第九章 物联网在智能交通领域的应用.
物联网在交通领域中的应用
物联网在交通领域中的应用随着科技的飞速发展，物联网作为人类文明发展的新一代科技，已经渗透到我们生活的方方面面。
在交通领域中，物联网的应用已经初见端倪，给我们的出行和交通带来了越来越多的便利和安全。
一、智能交通系统物联网技术在智能交通系统中有着广泛的应用。
智能交通系统利用现代信息技术，对城市道路系统进行改进和优化。
通过独立的机电口岸，依据信息处理和通信技术，使交通运输过程更高效、更安全、更舒适。
1.智能交通控制系统智能交通控制系统是智能交通系统的核心。
其利用微处理器和射频识别技术等先进的计算机技术，实现智能信号灯控制、道路交通监控、车辆和行人管理等。
智能交通控制系统可以自动地调节交通流量、信号优化控制以及对于路况的实时监控，还能自动识别违章车辆和违章行为，并下发现场处罚操作指令，实现了交通事故的降低、交通方式的优化以及对于城市道路通行状况的长期监测。
2.车辆信息管理系统车辆信息管理系统是将物联网技术和车辆管理相结合，利用高精度定位技术、云计算技术和移动通信技术，实现对车辆状态、行驶轨迹、油耗情况、车内环境等信息的实时监测和管理。
而且车辆信息管理系统可以自动根据驾驶行为模式对驾驶员进行行车识别，并给出相应的驾驶评价。
这就使得交通安全得到了极大的保障，同时司机驾驶行为得到有效的约束，无形中也提高了交通道路交通秩序。
二、智能停车场系统物联网技术在智能停车场系统中的应用，是解决城市停车难题的一种科技手段。
它将现代信息技术和停车场管理车辆管理相结合，实现了停车场智能化、自动化、流程化的管理。
智能停车场系统能够为用户提供实时信息查询、预约车位、无人化自助缴费等细节服务，同时监测车位和来车的情况，做出最佳的车位指引和配比方案，实现了对车辆的有序管理，将停车场的利用率最大化。
三、智能车辆系统智能车辆系统应用物联网技术，利用车载无线通讯技术，将车辆、路况、行人等信息实现互联互通。
利用智能车辆系统，车辆可以自动识别前方车道的实时车速、交通信号灯、路况信息等，根据当前情况做出相应的驾驶行为。
物联网在智能交通方面的应用
物联网在智能交通方面的应用1、基于物联网的智能交通体系框架针对目前交通信息采集手段单一，数据收集方式落后，缺乏全天候实时提供现场信息的能力的实际情况，以及道路拥堵疏通和车辆动态诱导手段不足，突发交通事件的实时处置能力有待提升的工作现状，基于物联网架构的智能交通体系综合采用线圈、微波、视频、地磁检测等固定式的多种交通信息采集手段，结合出租车、公交及其他勤务车辆的日常运营，采用搭载车载定位装置和无线通讯系统的浮动车检测技术，实现路网断面和纵剖面的交通流量、占有率、旅行时间、平均速度等交通信息要素的全面全天候实时获取。
通过路网交通信息的全面实时获取，利用无线传输、数据融合、数学建模、人工智能等技术，结合警用GIS系统，实现交通堵塞预警、公交优先、公众车辆和特殊车辆的最优路径规划、动态诱导、绿波控制和突发事件交通管制等功能。
通过路网流量分析预测和交通状况研判，为路网建设和交通控制策略调整、相关交通规划提供辅助决策和反馈。
2、交通信号实时采集系统目前，车辆信息采集方式主要有两种：一种是固定式采集，通过安装地磁检测器、环形线圈、微波检测器、视频检测器、超声波检测器、电子标签阅读器等检测设备，从正面或侧面对道路断面的机动车信息进行检测，目前在路口及卡口等处，视频和环形线圈检测设备被大量采用，这两种方式也存在一定的不足：视频检测在天气状态不好的情况下效果不能满足要求;线圈检测只能感知车辆通过情况，对具体车辆信息等无法感知。
因而，为了实现交通信息的全天候实时采集，必须集成使用多种信息采集技术进行多传感器信息采集，在后台对多源数据进行数据融合、结构化描述等数据预处理，为进一步的情报分析提供标准数据格式。
