关于皮带的一些知识
男士着装皮带基本礼仪知识
男士着装皮带基本礼仪知识随着社会的发展和进步，越来越多的男士注重自身形象的塑造和维护。
然而，在衣着打扮方面，仅仅注重穿搭风格是不够的，还需要注意一些基本的礼仪知识，尤其是在穿着皮带方面。
皮带的分类在了解和掌握皮带的基本礼仪知识之前，首先需要了解皮带的分类。
根据不同的材料和用途，皮带可以分为以下几类：1. 休闲皮带休闲皮带通常采用压纹或印花工艺，色彩多样，款式简洁、时尚。
主要适用于休闲、运动、旅游等场合，搭配牛仔裤、休闲裤等服装。
2. 商务皮带商务皮带款式较为严谨，材质上以牛皮、羊皮、鳄鱼皮等高档皮革为主，主要适用于正式、商务场合，搭配职业装、正装等服装。
3. 棉麻皮带棉麻皮带通常是以编织技术制作而成，颜色单一，简洁大方，适用于休闲、健身、运动等场合，搭配短裤、运动裤等服装。
4. 休闲带休闲带通常用于夏季，款式多样，材料轻便，适用于休闲、旅游、运动等场合，搭配短裤、T恤、运动鞋等服装。
每个男士在穿戴皮带时，都需要遵循一些基本的礼仪。
以下是具体的要求：1. 皮带的长度首先，皮带的长度要合适，不能过长或过短。
通常情况下，合适的皮带长度应该是将皮带的尾端插入第二个皮带孔中，并留出一定长度，不要过长或过短。
2. 皮带和鞋子的搭配皮带和鞋子的搭配也是需要注意的，如果搭配不当，会严重破坏整体形象。
一般来说，皮鞋要和颜色相符，而且一般情况下，皮带和鞋子的颜色需要相近或一致。
3. 皮带的样式选择在选择皮带的时候，需要根据不同场合选择不同的款式。
比如在正式场合，需要选择厚实、精致、不拖泥带水的商务皮带；而在休闲场合，可以选择简约时尚的休闲皮带，同时也需要根据自己的年龄和身材选择合适的款式。
4. 皮带的存放平时不使用的皮带应该妥善存放，不要折叠或者挤压，以免造成变形。
为了保持皮带的光泽和延长使用寿命，平时应该经常打扮皮带，擦拭干净，适当地用专业的保养液来保养。
皮带的选购除了了解和掌握基本的礼仪知识之外，还需要注意以下几点，才能更好地选购到适合自己的皮带：1. 注意皮带的质量如果皮带的质量不好，会影响使用效果，而且还会影响自己的形象。
公共基础知识皮带基础知识概述
《皮带基础知识概述》一、引言皮带，作为一种常见的机械传动部件和日常用品，在工业生产和人们的生活中发挥着重要的作用。
从古老的手工制作到现代的高精度工业制造，皮带经历了漫长的发展历程。
它不仅在机械传动领域有着广泛的应用，还在时尚配饰等领域展现出独特的魅力。
本文将深入探讨皮带的基础知识，包括基本概念、核心理论、发展历程、重要实践以及未来趋势，为读者提供一个全面而深入的了解。
二、皮带的基本概念（一）定义皮带是一种环形带状物，通常由橡胶、皮革、合成材料等制成，用于传递动力、承载物品或作为装饰。
在机械传动中，皮带通过与带轮的摩擦作用，将动力从一个轴传递到另一个轴。
在日常生活中，皮带则常被用作裤带、腰带等，起到固定衣物和装饰的作用。
（二）分类1. 按材质分类- 皮革皮带：以天然皮革为主要材料，具有柔软、耐用、高档的特点，常用于时尚配饰和高端机械传动。
- 橡胶皮带：由橡胶材料制成，具有良好的弹性和耐磨性，广泛应用于工业传动和农业机械等领域。
- 合成材料皮带：如尼龙、聚酯等合成纤维制成的皮带，具有强度高、重量轻、耐腐蚀等优点，适用于各种特殊环境下的传动。
2. 按用途分类- 传动皮带：用于机械传动，将动力从动力源传递到工作部件。
