黑化道路方案
道路黑化工程施工方案
道路黑化工程施工方案一、工程概述为改善城市道路硬化程度，提升城市道路整体美观度，加强路面耐久性，提高道路使用寿命，本工程拟在城市主干道路和重要支路进行道路黑化施工。
道路黑化是指在已有硬化路面的基础上进行一层或多层新的沥青混凝土面层施工，使路面恢复平整度、提高耐久性和美观度的工程。
二、施工范围本工程主要施工范围包括城市主干道路和重要支路，具体包括XXXX路、XXXX路、XXXX路等，共计约XX公里。
三、施工内容1. 道路清洁：在进行道路黑化施工前，需对道路进行清洁，清除表面杂物、积水和松散碎石等。
2. 路面修复：在道路清洁完毕后，对路面进行修复，包括填补路面裂缝、修复路面坑洼等，确保路面平整度。
3. 抗裂层施工：在路面修复完毕后，需进行抗裂层施工，采用乳化沥青作为抗裂层材料，涂覆在路面上，以提高路面的耐久性和抗裂性能。
4. 黑化施工：最后进行新沥青混凝土面层的施工，采用优质沥青混凝土料，通过铣刨、摊铺、压实等工序对道路进行黑化施工，以提高路面的美观度和整体硬化程度。
四、施工技术1. 路面修复技术：采用砂浆填缝、沥青砂浆修补、碾压等技术进行路面修复，确保路面平整度和路面硬化程度。
2. 黑化施工技术：采用沥青混凝土摊铺机进行路面黑化施工，确保摊铺均匀、压实到位，借助振动压路机对新铺设的沥青混凝土进行压实，以确保路面的牢固性和整体美观度。
3. 施工质量控制：施工过程中，需严格把控材料的质量，确保沥青混凝土料的质量达标，同时对施工工艺和施工过程进行严格的监控和检验，以保证施工质量。
五、环境保护1. 扬尘控制：在施工现场设置喷淋设备，对施工区域进行喷淋降尘，确保施工现场周边环境不受扬尘污染。
2. 废弃物处理：对施工过程中产生的废弃物如旧沥青路面料、废弃沥青混凝土料等进行妥善处理，确保不对周边环境造成污染。
3. 绿化恢复：在道路黑化施工完毕后，对路旁树木和绿化进行恢复，确保施工不对周边绿化造成影响。
六、安全保障1. 施工现场安全：对施工现场进行划分和标识，设置警示牌和安全警戒线，确保施工人员和过往行人车辆的安全。
某道路改造刷黑专项施工方案
某道路改造刷黑专项施工方案
一、前言
某市区域内某条道路自建成以来，未经过较长时间的维护，路面已经显现出了
明显的添加脏污和黑化龟裂的迹象，影响市容市貌及行车安全。
为此，本文提出了某道路改造刷黑专项施工方案。
二、需求分析
1.市容提升需求：道路面貌脏污、黑化，需要提升市容市貌。
2.行车安全需求：路面龟裂严重，已经影响到行车安全。
3.保障周边环境：施工期间要保障周边环境整洁和安全。
三、施工方案
1.清洁准备阶段：首先对道路进行全面清洁，清除路面污垢及积尘。
2.路面处理阶段：使用专业工具对道路路面进行刷黑处理，包括刷涂
抗裂胶，确保路面平整。
3.施工安全措施：施工过程中设置施工警示标志，确保交通安全，定
期清理施工垃圾，保障周边环境整洁。
四、实施计划
1.施工时间：设计工期为3天。
2.施工人员：招募专业施工队伍进行施工，确保施工质量。
3.投入资金：预算资金用于采购施工材料和支付施工人员薪资，预计
投入金额为xxx元。
五、效果评估
1.市容市貌提升：通过刷黑处理，提升道路市容市貌，改善周边环境。
2.行车安全提升：路面刷黑处理后，路面平整，减少行车安全隐患。
结语
本文提出了某道路改造刷黑专项施工方案，希望通过施工工作提升道路的市容
市貌和行车安全，为市民提供更好的交通出行环境。
道路白改黑施工方案
道路白改黑施工方案一、项目背景道路白改黑施工是指将原本的白色道路改为黑色道路的一项工程。
白色道路在夏季阳光直射下容易反射光线，造成驾驶员视线含糊，增加交通事故的风险。
因此，将道路改为黑色可以有效减少光线反射，提升驾驶安全性。
本文将详细介绍道路白改黑施工方案。
