现浇箱梁预应力施工作业指导书(修改)
预应力箱梁施工作业指导书
预应力箱梁施工技术交底一、施工准备1、钢绞线与锚具钢绞线的松弛级别为Ⅱ级松弛，其性能应符合要求，钢绞线的标准为1860MPa。
下料长度要通过计算确定。
钢丝、钢绞线宜采用手提或者砂轮切割机，不得采用电弧切割。
当附近电焊作业时，应保护钢绞线，防止溅上焊渣或者造成其他损坏，逐一检查锚具尺寸，并逐一做探伤检验。
锚具存放与搬运时应妥善保护，避免锈蚀、沾污，遭受机械损伤或者散失。
长期外露的锚具，采取防锈措施。
A、预应力钢绞线其力学性能指标应符合《预应力砼用钢绞线》 ( GB/T5224-2003 ) 的规定，单根公称直径φ s15.2mm ，标准抗拉强度fpk=1860MPa，松弛率为 2.5%,弹性模量EP=1.95×105MPa,每批钢绞线应有出厂合格证,进场后按规范要求作力学性能试验,质量合格方可使用。
B、锚具及管道成孔，箱梁锚具采用 GVM 型锚具及其配套设备，管道成孔采用钢波纹管，波纹管在安装前宜通过 1KN 径向力作用下不变形的实验。
2、预制场建设应采用重力式台座，即在重力式墩之间设传力柱，并设横向联系。
传力柱一部份埋于地下，另一部份作为预制箱梁底模的基础。
这样解决较软地基、箱梁自重大的问题。
二、箱梁预制1、模板侧模采用模板厂定制的定型钢模，配纵横向肋，其通过钢桁架结构进行支撑，桁架上设螺旋调节系统。
2、钢筋骨架的绑扎钢筋在专用加工场制作成半成品，编号后分类堆存。
钢筋绑扎在梁底模上进行，由人工完成。
钢筋的加工应准确、绑扎应坚固。
箱梁钢筋绑扎的顺序为：底板钢筋绑扎、预应力管道安装→腹板及横隔梁钢筋绑扎、预应力管道(含锚垫板)安装→顶板(含翼板) 钢筋绑扎。
钢筋骨架绑扎时，应进行所有预埋件的埋设，预埋件经精确定位后按要求固定牢靠，锚垫板内波纹管口还须用棉纱或者其它材料填塞严密。
钢筋骨架垫块的厚度及强度按设计要求确定，安装时，垫块按梅花型布置，间距不超过 1m，底板和顶板适当加密；垫块的固定要坚固。
预应力施工作业指导书
后张法预应力混凝土简支箱梁预应力施工作业指导书单位：编制：审核：批准：预应力施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于新建XXXXX桥梁工程后张法预应力混凝土简支箱梁预应力施工。
2.作业准备2.1 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底。
2.2 现场施工机械、人员配置满足施工需要。
3.施工程序与工艺流程预应力钢绞线使用前按规定分批抽样进行检验，钢绞线的表面不得有润滑剂和油渍，允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成可见的麻坑。
钢绞线内没有折断、横裂的钢丝。
钢绞线直径偏差，不超过规定。
如抽样检查不合格，则加倍抽查，如再不合格，则对该批钢绞线逐盘检查。
锚具和夹具的类型符合设计规定，并抽样进行外观尺寸、硬度及锚固力检查和试验。
检查结果如有一套不合格，则另取双倍数量进行检查，如仍有一套不合格，则逐套检查，合格者方可使用。
预应力钢绞线、锚具和夹具储存在清洁、干燥的地方，加以遮盖，并定期检查有无损坏和腐蚀。
试生产时，应进行预应力管道，扩孔段和锚口摩阻测试，确定预应力的实际损失。
（1）张拉工艺流程：制束→穿束→预张拉→初张拉→终张拉→锚具外钢绞线切割。
（2）下料与编束：钢绞线的下料采用砂轮切割机切割。
按设计尺寸下料后，编束后用20号铁丝绑扎，间距1～1.5m。
编束时应先将钢绞线用梳溜板理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。
（3）穿束方法：人工穿束。
预应力成孔采用预埋波纹管的方法施工。
预应力钢绞线安装，在梁体混凝土强度达到张拉要求后进行。
（4）预应力施工采用ZB4-500油泵供油，用YCW250B千斤顶进行纵向张拉，张拉油表不低于1.0级。
千斤顶标定有效期不超过一个月，当出现不正常现象时重新校验。
油表检验与千斤顶视为一个单元进行检验，千斤顶在张拉作业前必须与油表配套校正,其校正系数不大于1.05。
