机场安检实习报告(共8篇)
机场安检毕业实习报告范文
机场安检毕业实习报告范文一、实习单位介绍我实习的单位是XX国际机场安检站，安检站的主要职责是对乘坐飞机的旅客和行李进行检查，以确保航空安全。
安检站的工作内容包括但不限于旅客安全检查、行李安全检查、危险品识别与处理、安检设备操作与维护等。
二、实习目的和意义实习的目的是通过在安检站的实习，了解和学习机场安检的工作内容、工作流程和工作要求，提高自己的专业技能和工作能力。
同时，实习也为我们提供了一个接触社会、锻炼自己的机会，使我们能够在实际工作中认识到自己的不足，从而更好地为未来的工作做好准备。
三、实习内容及收获在实习期间，我主要参与了旅客安全检查和行李安全检查的工作。
通过实际操作，我深入了解了安检工作的流程和规范，掌握了安检设备的使用方法，提高了自己的专业技能。
在旅客安全检查方面，我学会了如何通过观察、询问和身体检查等方式，发现旅客可能携带的违禁品。
同时，我也学会了如何与旅客沟通，使他们理解并配合安检工作。
在行李安全检查方面，我学会了如何使用X光机和爆炸物探测器等设备，对行李进行安全检查。
通过观察和分析X光机的图像，我能够识别出行李中可能隐藏的违禁品，确保航班的安全。
除了以上工作，我还参与了安检站的日常管理工作，了解了安检站的工作流程和规章制度。
我也参与了安检站的培训活动，学习了安检知识和技能，提高了自己的业务水平。
四、实习中的困难与解决方法在实习过程中，我遇到了一些困难。
例如，刚开始的时候，我对安检工作的流程和规范不够熟悉，导致工作效率较低。
另外，我也曾经遇到过不理解的旅客，他们对安检工作持有质疑态度，甚至表现出不满。
为了解决这些困难，我采取了以下措施。
首先，我利用业余时间认真学习安检知识和技能，提高了自己的业务水平。
其次，我向经验丰富的同事请教，学习他们的经验和技巧。
最后，我对旅客保持耐心和礼貌，尽力解释安检工作的必要性和重要性，赢得了他们的理解和配合。
五、实习总结通过这次实习，我学到了很多宝贵的经验和知识，提高了自己的专业技能和工作能力。
机场安检实习报告范文
机场安检实习报告范文实习报告是学生记录实习过程、实习感悟,提炼实习经验后所形成的书面资料,下面店铺给大家分享几篇机场安检实习报告范文，一起看一下吧!机场安检实习报告范文篇11.实习目的本次实习的目的主要是熟悉吴圩国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。
了解吴圩国际机场的本场规则，观摩服务员的服务工作，建立对吴圩国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况。
在实习结束后，总结出个人的实习感想心得。
2.实习内容和体会2009年12月15日，我们开始了持续六个月的实习生活，这六个月的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触。
地勤服务公司给我们的第一感觉就是家一般的感觉，领导们对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我们也相当热情，通过在这里六个月的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。
按照分配，我们首先开始了实习。
第一次走进工作岗位的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。
充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。
在前面的这一个星期里首先进行了岗前培训，初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。
2.1旅客服务部微笑服务会是旅客心情愉悦，周到的服务则带给旅客更多的方便。
面的老，弱，病，残，孕等特殊的旅客则更给予特殊周到温暖的服务，帮旅客提行李，带旅客过安检，提供轮椅给旅客，还可以享受优先登机，使旅客得到了全程的陪护，让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。
多一份微笑，多一份爱心，多一份满意，真正做到了迎来一位旅客，交上一个朋友，送走一位旅客，留下一片真情。
周到的服务能给旅客带来便利，延伸服务则能尽显真情。
随着经济的发展，生活条件的改善出行乘机的人也越来越多，首次乘坐飞机的人，一进入偌大的候机厅往往分不清东西南北，不仅乱了手脚也容易误机，对此，服务员也热心帮助他们，耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。
机场安检实习报告_1
机场安检实习报告篇一：机场安检工作个人总结机场安检工作个人总结没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。
在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。
讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思...任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。
目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。