- 输送皮带：用于输送物料，如在矿山、工厂、物流等领域。
- 装饰皮带：作为时尚配饰，用于装饰服装，提升个人形象。
三、皮带的核心理论（一）摩擦传动原理皮带传动主要依靠皮带与带轮之间的摩擦力来传递动力。
当主动轮转动时，通过摩擦力带动皮带运动，皮带再将动力传递给从动轮。
摩擦力的大小取决于皮带与带轮之间的压力、摩擦系数以及皮带的张紧程度。
为了确保皮带传动的可靠性，需要合理选择皮带的材质和张紧装置，以保证足够的摩擦力。
（二）皮带长度计算在皮带传动系统中，准确计算皮带的长度是非常重要的。
皮带长度的计算需要考虑带轮的直径、中心距以及皮带的厚度等因素。
常用的皮带长度计算公式为：L = 2C + π/2(D1 + D2) + (D2 - D1)^2 / 4C，其中 L 为皮带长度，C 为中心距，D1 和 D2 分别为主动轮和从动轮的直径。
皮带制作知识点总结
皮带制作知识点总结一、皮带的种类1. 男士皮带男士皮带通常采用牛皮、头层皮等材质制作，较为厚实且坚固，适合搭配西装、休闲裤等服装。
男士皮带的款式一般比较简约，多以经典的黑、棕色为主。
2. 女士皮带女士皮带的款式更为丰富多样，材质也更加多样化，如细腻的小牛皮、羊皮等，颜色也更加丰富，适合搭配各种女士服饰，如裙装、短裤等。
3. 高档皮带高档皮带一般采用头层牛皮、鳄鱼皮、蛇皮等珍贵皮料制作，工艺精湛，款式考究，价格较为昂贵，适合高端场合佩戴。
4. 运动皮带运动皮带一般以尼龙、帆布等材质制作，轻便耐磨，适合运动休闲搭配。
款式多样，颜色鲜艳，符合运动时尚的需求。
二、皮带的制作工艺1. 材料准备皮带的制作首先需要准备好所需的皮料，根据不同的皮带种类选择合适的皮料，例如牛皮、小牛皮、头层皮等。
2. 设计图纸根据所需的皮带款式和尺寸，制作相应的设计图纸，确定皮带的宽度、长度和配饰样式等。
3. 裁剪根据设计图纸的尺寸，使用裁床或者刀具对皮料进行裁剪，保证裁剪出来的皮料符合设计要求。
4. 打孔根据设计要求，在皮料上打孔，以便于后续的缝制和固定扣环。
5. 缝制将裁剪好的皮料使用缝纫机进行缝制，保证皮带的结实和美观。
6. 定型经过缝制后的皮带需要进行定型处理，以保证皮带的形状和强度。
7. 配饰根据设计要求，在皮带上加工配饰，如扣环、金属标识等。
8. 表面处理对皮带的表面进行处理，如上色、抛光等，提升皮带的外观质感。
9. 质检对制作好的皮带进行质量检验，保证产品符合质量标准。
三、皮带制作的注意事项1. 选择合适的皮料不同的皮带款式需要选择不同的皮料，要根据皮带的使用场合和要求来选择合适的皮料，如头层牛皮适合制作高档皮带，而尼龙、帆布适合制作运动皮带。
2. 注意裁剪和缝制在裁剪和缝制过程中要注意尺寸和缝线的精准度，保证皮带的外观美观、结实耐用。
3. 注重工艺细节在制作过程中要注重工艺细节，如配饰的搭配、表面的处理等，这些细节会影响到皮带的整体质感和品质。
皮带知识
皮带使用使用常识1. 皮带的使用温度范围为:-40°-120°C 。
2. 请勿粘染油脂或其他化学品于皮带上。
3. 皮带安装时工具或外力切勿直接施力于皮带上。
4. 皮带和带轮应保持干净, 不得沾有油和水。
5. 皮带安装时, 应检查传动系统, 传动轴与传动轮是否垂直, 传动轴之间是否平行, 传动轮是否在一个平面上,如果不是,应当校正。