二、施工方案1. 施工时间安排根据道路交通情况和天气状况，施工时间应选择在交通流量较小的夜间进行，以减少对交通的影响。
施工前需提前通知相关部门和居民，确保施工期间的交通安全。
2. 材料准备（1）沥青：选择优质的沥青材料，确保施工质量。
根据道路的使用情况和地理条件，确定合适的沥青种类和规格。
（2）辅助材料：包括沥青稀释剂、沥青填充料、胶黏剂等。
根据实际需要，选用合适的辅助材料，以提高施工效率和道路质量。
3. 施工步骤（1）道路清理：清理道路上的杂物和灰尘，确保施工面干净平整。
（2）底层处理：根据道路的情况，进行底层处理，如填充坑洞、修复裂缝等。
确保道路基础坚固，以提高道路的使用寿命。
（3）涂覆底漆：在道路表面涂覆底漆，增强沥青与道路表面的附着力。
（4）施工沥青层：将预先加热的沥青均匀地涂覆在道路表面上。
沥青层的厚度应根据实际需要进行调整。
（5）压实处理：使用专业的压路机对沥青层进行压实，确保沥青与道路表面的密切结合。
（6）标线施划：根据道路使用规范，进行标线施划，包括车道线、停车线等。
4. 质量控制（1）材料质量检验：在施工前，对使用的沥青和辅助材料进行质量检验，确保符合相关标准。
（2）施工质量检查：在施工过程中，进行定期的质量检查，包括沥青层厚度、压实程度、标线的精度等。
发现问题及时进行整改，确保施工质量符合要求。
5. 安全措施（1）施工现场设置警示标志和警示灯，提醒驾驶员注意道路施工。
（2）施工人员应佩戴安全帽、反光背心等个人防护装备，确保施工人员的安全。
（3）施工过程中，严禁在道路上乱堆放材料和工具，确保施工现场整洁。
（4）施工结束后，及时清理施工现场，恢复道路交通。
黑化道路工程施工组织方案
黑化道路工程施工组织方案第一部分总则一、项目概况黑化道路工程是指对旧有的道路进行表面翻修和重新布设。
黑化道路工程的主要目的是提升道路的耐久性和平整度，同时美化城市道路的环境。
本工程位于城市主干道，总工程量约为5000平方米。
工程施工将在夏季进行，以确保施工效率和道路质量。
二、编制目的及依据本工程施工组织方案编制的目的是为了规范和统一施工方案，确保施工安全、高效和质量。
依据相关法律法规和规章制度，结合实际施工条件，制定本施工方案。
第二部分施工准备工作一、施工前检查在施工开始之前，需要对施工现场进行详细的检查和勘察，确保施工条件和环境符合施工要求。
同时还需要对已制定的工程方案进行一次详细的审查，以确保施工的合理性和安全性。
二、安全防护措施在施工现场，需要设置清晰的安全警示标志和施工警示标志，提醒过往行人和车辆注意施工现场。
同时，施工人员必须配备合格的安全防护用具，并遵守相关安全操作规定，以确保施工安全。
三、施工设备准备在施工前，需要将所需的施工设备进行检查和保养，确保设备的正常运行。
同时还需要准备好其他必要的辅助设备和材料，以保障施工的顺利进行。
四、施工人员培训施工前，需要对所有参与施工的人员进行必要的培训和考核，提高他们的安全意识和施工技能，降低施工事故的发生率。
第三部分施工方案一、施工工艺1. 道路清理：施工前需要对道路进行全面清理，清除道路上的杂物和污物，确保施工面的平整度。
2. 基层处理：对道路基层进行充分的处理，确保基层的平整度和坚实性，为后续施工提供良好的基础。
3. 黑化施工：采用专业的黑化材料进行施工，确保施工质量和耐用性。
4. 清理整理：施工结束后，需要对施工面进行清理整理，确保道路的整洁和安全。
二、施工方法1. 施工人员分工合作：按照施工方案，对施工人员进行合理的分工，确保各个施工环节的协调和顺利进行。
2. 施工设备使用：合理安排施工设备的使用时间和工作量，提高施工效率，确保施工进度。
城区道路黑化实施方案
城区道路黑化实施方案随着城市化进程的加快，城区道路黑化问题日益突出，给城市居民的出行和生活带来了诸多不便。
为了改善城区道路黑化现象，提升城市环境品质，制定并实施城区道路黑化实施方案势在必行。
