一事一议道路养护制度
道路管护工作制度
道路管护工作制度一、总则第一条为了加强城市道路的管理和维护，保证道路的安全、畅通和完好，根据《城市道路管理条例》等有关法律法规，结合本市实际情况，制定本制度。
第二条本制度所称道路是指城市规划区内的机动车道、非机动车道、人行道及其附属设施。
第三条道路管护工作应当遵循统一规划、配套建设、保障畅通、预防为主、防治结合、科学管理的原则。
第四条市交通运输主管部门负责本市道路的管护工作。
区（县）交通运输主管部门负责本辖区内道路的管护工作。
第五条道路管护工作应当充分发挥社会组织和公众的参与，鼓励和支持道路养护技术研究和推广，提高道路管护水平。
二、管护责任第六条道路管护责任分为一级管护和二级管护。
一级管护道路指城市主要道路、快速路、主干道和城市轨道交通线路，以及与城市主要道路相连接的主要桥梁、隧道。
二级管护道路指城市次干道、支路和城市轨道交通线路以外的桥梁、隧道。
第七条市交通运输主管部门负责一级管护道路的管护工作。
区（县）交通运输主管部门负责二级管护道路的管护工作。
第八条道路管护责任人对所负责的道路应当定期进行检查、养护和维修，确保道路的安全、畅通和完好。
第九条道路管护责任人应当建立健全道路管护档案，记录道路的基本情况、检查养护情况、维修施工情况等内容。
第十条道路管护责任人应当制定应急预案，及时处理道路突发事件，确保道路安全畅通。
三、管护内容第十一条道路管护内容包括：（一）路面清扫、保洁；（二）路面病害处理；（三）排水设施清理、疏通；（四）绿化带修剪、施肥；（五）道路附属设施的维护、更换；（六）桥梁、隧道的检查、养护、维修；（七）其他道路管护相关工作。
第十二条道路管护责任人应当根据道路的具体情况，制定合理的养护周期和养护标准，确保道路养护质量。
第十三条道路管护责任人应当采用符合国家和地方标准的材料和工艺进行道路养护，确保道路的使用寿命和安全性能。
四、监督管理第十四条市、区（县）交通运输主管部门应当加强对道路管护工作的监督管理，定期对道路管护情况进行检查。
一事一议道路养护制度范本(三篇)
一事一议道路养护制度范本标题：一事一议道路养护制度第一条：目的和原则本制度旨在规范道路养护管理工作，提高道路使用效率，确保道路的安全和畅通。
制定本制度的原则是公平、公正、公开、依法依规，实行一事一议的管理模式，根据道路的不同情况，采取相应的养护措施和管理规定。
第二条：适用范围本制度适用于全市各类道路的养护管理工作。
涉及道路养护的具体事项，包括维修、翻修、更换、改建、新建等。
第三条：养护项目的评估与审议道路养护项目需进行评估和审议。
相关部门将对道路状况、交通流量、养护费用等因素进行综合考虑，根据实际情况制定养护项目评估指标。
评估结果将从维护道路安全、提高道路使用效率、节约养护费用等方面进行综合考虑。
第四条：养护资金和费用道路养护资金主要来源于政府预算、收费和经费补偿等途径。
养护项目的费用将根据评估结果和实际情况进行核算，确保养护经费的合理使用和管理。
第五条：养护单位的选择道路养护单位将根据养护项目的性质和规模进行选择，通过公开招标或委托投标的方式确定养护单位。
养护单位需具备相关资质和经验，保证养护工作的质量和效率。
第六条：养护计划和进度根据养护项目的性质和规模，相关部门将制定详细的养护计划和进度表，并监督养护单位按照计划和进度进行养护工作。
养护单位需及时报告养护进展情况，确保养护工作按时完成。
第七条：工作监督和验收养护项目在养护单位完成后，由相关部门进行验收。
验收标准将根据养护项目的要求和质量标准进行制定，确保养护工作的质量和安全标准。
相关部门将进行定期检查和巡查，监督养护单位的养护工作。
第八条：违规行为的处理养护单位如存在违规行为，相关部门将根据相关法律和法规进行处理。
违规行为包括但不限于不按计划和进度进行养护工作、质量不达标等。
处理方式将根据实际情况采取警告、罚款、停工等处理措施。
第九条：制度的修订和完善本制度将根据养护工作的实际情况和需求进行修订和完善。
修订和完善程序需符合相关程序和规定，并经相关部门审议通过后生效。
中华人民共和国交通运输部令2015年第22号——农村公路养护管理办法
中华人民共和国交通运输部令2015年第22号——农村公路养护管理办法文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2015.11.11•【文号】中华人民共和国交通运输部令2015年第22号•【施行日期】2016.01.01•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文中华人民共和国交通运输部令2015年第22号《农村公路养护管理办法》已于2015年11月3日经第20次部务会议通过，现予公布，自2016年1月1日起施行。