我所从事的安检工作工作的核心内容是保障安全我们输出的产品是安全安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。
那么怎样才能提高服务质量体现安检工作最大价值呢我认为首先要认识到服务质量的重要性和关键性。
服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地配合安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工作。
我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动摇安全的根基其后果将是不可挽回的。
因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。
其次要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。
如果没有这两样品质是不可能提供出高质量服务的没有这两样品德就会不思进取、敷衍塞责、得过且过就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断就会影响团结、影响合作、影响形象。
因此要想有意识地不断提升服务质量就必须具备这两样品德。
第三要有大局意识和良好的心态。
只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性只有具备大局意识才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。
只有具备良好的心态才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性只有具备良好的心态才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德是一种相互合作是一种人与人之间的尊重只有具备良好的心态才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。
安检的实习报告
安检的实习报告在日常生活和工作中，报告与我们愈发关系密切，报告具有语言陈述性的特点。
你所见过的报告是什么样的呢？以下是店铺收集整理的安检的实习报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
安检的实习报告篇1时间如流水，我的见习期一晃即逝，在这过去的见习期中，在领导和同事们的耐心指导下，我在西安铁路局西安工务段进行了学习。
在整个见习过程中，通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本、规章上所掌握的理论知识，我学到了很多东西，并产生了诸多感触。
入路一月，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善，现将我这段时间的工作学习作如下总结：一、积极调整心态、快速适应身份的转变刚毕业的我们，有着对未来无限的遐想，跃跃欲试，想着能够大显身手。
8月份进入单位，我们在职教科进行了上岗前的安全培训和段情的了解，掌握了安全的基本知识，了解了车务段的基本情况，并参加了党校入路前的思想教育，对铁路现场工作产生了无限的向往。
人民铁路为人民，更多的是无私奉献，在铁路基层比较苦比较累，但是我不怕，我懂得宝剑锋从磨砺出的真谛，既然选择了这行，那么我就要在工作中热爱这一行，在平凡的工作中创造不平凡的人生。
在大学里只需要认真学好书本里的知识，以及少量的社交，但进入社会就不同了，需要着我们快速的转变身份，不断的去跟师傅学习业务，并处理好人际关系，跟同事相处好，这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。
二、安保——铁路之路的开端在工务段报到后，我在段里进行了三天的安全学习，初步了解铁路上的工作，期间进行了安全教育，并参加了入路的培训班学习。
根据工务段的安排，我到渭南南车间进行了为期三天的安全培训工作。
20xx年的国庆，是我们祖国建国六十周年的大庆，在这个特殊的日子里，确保铁路运输的安全尤为重要。
三江县站是一个四等小站，车站的封闭性不是很好，所以，每天就要求我们对每位进站的旅客进行“三品”检查，同时对旅客的上、下车进行引导，确保他们的安全。
机场安检实习报告_1
机场安检实习报告篇一：机场安检工作个人总结机场安检工作个人总结没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。
在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。
讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思...任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。
目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。
我所从事的安检工作工作的核心内容是保障安全我们输出的产品是安全安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。
那么怎样才能提高服务质量体现安检工作最大价值呢我认为首先要认识到服务质量的重要性和关键性。
