钢结构网架焊接缺陷问题及解决措施
钢筋结构焊接质量缺陷与处理方法
钢结构焊接质量缺陷及处理方法在钢结构的焊接过程中，如果焊接方法不正确，将会导致钢结构出现缺陷。
钢结构焊接的缺陷主要有裂纹、未熔合及未焊透、气孔、固体夹杂、咬边、焊瘤、飞溅及电弧不稳定。
接下来和大家一起看看这些缺陷是如何形成，又如何处理。
1、裂纹原因：裂纹通常有冷、热之分。
其中，产生冷裂纹的主要原因是焊接结构设计不合理、焊缝布置不当、焊接工艺措施不合理，如焊前未预热、焊后冷却快等；产生热裂纹的主要原因是母材抗裂性能差、焊接材料质量不好、焊接工艺参数选择不当、焊接内应力过大等。
处理办法：应在裂纹两端钻止裂孔或铲除裂纹的焊缝金属，进行补焊。
预防措施：对于冷裂纹，应选择抗裂性好的钢材，采用低氢或超低氢、低强的焊条，并控制预热温度、线能量，以降低冷裂纹产生倾向；对于热裂纹，应选择含镍量高的钢材，采用精炼的方法，提高钢材的纯度，降低杂质的含量，并控制焊缝的凹度d小于1mm，降低线能量，以降低热裂纹产生倾向。
2、未熔合及未焊透原因：未熔合及未焊透的产生原因基本相同，主要是工艺参数、措施及坡口尺寸不当，坡口及焊道表面不够清洁或有氧化皮及焊渣等杂物，焊工技术较差等。
处理方法：对于未熔合应铲除未熔合处的焊缝金属后补焊；对于敞开性好的结构的单面未焊透可在焊缝背面直接补焊；对于不能直接补焊的重要焊件应铲去未焊透的金属，重新焊接。
预防措施：焊前应确定坡口形式和装配间隙，并认真清除坡口边缘两侧的污物；合理选择焊接电流、焊条角度及运条速度；对于导热快、散热面积大的焊件，可在焊前预热或焊接的同时用火焰加热，焊缝的起头处与接头处，可选用长弧预热后再焊接；对于要求全焊透的焊缝，应尽量采用单面焊双面成形工艺；避免产生磁偏吹现象，使电弧不偏于一方，保证各处均匀加热。
3、气孔原因：焊接时母材表面有污垢，铁锈、油漆、油渍等；焊条没有烘干，焊条药皮太潮；焊接速度过快，熔化的金属快速凝固而使溶液内气体来不及排出；焊接时操作不当，电弧拉得过长，使得有较多气体溶入金属溶液内；母材材质不佳或用错焊条。
简述钢结构焊接常见问题与应对措施
简述钢结构焊接常见问题与应对措施一、在钢结构焊接过程中常见的一些问题钢结构焊接因其特有的高强度、材质结构轻的优势，被广泛运用到各建筑施工、机器施工等行业，但因其运用范围的扩张，其工艺中所存在的问题也就愈发突显，施工者和施工单位对钢结构焊接的质量要求也更加严格，接下来我们先来看钢结构焊接到底存在那些常见问题。
（一）焊接失误易变形钢结构焊接因为其材质的优越性得到广泛的利用，在造船业和机器施工方面尤为突显，但因为其材质的原因，钢结构焊接容易照成形状大小不一、切口面不对称、其承受热量程度的计算失误，和施工人员的技术含量达不到统一，容易出现技术上的错误操作等因素，而导致出现变形弯曲的问题。
（二）在焊接过程易出现突然断裂在钢结构焊接中也会出现突然断裂的情况，与变形弯曲等问题相比较断裂问题虽然出现时间短，但对于钢结构焊接的质量和安全却有着极大的影响，在焊接时由于电流的不稳定或电路短路等因素，会影响到钢结构焊接的受力度，使得其发生刚弱性，而出现突然断裂问题。
（三）完工之后钢结构焊接出现开裂有时我们会发现，在完工之后钢结构焊接会突然出现开裂情况，这样的问题是钢结构焊接中是尤为严重的，而造成这种问题出现的因素很多，比如像：焊接工具的不规范、焊缝根部或是焊条质量不合格等等这些情况，都会导致完工后焊接的开裂问题。
（四）钢结构焊接工艺的不成熟除去钢结构焊接本身的问题外，其工艺也多有不成熟之处，如在施工当中焊接工具的电流控制不熟练，容易导致在焊接较粗钢结构或多层钢结构的情况下出现受热不均，受热力度不够的问题，另外因为操作水平的高低不等，还会出现像焊接顺序的错误这些问题，使得钢结构焊接直接发生变形或是扭曲。
