海运实习报告4篇
海运实习报告
海运实习报告篇一：货代实习报告实习报告不知不觉我已经来到公司一个月了，在这一个月的学习期间，首先要感谢各位同事的帮助，在各位同事的帮助下，我已经渐渐熟悉了一票货的操作流程，在期间遇到什么不懂的问题，我都会积极的寻找答案，以及认真的整理笔记。
来公司的前几个礼拜，首先了解了公司的几家主要的订舱代理，比如APL、SAF等订捷丰，OOCL订外运，HMM订嘉里大通和港易通。
还有我们公司自结的场站是明港和锦恒。
通过学习，了解到每个船公司的要求是不一样的，例如OOCL 的格式单会出两遍，费用要自己到外运网站查。
现代的提单要自己去网站下载给客人发送、开船后七天内要签单，否则有滞签费等等。
这些细节我会在以后的工作经历中慢慢的积累。
在最近的日子里，同事给了我几票同行货让我全程操作，目前已经做到从录入公司系统，找代理订舱出号，给客人发入货通知，场站发下货纸，输舱单，盯报关放行，提单确认等等流程，已经比较熟悉，不靠同事的帮助已经能够独立完成。
之后的费用确认，签发提单等等我会在今后的工作过程中慢慢学习并积累经验。
比如要牢记场站和代理的那些固定的费用，方便以后做账单。
还有最近接手了峰林姐的报关派车的工作，目前已经顺利完成了一票，费用也与客人确认好了，这方面的工作主要就是联系车队和报关行，这期间要注意的细节就是要算好免费的箱使日期，不能让车队太早提箱，而产生额外的箱使费。
还要帮客人盯好报关放行这几个步骤，等货物出了运抵就可以通知报关行报关，等通关放行了，通知客人，一票的任务也就完成了。
再就是舱单录入这部分已经比较熟练，也整理了笔记几家船代怎么录分票，比如今天遇到的删单问题就是属于异常情况，要在今后的工作中锻炼处理异常情况的能力。
在今后的工作中，我会努力学习，争取能够尽快独立完成工作，完成公司布置的任务。
篇二：货代实习报告范文实习报告前言为了能更好的将所学的知识运用到生产中去，在大三的时间里，我们将进行校内实训和，校外实习这两部分。
有关货运实习报告四篇
有关货运实习报告四篇货运实习报告篇1实习目的开展《国际货运代理实习》是提高专业课教学质量，培养职业素质的重要途径，是促进应用能力提高的关键环节，也是我校培养应用型人才的有效形式。
《国际货运代理实习》是紧紧围绕国际贸易专业的有关理论而进行的实践教学，通过国际货运代理课程实习，使学生在深入学习国际货运代理知识的同时，结合国际货运代理企业的实际环境和活动，通过课程实习更好地掌握国际货运代理的实际操作程序。
实习任务1．通过国际货运代理实习，加深对国际货运代理理论知识的理解；2．通过国际货运代理实习，掌握国际货运代理的实际操作程序；3．培养与提高学生对所学知识的综合运用能力，提高分析问题和解决问题的能力；4．通过撰写实习报告，提高写作水平和研究能力。
实习内容1．世界主要航线和世界主要港口情况2．我国对外贸易主要航线和主要港口情况3．苏伊士运河与巴拿马运河4．大陆桥运输线路4．国际货物运输代理实务6．实战演练实习收获和体会本学期我们进行了国际货运代理的实习，通过实习加强了我对课本理论知识的理解和掌握，同时也提高了自身的实践能力，掌握知识的综合运用能力。
另外也了解了世界主要航线及港口的相应知识，对国际货物运输的实务也有了进一步的认识。
本次实习内容具体如下：1.首先，了解世界主要航线和主要港口的情况。
（1）主要航线：航线连接世界上的目的地，实际的国际货物运输固然少不了业务人员对国际航线及港口的了解和熟识，通过实习我借助网络等工具查询了国际货物运输的主要航线和港口情况，因此举出一些例子，以下四条航线是世界上比较繁忙的航线：北大西洋航线：西欧一北大西洋一北美洲东岸。
这条航线是世界最繁忙的海上运输路线。
亚欧航线：也叫苏伊士运河航线，东亚一马六甲海峡一印度洋一曼德海峡一红海一苏伊士运河一地中海一直布罗陀海峡一英吉利海峡一西欧各国好望角航线：西亚、东亚、东南亚、南亚一印度洋一东非一莫桑比克海峡一好望角一大西洋一西非一西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。
国际货运实习报告4
国际货运实习报告(2)
经过两周的实习，我对国际货运业务有了更深入的了解。
在这期间，我主要参与了货
物打包、文档准备和仓储操作等工作。
首先，在货物打包方面，我学习了如何根据货物的性质选择适当的包装材料和方法。
不同货物有不同的特点，例如易碎品需要额外的保护措施，而大型重物则需要稳固的
包装。
我学会了使用泡沫板、气泡膜、纸箱等材料进行包装，以保障货物的安全运输。
其次，在文档准备方面，我学习了国际贸易所需的各类文件和证书。
这些文件包括商
业发票、装箱单、运输保险单等，每一个都有其特定的要求和用途。
我通过实践操作，了解了这些文件的填写方法和注意事项，以确保文件的准确性和合法性。
最后，在仓储操作方面，我参与了货物的入库、出库和盘点工作。
我学会了使用仓库
管理系统对货物进行记录和追踪，以保证货物的流转和安全。
同时，我也学习了仓库
的货物分类、摆放和优化布局等知识，以提高仓库的效率和空间利用率。
通过这两周的实习，我不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了我团队合作能力和解决
问题的能力。
在实习过程中，我与同事们共同完成了一些小型项目，例如货物装箱和
仓库整理等。
通过与他们的合作，我学会了如何与他人协调共事，解决问题和提高工
作效率。
在未来的实习期间，我希望能继续学习和提升自己的专业技能，例如货物跟踪和运输
计划等。
我也希望能够更深入地了解国际货运业务的运作流程和市场发展趋势，以为
将来的职业发展做好准备。
