工业闭式齿轮油换油指标应用研究

合集下载

齿轮油化验指标

齿轮油化验指标

齿轮油化验指标
(原创版)
目录
1.齿轮油的概念与作用
2.齿轮油的主要性能指标
3.齿轮油的化验方法
4.齿轮油的使用与更换
正文
一、齿轮油的概念与作用
齿轮油,顾名思义,是用于齿轮传动装置的润滑油。

在机械传动系统中,齿轮承担着能量传递和转速调整的重要任务,而齿轮油则起到减少齿轮磨损、降低摩擦、吸收冲击和防止腐蚀等作用,以保证齿轮传动的平稳和高效运行。

二、齿轮油的主要性能指标
齿轮油的性能指标主要分为以下几个方面:
1.粘度:粘度是齿轮油的基本性能指标,合适的粘度可以保证齿轮在运行时既有足够的润滑油膜,又能避免阻力过大。

2.抗氧化性:齿轮油在使用过程中,会受到高温、高压和氧气的作用,抗氧化性好的齿轮油可以延长使用寿命。

3.抗磨损性:齿轮在高速运转时,磨损是难以避免的,抗磨损性好的齿轮油可以降低齿轮的磨损程度。

4.防锈性:齿轮油在使用过程中,可能会接触到水分,好的齿轮油应该具有良好的防锈性能。

三、齿轮油的化验方法
齿轮油的化验主要包括以下几个步骤:
1.取样:从使用的齿轮油中取出一定量的样品。

2.粘度测定:通过粘度计测定样品的粘度,判断是否符合使用要求。

3.油质分析:对样品进行化学分析,查看其抗氧化性、抗磨损性和防锈性等性能指标。

四、齿轮油的使用与更换
1.使用:在选择齿轮油时,应根据齿轮传动装置的具体工况,选择适合的齿轮油。

使用时,要注意保持齿轮油的清洁,避免混入杂质。

2.更换:齿轮油的更换周期一般取决于其使用条件和性能,一般情况下,每半年或一年更换一次。

如果发现齿轮油有异常现象,如颜色变黑、气味异常等,应及时更换。

工业齿轮油

工业齿轮油

直齿圆锥齿轮传动斜齿 人字齿〕 〔准〕双曲线回转体齿轮传动工业齿轮油局部一、齿轮的主要类型按轴线的主要位置,齿轮传动分为三大类:平行轴传动、相交轴传动和穿插轴传动。

按齿轮轮齿外形的不同又有以下几种传动方法:平面齿轮传动 〔两轴平行〕空间齿轮传动〔两轴不平行按箱体构造形式可分为开式齿轮箱、闭式齿轮箱和半开式齿轮箱传动等。

按齿轮的齿廓外形可分为渐开线齿轮、圆弧齿轮和摆线齿轮等。

齿轮传动应用广泛,但加工一对齿轮比加工其它零件困难得多,所以加强齿轮润滑的使用治理,延长齿轮寿命就格外重要。

二、工业齿轮油的一般要求 2-1 闭式工业齿轮油的一般要求是:(1) 要有适当的粘度; (2) 极压性和油性良好; (3) 热氧化稳定性良好; (4) 防锈防腐蚀性良好; (5) 抗泡性良好; (6) 抗乳化性良好。

开式工业齿轮油除上述要求外,还特别要求粘附性和抗水性良好。

蜗轮蜗杆用润滑油特别要求有很好的油性。

2-2 齿轮油的要求(1) 粘度它对流体润滑时的耐负载力量起重要作用,是直接影响摩擦阻力大小,打算消耗动力大小的 关键指标,也是关系到机械磨损大小的重要性能。

粘度大的油,因摩擦力大而损失动力;粘度过小,则因不能保持必要的油膜而增加磨损。

在实际条件下如能保持油膜厚度为 0.01~0.1μm 的润滑油粘度,则其摩擦系数为最小,而且能保持完好的润滑。

在边界润滑条件下的蜗轮蜗杆或处 于极压条件下的〔准〕双曲线齿轮,则润滑的优劣不取决于粘度的大小,而主要取决于齿轮油的直齿圆柱齿轮传动 斜齿 人字齿齿轮传动油性或极压性。