另外一种是浮动车信息采集技术。
浮动车通常是指具有定位和无线通信装置的车辆。
浮动车系统一般由3个部分组成：车载设备、无线通信网络和数据处理中心。
浮动车将采集所得的位置和时间数据上传给数据数据处理中心，由数据处理中心对数据进行存储、预处理，然后利用相关模型算法将数据匹配到电子地图上，计算或预测车辆行驶速度、旅行时间等参数，对路网和车辆实现“可视化”管控。
物联网在智能交通中的应用
物联网在智能交通中的应用随着科技的发展，物联网已经成为了当今社会的一个重要组成部分。
物联网的应用不仅仅局限于家居、智能化等领域，一些新兴领域也开始探索对其应用，例如智能交通领域。
在智能交通领域中，物联网的应用有着广泛的应用前景和深刻的影响。
一、物联网在智能交通中的优势物联网的应用优势在智能交通中发挥得淋漓尽致。
具体来说，物联网能够实现以下优势：1. 数据融合：物联网能够实现从不同来源传感器采集数据的融合，将不同传感器的数据进行整合和分析，更加准确地展现物联网中智能交通的运行状况。
2. 智能化运营：利用物联网技术，能够对交通系统进行综合监管，并借此优化交通流量，提高路况安全等。
3. 建立精细化交通网络：通过对交通网络的分析和优化，能够建立基于物联网的信息安全交通网络，实现对网络中所有设施和车辆的实时监控，从而确保网络运行的顺畅性和安全性。
4. 优化公共交通方式：物联网能够通过对公交车和地铁的数据采集及分析，以及在车载终端提供网络链接和移动应用，优化公共交通方式，提高公众出行效率和满意度。
二、物联网在智能交通中的应用案例目前，物联网已经在智能交通领域得到了广泛的运用。
以下是部分应用案例：1. 智能停车系统：将停车场和车辆资源可视化，通过物联网技术提高停车场使用效率，减少寻找停车位的时间，避免拥堵。
2. 路况监控系统：可实时掌握各路段的交通状态，协同分析信号灯、车道分配等，以便更好地优化交通流量。
3. 网约车服务：基于物联网的移动应用程序，使乘客和车辆可以实时通讯。
同时，出租车公司也可以通过应用程序对车辆进行实时监控，提高服务水平。
三、物联网在智能交通中的发展趋势目前，物联网在智能交通中的应用仍有很大提升空间。
1. 融合其他智能技术：将物联网与其他智能化技术融合，如人工智能，大数据，机器学习等。
通过创新技术和业务模式，推动交通运输领域的智能化进程。
2. 多元化智能交通设备：目前，物联网智能交通设备主要为传感器。
物联网在智能交通中的应用
物联网在智能交通中的应用随着城市化进程的加速和交通流量的不断增长，传统交通管理方法已经无法满足城市交通管理的需求。
因此，物联网技术在智能交通领域得到了广泛应用。
物联网技术既能监测并管理交通流量，又能通过传感器感知道路况等信息，在实时交通管控、精准调度、智能导航、交通安全等方面发挥出重要作用，成为智慧城市建设的重要支撑。
一、实时交通监测物联网技术可以通过安装在路口、车道、交叉口等位置的传感器，实时采集交通路况数据，指导交通管理部门的交通规划和调度。
监测点包括交通流量、车速、车辆密度等。
这些数据可以在数据平台上分析处理，形成分析报告，帮助交通管理部门进行实时交通监测，优化道路规划和调度，调整交通信号灯的时间等，以提高交通通行效率和减少道路拥堵。
二、智能路灯传统路灯只起到照明作用，而智能路灯却能实现更多的功能，如路况监测、公共安全服务等。
通过设置传感器，能够自动感知路况信息，智能调节路灯的功能，比如修改路灯亮度、节能等。
此外，智能路灯还能提供公共服务，例如在道路紧急情况下实时拨打求助电话。
三、车联网物联网技术可以通过连接车辆引擎、导航仪、音频等设备，获得车辆位置、行驶时间、路况、速度等信息，并将这些信息上传到云端，实现车辆之间的互联互通。
