技术培训-锁扣钢管桩围堰.
技术培训-锁扣钢管桩围堰.
②根据场地因地制宜，保障流水作业进度，场地应不 干扰下一道工序安排。
③因钢管桩插打时间快，可以先加工一部分成品后存 放，再安排插打人员及振动锤设备。
2020/10/22
钢管场地堆码
钢平台上钢管布设
2020/10/22
在结构设计时首先根据地质及承台大小情况合理选择钢管桩 及围堰的尺寸，其次根据开挖深度、水文情况计算钢管桩的锚固深 度及长度，再根据围堰开挖过程工况计算确定围檩及内支撑的材料 类型、材料型号。
在结构选型确定以后，采用Midas软件对各施工工况进行验算， 在最不利工况下验算合格后才能进行实施。
2020/10/22
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导向框设置
钢管桩起吊
2020/10/22
钢管桩对位
垂直度控制
钢管桩限位
钢管桩振沉
2020/10/22
钢管桩合龙
钢管桩止水
五、围堰开挖及内支撑设置
围堰开挖前根据工期及现场需要配置长臂挖机、自卸车、吊 车、大功率水泵等设备，在平台上加工拼接围檩及内支撑构件。 边开挖边止水，同时割除围堰内桩基钢护筒，到了设计标高时及 时安装围檩及内支撑。在围堰对角点设置人员上下通道。 施工要点：
有利于总体工期控制。插打钢管桩方便快捷，可以边加 工边插打钢管桩，围堰结构防水好，施工进度快，围堰拆除 完整，不需要水下作业，简单快捷。围堰材料可反复周转使 用，低碳环保，而且拆除容易，不会在河床遗留废弃物。
综上所述，本桥采用锁扣钢管桩围堰方案进行施工。
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围堰施工方案
一、围堰总体施工流程
一、围堰结构设计流程
浅谈锁扣钢管桩围堰施工技术
浅谈锁扣钢管桩围堰施工技术摘要：围堰是指在水利工程建设中，为建造永久性水利设施，修建的临时性围护结构。
其作用是防止水和土进入建筑物的修建位置，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。
本项目为水深18m的河床中进行承台施工，通过方案的比选最终确定围堰形式为锁扣钢管桩围堰。
本项目围堰采用C-T型锁扣。
关键词：临时围护结构、承台施工、锁扣钢管桩1概况1.1项目概况本标段为HC01标段，路线全长16.931公里。
位于合川区盐井街道、草街街道、双凤镇境内。
龙溪嘉陵江特大桥是合长高速的控制性工程，于合川区下游的龙洞沱河段跨越嘉陵江，距嘉陵江与涪江汇合口下游约10.8km，距嘉陵江草街枢纽约14.67km。
由于龙溪嘉陵江特大桥与原规划的合川区市政桥梁处于同一过江通道，为集约利用过江资源，节约工程投资，2016年3月合川区政府组织召开了“关于研究重庆三环高速长合路龙溪嘉陵江特大桥与合川地方公路桥梁合并建设的会议”，根据会议纪要促成了重庆首例高速公路、市政道路合建桥——龙溪嘉陵江特大桥。
1.2技术介绍龙溪嘉陵江特大桥7#墩设计为水中承台，承台为分离式承台，承台尺寸为16.4m*7.2m*3m，承台底标高为187.5m。
嘉陵江常水位为203.5m，7#墩承台施工经方案对比后采用钢管桩围堰施工。
围堰内水头差15.5m。
河床标高为183.31-184.5，主桥承台底标高为187.5m，承台处河床为强风化粉砂质泥岩，小部分承台区域有不大于1m的卵石覆盖层。
钢围堰设计参数如下：（1）设计桩长：27.19m（取28.0m）。
（2）钢管桩:围堰采用Φ1020×12mmC -T型锁扣钢管桩。
（3）围檩: 第一层围檩及角撑采用2I56b+2HW588×300mm工字钢，第二、三、四层围檩及角撑采用2HN700×300mm型钢。
