从后张预应力混凝土结构孔道压浆所用水泥浆的配制谈外加剂的选择
后张预应力孔道灌浆专用外加剂及其工程应用
后张预应力孔道灌浆专用外加剂及其工程应用在预应力混凝土技术中，后张预应力孔道灌浆材料是保护预应力钢筋不锈蚀、使后张预应力钢筋与整体结构连接成一体的关键性材料。
当后张预应力钢筋处于非水平的倾斜部位、多跨度弯曲状态和垂直状态时，灌浆材料泌水会使泌水蒸发后的空间失去水泥的钝化保护，钢绞线的异形也会导致某些局部灌浆不饱满而失掉钝化保护。
然而钢筋在应力状态下锈蚀极易发展，造成钢筋锈蚀部位断面缺损，使预应力结构的安全寿命和使用可靠性受到威胁。
因此，近年来后张预应力灌浆材料的性能保证日益引起了工程技术人员的关注。
后张预应力孔道灌浆材料的主要作用是保护钢盘不外露锈蚀及保证预应力钢筋和混凝土构件之间有效的应力传递，因此需要达到以下要求：水胶比为0.40～0.45，掺入适量减水剂时，水胶比可减少到0.35.灌浆材料的最大泌水率不超过3%，拌和后3小时泌水率宜控制在2%，泌水应在24小时内重新全部被吸回。
灌浆材料在凝固前应具备一定的膨胀性能，使浆体灌入后胀满整个孔道，特别是钢绞线的异型部位，孔道拐弯部位及坚向压浆部位，其自由膨胀率应小于10%.灌浆材料的强度应不低于30MPa，以满足预应力钢筋和混凝土构件之间的有效应力传递。
目前，国内对于灌浆材料的研究不多，工地大多采用0.40～0.45水灰比的水泥净浆灌注，或加入一些减水剂、膨胀剂配制灌注浆体，往往不能避免注浆不饱满、不密实的情况。
研制一种性能优良的灌浆用材料来保证灌浆的质量是一项重要的工作，可以更好地保证预应力工程的整体质量。
因此，我们研制了后张预应力孔道灌浆专用外加剂CABR-GM，经试验和工程应用证明，这种外加剂能满足预应力灌浆的要求，可有效保证灌浆质量。
一、试验研究1.原材料试验所用水泥为P·O42.5水泥。
CABR-GM外加剂主要成分包括六部分：高效塑化组分、缓凝保塑组分、膨胀组分、水溶性功能高分子材料、有机高分子材料（附加了超塑化功能，基于聚羧酸技术）及无机材料。
浅谈后张法孔道压浆浆液配合比设计
浅谈后张法孔道压浆浆液配合比设计【摘要】随着预应力结构的普遍应用，后张法孔道压浆施工质量越来越受到工程界的重视与关注。
目前后张预应力孔道压浆的工程质量是一个薄弱环节，如何进行后张法孔道压浆浆液配合比的设计与试验，直接影响达到孔道压浆的成败。
在此，针对工程中孔道压浆浆液的配合比设计与试验问题进行探讨。
【关键词】后张法；浆液；设计；近几年，预应力结构后张法孔道压浆的工程质量一直是一个薄弱环节，这是因为多年来我们所沿用的传统压浆方法和工艺存在着很多不确定因素。
同时，浆液的质量控制标准要求较低，浆液的性能不佳，对压浆的质量产生影响，从而导致孔道压浆不密实，产生空洞，使预应力筋产生腐蚀，降低结构的耐久性。
成功的压浆必须建立在可靠的材料品质和性能以及先进技术和合理工艺的基础上，传统的压浆方法经大量工程实践证明并不是十分可靠，如果浆液的性能不佳、操作上稍有疏忽，很容易在管道内产生空洞，即使采用二次压浆的方法，也不能完全保证管道内浆液的密实性。
而且浆液泌水现象的存在，会在管道内长期积水，有可能使预应力筋和锚具产生锈蚀。
因此，浆液性能的好坏直接影响到预应力结构的耐久性，在此，针对某高速公路孔道压浆的施工应用，浅谈浆液配合比的设计与试验。
一、浆液原材料的选择与检验《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011的颁布实施，对水泥浆液的各项性能指标的质量规定了较高的要求。
特别是将压浆材料的水胶比进行了较大幅度的调整，限制在0.26～0.28之间。