海上实习报告（精选5篇）
海上实习报告海上实习报告（精选5篇）一段时间的实习生活又接近尾声，想必你学习了很多新技巧，是时候回头总结这段时间的实习生活了。
那么好的实习报告都具备一些什么特点呢？以下是小编收集整理的海上实习报告（精选5篇），欢迎大家分享。
海上实习报告1自从轮岗实习开始，就一直盼望着早些来油田技术中心，因为基本上只有在油田技术中心才有出海实习机会，来公司四个月了，一直盼望着能出海去了解一下海上的作业环境，由于我是非石油主干专业—安全工程的毕业生，在结合自己专业实习的同时，还想去现场学习和掌握一些钻完井方面的知识，这次，这个一直想出海的愿望终于实现了。
这次出海总共19天，具体是11月24日—12月12日，所实习的平台是秦皇岛32—6E平台，此平台是一个生产平台，我们公司的海洋石油298在为E平台做生活和工程支持，我们xx年来的新同事也有在298上实习的，因此船上收悉的面孔比较多，而且我们都住在298的底舱，所以这段日子，也不感觉寂寞和无聊，和在鑫达宿舍一样，大家相处的都非常愉快。
E平台是一个生产平台，总共有三层甲板，钻机系统位于顶层甲板，目前是用修井机在打井，其修井机的基本数据是：型号：HXJ158A最大钩载：1580KN（6×5）；大修井深：2—7/8”钻杆7000m；3—1/2”钻杆5500m；5”钻杆2400m；小修井深：2—7/8”EUE油管6000m；装机功率：2×266。
7kw（360hp）/2100rpm；井架高度：33m；游车系统：有效绳数：10；转盘通径：699mm（27—1/2”）钻台面高度：6。
2m。
我们实习的这段日子，E平台正在打三口调整井，都是水平井，分别为E11h、E26h、E29h，而且实行批钻，钻井作业顺序：1）22—1/2"和17—1/2"井眼钻井顺序：E26h2）17—1/2"井眼钻井顺序：E29h－E11h3）9—7/8"井眼钻井顺序：E11h－E29h－E26h4）6"井眼钻井顺序：E26h－E29h－E11h三口井的设计井深及垂直深度如下表：我们刚去的时候正在打E11h的二开，回来的时候在打E29h的三开，在这段日子里，学习了很多知识，首先了解一些石油专业术语，例如批钻、三开、着陆点、划眼、短起、长起、扩眼、测斜等等，对于我这个非石油主干专业的人来说，真是掌握了不少行话。
航海个人实习总结7篇
航海个人实习总结7篇篇1一、实习背景与目标作为一名航海专业的学生，我在本学期进行了为期三个月的航海实习。
本次实习旨在将理论知识与实际工作相结合，提升我在航海领域的实际操作能力，为将来的职业生涯打下坚实的基础。
二、实习单位及岗位我实习的单位为某海事局旗下的航运公司，担任航海实习生一职。
实习期间，我参与了船舶的航行操作、设备维护、气象观测以及航行日志的编写等工作。
三、实习内容1. 船舶航行操作在实习期间，我参与了船舶的操纵与避碰，了解了不同海域的航行特点，学习了船舶航行的基本操作和技巧。
在船长的指导下，我亲身参与了航线规划、航速调整以及船舶转向等操作，对航海理论和实际操作有了更深刻的理解。
2. 设备维护与保养我熟悉了船舶上的各类设备，如导航系统、通信设备、发动机等。
在实习期间，我参与了设备的日常检查、维护与保养工作。
当设备出现故障时，我积极参与故障排查与修复工作，提升了我的设备维护能力。
3. 气象观测与天气预报航海过程中，气象观测与天气预报对航行安全至关重要。
我学习了如何观测天气现象、识别气象标志，掌握了天气预报的获取与分析方法。
通过实习，我学会了根据天气预报制定航行计划，确保航行安全。
4. 航行日志编写在实习期间，我还学习了如何编写航行日志。
航行日志是记录船舶航行过程中的重要文件，包括船舶位置、航速、天气、航向等内容。
我学会了如何准确记录航行日志，确保其完整性和准确性。
四、实习收获与体会1. 理论与实践相结合通过实习，我将所学的航海理论知识与实际工作相结合，加深了对航海领域的理解。
在实际操作中，我学会了如何运用理论知识解决实际问题，提高了我的实际操作能力。
2. 提升了职业素养在实习过程中，我接触到了航海领域的实际工作环境和职业要求。
我意识到作为一个航海人员，需要具备良好的职业素养，如责任心、团队协作、沟通能力等。
通过实习，我提升了自己的职业素养，为将来的职业生涯打下了坚实的基础。
3. 增强了安全意识航海领域的安全问题至关重要。
国际货运实习报告5篇
zero in your target,and go for it.悉心整理助您一臂（页眉可删）国际货运实习报告5篇国际货运实习报告1一,走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路.心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸.我获得了参加公司培训的机会.也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望.短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工.五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验.谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照.从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门,踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全,社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我.