一、调查研究。
针对城区道路黑化现象，需要进行全面的调查研究，了解黑化现象的分布和程度，掌握相关数据和情况。
通过对城区道路黑化现象的调查研究，可以为制定合理有效的实施方案提供科学依据。
二、制定整治方案。
在调查研究的基础上，需要制定城区道路黑化的整治方案。
整治方案应包括整治目标、整治范围、整治措施、整治时限等内容，确保整治工作有序推进，取得明显成效。
三、加强宣传教育。
针对城区道路黑化问题，需要加强宣传教育工作，提高市民对道路环境整治的认识和支持。
通过宣传教育，引导市民自觉遵守交通规则，共同维护城市道路环境的整洁与美观。
四、加大监督检查力度。
为了确保城区道路黑化整治工作的顺利进行，需要加大监督检查力度，对整治工作进行全程跟踪监督。
及时发现问题，及时解决，确保整治工作取得实效。
五、加强管理和维护。
城区道路黑化整治不仅需要整治工作的开展，更需要加强管理和维护工作，确保整治成果能够持久。
加强管理和维护工作，是城区道路环境整治工作的重要环节。
六、强化法制建设。
在城区道路黑化整治过程中，需要强化法制建设，加大对违规行为的处罚力度，形成良好的道路环境整治氛围。
只有加强法制建设，才能有效遏制城区道路黑化现象的蔓延。
七、加强协调合作。
城区道路黑化整治是一项系统工程，需要各相关部门通力合作，形成合力。
加强协调合作，实现资源共享，推动城区道路黑化整治工作的顺利开展。
通过以上实施方案的落实，相信城区道路黑化问题将会得到有效解决，城市道路环境将变得更加整洁美观，市民的出行和生活质量也将得到明显提升。
城市的美丽风景将会更加吸引人们的目光，也将更好地展现城市的魅力，为城市的发展增添新的亮点。
道路白改黑施工方案
道路白改黑施工方案一、项目背景道路白改黑是指将原本铺设的白色道路改为黑色道路的施工工程。
道路颜色的改变不仅可以提升道路的美观度，还可以改善夜间行车的能见度，提高交通安全性。
本文将详细介绍道路白改黑施工方案的具体步骤和要求。
二、施工步骤1. 施工前准备a. 调查勘测：对道路进行勘测，确定施工范围和施工难度。
b. 设计方案：根据勘测结果制定施工方案，包括材料选择、施工工艺等。
c. 申请审批：向相关部门申请施工许可，并按要求提交相关文件和材料。
2. 施工准备a. 确定施工时间：根据交通流量和天气条件等因素，确定最佳施工时间。
b. 采购材料：根据设计方案确定所需材料，并进行采购。
c. 准备设备：准备施工所需的机械设备和工具，确保施工顺利进行。
3. 施工过程a. 清理道路：清理道路上的杂物和垃圾，确保施工区域干净整洁。
b. 预处理：对道路进行必要的修复和处理，如填补坑洞、修复裂缝等。
c. 涂料施工：根据设计方案选择合适的涂料，并按照施工工艺进行涂料施工。
d. 施工质量控制：对施工过程进行质量控制，确保施工质量符合要求。
e. 完工验收：施工完成后，进行验收，确保施工质量合格。
4. 施工后处理a. 清理施工现场：清理施工现场的杂物和垃圾，恢复道路原貌。
b. 环境保护：妥善处理施工过程中产生的废弃物，保护环境。
c. 施工记录：记录施工过程中的关键数据和问题，以备后续参考。
三、施工要求1. 施工质量：施工过程中，要严格按照设计方案和施工工艺要求进行施工，确保施工质量达到标准。
2. 安全措施：施工过程中，要采取必要的安全措施，确保施工人员和行人的安全。
3. 施工期限：根据实际情况合理安排施工期限，确保施工进度。
4. 环境保护：施工过程中，要注意保护周围环境，妥善处理施工废弃物。
5. 施工监管：相关部门要加强对施工过程的监管，确保施工符合相关法规和标准。
四、施工效果评估施工完成后，需要对施工效果进行评估，以确保施工达到预期效果。
平安片区道路黑化施工方案
平安片区道路黑化施工方案一、工程概况本次设计黑化工程范围：道路黑化工程（包括提高雨水篦、更换雨水篦等）、标线和部分人行道工程。