其实，钢结构焊接的问题不仅上述列举的几条，在施工当中还会出现一系列更多的失误和问题，像气孔、焊瘤等等，这些都是在钢结构焊接中我们所能常见的。
二、处理方式就钢结构焊接其过程中所出现的常见问题，本文对此做出以下相应对策解决，已到达其焊接工程的保质保量，大大提升施工同时施工者的安全。
浅谈钢结构工程焊接的缺陷及补救方法
浅谈钢结构工程焊接的缺陷及补救方法钢结构工程作为现代建筑施工中的重要组成部分，对建筑工程施工质量起着至关重要的作用，因此做好钢结构工程焊接工作很重要。
钢结构焊接是一项较为复杂的技术，且钢结构强度与一般地质材料相比要高。
若施工人员在焊接过程中，未能对每个焊接工序进行严密控制，将导致各种焊接缺陷的产生，不仅对后期焊接工作造成阻碍，同时对钢结构工程质量造成严重影响。
本文就钢结构焊接缺陷进行研究，并提出可行性的补救方法。
1 钢结构焊接常见缺陷及补救方法1.1 侧弯与扭曲1.1.1 产生原因：钢结构工件组装时，未设置相应平台；工件组装间隙设置不均匀；在运输时由于起吊位置错误而形成侧向弯曲缺陷。
扭曲也是导致钢结构焊接变形的重要因素之一，其产生原因：节点角钢的拼接间隙设置不均匀，严密度不足；构件刚度较差，在翻身加工时，未对其进行加固；虽然在构件翻身加工时进行了加固，但是平整度较差，导致焊接初期就出现扭曲现象。
1.1.2 补救方法：在钢结构焊接前，设置挂线监察平台，严密检查钢结构焊接的水平性，并保证构件运输和退房受力一致性，防止侧向应力的产生。
为了防止钢结构焊接扭曲问题的产生，在构件下料前，必须对每个节点进行放样，并根据节点放样尺寸进行下料作业。
再者，在构件拼接中，要使基准面维持水平。
若钢结构焊接出现侧弯现象，可通过三角加热方式对侧弯部位进行矫正或者在千斤顶辅助下进行矫正。
若钢结构焊接发生扭曲时，可在千斤顶辅助下，通过火焰加热方式进行矫正，若扭曲严重程度极大，则可通过火焰加热法将焊缝分开，然后利用翼板对其矫正，再重新焊接。
1.2 局部变形1.2.1 产生原因：钢结构构件质量问题。
例如，钢结构构件刚度较低，则容易出现收缩变形问题；在构件加工过程中，由于操作人员失误而导致的变形问题；在钢结构焊接应力释放较为集中的情况下，若构件布置不均匀或者焊接位置水平性不足，则会导致局部变形问题的产生。
1.2.2 补救方法：在钢结构焊接设计时，要尽可能确保加工构件每个部分刚度及焊缝分布均匀性。
钢结构焊接整改方案
钢结构焊接整改方案这钢结构焊接，说起来也是一门技术活，讲究的是精准、高效、安全。
咱们今天要说的这个整改方案，可就是关乎到这些关键因素。
行了，别的不说，咱们直接进入主题。
一、项目背景这个项目，可是咱们公司近年来接手的一项大工程。
工程体量大，结构复杂，焊接要求高，涉及到整个建筑的安全。
但是，在最近的检查中发现，部分焊接质量不过关，存在安全隐患。
所以，咱们必须得整改。
二、问题分析1.焊接不规范：有的焊接缝隙太大，有的焊接深度不够，这都可能导致结构不稳。
2.焊缝缺陷：焊缝内部有气泡、裂纹等缺陷，这可是直接影响焊接质量的大问题。
3.焊接材料不合格：有的焊接材料不符合标准，这可是安全隐患的源头。
4.操作人员技能不足：部分焊接操作人员技能水平不高，对焊接工艺掌握不够，这也是导致焊接质量不过关的原因之一。
三、整改措施1.严格规范焊接操作：我们要对焊接操作进行严格规范，确保每一个焊接步骤都符合要求。
这包括焊接缝隙的大小、焊接深度等。
2.提高焊接材料质量：选用符合国家标准的焊接材料，从源头上确保焊接质量。