（5）预施应力按预张拉、初张拉、终张拉三个阶段进行。
预应力现浇砼连续箱梁施工作业指导书
预应力现浇砼连续箱梁施工作业指导书1、目的/适用范围为了确保我公司承包的公路预应力现浇砼连续箱梁施工的工程质量，使产品达到设计与施工规范和验收标准的要求，提高产品质量，特制订本作业指导书。
本作业指导书适应我公司承建的公路桥梁的预应力现浇砼连续箱梁施工。
2、依据2.1《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002.2《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-983、作业前的准备3.1人员3.1.1要明确现场管理人员和操作者对于预应力现浇砼连续箱梁生产的整套施工工艺流程、各工序的责任人。
3.1.2绘制出生产的工艺流程图和编写好生产工艺细则，将支架搭设、模板制安、钢筋制安、砼的生产和灌注、张拉、压浆封锚等各工序的操作者、施工班长和现场施工负责人和技术负责人在图上批示，并要记录在工程日志上，一起保存。
3.2材料3.2.1钢筋工程所用非预应力钢筋的种类、钢号、直径和钢绞线应符合设计图纸和规定，每批钢筋进场，应附有生产厂家对该批钢筋的试验报告和合格证，必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆码，不得混存，并进行标识，以利于检查和使用，进场后按规范要求对钢筋弯折、抗拉、屈服极限等指标进行复验。
3.2.2水泥制梁用的水泥必须使用普通硅酸盐水泥，视其梁体砼标号高低确定水泥标号。
水泥进场必须有质量证明书，出厂合格证书，水泥进场后对其品种、标号、包装，出厂日期等进行检查验收，并按规定堆放，并进行标识，做好入库存放台账。
3.2.3细骨料细骨料可用天然砂或机制砂，要求质地坚硬、洁净，耐久性好，含泥量不大于3%中粗砂。
砂子进场前要按规范要求进行试验，进场时存放在指定场地，并进行标识。
3.2.4粗骨料粗骨料同时必须满足以下要求：①针状颗粒含量（按含量计）≯10%②泥土含量(冲洗法试验) ≯1%③硫化物和硫酸盐(拆算为S03)含量≯1%④有机质含量(用比色法试验)不深于标准色。
粗骨料必须按规范要求进行试验。
ZDS-8现浇箱梁预应力施工作业指导书
现浇梁预应力体系施工作业指导书一、目的明确连续梁预应力体系施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范连续梁预应力体系的施工。
二、编制依据《公路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《公路桥涵工程施工技术规范》《现浇梁专项施工方案》三、适用范围本作业书适用于沌口互通匝道桥现浇梁预应力体系的施工。
四、机械配备及劳动组织4.1 机械配备4.2 劳动组织施工人员随工期而定，预计20人。
五、施工方案与方法5.1 概述预应力施工是箱梁工程中最为关键的工序，其施工质量的好坏将直接影响箱梁的有效预应力值及最终质量。
5.2施工准备：1）预应力材料检验与报批（1）预应力钢绞线技术性能应符合国家现行《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224）的规定和满足设计要求；）钢绞线有出厂合格证，进场后先进行外观检查，合格后其力2（．学性能试验按现行砼与砌体工程施工标准的要求办理。
对钢绞线的弹性模量试验按每批号进行。
（3）每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成。
（4）锚具、夹具应符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的有关规定并经检验合格后方可使用。
（5）按规范取样频率和方法使用前对钢绞线、锚具、夹具等进行取样送检。
2）预应力设备选用及校正（1）张拉采用整拉整放工艺，千斤顶为穿心式，额定张拉吨位为张拉力的1.2-1.5倍。
千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于1.05。