本工程设计的主要内容：铺设SBS细粒式改性沥青路面、更换高分子复合树脂井盖、雨水篦等，升雨水篦和雨水井，并对道路上雨水井加固。
另规划道路二与兴华街（江岸.上层半岛范围内）相交部分人行道工程也包含在内。
本次施工图设计主要街区：兴业街、兴平街、兴华街、规划道路一、规划道路二五条道路：兴华街全长906.2米，宽14米，人行道长度91.2米，宽度为7.0米—8.2米不等；兴业街全长258.5米，宽8米；兴平街全长251.8米，宽8米；规划道路一全长150.2米，宽8米；规划道路二全长59.7米，宽8米，人行道长度61.2米，宽度6.7米。
二、施工顺序清洁路面——喷洒沥青粘层油——铺设抗裂贴——施工放线——沥青混合料搅拌——沥青砼运输和摊铺——碾压——维护保养。
三、施工工期2016年5月9日—2016年5月14日。
四、施工前期准备我公司计划2016年5月7日起在平安片区道路黑化路段各出入口设立横幅，并在各路口安放告示牌，告知来往车辆：我司计划于2016年5月10日在平安片区进行道路黑化施工，黑化路段禁止停车。
横幅内容：平安片区于2016年5月9日至14日进行道路黑化，施工路段禁止停车,望车主配合！告示牌内容：各位车主：我公司将于2016年5月9日至14日对平安片区进行道路黑化工作，届时该区域将禁止停放车辆，感谢各位车主的理解和配合。
给您带来不便，请谅解！平安大道、兴华街为双向四车道，采用单向铺设；兴业街、兴平街、规划道路一、规划道路二为双向两车道，采用满铺的方法。
2016年5月9日早8点开始，安排15名临时道路指挥人员对5月10日的施工路段进行车辆的疏散并用警示筒、警示带进行封闭，晚上安排5名指挥人员通宵值班，禁止施工路段停放车辆。
5月10日早8点安排指挥人员对5月11日的施工路段进行车辆的疏散并用警示筒、警示带进行封闭，晚上安排指挥人员值班，以此类推，直至道路黑化工作结束。
公路扩建黑化工程方案怎么写
公路扩建黑化工程方案怎么写一、项目背景公路交通的发展对于一个地区的经济发展起着至关重要的作用。
随着城市化进程的加快和人口增长的加速，原有的道路很容易出现拥堵的现象。
为了解决这一问题，扩建黑化工程是一个有效的解决方案。
本文将从项目规划、设计、施工、运营和管理等方面对公路扩建黑化工程方案进行全面的分析和讨论。
二、项目目标1. 解决交通拥堵问题：通过扩建公路和黑化工程，增加通行能力，缓解交通拥堵问题，提高通行效率。
2. 促进经济发展：改善交通条件，加快货物流通速度，促进地区经济发展。
3. 提高道路安全性：改善道路标线、信号灯、交通设施等，减少交通事故发生。
4. 保护环境：通过黑化工程，减少沥青用量，降低能耗，减少对环境的污染。
三、项目规划1. 项目范围：本次扩建黑化工程主要涉及X省X市X县区域内的XX公路、XX公路、XX 公路等主干道路。
2. 项目选址：根据城市规划、交通规划等相关文件，确定扩建和黑化的路段和位置。
3. 项目可行性研究：进行项目前期可行性研究，包括交通量统计、路况调查、环境影响评价等内容。
四、设计方案1. 公路扩建设计（1）扩大车道：将原有的双车道改为四车道，增加通行能力。
（2）新建辅助道路：新增辅助道路，方便交通流动。
（3）改善交通设施：加强交通信号灯、标线、路灯等设施，提高交通安全性。
2. 黑化工程设计（1）沥青混凝土：采用黑色沥青混凝土进行路面施工，提高路面硬度和耐久性。
（2）减少污染：采取环保型黑化工艺，减少对环境的污染。
（3）优化配置：根据实际情况进行黑化工程的路段优化配置。
五、施工方案1. 扩建施工方案（1）交通管理：在施工过程中，合理安排交通，减少对交通的影响。
（2）工程进度：合理划分施工工序，确保施工进度。
（3）成本控制：优化施工工艺，节约成本，提高效益。
2. 黑化工程施工方案（1）材料选用：选用符合环保标准的沥青混凝土和黑化材料。
