地铁监测监理细则
地铁监测监理管理细则
地铁监测监理管理细则目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (3)三、本工程监理组织与管理流程 (4)四、本工程的监测内容、测点布置及监测方法 (5)1、主要监测内容 52、现场监测项目包括但不限于以下内容 (5)3、监测实施内容 (5)4、监测巡视项目 (7)5、监测巡视内容方法 (7)6、风险咨询管理服务 (7)7、监测成果反馈 (7)8、第三方监测单位与各参建方联动机制 (9)五、监理工作方法与措施 (10)1、监测监理事前控制 (10)2、监测监理事中控制 (11)3、监测监理事后控制 (11)第六章工程及周边环境描述和监测技术相关参数 (11)1、各车站和区间基坑监测等级 (11)2、监测项目频率及精度一般性要求 (13)一、监理细则编制依据1.建设单位与施工单位签定的施工合同2.《建筑变形测量规范》（JGJ8—2007）3.《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-20094.《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-19995.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）6.《建设工程监理规范》（GB50319－2000）7.《城市轨道交通工程项目建设标准》建标104-2008。
8.《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005、J449-2005）。
9.《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008）。
10.《建筑抗震设计规范》GB50011-2010）。
11.《铁路工程抗震设计规范》GB50111-2006（2009年版）。
12.《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011）。
13.《建筑结构荷载规范》GB50009-2012。
14.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011年版）。
15.《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008）。
16.《建筑桩基技术规范》（JGJ 94－2008）。
17.《工程初勘阶段岩土工程勘察报告》（2014年4月）。
地铁沉降监测与施工测量工作监理细则_secret
测量与量测监理实施细则一、编制说明监控量测工作不仅关系工程的安全问题而且能在某种程度上及时反映工程的施工质量。
为在具体监理过程中能适应工程的具体情况特制定本细则,以统一规范被监理单位的监控量测工作。
二、适用范围本细则适用于＊*＊＊地铁一号线火车站站土建工程监控量测监理工作.三、监控量测监理工作的主要原则1、严格管理，热情服务。
2、严格执行测量规范，科学，公正.3、加强测量预控工作。
4、坚持监控程序。
四、沉降监测和施工测量的依据1、规程及规范《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308—1999《工程测量规范》GB50026—93《城市测量规范》CJJ8—99《建筑变形测量规范》JGJ/T8—97《全球定位系统(GPS）测量规范》GH2001-92《国家一、二等水准测量规范》GB12897-91建设工程监理规范GB50319-20002、设计图纸和设计说明3、监理合同、施工合同五、工程概况新建*＊＊*火车站西出口配套的轨道交通工程设在新建****火车站西站房站前广场地下,包括车站主体工程及附属工程、盾构始发、接收井、东西广场联络通道以及预留环挖、低压配电与照明、给排水、消防的土建配套及预留预埋的全部工作。
车站总建筑面积(含风道)11071.4m2,东西广场联络通道北侧通道建筑面积2256m2。
车站的有效站台中心里程为CK17+829.500，设计的车站主体结构外包长度为182.4m,车站标准段外包总宽13。
66m, 外包总高为20.7m。
