广西灵山县第二中学2018届高三年级第四次月考地理试卷(解析版)

广西灵山县第二中学2018届高三年级第四次月考地理试卷一．选择题读某城市用地功能区规划示意图（从环境因素考虑，图中各功能区用地规划合理），回答下面小题。

1. 该地区最可能（）A. 属热带季风气候B. 地势起伏大C. 河流自南向北流D. 盛行西南风2. 该城市甲、乙、丙功能区分别为（）A. 绿化区、仓储区、住宅区B. 仓储区、绿化区、住宅区C. 住宅区、仓储区、绿化区D. 住宅区、绿化区、仓储区【答案】1. D 2. C【解析】2. 根据图例，甲是位于商业区周围，属于居住区；乙位于交通线路的沿线地区，交通便利，地价较低，适合仓储区；丙位于工业区和居住区之间，属于绿化区，故答案选C。

点睛：城市的合理规划（1）城市规划的目的：是一定时期内城市发展的计划和各项建设的综合部署，是建设和管理城市的依据，以达到既合理利用城市土地，又保护城市环境的目的。

（2）合理城市规划的作用：具有超前性，可以保证城市居住和生产活动的正常进行，有效地预防和解决城市化带来的各类问题，有利于建设适合人类居住的城市。

（3）城市的布局形式：是城市总体布局首先要考虑的重大问题。

基本形态有集中紧凑与分散疏松两类。

在我国，中小城市只要有条件，大多采用集中紧凑式，有些大城市为了解决市区人口拥挤、工业集中、交通不畅、污染严重等问题，可以分散城市布局。

（4）功能区的合理布置（协调工业用地与生活居住用地之间的关系）工业用地靠近交通便捷区位；工业区和居住区之间有方便的联系；需劳动力多的工业区接近居民区合理安排工业用地位置，减少对居民区的污染。

基本无污染的技术密集型和劳动密集型行业可以布置在居民区内。

污染大或有火灾危险的企业远离城市，污染空气和水源的工业布置在城市的下风向和水源的下游。

工业区和居住区之间设置防护带。

在带内加以绿化，可以在一定程度上保护居住环境免受直接污染。

在防护带中一般可设置一些少数人使用的、非长期停留的建筑留有发展余地。

（5）城市总体布局方案的比较：要设计多个方案进行综合比较得到最优方案。

潜水水位是指潜水面上任一点的海拔高程。

我国东南沿海某地区有深厚的砂砾堆积层，下图为该区域某地平行于海岸线的一段剖面图，其中实线为该区域地表海拔高度，虚线表示潜水埋藏深度。

据此完成下面小题。

3. 根据图中信息推测①丁地地下水水质最好②乙地潜水水位最高③潜水从丙地流向乙地④甲地可能形成湿地A. ①②B. ①③C. ②④D. ③④4. 最可能出现海水入侵的是地区是A. 甲B. 乙C. 丙D. 丁【答案】3. C 4. D【解析】试题考查陆地水体的相互补给关系.........4. 图中丁地地下水为-10米，低于海平面，最可能出现海水入侵，D正确。

近年来,全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。

下图示意计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线)。

据此完成下面小题。

5. 东北航线、西北航线会合处N临近()A. 北冰洋和大西洋的分界线B. 欧洲和北美洲的分界线C. 亚洲和欧洲的分界线D. 亚洲和北美洲的分界线6. 若北极航线开通,该航线()A. 可全年航行B. 单位距离能源消耗较少C. 不宜使用罗盘导航D. 航行的船舶维护费用较低7. 若北极航线开通,下列国家间海上航运受益最大的为()A. 中国——巴西B. 日本——英国C. 越南——法国D. 美国——印度【答案】5. D 6. C 7. B【解析】5. 根据图中海陆轮廓和经纬度位置可知，M为白令海峡，它既是北冰洋和太平洋分界线，又是亚洲和北美洲分界线，故D项正确。

6. 北极航线只有夏季短暂时间能通航，A项错误；北极航线浮冰较多，运行速度慢，单位距离能源消耗较多，B项错误；北极地区磁场较强，不宜使用罗盘导航，C项正确；北极地区浮冰较多，浮冰可能会冲撞船体，破坏船只，维修费用较高，D项错误。

