成功管理航空航天与国防行业 的项目群和风险
航空航天行业的机遇与挑战
航空航天行业的机遇与挑战航空航天行业作为现代科技的重要领域，具有广阔的发展前景。
然而，随之而来的机遇与挑战也不容忽视。
本文将探讨航空航天行业所面临的机遇与挑战，并分析其对行业发展的影响。
一、机遇1. 技术进步：随着科技的不断发展，新材料、先进技术的应用给航空航天行业带来了巨大的机遇。
比如，航空发动机的高效低排放技术、航天器的重量轻量化技术等都为行业的进一步发展提供了可能性。
2. 市场增长：航空旅客运输需求的增加，尤其是来自新兴市场的需求增长，为航空航天行业带来了良好的市场增长机遇。
中国等新兴经济体的快速发展，推动了航空航天市场的扩大。
3. 无人机技术：无人机技术的快速发展也为航空航天行业带来了新的机遇。
无人机在商业、军事等领域的应用不断扩大，为行业的发展带来了新的动力。
二、挑战1. 安全问题：航空航天行业的安全问题一直备受关注。
飞行事故、恐怖袭击等安全事件对行业形象和运行产生了负面影响。
因此，安全问题的解决是行业面临的重要挑战之一。
2. 环境问题：航空航天行业对环境的影响也是一个亟待解决的挑战。
航班的二氧化碳排放、航天发射的污染等都对气候变化和环境保护构成挑战。
如何减少航空航天活动对环境的负面影响是行业亟需解决的问题。
3. 国际竞争：航空航天行业是一个全球性的高度竞争行业。
各国都希望在该领域取得重要突破，争夺市场份额和技术优势。
这就要求航空航天企业在技术创新、市场拓展等方面不断提升自身实力，以应对来自国际市场的激烈竞争。
总结起来，航空航天行业面临着诸多机遇与挑战。
技术进步、市场增长以及无人机技术的发展为行业带来了新的机遇；然而，安全问题、环境问题以及国际竞争等也是行业亟需解决的挑战。
只有通过持续创新、加强合作，并关注可持续发展的理念，航空航天行业才能更好地应对和把握机遇与挑战，实现更加稳健的发展。
航空航天工作风险危害风险分级管控清单
航空航天工作风险危害风险分级管控清单本文档旨在提供一份针对航空航天工作中风险危害的风险分级管控清单。
在航空航天领域，各种复杂的系统和工艺都存在着一定的危险和风险。
通过对风险进行分级和管控，我们可以最大程度地降低潜在风险带来的危害。
本清单将提供一些常见的危害风险，并对其进行分级和相应的风险控制措施。
一、航天器风险航天器的设计、制造、运营和回收都存在着一定风险。
下面是一些常见的航天器风险：1. 技术风险技术风险是指在航天器研制和制造过程中存在的工艺、材料、设备等方面的问题。
技术风险的分级如下：- 一级风险：涉及到核心技术的缺陷和不合格品，对航天器的稳定性和安全性有较大影响；- 二级风险：涉及到辅助技术的缺陷和不合格品，对航天器的稳定性和安全性有一定影响；- 三级风险：针对影响较小的技术问题，对航天器的稳定性和安全性影响较小。
相应的风险控制措施：- 一级风险：必须立即停止生产和使用，追溯原因并进行改进；- 二级风险：需重视，根据实际情况决定是否停产；- 三级风险：定期监控和改进。
2. 过程风险过程风险是指在航天器生产、运输、装配、测试和发射等过程中产生的风险。
过程风险的分级如下：- 一级风险：可能导致航天器发生严重事故，对人身安全造成威胁；- 二级风险：可能导致航天器故障，但对人身安全威胁较小；- 三级风险：可能导致航天器质量下降，但对人身安全无威胁。
相应的风险控制措施：- 一级风险：必须立即停止相关操作，排查原因并采取改进措施；- 二级风险：应停产或调整相关操作，并采取改进措施；- 三级风险：定期检查和改进。
二、航空运输风险航空运输中存在着一定的风险和危害。
下面是一些常见的航空运输风险：1. 操作风险操作风险是指在航空运输过程中由于操作不当造成的风险。
