满了，就像是一个个沉甸甸的“宝藏”，将世界各地的奇珍异宝运送到你我身边。
1.2 法定检验的重要性可是，宝藏也得定期检查啊！集装箱虽好，可不能让它带着问题“出门”。
法定检验就是为了确保这些集装箱在运输过程中不会出乱子。
就像是你开车之前得检查轮胎、油量一样，确保一切正常，才能放心上路。
法定检验不仅能查明集装箱的强度、密封性，还能及时发现潜在的问题，防患于未然。
这可不是小事，想想要是一个集装箱在海上“漏水”，那可是大大的麻烦，损失可就不止是钱了，可能还会影响到货物的质量和安全。
2. 法定检验的流程说到法定检验，流程也是一套套的。
这就像是做菜，得先备好食材，再按照步骤来，才能做出美味的佳肴。
首先，检验人员得对集装箱的外观进行检查，看看有没有明显的损坏。
然后，他们会打开集装箱，检查内部结构，确保一切正常。
接着，他们还会进行一些测试，比如耐压、抗风等，确保它在运输过程中能扛得住各种挑战。
这时候，检验人员可真像是“侦探”，仔细查找每一个细节。
2.1 常见的检验项目在检验过程中，有几个项目是特别重要的。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
须采取的措施
如超出“ISO尺寸公差+5mm” 极限值，就需要修理。
在标志板平面部位和波纹内 凹面或外凸面上发现有弯曲 、拱曲、凹坑之类的变形，
如深度超过35毫米，就需要修 理。
箱板沿长度方向上发现拱曲 变形 内壁衬板 与集装箱等高衬板上如有直 径大于10毫米的孔洞，（高 度未达到箱顶部的衬板上面 则允许有孔洞存在，前提对 箱内货物无损）
缺陷状况 任何弯曲、拱曲、凹坑之类 的变形。 在构件（除楣部延伸板及箱 角护板外）上发现有弯曲、 拱曲、凹坑之类的变形时
须采取的措施 如深度超过30毫米，则需要 修理 如深度超过35毫米，则需要 修理
雨水槽
发现有弯曲、拱曲、凹坑之 类的变形时
如对箱门活动或栓固产生影 响，则需要修理。
下侧梁、前槛及门槛
影响箱门的活动、栓固或水 修理 密效果的任何变形
构件
J型条柱
缺陷状况
任何弯曲、拱曲、凹坑之 类的变形
须采取的措施
箱门必须能被完全打开（ 270度），如果这一点受 到影响，就需要修理。
3、侧板与前板检验标准
构件 所有侧板与前端板
缺陷状况 孔洞、断裂、撕裂，构件或 焊缝破损等缺陷 零件或紧固件缺损或松动 弯曲、拱曲、凹坑之类的变 形 修理 修理
如箱内尺寸减少50毫米以上， 就需要修理。 修理
构件 内壁衬板
缺陷状况 断裂、撕裂、裂纹或破损 ，紧固件松动或丢失 修理
须采取的措施
通风器罩壳
破损、丢失等
在通风器罩壳上无孔的突 部位（闭气腔）上发现有 破损或裂缝时需要修理， 或在罩壳上有长度为10毫 米以上的损坏，也需要修 理
4、箱门检验标准
构件 箱门，包括门上各种附件
缺陷状况 凡发现有穿孔、断裂、撕裂 或裂纹，或者构件及/或焊缝 破损 修理
须采取的措施
零件或紧固件丢失或松动 任何弯曲、拱曲、凹坑之类 的变形
修理 如影响到箱门的活动及栓固 ，或超出“ISO尺寸公差 +5mm”极限值，就需要修理 。
有卡死、咬住或太紧现象
如影响到箱门活动与栓固受 到影响，就需要修理
19、持久不散的异味（Persistent odor）
20、擦痕或刮伤（Scratches and gouges） 21、泥土、沙粒、渣块或其它残屑或粉尘 （Soil,sand,mudor other residue or dirt）
22、污迹（Stains）