6. 皮带安装时, 应按照规定的张力进行安装三角带的失效模式及检验传动带的结构具有弹性和柔韧性，但却不如金属耐用。
经过几年之后，高温、油污、高转速以及应力都会使传动带逐渐失效。
旧的传动带逐渐松驰和打滑。
打滑的传动带不能有效地工作，所产生的磨擦引起传动带过热。
过热的传动带会将本身的热量传递到传动轮和驱动轴，并使轴承润滑油过热，导致辅助机件损坏。
不过，最重要的潜在损坏是，松驰或完全损坏的传动带会引起发动机过热。
理想的方法是每个月都对所有的传动带进行一次有关磨损和合适张力的检查。
下列征状说明传动带应予更换侧壁闪亮或光滑：由于松驰的传动带在传动轮里打滑造成的磨擦引起传动带壁变得光滑和闪亮。
这些光滑的侧壁失去抓握的力量，从而使传动带打滑得更加厉害，传动轮上的油脂也会产生这种情况。
裂缝：有规律地出现的底部裂缝是由传动带环绕着太小的传动轮（通常是交流发电机）而引起。
其原因是底层橡胶受到的张力达到破裂点。
而较小的不规则裂纹，则通常只不过指示出这条传动带已经使用了很长一段时间了。
各层分离：一条传动带的各层分离的原因可能是发动机部件漏油所致。
油脂是橡胶化合物的死敌，削弱化合物的聚合力，使得传动带松软而呈海绵状。
齿形带故障排除指南：张力失效：假若罩的位置安装得不正确，异物就可能进入驱动装置并损坏传动带。
安装时张力过大，或由于安装时或之前处理不当，造成对张力线的损坏，也是张力失效的原因。
齿切变：张力不足，或驱动部件卡位，会造成齿切变。
齿磨损：可能是由于不正确的张力或磨损的带轮引起背部裂痕：发动机罩下温度过高，或极端寒冷都会引起裂缝。
皮带知识介绍
皮带知识讲义●胶带硫化胶接的基本知识1、胶带基本结构（1）、帆布、尼龙胶带结构图1：帆布、尼龙胶带结构图（2）钢丝绳芯胶带结构图2：钢丝绳芯胶带结构图2、硫化胶接材料的种类和用途（1）帆布、尼龙胶带胶接①覆盖胶：贴于上、下覆盖部，并作为边胶使用；②芯胶：贴于上、下接缝处；③补强部：贴于上、下接缝处；④胶浆：涂刷于整个加工面⑤溶剂：清洗整个加工面（2）钢丝绳芯胶带胶接①贴于上、下覆盖部，并作为边胶使用；②芯胶：贴于上、下接缝处；③充填胶：充填于钢丝绳各间隙处；④胶浆：涂刷于整个加工面；⑤溶剂：擦拭加工部和充填胶。
3、什么是硫化生料胶是一种近似于粘土状的可塑体，粘结强度和弹性均较小，但是生料体在加硫磺，加热进行混炼后，经过化学变化而成为具有弹性的橡胶。
即硫磺原子在橡胶分子和分子之间起了架起一座桥梁的作用，使橡胶分子结合在一起，这一过程叫硫化4、硫化胶接原理（1）帆布芯、尼龙芯胶带帆布芯、尼龙芯胶带的硫化胶接，是将胶带接头部的胶层和芯层按一定的形式和角度，剖剥成阶梯，涂以胶浆使其粘合。
然后在一定的压力、温度和时间条件下，经过硫化反应，把接头部胶粘在一起，使接头获得最佳的粘着强度。
（2）钢丝绳芯胶带钢丝绳胶带接头依靠钢丝绳以橡胶的粘着力来实现。
此粘着力以抽出力表示，就是将埋入橡胶中的单位长度钢丝绳抽出来所需要的力。
抽出力下钢丝绳埋入橡胶中的长度成正比，埋入长度愈大，抽出钢丝所需的力愈大。
当埋入长度增至一定值后，抽出力就超过钢丝绳本身的破断强度，此时钢丝绳不能抽出而被拉断。
5、胶带胶接硫化条件胶带胶接的硫化条件，是指硫化温度、硫化时间和硫化压力。
一般统称胶带硫化胶接三要素。
有时将升温方式，在硫化胶接中也要认真加以控制。
（1）硫化温度胶带硫化胶接时的硫化温度，是生胶料在一定要求条件下，硫化反应的最佳温度，是橡胶硫化工艺中最主要的控制条件之一。