随着高性能聚羧酸减水剂等新材料、高速搅拌机等新设备的开发，使得低水胶比成为可能。
这样使压浆材料的性能满足压浆施工工艺的需求，保证了工程结构的质量。
1、水泥或专用压浆料、专用压浆剂水泥应采用性能稳定、强度等级不低于42.5的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥，水泥的性能应符合国家标准要求。
目前，普通水泥的标准稠度用水量较大，不易设计出水胶比满足0.26～0.28的浆液。
因此，若采用水泥为胶凝材料配制浆液，必须与水泥生产厂家进行沟通，尽量采用低碱、需水量低的硅酸盐水泥进行试配。
预应力孔道压浆配合比
预应力孔道压浆配合比1. 概述预应力孔道压浆是一种常用于混凝土结构中的施工技术，通过对预应力钢束进行张拉并注入压浆，将预应力力传递到混凝土构件中。
而预应力孔道压浆配合比是指在进行预应力孔道压浆时，所使用的材料比例和配比方法。
本文将从材料选用、配合比设计、施工工艺等方面详细介绍预应力孔道压浆配合比的相关内容。
2. 材料选用2.1 水泥水泥是预应力孔道压浆中最主要的胶凝材料，常用的有硅酸盐水泥、硫铝酸盐水泥等。
选择水泥时需要考虑其强度、耐久性和适应环境等因素。
2.2 砂浆砂浆是预应力孔道压浆中的填充材料，常用的有石英砂、细石粉等。
砂浆需要具有良好的流动性和填充性能，以确保充分填满钢束周围的空隙。
2.3 外加剂外加剂是为了改善预应力孔道压浆的性能而添加的材料，常用的有减水剂、粘结剂等。
外加剂可以提高压浆的流动性、降低黏度，并增强与混凝土的粘结性能。
3. 配合比设计预应力孔道压浆配合比的设计需要考虑以下因素：3.1 强度要求根据预应力孔道压浆所处位置和所需承受的荷载大小，确定所需强度等级。
通常情况下，预应力孔道压浆的强度要求较高，一般不低于混凝土本体的设计强度。
3.2 流动性要求预应力孔道压浆需要具有良好的流动性，以便充分填满钢束周围的空隙。
通过调整砂浆中砂粉比例和添加适量外加剂来控制流动性。
3.3 耐久性要求预应力孔道压浆需要具有良好的耐久性，能够抵御环境中的腐蚀和侵蚀。
选择适当材料和添加防腐剂等可以提高压浆的耐久性。
3.4 施工工艺要求根据施工工艺要求，确定压浆的配合比。
例如，需要考虑注浆管道的长度、施工时间等因素，以便调整砂浆的流动性和凝结时间。
4. 施工工艺4.1 钢束张拉在进行预应力孔道压浆之前，首先需要对预应力钢束进行张拉。
通过张拉预应力钢束可以使其产生一定的初始应力，为后续的压浆提供条件。
4.2 压浆操作在进行压浆操作时，需要将配制好的砂浆通过注浆管道注入到预应力孔道中。
注入过程中需要保持一定的流量和压力，并确保充分填满孔道空隙。
后张预应力孔道压浆材料配合比试验研究
Ｅｘ ｅ ｉ ｅ ｔ ｌｓ ｕ ｙ ｏ ｈ ｉ ｔ ｒ ｔｏ ｏ ｐ ｒｍ ｎ ａ ｔ ｄ ｆｔ ｅ Ｍ ｘ ｕ ｅ Ｒａ ｉ ｆ Ｄｕｃ ｏ ｔｎ ｔ Ｇｒ ｕ ｉ ｇ
Ｍ ａ ｅ ｉ ｌ ｆ Ｐｏ ｔｔ ｎ ｉ ｎ ｔ ｒ ａ ｓ ｏ ｓ ．ｅ ｓｏ
ＤＵ ｂｉ ，Ｗ ｕ Ｈ ｅ Ｙｕ ｎｇ ｎｇｘ ｎ ｉ
后 中期 ）、 流变 性能 、 泌水 性能 、 离子含 量 ， 氯 这些 性 能完 整地体 现 了灌 浆 料 的质 量 。我 国 的 《 公路 桥 涵 施 工技 术规 范》 对其 中关 键 的几 个性 能 指 标 的控 制
范 围作 了规 定 ， 括 泌 水 率 小 于 ３ 、 胀 率 小 于 包 ％ 膨
１ ％ 、 度宜 控制 在 ｌ ０ 稠 ４～１ 之 间等 。 ８ｓ 根 据 预应 力 孔 道压 浆 的 作用 ， 入 孔 道 内 的灌 压