3.强化焊缝检测：对焊接后的焊缝进行严格检测，发现缺陷及时整改。
这可是关键的一步，不能马虎。
4.提升操作人员技能：加强操作人员的培训，提高他们的焊接技能水平。
这不仅是提高焊接质量的关键，也是保障工程安全的重要措施。
四、具体实施步骤1.成立整改小组：由项目经理、技术负责人、质量管理人员组成，负责整改工作的具体实施。
2.制定整改计划：根据问题分析，制定具体的整改措施和时间表。
3.整改实施：按照整改计划，对焊接质量进行整改，确保每一个环节都符合要求。
4.验收与评估：整改完成后，进行验收与评估，确保整改效果达到预期。
五、预期效果1.焊接质量得到明显提升：通过整改，焊接质量将得到明显提升，确保工程安全。
2.操作人员技能水平提高：整改过程中，操作人员的焊接技能水平将得到提高，为今后的工程提供保障。
3.整改经验得到积累：通过这次整改，我们将积累丰富的整改经验，为今后的焊接工程提供借鉴。
钢结构焊接中的常见缺陷分析及防措施11
钢结构焊接中的常见缺陷分析及防措施1、外观缺陷：外观缺陷(表面缺陷)是指不用借助于仪器,从工件表面可以发现的缺陷。
常见的外观缺陷有咬边、焊瘤、凹陷及焊接变形等,有时还有表面气孔和表面裂纹。
单面焊的根部未焊透等。
A、咬边是指沿着焊趾,在母材部分形成的凹陷或沟槽, 它是由于电弧将焊缝边缘的母材熔化后没有得到熔敷金属的充分补充所留下的缺口。
产生咬边的主要原因是电弧热量太高,即电流太大,运条速度太小所造成的。
焊条与工件间角度不正确,摆动不合理,电弧过长,焊接次序不合理等都会造成咬边。
直流焊时电弧的磁偏吹也是产生咬边的一个原因。
某些焊接位臵(立、横、仰)会加剧咬边。
咬边减小了母材的有效截面积,降低结构的承载能力,同时还会造成应力集中,发展为裂纹源。
矫正操作姿势,选用合理的规范,采用良好的运条方式都会有利于消除咬边。
焊角焊缝时,用交流焊代替直流焊也能有效地防止咬边。
B、焊瘤焊缝中的液态金属流到加热不足未熔化的母材上或从焊缝根部溢出,冷却后形成的未与母材熔合的金属瘤即为焊瘤。
焊接规范过强、焊条熔化过快、焊条质量欠佳(如偏芯),焊接电源特性不稳定及操作姿势不当等都容易带来焊瘤。
在横、立、仰位臵更易形成焊瘤。
焊瘤常伴有未熔合、夹渣缺陷,易导致裂纹。
同时,焊瘤改变了焊缝的实际尺寸,会带来应力集中。
管子内部的焊瘤减小了它的内径,可能造成流动物堵塞。
防止焊瘤的措施:使焊缝处于平焊位臵,正确选用规范,选用无偏芯焊条,合理操作。
C、凹坑凹坑指焊缝表面或背面局部的低于母材的部分。
凹坑多是由于收弧时焊条(焊丝)未作短时间停留造成的(此时的凹坑称为弧坑),仰立、横焊时,常在焊缝背面根部产生内凹。
凹坑减小了焊缝的有效截面积,弧坑常带有弧坑裂纹和弧坑缩孔。
防止凹坑的措施:选用有电流衰减系统的焊机,尽量选用平焊位臵,选用合适的焊接规范,收弧时让焊条在熔池内短时间停留或环形摆动,填满弧坑。
D、未焊满未焊满是指焊缝表面上连续的或断续的沟槽。
钢结构施工中的焊接质量问题
钢结构施工中的焊接质量问题钢结构是现代建筑中常用的一种结构形式，其具有轻质、高强、耐久等优点，因此在大型建筑、桥梁、矿山等领域得到广泛应用。
然而，在钢结构施工中，焊接质量问题一直是一个备受关注的话题。
本文将从焊接质量问题的原因、影响以及解决方法等方面进行探讨。
一、焊接质量问题的原因1. 焊接工艺不规范焊接工艺是影响焊接质量的重要因素之一。
如果焊接工艺不规范，焊接接头的质量就会受到影响。
例如，焊接电流、电压、焊接速度等参数的选择不当，都会导致焊接接头出现裂纹、气孔等缺陷。