是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!二,走进你,让我斗志昂扬a一步一步走向前——专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病.所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起,做起,比如发发传真,接接电话什么的.4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了.但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎.从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习.这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的.大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真,电话或者edi等途径.然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知.这期间要注意船公司的舱位以及运价情况.4月26日到28日,实习范围是美加整柜.这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西.比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,"装货时间"一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司.我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理,归档等等.总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了"实习指导书"里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等.我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的.本着积极上进的态度,认真,努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力.b一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照.首先是牛兵和肖国暄师傅.他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心.其次是万娟娟,贾丽红和郑蕾蕾几位师傅.她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错.尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西.最后是吴梅和张家两位师傅.因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道.在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等.总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们.三,海程邦达,我能为你做些什么实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西.首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围.走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力,认真,再认真一些,再努力一点.也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的"特殊文化"!短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说.实话实说,"物流"算是一个比较年轻的词吧.目前,物流运输仿佛处在"战国时代",足可以用一个"乱"字来形容.其实,打价格战,无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了.也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的.但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌,增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽.其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下.第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认.第二,其实公司有必要在必要的场合,必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等.当然,以上仅仅代表我个人的想法,是"井底之蛙"之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵.在和邦达结缘之后,我一直在为自己"估价",也一直在想我到底能为公司做些什么.我不敢骄傲,不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!四,谢辞首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安.其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:牛兵,肖国暄,尹晓晖,吴梅,张家,万娟娟,贾丽红,郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!盛夏七月再相会!国际货运实习报告2一、公司介绍(一) 公司简介我是来自__x职业技术学院报关与国际货运20__级(3)班的大三学生。
海运行业工作实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展，海运行业在我国国民经济中的地位日益重要。
为了更好地了解海运行业的工作环境和业务流程，提高自身的专业素养，我于20XX年X月进入XX海运公司进行为期一个月的实习。
在此期间，我参与了公司各部门的日常工作，积累了丰富的实践经验。
二、实习单位简介XX海运公司成立于20XX年，是一家集船舶运输、船舶管理、船舶租赁、货物代理、仓储物流等业务于一体的综合性海运企业。
公司拥有现代化的船舶队伍和完善的业务体系，在国内海运行业中具有较强的竞争力。
三、实习内容及收获1. 船舶管理部在船舶管理部实习期间，我主要参与了以下工作：（1）学习船舶管理制度和规范，了解船舶运营的基本流程。
（2）协助船舶管理人员进行船舶安全检查、维护保养等工作。
（3）参与船舶事故应急处理，提高应对突发事件的能力。
通过实习，我掌握了船舶管理的基本知识，了解了船舶运营的各个环节，为今后从事相关工作奠定了基础。
2. 货物代理部在货物代理部实习期间，我主要参与了以下工作：（1）学习货物代理业务流程，了解国际贸易的基本知识。
（2）协助货物代理人员进行货物的订舱、报关、运输等工作。
（3）参与客户沟通，提高与客户沟通协调的能力。
通过实习，我熟悉了货物代理业务流程，了解了国际贸易的基本规则，为今后从事相关工作打下了坚实基础。
3. 仓储物流部在仓储物流部实习期间，我主要参与了以下工作：（1）学习仓储物流管理制度，了解仓储物流的基本流程。
（2）协助仓储物流人员进行货物的收发、储存、配送等工作。
（3）参与仓储物流设备的操作与维护，提高设备操作技能。
通过实习，我掌握了仓储物流的基本知识，了解了仓储物流的各个环节，为今后从事相关工作积累了实践经验。
四、实习总结1. 实习期间，我充分认识到海运行业的重要性和发展前景，对海运行业有了更加深入的了解。
2. 在实习过程中，我学会了如何与同事、客户沟通协调，提高了自己的团队协作能力。
3. 通过实习，我掌握了海运行业的相关知识，为今后从事相关工作打下了坚实基础。
海运操作顶岗实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展，国际贸易日益繁荣，海运行业作为国际贸易的重要载体，对人才的需求日益增长。
为了更好地了解海运操作的实际工作流程，提高自己的实践能力，我于2021年7月至9月在XX海运公司进行了为期三个月的顶岗实习。
二、实习目的1. 了解海运操作的基本流程和各个环节；2. 掌握海运操作所需的技能和知识；3. 提高自己的沟通能力和团队协作能力；4. 为今后从事海运相关工作打下坚实基础。
三、实习内容1. 公司及部门介绍XX海运公司是一家具有丰富经验的海运企业，主要从事国内外货物运输、仓储、报关、报验等业务。
公司下设多个部门，其中海运操作部是我实习的主要部门。
2. 海运操作流程（1）客户咨询：接到客户咨询后，首先了解客户的货物信息、运输要求等，然后为客户提供相应的海运方案。
（2）订舱：根据客户需求，向船公司申请舱位，并与客户确认订舱信息。
（3）报关报验：根据货物性质和运输方式，办理相应的报关和报验手续。
（4）装货：安排车辆将货物运至码头，协助船方进行装货。
（5）运输：负责跟踪货物运输情况，确保货物安全、及时到达目的地。
（6）卸货：协助船方进行卸货，并将货物运至收货人指定地点。
（7）售后服务：为客户提供货物的跟踪、查询等服务，解决客户在运输过程中遇到的问题。
3. 实习工作在实习期间，我主要负责以下工作：（1）协助客户办理订舱手续，了解客户需求，为客户提供合适的运输方案；（2）与船公司、报关行、仓储等相关部门沟通协调，确保货物顺利运输；（3）协助办理货物报关、报验手续，了解相关法规政策；（4）跟踪货物运输情况，及时解决运输过程中出现的问题；（5）整理和归档实习期间的工作资料。
四、实习收获1. 知识收获：通过实习，我对海运操作的基本流程和各个环节有了深入了解，掌握了海运操作所需的技能和知识。
2. 能力提升：在实习过程中，我学会了如何与客户、船公司、报关行等相关部门沟通协调，提高了自己的沟通能力和团队协作能力。
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海运实习报告4篇海运实习报告篇1一、实习目的随着经济的发展，我国进出口贸易逐渐发展起来，国际贸易的发展速度也越来越快，对国际贸易方面的人才需求也越来越大。
基于此，学校为我们国际贸易专业的全体学生安排了为期一周的实训。
通过对货代知识的操作练习，了解国际货代的管理思想和业务流程，并熟悉了相关的基本概念。