由此产生的数据可以帮助交通管理部门更好地了解道路状况和交通拥堵情况，并采取针对性措施。
四、智能停车传统停车场为了解决车位不足、占用停车场资源等问题，需要手工管理，并不能保证每一位车主都能找到合适的停车位。
而通过物联网技术，实现了智能停车，可以通过预定系统、停车指示器、车辆识别系统等技术实现自动识别停车位，并为车主提供停车信息查询服务，提高了城市停车品质，降低了城市交通负担。
五、智能导航物联网技术可以通过智能辅助导航系统实现对车辆行驶的监测和调度。
通过车辆位置跟踪和导航信息收集，实时分析和处理，为车主提供精准的导航服务，帮助车主绕开拥堵路段，避免陷入交通拥堵环节，并提供路线规划。
物联网技术在交通领域的应用
物联网技术在交通领域的应用随着科技的发展和社会的进步，物联网技术在各个领域的应用越来越广泛。
交通领域作为一个重要且复杂的领域，物联网技术在其中的应用也日益成熟，为我们的出行提供了诸多便利。
本文将从不同角度分析物联网技术在交通领域的应用。
一、智能交通管理系统物联网技术的应用使得传统的交通管理方式得到了极大的改进。
通过使用传感器、摄像头等设备，交通管理部门可以实时地监控交通状况，从而更好地安排交通信号灯、调控交通流量，有效减少交通拥堵。
同时，智能交通管理系统还可以自动识别交通事故，快速响应并派遣救援车辆，提升了交通安全性。
二、智能导航系统物联网技术的应用也使得导航系统更加智能化。
通过连接地图导航与实时交通信息，智能导航系统可以根据交通拥堵情况为司机提供最佳出行路线。
同时，导航系统还可以实时追踪用户位置，提供精准的导航指引，大大方便了出行者的出行体验。
三、共享出行平台随着共享经济的快速发展，共享出行平台在物联网技术的助力下也得到了广泛应用。
通过集成车辆感知、云计算和移动支付等技术，共享出行平台可以实现车辆的实时共享和管理。
用户可以通过手机应用实时查找并预定附近的共享车辆，实现短途出行的便利和经济性。
四、智能停车系统城市停车一直是一个头疼的问题，而物联网技术的应用对解决停车难题起到了积极的促进作用。
智能停车系统通过使用传感器和监控设备，可以实时感知停车场的使用情况，提供准确的车位导引和空位查询服务。
同时，通过移动支付和车牌识别等技术，用户可以实现无感支付和方便的停车管理体验。
五、无人驾驶技术无人驾驶技术是交通领域物联网技术应用的一个重要方向。
无人驾驶车辆通过使用激光雷达、摄像头和传感器等设备，实时感知周围环境并做出相应的驾驶决策。
无人驾驶技术的应用不仅可以提升交通安全性，减少交通事故的发生，而且还能够提高道路的运行效率，减少能源消耗。
六、车联网系统车联网系统是一种将汽车与互联网连接起来的技术。
通过使用物联网技术，车联网系统可以将车辆与网路相连，实现车辆到车辆(V2V)和车辆到基础设施(V2I)的通信。
物联网技术在智能交通中的应用
物联网技术在智能交通中的应用随着互联网的迅猛发展，物联网技术的应用越来越广泛。
物联网技术可以将各种设备连接起来，使得设备之间可以交换信息，从而实现信息的共享和互通。
智能交通是物联网技术的一个典型应用，可以使得城市交通更加高效和智能化。
本文将从智能交通的定义入手，分析物联网技术在智能交通中的应用。
一、智能交通的定义智能交通是指应用现代化科技手段，通过信息化、智能化的技术手段，把各种交通工具和设备有机地连接起来，共同构成一个高效和安全的交通系统。
智能交通的主要目的是通过实时监测、分析和控制交通流量，使城市的交通更加合理和安全。
二、物联网技术在智能交通中的应用1.车联网技术车联网技术是指通过无线网络，将汽车与互联网连接起来，并提供一系列智能化服务。
车联网技术可以在车辆上安装传感器，对车辆的实时数据进行监测和分析，例如车速、油耗、轮胎压力等。
