卡特彼勒工业发动机介绍
卡特发动机工作原理及常见故障
• 额定功率KW
1280KW
• 额定电压V
400V
• 频率Hz
50HZ
• 功率因数
0.8
• 绝缘等级
F
• 防护等级
IP23
• 空间加热器
220V 单项 900W
• 发电机转速
1500r/min
• 发电机超速能力 150%
• 机组外型尺寸
10480×3710×4979mm
专业术语
上死点：活塞离开曲轴中心线的最远距离。 下死点：活塞离开曲轴中心线的最近距离。 进气提前角：活塞到达上死点之前进气阀打开，开始进气时的曲 轴转角。 进气滞后角：活塞到达下死点之后，进气阀关闭时的曲轴转角。 喷油提前角：活塞到达上死点之前，开始喷油时的曲轴转角。 喷油滞后角：活塞到达上死点之后，停止喷油时的曲轴转角。 排气提前角：活塞到达上死点之前排气阀打开，开始排气时的曲 轴转角。 排气滞后角：活塞到达上死点之后排气阀关闭，停止排气时的曲 轴转角。
– 定期油样化验（S.O.S) – 使用卡特彼勒的润滑油和滤芯
部件的功能
• 燃油箱 储存燃油，沉淀燃油中的水和杂质。 • 燃油输送泵 维持从燃油箱到发动机燃油系统有恒定的低压燃油流动。注
意，燃油输送泵与高压油泵有很大的区别。
• 高压油泵壳体 除了那些带有泵喷嘴的发动机，其它的发动机都带有一个
高压油泵壳体，用来安装各个高压油泵（一个气缸对应一个高压油泵）。
燃油系统的问题
燃油不正确 • 症状：
– 起动困难 – 发动机熄火 • 燃油的选择： – 干净、不含水和污染物 – 使用与气温相适应的燃油牌号 – 注意燃油中的含硫量与润滑油
中的总碱值（TBN）相适应。
供油不足 • 症状：
卡特彼勒发电机培训讲解
CATERPILLAR 柴油发电机组培训1 内燃机的工作原理1.1 基本概念上止点：活塞在气缸中运动的最上端位置，也就是活塞离曲轴中心线最远的位置；下止点：活塞在气缸中运动的最下端位置，也就是活塞离曲轴中心线最远的位置；活塞行程：指活塞从上止点运行到下止点间的直线距离，简称行程；气缸直径：气缸的内径，简称缸径；压缩容积：活塞在气缸内位于上止点时，在活塞顶上方的全部空间容积；气缸工作容积：活塞在气缸中从上止点运行到下止点时所扫过的容积；气缸总容积：活塞在气缸内位于下止点时，活塞顶以上的缺陷缸全部容积；压缩比：气缸总容积/压缩容积；1.2 基本工作原理柴油机的基本工作原理是采用压缩发火方式使燃料在气缸内部燃烧，以高温、高压的燃气工质在气中膨胀推动活塞作往复运动，再通过活塞—连杆曲柄机构将往复运动转变为曲轴的回转运动。
根据柴油机的工作特点，燃油在柴油机气缸中燃烧做功必须通过进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程。
包括上述五个过程的全部热力循环过程称为柴油机工作过程，包括上述五个过程的周而复始的循环叫工作循环。
在柴油机中可用活塞的两个行程或四个行程来完成柴油机的一个工作循环，并对外做功一次相应称为二冲程机或四冲程机。
CATERPILLAR3512发动机为四冲程机，以下将重点介绍四冲程机的工作原理。
➢进气活塞从上止点下行，进气阀已打开，由于气缸容积不断增大，缸内压力不断下降，依靠缸内与外界的压力差，新鲜空气经进气阀被吸入气缸。
进气阀一般均在活塞到达上止点前即提前打开（曲柄位于点1），活塞到下止点后延迟关闭（曲柄位于点2）。
曲轴转角1-2（阴影部分）为进气过程，约为220度~250度。
此过程为柴油机的进气过程的一般原理，为柴油机的燃烧做准备工作。
CATERPILLAR 3512 发动机的进气系统增加有涡轮增压气以及中冷器，其最终目的是提高进气量，以提高燃烧效率。
具体结构将在后面讲到；➢压缩活塞从下止点向上运动，自进气阀关闭（曲柄到达点2）开始压缩，一直到活塞到达上止点（曲柄到达点3）为止。
卡特彼勒发电机组概述
卡特彼勒发电机组·概述尊敬的客户：您好！感谢您百忙当中抽时间翻阅我公司的资料，为了方便阅读，我在概述部分将产品和公司的情况作了提炼。
首先需要说明的是，卡特彼勒是行业内唯一百分百原厂制造的发电机组，它的三大部件都是卡特彼勒设计、制造、测试，无需采购不同品牌进行组装。