地下通道位于＊＊**站房北侧，连接*＊**火车站东西广场，洞身与国铁北出站地道并行设置，下穿国铁站场,通道全长364米.(一）火车站站＊＊＊*地铁1号线＊＊＊＊火车站站为＊*＊＊轨道交通一号线的岛式车站，位于新建**＊＊西站房的北侧，车站的北端是地面规划公交步行街及公交枢纽广场，车站结合火车站的旅客流线,车站主体设置在西站房地下停车场下方,车站有效站台中心里程为CK17+829。
工程监理细则范本(地铁)
工程监理细则范本(地铁)1. 背景地铁工程监理是确保地铁建设过程中各项工程符合规范和标准的重要环节。
本细则旨在提供一个范本，以便监理单位在地铁工程监理中参考和使用。
2. 监理单位职责2.1 监理单位应具备相关资质，并按照合同约定履行监理职责。
2.2 监理单位应监督施工过程中的合规性，包括但不限于：设计文件审核、施工方案审核、工程质量检验等。
2.3 监理单位应及时记录并报告工程中出现的问题和风险，并提出相应的措施和建议。
2.4 监理单位应与各方保持良好沟通，并协助解决工程中的纠纷和争议。
3. 监理人员要求3.1 监理人员应具备相关资质和经验，熟悉地铁工程的施工过程和标准。
3.2 监理人员应严格遵守相关法律法规和监理规范，保证监理工作的独立性和公正性。
3.3 监理人员应主动研究和更新相关知识，不断提升自身的专业技能。
3.4 监理人员应具备良好的沟通能力和团队合作精神，与各方保持密切合作。
4. 动态监测与报告4.1 监理单位应建立相应的监测系统，对工程施工过程进行动态监测，及时发现和处理问题。
4.2 监理单位应定期向相关各方报告工程施工进展和质量情况。
4.3 监理单位应及时处理和报告工程中发生的事故和突发情况，并采取相应的措施进行处理。
5. 风险管理5.1 监理单位应建立风险管理机制，对可能发生的风险进行评估和预防。
5.2 监理单位应及时记录和报告工程中的各项风险，并采取相应的措施进行管控。
5.3 监理单位应与其他相关单位密切合作，共同应对工程中的风险和挑战。
6. 附则6.1 本细则是一个范本，可根据具体的地铁工程情况进行调整和适用。
6.2 监理单位应根据地铁工程的实际情况和相关法规，制定具体的监理细则。
6.3 本细则自颁布之日起实施，具有指导性和参考性。
以上为《工程监理细则范本(地铁)》的主要内容，仅供参考。
对于具体工程监理工作，请根据实际情况制定相应的细则和方案。
地铁测量监理细则
地铁测量监理细则1. 引言地铁建设是城市交通建设中的重要一环，而地铁测量则是地铁建设中的一项必要工作。
地铁建设工程需要通过测量来精确确定地铁线路的走向、位置和高程等信息，支撑地铁工程的施工设计和质量验收。
在地铁测量过程中，监理是重要的环节，其主要职责是对施工现场的测量工作进行监督和验收，确保测量结果的准确性和可靠性。
本文将针对地铁测量监理工作，制定一些细则和注意事项，以便监理在日常工作中能够更好的发挥作用，确保地铁工程的测量工作质量。
2. 测量监理的职责2.1 测量工作的监督监理对施工单位的测量工作进行监督，需对测量的实施过程进行定时、定点的检查，对施工单位在测量过程中存在的问题及时指出，督促其进行整改，确保测量工作的准确性。
2.2 测量质量的验收监理还需对测量结果进行验收。
在验收中, 监理应对测量数据的准确性、合理性及其符合相关法律法规、技术标准和合同规定情况进行审查，并根据情况提出检查报告或验收报告。
3. 测量监理的注意事项3.1 现场测量监理需根据测量任务安排好测量人员和计划，并对现场测量进行有力的组织和安排，确保测量设备、人员、材料等的配备充足，避免影响测量进展。
3.2 测量仪器设备的使用监理需对施工单位采用的测量仪器设备进行核查，保证其符合规定的计量标准，对各项设备的校正和验证情况进行检查，确保测量仪器设备的精度和可靠性。
3.3 测量数据采集的规范性监理需对测量数据采集过程进行监督，安排专人进行数据采集工作。
采集过程中记录到的数据应依据规范和标准进行排版、绘图和制表，并经过相应的质量控制。
3.4 测量数据的传递监理需对测量数据传递过程中的信息安全进行监控，并对数据传递的信息清晰度和准确度进行检查，要保证测量数据的真实、准确、完备和安全。
3.5 测量数据的保存监理需对测量数据的保存获得即时、安全、可靠、保密和便捷，确保测量结果的可靠性，提高测量数据的可重复使用性和价值。
同时，监理人员还需明确测量数据的保存期限，做到按规定进行保存。
地铁监测监理细则
目录一、二、工程概况 (7)1、主要监测内容 (9)2、现场监测项目包括但不限于以下主要内容： (9)2.1、明挖及盖挖法基坑支护结构和周围岩土体监测项目：(1)支护桩（墙）、边坡顶水平位移（2）支护桩（墙）、边坡顶竖向位移（3）支护桩（墙）体水平位移（4）立柱结构竖向位移（5）支撑轴力（6）锚杆拉力（7）地表沉降（8）土体深层水平位移（9）土体分层竖向位移（10）坑底隆起（11）地下水位（12）孔隙水压力等。