车联网技术可以将这些数据发送到云服务器，进行数据分析和挖掘，从而为驾驶员提供更加智能化的驾驶服务，例如导航、预警、路况查询等。
2.智能交通信号灯传统的交通信号灯只是按照预定时间间隔进行交通信号的切换。
然而，由于交通量的不断变化，传统交通信号灯的效果不够优化。
物联网技术可以使得交通信号灯智能化，通过车辆识别技术对交通量进行监测和预测，从而根据实际交通状况调整交通信号的切换时间和路口配时，提高交通运输的效率。
3.智能车位管理系统城市停车难一直是城市交通的严重问题。
智能车位管理系统可以通过车位监测系统进行实时监测车位的使用情况，反映出当前停车位的使用率。
通过云平台技术，可以将车位的信息传输到驾驶员手机上，时刻提醒驾驶员附近车位信息，从而减少寻找车位的时间和成本。
4.车辆安全监测系统物联网技术可以通过车辆参数监测系统对车辆的状态进行实时监测。
例如，对车辆的疲劳驾驶进行监测，通过车载摄像头对驾驶员进行实时识别，当发现驾驶员出现疲劳现象时，系统立即发送警报。
此外，车辆安全监测系统还可以对车辆的碰撞情况进行实时监测和记录，从而对车辆进行安全性评估，为驾驶员提供更加智能和安全的驾驶服务。
物联网在智能交通系统中的应用与优势
物联网在智能交通系统中的应用与优势随着科技的不断发展，物联网（Internet of Things，简称IoT）已经成为了现代社会中一个重要的概念。
物联网指的是通过互联网连接各种物体，使其能够相互通信和交互。
在智能交通系统中，物联网的应用已经带来了许多优势和便利。
本文将探讨物联网在智能交通系统中的应用和优势。
一、物联网在智能交通系统中的应用1. 车辆追踪与监控：通过物联网技术，可以实时追踪和监控车辆的位置和行驶状态。
通过安装在车辆上的传感器和GPS设备，可以实时获取车辆的位置、速度、行驶轨迹等信息。
这对于交通管理部门来说非常重要，可以帮助他们更好地监控交通状况，及时采取措施应对交通拥堵和事故等问题。
2. 智能交通信号灯：物联网技术可以使交通信号灯更加智能化。
通过与车辆和行人的通信，交通信号灯可以根据实时交通状况进行智能调整，以提高交通效率和减少交通拥堵。
例如，当交通拥堵时，信号灯可以自动调整绿灯时间，以减少交通堵塞。
3. 智能停车系统：物联网技术可以实现智能停车系统，通过传感器和摄像头等设备，可以实时监测停车场的车位情况，并将信息传输到用户的手机上。
用户可以通过手机应用程序查看停车位的实时情况，并选择空闲的停车位进行停车。
这样可以减少用户寻找停车位的时间，提高停车效率。
4. 交通事故预警：物联网技术可以实现交通事故的实时预警。
通过车辆上的传感器和摄像头等设备，可以实时监测车辆的行驶状态和周围环境。
当发现有危险情况时，系统可以自动发出警报，并向交通管理部门发送相关信息，以便及时采取措施避免交通事故的发生。
二、物联网在智能交通系统中的优势1. 提高交通效率：物联网技术可以实现交通系统的智能化和自动化，可以根据实时交通状况进行智能调整，提高交通效率。
例如，智能交通信号灯可以根据交通状况自动调整绿灯时间，以减少交通拥堵。
2. 减少交通事故：物联网技术可以实现交通事故的实时预警和监控，可以及时发现危险情况并采取措施避免交通事故的发生。
物联网在智能交通中的应用
物联网在智能交通中的应用随着科技的不断发展，物联网（Internet of Things）在各个领域的应用越来越广泛。
其中，在智能交通领域，物联网技术的运用不但提高了交通效率，还强化了交通安全。
本文将探讨物联网在智能交通中的应用，并分析其带来的益处。
一、智能交通系统概述智能交通系统是利用信息技术和通信网络，将传感器、控制器、计算机、通信设备等智能设备进行集成，实现交通信息的收集、处理和传递，以提高交通系统的运行效率和交通安全水平。