部长杨传堂2015年11月11日农村公路养护管理办法第一章总则第一条为规范农村公路养护管理，促进农村公路可持续健康发展，根据《公路法》《公路安全保护条例》和国务院相关规定，制定本办法。
第二条农村公路的养护管理，适用本办法。
本办法所称农村公路是指纳入农村公路规划，并按照公路工程技术标准修建的县道、乡道、村道及其所属设施，包括经省级交通运输主管部门认定并纳入统计年报里程的农村公路。
公路包括公路桥梁、隧道和渡口。
县道是指除国道、省道以外的县际间公路以及连接县级人民政府所在地与乡级人民政府所在地和主要商品生产、集散地的公路。
乡道是指除县道及县道以上等级公路以外的乡际间公路以及连接乡级人民政府所在地与建制村的公路。
村道是指除乡道及乡道以上等级公路以外的连接建制村与建制村、建制村与自然村、建制村与外部的公路，但不包括村内街巷和农田间的机耕道。
县道、乡道和村道由县级以上人民政府按照农村公路规划的审批权限在规划中予以确定，其命名和编号由省级交通运输主管部门根据国家有关规定确定。
第三条农村公路养护管理应当遵循以县为主、分级负责、群众参与、保障畅通的原则，按照相关技术规范和操作规程进行，保持路基、边坡稳定，路面、构造物完好，保证农村公路处于良好的技术状态。
第四条县级人民政府应当按照国务院的规定履行农村公路养护管理的主体责任，建立符合本地实际的农村公路管理体制，落实县、乡（镇）、建制村农村公路养护工作机构和人员，完善养护管理资金财政预算保障机制。
一事一议道路养护制度范本
一事一议道路养护制度范本议题：道路养护制度范本一、背景道路养护是城市基础设施建设和维护的重要组成部分，对道路的可用性、通行效率和安全性具有重要影响。
为了确保道路的良好状态和长期可持续性，建立健全的道路养护制度是必要的。
二、目标1. 确保道路的良好条件，提高道路的质量和可持续性；2. 保障道路的通行效率和安全性；3. 提高公众对道路养护工作的满意度。
三、原则1. 公正和公平：制定养护标准和程序时，保证公正、公平、透明，确保各地区、各道路享有相同待遇；2. 综合性和可持续性：考虑道路养护的综合性和可持续性，充分考虑环境保护、资源节约等因素；3. 预防性和维护性：注重道路养护的预防性和维护性，及时修复和保养道路，防止出现大面积破损和事故；4. 依法依规：道路养护要依法依规进行，确保合法、规范和有序进行；5. 效率和经济性：提高道路养护的效率和经济性，合理利用资源，降低养护成本。
四、主要内容1. 养护标准：制定详细的道路养护标准，包括修复和保养的质量标准、养护周期、养护材料等内容。
2. 养护计划：根据道路状况、交通流量和需求，制定年度和季度的养护计划，明确养护的任务和时间安排。
3. 养护资金：建立健全的养护资金保障机制，确保养护经费的合理分配和使用。
4. 养护管理：建立养护管理机构，明确职责和权责，开展养护工作的监督和评估。
5. 养护技术：推动养护技术创新，引进新技术和设备，提高养护效率和质量。
6. 养护宣传：加强道路养护的宣传教育，提高公众对养护工作的认知和参与度。
五、推进措施1. 加强政策支持：制定相关法规和政策，明确养护制度的具体要求和实施细则。
2. 健全管理体系：完善道路养护管理体系，建立养护管理规范和流程，确保养护工作的有序进行。
3. 加强合作与沟通：加强政府部门、企业和公众之间的合作与沟通，共同参与道路养护工作。
4. 技术培训和人才引进：加强养护技术的培训和人才引进，提升养护工作的技术水平和人员素质。
一事一议道路养护制度（三篇）
一事一议道路养护制度是指根据实际情况，针对道路养护工作的不同需求和特点，制定不同的养护措施和管理制度。
首先，道路养护应根据道路的使用量、道路类型、道路等级等因素进行分类，制定相应的养护计划和措施。
高速公路、城市主干道、乡村道路等不同类型的道路，在使用强度和养护要求上有所不同，因此应制定不同的养护制度。
其次，道路养护制度中应包括常规养护、临时养护和应急养护等方面。
常规养护是指定期对道路进行巡查、清理、修补等工作，保持道路的平整和通畅；临时养护是指对道路上的临时缺陷进行及时修复，避免影响交通和安全；应急养护是指突发事故或灾害造成的道路损坏，需要及时修复。
另外，道路养护制度还应包括养护人员的培训和管理。