（4）内支撑:内支撑采用Φ1020×12mm钢管。
2施工过程（1）拆除钻孔平台。
一种锁扣钢管桩围堰引孔施工方法
一种锁扣钢管桩围堰引孔施工方法引孔施工是土木工程中常见的施工步骤之一，主要用于建筑物的基础施工、桥梁、隧道等工程的地基处理。
在引孔施工过程中，为了确保施工的安全和效率，选择合适的施工方法显得尤为重要。
本文将介绍一种以锁扣钢管桩为主要材料的围堰引孔施工方法。
该施工方法具有施工速度快、施工质量高、操作简便等优点，适用于各类地质条件下的引孔施工。
一、施工前准备在进行引孔施工前，需要进行充分的施工准备工作。
首先，需要对施工现场进行勘察，了解地质情况和施工环境；其次，根据勘察结果，选择合适的锁扣钢管桩规格和数量，并检查钢管桩的质量和完整性；最后，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工步骤、安全措施等。
二、围堰搭设在确定好施工方案后，开始进行围堰的搭设工作。
首先，根据施工现场的实际情况，确定围堰的尺寸和形状，然后在施工区域进行标线。
接下来，按照标线进行挖掘，将围堰的边坡挖至一定深度。
然后，将锁扣钢管桩嵌入到挖掘好的边坡中，形成一个完整的围堰结构。
最后，对围堰进行加固，确保其稳定性和安全性。
三、引孔施工完成围堰的搭设后，即可开始进行引孔施工工作。
首先，按照施工方案确定的孔径和孔深，使用钻机或其他工具进行引孔。
在引孔过程中，需要注意施工的平稳和孔壁的质量。
引孔结束后，将引孔孔壁清理干净，确保孔壁的垂直度和光滑度。
四、围堰拆除引孔施工完成后，需要进行围堰的拆除工作。
首先，对围堰内的水进行排除，确保施工区域干燥。
然后，将围堰内的土方进行回填，填平围堰边坡和施工区域，使其恢复到原有的地面高度。
最后，将锁扣钢管桩进行拆除，清理施工现场，完成整个施工过程。
总结起来，锁扣钢管桩围堰引孔施工方法具有施工速度快、施工质量高、操作简便等优点，适用于各类地质条件下的引孔施工。
在实际施工中，需要根据具体情况进行合理调整和优化，以确保施工的安全和效率。
同时，施工过程中需要严格遵守相关的安全规范和操作规程，确保施工人员的人身安全和设备的完好性。
管工管型锁口钢管桩围堰施工技术
管工管型锁口钢管桩围堰施工技术摘要：管工管型锁口钢管桩围堰成桩效果好，堵水效果良好，围堰为钢管与钢管连接，安全系数高，不需大型机械设备，进出场方便，安装与拆除施工速度快，还可以多次循环利用,工效高。
关键词：咬合封闭空间止水循环快速引言：：近年来，沉井、拉森钢板桩围堰、双壁钢围堰在跨江跨河等深水基础或深基坑施工中应用相当广泛。
由于沉井工序繁杂，需大型场地进行预制沉井节段，还需大型机械设备进行拼装，耗费大量时间及财力；双壁钢围堰虽然堵水效果好，但制作及拼装过程复杂，不论是桥位拼装还是浮运，工期周期长，并且施工完成后未能全部拆除，成本造价过高。
为克服深水基础施工中这三者存在的不足，管工管型锁口钢管桩围堰应运而生。
1.工程概况南宁铁路枢纽新南宁邕江四线特大桥主跨（72+2×128+72）m连续梁20#～22#号桥墩基础位于邕江水中，现施工常水位水深约5.3～13.8m，河床覆盖层较厚，30m内地质大致情况是第一层覆盖层粘土厚 1.5m，第二层细圆砾土厚10m，第三层泥岩夹泥质粉砂岩夹褐煤20m。
施工水位+63.85m,百年一遇流速2.1m/s。
其中20#、22#桥墩采用管工管型锁口钢管桩围堰是本桥施工关键工序之一,工艺流程图见图1。
图1 工艺流程图2.工艺综述施工准备后在加工场进行锁口钢管桩及导向架的加工制作，运送至桥位处，精确测量定位导向架，采用汽车吊配合振动锤振动钢管桩下沉达到设计深度。