服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地配合安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工作。
我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动摇安全的根基其后果将是不可挽回的。
因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。
其次要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。
如果没有这两样品质是不可能提供出高质量服务的没有这两样品德就会不思进取、敷衍塞责、得过且过就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断就会影响团结、影响合作、影响形象。
因此要想有意识地不断提升服务质量就必须具备这两样品德。
第三要有大局意识和良好的心态。
只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性只有具备大局意识才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。
只有具备良好的心态才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性只有具备良好的心态才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德是一种相互合作是一种人与人之间的尊重只有具备良好的心态才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。
机场安检个人实习报告
一、实习背景与目的随着我国航空事业的快速发展，机场安全检查作为保障旅客生命财产安全的重要环节，显得尤为重要。
为了更好地了解机场安检工作，提高自己的专业技能和综合素质，我于2023年在某国际机场进行了为期三个月的实习。
此次实习旨在通过实际操作，熟悉机场安检流程，掌握安检设备的使用方法，培养严谨细致的工作态度和良好的服务意识。
二、实习单位及岗位实习单位：某国际机场安检站实习岗位：安检员三、实习过程与收获（一）岗前培训实习开始前，我参加了为期一周的岗前培训。
培训内容包括安检基础知识、安检设备操作、安检流程、应急处置等。
通过培训，我对机场安检工作有了初步的了解，为后续的实习工作打下了坚实的基础。
（二）实习内容1. 前传员岗位：在实习初期，我担任前传员，负责引导旅客至安检区域，协助旅客完成行李托运手续，并解答旅客的疑问。
这一阶段，我学会了与旅客沟通的技巧，提高了自己的服务意识。
2. 开箱员岗位：随后，我转岗至开箱员，负责对旅客行李进行开箱检查。
在此过程中，我学会了如何快速识别可疑物品，提高了自己的安检技能。
3. 人身检查员岗位：经过一段时间的实习，我逐渐熟悉了安检流程，开始独立担任人身检查员。
在安全门的岗位上，我严格执行安检规定，确保旅客的人身安全。
4. 验证员岗位：在实习后期，我成为验证员，负责对旅客身份进行核实，检查旅客证件和行李。
这一阶段，我进一步提高了自己的沟通能力和应变能力。
（三）实习收获1. 专业技能提升：通过实习，我掌握了安检设备的使用方法，熟悉了安检流程，提高了自己的安检技能。
2. 沟通能力增强：在实习过程中，我学会了与旅客、同事沟通的技巧，提高了自己的沟通能力。
3. 团队协作能力提升：在安检岗位上，我与同事共同完成工作任务，培养了良好的团队协作精神。
4. 服务意识增强：在实习过程中，我始终坚持以旅客为中心，为旅客提供优质服务，增强了服务意识。
四、实习感悟1. 安全意识的重要性：机场安检工作关系到旅客的生命财产安全，安全意识至关重要。
机场实习报告(精选6篇)
机场实习报告（精选6篇）机场实习报告篇11.实习目的本次实习的目的主要是熟悉空管工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。
了解深圳机场的本场规则，观摩管制员的指挥工作，建立对深圳机场管制工作的整体概念和初步了解深圳报告室的业务情况。
在实习结束后，总结出个人的实习感想心得。
2.实习内容和体会2月16日，我们开始了维持四周的实习生活，这四周的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触。
深圳空管站给我们的第一感觉就是家一般的感觉，领导们对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我们也相当热情。
在第一天里，综合业务室的罗主任就对我们强调了深圳空管站的人文精神“协作、奉献、严谨，创新”，刚开始还不能领悟这八字箴言的涵义，通过在这里四周的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位管制员的责任和使命。
我们的实习生活分为了两个阶段，第一阶段是塔台实习，第二阶段是报告室实习，每个阶段时间为两周。
2.1深圳塔台按照分配，我们首先开始了塔台实习。
第一次上塔台的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。
充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。