由于现场作业，作业环境和条件不好，胶料的硫化体系又不易掌握，目前国内外大多数都控制在145±5℃。
皮带做工知识点总结
皮带做工知识点总结一、皮带的材料皮带的材料一般有皮革、PU、尼龙、涤纶、棉制品、金属等。
1. 皮革：皮革是最常见的皮带材料，有真皮和人造皮革两种。
真皮由动物的皮肤制成，如牛皮、羊皮、猪皮等，质地柔软、耐磨、寿命长。
人造皮革由合成材料制成，外观和手感与真皮相似，价格便宜。
2. PU：PU是一种合成材料，具有柔韧性好、防水性强、易保养等特点，价格较皮革便宜。
3. 尼龙、涤纶：尼龙和涤纶是常见的合成纤维材料，具有轻便、耐磨、易清洗等特点，适合运动休闲皮带。
4. 棉制品：棉制品是一种天然植物纤维材料，透气性好、吸湿性强，适合夏季穿戴。
5. 金属：金属材料包括铁、铜、合金等，主要用于装饰性皮带或工装皮带。
二、皮带的制作工艺皮带的制作主要包括裁剪、穿孔、裱边、接缝、打孔、装饰等工艺。
1. 裁剪：将原材料按照设计图样裁剪成需要的形状和尺寸。
2. 穿孔：根据设计需要，在皮带的两端或中部进行穿孔，用于固定皮带扣或调节长度。
3. 裱边：为了防止皮革边缘起毛或裂开，通常会进行裱边处理，使皮带更加平整美观。
4. 接缝：皮带的接缝工艺主要有手工缝纫和机器缝纫两种，手工缝纫工艺需要经验丰富的工匠来完成，机器缝纫效率更高。
5. 打孔：为了便于使用和调节长度，皮带通常需要打孔处理，通过机器或手工工具完成。
6. 装饰：在皮带表面加工各种图案、花纹或装饰物，增加美观性和个性化。
三、皮带的设计皮带的设计是指在材料选择、工艺应用、样式设计、色彩搭配等方面进行的创新和表现。
1. 材料选择：根据用户需求、市场趋势和材料特性，选择合适的材料进行设计，真皮材料适合高档商务皮带，PU、尼龙等材料适合休闲娱乐皮带。
2. 工艺应用：根据设计需要，选择适合的工艺来完成皮带的制作，不同工艺的运用可以带来不同的效果。
3. 样式设计：皮带的样式设计要考虑到美观、实用和舒适性，还需要关注时尚潮流和用户群体的需求。
4. 色彩搭配：色彩搭配是皮带设计中的重要环节，合理的色彩搭配可以增加皮带的吸引力和时尚感。
简约皮带必备知识点总结
简约皮带必备知识点总结1. 皮带的种类皮带的种类简单概括为男士皮带和女士皮带。
而在具体的款式上，男士皮带主要有腰带、正装皮带、休闲皮带等，而女士皮带主要有腰带、细腰带、装饰皮带等。
其中，腰带是最基本的款式，适合搭配正装衣物。
而休闲皮带则更适合搭配休闲装。
另外，装饰皮带则更注重时尚感，多用于搭配服饰。
2. 皮带的材质皮带的材质主要有皮革、PU皮、织物等。
其中，皮革皮带是最常见的一种，因为皮革具有良好的耐磨性和舒适感，而且易于与服装搭配。
PU皮是一种人造皮革，外观和手感与真皮相似，但价格更为低廉。
而织物皮带则更轻便，适合搭配休闲服装。
3. 皮带的尺寸选购皮带时，尺寸是非常重要的考量因素。
通常来说，皮带的长度应该比腰围大5-10厘米比较合适，这样可以在穿戴时更加得心应手。
同时，皮带的宽度也是需要根据身材和需求来选择的，一般来说，男士腰带宽度在3.5-4厘米左右，女士腰带则要根据腰围和服饰款式来选择合适的宽度。
4. 皮带的品质皮带的品质直接关系到其使用寿命和舒适度。
一般来说，品质好的皮带在材质、做工和款式上都有较好的表现。