校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。
（2）压力表选用防震型，表面最大读数应为张拉力的1.5至2.0倍,精度为0.4级,校正有效期为1个月。
（3）压力表应与张拉千斤顶配套使用。
预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。
（4）真空灌浆设备由真空泵、螺杆式灌浆泵、高转数搅浆机（大于1000r/min和储浆罐组成。
5.3施工方案与方法5.3.1 施工工艺流程见预应力张拉工艺流程图：施工准备管道清理穿束锚具安装安装千斤顶开始张拉作伸长值标记k0.2δ）5minkδ（持荷，侧伸长值，校核伸长值k补油至δ回油自锁锚固，测总回缩量，数据复核制孔5.3.1确保其预应力孔道选用金属波纹管，按孔道坐标安装定位钢筋，定位准确、平顺。
现浇箱梁预应力孔道压浆施工作业指导书10.30修改
现浇箱梁预应力管道压浆作业指导书此为多跨预应力连续箱梁预应力长束管道压浆方案，由于管道较长，为保证浆液完全充满空隙，关闭出浆口后宜保持不小于0.5MPa的稳压期，预应力管道较长或输浆管较长时应增加持压压力，但不容许超过1MPa。
稳压期持压时间应不小于15min，一般预应力短束孔道可采用规范规定持压时间（3~5min）。
一、施工准备1.1技术准备(1)编制预应力施工专项方案，进场压浆材料检验合格，报监理工程师审批。
(2)准备有关施工材料、机具的合格证、出场检验报告和进场复检报告。
(3) 组织有关人员熟悉图纸，学习有关规范，并进行技术交底和安全交底。
1.2材料准备1.2.1压浆材料本工程预应力压浆材料中采用成品压浆料，使用之前应检验合格，检验项目包括：符合国家标准的饮用水可直接作为拌和用水；水中不应有漂浮明显的油脂和泡沫，及有明显的颜色和异味。
当采用其他水源或对水质有疑问时，应对水质进行检测。
水的品质指标应符合下表的规定。
土，氯离子含量不得超过350mg/L。
2.碱含量按Na2O+0.658K2O计算值表示。
采用非碱活性集料时可不检验碱含量。
1.3压浆机具准备（1）主要机具：采用智能搅拌、压浆一体机，性能要求：搅拌转速≮1000转/min，搅拌叶片的线速度不小于10m/s，最高线速度宜控制在20m/s，临时储浆桶亦具有搅拌功能，且应设置网格尺寸不大于3mm的过滤网，储浆量（搅拌缸+储浆桶）不小于1.5倍单孔设计用浆量，具备连续拌和、压浆功能。
自动称量应精确到±1%；（2）高压水泵：水泵额定压力不小于0.05MPa（3）空压机：保证压缩空气无油排出。
（4）管道及附件：压浆施工时用的球阀、管体、胶管和接头等附件均应能承受1.5Mpa以上的压力。
压浆管的对接接头应采用专用的快换接头。
出浆口观察管采用透明管道，长度不宜小于1米（可观察到浆液液面位置）。
压浆施工时还应配备以下附件：测速漏斗 1个支架 1个电子秒表 1只0~100℃温度计 2支对讲机 2台试模（40×40×160mm） 3组1升量杯 1个烧杯 2个/次15升容量水桶 3个透明带钢丝塑料管、防水胶带、密封胶、保鲜膜、橡皮筋、排气管等若干（5）施工人员防护用品防滑鞋、安全帽、高空作业安全带、防护目镜等。
现浇梁预应力张拉施工作业指导书
现浇梁预应力张拉施工作业指导书预应力张拉施工作业指导书一、施工方法及注意事项1、预应力张拉顺序为：先张拉一半的横梁钢束→张拉纵向腹板钢束→张拉剩余横梁钢束→张拉竖向钢束→张拉顶板钢束；预应力钢束张拉按先长束后短束、左右平衡对称张拉的原则进行。
施工工序为：波纹管定位→钢绞线下料与编束→穿束→检查梁体预制情况→预应力施加→切割多余钢绞线→压浆2、张拉工艺流程箱梁砼强度检测检查并处理锚垫板及锚垫板下砼钢绞线张拉伸长值计算清孔穿束准备工作通讯设备准备锚具、孔道、千斤顶三对中初张拉核对伸长量核对伸长量张拉控制张拉吨位持荷2分钟锚固核对锚具及钢绞线回缩量观察是否串孔回油卸载清洗孔壁孔道压浆监理工程师检验张拉劳动力组织张拉机具校正张拉设备安装3、预应力施工前准备工作（1）、检查预应力钢绞线表面，不得有降低钢绞线与砼粘结１力的润滑剂、油渍等物质；允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。