物联网技术在智能交通系统中扮演着重要角色，通过将各个交通参与方连接在一起，实现信息共享和智能化决策。
二、智能交通中的物联网应用1. 交通流量监测：利用物联网技术，通过安装在道路上的传感器，实时收集交通流量数据，包括车辆数量、车速等信息。
这些数据能够帮助交通管理部门进行交通状况分析，预测交通拥堵点，为交通调度提供决策支持。
2. 智能信号灯控制：物联网技术可以将交通信号灯与交通流量监测系统相连接，通过实时分析交通流量情况，智能调整信号灯的时间间隔，以优化交通流动，减少交通堵塞。
例如，在交通流量较少的区域，信号灯可以自动进入闪黄灯模式，提高道路通行能力。
3. 路况预警和导航服务：利用物联网技术，交通管理部门可以实时监测道路状况，并将信息提供给驾驶员。
驾驶者可以通过导航系统接收到道路拥堵、事故等信息，并根据提示选择更合适的路线，以减少行程时间和燃料消耗。
4. 智能停车管理：物联网技术可以帮助管理停车场资源，通过传感器实时监测停车位的状态，将信息提供给驾驶员。
驾驶员可以通过手机应用程序找到空闲的停车位，并实现远程支付和停车时间延长等功能，提高停车效率，减少寻找停车位的时间。
5. 车辆追踪和安全监控：物联网技术可以实现对车辆位置的追踪和监控。
通过在汽车上安装GPS定位装置和传感器，交通管理部门可以实时监测车辆的位置、行驶速度和驾驶行为，以提供安全警告和追踪服务，帮助应急响应和交通事故调查。
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9.3车载信息服务系统
Telematics的 主要功能
（ 1） （2） （ 3） （ 4） （5） （ 6） （ 7） （ 8） 卫星定位 道路救援 汽车防盗 车辆监控 自动防撞系统 车况掌握 个人信息服务 多媒体娱乐信息接收
物联网概论
第9章 物联网在智能交通领域中的应用
2010年8月
目
Hale Waihona Puke 智能交通概述录智能交通系统总体架构 车载信息服务系统
智能交通系统的应用案例
学习目标
1）了解智能交通系统的基本内容 2）掌握智能交通系统的总体架构 3）了解车载信息服务系统的功能
9.1智能交通概述
智能交通系统ITS
智能交通系统（Intelligent Transportation System，简称ITS）是将信息技术、通讯技术、传感 技术及微处理技术等有效集成运用于交通运输领域 的综合管理系统，目标是将道路、驾乘人员和交通 工具等有机结合在一起，建立三者间的动态联系， 使驾驶员能实时了解道路交通以及车辆状况，减少 交通事故、降低环境污染，优化行车路线，以安全 和经济的方式到达目的地。
9.3车载信息服务系统
车载信息服务系统 Telematics 它由无线通信技术、卫星导航系统、网络通 信技术和车载电脑等综合一体的装置，可内 置在汽车、飞机、船舶、火车上，为交通工 具内部系统的灵敏感知、精确反应，以及驾 乘、使用和维修者提供一系列的全新服务。
9.3车载信息服务系统
Telematics的三个子系统
交通流量压力加大
以美国为例，1982到2001年间人口增长约 20%，而交通流量却暴增236 %。 传统解决交通问题的办法是修建或扩建道 路，但随着人口的增长，城市人均居住面 积日益减少，要在人口持续增加的城市中 再铺设更多新道路就越来越不现实。
9.1智能交通概述
交通事故率上升 据美国公路交通安全管理局估计，美 国公路交通事故造成的经济损失每年 估计达2300亿美元。
车用影像系统
交通故事频发地段往往是道路环境复杂、行人随 意穿越道路、驾驶者任意变道等因素造成的。而 采用车用影像系统则有助于识别各种外部物体， 及时发出警告，提醒驾得采取应对措施以提高行 车安全。 一旦发生事故后，车载事故影像记录系统就能记 录下车内车外的过程影像与声音，为减少后续的 人身与车辆伤害、查证负责、保险理赔等留下依 据。