操作风险的分级如下：- 一级风险：严重操作失误，可能导致重大事故发生；- 二级风险：一般操作失误，可能导致小型事故发生；- 三级风险：一般操作失误，对安全没有实质影响。
航空业的安全风险识别与管控措施
航空业的安全风险识别与管控措施一、航空业的安全风险识别航空业作为一种高风险行业，安全风险识别是保障航空运营顺利进行的重要措施。
在现代社会，航空交通的发展促进了人们的生活和经济往来，但同时也带来了一系列与安全相关的挑战。
因此，正确识别并管控这些风险成为了航空业管理者不得不面对和解决的问题。
1.1 人员安全航空业依赖于各个环节中专业化人员的协同工作。
由于人为因素是航空事故发生的主要原因之一，确保员工的训练质量和持续合规性非常关键。
对于安全感知低、态度不端正或工作疲劳过度等问题员工应及时予以关注和处理。
此外，制定严格监控标准，并加强培训、评估以及内部交流，有利于提高员工专业素质和意识，减少事故和错误发生几率。
1.2 设备失效民用航空领域中机械故障与技术失效是较常遇到的安全风险。
因此，航空公司需要建立和维护一个高效的设备检查和维修系统。
通过定期维护、检测和技术升级，及时发现并排除潜在故障，预防因设备失效而引发的事故或事故风险。
1.3 操作失误由于操作人员在工作过程中可能会出现疏忽、操作错误或决策偏差，操作失误成为航空业安全风险的重要来源之一。
航空公司应加强对员工的培训，并制定严格而系统化的操作流程。
同时，在实践中确保应急程序得到有效执行，以减少人为错误可能带来的安全问题。
二、航空业安全风险管控措施2.1 航空监管机构制定与执行合规标准航空监管机构制定并执行合规标准，是确保航空公司遵循相关法规和指导方针以及最佳运营实践的关键环节。
这些合规标准包括员工资质认证、飞行操作程序、机上装备配置等方面，旨在将各类风险降至最低水平。
2.2 建立健全的风险管理体系航空公司应建立健全的风险管理体系，以识别、分析和评估潜在的安全风险，并制定相应的防范和控制措施。
这一体系可以包括但不限于设立专门委员会或部门，建立预警机制和事件报告系统等方式。
2.3 强化人员培训和监管针对人为因素造成的航空事故和安全隐患，航空业需要加强人员培训和监管，提高员工专业技能并督促他们遵守操作规程。
航空航天产业投资前景与风险分析
航空航天产业投资前景与风险分析1.引言航空航天产业一直以来都是高科技领域的重要组成部分，它不仅推动了科技的发展，也对经济和社会的发展产生了深远的影响。
在当前全球经济一体化的背景下，航空航天产业投资的前景备受关注。
本文将对航空航天产业投资前景与风险展开分析。
2.航空航天产业投资前景航空航天产业投资前景广阔。
首先，航空航天技术的不断发展使得航空航天产业具有巨大的潜力。
近年来，无人机、航天器、火箭等高科技产业蓬勃发展，为投资者提供了丰富的机会。
其次，航空航天产业的全球市场需求不断增长。
随着人们生活水平的提高和旅游业的发展，航空航天产业的市场需求日益旺盛。
再次，航空航天产业的政策支持和资金投入不断增加。
许多国家将航空航天产业作为国家战略支持和重点发展领域，通过政策扶持和资金投入吸引投资者。
3.航空航天产业投资风险之技术风险航空航天产业投资必然伴随着技术风险。
航空航天产业的技术复杂性和不确定性使得投资者面临着高风险。
首先，航空航天技术的研发周期长，需要巨额资金的支持。
投资者需要长期投入资金，并且必须具备对技术发展方向的正确判断能力。
另外，航空航天产业的技术创新风险大。
随着新技术的涌现，旧技术可能会被淘汰，投资者需要时刻保持技术敏感度，及时调整投资方向。
4.航空航天产业投资风险之市场风险航空航天产业投资也存在市场风险。
首先，航空航天产业是一个高度竞争的行业。
全球范围内的企业都争相进入这个领域，市场竞争激烈。
投资者需要在市场竞争中找到自己的竞争优势，才能在激烈的竞争中生存和发展。
其次，航空航天产业的周期性波动性较大。