2. 焊接材料不合格焊接材料的质量对焊接接头的质量也有很大的影响。
如果使用的焊接材料不合格，就会导致焊接接头出现裂纹、气孔等缺陷。
因此，在焊接过程中，必须使用符合标准的焊接材料。
3. 焊接环境不良焊接环境也是影响焊接质量的因素之一。
如果焊接环境不良，例如空气中含有大量的水分、油脂等杂质，就会导致焊接接头出现气孔等缺陷。
二、焊接质量问题的影响1. 安全隐患焊接接头的质量是钢结构安全的重要保障。
如果焊接接头出现裂纹、气孔等缺陷，就会导致钢结构的强度下降，从而影响钢结构的安全性。
2. 施工周期延长如果焊接接头出现质量问题，就需要进行修补或者重新焊接，这会导致施工周期的延长，从而影响工程的进度。
3. 维护成本增加如果焊接接头出现质量问题，就需要进行维护或者更换，这会增加维护成本。
三、焊接质量问题的解决方法1. 严格执行焊接工艺规范在焊接过程中，必须严格执行焊接工艺规范，选择合适的焊接参数，确保焊接接头的质量。
2. 使用符合标准的焊接材料在焊接过程中，必须使用符合标准的焊接材料，确保焊接接头的质量。
3. 保证焊接环境良好在焊接过程中，必须保证焊接环境良好，避免空气中含有大量的水分、油脂等杂质，确保焊接接头的质量。
4. 加强质量检验在焊接完成后，必须进行质量检验，发现问题及时进行修补或者重新焊接，确保焊接接头的质量。
结论钢结构施工中的焊接质量问题是一个需要高度重视的问题。
钢结构施工中的常见问题与解决方法
钢结构施工中的常见问题与解决方法钢结构作为一种重要的建筑材料，被广泛应用于各种工程中。
然而，在钢结构施工过程中，常常会遇到一些问题，如焊接质量、防腐蚀措施等方面的挑战。
本文将探讨钢结构施工中的常见问题，并提供相应的解决方法。
一、焊接质量问题在钢结构施工中，焊接是一个关键的环节。
然而，焊接质量问题时常出现，如焊缝质量不达标、焊接接头出现裂纹等。
为了解决这些问题，可以采取以下措施：1.加强焊工培训：提高焊工的专业技能和操作水平，确保焊接质量。
2.严格按照规范进行焊接：遵循相关规范和标准，确保焊接接头的质量。
3.使用适当的焊接材料：选择合适的焊条和焊丝，确保焊接接头的强度和稳定性。
二、防腐蚀问题钢结构在使用过程中容易受到腐蚀的影响，从而影响其使用寿命和安全性。
为了解决钢结构的防腐蚀问题，可以采取以下方法：1.表面处理：在施工前，对钢结构表面进行喷砂、喷丸处理，去除表面的氧化物和污垢，增加涂层的附着力。
2.涂层保护：选择适当的防腐涂料，对钢结构进行涂层保护，提高其耐腐蚀性能。
3.定期检查和维护：定期检查钢结构的防腐蚀涂层，及时进行维修和补漆，延长其使用寿命。
三、安全问题在钢结构施工中，安全问题是一个重要的考虑因素。
施工现场的高空作业、吊装操作等都存在一定的风险。
为了确保施工安全，可以采取以下措施：1.制定详细的安全计划：在施工前，制定详细的安全计划，明确各项安全措施和操作规程。
2.加强安全培训：对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和应急处置能力。
3.严格执行安全规定：施工现场要严格执行安全规定，加强现场管理和监督，确保施工安全。
四、质量控制问题钢结构施工中的质量控制是确保工程质量的关键。
为了解决质量控制问题，可以采取以下方法：1.严格按照设计要求施工：施工过程中要严格按照设计要求进行施工，确保施工质量。
2.加强施工监督：加强对施工过程的监督和检查，及时发现和纠正施工中的质量问题。
3.建立完善的质量管理体系：建立质量管理体系，包括质量检测、质量评估等环节，确保施工质量。
钢结构网架焊接缺陷问题及解决措施