塔台顶层是管制员工作的地方，四面环绕着落地玻璃，对附近的所有一切一目了然，能见度好的时候更是能看到好几公里外的地方。
梁主任给我们做了有关塔台的简单介绍，并交待下了接下来两周的任务。
在这两周内，我们对塔台各个席位进行了解，观摩管制员的指挥工作，初步了解深圳机场的本场概况，并且接受三天的模拟机培训。
深圳空管塔台高约七十六米，这个高度在全国的塔台中来说并不算高，但深圳塔台的设备十分先进，据我了解，还是目前全国为数不多应用电子进程单的空管单位，这样的高端科技有助于提高管制员的工作效率，使空域的使用更接近化。
另外，电子进程单使用方便，通过一段时间的观摩，我们都学会了简单的操作。
机场安检实习报告(精选)
机场安检实习报告（精选）一、实习背景在**年**月**日至**月**日，我参加了XX机场的安检实习工作。
安检是机场保障民航飞行安全的重要环节，我通过实习，深入了解了机场安检工作的内容和要求。
二、实习内容1.学习安检知识首先，我参加了安检知识培训课程，学习了机场安检的基本知识和操作流程。
我了解了安检设备的使用方法，包括X光机、金属探测门以及危险品检测仪器的操作。
通过听课和实践操作，我熟悉了自己的岗位职责，并了解了如何应对各种突发情况。
2.实地巡检实习期间，我还参与了机场的实地巡检。
在指导员的带领下，我们逐个地检查了航站楼和登机口的安全设施，确保其正常运行并能有效应对各种突发情况。
我学会了如何做好日常巡检工作，及时发现并处理潜在的安全隐患。
3.安保检查三、实习收获通过这次实习，我深入了解了机场安检工作的内涵与要求，也接触到了与业内专业人士的交流。
实际操作和经验积累使我更加明确了自己的职业方向，并增强了工作动力。
1.提高了专业知识水平在实习期间，我系统地学习了机场安检的相关知识，包括逃生通道的设置、安全保障设施的使用、应对突发事件等。
通过理论学习和实际操作，我对安检工作有了更深入的了解，并在实践中不断提高了实际操作的能力。
2.培养了团队合作意识在安检工作中，团队合作是非常重要的。
通过与同事紧密合作，我学会了如何相互配合，急需状况下迅速反应和处理事务。
我们共同解决了许多问题，这让我意识到了团队合作的重要性。
3.锻炼了应急处理能力实习期间，我遇到了一些突发情况，如行李丢失、乘客携带违禁品等。
在这些情况下，我学会了冷静对待问题，并迅速采取应对措施。
这次实习让我明白了应急处理能力对于安检工作的重要性。
四、实习心得参加机场安检实习是对我专业基础知识的实践应用，我深切地感受到了机场安检工作的重要性和责任感。
在未来的学习和工作中，我将继续努力提升自己的专业能力，为保障民航飞行安全贡献自己的力量。
五、感谢辞在实习期间，我要感谢XX机场为我们提供这次难得的学习机会。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
机场安检实习报告（共8篇）机场安检实习报告（共8篇）第1篇：机场安检机场安检机场安检是指乘坐民航飞机的旅客在登机前必须接受的一项人身和行李检查项目，这也是为了保证旅客自身安全和民用航空器在空中飞行安全所采取的一项必要措施。
目前经过机场前需提前将刀具类生活用品提前办理托运手续。
检查1、安检部门应当根据任务量以及实际情况，制定相应的勤务方案和突发事件处置预案，并组织实施，杜绝漏检、失控等事件的发生。
在特殊情况下，经民航总局公安局或其授权部门批准，可以实施特别工作方案，从严进行安全检查。
特别工作方案由民航总局公安局另行制定。
2、对国内航班旅客应当核查其有效乘机身份证件、客票和登机牌。
有效乘客身份证件的种类包括：中国籍旅客的居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证，港、澳地区居民和台湾同胞旅行证件；外籍旅客的护照、旅行证、外交官证等；民航总局其他有效乘机身份证件。
对十六岁以下未成年人，可凭其学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明放行。
3、对核查无误的旅客，应在其登机牌上加盖验讫章。
4、对旅客实施安检时，安检人员应当引导旅客逐个通过安全门。
5、对通过时安全门报警的旅客，应当重复过门检查或使用手持金属控测器或手工人身检查的方法进行复查，排除疑点后方可放行。
手工人身检查一般应由同性别安检人员实施；对女旅客实施检查时，必须由女安检人员进行。
6、对经过手工人身检查仍有疑点的旅客，经安检部门值班领导批准后，可以将其带到安检室从严检查，检查应当由同性别的两名以上安检人员实施。
7、旅客的托运行李和非托运都必须经过安全检查仪器检查。
发现可疑物品时应当开箱（包）检查，必要时也可以随时抽查。
开箱（包）检查时，可疑物品的托运人或者携带者应当在场。
8、旅客申明所携物品不宜接受公开检查的，安检部门可根据实际情况，在适当场合检查。
9、空运的货物应在经过安全检查或存放二十四小时，或者采取民航总局认可的其他安全措施。
特殊情况的处置1、拒绝接受安全检查的人员，不准登机或进入候机隔离区，损失自行承担。
2、对持居民身份证复印件、伪造或变造证件、冒用他人证件者不予放行登机。
3、对有下列情形之一者，应带至安全检值班室进行；情节严重的，交由民航公安机关处理：1逃避安全检查的；2妨碍安检人员执行公务的；3携带危险品、违禁品又无任何证明的；4扰乱安检现场工作秩序的。
有下列威胁航空安全行为之一的，交由民航公安机关查处：1、携带枪支、弹药、管制工具及其仿制品进入安检现场的；2、强行进入候机隔离区不听劝阻的；3、伪造、冒用、涂改身份证件乘机的；4、隐匿携带危险品、违禁品企图通过安全检查的；5、在托运货物时伪报品名、弄虚作假或夹带危险物品的；6、其他威胁航空安全的行为。