（2）施工工艺：采用先进的黑化工艺，确保路面平整、坚固。
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沥青混凝土施工组织方按编制人：审核人：审批人：目录第一章工程说明 (4)一、编制依据 (4)二、工程概况 (4)第二章施工准备 (5)一、现场布置 (5)二、组织管理机构 (5)三、机械设备准备 (6)四、物资准备 (7)五、技术准备 (7)第三章主要施工技术方案 (7)一、沥青路面施工流程 (7)二、施工过程控制 (9)（一）原材料控制 (9)（二）沥青混合料拌和 (15)（三）沥青混合料运输 (17)（四）沥青混合料摊铺碾压 (18)三、成品保护措施 (20)四、特别措施 (21)第四章质量保证措施及预防施工质量通病的措施 (25)一、工程质量保证措施 (25)（一）质量保证技术措施 (25)（二）质量保证体系 (31)（三）质量监控运行控制系统图 (32)（四）质量管理制度 (33)二、预防施工质量通病的措施 (36)第五章特殊季节的施工安排 (38)一、雨天施工措施 (38)二、夜间施工措施 (38)第六章施工安全、环境保护、职业健康安全保证措施 (39)一、安全施工保证措施 (39)二、环境保护保证措施 (41)三、环境因素的有效控制措施 (41)四、职业健康安全保证措施 (42)第七章节能降耗保证措施 (43)一、节能降耗管理目标 (43)二、节能降耗管理网络图 (43)三、节能降耗的有效控制措施 (43)第八章施工进度计划保证措施 (44)一、施工进度节点说明 (44)二、确保总进度计划实施的措施 (44)第九章施工协调配合措施 (45)一、与业主、监理单位的配合 (45)二、与总包单位的配合协调 (46)第一章工程说明一、编制依据1、青羊区2016中小街道道路提升工程施工图纸设计2、国家、部颁的施工技术（验收）规程和规范；3、采用的主要技术规范：(1)《工程测量规范》 GB50026-93(2)《公路沥青路面施工技术规范》 JTGF40-2004(3)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ 052-2000(4) 《公路工程技术标准》JTG B01-2003(5) 《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96(6)《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001(7)《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99(8)《成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则》 2011年版（9）《成都市城市道路水泥混凝土路面黑化工程设计及施工指导意见》2015年版二、工程概况青羊区2016年中小街道道路提升工程项目包括东坡片区共计24条道路，总长4公里。
本项目11条道路属于城市支路，路幅形式均为一块板形式，多数道路两侧商铺、居民区众多，交通复杂。
为提升成都市城市形象，结合青羊区产业发展规划，为改善道路交通服务水平，改善噪音对片区居民的影响，快速提升城市整体形象和品位，根据成都市政府统一规划，陆续将水泥路面改造成为沥青路面，对沥青路面整治提升道路路用性能。
施工范围瑞南街、瑞南街支路、优品街、青森街、双新北路、双新南路、四威北路、四威南路、贝新巷、贝森南路、贝双街。
道路等级：1、瑞南街：支路２、瑞南街支路：支路3、优品街：支路4、青森街：支路5、双新北路：支路6、双新南路：支路7、四威北路：支路8、四威南路：支路9、贝新巷：支路10、贝森南路：支路11、贝双街：支路本工程实施内容为：机动车道上面层、下面层的沥青混凝土摊铺。