(2)极压性它是保证能在高温极压条件下〔这时局部温度可到达几百度甚至一千度以上〕,在齿面上形成低熔点金属化合物润滑油膜,是〔准〕双曲线齿轮所必需的性能。

为了提高极压性能,一般都在齿轮油中参加具有化学活性的含氯、硫、磷〔有时也含铅和锌〕的油溶性化合物等作为添加剂。

为节约燃油还可参加硼酸〔或酯〕等减磨剂,参加减磨剂的齿轮油,其粘度可降低。

GL_5重负荷车辆齿轮油换油指标研究_赵巍

GL_5重负荷车辆齿轮油换油指标研究_赵巍

标准现在时 Standards
2013 February
第 一 期
分子的黏度指数改进剂和降凝剂 辆齿轮油在使用过程中的质量衰
54
通常被剪切成小分子,导致其增 变情况,可以作为衡量油品使用
由表3可以看出: ◇对于GL-5 85W-90,其
黏作用逐渐消失,油品运动黏度 寿命的一个重要指标参数。
100 ℃运动黏度变化率低于-20%的
低于0.1%(质量分数),少数高于
0.3%(质量分数)。
综合分析在实际行车试验中的
水分监控数据,将GL-5 重负荷车
辆齿轮油换油指标标准中的水分含
量指标限值定为“大于1.0%(质量
分数)”。
GL-5重负荷车辆齿轮油换 油指标的确定
由于所有试验车辆在行车试验 过程中未出现因油品原因导致的故
障,对行驶至1.0×105 km以上的 部分车辆的后桥拆检结果表明车辆 无异常磨损情况,因此根据实际行 车试验油液监测分析数据的统计规 律以及油品质量衰变规律的研究结 果,确定了GL-5 重负荷车辆齿轮 油换油指标项目、指标界限值及试 验方法,见表7。
率 可 以 较 为 真 实 地 反 映 重 负 荷 车 行分析,结果见表3。
◇对于GL-5 75W-90,其
标准现在时 Standards
100 ℃运动黏度变化率都为负值, 意味着在整个行车试验过程中, 油品运动黏度始终在下降区域。 但97.6%以上的数据点都在-20% 以内,仅有2.4%的数据点超 出-20%,即变化率在-15%以内的 数据点占88.5%。
润滑油生产商及用户通常根据SH/T 荷车辆齿轮油。
司和中国石化润滑油公司。
0475—92(2003)标准制定各自的
试验车辆与行驶里程

工业闭式齿轮油换油指标应用研究

工业闭式齿轮油换油指标应用研究
2011NG O IL
第 26卷第 1期 Vo .l 26, No. 1
文章编号: 1002 3119( 2011) 01 0035 09
工业闭式齿轮油换油指标应用研究
何晓瑛
(中国石化润滑油研发 (上海 ) 中心; 上海 200080)
摘要: 随着工业齿轮油产品应用的不断发展, 正确使用并合理换 油成为 应用中 的关键 问题之 一。现仅有 针对 L- CKC中 负荷 工业闭式齿轮油的换 油指标标准, 尚无 L- CKD重负荷工业闭式齿 轮油换 油指标 标准。文章 通过对 国内外 润滑油 生产商、行 业用户等对工业齿轮 油换油指标推荐以及在冶金、水泥行业齿轮设备上的 应用研究, 提出了将运动 黏度、水含量、机械杂质、酸 值增加、铜片腐蚀、铁金属元素 含量等作为 L- CKD工业闭式齿轮油 换油指标的建议。
目前, 国际上还没有权威的组织或机构制定 出统一的工业 齿轮油换油指标, 我国已经具有
ANA LYSIS & EVA LUAT ION 分析与评定
36
润滑油
2011年第 26卷
SH /T 0586- 94( 2003 年确 认 ) L- CKC 工 业闭 式齿轮 油换 油 指标 , 暂 无 L - CKD 工 业 闭式 齿 轮油换 油 指 标。随 着 国内齿轮传动设备制造技 术的发展 以及国外齿 轮传动设备的大量引进, 对 与之配套 的齿 轮油 提出 更 高要 求, L - CKD 重 负 荷工业齿 轮油的使用 已经十分普遍, 同时工业齿 轮油 的 使 用 环 境 和 要 求 等也在不断发生变化。 因此, 对包括 L- CKD 重负荷工业齿轮油在内的工 业闭式齿轮油换油 进行换油指标 应用研究十分 必 要。
K ey words: Indus tria l e nc losed ge a r o i;l c rite ria fo r c ha nge; a pp lica tion; re sea rch