实训的目的`是通过实际操作使我们能够了解整个国际货运代理的流程；掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系，并且通过实训，使我们自觉主动的把课堂上学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立思考的、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基础。
二、实习内容根据我们班级的实际情况，按学号每四个人为一组，我们小组的成员是__________。
正好实习分为四个角色：国际货代、报关报检、堆场和港口码头；分成出口两轮、进口两轮、每个人角色轮换。
每个角色背后都有很多繁琐的工作，需要运用一定的知识填制不同的单据。
通过角色轮换，我们可以了解每个角色的重要性以及需要完成的工作有哪些，从而将货代的流程清晰地记忆。
三、实习流程实习流程分为进口和出口两部分。
出口部分流程四个角色：国际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作相互交错。
首先堆场和港口码头要先录入资料，货代要填写各种单据，客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书，填写订舱单，填完之后发送给港口码头，由港口码头接收并审核录入资料并签字，紧接着国际货代要填写装箱单和报关单，填写完毕之后将装箱单发送至堆场，将报关单审核并发送出去；接下来堆场要接收装箱单签字；然后报关报检部门填写报检单，交给堆场入场质检；报关报检部门进行商检，由堆场接收入场然后箱柜管理，这是很重要的一部分，也容易出错；商检之后，报关报检部门要报关，堆场紧跟着要预警，将货物出场；海关放行，然后港口码头收发箱作业，填写收发箱的单据；同时国际货代填写商业发票和提单，最后的工作由港口码头收尾，先调度作业，包括派发人员和设备，然后拖车管理，包括移箱作业和悬空检查，然后入闸、装船、出闸，整个货运出口程序就走完了。
最后只剩下各个角色的EDI报文和财务结算工作了。
而进口部分流程四个角色：国际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作与出口比起来要独立一点。
首先堆场和港口码头录入资料也是必须的。
开始也是先由货代填写各种单据，客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书，填写订柜单，填完之后发送给港口码头，港口码头接收来进行审核签字；国际货代继续填写提单和商业发票，填完之后，港口码头就可以进行进口工作了，比如收发箱作业、调度作业、拖车管理、卸船和收箱，这样进口工作就完成了大半，货物进来以后，货代要做的最后一项工作就是向海关报关，报关报检部门收到报关单进行审核，然后填写报检单进行商检，之后海关可以将货物放行；货物进入到堆场，堆场接收订柜单并入场质检，入场以后还要进行箱柜管理，包括锁柜解锁和移柜，最后预警出场，通知收货人提货。
这样，整个进口流程也完成了。
四、实习心得我们将出口和进口各做了两轮，所以我每经过一轮都体验了每一个不同的角色。
第一轮，系统分到我做港口码头，港口码头值得注意的地方在填写基础资料和港口计划的时候，基础资料和港口计划内容有很多，除了系统本身提供的内容以外，我们需要添加几个类似的，比如港口信息、船舶资料、泊位计划、设备信息、派工计划、航线信息等等，这里要注意的是，这里的航线信息、派工计划、船舶资料、港口名称必须要同货代填写的一致，不然做到收发箱作业和调度作业时会填制不下去，需要返工。
第二轮，我分到国际货代的任务，这个角色需要添置的单据很多，需要是时刻记清楚自己做的是进口还是出口，还有，因为货代的角色有一部分涉及到托运人和承运人的角色，他们的公司名称负责人的名称和电话也要多次用到，需要注意；我们小组在做第二轮的时候，由于堆场的操作失误，没有在入场的时候进行箱柜管理，缺少锁柜、解锁、移箱三个步骤，导致后面的工作完全无法继续，所以我们重新做了一遍，经过这次教训，我们基本上摸清了出口过程中的难点和问题，为后面的工作奠定了良好的基础。
第三轮，我分到报关报检的工作，由于是进口，与出口程序上有些不同，所以我们小组在这轮上做的比较慢也比较细心，以免像第二轮那样返工。
这轮____是货代，______是港口码头，______是堆场，由于第一次做进口，所以出现问题也很多，我们也总是在发现问题解决问题。
第四轮，我做的是堆场，这个角色在进口流程中是收尾工作的，一切顺利。
总之，这次实习我们进行的很顺利，也收益颇大，感谢学校给我们这次实习的机会，让我们在大四即将离校的时候体验了一次团队合作的精神。
海运实习报告篇2海运业务经理岗位实习报告部门：实习岗位：海运业务经理姓名：×××指导教师：杜青道完成时间： 201×年5月10日目录一、实习目的 .................................................................. .. (2)二、实习时间 .................................................................. .. (2)三、实习地点 .................................................................. .. (2)四、实习单位 .................................................................. .. (3)五、实习主要内容 .................................................................. (3)六、实习总结 .................................................................. .. (4)（1）实习体会 .................................................................. . (5)（2）实习心得 .................................................................. . (5)（3）实习反思 .................................................................. . (6)七、致谢 .................................................................. .. (8)一、实习目的实习目的是，通过海运业务经理相关工作岗位实习使我了解以后再海运业务经理相关工作岗位工作的特点、性质，学习体验海运业务经理相关岗位工作的实际情况，学习与积累工作经验，为以后真正走上海运业务经理相关工作岗位做好岗前准备。
同时通过海运业务经理相关工作岗位的实习，熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程，把自己所学海运业务经理工作岗位理论知识应用于实际，锻炼海运业务经理工作岗位业务能力和社会交际实践能力，并在工作中学习海运业务经理相关工作岗位的新知识，对自己所学的知识进行总结并提升，以指导未来在海运业务经理相关工作岗位的学习重点和发展方向。
二、实习时间201×年03月01日～201×年06月15日(修改成自己海运业务经理相关工作岗位实习时间)三、实习地点苏州市经济开发区江南大道(修改成自己海运业务经理工作岗位实习地点)四、实习单位江苏省苏杭教育集团(修改成自己海运业务经理相关工作岗位实习单位) 此处可以继续添加具体你海运业务经理工作岗位实习单位的详细介绍五、实习主要内容我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己海运业务经理相关工作岗位实习单位)开展海运业务经理岗位实习。
为了更好地适应从没有海运业务经理岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发海运业务经理相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老前辈对海运业务经理岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
在实习过程，单位安排的了杜老师作为实习指导，杜老师是位非常和蔼亲切的人，他从事海运业务经理相关工作岗位领域工作已经有二十年。
他先带领我们熟悉实习工作环境和海运业务经理相关工作岗位的工作职责和业务内容，之后他亲切的和我们交谈关于实习工作具体性质以及海运业务经理相关工作岗位容易遇到的问题。
杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在海运业务经理相关工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。
毕竟是人生第一次在海运业务经理工作岗位上，所以真正掌握这一份工作是需要一个过程的。
一开始我对实际海运业务经理岗位的工作内容比较陌生，都不太清楚自己的工作范围和职责，对实习单位的情况也不太了解，不过杜老师会告诉我该怎样处理自己在海运业务经理岗位上遇到的问题。
慢慢的我也就熟悉了自己的海运业务经理岗位工作内容，在海运业务经理岗位上的一些棘手问题也能自己独立解决，每天把工作做得井井有条。
在单位实习期间，我从事的海运业务经理工作岗位相关的工作之外，还负责协助其他部门的日常工作，包括制定计划，利用新学习的海运业务经理相关工作岗位业务知识处理相关文书。
六、实习总结对于第一次在海运业务经理相关工作岗位的的我来说，还没有足够的社会经验。
经过了这半年来的海运业务经理相关工作岗位实习，我学到了很多，感悟了很多。
特别是在实习单位领导和海运业务经理工作岗位的相关同事的关心和指导下，认真完成领导交付的工作，和同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦。
在工作中积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，我学会了很多海运业务经理相关工作岗位理论实践技能，增加了海运业务经理相关工作岗位相关工作经验。
现将这两个月海运业务经理岗位实习工作遇到的困难及心得总结如下：海运实习报告篇3指导老师：蒋灵多实训报告一名称：海运集装箱整箱货出口实训时间：-3-3实习目的：1. 学生了解海运集装箱班轮整箱货出口业务的基本流程，了解流程步骤以及步骤相关的角色。
2. 学生掌握报检单，商业发票，装箱单，出口货物报关单，场站收据，海运提单等单证的填制。
3. 学生了解海运托运委托书，订舱单，配舱回单，集装箱发放单，报检委托书，装船计划，装船通知，货运合同等单证的基本内容。
实训设备和材料：电脑，世格软件。
实习步骤与结果1. 键入网址服务器名称/SimIFF3 进入货代实训系统登录界面，并用自己的登录名和密码登录。