路面结构设计:1、瑞南街、青森街、双新北路、双新南路、四威北路、四威南路、贝新巷、贝森南路、贝双街。
上面层：4cmSBS改性SMA-13粘层油:快裂洒布型PCR改性乳化沥青下面层：6cmSBS改性AC-20C2、瑞南街支路上面层：4cmSBS改性SMA-13粘层油:快裂洒布型PCR改性乳化沥青下面层：4cmSBS改性AC-13C3、优品街上面层：5cmSBS改性SMA-13粘层油:快裂洒布型PCR改性乳化沥青第二章施工准备一、现场布置本工程现场布置是针对工程实际地形、交通条件的施工要求进行的相应布置。
本工程施工场地布置的具体原则是：1、保持现有道路交通的畅通的前提下，进行施工展开；2、尽量减少对周围环境的影响；3、符合总体环境的要求，不污染环境；4、施工安排不影响上道工序产品的质量;二、组织管理机构1、施工管理人员项目管理班子：针对本工程的重要性，我公司将组建一套精干、技术资质高、经验丰富的项目管理班子负责管理本工程。
项目经理：具有类似路面工程施工经验、工作责任心强的人员担任。
项目技术负责人：将选派具有丰富施工技术管理经验的人员担任。
其它成员：其它主要的项目管理人员如工地现场负责人、摊铺机负责人、压路机负责人、测量员、机械操作手、检测人员、资料员等均具有丰富的施工项目管理经验。
2、施工操作人员劳务队伍选择：挑选参加过类似路面工程的优秀专业施工队伍参加本工程施工。
附：项目经理部组织机构图一三、机械设备准备大中型施工机械设备的准备，如摊铺机、压路机、运输车辆、装载机、发电机等，需根据本工程总体施工部署并结合各分部分项工程施工顺序，拟定施工机械进出场计划，按计划要求安排精良的机械设备进场，进行保养和调试。
四、物资准备罗春香杨必康李青川试验组 彭仕军拌和组 宋城越设备转运组 徐 伟设备维修组 沈 超材料员 刘金强本工程工期要求非常高，工程的物资准备工作要符合施工进度的要求，做到及时充足。
工程所用沥青、骨料本公司将要求沥青厂提前备货并严格进行检测，所有进场物资预先设定场地分类别堆放并做好标识。
五、技术准备充分发挥我公司在城市主干道及沥青路面施工技术上的优势，本着技术先行的原则，在施工“前、后”就技术问题做到充分的准备。
在正式进入现场前所有施工管理人员将认真熟悉由主战单位提供的所有施工图纸及各有关工程技术数据。
针对本工程的结构特点，充分发挥我公司在施工技术、施工管理上的优势，向各施工班组做好书面交底工作。
针对工程的结构特点、施工难点，我公司将及时安排各专业工种操作人员熟悉图纸，及时调配各技术工种进场的组织措施。
认真地执行ISO-9001标准中的相关档，保证已制定的技术措施、施工工艺方法在施工中得以实施。
在组织施工前召集技术管理人员细心研究相关的设计图纸及技术资料，发现问题及时做好书面记录，向业主及监理工程师汇报，需要签证处要经各方签字认可。
第三章主要施工技术方案一、沥青路面施工流程沥青路面施工工艺流程如图所示：图二二、施工过程控制 （一）原材料控制原材料质量的控制是整个沥青混合料质量控制的源头，其各项指标的试验及计算应按现行《公路工程沥青及沥青混合料实验规程》（JTJ052—2000）及《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）规定的方法执行。
摊铺温度检测测量压实高程碾压温度检查沥青（抗剥落剂）、改性剂、纤维稳定剂、和矿粉温度检查温度检查测量放样(1)沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)1、用于SMA的沥青结合料必须具有较高的粘度，与集料有良好的粘附性，采用成品SBS改性沥青，改性沥青结合料路用性能等级满足PG76-22，符合下表的技术要求。