7. 北极航线的开辟，主要是缩短了北半球中高纬度地区之间海运航程。

从日本到英国通过北极航线比走其他航线距离近得多，运输成本会大幅度降低，航运受益较大，故B项正确。

从中国到巴西可沿太平洋—巴拿马运河—大西洋航线；越南纬度较低，去英国可沿南海—马六甲海峡—印度洋—苏伊士运河—地中海—直布罗陀海峡—大西洋航线；从中国到中东可沿南海—马六甲海峡—印度洋航线。

考点：北极地区的位置与交通。

穿行于瑞士阿尔卑斯山的“冰川快车”，将两大滑雪胜地采尔马特和圣莫里茨连接起来，行程7个半小时，沿线穿越291座桥梁、91条随道，翻过海拔2033米的山岭，运行时速为35千米／时，被称为“全世界最慢的观景列车”。

“冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术：即在普通路轨中间的轨枕上，另外放里一条特别的齿轨；运行在齿轨铁路的机车，配备了一个或多个齿轮，跟齿轨咬合着运行。

据此完成下面小题。

8. “冰川快车”开通运营的主导因素是A. 产业发展B. 人口分布C. 矿产分布D. 气候寒冷9. “冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术的优点有①提高上行爬坡性能②减缓下行速度，保证安全③提高列车运行速度④减少在陡坡段盘山展线A. ①②④B. ①③④C. ②③④D. ①②③【答案】8. A 9. A【解析】本题组考查交通运输中有关冰川快车的知识。

8. “冰川快车”开通运营的主导因素是社会经济因素，滑雪胜地旅游业的发展使得开通有了需求，刺激了产业的进一步发展，气候寒冷是自然条件，这里人口少，也不因为矿产分布而开通，所以本题选A。

9. 陡坡路段冰滑难行，“冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术可以提高上行爬坡性能、减缓下行速度，保证安全，减少在陡坡段盘山展线，但不会提高列车运行速度，选A。

2017年8月3日，张家口至呼和浩特高速铁路开通运营。

张家口至呼和浩特高速铁路，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京兰通道的重要组成部分，将与建设中的京张高铁构成内蒙古自治区乃至西北地区通往京津冀地区的高速铁路主通道。

下图为张呼高铁示意图，读图完成下列问题。

10. 张呼高铁客运专线修建过程中需克服的难题是A. 地形B. 水源C. 技术D. 资金11. 张呼高铁开通运营后产生的积极影响是①扩大呼和浩特向华北地区辐射范围②加强西北地区与京津冀经济圈联系③加大西北地区矿产资源的出口量④带动沿线地区旅游业的快速发展A. ①②B. ②③C. ①④D. ②④【答案】10. A 11. D【解析】根据省区轮廓，判断经过的主要地形区有太行山脉。