在选购时，需要注意皮带的表面平整度、颜色的均匀度、边缘的处理等，这些都可以影响到皮带的品质和舒适度。
5. 皮带的搭配好的皮带不仅可以固定裤子，还可以作为时尚配饰进行搭配。
在搭配时，需要根据自己的服饰风格和场合来选择合适的皮带。
一般来说，较粗的皮带更适合搭配休闲装，而细腰带则更适合搭配正装或者女士连衣裙等。
除了以上几点，选购皮带还有一些其他的小技巧。
比如，可以选择一些品牌较好的皮带，因为品牌代表了一定的品质保证；另外，在选购时，也可以关注一下皮带的款式是否能够长期搭配自己的服饰，这样可以更加物超所值。
总的来说，皮带作为日常生活中十分实用的配饰，选购时需要考虑到自己的需求和品质。
希望以上的知识点能够对大家在选购皮带时有所帮助。
皮带(腰带)知识
皮带（腰带）知识皮带的起源皮带，是中国古代北方的少数民族在长期的生活实践中演变出来的，它不但是用以系束袍服，还用来佩挂一些生产、生活使用的物件。
基本形制是下端有钉柱钉于皮带的一头，上端曲首作钩状，用以钩挂皮带的另一头，中间有钩体。
常见的有兽面形、琵琶形和各种异形钩。
唐宋时期，有用革制作镶嵌有金、玉的玉带和金带，皮带上按等级缀以金、玉、银、角等等，《辽史·仪卫志》曾经记载了辽代官员，文官必须佩戴“手巾、算袋、刀子”等五种物件，武官必须佩戴“佩刀、磨石、针筒、火石袋”等七种物件，如果没有革带，这么多的东西是没法儿携带的，因此皮带开始成为人们服饰生活中不可或缺的部分。
皮带、皮革行业的发展皮革行业是中国轻工行业中的支柱产业。
近年来，随着中国皮革工业的快速发展，中国正在成为全球制革生产大国，以及皮革贸易最活跃、最有发展潜力的市场之一。
中国皮革行业，经过调整优化结构，在全国已初步形成了一批专业化分工明确、特色突出、对拉动当地经济起着举足轻重作用的皮革生产特色区域和专业市场。
它们的形成，奠定了中国皮革行业发展的基础。
在竞争日趋激烈的市场环境中，中国皮革业能取得如此成绩实属不易，也由此证明了中国皮革业生命力的旺盛与强大。
皮革及其制品的市场潜力是很大的，全球皮革总需求量约为1.0亿平方米，相当于3亿张牛皮（标准皮）的产量，中国皮革产量折合标准皮近7000万张，约占全球皮革产量的23.33%。
但是，中国皮革制鞋及其相关产业的企业也应该正视到，目前我们在很多方面也存在不足之处，虽然中国是世界上皮革生产大国，但并不是皮革强国，在品质、价值方面仍处于弱势地位，需要在这个市场的大环境中加以磨练和改进。
头层皮皮带（实物拍摄WENGI特献）皮带（腰带）的材料选择与特点其主要材料为,牛皮(包括头层牛皮,二层牛皮,二层移膜,二层喷涂等)、PU 革、PVC革、再生革（再生移膜革、再生喷涂），其他珍惜皮料（鳄鱼皮、鲨鱼皮、袋鼠皮、鸵鸟皮、鹿皮、珍珠鱼等）其中有些皮料非常不易得之，得之乃天成可遇不可求。
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关于皮带的一些知识1、皮带机一般有哪些主要组成部分？答：大体上可分为机头部分，包括电动机、减速机、主传动滚筒联轴器、机头架和联接装置；机身部分包括支撑架、上下托辊；机尾部分，包括机尾架、刮板、拉紧装置和机尾联接部分等组成。
2.皮带的保护有那些？答：堆料保护.打滑保护.跑偏保护.纵撕保护.超温洒水保护装置。
3、固定式皮带机皮带跑偏有何原因？怎样处理？答：（1）托辊轴线与皮带运行方向不垂直。