中负苘工业闭式齿轮油化验报告

中负苘工业闭式齿轮油化验报告

中负苘工业闭式齿轮油化验报告
中负苘工业闭式齿轮油化验报告
1. 介绍
本报告旨在提供中负苘工业闭式齿轮油的化验结果,并对其性能进行评估。

以下是该油化验结果的详细分析。

2. 化验参数
为了对中负苘工业闭式齿轮油进行全面评估,我们测试了以下参数:
•粘度指数
•温度性能
•腐蚀性能
•氧化安定性
3. 化验结果
根据化验结果,我们得出以下结论:
•粘度指数:油样的粘度指数在正常范围内,说明该油可在不同温度下维持稳定的润滑性能。

•温度性能:在高温条件下,该油样表现出良好的热稳定性和抗蒸发性能,适用于高温工作环境。

•腐蚀性能:该油样显示出优异的防腐蚀性能,能有效保护齿轮设备不受腐蚀的影响。

•氧化安定性:经过氧化实验,该油样表现出较高的抗氧化性能,能有效延长齿轮设备的使用寿命。

4. 总结
中负苘工业闭式齿轮油经过化验的结果表明它具有以下优势:
•适用于多种温度环境,具有较高的粘度指数。

•在高温条件下保持稳定性能,具有良好的热稳定性和抗蒸发性能。

•高效防腐蚀性能能保护齿轮设备免受腐蚀损害。

•具备较高的氧化安定性,延长齿轮设备的使用寿命。

因此,我们推荐中负苘工业闭式齿轮油作为齿轮设备的理想润滑
材料。

请注意,本报告仅基于化验结果而得出的结论,如需详细了解该油的应用和使用条件,请参考产品说明书或咨询相关专
业机构。

润滑油换油指标及应用注意事项

润滑油换油指标及应用注意事项

常用润滑油更换标准车用汽油机油换油指标一、换油指标 达到下列其中一项指标即应换油。

项 目 换油指标 试验方法运动粘度(100℃)变化率 超过±25% GB265 或SY2409水分 >0.2% GB260开口闪点 <180℃ GB267酸值增加值 >2.0 mgKOH/g SY2454铁含量 >250ppm SY2662正戊烷不溶物 >2.0%用同一种试验方法测定结果进行计算。

铁含量测定允许用原子吸收光谱和直读式发射光谱测定。

二、 注意事项:(1) (1) 采样应在发动机处于热状态怠速运转时,从发动机主油道取样。

无法在主油道取样的,可在发动机熄火后5min从油底壳放油孔处取样。

(2) 采样前不得向机油箱内补加新油。

(3) 每次采样量不得过多,以足够分析项目使用数量为准。

(4) 采样容器要清洁,无水杂。

汽车柴油机油换油指标一、换油指标 达到下列其中一项指标即应换油。

项 目 换油指标 试验方法运动粘度(100℃)变化率 超过±25%~-15% GB265酸值 < 2.0 mgKOH/g GB264不溶物石油醚不溶物 苯不溶物 > 2.5%> 1.5% SY2667铁含量 > 400 ppm SY2662二 、注意事项:(1) 必须在补加新油前,热车状态怠速运转下,在机油主油道通往空气压缩机处取样400ml左右。