9 2.2、盾构法隧道管片结构和周围岩土体监测项目：（1）管片结构竖向、水平位移（2）管片结构净空收敛（3）地表沉降（4）土体深层水平位移（5）土体分层竖向位移（6）管片围岩压力（7）孔隙水压力等。
(9)2.3、矿山法隧道支护结构和周围岩土体监测项目：（1）初期支护结构拱顶沉降（2）初期支护结构净空收敛（3）地表沉降（4）土体深层水平位移（5）主体分层竖向位移（6）地下水位等。
(9)2.4、周边环境现场安全监测：⑴建（构）筑物沉降、倾斜及裂缝、⑵地下管线沉降及差异沉降、⑶桥梁墩台竖向位移、差异沉降、倾斜及裂缝、⑷道路及地表沉降监测、⑸既有地铁、铁路的结构竖向、水平位移、⑹道床（路基）沉降、 (9)⑺轨道几何形位、⑻无缝线路钢轨位移等。
(9)2.5、现场安全监测项目应根据风险工程情况，按照“《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013”进行必测项目及选测项目的划分。
(9)3、监测的实施包括以下主要内容： (9)3.1第三方监测单位对周边环境、工程围护（支护）结构及隧道结构工程的监测点埋设进行技术指导，由施工单位完成测点布设。
施工单位进行监测点埋设时，事先通知监理，请监理旁站。
测点验收由第三方监测单位和监理单位现场监测管理人组成，施工单位现场监测负责人参加，全程配合做好测点验收工作。
填写验收结果，并附所验收测点的平面布置图，同时建立验收台帐。
对重要的基准点、重点风险部位的监测点进行拍照，保留埋设时原状的记录如不合格，由监理单位负责督促整改，直至验收通过。
地铁工程监理细则
地铁工程监理细则一、总则地铁工程监理是为了保障地铁工程建设过程中的安全、质量和进度，确保项目按照合同要求进行的一项重要工作。
本细则旨在规范地铁工程监理的职责、权限、工作流程等相关内容，确保监理工作的有效进行。
二、监理职责1. 监督施工进度监理人员应定期进行现场巡视，并监督施工方按照进度计划进行工作，确保项目能够按时完成。
2. 控制工程质量监理人员应对施工方的施工质量进行检查，并及时提出必要的改进措施，保证工程质量达到合同要求。
3. 确保施工安全监理人员应密切关注施工过程中的安全问题，并对施工方的安全措施进行审查和监督，确保工人和周边居民的安全。
4. 进行工程验收监理人员应对地铁工程的各个阶段进行验收，并出具相应的验收报告，确保工程的合格交付使用。
三、监理权限1. 进入施工场地监理人员凭监理证件有权进入施工场地，并对施工过程进行实时监督。
2. 查阅施工文件监理人员有权查阅所有与地铁工程相关的施工文件、合同和备案资料，以确保施工方的合规性。
3. 要求整改监理人员对发现的问题有权要求施工方进行整改，并在整改完成后进行确认。
四、监理工作流程1. 立项阶段在地铁工程建设立项阶段，监理人员应与建设单位一起制定工程施工方案，并审核评估其合理性。
2. 施工前期监理人员应对施工单位进行资质审查，并对施工组织设计进行审查，确保施工单位和设计方符合相关要求。
3. 施工过程监理人员应定期进行现场巡视，并确保施工方按照合同要求进行施工，并记录施工进度和质量情况。
4. 工程变更如有工程变更需要，监理人员有权审查变更方案，并与建设单位和施工方进行协商，确保变更过程合规且不影响工程质量。
5. 完工阶段地铁工程完工后，监理人员应对工程进行全面验收，并出具验收报告，以便确定工程是否符合合同要求。
充分发挥监理职能，严格按照细则执行，有助于确保地铁工程建设的质量和安全。
建设单位和施工方应配合监理人员的工作，并及时处理监理人员提出的问题和建议，保障地铁工程的顺利进行。
地铁工程监理实施细则
地铁工程监理实施细则一、引言地铁工程监理是确保地铁工程施工质量、遵守工程规范以及最终交付可靠、安全使用的重要环节。
为了规范地铁工程监理工作，有效推动地铁施工和监理的有序进行，特制定本地铁工程监理实施细则。
二、总则1.地铁工程监理实施细则的目的是明确监理工作的责任和要求，确保监理工作的科学性、规范性和高效性。
2.本实施细则适用于各类地铁工程项目的监理工作，包括工程筹备、设计、施工、验收等各个阶段。
3.监理人员应具备相应的专业资质和技术能力，同时遵守职业道德和法律法规的要求。
三、监理工作的责任和要求1.监理人员应严格遵守工程相关法规和规范，对工程设计方案进行审核，确保其符合法律法规和技术标准要求。