航空航天产业受经济波动和政策影响较为敏感，投资者需要具备适应市场变化的能力。
5.航空航天产业投资风险之政策风险航空航天产业投资也面临政策风险。
航空航天产业作为高科技产业，受政策支持和规范的影响较大。
政策的变动可能对投资者的利益产生重大影响。
投资者需要密切关注相关政策的变化，并根据政策调整自己的投资策略。
航空行业中的风险管理与应对策略
航空行业中的风险管理与应对策略在航空行业中，风险管理和应对策略是至关重要的，因为这个行业面临着众多潜在的风险和挑战。
本文将探讨航空行业中的一些主要风险，并提出相应的应对策略。
1. 安全风险航空安全一直是航空业最关注的问题之一。
飞机事故不仅会导致人员伤亡，还会造成航空公司声誉的损害。
因此，航空公司需要采取一系列措施来管理和减少安全风险。
首先，他们应该制定严格的安全管理政策和流程，并确保员工遵守。
其次，航空公司应该对飞行员进行严格的选拔和培训，以确保他们具备足够的技能和经验来保障飞行安全。
此外，航空公司还应该定期进行飞机维护和检查，以确保其状态良好。
2. 经济风险航空业的经济风险主要涉及燃料价格的波动、竞争加剧和经济衰退等因素。
为了应对这些风险，航空公司需要制定灵活的经营策略。
例如，他们可以与燃料供应商签订长期合同，以锁定燃料价格。
此外，航空公司还应该持续关注市场竞争情况，并根据需要作出相应的调整。
在经济衰退期间，航空公司可以采取降低票价、推出优惠活动等措施来吸引乘客。
3. 地缘政治风险航空业受地缘政治风险影响较大，例如战争、恐怖主义活动和政治紧张局势等。
在这种情况下，航空公司需要密切关注地区局势，并制定相应的飞行计划和风险管理策略。
他们应该与当地政府和机场管理机构保持紧密联系，以获取最新的安全情报，并根据需要调整航班计划。
4. 环境风险航空行业对环境的影响日益受到关注。
航空公司面临的环境风险主要包括碳排放、噪音污染和废物管理等。
为了管理这些风险，航空公司可以采取一系列措施，如投资研发低碳燃料、使用更节能的飞机和引进噪音减少措施。
此外，航空公司还应该建立合理的废物管理系统，确保废物得到正确处理和处置。
总之，航空行业中存在着各种风险，从安全、经济到环境等多个方面。
航空公司需要制定全面的风险管理和应对策略，以确保安全运营、稳定盈利和可持续发展。
只有这样，航空业才能更好地应对外部挑战，提高乘客体验，并为全球空中交通提供更安全、高效的服务。
航空航天行业市场风险与机遇分析
航空航天行业市场风险与机遇分析近年来，全球航空航天行业迅猛发展，成为经济增长和科技创新的重要引擎。
然而，随着全球经济不确定性的增加以及新兴技术的崛起，航空航天行业也面临一系列风险与挑战。
本文将分析航空航天行业面临的主要市场风险，并探讨其中的机遇。
一、市场风险分析1. 宏观经济波动：航空航天行业与全球宏观经济密切相关。
全球经济增长放缓、金融危机等因素都可能影响航空航天需求，导致航空航天产品销售下降。
2. 资金需求与供应风险：航空航天项目常常需要大量资金投入，供应链的紧密关联使得一环出现问题可能影响整个项目的实施。
此外，航空航天公司可能面临融资难题，特别是在新兴技术领域。
3. 国际政治与地缘风险：航空航天行业的全球化特点也使其容易受到国际政治和地缘风险的影响。
例如，贸易摩擦、冲突和恐怖主义活动都可能导致航空航天行业受损。
二、机遇探索1. 新能源与环保：随着环保意识的增强，航空航天行业需要寻求更加环保和可持续的解决方案。
新能源技术的发展，例如电动飞机、太阳能推进系统或生物燃料，为航空航天行业提供了新的发展机遇。
2. 无人机与航天探索：无人机技术的迅猛发展为航空航天行业带来了新的商业机会。
无人机在农业、物流和安全监控等领域的应用前景广阔。
此外，航天探索、太空旅游等领域的发展也为航空航天行业带来了无限的潜力。