养护人员应具备一定的专业知识和技能，熟悉养护工作的相关规定和操作程序，同时要进行定期的培训和考核。
此外，对养护人员进行有效的管理，确保他们积极履行养护职责，提高养护工作的质量和效率。
最后，道路养护制度应建立规范的监督机制。
建立养护工作的考核评估制度，对养护工作进行定期的检查和评估，发现问题及时纠正。
同时，建立投诉处理机制，对公众的投诉和意见进行认真处理和回应，提高养护工作的透明度和公信力。
总而言之，一事一议道路养护制度要充分考虑道路类型、养护需求和人员管理等因素，确保养护工作的科学性和有效性。
通过不断完善养护制度，提高道路养护的质量，保证道路的安全和畅通。
一事一议道路养护制度（二）范本：道路养护制度一、制度目的道路养护制度的制定旨在规范和规定道路养护工作的相关程序和要求，保障道路的安全通行和正常使用，提高道路的使用寿命，保护投资者的利益，提升道路维护和管理的效率。
二、养护责任1. 养护单位道路养护单位应当负责道路养护工作的实施，包括但不限于道路的检修、维护、修缮等工作，确保道路的安全和正常使用。
养护单位应当按照国家相关法律法规、技术标准和合同要求，履行其养护责任。
2. 监督机构相关管理部门或委托的第三方机构应当负责对养护单位的养护工作进行监督和检查，确保养护单位履行养护责任，并及时发现和纠正养护单位可能存在的违法或不合规行为。
城市道路养护规章制度
城市道路养护规章制度第一章总则第一条为了保障城市道路的安全和畅通，维护城市交通秩序，保护环境卫生，制定本规章。
第二条城市道路养护规章制度适用于城市内各类道路的养护管理工作，包括道路的维修、清洁、清障等。
第三条道路养护工作应当按照实事求是、科学规划、统一管理、分类治理的原则进行。
第四条道路养护工作应当遵循“先预防，再维修”的原则，提高道路的使用寿命和质量。
第五条市政部门应当加强对道路养护工作的监督和检查，及时发现并解决问题。
第六条市政部门应当建立道路养护信息管理系统，实现对道路养护工作的全程监控和管理。
第七条市政部门应当建立道路养护责任制度，明确各相关部门的职责和义务。
第八条市政部门应当加强对道路养护人员的培训和监督，提高其工作技能和责任意识。
第二章道路养护管理第一条市政部门应当制定道路养护管理计划，做好道路养护工作的统筹规划和组织管理。
第二条市政部门应当定期对城市道路进行巡查和检测，及时发现道路病害和安全隐患。
第三条市政部门应当建立道路维护档案，记录道路的维护情况和维修记录。
第四条市政部门应当加强对道路养护单位的监督和检查，确保道路养护工作的质量和效果。
第五条市政部门应当建立道路养护信访制度，受理市民对道路维护问题的投诉和建议。
第六条市政部门应当建立道路养护奖惩制度，对道路养护单位和人员根据其工作表现进行奖惩。
第七条市政部门应当加强对城市道路施工和养护材料的检测，确保施工质量和材料质量。
第三章道路养护工作第一条道路养护工作包括道路表面修复、路灯维护、雨污分流管理、树木修剪、绿化养护等。
第二条市政部门应当定期对城市道路进行清洗、清扫、除草，确保道路的清洁和整洁。
第三条市政部门应当定期维修和更新城市道路的路灯、绿化设施，保证道路的亮度和美观。
第四条市政部门应当加强对道路排水系统的维护和管理，防止道路积水和结冰。
第五条市政部门应当定期修剪树木，防止树木倒塌引发安全事故。
第六条市政部门应当建立雨水和污水分流管理制度，防止雨水倒灌和污水外溢。
“一事一议”工程项目管护制度
“一事一议”工程项目管护制度“一事一议”工程项目管护制度是指在工程项目管理中，针对每一项具体事项，都要进行深入研究和分析，制定相应的管理制度和措施，以保障项目的顺利进行。
本文将从项目立项、项目实施、项目验收等方面，具体阐述“一事一议”工程项目管护制度。
项目立项阶段是项目管护的起点，需要对项目进行综合评估和论证。
首先，要明确项目目标，明确项目的可行性和意义，确保项目的必要性和可行性。
其次，要进行前期调研和论证，对项目的技术、经济、社会等方面进行评估，制定项目的规划和目标。
然后，要组织专业团队，进行方案论证和设计，确保项目方案的科学性和合理性。
最后，要进行项目论证和批准，明确项目的详细实施计划和目标，为后续项目实施做好准备。
项目实施阶段是项目管护的核心，需要制定相应的管理制度和措施。
首先，要制定项目管理组织机构，明确项目的职责和权限，确保项目能够有序进行。
其次，要进行项目计划和进度管理，制定详细的工作计划和进度表，定期进行项目进度跟踪和评估，确保项目按时完成。
然后，要进行项目资源管理，合理调配项目资源，确保项目能够顺利进行。