卡特彼勒是行业内规模最大，历史最悠久的机械设备制造商，详细情况可以参阅本资料的第3页至第9页。
卡特彼勒机组使用中表现最突出的是它的耐用性，所有零件坚固耐用，对油品要求不严格，发动机功率十足，可以轻松承受大负荷的冲击，特别适合在恶劣环境下连续发电。
这是因为卡特彼勒发动机的设计和制造更多应用于工程机械，它们大多运行在矿山等边远地区。
详细情况可以参阅本资料的第10页至第18 页。
卡特彼勒在世界各国都建立了本地的售后服务体系，在此详细介绍了非洲埃塞俄比亚的售后服务点，见资料的第19页至第23页。
这些服务中心由卡特彼勒公司严格管理，原厂的零配件，原厂统一的服务技术，可以保证每台机器都可以得到本地的专业服务。
广州资源公司与卡特彼勒合作了十年，我们不仅仅是一个设备销售商，公司已经取得了机电安装资质、环保设计资质、环保施工资质，具有很强的工程配套能力。
一方面，我们接受过卡特彼勒的专业培训，会严格按照机组运行的要求来设计发电机房，保证机器稳定运行。
另一方面，我们有成熟的发电机组噪声和尾气治理方案，保证每一个发电机房都是绿色的。
伴随着祖国实力的壮大，国内企业承接的海外工程不断增加，我公司在海外市场也取得不少成绩，开拓了加纳、尼日利亚、伊拉克、几内亚、安哥拉、苏丹、巴基斯坦等海外市场，最终得到了卡特彼勒的认可，授权我公司跟进由中国公司总包的海外项目。
并且，在设备价格和本地售后服务上，卡特彼勒都给予全方位的支持。
诚挚的希望与您保持联系，提供我们十多年发电机组成套的经验，谢谢！广州资源李振辉2009/10/9卡特彼勒有限公司简介一、全球战略的赢家●CATERPILLAR（卡特彼勒）公司创建于1863年，总部位于美国伊利诺斯州。
卡特彼勒工业柴油发动机介绍说明手册
C27
C32
卡特彼勒工业发动机功率
C32 C27 C18 C15 C13 C
1500
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谢谢大家！
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卡特彼勒工业发动机功率
3100系列发动机 • 3116 • 3126 • 3126B （140-275BHP ) （215-255BHP ) （175-275BHP )
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卡特彼勒工业发动机功率
3400系列发动机 • • • • • 3406 3408 3408E 3412 3412E （250-525BHP ) （402-535BHP ) （575-675BHP ) （500-750BHP ) （605-1050BHP )
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卡特彼勒工业发动机功率
3500系列发动机 • • • • • • 3508 3508B 3512 3512B 3516 3516B （680-1000BHP ) （1000-1100BHP ) （1020-1500BHP ) （1500-1650BHP ) （1355-2000BHP ) （2000-2200BHP )
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卡特彼勒发动机的应用范围
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卡特彼勒主要产品
柴油发电机组(备用，主用，连续） 天然气发动机、发电机组 工业用发动机 船用发动机、发电机组
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卡特彼勒工业发动机
• 油田发动机 • 火车头发动机 • 卡车用发动机 • 工业使用 • 农业使用 • 新型双燃料发动机
卡特彼勒发动机参数
495.1
498.6
194.2
16 170 190 69
360.1 133.4
198
16 170 215 78
454.7 167.8