3. 数据与人工智能：航空航天行业产生大量数据，包括飞行记录和用户数据等。
通过数据分析与人工智能技术的应用，航空航天公司可以更好地洞察用户需求、优化运营和提升安全性。
4. 新兴市场需求：新兴市场的经济增长和中产阶级的崛起，使得航空航天行业面临着新的市场机遇。
尤其是亚洲和非洲等地区，航空航天需求不断增长，为行业发展带来了新的商机。
结论航空航天行业在市场风险与机遇中展现出双重面貌。
面对宏观经济波动和资金供应风险，航空航天公司需要灵活应对，并加强创新和降低成本。
同时，新能源、无人机、数据与人工智能以及新兴市场需求等领域的机遇为航空航天行业带来了新的增长点。
航天航空行业的发展难题和对策分析
航天航空行业的发展难题和对策分析一、航天航空行业发展难题分析1. 技术难题航天航空行业发展面临的首要挑战是技术难题。
太空探索和飞机制造需要先进的科学技术支持，包括材料科学、动力系统、导航技术等方面。
尤其在载人飞行和长时间太空任务中，必须解决重力环境、辐射防护、生命维持等众多技术问题。
2. 成本控制问题由于航天航空项目通常需投入大量资金，成本控制一直是行业所面临的难题之一。
高昂的研发费用和运营费用使得许多计划无法实施或推迟。
此外，不断变化的市场需求和竞争态势使得降低成本迫在眉睫。
3. 环境污染与可持续性问题随着航空旅行和宇宙探索活动的增加，航天航空行业也面临着环境污染和可持续性问题。
飞机尾气排放对大气层臭氧层产生破坏作用，并释放大量二氧化碳等温室气体。
太空残骸和卫星废弃物可能对地球轨道造成严重威胁，并产生空间垃圾问题。
4. 人员安全和航天意外风险航天航空行业的另一个重要难题是人员安全和事故风险。
长时间在太空中生存面临着辐射、无重力等健康影响与生命危险。
此外，飞机事故、火箭爆炸等也时常发生，造成人员伤亡或财产损失。
二、航天航空行业发展对策分析1. 科技创新与合作为解决技术难题，航天航空行业需要不断进行科技创新，并加强国内外科学家和工程师之间的合作。
通过各国之间的合作项目，共享技术资源、知识经验以及研发成果，可以推动整个行业的进步。
2. 提高效率与优化管理为了控制成本并提高效率，航天航空企业应当优化管理系统并改进运营流程。
利用现代信息技术和数据分析方法，进行精确计划和资源配置；采用模拟技术和虚拟现实技术，提高设计和制造过程的准确性与效率。
3. 可持续发展与环境保护为了解决环境污染问题，航天航空行业需要制定并执行严格的环保政策。
推动绿色技术创新，研究开发更节能、低排放的飞机引擎和火箭推进系统；加强太空垃圾监控与清理工作，并促进可再生能源在行业中的应用。
4. 增强人员安全与风险管理为了确保乘客、航天员及相关人员的安全，需要加强对飞行器设备的检查和维护，采取有效的事故预防措施。
2024年全球航空航天风险评估
其他地区
技术风险
这些地区的航空航天技术发展相对滞后， 面临技术引进和消化吸收等风险。
政治风险
其他地区如非洲、拉美等地的政治 稳定性相对较差，航空航天项目可 能受到政治动荡、政府更迭等因素
的影响。
A
B
C
D
社会文化风险
后续研究方向
深化航空航天器事故致因研究
针对航空航天器事故的不同类型，深化事故致因 研究，提出更加有效的风险防控措施。
探索新兴技术的安全风险防控
针对新兴技术带来的安全风险和挑战，探索有效 的安全风险防控措施和方法。
ABCD
加强供应链风险管理研究
针对供应链风险的特点和挑战，加强供应链风险 管理研究，提高供应链的可靠性和稳定性。
2024年全球航空航天 风险评估
汇报人：XX 2024-01-30
contents
目录
• 引言 • 全球航空航天行业概述 • 航空航天风险识别与评估 • 重点区域航空航天风险评估 • 航空航天风险管理策略与建议 • 结论与展望
01
引言
背景与目的
背景