（2）、检查进场材料与质保书的规格、型号和设计图纸是否相符，对预应力钢绞线须做σa和Eg试验。
预应力钢筋采用(GB/T5224-2021)标准高强低松弛钢绞线，标准强度fpk=1860MPa，弹性模量Eg=1.95×105MPa。
锚夹具须经国家（部级以上）技术鉴定和产品鉴定，出厂前应由供方按规定进行检查并提供质量证明书。
锚夹具应经外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。
对于锚具的强度、硬度、锚固能力也需检验。
（3）、对张拉设备的校验。
张拉机具应与锚具配套使用，应在使用前进行检查和校验。
千斤顶和压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
所用压力表精度不宜低于1.5级。
3、预留孔道；预留孔道是后张构件制作的特殊工序，孔道的形状，尺寸和质量对后张构件的质量有直接影响，其预留孔道主要有直线和曲线两种形式。
其制孔方法是按设计图提供的纵横曲线坐标值埋设。
4、制成孔后，应用通孔器检查，若发现孔道堵塞，应清除孔道内的杂物。
预应力筋施工作业指导书
预应⼒筋施⼯作业指导书现浇箱梁预应⼒施⼯作业指导书1.适⽤范围2.施⼯⼯艺1．定位钢筋制作坐标定位筋安装预应⼒钢绞线管道安装钢绞线下料钢绞线穿束混凝⼟浇筑养护到张拉强度张拉压浆封锚3.施⼯⽅法3.1.坐标定位钢筋的加⼯底板定位筋横向采⽤两根通长的钢筋作为主钢筋,在竖向根据预应⼒筋所处位臵的坐标在两边加两根钢筋形成井字形⾻架,同⼀组定位筋根据图纸所⽰有多少根预应⼒束作好相同数量的井字形孔洞.腹板定位筋的制作，原则上竖向采⽤4根钢筋，⽔平向⽤6根钢筋成形，如不能满⾜坐标值的要求，每⼀根预应⼒束孔洞增加⼀根⽔平向钢筋，也就是每⼀根预应⼒束在⾃⼰单独的孔洞位臵。
孔洞尺⼨取直径100mm。
所有定位钢筋⾻架采⽤点焊成形。
钢筋采⽤Q235 φ12的钢筋。
底板定位钢筋的竖向钢筋在制作时，注意长度，以满⾜能与底板底层、顶层钢筋点焊固定为度。
且在进⾏定位筋⾻架点焊成型时，注意竖向钢筋孔洞上下预留长度。
腹板定位钢筋的⽔平向钢筋在制作时，注意长度，以满⾜能与内层、外层钢筋点焊固定为度。
且在进⾏定位筋⾻架点焊成型时，注意⽔平向钢筋孔洞内、外预留长度。
3.2、坐标定位钢筋的安装当底板底层钢筋与腹板外侧钢筋安装完成后进⾏安装。
底板上的定位钢筋竖向钢筋下端与底板钢筋钢筋点焊固定，当底板顶层钢筋安装时，定位钢筋上端与顶层钢筋点焊固定；腹板上的定位钢筋⽔平向钢筋与腹板外侧钢筋点焊固定，当波纹管安装、内层钢筋安装完成后，与内层钢筋点焊固定。
当底板顶层钢筋安装完成后，进⾏腹板定位钢筋的安装。
所有定位钢筋的安装必须保证坐标的准确，以保证预应⼒孔道的准确。
具体偏差见下表：3.3、预应⼒管道的安装3.3.1、波纹管安装波纹管采⽤钢⽪波纹管。
波纹管的连接采⽤⼤⼀型号的波纹管。
接头管的长度不⼩于300mm，其两端⽤密封胶带或塑料热缩管封裹，安装时，应事先按设计图中预应⼒筋的曲线坐标在侧模或箍筋上定出曲线位臵，固定时应采⽤定位钢筋⽀托，定位筋直线段间距为50 cm，。
现浇预应力混凝土箱梁作业指导书
跨新津静公路现浇混凝土箱梁施工方案一、现浇预应力混凝土箱梁概述京沪高速公路跨新津静公路为一联预应力混凝土箱梁。
线路分上下行分别现浇。
上下行箱梁设计为单箱三室，梁高为2.0米，箱梁顶宽16.26米，顶板厚度为0.2米，底版厚度为0.18，腹板厚度在中间为0.4米，端部为0.6米。
二、现浇箱梁施工方案采用满堂支撑法施工，考虑到需要通车的跨采用WDJ型碗扣式钢管做高4.2米，宽度为4.0米的门式支架。
满堂支撑采用WDJ型碗扣式钢管支架，并对支架进行预压。
满堂支架组合为90（框长）Χ90（框宽）Χ60cm（框高）的框架单元，通道两侧1.0米范围内支架30（框长）Χ30（框宽）Χ60cm（框高）。
支架上铺纵横方木，以备立模。
底模采用组合模板上贴1.2cm竹胶板，内模采用组合钢模板，侧模采用整体式钢模。
砼用拌和站集中拌制，用罐车运送，用泵车泵送浇注。
三、现浇箱梁施工要点及注意事项1、预应力箱梁采用满堂支架分段浇筑混凝土，连续张拉预应力钢束的施工方法，要求施工时严格按照预应力施工流程所给出的顺序进行张拉，不得任意改动。