应把托辊调整，把跑偏一边的托辊顺着运行方向移动；（2）传动滚筒导向滚筒与运行方向不垂直。
应调正拉紧装置的丝杠；（3）滚筒表面有料泥。
应安装人字形的胶质刮板或停车清扫料泥；（4）皮带连接不正，接缝一边宽一边窄，并在侧壁装可调的活动挡板。
4、固定式皮带机皮带打滑是什么原因？怎样处理？答：（1）滚筒表面太光滑，应在滚筒上加胶衬或更换胶衬；（2）皮带拉紧程度不够，应调整丝杠或增加重锤；（3）滚筒上有水，应停机在滚筒或在皮带下面加锯末把水洗净；（4）皮带伸长超限，应割截后重新接好。
5、固定式皮带机，皮带被压住有哪些原因？应怎样处理？答：（1）皮带过负荷，应调整给料闸门，使上料均匀；（2）皮带过松发生打滑，应适当调整皮带的松紧度。
（3）满载停车后，再开车发生压住皮带现象，应在停车前关闭给料闸门，开车前，卸掉皮带上的乱料。
6、固定式皮带机皮带被扯或划破皮是什么原因？怎样处理？答：（1）扯皮带是由于皮带跑偏被挂住，应防止皮带跑偏；（2）划皮带原因是物料中有铁件等，应加强检查清理。
7、固定式皮带机滑动轴承发热有哪些原因？应怎真样处理？答：（1）缺油，应及时注油并适量；（2）注油孔堵塞，应停车检查注油孔；（3）皮带太紧，应调整皮带；（4）滚筒轴的轴向串动太大，应调整轴挡不使串动或减少轴向推力；（5）更换和修理后的铜瓦与轴的接触不良，如果温升超过40℃，可在轴承的外壳放置沾水的棉纱降温，超温时必须停车刮瓦，重新找正；8、固定式皮带机滚动轴承发热有哪些原因？应怎样处理？答：（1）缺油，应及时加油;(2)油量过多或有杂物，应拆洗换油；（3）轴承安装不正，应调整和找证；（4）轴承表面有麻痕，应换质量合格的轴承；（5）轴承滚珠碎裂，内外套有伤残，应更换更好轴承；（6）滚筒轴的轴向串动太大，应调整轴档不使串动，为减少轴向推力。
9、皮带机司机应做到哪四会？答：会使用、会保养、会维修、会排除故障。
10、皮带机司机交接班内容是什么？答：皮带机司机的交接班内容是：（1）不在现场不交接（2）设备运转不正常不交接（3）接班人有异常状况不交接（4）油量不足不交接（5）工具不全不交接（6）卫生不清洁不交接（7）运转日志填写不清楚不交接。
11、皮带机在运转维护中应注意哪些问题？答：（1）必须保持输送机良好的清洁的工作环境，保证电动机液力联轴器良好的散热条件。
机头、机身机尾下部的料粉必须清除；（2）尽量避免在短时间内频繁启动，正常情况下应空载启动（3）每班工作前必须检查钢丝绳的张紧程度，并及时停车调整跑偏（5）托辊应定期检修，对转动不灵活的要立即更换（6）不准有胶带在滚筒上打滑的现象（7）经常检查胶带接头情况，发现局部破损，应重新更换接头（8）应经常检查胶带清扫装置的工作情况，刮料板胶带磨损后应及时更换，经清扫后的胶带以及主滚筒表面不允许粘附碎料料粉（9）装载时应保持货载装在胶带中间，以免沿途撒料和引起胶带跑偏，不允许从高处直接装载，以防止大块料矸石砸伤皮带。
12、皮带机开停时应注意哪些事项？答：（1）司机开停车前必须按规定发出开车信号；（2）应严格执行开停顺序（3）司机必须在确认皮带输送机各部位运转正常后，方可开车投入正常的使用。
（4）开车或停车时，必须听清信号（5）防止带负荷启动（6）胶带输送机如发生事故时，司机如听不到停车信号，也应立即停车处理，并采取相应的安全措施。
13、皮带机在运行是应注意哪些问题？答：（1）输送机在运行时，任何人不准直接或者间接的接触各运转部位。