随着全球航空航天技术的快速发展，各国纷纷加大投入，竞争日益激烈。同时 ，航空航天活动也面临着诸多风险，如技术风险、安全风险、经济风险等。
促进产业集聚
02
推动航空航天产业向园区化、集群化方向发展，实现资源共享
、优势互补，降低运营成本。
强化国际合作
03
积极参与国际航空航天产业合作与竞争，拓展国际市场，提升
国际影响力。
关注政策变化与应对
01
跟踪政策动态
密切关注国内外航空航天政策变 化，及时调整企业战略和业务模 式，以应对潜在风险。
航空航天工程师的航天器项目管理与控制
航空航天工程师的航天器项目管理与控制航空航天工程师在航天器项目的管理与控制中扮演着至关重要的角色。
航天器项目的成功需要进行全面的计划，详细的管理和精确的控制，以确保项目按时、按预算和按要求完成。
本文将探讨航空航天工程师在航天器项目中的角色和职责，并介绍一些常用的项目管理与控制方法。
一、项目管理的重要性航天器项目是复杂且多样化的工程项目，需要各种专业知识和技能的综合运用。
项目管理可以确保项目目标的达成，并有效地利用资源，降低成本，提高效率。
航空航天工程师需要具备良好的项目管理能力，以在项目中发挥其专业技术和领导能力。
二、航天器项目管理的主要任务1.项目计划和目标设定：在项目开始之前，航空航天工程师需要制定详细的项目计划，并设定明确的项目目标。
计划包括项目的时间表、预算、资源分配和风险管理等方面。
2.团队建设与管理：航天器项目需要一个高效的团队来实施。
航空航天工程师需要担任团队的领导者，组建适宜的团队，并进行有效的团队管理。
这包括任务分配、团队协调和激励等方面。
3.风险管理：航天器项目面临着各种潜在的风险，如技术难题、资源不足、进度延误等。
航空航天工程师需要进行风险评估，并制定相应的风险应对策略，以降低项目失败的风险。
4.进度控制：航天器项目需按照预定时间表进行，并及时调整项目进度。
航空航天工程师需要监督项目进展，并采取措施确保项目按时完成。
5.质量控制与验收：航天器项目的质量要求极高。
航空航天工程师需要确保项目的质量符合标准，并进行必要的验收工作，确保航天器的安全性和可靠性。
三、航天器项目管理的常用方法1.敏捷项目管理：敏捷项目管理是一种灵活且快速反应的项目管理方法。
它强调与利益相关者的紧密合作，通过迭代和增量开发的方式，灵活应对项目需求的变化。
2.里程碑计划法：里程碑计划法将项目划分为多个重要的里程碑节点，以跟踪项目进展。
每个里程碑节点具有特定的目标和交付物，可以衡量项目的实际进展。
3.风险管理：风险管理是项目管理的重要组成部分。
军工项目风险管理制度
军工项目风险管理制度引言：军工项目的特殊性质决定了其在风险管理方面具有复杂性和敏感性。
军工项目的实施通常涉及到政治、技术、商业等多种因素，一旦出现风险可能对国家安全和军事实力产生严重影响。
因此，建立健全的军工项目风险管理制度对于保障军工项目的顺利实施、保障国家安全具有重要意义。
一、军工项目风险管理的特点1. 复杂性军工项目通常涉及到高新技术、复杂系统、多种资源的协同运作等，因此其风险管理工作也具有复杂性。
军工项目的实施过程中要面对多种不确定性因素，如技术风险、市场风险、政治风险等，这些风险的交互作用使得风险管理工作更加困难。
2. 敏感性军工项目受到国家安全和军事实力的直接影响，因此其风险管理工作具有敏感性。
一旦出现风险，可能导致国家安全和军事实力的严重损失，因此必须采取特殊的风险管理措施。
3. 长周期性军工项目通常具有较长的周期，从项目启动到完成可能需要数年甚至数十年的时间。
这意味着在项目执行过程中可能会出现诸多不确定性因素，需要长期的风险管理工作。
二、军工项目风险管理制度的重要性1. 保障项目的顺利实施军工项目一旦遭遇风险可能导致项目的中断或失败，对国家安全和军事实力造成严重影响。