2、箱梁施工精度严格按照“公路桥涵施工技术规范”执行。
3、支架设置：箱梁施工过程中由于逐步施加预应力的影响，其自重所引起的个节点将出现较大反力，因此支架应具有必须的强度，刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的荷载，并应采取措施减少其非弹性变形及地基沉陷的影响。
4、混凝土工程：（1）、浇筑混凝土前，应对模板和支架进行全面检查。
木楔如有松动现象必须全部打紧，特别是当采取预压措施后，支架将有回弹现象，更应注意波纹管，锚垫板，喇叭管，螺旋筋位置要准确，定位要牢固，同时还应设置好伸缩缝，栏杆，支座预埋件和泄水孔等。
（2）、浇筑混凝土前，应将模板内施工垃圾清除干净。
（3）、箱梁混凝土应为缓凝，水泥用量不超过500kg/m3，其水灰比应小于0.5、塌落度不宜大于5～7cm，以免过大的收缩徐变，不得掺有加气剂和各种氯盐，可使用减水剂和缓凝剂等外加剂。
箱梁及连系梁预应力施工作业指导书
××××工程编号：xxxx 箱梁预应力施工作业指导书单位：编写：审核：批准：×年×月×日发布×年×月×日实施箱梁预应力施工作业指导书1.适用范围适用于铁路、公路各种跨度的箱梁及连续箱梁预应力工程施工。
2. 作业准备2.1 对施工人员进行技术交底，并进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 现场施工场地、用电满足施工要求。
2.3 施工需要的材料、机械设备组织进场。
2.4检查梁体混凝土表面，若有轻微的缺陷，允许在预施应力后进行修补处理；缺陷较大者在预施应力前修补好，且达到设计强度，并将锚垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净，否则不得进行张拉；缺陷严重削弱梁体断面者另行处理，暂不予张拉。
2.5 检查梁体混凝土强度、弹性模量、龄期是否满足张拉要求，否则不允许预加应力。
2.6钢绞线经检验符合要求方能下料、使用。
钢绞线展开后应平顺、不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。
2.7 千斤顶和油压表均已校正并在使用有效期内。
油表、油泵应与油顶按规定配套校正、使用，不得混用，并记录编号。
其中，以下情况时必须进行重新校正：⑴千斤顶校正有效期已达一个月或超过200次张拉作业；⑵拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新进行校正。
2.8 使用的锚具必须是正规的厂家生产，有技术合格证且经检验合格才能投入使用。
2.9 准备好小铁锤、钢管、限位板、接长套、工具锚及夹片、钢板尺等施工用具。
2.10 钢束穿放前检查孔道是否有积水、弃渣，孔道是否堵塞。
3. 技术要求3.1 严格按设计图纸和现行施工验收规范组织施工，具体操作严格按批准后的施工方案和预应力施工工艺进行。
3.2张拉施工前，应认真复核图纸与施工情况，在现场同条件养护的混凝土试件的抗压强度达到设计允许的张拉强度、弹性模量达到设计要求值且混凝土龄期达到设计要求的龄期后，方可进行张拉。
现浇箱梁预应力施工作业指导书
目录1、编制目的 (3)2、编制依据 (3)3、适用范围 (3)4、总体施工方案 (3)4.1预应力材料 (3)4.1.1、预应力钢绞线 (3)4.1.2、无粘结预应力钢绞线 (4)4.1.3、精扎螺纹钢筋 (4)4.1.4、塑料波纹管 (5)4.1.5、锚具、夹具 (5)4.1.6压浆料 (6)4.2、预应力管道安装 (6)4.3、预应力筋、张拉预埋件的安装 (7)4.4、预应力张拉施工 (9)4.4.1、预应力张拉 (9)4.4.2、割束 (12)4.4.3、管道压浆 (12)4.4.4、封锚 (15)5、质量控制措施 (15)现浇箱梁预应力施工作业指导书1、编制目的对现浇箱梁预应力施工进行技术指导，确保箱梁预应力施工满足规范要求2、编制依据(1)世纪城路东延线府河大桥工程施工图设计第二分册（审定版）；(2)公路桥涵施工技术规范（JTG TF50-2011）；(3)城市桥梁工程施工与质量验收规范 (CJJ 2-2008)；(4)公司从事类似工程项目施工所积累的施工经验及专业技术能力、机械设备配套能力等。