浆料 在结 硬后 应有 一 定 的密 实性 ， 起 到对 预 应 力 能
程 也 未对 预 应 力 孔 道 灌 浆 料 的配 合 比设 计 的 步 骤 和流程作 出具 体 规定 ， 由此 限制 了后 张 预应 力 孑 Ｌ
杜 玉 兵 ，吴 恒 新
（ ． 城 工 学 院土 木 工 程 学 院 ，江 苏 盐城 １盐 ［ 摘 ２４ ０ ； ２ 大 丰 市 恒 昌 交 通 建设 工 程 有 限 公 司 ， 苏 大 丰 ２００ ． 江 ２４ ０ ） ２ ０ １
要 ］后 张 预 应 力 孔 道 压 浆 具 有 保 护 预应 力筋 不 受 侵 蚀 和 传 递 应 力 等 重 要 作 用 ， 现 行 施 工 规 范 和 试 验 但
规 程 未 对 孔 道 压 浆 材 料 配 合 比设 计 的步 骤 和 流 程 作 出 具 体 规 定 。文 章 探 讨 了 后 张 法 预 应 力 混 凝 土 桥 梁 孔 道 压 浆 的关 键 性 能 参 数 ， 过 试 验 确 定 了外 加 剂 的掺 量 范 围和 合 理 水 灰 比 ， 制 定 了 水 泥 浆 配 合 比试 验 的 步 骤 和 方 法 ， 通 并 确 定 的水 泥 浆 配 合 比应 用 于 实 际 工 程 ， 工 效 果 良好 。 施 ［ 键 词 ］后 张 预 应 力 ； 道 压 浆 ； 泥浆 ； 合 比 ； 验 研 究 关 孔 水 配 试 ［ 图分 类号 ］ｕ ４ ４ １ 中 １ ． ［ 献 标 识 码 ］Ｂ 文 ［ 章 编 号 ］１７ — ６ ０ ２ １ ）６ ０ １ — ３ 文 ６４ ０ １ （ ０ ０ ０ — ｌ０ ０
后张法预应力混凝土箱梁孔道压浆和封锚
后张法预应力混凝土箱梁孔道压浆和封锚
后张法预应力混凝土箱梁孔道压浆和封锚
1 钢绞线张拉完毕后应当将锚塞周围预应力钢绞线间隙用水泥浆封锚，待强度够时就可以注浆。
压浆前认真对排气孔、注浆孔等全面检查，并对压浆设备进行安装检查。
压浆机采用活塞式压浆泵，压浆泵要同水泥浆搅拌机相连接并不停搅拌，防止水泥浆凝固。
压浆泵最大压力宜为0.5—0.7mpa，当采用一次压浆或孔道较长时最大压力宜为1.0mpa。
压浆应从下至上，每一个孔道应达到另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
为保证管道中充满灰浆，将出浆口塞住，应保持不小于0.5mpa2min。
如采用二次压浆，间隔时间宜为30—40min。
水泥浆水灰比宜为0.4—0.45，并掺入减水剂和彭胀剂，水泥浆的泌水率最大不超过3%，水泥浆稠度宜控制在14—18s之间，天气温度高时取上限，反之取下限。
2 对需要封锚的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净，并对梁端砼凿毛，然后按设计布设钢筋网浇注封锚砼。
但要严格控制封锚后的梁体长度。
对于外露的锚具，应用高标号砂浆抹上，防止锈蚀。
后张预应力孔道压浆料
预应力孔道压浆料
1、后账预应力孔道宜采用专用压浆料或专用压浆剂配置的浆液进行压降。
2、水泥应采用性能稳定、强度等级不低于42.5的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥。
3、外加剂应与水泥具有良好的相容性，且不得含有氯盐、亚硝酸盐或其他对预应力筋有腐蚀作用的成分。
减水剂应采用高效减水剂，减水效率不小于20%
4、矿物掺合料的品种宜为I级粉煤灰、磨细矿渣粉或硅粉。
5、水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有350mg以上的氯化合物离子或任何一种其他有机物，宜采用符合国家卫生标准的清洁饮用水。