9.4车辆信息化与新技术的融合
智能车辆防盗 近年来，生物辨识技术、芯片锁与物 联网融合是最佳的车辆盗窃防范措施， 其特点是高科技、智能化与主动化。
通过车辆与车主的实时通信，还能及 时制止盗窃的发生并能在一旦发生时 立刻通知公安机构等。
9.4车辆信息化与新技术的融合
车辆财产保全
由于车辆属重要财产，特别是各款高档汽车， 而人生安全更为重要，因此，在感受威胁的第 一时间内报警，或将交通事故、案件过程完整 地记录并保存下来，对于获取援助、分清事故 各方责任、警方侦破车辆盗抢案件、保险理赔 等都具有重要意义。
9.2智能交通系统架构
涉及9组技术系统 （一）先进导航系统 （二）ETC系统 （三）安全驾驶支援系统 （四）交通管理最优化 （五）道路高效管理系统 （六）公交支援系统 （七）车辆运营管理系统 （八）行人引导系统 （九）紧急车辆支援
9.2智能交通系统架构
智能交通系统建设实效--日本ITS规划
2007年，日本根据其建立“U-Japan”的总体信息 化战略部署，推出了ITS新方案，希望利用更先 进的信息技术建立环境友好型的社会来节能减排， 实现更先进的管理，更彻底地解决道路拥堵问题。 大量采用了泛在计算技术和无线传感监测技术， 通过路-车、车-车、车-人、人-人之间的动态联 网通信，提供各项交通服务。
9.2智能交通系统架构
两大系统确保交通顺畅
（一）交通控制中心
（二）车辆信息与通信系统中心 VICS
9.2智能交通系统架构
实际效果
以人口密度最大的东京为例，驾车行驶在东京街 头，即使是一个新手，也能很快熟悉道路情况。 通过路口上方红红绿绿的信息显示板，能随时了 解从甲地到乙地间的运行时间、运行速度、堵塞 长度等。通过车内广播和路侧广播驾驶者可了解 各个路口信息。如果安装了车载信息终端，这些 信息还会自动转换为文字。人们还可通过手机了 解主要道路的堵车、交通事故、车辆通行限制、 交通管制时间等。
9.4车辆信息化与新技术的融合
智能轮胎
智能轮胎是透过安装在轮胎橡胶中的感应器来 提醒驾驶人轮胎的安全性，其核心技术是自动 胎压监测系统。通过镶嵌在四个轮胎内的无线 传输器及压力与温度感应器来纪录轮胎行驶中 的状态，通过侦测胎压的变化来提醒驾驶人， 轮胎可能出现破裂的情形，或者根据路况来自 动调整胎型，并在可能发生意外时对驾驶人发 出警报。
9.3车载信息服务系统
后座系统
以多媒体娱乐为主，包括互动游戏、高保 真音响、随选视频、数字广播与电视等 （包括金融、新闻、E-mail收发等）以及、 临近目的地的停车场的车位状况，还可以 与家中的网络服务器连接，及时了解家中 的电器运转情况、安全情况以及客人来访 情况等。
9.3车载信息服务系统
车况诊断系统
（1）前座系统 （2）后座系统 （3）车况诊断系统
9.3车载信息服务系统
前座系统
主要功能包括通信、导航、行车安全、车辆 保全、路况侦测、天气感知等与驾驶简易性 与舒适性为主的内容。如查看交通地图、收 听路况介绍、安全与治安服务等，为避免驾 驶者分心，输入系统主要采用语音输入或触 控面板；输出系统则为中尺寸面板（LCD或 OLED）、语音输出或挡风玻璃的抬头显示等。
9.3车载信息服务系统
Telematics的运行模式
GPS主要通过广播、微波与卫星的三向接收与 发射天线与卫星连结，通过卫星三角定位运 行，Telematics内置的GPS系统与地理信息系 统（GIS），以地形图（3D）或平面（2D）地 图方式为驾驶员提供导航。
9.3车载信息服务系统
Telematics的运行模式