建立健全的风险管理制度可以帮助识别、评估和应对风险，保障军工项目的顺利实施。
2. 保障国家安全军工项目涉及到国家安全和军事实力，一旦出现风险可能对国家安全造成严重影响。
风险管理制度的建立对于保障国家安全具有重要意义。
3. 优化资源配置军工项目通常需要耗费大量资源，如资金、技术、人力等。
在风险管理制度的指导下，可以对资源进行合理配置，降低项目风险，最大化资源的利用效率。
三、军工项目风险管理制度的内容1. 风险管理制度的建立应当在军工项目的早期阶段建立风险管理制度，明确风险管理的组织结构、程序和流程，并制定相关的风险管理规定。
2. 风险识别和评估风险识别和评估是军工项目风险管理的重要环节。
应当通过对项目进行全面的风险识别和评估，确定项目面临的各种风险因素及其可能造成的影响。
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成功管理航空航天与国防行业 的项目群和风险Oracle白皮书2010年2月成功管理航空航天与国防行业的项目群和风险概述 航空航天与国防行业企业必须满足全球各地客户的要求，以更低成本更快交付产品，同时保持关键任务的质量水平。
此外，这些企业还面临着在当前严酷的经济条件下确保资本安全，应对不断上涨的人力、材料和服务成本，以及遵守日益复杂的法规要求等挑战。
许多企业还必须协调通常由来自世界各地许多不同组织（例如供应商和承包商）的参与者组成的虚拟企业。
要在这种严峻的环境中取得成功，航空航天与国防企业需要一个企业软件解决方案，以有效计划和执行项目群及项目，证明赢得值合规性，以及管理资源和成本。
通过协调资源、控制成本以及改进项目群和项目管理实践，企业项目组合管理 (EPPM) 软件可以帮助企业应对这些挑战。
这些管理软件可以创造价值并帮助建立强大的客户关系。
动荡的市场 许多因素都在促使航空航天与国防业的关键领域发生变化。
在商业领域，由于喷气发动机燃料价格高以及运输量下降，2008年航空公司亏损了80亿美元。
有些银行也已退出了飞机融资市场，这使航空公司难以解决订单融资问题。
全球已有超过25家航空公司走向破产。
因此，商用飞机制造商及其供应商必须大幅提高敏捷性，增加或关闭生产线，发展新的合作伙伴关系，实施基础设施变革，合理裁员并另寻合格和熟练的员工。
全球虚拟企业需要快速响应不断变化的环境，同时避免交货延迟，否则可能产生额外费用，并导致客户终止订单。
另一方面，在国防领域，世界各国的国防预算也面临着巨大压力，因为政府税收不断下降，而且国家优先投资事项竞争激烈。
国防企业必须准备应对针对现有政府资助项目群的严格审查，以及这些项目群以及新项目群投资终止的可能性。
如果将来资金不到位，那么连长期合同以及相关订单也可能取消或推迟。
缺乏稳定的资金支持会大大增加与管理长期项目群进度相关的需求。
预算正在缩减并在存留下来的项目群中进行重新调整。
由于生产变更、材料成本上升以及其他难以预测或无法预测的因素，这种不确定性增加了企业风险。
航空航天与国防企业必须应对诸如项目群越来越复杂和法规遵守要求更加严格等挑战。
失败原因 对于每一个重要项目群都决定着企业前途命运的行业，失败是不能允许的。
企业必须完美地管理和执行每一个项目群。
在困难时期，仅一个失败的项目群就有可能既危及短期成功又损害企业实现长期战略目标的能力。
航空航天与国防行业需要管理一些极其复杂的项目群。
包含100多万个组件并且管理时间长达50年之久的项目群并不少见。
航空航天与国防供应商正在开发新技术，以期为客户提供最好的结果，但这会导致复杂性增加以及航空航天与国防项目群生命周期延长的不良后果。
例如，美国政府问责局 (GAO) 最近发表的一份关于95种武器系统项目群的研究就显示，这些项目群进度平均落后21个月，预算平均超支26%。
为管理这些大型综合性项目，航空航天与国防企业已创建了包括供应商、承包商和合作伙伴在内的全球设计和制造团队。