6、膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂，不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂或总碱量0.75%以上的高碱膨胀剂。
7、压浆材料中的氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%，比表面积应大于350m2/kg，三氧化硫含量不应超过6.0%。
另，图纸规定压浆用水泥浆等级不低于C40。
铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆剂技术条件
铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆剂技术条件摘要：压浆剂是利用不同的外加剂进行组合，形成减水剂组、膨胀剂组、缓凝剂组等，以不同外加剂为主的压浆剂，其目的就是改善预应力泥浆的基本性质，提高其物理和化学性能，满足工程需求。
关键词：预应力施工外加剂添加泥浆性质分析一、铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆外加剂的选择随着经济的发展，我国铁路的建设也随之提高了发展的速度，为减少平交道口的限速点，铁路建设中Ⅰ级及以上线路实行了全封闭、全立交，因此在建设中高架桥梁也逐步增多。
同时铁路运行时速的提高对预应力混凝土梁的耐久性的要求也不断提高。
而在预应力施工中灌浆材料则成为了影响预应力效果和工程质量的关键，其作用是保护预应力钢筋具备防腐性能，使钢材与混凝土保持良好的粘合性；保证混凝土与钢材之间有较好的应力传递，使得预应力钢材与混凝土形成一个有机的整体，从而消除预应力混凝土结构和构件在复杂载荷影响下而形成的锚具疲劳和破坏，以此提高预应力混凝土可靠性和耐久性。
通过漯阜铁路增建二线工程界首梁厂制梁过程中的不断实验及其它工程建设项目中反复验证，然而在实际的施工中，管道压浆剂对预应力工程的质量控制的效果并不理想，普遍存在的是收缩率大、泌水率大等为问题，此种情况将直接影响机构的安全性，因此铁路中采用后张法预应力混凝土梁管道压浆剂的选择和配置需要具有更强的针对性。
在管道压浆剂中起到主要作用的是减水剂和膨胀剂等外加剂，这些外加剂的选择和使用量将直接影响整个压浆的质量。
其中减水剂在选择时应注意其与水泥的适应性，如果出现不适应的情况就会出现：减水效果差，增加流动性的效果不佳；凝结速度异常，很难保持其固有的流动性；泌水率大导致其强度降低。
导致不适应的根本原因有：减水剂的质量问题，减水剂的品种、作用机理、调凝剂、分子量等的都会导致其与水泥不适应；水泥方法，水泥中的矿物质组成、碱含量、水泥细度、其他混合材料等都会影响其与减水剂之间的适应性。
无论是水泥还是减水剂原因导致不适应，都是因为理化性能所致。
预应力混凝土孔道灌浆材料的配制及硬化后灌浆质量检测研究
预应力混凝土孔道灌浆材料的配制及硬化后灌浆质量检测研究中交三航局三公司李宝枝1 陈剑2摘要预应力混凝土孔道灌浆技术一直受到国内外学者的关注，但在实际工程中，灌浆材料的配制往往得不到足够的重视，灌浆材料的性能一方面直接影响灌浆的效果，另一方面也降低硬化后浆体的作用效果。
本文从灌浆材料各组分的性质出发，阐述了选取各组分的方法，并对如何优化灌浆材料的配比作出了论述。
同时，在各组分本身性能的基础上，研究了其对灌浆材料的影响，从材料方面对提高灌浆效果提出了建议。