23、黏在集装箱表面的胶带或胶水（Tape or glue attached to container surfaces）
下侧梁、支梁、叉 向下方向：下凸缘高出下角件底面至少1毫米； 槽侧板及鹅颈槽侧 内侧方向：叉槽侧板的要求见“叉槽开口宽度”一栏。 面梁 叉槽搭板 叉槽开口 向下方向：高出下角件底面至少10毫米； 向上方向：见下面“叉槽开口高度”。 宽度：“承载”槽：最小值345毫米； “空载”槽：最小值295毫米； 高度：“承载”槽：最小值105毫米； “空载”槽：最小值92毫米。 长度L：最小值3140毫米； 最大值3510毫米； 鹅颈槽开口Bt高度：最小值107毫米； 最大值130毫米。 宽度：最小值为2281毫米； 高度：8英尺高度集装箱：最小值2129毫米； 8英尺6英寸高度箱：最小值2256毫米； 9英尺6英寸高度箱：最小值2560毫米；
顶板、楣部延伸板、箱角护 板及箱顶拱梁
孔洞、断裂、撕裂或裂缝， 或构件及/或焊缝破损现象
修理
零件或紧固件的丢失或松动
修理
弯曲、拱曲、凹坑之类的变 形
如超出“ISO尺寸公差 +10mm”极限值，就需要修 理。
箱顶拱梁
弯曲、拱曲、凹坑之类的变 形 弯曲、拱曲、凹坑之类的变 形
如任何一方向的变形量大于 50毫米，就需修理。 如箱内尺寸减小50毫米，就 需修理。
缺陷状况
须采取的措施
两相邻木板或铁板，或鹅 如果高度达5毫米以上， 颈槽盖板与叉槽驻木地板 则需要修理。 之间表面高度不一致 裂缝或破损 向上翘起 如果透光，则需修理 如果翘曲高度大于5毫米 ，则需修理。
板条地板 门槛板
7、箱底检验标准
构件 底横梁、叉槽构件（包括 搭板）、支梁及鹅颈槽构 件
水密效果不良
修理
构件 门板
缺陷状况 弯曲、凹坑之类的变形
须采取的措施 如深度达35毫米以上，就需 要修理。 如箱内尺寸在任何一处减小 50毫米，就需修理
在门板长度或高度方向上的 拱曲变形
门封条
松动或丢失
修理
断裂、撕开、裂缝或烧焦
如有透光或漏水现象，就需 修理
5、箱顶检验标准
构件
缺陷状况
须采取的措施
缺陷状况 零件或紧固件丢失或松动 修理
须采取的措施
Байду номын сангаас
孔洞、撕裂、断裂、裂缝， 修理 构件及或焊缝破损 任何弯曲、拱曲、凹坑之类 如超出“ISO尺寸公差+10mm” 的变形 极限值，就需要修理
腹板有弯曲、拱曲、凹坑之 如任一方向上的变形达50毫米 类的变形 以上，则需修理
底部凸缘处有弯曲、拱曲、 如有撕裂、裂缝或断裂，则需 凹坑之类的变形 修理 上端凸缘处有弯曲、拱曲、 如凹入箱内深于50毫米以上， 凹坑之类的变形 则需修理 上端凸缘与木地板或钢板底 如果与地板连接点处脱开距离 部脱开 达10毫米以上（在上凸缘边部 测量），则需修理
(4)一集装箱顶部边缘受到撞击，在顶侧梁上 形成一个10MM深的凹坑，同时造成侧板上部 邻近部位产生一个深40MM的内陷凹坑；
（5）侧板上有一个60MM的凹坑，经校正后 仍留有10MM的凹坑；
四、损坏的类型 1、弯曲(Bends）
2、弓形（Bows）
3、断裂（Breaks）
4、烧伤（Burns）
构件
缺陷状况
须采取的措施 若变形大于50毫米，则需 修理
鹅颈槽组合体及叉槽盖板 弯曲、拱曲、凹坑之类的 变形
8、其他检验标准
构件 喷漆表面 烧焦
缺陷状况 修理 修理
须采取的措施
因火灾或接触外来物质引起 的污染 因散装货物的摩擦使漆膜受 损而致金属外露，并影响到 箱内整块表面 箱内地板表面 捆绑附件 头部高出地板表面的钉子 零件破损、焊缝破裂、零件 或紧固件丢失或松动