；（2）设备运行时，必须随时注意各部位声音是否正常，加强巡回检查。
发现异常应及时汇报处理，未处理好前不准开车。
（3）皮带机运行时如有障碍物妨碍安全运行时，必须停车处理，（特别是机头和机尾的滚筒）（4）应严格执行操作规程及相关规定。
14、皮带机司机开车前应做好哪些准备工作？答：（1）皮带机司机必须具备本机基本知识，并经考试合格后方能操作；（2）司机接班前必须按规定穿戴好劳保用品（3）严格执行现场交接班制度，双方必须交清楚当班出现的问题；（4）每次交班必须试车（5）司机必须经常检查所属各台设备有无异常情况。
15、皮带机各运转部位一般应多长时间检查和注油一次？答：（1）胶带接头要每天检查一次（2）驱动轮衬垫每天检查一次（3）减速器各部轴承与齿轮一年检查一次（4）减速器换油二年一次（5）胶带导向滚筒轴承每周注油一次（6）机尾张紧车每月检查一次（7）电机；轴瓦间隙每年检查一次（8）制动器每月检查一次；（9）各项保护每班检查一次。
16、我国常用哪几种胶带？答：有带宽300、400、500、650、800、1000、1200、1400毫米等八种。
17、运行中皮带机对机架及托辊架有哪些要求？答：（1）要求运转平稳，无异常振动（2）焊缝不开裂（3）吊挂绳牢固可靠18、运行中皮带及对皮带及托辊有哪些要求？答：（1）运行中皮带破损剥皮每平方米不大于0.3平方米，中间纤维层破损和边缘裂口横向长度不得超过皮带宽度的5%（2）皮带不打滑，边缘不超出托辊，接头良好五断折，接头卡子完好紧固（3）托辊齐全灵活，无异响。
19、运行中皮带机对机头、机尾有哪些要求？答：（1）对轮端面间隙2-5毫米，铜芯度偏差不大于0.3毫米，平行度偏差不大于0.5毫米，对轮螺丝胶皮圈磨损后不小于孔径2毫米（2）清扫器齐全、完整、有效（3）结尾应有挡料板（4）滚筒完整无裂纹，无异响。
20、运行中皮带机对螺丝、垫圈、保护罩及拉紧装置有哪些要求？答：（1）齐全、完整、紧固（2）拉紧装置灵活可靠，调节行程余度必须大于全形成的1/521、运行中皮带机对防滑装置有哪些要求？答：皮带架坡度大于10度，应有防滑装置，下滑距离不大于1米22、运行中皮带机对减速机与轴承润滑有哪些要求？答：（1）杯堵齐全，油量适当，减速机最低油位必须保证大齿轮能带上油来，润滑良好，不漏油（2）齿厚磨损不超过原齿厚度的25%，轴承磨损；轴径30-80毫米不超过0.3毫米，轴径80-120毫米，不超过0.4毫米。
23、运行中皮带机对信号有哪些要求？答：要清晰、可靠。
24.运行中皮带机对电动机有哪些要求？答：电动机应合乎防爆要求和接线要求，系统接地和局部接地良好。
25、运行中皮带机对清洁卫生有哪些要求？答：（1）要求机头、机尾无油垢、无淋水（2）皮带机道无积水、无积料、无杂物。
26、运行中的皮带机必须具备哪些技术材料？答：要求有检查、检修记录。
27、皮带输送机主动滚筒传递给胶带牵引力的大小，主要决定于哪几个方面？答：主要决定于三个方面：（1）分离点胶带的张力，张力越大，传递的牵引力也愈大（2）胶带在主传动滚筒上的围包角，围包角愈大牵引力愈大（3）胶带与主动滚筒的摩擦系数愈大，牵引力愈大。
28、皮带机胶带的拉紧方法有几种？答：有两种：一是重物拉紧，二是机械拉紧。
29、液压联轴节的构造和原理是什么？答：液压联轴节由泵轮、透平轮外壳和后辅助室，橡皮弹性联轴节，易熔合金保护塞等部位组成。