了解高铁主要运输对象是客运为主。

10. 读图，根据省区轮廓，张呼高铁客运专线需穿过太行山脉，修建过程中需克服的难题是地形，A对。

水源不是主要影响因素，B错。

我国铁路修建的技术、资金有优势，C、D错。

11. 张呼高铁开通运营后，不能扩大呼和浩特向华北地区辐射范围，①错。

产生的积极影响是加强西北地区与京津冀经济圈联系，②对。

该线路以客运为主，不能加大西北地区矿产资源的出口量，③错。

带动沿线地区旅游业的快速发展，④对。

D对，A、B、C错。

二、综合题12. 读下图，回答问题。

（1）图中的Q表示世界海雾的主要分布区之一，分析该海区多雾的原因。

（2）开普敦是南非的金融和工商业中心，是南非第二大城市，交通运输发达，有铁路可直达行政首都比勒陀利亚，公路与国内各地相连接。

请分析开普敦港形成和发展的有利和不利条件。

（3）图中M点附近渔业资源丰富，分析其主要原因。

（4）举例说明南非所临海域可能出现的环境问题。

【答案】（1）该海域有本格拉寒流经过，对海域上空有降温作用，当气流经过冷海面时,受寒流影响温度降低，就会发生凝结而形成海雾。

（2）有利条件：沿海地区地势低平，利于筑港；属于地中海气候,冬季气温在0℃以上,没有结冰期；依托开普敦,综合实力强；交通运输便利,经济腹地广；地理位置重要等。

不利条件：冬季沿海地区风浪大，受西风影响大。

（3）沿岸有上升补偿流,大量营养盐类上泛，有利于浮游生物的生长，给鱼类带未了丰富的饵料,因此渔业资源丰富。

（4）石油运输过程中可能导致石油污染（海洋污染）、过度捕捞可能造成海洋生态破坏等。

【解析】(1) 在水气充足、微风及大气层稳定的情况下，如果接近地面的空气冷却至某程度时，空气中的水气便会凝结成细微的水滴悬浮于空中，使地面水平的能见度下降，这种天气现象称为雾。

该海域有本格拉寒流经过，对海域上空有降温作用，当气流经过冷海面时,受寒流影响温度降低，就会发生凝结而形成海雾。

(2)开普敦港形成和发展的区位条件主要包括海域、陆域条件、经济腹地和交通运输等条件，开普敦属于地中海气候,冬季气温在0℃以上,没有结冰期，沿海地区地势低平，利于筑港；根据材料提示，是南非第二大城市，交通运输发达，有铁路可直达行政首都比勒陀利亚，公路与国内各地相连接，开普敦综合实力强，交通运输便利,经济腹地广。

不利条件是开普敦沿海地区受西风影响大，风浪大。

(3)图中M点附近海域处于离岸风的影响，沿岸形成上升补偿流,大量营养盐类上泛，有利于浮游生物的生长，给鱼类带未了丰富的饵料,因此渔业资源丰富。

(4)南非所临海域是主要航运通道，邮轮石油运输过程中可能导致石油泄漏，形成海洋污染、渔场的过度捕捞可能造成海洋生态破坏。

13. 根据下列材料，回答有关问题材料一美国年降水量图材料二墨西哥湾地区的气候有热带和亚热带之不同。

特别应该一提的是几乎每年都侵袭这一地区且常常是灾难性的飓风（热带气旋）。

飓风从6月1日开始，一直延续到11月30日。

破坏性特别巨大的飓风有1900年侵袭德克萨斯州加尔维斯敦（Galveston）的飓风和2005年侵袭纽奥良及其附近的飓风。

在飓风季的那段时间内，北大西洋生成的飓风也可能穿过墨西哥湾，并且往往在此得到加强。

（1）试分析美国中东部降水的空间分布特点及形成原因。

（2）从大气环流的角度分析，美国太平洋沿岸降水北多南少的成因。

（3）简述大西洋生成的飓风穿过墨西哥湾时会得到加强的成因。

（4）芝加哥终年多风，因此有“风城”之称，其多风的主要原因是。

【答案】（1）由沿海向内陆地区逐渐减少。

形成原因：中部是平原，阿巴拉契亚山脉海拔较低，对于来自大西洋的水汽的阻挡作用较弱，降水深入内地，由沿海向内陆递减。

（2）西岸降水主要受西风影响，由北向南，西风的影响逐渐减弱。

（3）受墨西哥湾暖流影响，气温高，水汽充足。

（4）芝加哥位于中部平原，易受到来自北方的冷空气和南方的暖空气影响。

【解析】（1）看图可判断降水空间分布是由沿海向内陆地区逐渐减少，东部沿海多说明受来自大西洋的水汽多，东部阿巴拉契亚山脉海拔较低，对于来自大西洋的水汽的阻挡作用较弱，降水深入内地，由沿海向内陆递减。

（2）大气环流包括气压带和风带，以及季风环流；结合本区纬度位置和海陆位置（大陆西岸）分析，主要受西风带影响，但南北强弱和出现的时间长短不同。

（3）飓风强弱与气温和水汽多少密切相关，飓风受墨西哥湾暖流影响，气温高，水汽充足，因而会得到加强。