推荐换油周期的里程,仅作为无油品分析手段下时按质换油的过渡过程。

拖拉机柴油机油换油指标一、换油指标 达到下列其中一项指标即应换油。

项 目 换油指标 试验方法运动粘度(100℃)变化率 超过±35%~-25% SY 2409及SY 2454酸值 > 2.0 mgKOH/g碱值 < 1 mgKOH/g SY 2455水分 < 0.5% GB 260不溶物石油醚不溶物 苯不溶物 > 3% > 1.5%二、 注意事项:(1) 采样应在柴油机热车怠速工况下和补加新油前。

工业齿轮油的性能与使用

工业齿轮油的性能与使用

工业齿轮油的性能与使用内容导读:工业齿轮油的性能与使用前言:齿轮传动润滑油简称齿轮油,主要用来润滑各种机械齿轮传动装置。

齿轮油与内燃机润滑油一样,也由矿油型(或合成型)基础油和相应添加剂所组成。

用于润滑齿轮,包括蜗轮蜗杆等。

其主要作用是在相互啮合的齿面间起润滑和冷却作用, ... 工业齿轮油的性能与使用前言:齿轮传动润滑油简称齿轮油,主要用来润滑各种机械齿轮传动装置。

齿轮油与内燃机润滑油一样,也由矿油型(或合成型) 基础油和相应添加剂所组成。

用于润滑齿轮,包括蜗轮蜗杆等。

其主要作用是在相互啮合的齿面间起润滑和冷却作用,减少摩擦、降低磨损,同时也有缓和冲击与振动、防止腐蚀生锈,以及清洗摩擦面尘粒与污染物的作用。

按应用领域可分为车辆齿轮油与工业齿轮油两大类。

本专题将着重从工业齿轮油的性能分类、使用及故障解决等方面进行初步探讨,以飨读者。

性能与分类齿轮油按应用领域可分为车辆齿轮油与工业齿轮油两大类。

车辆齿轮油主要用于汽车/工程机械的变速装置、转向机、前后驱动桥的齿轮箱、万向节滚针轴承等机件,还可用于坦克、舰船等相应负荷及工作条件的齿轮传动部件上。

工业齿轮油主要用于各种负荷条件下的开式、半开式、闭式及蜗轮蜗杆传动装置。

齿轮油的工作条件及其作用各种机械传动机构中的齿轮,据其轴线相互位置关系的不同,可分为平行轴传动、相交轴传动和交错轴传动。

每类传动中按齿轮和齿的形状不同又有不同的传动方式,如平行轴传动的直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、人字齿圆柱齿轮;相交轴传动的有直齿锥齿轮、斜齿锥齿轮、螺旋锥齿轮;交错轴传动的有双曲线齿轮、蜗轮蜗杆、螺旋传动。