3、适用范围本施工作业指导书适用于世纪城路东延线跨府河桥梁工程现浇箱梁预应力施工4、总体施工方案4.1预应力材料4.1.1、预应力钢绞线根据设计要求本工程采用直径φ15.24mm，强度1860MPa的低松弛钢绞线作预应力筋。
其性能和质量应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）的标准，预应力进场时应按规范分批验收，验收时，除应按合同要求对其质量证明书、包装、标志和规格进行检查外，尚应根据规范按批次检查其表面质量、直径偏差和力学性能试验。
钢绞线进场时应附产品质量证明书，每盘上挂标牌，分批堆放，并采用适当的防雨防潮措施，防止锈蚀。
钢绞线各批次检测结果合格后方可使用钢绞线，在开盘使用时应进行外观检查，其表面不得有油、润滑脂等物质。
钢绞线允许有轻微的浮锈，但不得有目视可见的锈蚀麻坑。
4.1.2、无粘结预应力钢绞线无粘结预应力钢绞线除了要满足6.1.1钢绞线的各项指标要求外，其涂油、包塑质量及运输与存放尚应满足如下要求：（1）钢绞线包塑本工程拟采用经专业公司包塑注油而成的无粘结钢绞线，其质量要求应符合《无粘结预应力钢绞线》JG161-2004、《无粘结预应力筋专用防腐润滑脂》（JG3007~93）标准的规定。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
箱梁预应力施工作业指导书1、适用条件、范围为了使箱梁预应力的整个施工过程处于受控状态，确保箱梁的施工质量。
简支梁自重大，整体刚度和稳定性好，其预应力部分是箱梁受力的重要组成部分，预应力效果的好坏直接影响到桥梁承载力的大小和结构抗裂性能，为了保证桥梁足够的安全储备和结构的使用寿命，必须使桥梁预应力的施工达到设计规范标准要求。
为此，特编制此作业指导书。
本作业指导书适用于武广项目经理部二总队所辖范围内的32米现浇箱梁预应力施工作业。
2、施工工艺2.1、箱梁预应力管道安装2.1.1采用波纹管成孔，内穿厚壁橡胶管，防止混凝土浇筑过程中孔道变形、破裂而漏浆。
备用的管道要堆码好，注意不能使波纹管变形、开裂，并保证尺寸，管道存放要顺直，不可受潮和雨淋锈蚀。
2.1.2按设计图纸所示位置布设波纹管，并用定位筋固定，安放后的管道必须平顺、无折角，定位筋间距不宜大于0.5m，曲线处适当加密。
安装后的波纹管坐标及间距必须满足规范要求，管道在跨中4米范围内允许偏差为4mm，在其他部位允许偏差为6mm。
安装后的锚垫板平面必须与钢束管道中心垂直，锚孔中心对准管道中心，避免出现锚孔中心与钢束不在同一直线存在折角而造成张拉时钢绞线受刮而断裂的现象。
2.1.3管道所示有接头要对称旋紧，并用胶带纸缠好接头（至少3层）处以防止混凝土浆掺入，当管道位置与非预应力钢筋发生矛盾时采取以管道为主的原则，适当移动钢筋保证管道位置的正确，避免管道出现弯折及挤卡现象而导致预应力束无法穿过的现象。
2.1.4施工中人员、机械、振动棒不能碰撞管道及锚座。
浇注混凝土及内模安装之前对管道仔细检查，主要检查管道上是否有孔洞，接头是否连接牢固、密封，管道位置是否有偏差，经严格检查无误并且对存在的上述问题整改后方可浇注混凝土。
2.1.5、如锚下螺旋筋与分布筋相干扰时，可适当移动分布钢筋或调整分布钢筋的间距。
2.2钢绞线束的制作与穿束2.2.1、下料与编束钢绞线进场时，必须按批次抽取试件做拉伸试验、弯曲试验和反复弯曲试验，其质量必须符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）等现行国家标准的规定和设计要求。
钢绞线下料场地应平坦并硬化，钢绞线下每隔1米左右垫方木，严禁沾染油污,不得将钢绞线直接接触地面以免生锈，也不得在混凝土地面上生拉硬拽，磨伤钢绞线。
钢绞线下料前用钢卷尺在下料场地内按设计提供的下料长度丈量好尺寸并在场地两端作上标记，钢绞线下料采用砂轮切割机切割，砂轮切割机固定在靠近钢绞线盘卷拉出端下料的长度标记处。
钢绞线编束前按施工图纸的要求分梁别孔道序号进行编号，钢绞线的编束用18～20＃铁丝密缠约20mm绑扎固定，间距1～1.5m。