关键字孔道灌浆胶凝材料外加剂灌浆材料配制孔道缺陷检测前言预应力混凝土在土木工程中的得到了广泛的应用，特别是在桥梁工程中，后张法预应力混凝土梁是使用最广泛的一种结构形式。
而预应力混凝土孔道灌浆技术一直是国内外研究者对于后张法有粘结力预应力混凝土研究中的一个重要课题。
灌浆质量的好坏是影响预应力混凝土结构耐久性的至关重要的因素，此问题最早是在1953年由瑞士大学的R.H.EV ANS[1]提出，而且首次提出水泥浆质量提高的解决方法。
在1975年加拿大多伦多CN塔的建设中，首次提出使用铝粉作为膨胀剂来消除水泥浆体塑性收缩和干燥收缩造成对灌浆质量的影响，但由于结果不理想，最终没有使用。
随着减水剂在工程中的大量使用和膨胀剂的逐渐成熟，在当前的材料和技术条件下，已经能够配制出方便施工抗压强度为50MPa的水泥净浆。
用于灌浆的水泥净浆存在泌水、收缩、流动性差、强度较低等问题，在施工过程中又存在灌浆不密实的可能，因此，国内外学者对施工技术以及缺陷检测方法做了一定的研究，但很少对水泥砂浆配制各个方面做出全面的研究并提出解决方案，尤其在施工过程中，该方面往往不能够引起足够的重视。
本文旨在指导水泥浆体的配制，以水泥水化的机理及各组分作用原理出发，研究各外加剂的掺入对水泥浆体的影响，结合工程实际，提出了有效的提高灌浆质量的方法，并对缺陷检测做了介绍，对预应力混凝土孔道灌浆施工有一定的意义。
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表 8 UGM 与建筑牌水泥试验结果
泌水率 膨胀率 稠度 1h 后稠度 7d 抗压 28d 抗压
- 3. 8 - 3. 8
从表 5 的试验 结果来 看 , UEA - H 5 掺量为 12 % 时 , 在平 原水泥浆中没有 产生膨 胀效 果 , 而 且泌 水较 大 。调整 UEA H5 掺量至最大掺量 15% , 平原水泥浆泌 水率和膨 胀率没 有变 化 。根据试验过程中的观察发现 , 掺 UEA- H5 拌和的平 原水 泥浆 ,拌和后很快出现泌水 , 同时水泥浆面下沉 , 到 3 小时 基本 稳定 。水泥浆的泌水量刚好等于水泥浆的收缩下 沉量 , 而 且水 泥浆体有分层现象 。改用 B- 建筑 水泥与 UEA - H5 和 NF 2 - 6 试验 ,结果见表 6。
掺量 减水率
泌水率比 收缩率比 稠度 1h 后稠度
水灰比
( %) ( %)
( %)
( %)
( s)
( s)
0. 8 19. 8 0. 36 1. 0 24. 4 0. 34
71. 1 68. 9
121
16. 5
22
117
15. 5
22
试验结果表明 UNF - 1A 对建 筑牌水 泥的 减水 效果 要好 于平原牌水泥 。两种水泥浆都有流动度经时 损失 , 平原牌水泥 的损失较严重 。
表 6 UEA- H5 与 NF- 2 - 6 和建筑牌水泥试验结果
掺量 编号
( %)
配合比
稠度 泌水率 膨胀率 ( s) ( %) ( %)
B - 1 15 ( 0. 85 + 0. 15) : 0. 36 : 0. 01 15. 8 2. 5 - 2. 5
表 7 UNF- 1A 与 HE- U 和建筑牌水泥试验结果
表 5 UEA- H5 与 NF - 2- 6 和平原牌水泥试验结果
掺量 编号
( %)
配合比
稠度 泌水率 膨胀率 ( s) ( %) ( %)
A - 1 12 ( 0. 88 + 0. 12) : 0. 39 : 0. 012 16. 8 3. 8 A - 2 15 ( 0. 85 + 0. 15) : 0. 39 : 0. 012 16. 5 3. 8
2 水泥和减水剂的选择