1、齿轮传动特点及齿轮油工作条件(1)齿轮传动效率高,一般圆柱齿轮传动效率可达98%,与轴承相比,齿轮的当量曲线半径小,油楔条件差。

(2)齿轮传动齿与齿间是线接触,因此,接触面积小,单位接触压力高。

一般汽车齿轮单位接触压力可达2000~3000,而双曲线齿轮更高,可达3000~4000。

工业齿轮油换油指标

工业齿轮油换油指标
②40℃ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ动粘度变化率X(%)按下式计算:
式中:γ1—新油的粘度,mm2/s;
γ2—使用中油的粘度,mm2/s。
γ1γ2按GB/T265试验方法测定。
工业齿轮油换油指标
工业齿轮油换油期和换油指标是个较复杂的问题,它与齿轮磨合情况、齿轮的载荷、齿轮油的种类和质量、润滑部位在机械中的重要性等均有关。
一般来说,用油量较少的齿轮箱可根据实践经验定期换油。如美国齿轮制造商(AGMA)规定正常情况下6个月换油。不与水直接接触的引进减速机,使用说明书规定4000h~5000h换油,因运转条件不同,也有短至2000h长至8000h的。这些规定一般都有相当大的保险系数。
异常
目测
40℃运动粘度变化率②/ %超过
+15或-20
GB/T265
水分/ %大于
0.5
GB/T260
机械杂质/ %等于或大于
0.5
GB/T511
铜片腐蚀(100℃,3h)/级等于或大于
3b
GB/T5096
梯姆肯OK值/ N等于或小于
133.4
GB/T11144
①当油品在使用过程中,若发现抗泡性能变差时,可根据使用情况向油品中补加抗泡沫添加剂。
用油多、消耗量大的大型齿轮装置的集中润滑系统,由于定期补油,常根据油品变质情况按质换油。通常测试项目包括粘度、酸值、不溶物和水分。有些油品还包括极压性和腐蚀性能。工业齿轮油换油指标见表2-3—1-12。
表2-3—1-12 L-CKC工业齿轮油换油指标(SH/T0586-94)
项目
换油指标
试验方法
外观①
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