第三篇
集装箱检验与维修
第十章
集装箱检验
第一节
集装箱检验概述
第二节
各类集装箱箱体强度测试
第三节
集装箱箱体的检验
确定缺陷是否可以
一、总则：发现缺陷
接受；
二、缺陷的三种类型：
1、损坏（Damage）
2、磨蚀（Wear）
3、不恰当的修理（Non-conforming repair）
注意：损坏的连续性； 磨蚀的可扩大性；
不需要修理的损坏假如处在需要修理
的损坏区域附近也必须修理；
三、确定何时需要修理及修理范围的基本原则
1、总原则：集装箱的国际标准和ICLL关于集
装箱可被接受缺陷的极限值；
2、该极限值的判断必须和集装箱原箱级的 标准进行比较；
3、只有大于极限值的损坏才必须修理；
4、如某一损坏受两项标准以上约束，且已超 出其中某一标准的极限值，必须修理；
上侧梁与下侧梁
离角件250毫米范围内的弯曲 要仔细检查角件的焊缝，如发 或凹坑 现有破损、断开、撕裂、裂缝 、穿孔或其它破坏迹象则需要 修理。
前楣及扁铁型上侧梁（除 敞顶箱外）
在构件（除楣部延伸板及箱 角护板外）上发现有弯曲、 拱曲、凹坑之类的变形时
如深度超过25毫米，则需要修 理
构件 方管型上侧梁（除敞顶箱外 ） 门楣（除敞顶箱外）
腹板上弯曲、拱曲、凹坑之 类的变形
凸缘处有弯曲、拱曲、凹坑 之类的变形
如深度超过50毫米，则需要 修理
如有撕裂、裂纹或断裂，则 需要修理 修理
门楣与门槛
影响到箱门关闭、栓固或水 密效果
2、柱类构件检验标准
构件 所有角柱、包括J型柱
缺陷状况 孔洞、断裂、撕裂，构件或 修理 焊缝破损等缺陷 零件或紧固件缺损或松动 修理
16、地板潮湿而翘曲、膨胀或脱层（Floor warping,expansion or delamination due to excess moisture）
17、孔洞（Holes）
18、可拆卸构件丢失（Loss of removable components）
18、集装箱上各种需要清除的附着物 （Miscellaneous labels,port stickers,graffiti or other marking not appering on the container when originally received）
5、如果损坏扩展到相邻构件，且其中至少 一个必须修理，其余的也要修理；
6、必须将损坏恢复到原来的尺寸和形状； 7、注意损坏的延续性；
举例（1）集装箱侧板上有两个凹坑，一个深 35MM，一个深40MM； （2）集装箱侧板上有一凹坑深25MM，还箱 时该凹坑已扩大到50MM； （3）集装箱侧板向外拱出30MM；
24、与破坏行为有关的缺陷（Vandalismrelated defects）
五、磨蚀的类型
六、ISO+ICLL损坏允许的极限值
“IICL+ISO”损坏的允许极限
构件 上侧梁、侧板 下侧梁 前楣与门楣，前 端板与门板 前槛与门槛（20 英尺集装箱）； 门槛（40英尺集 装箱） 前槛（40英尺集 装箱） 角柱 允许极限 外侧方向：超出角件外侧面最大允许值为10毫米； 向上方向：上侧梁超出上角件顶面最大允许值4毫米。 外侧方向：超出角件外侧面最大允许值为10毫米； 向上方向：不低于下角件底面所在的平面。 外侧方向：超出角件端面最大允许值为5毫米； 向上方向：楣板超出上角件顶面最大允许值4毫米。 外侧方向：超出角件端面最大允许值为5毫米； 向下方向：不低于下角件底面所在的平面。