钢管桩全部插打封闭成型后，进行围堰内部河床覆盖层开挖，将承台与封底范围内覆盖层全部挖除，并采用吸泥机进行浮碴清理，水下浇筑封底砼。
待封底砼等强后抽水至支撑标高处,安装内支撑后再继续抽水，至下一层内撑处先安装内支撑，完毕后再抽水到封底砼顶面，对有渗水的钢管桩锁口内进行粘土封堵止水，清基后进行承台施工，承台施工完成后进行围堰拆除。
具体结构见图2-1、2-2。
图2-2 立面图3.工艺原则所有钢管桩通过锁口结构自上而下相互咬合，最后封闭成型。
锁扣钢管桩围堰施工工法
锁扣钢管桩围堰施工工法锁扣钢管桩围堰施工工法一、前言锁扣钢管桩围堰施工工法是一种常见的围堰施工方法，可以在各种地质和环境条件下进行。
本文将介绍锁扣钢管桩围堰施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施以及经济技术分析。
二、工法特点1.工艺简单：锁扣钢管桩围堰施工工法采用机械化施工方式，工艺简单、效率高。
2.施工速度快：该工法适用于大面积围堰施工，在短时间内完成工程。
3.施工质量高：锁扣钢管桩围堰经过结构计算设计，质量可靠，具有较高的稳定性和承载力。
4.可重复使用：钢管桩可多次拆卸和重复使用，节约材料成本。
三、适应范围锁扣钢管桩围堰施工工法适用于各种条件下的围堰施工，包括河道整治、水库建设、港口码头和桥梁修建等工程。
四、工艺原理锁扣钢管桩围堰施工工法通过将钢管桩嵌入地下，形成连续的桩体，围堰施工时将挖土、取水和盖土等工艺组合起来，以实现地下水的控制和工程施工的顺利进行。
五、施工工艺1.勘察设计：根据施工现场的地质和环境条件，确定桩体的深度和间距。
2.地下桩体施工：采用挖孔方式将钢管桩嵌入地下，确保桩体的牢固和稳定。
3.地下水控制：钢管桩围堰施工过程中，通过控制地下水位，防止挖土过程中产生涌水和泥水流失，保证工程施工的顺利进行。
4.挖土和盖土：挖土时需注意平衡开挖，及时处理土方，保持工程施工的顺利进行。
六、劳动组织锁扣钢管桩围堰施工工法需要合理组织劳动力，包括技术人员、机械操作人员、监测人员等，确保施工过程的顺利进行。
七、机具设备该工法所需的机具设备主要包括挖掘机、起重机、水泥搅拌站等设备，以及用于安装和拆卸钢管桩的专用工具。
这些机具设备具有高效、稳定和安全的特点。
八、质量控制为确保施工质量达到设计要求，锁扣钢管桩围堰施工工法应进行质量控制，包括钢管桩的质量检测、施工工艺的控制和施工现场的监测等。
九、安全措施在施工过程中，应注意对施工人员的安全保护，采取必要的安全措施，包括现场警示标识、安全防护措施等，以确保施工过程的安全。
锁口钢管桩围堰
锁口钢管桩围堰一、锁口钢管桩围堰的选用斜拉桥主塔墩承台40mX20m，厚5.5m。
承台处水深3～6m，流速1.l～1.3m/s，承台底在水下约10m，在覆盖层内埋深约7m。
钻孔桩施工和地质钻探揭示在承台埋深的地层中有一条木质沉船，船内有片石，约占承台面积1/3。
方形承台内有本身的钢筋和型钢劲性骨架，有主塔两塔肢（各为7mX10m）的劲性骨架和钢筋锚固在承台内，加上降温水管和架立撑，其密集程度令围堰水平支撑难以通过。
该桥的边墩25mx17m，厚3.5m。
承台处水深6～7m，承台底在水下约10m，在覆盖层内埋深3～4m。
由于承台在山脚下，山下岩石掉落在此处，故土层中孤石密集。
这两承台施工围堰必须能通过地层内的障碍物，且承台内不能有支撑，在灌筑塔身和墩身前，围堰顶的支撑能拆除。
水库中在旧铁路桥旁新建一钢衍梁桥。
其中主桥两端的桥墩坐落在旧桥台片石构缝的锥体护坡上。
由于老桥台后为高填土，台前堆砌防倾片石，水库蓄水后将其淹没。