首先考虑减水剂与水 泥的 适应性 。减水剂 与水 泥不 适应 的主要表现 :
1) 减水效果不足 , 增加流动性效果不明显 ; 2) 凝结速度异常以及保持流动性效果不好 ; 3) 泌水率较大以及强度降低 。 不适应的原因 : 1) 减水 剂方面的原因包括 :减水剂品种 、作用 机理 、磺 化程 度 、调凝剂﹑分子量 、反离子性质以及状态( 粉剂 、液剂) 。 2) 水泥 方面的原因包括 水泥 矿物 组成 、碱含 量 、调凝 石膏 的形态 、水泥的磨细程度 、水泥中的混合材 。 把以上因素作为选择水泥和高效减水剂的依 据 ,并将 减水 剂的减水率 、拌和后水 泥浆的 泌水率 比 、收缩率 比以 及水 泥浆 流动性经时损失作为主要控制点 。 水泥最初选择了新 乡水泥 厂生 产的平 原牌 P . O42. 5 。高
水泥颗粒越细 , 其比表 面积越 大 , 则水 泥颗粒 对减 水剂分 子的吸附量也大 。所以在减水剂掺量相同的 情况下 , 对于细度 大的水泥 , 减水 剂的减水率相对要小一些 。水泥熟 料中四大矿 物成分对减水剂 分子 的吸 附程 度 大小 顺序 为 : C3 A > C4 AF > C3S > C2 S 。许多试验结果证明 , 铝酸盐相对减水剂 分子的吸附 大于硅酸盐相 。因此水泥中 C3 A 和 C4 AF 的比例越大 , 减水剂 的减水效果就越差 。两种水泥的矿物成分及细度见表 3。
0. 8
15
0. 40
81
1. 0
18
0. 385
78
1. 2
20
0. 37
74
127
17
26
124
16
24
119
16
26
从试验结果分析 , 稠度 1 小时后损失严重 。又 选择中国长 城铝业公司水泥厂生产 的建筑牌 P . O42. 5 , 与 UNF - 1A 的试 验结果见表 2 。
表 2 UNF - 1A 与建筑牌水泥试验结果
后张预应力混凝土结构孔道压浆 ,是预应 力混凝土结 构施 工过程中的一个重要环节 , 压 浆质量 的好 坏 ,直 接影 响结 构的 安全性和可靠性 。孔道压浆水泥浆配合比设计中各 原材料( 包 括水泥 、高效减水剂 、膨胀剂等) 的选择涉及到 一些外加剂 与水 泥的适应性问题 ,本文将对此作简要探讨 。
掺量 编号
( %)
配合比
稠度 泌水率 膨胀率 ( s) ( %) ( %)
B - 2 13 ( 0. 87 + 0. 13) : 0. 36 : 0. 008 16. 4 2. 7 - 2. 7
试验结果显示 B - 2 水 泥浆同样存在以上三种水泥浆发生 的现象 。单就 B - 建筑水泥浆来讲 , 自收缩值为 2. 2% , 掺加两 种膨胀剂后 , 不但不能补偿 水泥浆 的自 收缩 , 反而 加重 了水泥 浆下沉现象 , 而且水泥浆 体发生 了分 层 。分析 原因 , 很 有可能 是由于水泥浆的泌水造成了膨胀剂的膨胀效 果差 , 它们所产生 的膨胀 , 不足以 弥补大流动性水泥浆的自收缩 。高 流动性下多 相 、多 组分的水泥浆体易发 生沉降 分离 , 这 是因为 浆体 的流动 性增加 , 同时增加了不同密 度分子 的分 层运动 趋势 , 导 致浆体 发生沉降分离及泌水 。解 决这个 问题 必须 考虑水 泥浆 的保水 增塑组分 , 单纯的依靠缓凝高效减水剂加膨胀剂的 方法往往很 难满足孔道压浆所用水泥浆的高技术要求 。
水灰比
( %) ( %) ( s)
( s) 强度( MP a) 强度( MP a)
0. 14
0
0. 32 16. 2 17. 8
41. 8
52. 4
·3 4 ·
( %) ( %)
( %)
( %)
( s)
( s)