钢绞线的端部必须用18～20＃铁丝绑扎牢固，编束时先将钢绞线理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。
钢绞线束应放在垫木上，且不能露天存放，并保持顺直不得扭转。
2.2.2、穿束方法用人力推送的方法进行穿束。
钢绞线束的前端装一特制的锥形牵引头。
将钢绞线束的前端用胶带纸缠牢于牵引头上。
特制的牵引头既可起到导向的作用，又可减少穿束时钢绞线束与管道摩阻和嗑伤钢绞线。
2.2.3、施工技术要求钢绞线存放地点应干燥、清洁，钢绞线距地面高度不小于20cm，并加以覆盖防止雨水和油污侵蚀。
钢绞线展开后应平顺、不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。
钢绞线在出厂时就成盘包装，且刚度大、弹性强。
解盘时，用特制的放线架将钢绞线盘解开，严禁人员正对钢绞线盘卷的正前方，避免钢绞线弹出伤人，用人工拖拉，用钢尺进行丈量下料。
具体下料长度见《预应力筋数量表》，下料采用砂轮机切割，严禁钢绞线受拉部位受到火花灼伤。
每束钢束，尽量采用同一批号、炉号的钢绞线，以求力学性能一样，防止因弹性模量互不相等而产生应力不均的现象。
每次下完料后，随即用梳榴板将钢绞线梳理顺直，并用绑丝每间隔1～1.5m绑扎一道，使其编扎成束顺直不扭转，禁止在钢绞线不顺直的状态下绑扎成束。
在运输过程中，要防止出现死弯，其最小弯曲半径不得小于1m。
向孔内穿束的方法采用人力推送的方法。
穿束前应用压力水冲洗孔道内杂物，观察孔道内有无串孔现象，然后用风吹干孔道内水份再穿束，穿束前核对孔道与钢束的编号。
穿束时钢束穿入方向尽量与锚具垫板外端面垂直，以便于穿束，且可减轻锚具垫板对钢束擦伤。
钢绞线束穿入孔道后，两端伸出长度一致，伸出长度约为400mm。
2.3钢绞线束张拉为了防止混凝土早期裂纹，梁体预应力施工按预张拉、初张拉和终张拉三期进行。
脱模时梁体强度达到80%时，可将预张拉和初张拉两阶段合并为一阶段进行。
混凝土强度达60%后拆除端模板时，内模应放松进行预张拉；在梁体混凝土强度达设计强度的80%后,进行初张拉，初张拉后方可拆除底模及支承，当混凝土龄期不小于10天，同时梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后方可进行终张拉。
2.3.1张拉机具选用千斤顶、油泵:选用柳州海威姆建筑机械有限公司生产的YDN型内卡式千斤顶。
选用YBZ系列高压电动油泵。
油压表的选用：精度不低于1.0级、最大读数为应为最大张拉力读数的1.5-2.0倍、表盘读数分格不大于1MPa、表盘直径大于150mm防震型油压表。
2.3.2设备计量标定张拉千斤顶、油泵、油压表配套标定（采用测力环或传感器），并做好标识，建立油表压力与千斤顶张拉力标定曲线，配套使用。
千斤顶校正系数在1.0～1.05之间。
油压表校正有效期为一周，校正后的油压表用铅封封口。
标定后的千斤顶正常有效期为一个月且不得超过200次张拉作业。
油压表在下列情况重新进行标定：油压表校正有效期超过一周；油压表精度超过允许偏差；油压表在使用时受到剧烈震动、冲击，指针不归零及失稳者。
超过200次张拉作业或经过更换配件的张拉千斤顶、压力表必须重新校验。
2.3.3、张拉方法预应力钢绞线公称直径为15.20mm强度级别为R Y j=1860Mpa的低松弛钢绞线，其技术条件应符合GB/T5224—2003的要求。
生产初期，需对2孔梁进行管道摩阻、喇叭口摩阻等预应力瞬时损失测试，根据实测摩阻情况调整张拉控制应力，以保证有效预施应力值。
采用四台千斤顶左右对称、两端同步进行张拉，张拉顺序按设计规定进行，预施应力过程中保持钢绞线两端的伸长量基本一致，采用应力应变双控制，预施应力值以油压表读数为主，以钢绞线束伸长值作校核。
2.3.4张拉步骤清理锚垫板喇叭口孔道及钢绞线束表面的灰浆，检查锚垫板（预埋在梁体上的）与孔道轴线是否垂直，不垂直度不得大于1°，若有偏差应进行校正。
预施应力时，预应力筋、锚具和千斤顶应位于同一轴线上。