2.监理人员应监督施工单位的施工过程，确保施工按照设计方案执行，并提供必要的技术支持和现场指导。
3.监理人员应定期组织工程质量检查和验收工作，评估工程质量，并向业主提供详尽的技术报告和意见。
4.监理人员应制定监理计划和工作方案，明确工作重点和时间节点，保障监理工作的有序进行。
5.监理人员应定期开展工程质量培训和技术交流活动，提高自身的专业素质和监理水平。
四、工程质量的监控和评估1.监理人员应建立健全的工程质量监控体系，使用先进的技术手段对工程质量进行实时监测和分析。
2.监理人员应定期组织工程质量评估，对施工过程中的问题和隐患进行及时整改，确保工程质量达到要求。
五、工程施工的监管1.监理人员应严格按照相关法规和规范对施工单位进行监督，确保施工过程中的安全和环保要求得到满足。
2.监理人员应及时发现和处置施工过程中的安全事故或违规行为，保障工地人员和周边居民的人身安全和财产安全。
六、监理报告和意见1.监理人员应按照监理合同约定，定期向业主提交监理报告和监理意见，包括工程进度、质量、安全等方面的情况。
2.监理报告和监理意见应客观、准确地反映工程实际情况，提出合理的改进建议和措施。
七、监理合同的履行1.监理人员应按照监理合同的要求履行监理职责，及时完成监理工作，并向业主提供相应的监理证明和结算报告。
地铁监测监理细则
. . .. . .目录一、编制依据2二、工程概况3三、本工程监理组织与管理流程4四、本工程的监测容、测点布置及监测方法51、主要监测容52、现场监测工程包括但不限于以下容53、监测实施容54、监测巡视工程75、监测巡视容方法76、风险咨询管理效劳77、监测成果反应78、第三方监测单位与各参建方联动机制9五、监理工作方法与措施101、监测监理事前控制102、监测监理事中控制113、监测监理事后控制11第六章工程及周边环境描述和监测技术相关参数111、各车站和区间基坑监测等级112、监测工程频率及精度一般性要求13一、监理细则编制依据1.建立单位与施工单位签定的施工合同2.“建筑变形测量规“〔JGJ8—2007〕3.“建筑基坑工程监测技术规“GB50497-2009.. .专4.“地下铁道工程施工及验收规“GB50299-19995.“建筑地基根底工程施工质量验收规“〔GB50202－2002〕6.“建立工程监理规“〔GB50319－2000〕7.“城市轨道交通工程工程建立标准“建标104-2008。
8.“铁路隧道设计规“〔TB10003-2005、J449-2005〕。
9.“建筑工程抗震设防分类标准“〔GB50223-2008〕。
10.“建筑抗震设计规“GB50011-2010〕。
11.“铁路工程抗震设计规“GB50111-2006〔2009年版〕。
12.“建筑地基根底设计规“〔GB 50007-2011〕。
13.“建筑构造荷载规“GB50009-2012。
14.“混凝土构造工程施工质量验收规“GB50204-2002〔2011年版〕。
15.“盾构法隧道施工与验收规“〔GB50446-2008〕。
16.“建筑桩基技术规“〔JGJ 94－2008〕。
17.“工程初勘阶段岩土工程勘察报告“〔2014年4月〕。
18.总体组开放的线路、行车和车站建筑等资料〔2014年4月〕。
19.沿线控制性建构筑物及地下管线资料，2014年4月。
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地铁监测监理细则
目录
一、编制依据 (2)
二、工程概况 (3)
三、本工程监理组织与管理流程 (4)
四、本工程的监测内容、测点布置及监测方法 (5)
1、主要监测内容 5
2、现场监测项目包括但不限于以下内容 (5)
3、监测实施内容 (5)
4、监测巡视项目 (7)
5、监测巡视内容方法 (7)
6、风险咨询管理服务 (7)
7、监测成果反馈 (7)
8、第三方监测单位与各参建方联动机制 (9)
五、监理工作方法与措施 (10)
1、监测监理事前控制 (10)
2、监测监理事中控制 (11)
3、监测监理事后控制 (11)
第六章工程及周边环境描述和监测技术相关参数 (11)
1、各车站和区间基坑监测等级 (11)
2、监测项目频率及精度一般性要求 (13)
一、监理细则编制依据
1.建设单位与施工单位签定的施工合同
2.《建筑变形测量规范》（JGJ8—）
3.《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-