内部注入适量液体。
其工作原理是：当电动机启动时，动力经橡皮弹性联轴节和辅助室外壳传到泵轮，泵轮开始转动。
此时透平轮外壳随之转动，而透平轮不动。
泵轮在开始转动时，工作液体位于透平轮和泵轮下部，此时工作液面对电动机启动没有影响。
当泵轮达到一定转速时，工作液体成为循环液流。
循环液流将能量从泵轮传递到透平轮。
从而带动减速箱输入轴转动。
30、液压联轴节为什么能起到保护作用？答：液压联轴节在传动额定力矩时，透平轮和泵轮之间有3%-5%的滑差，所以液压联轴节的效率一般为0.95-0.97.当透平轮负荷增大时，滑差增大，效率降低，透平轮转速降低。
当负荷增至额定负荷两倍左右时，工作液体的循环液流发生变化，工作液流发生变化，工作液体挤向泵轮轮壁，并经过泵轮壁上的小孔流向辅助室，因此透平轮逐渐减速，当负荷继续过大时，刮板输送机停止运转。
31、液压联轴节的易熔合金保护塞有什么保护作用？答：易熔合金塞是液压联轴节的过热保护装置。
当液压联轴节因长期过负荷引起透平轮和泵轮之间的滑差使工作液体温度升高到一定程度时，易熔合金塞熔化将工作液体甩出，是液压联轴节停止运转，保护液压联轴节和其他传动机构不致损坏。
易熔合金的配方以保证合金的熔化温度在80℃为宜。
32、定期注油和清洗换油的时间间隔是多少？答：为了保证润滑油的油量和油质，必须进行定期的注油和清洗换油。
减速器的注油时间每月1-2次，2-3个月清洗换油一次。
机头轴轴承和机尾轴轴承所用的黄油每7-10天注油一次。
3个月左右清洗换油一次。
电动机轴承所用的黄油或高速黄油每一个月注油一次，3个月清洗换油一次。
33、注油时应注意什么？答：上面所说的注油和清洗更换时间是指一般情况下。
当料尘过大，泥水过多，机件磨损过度者，应适当增加和缩短间隔时间。
每台溜子旁都要设有带盖的油壶（桶），分别装黄油，机油。
为保证油质清洁，在注油前，应将油孔、油杯边的料粉刮干净，再往里注油。
给传动链注油时，一定要滴在链板板缝中。
为了安全起见，在停机后再注油。
34、拉紧分为几种？分别用于什么地方？答：（1）垂直重锤拉紧，此种方式一般用于地面胶带输送机（2）车式拉紧，此种方式用于倾角较大，且输送机不串联的场合（3）车式重锤拉紧，此种方式多用于输送机串联的地方。
35、减速器过热和响声不正常的原因是什么？答：当减速器发出油烟气味和“吐噜“的响声时，是减速器过热，齿轮磨损过度，啮合不好，轴承损坏，齿轮轴串动，油量不当，油质不好，联轴节不正，地脚螺栓松动，超过负荷等。
其预防措施是坚持定期检修，按时注油，油量适当，油质合格。
36、液力耦合器滑差大的原因是什么？答:其征兆为刮板链运行速度明显降低，甚至轻载打滑。
原因是液力耦合器内液量不足或有泄露现象，造成液力耦合器输出转矩不够，如果液量符合要求，就可能是符合过大，或刮板链有卡刮现象。
预防措施：调整装载量，确保刮板链及整机安装质量，按规定量注入质量合格的液体，一旦有滴漏现象及时处理。
37、电动机过热是什么原因？答：电动机过热主要是过负荷，通风不良，启动频繁，轴承损坏。
有时地脚螺丝松动，机头不稳也会使电动机过热。
电动机过热后，停下电溜子，取下保险销，使电动机空转，借风扇使电动机自行冷却，然后检查故障原因，进行处理。
电动机应知应会一、电动机正常运行的监视和维护（一）电动机温升的监视判断电动机是否过热常用的方法有:1、凭手的感觉。