0 引言 齿轮机构是重要的传动机构之一 , 具有传递功 率范围大、 传动效率高、 可任意传递两轴之间的运动 和动力的特点。为保证齿轮传动效率的有效实现 , 齿面良好润滑是保证其使用寿命和力矩正常传递的 关键。工业闭式齿轮油是用于闭式齿轮设备中的重 要润滑剂。随着工业闭式齿轮设备向小型化、 大功 率方向发展 , 具有极压性能的 L - CKC 中负荷、 LCKD 重负荷工业齿轮油已经得到了广泛应用, 因此 正确使用并合理换油已经成为工业齿轮油应用中的 关键问题之一。 对大部分 润滑油 而言 , 规定 合理 的换 油 周期 或换油指 标 是指 导 用 户合 理 更 换润 滑 油 的方 式 之一。受 工 业 齿轮 的 种类 、 质 量、 速 度、 载荷、 齿
表 2 部分行业对工业闭式齿轮 油换油的推荐指标
项 外观 运动黏度 ( 40! )变化率 , % 水分 ( 质量百分数 ), % 机械杂质 ( 质量百分数 ), % 铜片腐蚀 ( 100! , 3h) /级 梯姆肯 OK 值 /N 酸值增加 /mgKOH ∀ g 戊烷不溶物 , % 铁含量 /mg∀ kg
# 20或 ∃ - 20
> 15或 < - 15
G B /T 265 G B /T 260 G B /T 511 G B /T 5096 G B /T 11144
# 0. 5 # 0. 2 >1 ∃ 267 建议 油品 对 极 压 性能要求体改
#0 . 5 #0 . 5 # 3b
#0 . 5 #0 . 5
式齿轮 油换 油 指标 , 暂 无 L - CKD 工 业 闭式 齿 轮油换 油 指 标。随 着 国内 齿 轮 传动 设 备制 造 技 术的发展 以及国外齿 轮传 动设 备的大 量引 进 , 对 与之配套 的齿 轮油 提出 更 高要 求 , L - CKD 重 负 荷工业齿 轮油的使用 已经 十分 普遍 , 同 时工 业齿 轮油 的 使 用 环 境 和 要 求 等 也 在 不 断 发 生 变 化。 因此 , 对包括 L - CKD 重负荷工业齿轮油在内的工 业闭式齿轮油换油 进行换油指标 应用研究十分 必 要。
2011年 2 月 Feb. 2011
润 滑油
LUBR ICAT I NG O IL
第 26 卷第 1期 Vo . l 26, N o . 1 文章编号 : 1002 3119( 2011) 01 0035 09
工业闭式齿轮油换油指标应用研究
何晓瑛
( 中国石化润滑油研发 ( 上海 ) 中心 ; 上海 200080) 摘要 : 随着工业齿轮油产品应用的不断发展 , 正确使用并合理换 油成为 应用中 的关键 问题之 一。现仅有 针对 L - CK C 中 负荷 工业闭式齿轮油的换 油指标标准 , 尚无 L - CKD 重负荷工业闭式齿 轮油换 油指标 标准。文章 通过对 国内外 润滑油 生产商、 行 业用户等对工业齿轮 油换油指标推荐以及在冶金、 水泥行业齿轮设备上的 应用研究 , 提出了将运动 黏度、 水含量、 机械杂质、 酸 值增加、 铜片腐蚀、 铁金属元素 含量等作为 L - CKD 工业闭式齿轮油 换油指标的建议。 关键词 : 工业闭式齿轮油 ; 换油 指标 ; 应用 ; 研究 中图分类号 : TE626 . 3 文献标识码 : A
> 20或 < - 20 # 15或 ∃ - 15
37
钢铁企业 G
水泥企业 H 异常
# 15或 ∃ - 15
水泥企业 I
水泥企业 J
试验方法 目测
外观 运动黏度 ( 40! )变化率 , % 水分 , % 机械杂质 , % 铜片腐蚀 ( 100! , 3h) /级 梯姆肯 OK 值 /N 备注 建议提高 指 标要 求 , 适应重负 荷使用环 境
轮设备所 处 的环 境 条 件以 及 润滑 部 位 在机 械 设 备中的 重 要 性 等 不 同 的 影 响 , 对 用 油 量 少 的 或 500 L 以下的 齿轮 箱 可根 据 实践 经 验定 期换 油 , 如 AGM A 推荐工作 6 个月换 油 , 对不 进水的 减速 箱 , 根据工况及环境条 件换油 期为 3000 ~ 8000 h 不等 ; 对于 用油 量 多、 消耗 量 大的 大 型 齿轮 装 置 集中润滑 系 统 , 由 于 定期 补 油 , 常 根 据 油品 变 质 情况按质换 油 , 否 则过 早换 油易 造成 不必 要 的油品资源浪费 , 盲目延 长换 油期 也可 能会对 设 备造成损害。因 此 , 合理 可行 的工 业齿 轮油的 换 油指标对指导用 户定 期对 油品质 量进 行监 控 , 并 适时换油具有重 要意义。 目前 , 国际上还 没有 权 威的 组织 或机 构制 定 出统一 的 工 业 齿 轮 油 换 油 指 标 , 我 国 已 经 具 有
# 15或 ∃ - 15 #1 .0 #0 .5 # 2c
# 15 或 ∃ - 15 # 2. 0
G B /T 265 G B /T 260 G B /T 511 G B /T 5096
∃ 178 #1 .0 #2 .0 # 500 # 1. 0 # 0. 3
G B /T 11144 G B /T 7304 G B /T 8926 G B /T 17476
分析与评定
A NA LY S IS & EV A LUAT ION
第 1期
何晓瑛 . 工业闭式齿轮油换油指标应用研究 表 3 部分用户对工业闭式齿 轮油 ( L - CKD ) 换 油的推荐指标
项 目 钢铁企业 E 钢铁企业 F 异常 # 10或 ∃ - 10 #0 . 2 #0 . 25 # 2c
机械杂质 ( 质量分数 ), % 铜片腐蚀 ( 100! , 3h) /级 铁元素含量 /mg∀ kg
- 1
磷元素含量下降率 , % 添加剂损耗 , % 红外分析氧化峰 /A∀ cm - 1
从表 1 的数据可以看出 , 为指导用户合理换油 , 国内外部分润滑油生产商均从多方面对工业闭式齿 轮油提出了警戒换油参考指标, 主要包括油品运动 黏度变化率、 水分、 酸值增加、 机械杂质等。同时, 也 有部分润滑油生产 商提出对在用 油中的铁元素 含 量、 磷元素含量、 添加剂损耗、 红外分析氧化峰等进 行监控 , 并将其等作为警戒换油指标。 钢铁冶金、 水泥建筑等是大量使用工业闭式齿
- 1 - 1