排烟温度(c)
428
445
491
495
507
冷却水
长
总容量 机组尺
机组尺 寸
宽
寸及重 (mm)
量
高
5517.2 2317.8 2545.1
5517.2 2317.8 2545.1
3406TA 320/400 292/365
577.4 86
204.9 6 137 165
14.6 517 70 23 584 4182
1107.4
2150.3 3740 3412E 600/750 544/680 1082.6 159
203 12 137 152 27 1089 130 46 536 4485
265.6 103 464
5198.6
196
12 170 190 51.8
283.7 109.1 466
5198.6
2317.8
2317.8
2545.1
2545.1
12549 3516B 1800/2250 1600/1200 3247.7
11959 3516BHD 2000/2500 1820/2275
205.7 12 170 190 69 -
334.6 125
1741.6
2038.4
1986.7
2250.7
6130
9634
3512B
3512B
1200/1500 1280/1600
1088/1360 1200/1500
Caterpillar发动机技术发展历史及ACERT技术
C 系列 ACERT发动机
• 国家环保法规新公布的技术政策指出我国的柴油 车产业确定了尾气达标的时间表
• 柴油车在 2004 年前后要达到欧洲 2 号 (列 2) 标准， 2008 年达到欧洲 3 号 (列 3) 标准， 2010 年之后争 取与国际排放控制水平接轨
• 2004 年 9 月日，修井机和车装钻机的发动机尾气 • 排放符合欧洲 2 号 (列 2) 标准。
TURBOCHARG
ER
AUTOMATIC
OTVREUFRCIHRKESETANDTGEICNHENO1L6O9G3YOHBRTNCRRA4A-KVNEASSLMAVIVSEESIO
HD
RATINGS CAT FUEL SYSTEMS
ECONOMY RATINGS
CAM
Years
ACERT 技术介绍
1ST. 600HP
1ST. 550HP ADEM 2000 ELECTRONICS
1ST. MULTI-TORQUE
ENGINE
HEUI FUEL
S
1600 RPM C
E
RATINGS
CAT
DIRECT
ELECTRONI
7155
INJECTION
CS
MR ECONOMY
一、卡特彼勒发动机技术发展历程
1931 年，卡特彼勒第1台发动机生产； 1969 年，第 4 代产品 3300 、 3400 等系列； 1987 年，电控 3176 、 3412peec发动机问世； 1998年，卡特彼勒C系列全电喷产品。
Engine Shipments
#1 HD SALES
ACERT是经过改进的一系列技术， 通过对燃油供给，电子控制，进气 管理和后处理四个主要发动机技术 进行控制，达到提高燃油效率、减 少烟雾及气体排放，减少噪音，减 少发动机磨损。
浅析卡特彼勒C15柴油发动机水温高故障诊断排除策略
浅析卡特彼勒C15柴油发动机水温高故障诊断排除策略摘要：阿特拉斯·科普柯ROC L8露天钻机处于钻孔模式的状态之下，卡特彼勒C15柴油发动机的水温较高，可能由于水温太高而自动报警停机，导致难以继续生产。
本课题对于卡特彼勒C15发动机参数以及工作原理等信息进行了一定的阐述，并分析了导致卡特彼勒C15柴油发动机水温过高的相关因素，给出相应的故障分析法来帮助解决柴油发动机水温高这一故障。
关键词：柴油发动机；水温高；故障诊断；排除一、卡特彼勒C15发动机背景介绍湖南矿业股份有限公司在发展的过程中购买了阿特拉斯·科普柯ROC L8露天钻机，其发动机型号为卡特彼勒C15。
新机工作状态下可能会产生水温高的情况，在对发动机进行相关检查之后，并未找出发动机方面的障碍，导致水温高现象的原因应该是钻机的工作环境温度超出了使用温度（－25 ℃ ～50 ℃ ）。
发动机在连续工作了5000多个小时后，处于钻孔模式下，自动进行水温报警，而且停止所有的工作；在怠速状态下的钻机，一般发动机水温都处于正常的温度范围内。