钢结构网架焊接缺陷问题及解决措施东吴钢构网架浅谈焊接缺陷问题及解决措施钢结构指主要由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。
结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。
因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。
钢结构在焊接过程中，有许多需要注意的事项，一旦疏忽，有可能铸成大错。
1 焊接施工不注意选择最佳电压【现象】焊接时无论是打底、填充、盖面，不管坡口尺寸大小，均选择同一电弧电压。
这样有可能达不到要求的熔深、熔宽，出现咬边、气孔、飞溅等缺陷。
【措施】一般针对不同情况应该分别选择相应长弧或短弧能得到较好的焊接质量和工作效率。
例如打底焊接时为了能得到较好的熔深应该采用短弧操作，填充焊或盖面焊接时为了得到较高的效率和熔宽可以适当加大电弧电压。
2 焊接不控制焊接电流【现象】焊接时，为了抢进度，对于中厚板对接焊缝采取不开坡口。
强度指标下降，甚至达不到标准要求，弯曲试验时出现裂纹，这样会使焊缝接头性能不能保证，对结构安全构成潜在危害。
【措施】焊接时要按工艺评定中的焊接电流控制，允许有10～15%浮动。
坡口的钝边尺寸不宜超过6mm。
对接时，板厚超过6mm时，要开坡口进行焊接。
3 不注意焊接速度与焊接电流，焊条直径协调使用【现象】焊接时不注意控制焊接速度与焊接电流，焊条直径、焊接位置协调起来使用。
如对全熔透的角缝进行打底焊时，由于根部尺寸窄，如焊接速度过快，根部气体、夹渣没有足够的时间排出，易使根部产生未熔透、夹渣、气孔等缺陷；盖面焊时，如焊接速度过快，也易产生气孔；焊接速度过慢，则焊缝余高会过高，外形不整齐；焊接薄板或钝边尺寸小的焊缝时，焊接速度太慢，易出现烧穿等情况。
【措施】焊接速度对焊接质量和焊接生产效率有重大影响，选用时配合焊接电流、焊缝位置（打底焊，填充焊，盖面焊）、焊缝的厚薄、坡口尺寸选取适当的焊接速度，在保证熔透，气体、焊渣易排出，不烧穿，成形良好的前提下选用较大的焊接速度，以提高生产率效率。
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东吴钢构网架浅谈焊接缺陷问题及解决措施
钢结构指主要由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。
结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。
因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。
钢结构在焊接过程中，有许多需要注意的事项，一旦疏忽，有可能铸成大错。
1 焊接施工不注意选择最佳电压
【现象】
焊接时无论是打底、填充、盖面，不管坡口尺寸大小，均选择同一电弧电压。
这样有可能达不到要求的熔深、熔宽，出现咬边、气孔、飞溅等缺陷。
【措施】
一般针对不同情况应该分别选择相应长弧或短弧能得到较好的焊接质量和工作效率。
例如打底焊接时为了能得到较好的熔深应该采用短弧操作，填充焊或盖面焊接时为了得到较高的效率和熔宽可以适当加大电弧电压。
2 焊接不控制焊接电流
【现象】
焊接时，为了抢进度，对于中厚板对接焊缝采取不开坡口。
强度指标下降，甚至达不到标准要求，弯曲试验时出现裂纹，这样会使焊缝接头性能不能保证，对结构安全构成潜在危害。
【措施】
焊接时要按工艺评定中的焊接电流控制，允许有10～15%浮动。
坡口的钝边尺寸不宜超过6mm。
对接时，板厚超过6mm时，要开坡口进行焊接。