石化行业 L- CK C 换油指标 异常 > 15或 < - 20 > 0. 5 # 0. 5 # 3b ∃ 133. 4
部分钢铁公司 L- CK C 换油指标
部分钢厂 L - CK D 换油指标
部分水泥厂 L- CKD 试验方法 参考换油指标 目测
# 15或 ∃ - 15 #2 .0 #0 .5 # 2c ∃ 133 #1 .0 #1 .0
表 1 国内外部分生产商推荐的工业闭式齿轮油警戒换油参考指标
项 外观 运动黏度 ( 40! )变化率 , % 闪点 ( 开口 ) /! 水分 ( 质量分数 ) , % 酸值增加 /mgKOH ∀ g- 1 > 20或 < - 20 < 160 > 0 . 2 > 1 . 5 > 0. 5 > 1. 0 > 0. 5 >0 . 5 >1 . 5 > 0 . 2 > 1 . 0 > 0 . 3 #0 .5 # 3b > 100 > 500 > 50 > 30 > 10 > 0 .5 > 15或 < - 15 目 国外 A 公司 国外 B 公司 国外 C 公司 异常 > 25 或 < - 25 > 15或 < - 15 国外 D 公司 国内 F 公司 异常 > 15或 < - 20 试验方法 目测 G B /T 265 G B /T 3536 G B /T 260 G B /T 7304 G B /T 511 G B /T 5096 G B /T 17476 G B /T 17476 红外光谱 红外光谱
轮油的行业, 为指导行业内用户对工业闭式齿轮油 进行合理换油 , 根据各自行业齿轮油使用特点, 对工 业闭式齿轮油的换油指标进行了推荐 , 见表 2 。此 外 , 部分大型企业用户也根据本企业的实际使用状 况 , 提出了各自企业在实际运行中的工业闭式齿轮 油 ( L - CKD) 换油指标, 并对 L - CKD 工业闭式齿轮 油的换油指标提出了相关建议, 见表 3 。
The A pp lic a tio n and Re sea rch o f C rite ria fo r C ha ng e o f Ind u s tria l Enc lo sed G ea r O il
HE X i a o - y ing
(R &D ( Shang ha i) C ente r , Lub ri c an t C o m pany, Sinopec Co rp . , Shangha i 200080 , C hina) Abstrac t : W ith the continuous deve lopm ent and app lica tion o f industr i a l gear o i ,l the p roper and reasonab le uses o f i ndustri a l gear o il becom e one of the key issues. C urrent l y the re is only c rite ria fo r change o f m ode r a te duty i ndustri a l gear o il ( LCKC ), still no criteria fo r change o f heavy duty i ndustri a l gear o il ( L - CKD). T hroug h reco mm endat i ons b y dom est i c and for e ign l ub ri c an t p roduce rs and users fo r pe rfo r m ance lm i its o f industrial gea r o i,l and app lica tion resea rch on the gea r dev i c e in m eta llurg ica,l cem ent i ndustry as w e l ,l it is put fo r ward tha t some ite m s such as the rate o f change fo r kinema tic v iscosity, wa ter con ten t , m echan i c al m i pur ities , ac i d num ber i ncrease , co rrosion o f coppe r , iron con tent can be used as crite ri a fo r change o f heavy du ty i ndustri a l enc losed gear o il ( L- CKD). K ey words : Industri a l enclosed gear o i;l c rite ria fo r change ; app lica ti on ; re sea rch
相关文档
最新文档