为了更好解决发动机水温高的难题，公司有委派专业的维修人员到现场进行检查，并给出柴油发动机水温高故障分析法来帮助解决发动机水温高的问题。
根据卡特彼勒C15发动机的参数配置方面，主要采取的是电控柴油喷射发动机；直列六缸、四冲程；最小功率和最大功率分别为354.0 bkw、433.0 bkw；如果发动机的转速为1800r/min，则其功率为402kw；频率处于1800～2100rpm之间。
二、卡特彼勒C15柴油发动机冷却系统工作原理在战机处于工作模式的状态下，水泵会通过散热器来吸入冷却液，并对其进行加压操作，从而使得冷却液流入到机缸体水套，之后又流回散热器。
经历一次次的流入流出循环，会更好的吸收气缸的热量。
受冷却风扇抽吸的影响，外部气流会被吸入到散热器背面，并朝着散热器的前面保持高速的通过。
所以冷却液受热以后经过散热器时，热量会被不断的分解到大气中，起到良好的冷却作用，使处于高温工作状态下的零件能够及时进行冷却。
2024年cat发动机培训教程
CAT发动机培训教程引言CAT发动机是全球知名的重型机械设备制造商卡特彼勒公司生产的高质量、高性能的发动机。
CAT发动机以其卓越的性能、可靠性和耐用性而闻名于世，广泛应用于各种重型机械设备、船舶、发电设备等领域。
为了更好地满足用户的需求，本教程旨在为CAT发动机用户提供全面、系统的培训，帮助用户更好地了解、使用和维护CAT发动机。
第一章：CAT发动机概述1.1CAT发动机的发展历程CAT发动机自诞生以来，历经数十年的发展，不断进行技术革新和产品升级。
从最早的四冲程柴油机，到现代的电子控制燃油喷射系统，CAT发动机始终保持着行业领先地位。
1.2CAT发动机的系列产品CAT发动机拥有丰富的产品线，包括小型、中型和大型柴油机，功率范围广泛，可满足不同用户的需求。
主要产品系列有：（1）C系列：C4.4、C7.1、C13、C15等，适用于小型和中型机械设备。
（2）ACERT系列：ACERT技术是CAT发动机的核心技术之一，通过先进的燃烧优化和排放控制技术，实现高效、环保的动力输出。
（3）3400系列：3406E、3412E等，适用于大型机械设备、船舶和发电设备。
第二章：CAT发动机的工作原理与构造2.1工作原理CAT发动机是一种四冲程柴油机，其工作原理包括进气、压缩、燃烧和排气四个过程。
通过这四个过程的循环往复，实现发动机的动力输出。
2.2发动机构造（1）气缸体：是发动机的主体部分，承担着承受高温、高压气体压力的重要任务。
（2）曲轴连杆机构：将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动，实现动力输出。
（3）燃油系统：负责将燃油喷入气缸内，与空气混合后进行燃烧。
（4）冷却系统：通过循环水冷却发动机，保持发动机工作温度稳定。
（5）润滑系统：为发动机各运动部件提供润滑，降低磨损。
（6）电子控制系统：通过电子控制单元（ECU）对发动机各系统进行精确控制，实现高效、环保的动力输出。
第三章：CAT发动机的使用与维护3.1使用注意事项（1）确保发动机的运行环境符合要求，避免在高温、高湿、高海拔等恶劣环境下长时间运行。
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卡特彼勒工业发动机功率
3100系列发动机 • 3116 • 3126 • 3126B （140-275BHP ) （215-255BHP ) （175-275BHP )
卡特彼勒发动机功率
SAEJ1349标准：
– – – –
大气压力：100千帕（29.61英寸汞柱） 空气湿度：30% 环境温度：25°C（77 °F） 功率误差：±3%
卡特彼勒发动机功率
燃油的技术规格(ISO3046标准):
– – – 燃油低热值(LHV): 在29 °C (85 °C)时 42780千焦/千克； 重度:在16 °C时为35 ° API ； 比重:在29 °C时0.839千克/升；
影响发动机功率的因素
附加驱动设备 负荷持续时间 发动机转速 增压 中冷 空气密度 空气温度 燃油标定 燃油温度