锥体护坡下为填筑的亚粘土厚约3m，填土下为砾石土，承台底在砾石土内，为了清除片石，围堰内必须排水干挖。
且钢支撑不能埋入承台内。
以上承台的围堰施工工期紧迫，且无大型起吊设备。
根据上述条件，对常用的围堰进行了比选。
钢板桩围堰。
钢板桩插打和吊装不需大型起吊和下沉设备。
但由于其截面特性，限制了应用1。
上述围堰内支撑间距密集到1.5～2.0m。
由于其截面是敞口，在孤石和片石地层中插打，下端极易出卷边或被撕步到，造成围堰不能止水，延误工期，影响承台质量。
双壁铜围堰，它自70年代九江长江大桥首次采用在钻孔桩基础施工后，由于其整体性。
刚度和强度大、围堰内无支撑、止水效果、抽水水头、抗水流冲击力和波浪袭击都较其他围堰优越。
所以广泛应用于深水钻孔灌注桩基础施工中。
但它体积庞大，需大型起吊设备。
在覆盖层下沉亦需较多设备，且下沉速度比桩要慢，若遇土层中障碍物，必须水中在刃脚下清除，势必影响工期。
双壁铜壳在墩身出水后，承台顶以上部分可切割回收或倒用，以下部分不能取出1。
“CO”锁扣钢管桩围堰施工工法
“CO”锁扣钢管桩围堰施工工法“CO”锁扣钢管桩围堰施工工法一、前言在各种土木工程中，围堰施工是一项重要的工程活动。
为了确保施工过程的安全和顺利进行，需要采用合适的围堰施工工法。
本文将介绍“CO”锁扣钢管桩围堰施工工法，包括其特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一个工程实例。
二、工法特点“CO”锁扣钢管桩围堰施工工法具有以下特点：1. 施工简便：该工法采用预制的“CO”锁扣钢管桩作为围堰支护材料，无需现场浇筑砼，减少了施工工序，节约了施工时间和成本。
2. 灵活可调：“CO”锁扣钢管桩具有良好的适应性，可以根据实际情况进行调整和拼接，适应各种复杂地质条件和工程要求。
3. 强度高：钢管桩具有较高的强度和刚度，能够承受较大荷载，在施工中具有较好的稳定性和安全性。
4. 环保节能：采用“CO”锁扣钢管桩围堰不产生废弃物和二次污染，对环境友好，符合可持续发展的要求。
三、适应范围“CO”锁扣钢管桩围堰施工工法适用于河道治理、土方开挖、沉降控制等各类土木工程。
特别适合在狭小空间内进行围堰施工，能够提高施工效率和质量。
四、工艺原理“CO”锁扣钢管桩围堰施工工法采用预制的钢管桩作为围堰支护材料，通过在桩身上锁扣连接实现围堰构筑。
钢管桩通过双向水头及堵板密实土壤，形成连续的围堰，起到支护土壤和水的作用。
技术措施包括桩基处理、钢管桩安装、连通水头安装等，在各个施工阶段有具体的要求和步骤。
五、施工工艺1. 桩基处理：在施工前，需要对桩基进行清理和处理，确保桩基坚实、平整，便于钢管桩的安装。
2.钢管桩安装：将预制的“CO”锁扣钢管桩按照设计要求进行拼接和安装，并使用振锤和振动器进行沉插。
3. 连通水头安装：在钢管桩的顶部安装连通水头，确保围堰内外水平衡，并保持围堰的稳定性。
4. 堵板施工：使用堵板密实土壤，将围堰内土壤紧密填充，形成一个密封的围堰结构。
六、劳动组织在“CO”锁扣钢管桩围堰施工过程中，需要合理组织劳动力，确保施工进度和质量。
锁扣钢管桩围堰施工技术及质量控制
0引言临近水域的工程项目，水文地质条件复杂，因此施工难度比较大，为保障施工的安全、有效且经济，采用锁扣钢管桩围堰技术，有利于营造安全的施工环境，可为后续施工的顺利开展提供便利。
但因锁扣钢管桩围堰施工技术难度比较大，可通过系统地分析和总结锁扣钢管桩围堰技术在实际工程中的应用情况，探索其在不同水下工程条件下的适用性、施工方法的创新及质量控制的有效措施，提高项目建设效益，为未来的水下工程提供参考和借鉴。