SBS改性沥青技术要求及试验方法表一2、集料本工程粗集料采用质地坚硬，表面粗糙，清洁、干燥、无风化、无杂质的玄武岩轧制石（产地为峨眉山），要求采用大型反击式多级联合碎石机加工（其中反击破碎或冲击破碎不少于两级）破碎后颗粒的形状应接近立方体，并具有足够的强度和耐磨耗性.3、纤维稳定剂：为了确保工程质量，进一步提高沥青路面的抗裂性能及使用寿命，按照《成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则（2011年版）》7.3.1要求，在沥青混合料上面层中加入木质素纤维，其技术标准满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）、（公路沥青玛蹄脂碎石路面技术）SHCF40-01-2002要求。
纤维外观色泽均匀、表面无污染，吸附沥青的能力强，施工分散性好，掺量按沥青混合料总量的质量百分率计为0.4％，质量应符合下表的要求。
4、抗剥落剂：：为保证沥青与集料间粘结力，提高抗水损害能力，要求掺加抗剥落剂，抗剥落剂应采用：性能优良、稳定、持久、且施工易于操作，加入后沥青与集料的粘结力不低于4级。
沥青抗剥落剂，建议其掺量为沥青重量的0.4%。
沥青中加入抗剥落剂后，应进行一定程度老化(薄膜烘箱中加热96小时，有条件可在压力老化仪PAV中进行)然后进行粘附性试验，经过初期老化后的混合料须进行浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验。
5、矿粉填料：矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细后等到的矿粉，矿粉干燥、洁净、能自由的从矿粉仓流出。
矿粉填料质量技术要求详见下表6、混合料性能指标要求见下表沥青混合料性能要求表二（2）改性沥青AC-13C1、沥青结合料：同SMA-132、粗集料：上面层同SMA-13，下面层同AC-20C3、填料：同SMA-134、抗剥落剂：同SMA-135、混合料性能指标要求见下表沥青混合料性能要求(3)、其他沥青混凝土(AC-20C)1、沥青结合料：下面层AC-20C所用的改性沥青同SMA-13要求。
2、粗集料：采用的卵石须大型反击式碎石机轧制。
轧好的碎石分开堆放，并做好防尘处理，保持碎石清洁。
粗集料质量技术要求3、细集料细集料应采用新鲜、坚硬、洁净的硬质灰岩由专门设备加工的机制砂（细集料在加工过程中必须具有吸尘设备），加工出的细集料应耐嵌挤，颗粒饱满，洁净无杂质，粉尘含量低，具体指标见下表：细集料质量技术要求表五4、填料填料必须采用石灰石或岩浆岩中的强基性岩石磨细的矿粉。
矿粉必须保持干燥、清洁（回收的粉尘全部废弃），能从石粉仓中自由流出，具体技术要求指标见下表：矿粉质量技术要求表六5、抗剥落剂：为保证沥青与集料间粘结力，提高抗水损害能力，掺加抗剥落剂，抗剥落剂采用性能优良、稳定、持久、且施工易于操作，加入后沥青与集料的粘结力不低于4级。
6、混合料的性能指标要求见下表：沥青混合料性能要求表七（二）沥青混合料拌和1、沥青混合料配合比沥青混合料的配合比设计按照目标配合比、生产配合比以及生产配合比验证三个阶段，从而决定矿料级配及混合料的最佳用油量。
AC-20C、SMA-13、AC-13C沥青混合料矿料级配范围表八2、沥青混合料拌和AC-20C、AC-13C、SMA-13沥青混合料的拌制混合料拌和采用间歇式拌和机，控制冷料仓的上料速度与目标配合比冷料比例基本一致。
具体流程见下图沥青混合料拌和温度（℃）表九每拌锅料的拌和时间一般以30～50s为宜，使用改性沥青时适当增加5s，保证成品沥青混合料料均匀一致，无花白料。
矿粉、纤维必须堆放在有盖棚的干燥料仓，保持干燥。
混合料出厂、到现场都必须测量温度（三）沥青混合料运输从料仓门快速卸料，有助消除运输卡车中的离析。
第一次装料在卡车车厢前部，第二次装料在卡车车厢后部，第三次装料在卡车车厢中间。