卡特彼勒发动机功率
由于实际条件，如海拔高度和环境 度的不利影响，需要降低发动机的 大输出功率； 否则：
– – – 排气温度会升高； 排烟量会增加； 涡轮增压器转速会上升。
卡特彼勒发动机配置
100-175 50-100
Stage I0 25 20 15 10 5 0
Current 3126B ACERT
C7
C-9 C-10 C-12 C-15 C-16 3412E 3508B
Displacement (L)
C9
C11
C13
C15
C18
C27
C32
Tier 2
Tier 3
Tier 4
? 6 ? 7 ? 8 ? 9 ? 0 ? 1 ? 2 ? 3 ? 4 ? 5 ? 6 ? 7 ? 8 ? 9 ? 0 ? 1 ? 2 ? 3
Stage II
Stage III A
25-50 175-750 100-175 50-100 100-750 50-100
卡特彼勒工业发动机功率
3400系列发动机 • • • • • 3406 3408 3408E 3412 3412E （250-525BHP ) （402-535BHP ) （575-675BHP ) （500-750BHP ) （605-1050BHP )
卡特彼勒工业发动机功率
3500系列发动机 • • • • • • 3508 3508B 3512 3512B 3516 3516B （680-1000BHP ) （1000-1100BHP ) （1020-1500BHP ) （1500-1650BHP ) （1355-2000BHP ) （2000-2200BHP )
卡特彼勒发动机的应用范围
卡特彼勒主要产品
柴油发电机组(备用，主用，连续） 天然气发动机、发电机组 工业用发动机 船用发动机、发电机组
卡特彼勒工业发动机
• 油田发动机 • 火车头发动机 • 卡车用发动机 • 工业使用 • 农业使用 • 新型双燃料发动机
卡特彼勒发动机功率标定
发动机额定功率的标定条件基于： – SAE J1349 同样适用于： – ISO3046/1 – DIN6271 – BS5514
>750 25 -50 50-100 100-175 300-600 175-750 100-300 600-750 25-100 <19 50-100 >175 75-175 <25 25 -75
100-175 175-300 300-750
Tier 1
Stage
100-750 50-100 25-50 175-750
卡特彼勒工业发动机功率
C32 C27 C18 C15 C13 C11 C9 C7
0
500
1000
1500
谢谢大家！
卡特彼勒发动机功率
标准附件: 润滑油泵 燃油泵 （电喷发动机包括液压泵） – 水泵 – –
卡特彼勒发动机功率
卡特彼勒发动机功率标定：
所有被定义的额定值都有：±3%的制造公差
负荷系数： 运行周期：
卡特彼勒发动机功率
卡特彼勒工业发动机功率标定
IND-功率E： IND-功率D： IND-功率C： IND-功率B： IND-功率A：
卡特彼勒工业发动机 产品介绍
卡特彼勒发动机部的历史
1925 1931 1935 1957 1980 1981 1982 1986 1996 1998 1999 Caterpillar拖拉机公司成立 第一个移动用途柴油机的特别销售部门成立 已制造一万台船用和发电机组用发动机 Mossville发动机部和技术中心正式成立 销售量超过80,000台发动机 兼并Solar Turbines Lafayette大的发动机中心成立 Caterpillar拖拉机公司更名为“Caterpillar Inc.” 兼并MaK, 与FG Wilson合资 兼并Perkins发动机公司 兼并FG Wilson
卡特彼勒工业发动机功率
C-系列发动机 • • • • • C-9 C-10 C-12 C-15 C-16 （275-350BHP ) （310-425BHP ) （370-500BHP ) （425-575BHP ) （500-660BHP )
EPA 和 EU Non-road 排放法规
>750