对违反中华人民共和国民用航空安全保卫条例第三十二条规定，携带禁止旅客随身携带或者托运的物品（见附件一）所列物品的，安检部门应当及时交由民航公安机关处理。
1、对违反中华人民共和国民用航空安全保卫条例第三十三规定，携带禁止旅客随身或者托运的物品（见附件二）所列物品的，应当告诉旅客可作为行李托运或交给送行人员；如来不及办理托运，安检部门按规定办理手续后移交机组带到目的地后交还。
不能按上述办法办理的，由安检部门代为保管。
安检部门应当登记造册，妥善保管；对超过三十天无人领取的，及时交由民航公安机关处理。
2、对含有易燃物质的生活用品实行限量携带（见附件三）。
对超量部分可退还给旅客自行处理或暂存于安检部门。
安检部门对旅客暂存的物品，应当为物主开具收据，并进行登记。
旅客凭收据在三十天内领回；逾期未领的，视为无人认领物品按月交由民航公安机关处理。
身份证件概况"有效身份证件"指旅客购票和乘机时必须出示的由政府主管部门规定的证明其身份的证件。
如：居民身份证、按规定可使用的有效护照、军官证、警官证、士兵证、文职干部或离退休干部证明，16周岁以下未成年人的学生证、户口簿等证件。
大致可归纳为四大类：居民身份证件、军人类证件、护照类证件和其它可以乘机的有效证件。
居民类身份证件国内大陆地区的居民身份证和临时居民身份证。
军人类证件军官证、武警军官证、士兵证、军队文职干部证、军队离(退)休干部证、军队职工证、学员证。
护照类证件护照、港澳同胞回乡证、港澳同胞来往内地通行证、中华人民共和国往来港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事官证、海员证等。
其它可以乘机的有效证件包括：1本届全国人大代表证、全国政协委员证；2出席全国或省、自治区、直辖市的党代会、人代会、政协会，工、青、妇代表会和劳模会的代表，凭所属县、团级（含）以上党政军主管部门出具的临时身份证明；3旅客的居民身份证在户籍所在地以外被盗或丢失的，凭发案、报失地公安机关出具的临时身份证明；4年龄已高的老人（按法定退休年龄掌握），凭接待单位、本人原工作单位或子女、配偶工作单位（必须是县、团级含以上工作单位）出具的临时身份证明；5十六岁以下未成年人凭学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明等等。
禁止物品1、枪支、军用或警用械具类（含主要零部件），包括：军用枪、公务用枪：手枪、步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。
民用枪：气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。
其他枪支：样品枪、道具等。
军械、警械：警棍、军用或警用匕首、刺刀等。
国家禁止的枪支、械具：钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。
上述物品的仿制品。
2、爆炸物品类，包括：弹药：炸弹、手榴弹、照明弹、燃烧弹、烟幕弹、信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹（空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹）等。
爆破器材：炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。
烟火制品：礼花弹、烟花、爆竹等。
上述物品的仿制品。
3、管制刀具：指1983年经国务院批准由公安部颁布实施的对部分刀具实行管制的暂行规定中所列出刀具，包括匕首、三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃、双刃、三棱尖刀等。
少数民族由于生活_惯需要佩带、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具，只准在民族自治地方销售、使用。
4、易燃、易爆物品，包括：氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体；黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、油纸及其制品等自燃物品；金属钾、钠、锂、碳化钙（电石）、镁铝粉等遇水燃烧物品；汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃固体；过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化剂。
5、毒害品：包括氰化物、剧毒农药等剧毒物品。
6、腐蚀性物品：包括硫酸、盐酸、硝酸、有液蓄电池、氢氧化钠、氢氧化钾等。
7、放射性物品：放射性同位素等放射性物品。
8、其他危害飞行安全的物品，如可能干扰飞机上的各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等。
9、国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品。
年3月14日起，禁止乘坐国内航班旅客携带液态物品（100毫升以下的化妆品每种可带一件），年4月7日起，禁止任何旅客携带打火机和火柴。