1应用范围锁扣钢管桩围堰的应用范围广泛，在桥梁与码头建设中，需在地下进行基础结构施工，可应用锁扣钢管桩围堰施工技术，提供干燥的舒适环境，便于土方开挖、基础浇筑和结构建设。
在水坝的修建与维护工作中，尤其是在需要干预水流以进行混凝土浇筑或裂缝修补时，也可应用锁扣钢管桩围堰。
在河道疏浚与整治项目施工中，应用锁扣钢管桩围堰，有效隔离施工区域，防止泥沙流失，维护水质和保护生态环境。
在环境治理与修复方面，如在水下污染处理和生态修复工程施工中设置围堰结构，可直接隔离污染区域，防止污染物扩散，为环境恢复提供必要的物理条件。
除此以外，我国城市化建设进程不断加快，地下设施建设如地铁站、地下通道等在水临近区域的施工，也可应用锁扣钢管桩围堰技术，营造安全可靠的施工环境[1]。
2工程概况青神汉阳岷江特大桥位于四川省眉山市青神县境内，主桥桥型布置如图1所示。
主桥范围为K81+900~K82+560，长660m ，宽38m ，采用（50+280+280+50）m 协作体系独塔双索面组合梁斜拉桥跨越岷江，两侧完全对称。
主梁采用双边箱钢箱-混凝土组合梁设计，主塔塔高216.6m ，塔柱采用六边形箱型截面钢壳混凝土组合结构，塔型为钻石型。
主塔基础采用整体式承台、群桩基础形式，主塔基础采用20根直径ϕ3.0m 钻孔灌注桩，桩长45m 。
承台平面为矩形，横向长33.0m ，纵向宽24.5m ，承台厚6.5m 。
3围堰设计主塔处水深6.12m ，采用锁扣钢管桩围堰进行施工，围堰平面呈矩形形状布置，横桥向宽度38.32m ，纵桥向宽度30.52m 。
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②小钢管宜采用现场开槽，每根钢管桩焊接成型后， 现场开槽可防止焊接过程中槽口的变形，对围堰止水有利
施工技术培训
——淮河特大桥大型深水锁扣钢管桩围堰
中铁十六局集团第一工程有限公司
前言
随着我国经济突飞猛进，国内跨越大江大河桥梁工程建
设高速发展。水中桥梁施工难度大，施工工期长，特别是基
础围堰施工投入大、安全风险高，是体现一个企业综合能力
的重难点工程。针对不同的地质状况、水文气候条件、基础
埋置深度及结构尺寸，应选择不同的围堰施工方法。
导向框设置
钢管桩起吊
钢管桩对位
垂直度控制
钢管桩限位
钢管桩振沉
钢管桩合龙
钢管桩止水
五、围堰开挖及内支撑设置
围堰开挖前根据工期及现场需要配置长臂挖机、自卸 车、吊车、大功率水泵等设备，在平台上加工拼接围檩及 内支撑构件。边开挖边止水，同时割除围堰内桩基钢护筒 ，到了设计标高时及时安装围檩及内支撑。在围堰对角点 设置人员上下通道。 施工要点：
②根据场地因地制宜，保障流水作业进度，场地应不 干扰下一道工序安排。
③因钢管桩插打时间快，可以先加工一部分成品后存 放，再安排插打人员及振动锤设备。
钢管场地堆码
钢平台上钢管布设
加工后成品堆放
边加工边插打
三、钢管桩与围檩焊接加工
竖向大钢管桩宜采用螺旋管或直缝管，小钢管宜采用 无缝钢管（可采用现场开槽，或工厂开槽），27m长钢管桩 焊接需要焊工工时约6工日，配置电焊机5台。 施工要点：
国道G104五河淮河特大桥位于安徽省五河县境内，主桥 采用（100+170+100）m连续刚构，主墩及过渡墩均位于淮河 150m宽Ⅲ级航道中。其中主墩采用双幅19m×14m×5m承台， 承台顶埋置深度在河床面以下1.4m~2.8m，10月至次年5月为 枯水季节水深8m左右，水流最大流速0.68m/s，围堰开挖深度 18m左右，围堰土体开挖方量1万m³左右，承台下软弱地质土层 40m左右。工期紧，任务重，难度大，需要综合比选出合理的 围堰施工方法。
围堰内支撑平面布置图
围堰横断面图
围堰钢管桩插打顺序图
二、围堰场地规划