但管理由遍布世界各地许多不同组织的参与者组成的团队增加了当今项目群管理挑战的艰巨性。
不断增长的法规要求进一步加剧了复杂性。
航空航天与国防承包商必须遵守美国行政管理和预算局300指令以及美国和其他国家政府所要求的ANSI/EIA 748赢得值管理系统 (EVMS) 标准。
如果不能实现重要的里程碑目标，则可能导致合同付款推迟或减少，从而进一步威胁企业实现盈利目标的能力并损害他们的声誉和确保未来业务成功的努力。
在努力管理这些广泛的项目群时，航空航天与国防企业还必须面对不断上涨的资本、材料、服务和员工报酬成本，这些成本在侵蚀着大多数航空航天供应商的利润。
例如，近年来中国大大增加了原材料采购，结果造成了供应短缺和价格大幅上涨。
在人才方面，航空航天与国防行业也在遭受着巨大折磨，因为许多有才能通常也懂工具的工人已接近退休年龄，需要由新人替代。
许多情况下，人才短缺都可导致本应实现的合同里程碑目标无法实现，并影响企业的持续创新能力和在全球经济中的竞争力。
所有这些要求都可能让一个完美的项目群脱离正轨。
风险因素不断增长，并且越来越复杂，从而有可能使项目群的范围扩大或造成推迟。
识别风险不是一个直观的过程，没有人能够准确识别可能或一定会出现的不计其数的意外事件。
具有挑战性的环境及其相关风险无疑需要卓越的项目群管理。
但在《航空周刊与空间技术》最近的一项调查中，有一半的受访者表示航空航天与国防行业的项目群管理水平只能算“中等”。
有近六成受访者“对其供应商或合作伙伴满足进度要求的能力深表忧虑”。
大约有八成受访者称他们与其供应商使用的指标不同，结果经常导致目标不一致。
成功取决于遵守进度、满足预算要求以及向客户交付成果。
对于确保项目群和项目的成功，适当的风险评估现在比以往任何时候都更为重要。
因此许多项目群陷入困境并不令人奇怪。
例如，由于布线系统拖延和延迟交货处罚，空中客车A380超大型广体客机项目群的预算从88亿英镑上升到了120亿英镑。
结果使母公司EADS 蒙受了重大损失。
航空航天与国防企业需要一种更好的方式来应对在短期变化的环境中管理长期项目群的挑战。
他们必须预测这些变化的必然风险并制定应对计划以提高敏捷性。
不断积累项目群和风险管理专业知识将有助于他们在项目群工作中高瞻远瞩。
项目组合、项目群、项目和风险管理现状 航空航天与国防企业如何才能应对这些巨大威胁，并在未来求得生存和发展呢？让我们来听听几位行业重要专家的意见。
波音公司主席、总裁兼首席执行官詹姆斯•迈克纳尼认为，一切在于执行：“撇开经济进一步疲软或国防支出调整大于预期的风险，未来几年我们最大的一项任务就是执行。
也就是做我们宣称要做的每一件事——按时并在预算范围内设计、开发和交付新的飞机以及其他产品和服务。
”1 欧洲宇航防务集团EADS 首席财务官汉斯•彼得•林指出了公司活动敏捷迎合客户需求的重要性：“2008年末自上而下的宏观经济状况和我们自下而上的未结订单情况之间存在着失配。
为弄清这一问题，我们正在密切关注宏观经济和空中交通的发展，同时通过密切接触航空公司来对我们的交货情况进行微观管理。
根据我们了解到的情况，我们将会作出具有前瞻性的生产速度决策。
”2 最后，普华永道最近的一项研究3指出，在这种恶劣环境中取得成功的关键是有效的项目群管理：“那些始终能够实现其目标并兑现其对客户和业主等各方承诺的企业的共有之处是：它们能有效评估和管理项目群及风险，进而成功地投入时间、资源和人才以促进企业实现战略目标。
” 有效管理项目群和风险需要很好地应对棘手的进度、成本和资源限制问题，同时高度依赖一个分散在世界各地的虚拟企业——在许多情况下都是松散控制。
为作出实现这一目标的正确决策，项目群经理需要能够深入了解项目群及其分包商的工作情况。