4.《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999
5.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－）
6.《建设工程监理规范》（GB50319－）
7.《城市轨道交通工程项目建设标准》建标104- 。
8.《铁路隧道设计规范》（TB10003- 、J449- ）。
9.《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223- ）。
10.《建筑抗震设计规范》GB50011- ）。
11.《铁路工程抗震设计规范》GB50111- （）。
12.《建筑地基基础设计规范》（GB 50007- ）。
13.《建筑结构荷载规范》GB50009- 。
14.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204- （）。
15.《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446- ）。
16.《建筑桩基技术规范》（JGJ 94－）。
17.《工程初勘阶段岩土工程勘察报告》（ 4月）。
18.总体组开放的线路、行车和车站建筑等资料（ 4月）。
19.沿线控制性建构筑物及地下管线资料， 4月。
20.《初步设计轨道资料的函》(中铁二院FS02100总体联（）41
号)
21.监理规划
22.建设单位签发的所有施工图纸和指令
23.建设单位监测管理办法
24.国家、其它行业及地方有关规范、强制性标准等
25.相关会议纪要、审查意见及工作联系单等。
二、工程概况
本标段为广东省佛山市城市轨道交通2号线工程，施工范围包括4站4区间，即石湾站～番村站盾构区间、番村站主体及出入口、风亭风道等附属结构、番村站～魁奇路站盾构区间及明挖区间、魁奇路站主体及出入口通道、风亭风道及冷却塔等附属结构、魁奇路站～石梁站盾构区间及明挖区间、石梁站主体及出入口、风亭风道等附属结构、石梁站～湾华站盾构区间、湾华站主体及出入口、风亭风道及联络通道等附属结构。
石湾站~番村站~魁奇路~石梁站~湾华站4个盾构区间,拟投入盾构机4台,投资估算11.11亿元。
工程范围示意图见图2-1。
三、本工程的监测组织与管理流程
1、在工程建设管理过程中，业主根据合同对第三方监测工作的管理架构如下图所示。
2、在工程监测工作实施过程中，参建方各单位的关系下如图所示。
四、本工程的监测内容、测点布置及监测方法
1、主要监测内容
主要包括现场监测、现场巡视及风险咨询管理服务等内容。
2、现场监测项目包括但不限于以下主要内容：
2.1、明挖及盖挖法基坑支护结构和周围岩土体监测项目：(1)支护桩（墙）、边坡顶水平位移（2）支护桩（墙）、边坡顶竖向位移（3）支护桩（墙）体水平位移（4）立柱结构竖向位移（5）支撑轴力（6）锚杆拉力（7）地表沉降（8）土体深层水平位移（9）土体分层竖向位移（10）坑底隆起（11）地下水位（12）孔隙水压力等。
2.2、盾构法隧道管片结构和周围岩土体监测项目：（1）管片
结构竖向、水平位移（2）管片结构净空收敛（3）地表沉降（4）土体深层水平位移（5）土体分层竖向位移（6）管片围岩压力（7）孔隙水压力等。
2.3、矿山法隧道支护结构和周围岩土体监测项目：（1）初期支护结构拱顶沉降（2）初期支护结构净空收敛（3）地表沉降（4）土体深层水平位移（5）主体分层竖向位移（6）地下水位等。
2.4、周边环境现场安全监测：⑴建（构）筑物沉降、倾斜及裂缝、⑵地下管线沉降及差异沉降、⑶桥梁墩台竖向位移、差异沉降、倾斜及裂缝、⑷道路及地表沉降监测、⑸既有地铁、铁路的结构竖向、水平位移、⑹道床（路基）沉降、
⑺轨道几何形位、⑻无缝线路钢轨位移等。
2.5、现场安全监测项目应根据风险工程情况，按照“《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911- ”进行必测项目及选测项目的划分。
3、监测的实施包括以下主要内容：
3.1第三方监测单位对周边环境、工程围护（支护）结构及隧道结构工程的监测点埋设进行技术指导，由施工单位完成测点布设。
施工单位进行监测点埋设时，事先通知监理，请监理旁站。
测点验收由第三方监测单位和监理单位现场监测管理人组成，施工单位现场监测负责人参加，全程配合做好测点验收工作。
填写验收结果，并附所验收测点的平面布置图，同时建立验收台帐。