24#主墩、25#主墩均位于淮河中，利用既有钢筋加工 场地存放围堰钢构件原材料，利用平板车倒运至钢平台上 进行构件焊接拼装，考虑到场地条件有限，拼装好的钢管 桩可临时存放一部分在围堰内钢护筒上。 施工要点：
①根据工期及场地条件合理安排人力及机械设备，特 别是焊工的配置。合理安排钢管等原材料进场时间。
内容提要
一、围堰施工方案比选
目前国内常用的围堰有拉森钢板桩围堰、锁扣钢管桩围 堰、双壁钢套箱围堰。
其中拉森钢板桩具有轻型、施工便捷、可循环利用的优 点。但刚度较小、施工时容易变形，长钢板桩施工过程中较 易于脱扣，对于本桥大深基坑安全隐患大，因此围堰内支撑 要特别加强，围堰开挖难度增加。根据以往插打施工经验， 本土层钢板桩打入困难，需150型振动锤，拉森钢板桩由于柔 性较大、振动锤击振力过大也会造成钢板桩变形。
总体施工顺序：钢管及工字钢原材料采购→钢管桩现场 焊接成型→测量放线→设置导桩框架→插打定位锁扣钢管桩 →按顺序插打锁扣钢管桩→抽水、挖土、施工内支撑→水下 混凝土封底或干封→抽水、基底整平及测量→破桩头、施工 承台→水位以下的墩身施工→拆除锁扣钢管桩围堰。
锁扣大样图
相邻钢管桩连接示意图
围堰平面布置图
有利于总体工期控制。插打钢管桩方便快捷，可以边加 工边插打钢管桩，围堰结构防水好，施工进度快，围堰拆除 完整，不需要水下作业，简单快捷。围堰材料可反复周转使 用，低碳环保，而且拆除容易，不会在河床遗留废弃物。
综上所述，本桥采用锁扣钢管桩围堰方案进行施工。
围堰施工方案
一、围堰总体施工流程
利用市场上大直径成品钢管(一般采用Ф529mm、Ф630mm 、Ф700mm、Ф800mm、Ф1000mm，钢管壁厚8～12mm)做围堰 主管，主管之间采用焊接直径Ф219mm钢管和Ⅰ20工字钢作为 连接锁扣，并采用胶泥、砂、止水土工布等防水措施，围堰 内根据计算水压力和土压力设置多层型钢支撑，形成稳定、 可靠的深水基础施工的防护、防水结构。
③钢管桩横向接头位置，宜增加1cm以上厚度缀板进 行补强。构件焊接成型后，可以采用超声波或磁粉探测检 验焊接质量。
④钢管桩线型、焊缝应顺直，大小钢管、工字钢中心 线在同一轴线上，焊接宜采用E50焊条进行帮条焊。
钢管桩与工字钢焊接
工拼装
四、钢管桩插打与合龙
钢管桩采用履带吊配合振动锤插打，根据土体摩阻力 选择合适振动锤。插打前设置导向框，先打放样设定位桩 ，再从靠航道侧上游角点开始插打，下游中间合龙。 施工要点：
①先放样设置导向框定位柱，利用手拉葫芦设置导向 框，宜利用围檩作为导向框，并设置两层。
②钢管桩吊装应安排专人指挥，打设时可采用吊锤保 证钢管桩垂直度，为了保障打设精度，应设置限位措施。
③钢管桩振沉时，先慢后快，边打边测。 ④钢管桩合龙时如果合龙尺寸与原设计不符，可以设 置异型桩进行合龙（可以改变钢管或工字钢大小）。 ⑤钢管桩合龙后，进行围堰止水，可采用胶泥、砂、 水袋、土工布等原材料填塞，空压机设备疏通密实。如漏 水较大，可采用潜水员在围堰外进行止水。
双壁钢套箱施工工艺较为复杂、工期较长。本桥基础大 且埋置深，套现制作加工、现场组拼、抽水下沉等工序工期 较长，在此软弱地基条件下，钢套箱下沉过程中及下沉后容 易产生不均匀沉降。在承台施工完成后拆除困难且拆除不完 整，需要潜水员配合水下切割钢板，钢材回收率低。
内容提要
锁扣钢管桩适用于此类河床覆盖层厚、软弱下卧层地质 承台围堰。施工作业强度相对较小，人力及机械设备占用率 低。该结构利用大直径钢管市场资源量大，可直接在工厂购 买成品，现场加工拼装后即可使用，围堰下沉质量容易控制 。围堰施工危险源相对较少，单根管抗弯刚度大，围檩及内 支撑相对较少，结构性能安全可靠，安全风险低。