民航局曾计划在年12月20日放松上述两项限制，但后来决定暂缓执行。
目前这两项限制仍然有效。
托运物品附件一规定的物品之外，其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀，手术刀、屠宰刀、雕刻刀等专业刀具，文艺单位表演用的刀、矛、剑等，以及斧、凿、锤、锥、加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖和其他可用来危害航空安全的锐器、钝器以及液态物品。
其中国民用航空总局关于禁止随身携带液态物品乘坐国内航班的公告如下：为维护旅客生命财产安全，中国民用航空总局决定调整旅客随身携带液态物品乘坐国内航班的相关措施，现公告如下：一、乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品，但可办理托运，其包装应符合民航运输有关规定。
二、旅客携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容器容积不得超过100毫升，并应置于独立袋内，接受开瓶检查。
三、来自境外需在中国境内机场转乘国内航班的旅客，其携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋内，并需出示购物凭证，经安全检查确认无疑后方可携带。
四、有婴儿随行的旅客，购票时可向航空公司申请，由航空公司在机上免费提供液态乳制品；糖尿病患者或其他患者携带必需的液态药品，经安全检查确认无疑后，交由机组保管。
五、乘坐国际、地区航班的旅客，其携带的液态物品仍执行中国民用航空总局年3月17日发布的关于限制携带液态物品乘坐民航飞机的公告中有关规定。
六、旅客因违反上述规定造成误机等后果的，责任自负。
第2篇：机场安检机场安检基础知识禁止旅客随身携带或者托运的物品包括：(一)枪支、军用或警用器械类(含主要零部件)1军用枪、公务用枪：手枪，步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。
2民用枪，气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。
3.其他枪支：样品枪。
道具枪等。
4军械、警械：警棍、军用或警用匕首，刺刀等。
5国家禁止的枪支、械具：钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。
6上述物品的仿制品。
(二)爆炸物品类1弹药：炸弹，手榴弹，照明弹、燃烧弹、烟幕弹，信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹（空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹）等。
2爆破器材：炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。
3烟火制品：礼花弹、烟花，爆竹等。
4上述物品的仿制品。
(三)管制刀具指1983年经国务院批准由公安部颁布实施的对部分刀具实行管制的暂行规定中所列出的刀具，包括：匕首，三梭刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃刀、双刃刀以及其他类似的单刃、双刃、三棱尖刀等。
少数民族由于生活_惯需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具，只准在民族自治地方销售，使用。
(四)易燃、易爆物品氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体；黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、油纸及其制品等自燃物品；金属钾、如打火机钠、钾、碳化钙（电石）、镁铝粉等遇水燃烧物品；汽油，煤油，柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液体；闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体；过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化剂。
(五)毒害品包括氰化物，剧毒农药等剧毒物品。
(六)腐蚀性物品包括氰化物，剧毒农药等剧毒物品。
(七)放射性物品放射性同位素等放射性物品。
(八)其他危害飞行安全的物品，如可能干扰飞机上各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等。
(九)国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品。
（十）所有航班旅客随身携带打火机、火柴。
禁止携带但可作为行李托运的物品禁止乘机旅客随身携带但可作为行李托运的物品包括：除附件一规定的物品之外，其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀，手术刀、屠宰刀、雕刻刀等专业刀具，文艺单位表演用的刀、矛、剑、戟等，以及斧、凿、锤、锥、加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖和其他可用来危害航空安全的锐器、钝器。