最后，要进行项目质量管理，制定质量标准和质量控制措施，确保项目能够按照质量要求进行。
项目验收阶段是项目管护的重要环节，需要制定相应的验收制度和措施。
首先，要进行项目过程检查和评估，对项目的工作过程进行全面检查和评估，及时发现和解决问题，并进行记录和总结。
其次，要进行项目绩效评估，对项目的成果和效益进行评估，确保项目目标的实现。
然后，要进行项目验收和结算，依据合同和规定，对项目的各项工作进行验收，并进行结算和决算。
最后，要进行项目总结和评价，总结项目管理经验和教训，为今后的项目管理提供参考。
总之，“一事一议”工程项目管护制度对工程项目的管理和控制起到了至关重要的作用。
通过对项目立项、项目实施、项目验收等方面进行深入研究和分析，制定相应的管理制度和措施，可以有效地保障项目的顺利进行，提高项目的管理水平和效率。
一事一议项目管护制度
三全镇村级公益事业一事一议财政奖补项目管护制度第一条为了切实做好全镇村级公益事业建设一事一议财政奖补项目（以下简称“一事一议项目”)的管理和维护，特制定本制度.第二条一事一议项目工程建后管护，是指项目工程实施过程中的边建边管,以及竣工验收后的运行管理和维修服务等工作。
第三条一事一议项目建后管护本着“谁建设、谁受益、谁管理”的原则,注重发挥专业管护和群众管护两个方面的积极性.各村要高度重视和加强一事一议项目建后管护工作,要结合实际，制定规范化的科学管理养护、运行制度，项目区广大干部群众，均负有建后管护的责任和义务，真正做到一事一议项目工程建好一处，管好一处,用好一处，发挥长远效益.第四条按照“谁投资、谁受益、谁所有、谁养护”的原则,明确一事一议公益设施的所有权，落实养护责任主体。
一事一议财政奖补形成的资产，归项目议事主体所有,由村级组织负责管理和养护.鼓励社会各界投资农村公益事业,对现有的农村小型公益设施，可通过承包等形式实行市场化运作，提高使用效率和养护水平。
第五条认真执行项目管护标准。
（一）道路管护：路面平整、无杂草、无杂物，保持畅通，路碑、标志保持完好。
（二）水利工程：要定期进行检查，保证桥、涵、闸、渠、出水口、当家塘等设施完好，保证正常使用，渠道要及时除草疏通,当家塘要有专人管水.（三)植树造林:要做到定期修剪、适时浇水、松土、防治病虫害,确保林木成活率和保存率.（四）水电设施：对节水管道、输变电路要经常性巡查, 确保畅通、安全。
（五）其他公益性设施：可采取村委会组织村民定期进行维护、保养。
第六条各村要充分发挥工程管护人员的聪明才智，创造经验，不断完善和修订各项工程的具体管护办法.所有管护人员必须实行风险抵押或工资挂钩办法，年终考评，奖惩及时兑现。
第七条一事一议项目的管护责任重大，必须由热爱公益事业、责任心强的人员担任，对于不负责任，管理不好的有关单位和责任人员要追究其责任。
对损坏一事一议项目设施的行为,要予以迅速坚决制止，责令其赔偿损失，并限期采取补救措施，确保工程设施的完整性和有效发挥作用。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
淮阴区2012年村级公益事业建设一事一议财政奖补
项目道路养护管理制度
为保证建成的道路长久发挥效益，全面提高村内道路养护质量，降低养护成本，改善农村生产和生活条件，发展农村经济，根据《中华人民共和国公路法》，依照交通部颁布施行的《农村公路建设管理办法》和国家、省、市农村公路建设、养护、管理的有关规定和相关政策，结合我区实际，特制定本制度。
一、村内道路日常养护管理采取以村为单位进行养护，项目村要成立领导小组，明确专人牵头负责具体项目管护工作。
二、村内道路日常养护主要内容。
（1）路基日常养护内容：培整路肩、边坡，修剪路肩草，清除杂物，保持路容整洁；疏通边沟、保持排水系统畅通；清除挡土墙、护栏杂草。
（2）路面日常养护内容：清除路面泥土、杂物，保持路面整洁；排除路面积雪、积水、积砂，铺防滑料；及时报告路面病害，并在力所能及的情况下加以处治。
三、因不可抗力致使村内道路严重损毁，责任单位确无力修复的，由乡（镇）政府进行抢修恢复交通。
四、乡镇、村必须加强爱路、护路的宣传，订立村规民约，维护路产路权，并按规定对侵占路权、损毁路产的行为给予严肃处理。
五、任何单位和个人不得在村内道路及村内道路用地范围内设
置棚屋摊点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟筑埂、沤肥烧草，不得进行其他损坏、污染村内道路和影响村内道路畅通的活动。