只有能够使用一套通用的指标来实时评估执行情况，才有可能采取纠正措施并向客户、高层管理者和业务合作伙伴沟通进度信息。
同样，可视性也是有效识别和管理项目群风险所必需的。
1波音公司——2008年度报告 2 EADS 年度回顾2008 3普华永道，“创造竞争优势——如何变革项目群管理”，2007年 在Primavera 的帮助下，以及通过一场将焦点转向赢得值管理的重大文化变革，贝尔直升机公司大大提高了工作绩效。
2009年，DCMA 重新进行了一项审计，发现在其所评估的所有32个方面，贝尔直升机全部符合要求，这使该公司得以和全球仅有的另外三家具有如此造诣的公司齐名。
这一成就使客户恢复了对贝尔直升机的信心，也使该公司收回了以前被扣留的款项。
若只增加电子数据表工作人员，而不解决电子数据表中数据来源不一的问题，则项目群管理问题将无法解决。
电子数据表中包含的许多数据可能都是在其他工具中复制的，经常存在过时或不一致的问题，并且通常都需要大量的手工劳动来进行数据汇总。
此外，管理人员也需要接受适当的项目群和项目管理规范培训，以管理这些项目群中的复杂问题。
企业项目组合管理软件（如Oracle Primavera 解决方案）使项目群和项目经理能够收集和分析必要信息，以成功管理项目群和风险。
这些解决方案可以无缝地呈现项目群状态，从而确保项目的每一阶段都符合客户不断变化的需求，以及在预算内按时交付项目群。
它们通过将来自相关系统的详细成本信息与项目群进度集成来帮助达到EVMS 标准。
通过提供实时信息流、通用指标和工作流工具，企业项目组合管理软件还能促进跨全球企业的协作。
虽然没有任何企业项目管理工具能够确保项目管理实践绝对正确，但Oracle Primavera 解决方案至少为帮助管理人员了解和采用严格的项目管理方法提供了基础。
企业项目组合、项目群、项目和风险管理的益处 最新一代的企业项目组合管理 (EPPM) 工具通过帮助航空航天与国防行业的项目群管理人员选择、管理和执行项目群及项目同时管理相关风险来践行其承诺。
这些工具使领导者和项目团队成员能够 z 跨所有项目群和项目使用具有实时数据的单一信息源，并通过准确、相关的报告提供给各个部门或项目组z 通过更好的计划、资源分配和交叉培训来提高工程和制造生产力，以优化运营成本z 即时了解预算、资源分配和项目状态 z 查看每个业务部门的详细执行情况，从而降低费用和释放现金z 快速响应不断变化的优先事项，同时有效协调多个项目群和项目z 利用项目级别和跨项目的随机现金流分析——考虑项目风险和不确定性——以帮助识别可能出现资源配置过剩和不足的领域。
“Primavera 风险分析提供了更好的指标来改进我们的估计和精度，并使我们能够及早关注可识别的风险，这将有助于我们改进完工日期和更高效地评估业务机会。
”贝尔直升机德事隆公司风险管理与赢得值管理集成负责人斯图尔特•莱特z提出假设情景，使干系人能够真实地了解即使一个微不足道的意外事件将如何影响项目，以及不同的响应将如何影响预算和进度z提供在多变的业务环境中管理风险所需的可视性z促进跨整个虚拟企业的协作z使虚拟企业成功达到最高绩效，同时交付项目群和提供非凡的客户价值。
贝尔直升机德事隆公司是一家行业领先的军用和民用飞机生产商，它通过实施Oracle Primavera解决方案实现了业务变革。
其综合项目群调度经理Yancy Qualls述说了Oracle Primavera解决方案是如何帮助他们实现赢得值管理和项目群成功的。
“我们的费用信息以前都位于一个自行开发的系统和许多电子表格中，在Microsoft Project中也有许多非集成的计划。
费用和进度信息的集成是手动进行的，很容易出错。
赢得值[EV]不是我们管理文化的一部分，而是被视为一个报告工具。
在我们的EV验证失败并有几个项目被扣钱后，EV才开始受到管理层的重视。