2.3.4.1首先把编好号的钢绞线分别放入工作锚环内，戴上夹片，不得交错，锚环安放与预埋在梁体上的锚垫板口紧密帖合，随即把限位板套在工作锚具上（在安装限位板时特别要注意限位板的正反面方向，防止安放不当抵坏工作夹片），再将钢绞线束从内卡式千斤顶中心穿过，使千斤顶前端与限位板紧密接触。
初应力张拉。
梁体两端同时对称张拉，千斤顶加油，在加油的过程中检查工作锚具、限位板，加油到油压约为0.2бk时，测量千斤顶活塞行程和工具夹片外露量，做好记录，同时作出钢绞线断丝和滑脱现象标记。
2.3.4.2张拉至控制应力бk，测量千斤顶活塞行程和工作夹片外露量，计算钢绞线束伸长量，并和理论伸长量比较，进行双控。
持荷5min，若油压稍有下降，须补油到设计吨位的油压值。
在进油的过程中，注意观察钢绞线有无滑脱或断丝现象，工作人员和其他人员严禁正对或横跨张拉区域。
2.3.4.3卸压锚固，通过钢绞线的回缩带动工作夹片，使工作夹片自动夹紧钢绞线，测量千斤顶活塞行程和工作夹片外露量，计算钢绞线回缩量。
2.3.4.4千斤顶回程卸顶，测量工作夹片外露量，检查锚固情况并同时作出钢绞线滑脱或断丝标记。
2.3.5张拉程序预张拉与初张拉:量油缸外露量及工具夹片外露量持荷5minбcon′ 补拉бcon′在工具夹片外端面钢绞线上作标记量核油缸外露量和夹片外露量，并核实伸长值回油锚固、卸顶，量工作夹片外露量，在工作夹片外端面钢绞线上作标记，以便观察有无滑丝现象终张拉:对于经过一期张拉的钢束:持荷5min工作油缸外露量及工具夹片外露量在工具夹片外端面钢绞线上作标记0 бcon′ бcon 补拉бcon量核油缸外露量和夹片外露量，并核实伸长值卸压锚固、回油卸顶，量工作夹片外露量，在工作夹片外端面钢绞上作标记，以便观察有无滑丝现象在工具夹片外端面钢绞线上作标记对于未经过一期张拉的钢束:工作油缸外露量及工具夹片外露量在工具夹片外端面钢绞线上作标记持荷5min0 0.2бcon бcon 补拉бcon量核油缸外露量和夹片外露量，并核实伸长值卸压锚固、回油卸顶，量工作夹片外露量，在工作夹片外端面钢绞线上作标记，以便观察有无滑丝现象在工具夹片外端面钢绞线上作标记бcon——终张拉控制应力；бcon′——预张拉及初张拉控制应力。
终张拉完24h后经检查人员确认并测量梁体挠度合格后，即可进行锚外钢绞线切割。
钢绞线切割处距锚具30～35mm，采用砂轮机切割，防止对锚具造成损害。
2.3.6张拉时技术要求2.3.6.1张拉前检查锚垫板附近情况（混凝土浇筑时该处要注意，因该处钢筋密，管道多，要加强重视，既要保证锚后混凝土密实又不能影响管道），若有蜂窝及其它严重缺陷在拆模后立即研究采取补救措施，待混凝土强度和弹性模量达到后方可张拉。
2.3.6.2锚板及夹片洗净油污并擦拭干净。
2.3.6.3检查锚垫板与管道轴线是否垂直，若有偏差，应进行校正，否则会使个别钢绞线受力过大产生断丝现象。
2.3.6.4对选用的张拉设备进行性能试验，不符合其技术性能的不能使用。
2.3.6.5张拉千斤顶在使用前必须与其配套使用的油压表共同进行压力—油压值的标定工作。
千斤顶在下列情况下进行标定：a、出厂后初次使用。
b、张拉不能超过200束钢绞线束，且不超过一个月。
c、更换新的压力表。
d、校验后经过三个月而未使用。
e、千斤顶经过拆开检修后。
f、震动、损伤或油压锐减及其它异常情况。
2.3.6.6油压表的规格：精度等级为1.0级，测量上限值为60Mpa，油压表在运输、存放和使用过程中防止日晒、受潮和震动，油压表在下列情况下进行校验：a、出厂后初次使用。
b、震动、损伤或油压锐减及其它异常情况。
c、校验周期不超过一个星期。
2.3.6.7张拉后预应力钢材的断丝、滑丝，不得超过下表规定。
如超过规定数，应进行更换；如不能更换时，可提高其他束的控制张拉力作为补偿，但最大张拉力不得超过千斤顶的额定能力，也不得超过钢绞线或钢丝的标准强度的80%。
后张预应力筋断丝、滑丝限制数类别检查项目控制数钢绞线每束钢绞线断丝或滑丝1丝每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%B、在张拉完成后，测得的延伸量与计算延伸量之差应在±6%以内.2.4压浆预应力筋终张拉完成后，应在48小时内进行管道真空辅助压浆。