3 不注意焊接速度与焊接电流，焊条直径协调使用
【现象】
焊接时不注意控制焊接速度与焊接电流，焊条直径、焊接位置协调起来使用。
如对全熔透的角缝进行打底焊时，由于根部尺寸窄，如焊接速度过快，根部气体、夹渣没有足够的时间排出，易使根部产生未熔透、夹渣、气孔等缺陷；盖面焊时，如焊接速度过快，也易产生气孔；焊接速度过慢，则焊缝余高会过高，外形不整齐；焊接薄板或钝边尺寸小的焊缝时，焊接速度太慢，易出现烧穿等情况。
【措施】
焊接速度对焊接质量和焊接生产效率有重大影响，选用时配合焊接电流、焊缝位置（打底焊，填充焊，盖面焊）、焊缝的厚薄、坡口尺寸选取适当的焊接速度，在保证熔透，气体、焊渣易排出，不烧穿，成形良好的前提下选用较大的焊接速度，以提高生产率效率。
4 施焊时不注意控制电弧长度
【现象】
施焊时不根据坡口形式、焊接层数、焊接形式、焊条型号等适当调整电弧长度。
由于焊接电弧长度使用不当，较难得到高质量的焊缝。
【措施】
为了保证焊缝质量，施焊时一般多采用短弧操作，但可以根据不同的情况选用合适的弧长以获得最优的焊接质量，如V形坡口对接、角接的第一层应使用短些的电弧，以保证焊透，且不发生咬边现象，第二层可以稍长，以填满焊缝。
焊缝间隙小时宜用短弧，间隙大时电弧可稍长，焊接速度加快。
仰焊电弧应最短，以防止铁水下流；立焊、横焊时为了控制熔池温度，也要用小电流、短弧焊接。
另外，无论采取什么焊接，在运动过程中要注意始终保持弧长基本不变，以此确保整条焊缝的熔宽和熔深一致。
5 焊接不注意控制焊接变形
【现象】
焊接时不注意从焊接顺序、人员布置、坡口形式、焊接规范选用及操作方法等方面控制变形，从而导致焊接后变形大、矫正困难、增加费用，尤其是厚板及大型工件，矫正难度大，用机械矫正易引起裂纹或层状撕裂。
用火焰矫正成本高且操作不好易造成工件过热。
对精度要求高的工件，不采取有效控制变形措施，会导致工件安装尺寸达不到使用要求，甚至造成返工或报废。
【措施】
采用合理的焊接顺序并选用合适的焊接规范和操作方法，还要采用反变形和刚性固定措施。
6 多层焊不连续施焊，不注意控制层间温度
【现象】
厚板多层焊接时，不注意层间温度控制，如层间间隔时间过长，不重新预热就施焊容易在层间产生冷裂纹；如过间隔时间过短，层间温度过高（超过900℃），对焊缝及热影响区的性能也会产生影响，会造成晶粒粗大，致使韧性及塑性下降，会对接头留下潜在隐患。
【措施】
厚板多层焊接时，应加强对层间温度的控制，在连续施焊过程中应检验焊接的母材温度，使层间温度尽量能与预热温度保持一致，对层间的最高温度也要加以控制。
焊接时间不应过长，如遇有焊接中断的情况时应采取适当的后热、保温措施，再次施焊时，重新预热温度应适当高于初始预热温度。
7 多层焊缝不清除焊渣及焊缝表面有缺陷就进行下层焊接
【现象】
厚板多层焊接时，每层焊接完成后不清除焊渣及缺陷就直接进行下层焊接，易造成焊缝产生夹渣、气孔、裂纹等缺陷，降低连接强度，同时会引起下层焊接时的飞溅。
【措施】
厚板多层焊接时，每层应连续施焊。
每一层焊缝焊完以后应及时清除焊渣、焊缝表面缺陷及飞溅物，发现有影响焊接质量的夹
渣、气孔、裂纹等缺陷应彻底清除后再施焊。
8 要求熔透的接头对接或角对接组合焊缝焊角尺寸不够
【现象】
T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接或角对接组合焊缝，其焊脚尺寸不够，或设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似构件的腹板与上翼板缘连接焊缝的焊脚尺寸不够，会使焊接的强度和刚度均达不到设计的要求。