主要根据车载电脑收集的车况信息，进行行车效率 优化、故障预警、保养提示及远程引擎调整或零件 预定等。远程车辆诊断是通过内置在发动机上的微 处理型记录汽车关键部件的运行状态，并随时为维 修人员提供准确的故障位置和原因。
9.3车载信息服务系统
Telematics的运行模式
基本可分为汽车定位系统（GPS） 与信息服务两部分。
9.1智能交通概述
各国实例
在新加坡，监控服务人员通过传感器接收实时数 据，模拟和预测交通状况，准确率高达90% 。 在日本京都，城市规划者通过模拟上百万车辆的 大范围交通情形来分析其对城市的影响等，均取 得了不同的收效。
9.1智能交通概述
直接动因
交通是一个复杂的综合性系统，单独从道路或车 辆的角度来考虑，都将无法整体解决问题。 在信息技术支持下，综合考虑车辆、道路和驾乘 人员、系统地解决交通问题的思想就油然而生， 成为催生智能交通系统（ITS）的直接动因。
智能交通系统功能架构
先进车辆信息系统 公交优先系统 车辆运行管理系统 动态路线引导系统 紧急救援与公众安全系统 环境保护管理系统 安全驾驶支持系统 智能图像处理系统
9.2智能交通系统架构
在技术实现上，这八个子系统将采用红外感应器、 RFID标识、各类机械、电子、化学物质等检测传 感器，移动双向通信、动态识别、高速图像处理、 数据瞬间采集、传输处理、分类控制与泛在计算 等技术，是多种物联网技术的综合应用集成。
9.1智能交通概述
交通堵塞带来的损失
美国每年因交通堵塞而浪费的时间达37亿 小时，燃料损失23亿加仑（足以装载58个 超大型油轮），仅此一项每年损失就高达 780亿美元。 日本东京因交通拥堵每年造成的经济损失 约为1230亿美元。
9.1智能交通概述
国情
我国的城市化进程、城市人口的增长速率、 私家车的生产与销售数量等，无疑在全世 界是发展最快的，故我国目前面临的城市 交通问题已毫不亚于发达国家，许多城市 出现了新马路不断修建、旧马路不断拓宽， 但道路拥堵、无处停车的现象却日益严重， 交通事故频频发生。
9.4车辆信息化与新技术的融合
人员安全防护系统
目前交通安全防护仍向被动式与主动式方向发 展。被动式是指从车祸发生起对车内驾乘人员 的保护，内容为安全带、安全气囊和自动呼叫 等；主动式安全则着眼于预防与减少车祸的发 生，如各种语音提醒、感测控制与行人行为识 别软件等。
9.4车辆信息化与新技术的融合
9.1智能交通概述
各国实例 美国通过采取保护行人安全的措施使2002年 的行人交通事故死亡数比2001年下降了2.2%， 交通事故中受伤的人数也下降近4个百分点， 大型卡车引起的交通事故死亡人数则下降了 约3.5个百分点。
9.1智能交通概述
各国实例 在瑞典斯德哥尔摩，建成统计进出城市车 流量的动态收费系统将交通量降低了20%， 等待时间减少25%，尾气排放降低12%
9.2智能交通系统架构
智能交通系统建设实效
目前，日本已经建立了遍及全国的ETC收费点， ETC普及率已达到70%。通过ETC系统全面消除 了收费站前的拥堵状况，二氧化碳排放量降 低了40%。
9.2智能交通系统架构
智能交通系统建设实效
先进、安全的机动车也是ITS计划的重要组 成部分，在汽车行驶速度进入危险区间的时 候，感测系统先行侦测到警示标志或异常场 景，自动采取提示、降速等预防措施，能在 驾驶员无法预见事故可能发生的潜在危险时， 发出实时警告，使日本的道路交通事故发生 的可能性降低了80%。
9.2智能交通系统架构
智能交通系统功能架构 ITS的功能架构描述参考采用日本政府的《21世 纪新一代通用交通管理系统UTMS 21（Next Generation Universal Traffic Management System）》规划 。该规划将智能交通系统分解 为八个支撑系统 。