1 工程简介和水泥浆的技术要求
北京至珠海国道主干线新乡至郑州高速公路 , 黄河特 大桥 北引桥七合同段 K49 + 405. 350 ～K53 + 458. 77 由 中国路 桥集 团第一公路工程局第一 公路工 程公司 承建 。该 合同 段有 后张 法预应力混凝土 T 型梁 1296 片 , 张拉后进行 预应力孔道压浆 。 水泥浆的技术要求如下 :
商品 混凝土 Be ton Chinese Edition ———Ready - mixed Concrete
·3 3 ·
平原牌水泥细度较大 , 矿物成分中 C3 A 和 C4AF 含量比建 筑牌水泥要大 , 这 应该 是 UNF - 1A 高 效减 水剂掺 量相 同时 , 对于两种水泥出现减水率差异的原因 。对于水 泥的碱含量 , [1] 有些文献指出 , 水 泥中 碱含 量在 0. 5 %左 右时 , 掺 加萘 系高 效 减水剂的水泥浆的流动性最大 ,增加和减少碱 含量都将降 低水
减水率( %)
水灰比
泌水率比( %)
收缩率比( %)
17. 5
0. 39
79
117
23. 2
0. 36
69
112
稠度( s) 16
15. 4
1h 后稠度( s) 19. 5 18. 2
试验结果 表明 , 改用 NF - 2 - 6 缓 凝高效减 水剂 , 两 种水 泥浆流动性损失基本满足要求 ,收缩率比需要 选择膨胀剂 来改 善。
·3 2 ·
商品 混凝土 Be ton Chinese Edition ———Ready - mixed Concrete
2007 年第 2 期
从后张预应力混凝土结构孔道压浆所用水泥浆的
配制谈外加剂的选择
魏伟1 ,姚红涛2 ,张世金3 ( 1 .中国路桥集团一局第一公路工程公司 , 北京 100000 ; 2 .江苏博特新材料有限公司 , 江苏 南京 210008 ;3 . 福建第一公路工程公司 , 福建 泉州 362000)
泥浆的流动性 。 水泥浆流 动性 损失 , 考虑 用缓 凝 高效 减水 剂 来解 决 。因
此 ,选 择 NF - 2 - 6 缓 凝萘 系高 效减 水剂 与两 种水 泥进 行试 验 。试验结果见表 4 。
编号 A - 平原 B - 建筑
掺量( %) 1. 2 1. 0
表 4 NF - 2- 6 与两种水泥的试验结果
[ 摘要] 本文从后张预应力混凝 土结构孔道压浆所用水泥浆配合比设计出发 , 根据水 泥浆特性以及高效减水剂 、膨 胀 剂作用机理 , 简要探讨了水泥与外加剂的适应性以及配合比设计中 对水泥 、外加剂的选择 。 [ 关键词] 孔道压浆 ; 水泥浆 ;水 泥矿物成分 ;外加剂作用机理 ; , 氨基磺酸盐系高效减水剂往往会产 生较大的泌 水 ,聚 羧酸系高效减水剂虽 然性能 优良 但价格 昂贵 , 所 以初步 选择了 UNF - 1A 萘系高效减水剂 。试验结果见表 1。
表 1 UNF - 1A 与平原牌水泥试验结果
掺量 减水率
泌水率比 收缩率比 稠度 1h 后稠度
水灰比
考虑到两种外加剂可能不相容 ,因此拌和 水泥浆时先 将水 泥与 UEA - H5 混合均匀 , 加水拌和后掺入 NF - 2 - 6 再 拌和
均匀 , 防止两种 外加剂不相容使水泥浆产生絮凝 和沉淀 。建筑 水泥配合 NF - 2 - 6 、UEA - H5 拌和 的水泥浆 , 拌和后 同样很 快出现泌水 ,同 时水泥浆面下沉 ,泌水量等于 下沉量 , 水泥浆体 也有分层现象 。改用同一厂家生产的两种外加剂即 UNF - 1A 高效减水剂 、HE - U 型 硫铝酸 钙类膨 胀剂 与建筑 水泥 进行试 验 ,结 果见表 7。