【措施】
T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接组合焊缝，应按照设计要求，必须有足够的焊脚要求，一般焊脚尺寸不应小于0.25t（t为连接处较薄的板厚）。
设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似的腹板与上翼缘连接焊缝的焊脚尺寸0.5t, 且不应大于10mm。
焊接尺寸的容许偏差为0～4 mm。
9 焊接在接头间隙中塞焊条头或铁块
【现象】
由于焊接时难以将焊条头或铁块与被焊件熔为一体，会造成未熔合，未熔透等焊接缺陷，降低连接强度。
如用生锈的焊条头、铁块填充，难以保证与母材的材质一致；如用有油污、杂质等的焊条头、铁块填充，会使焊缝产生气孔、夹渣、裂纹等缺陷。
这些情况均会使接头的焊缝质量大大降低，达不到设计和规范对焊缝的质量要求。
【措施】
（1）当工件组装间隙很大，但没有超过规定允许使用的范围，组装间隙超过薄板板厚2倍或大于20mm时，应用堆焊方法填平凹陷部位或减小组装间隙。
严禁在接头间隙中采用填塞焊条头或铁块补焊的方法。
（2）零件加工划线时，应注意留足切割余量及切割后的焊接收缩余量，控制好零件尺寸，不要以增加间隙来保证外形尺寸。
10 采用不同厚度及宽度的板材对接时，不平缓过渡
【现象】
采用不同厚度及宽度的板材对接时，不注意板的厚度差是否在标准允许范围内。
如不在允许范围内且不做平缓过渡处理，焊缝在高出薄板厚度处易引起应力集中和产生未熔合等焊接缺陷，影响焊接质量。
【措施】
当超过有关规定时应将焊缝焊成斜坡状，其坡度最大允许值应为1：2.5；或厚度的一面或两面在焊接前加工成斜坡，且坡度最大允许值为1：2.5，当直接承受动载荷且需要进行疲劳验算的结构斜坡坡度不应大于1：4 。
不同宽度的板材对接时，应根据工厂及工地条件采用热切割，机械加工或砂轮打磨的方法使其平缓过渡，且其连接处最大允许坡度值为1：2.5。
11 对有交叉焊缝的构件不注意焊接顺序
【现象】
对有交叉焊缝的构件，不注意通过分析焊接应力释放和焊接应力对构件变形的影响而合理安排焊接顺序，而是纵横随意施焊，结果会造成纵横缝互相约束，产生较大的温度收缩应力，使板变形，板面凹凸不平，并有可能使焊缝出现裂纹。
【措施】
对有交叉焊缝的构件，应制定合理的焊接顺序。
当有几种纵横交叉焊缝施焊时，应先焊收缩变形较大的横缝，而后焊纵向焊缝，这样焊接横向焊缝时不会受到纵向焊缝的约束，使横缝的收缩应力在无约束的情况下得到释放，可减少焊接变形，保证焊缝质量，或先焊接对接焊缝后焊角焊缝。
12 型钢杆件搭接接头采用围焊时，在转角处连续施焊
【现象】
型钢杆件与连续板搭接接头采用围焊时，采用先焊杆件两侧焊缝，后焊端头焊缝，不连续施焊。
这样虽对减小焊接变形有利，但在杆件转角处易产生应力集中和焊接缺陷，影响焊接接头质量。
【措施】
型钢杆件搭接接头采用围焊时，应在转角处一次连续施焊完成，不要焊到转角处又跑到另一侧去焊接。
13 要求等强对接，吊车梁翼缘板与腹板两端不设引弧板和引出板
【现象】
在焊接对接焊缝，全熔透角焊缝，吊车梁翼缘板与腹板的焊缝时，在引弧和引出处不加设引弧板和引出板，这样在焊接起止端时，由于电流电压不够稳定，起止点的温度也不够稳定，容易导致出现起止端焊缝有未熔合，未熔透、裂纹、夹渣、气孔等缺
陷，降低焊缝强度，达不到设计要求。
【措施】
在焊接对接焊缝，全熔透角焊缝以及吊车梁翼板与腹板的焊缝时，应在焊缝两端设引弧板和引出板，其作用是将两端易产生缺陷的部分引到工件外后，再将缺陷部分割掉来保证焊缝的质量。