技术培训-锁扣钢管桩围堰.共64页
浅谈锁扣钢管桩围堰施工技术
浅谈锁扣钢管桩围堰施工技术摘要：围堰是指在水利工程建设中，为建造永久性水利设施，修建的临时性围护结构。
其作用是防止水和土进入建筑物的修建位置，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。
本项目为水深18m的河床中进行承台施工，通过方案的比选最终确定围堰形式为锁扣钢管桩围堰。
本项目围堰采用C-T型锁扣。
关键词：临时围护结构、承台施工、锁扣钢管桩1概况1.1项目概况本标段为HC01标段，路线全长16.931公里。
位于合川区盐井街道、草街街道、双凤镇境内。
龙溪嘉陵江特大桥是合长高速的控制性工程，于合川区下游的龙洞沱河段跨越嘉陵江，距嘉陵江与涪江汇合口下游约10.8km，距嘉陵江草街枢纽约14.67km。
由于龙溪嘉陵江特大桥与原规划的合川区市政桥梁处于同一过江通道，为集约利用过江资源，节约工程投资，2016年3月合川区政府组织召开了“关于研究重庆三环高速长合路龙溪嘉陵江特大桥与合川地方公路桥梁合并建设的会议”，根据会议纪要促成了重庆首例高速公路、市政道路合建桥——龙溪嘉陵江特大桥。
1.2技术介绍龙溪嘉陵江特大桥7#墩设计为水中承台，承台为分离式承台，承台尺寸为16.4m*7.2m*3m，承台底标高为187.5m。
嘉陵江常水位为203.5m，7#墩承台施工经方案对比后采用钢管桩围堰施工。
围堰内水头差15.5m。
河床标高为183.31-184.5，主桥承台底标高为187.5m，承台处河床为强风化粉砂质泥岩，小部分承台区域有不大于1m的卵石覆盖层。
钢围堰设计参数如下：（1）设计桩长：27.19m（取28.0m）。
（2）钢管桩:围堰采用Φ1020×12mmC -T型锁扣钢管桩。
（3）围檩: 第一层围檩及角撑采用2I56b+2HW588×300mm工字钢，第二、三、四层围檩及角撑采用2HN700×300mm型钢。
（4）内支撑:内支撑采用Φ1020×12mm钢管。
2施工过程（1）拆除钻孔平台。
技术培训-锁扣钢管桩围堰.
②小钢管宜采用现场开槽，每根钢管桩焊接成型后， 现场开槽可防止焊接过程中槽口的变形，对围堰止水有利
施工技术培训
——淮河特大桥大型深水锁扣钢管桩围堰
中铁十六局集团第一工程有限公司
前言
随着我国经济突飞猛进，国内跨越大江大河桥梁工程建
设高速发展。水中桥梁施工难度大，施工工期长，特别是基
础围堰施工投入大、安全风险高，是体现一个企业综合能力
的重难点工程。针对不同的地质状况、水文气候条件、基础
埋置深度及结构尺寸，应选择不同的围堰施工方法。
导向框设置
钢管桩起吊
钢管桩对位
垂直度控制
钢管桩限位
钢管桩振沉
钢管桩合龙
钢管桩止水
五、围堰开挖及内支撑设置
围堰开挖前根据工期及现场需要配置长臂挖机、自卸 车、吊车、大功率水泵等设备，在平台上加工拼接围檩及 内支撑构件。边开挖边止水，同时割除围堰内桩基钢护筒 ，到了设计标高时及时安装围檩及内支撑。在围堰对角点 设置人员上下通道。 施工要点：
②根据场地因地制宜，保障流水作业进度，场地应不 干扰下一道工序安排。
③因钢管桩插打时间快，可以先加工一部分成品后存 放，再安排插打人员及振动锤设备。
钢管场地堆码
钢平台上钢管布设
加工后成品堆放
边加工边插打
三、钢管桩与围檩焊接加工
竖向大钢管桩宜采用螺旋管或直缝管，小钢管宜采用 无缝钢管（可采用现场开槽，或工厂开槽），27m长钢管桩 焊接需要焊工工时约6工日，配置电焊机5台。 施工要点：
桥梁工程锁口钢管桩围堰施工技术
Construction & Decoration建筑与装饰2023年11月下 113桥梁工程锁口钢管桩围堰施工技术丛炳刚山东省路桥集团有限公司 山东 济南 250014摘 要 桥梁工程中，锁口钢管桩围堰施工技术被广泛应用于保障施工安全和提高桥梁的承载能力。
本文以提纲为基础，介绍了桥梁工程锁口钢管桩围堰施工技术的关键步骤和注意事项，包括施工准备、施工方案、施工工序、施工安全与质量控制措施。
通过合理的施工策略和细致的施工管理，能够确保围堰的稳定性和桥梁的安全运行。
关键词 桥梁工程；锁口钢管桩；围堰施工；施工技术Construction Technology of Bridge Engineering Locking Steel Pipe Pile CofferdamCong Bing-gangShandong Luqiao Group Co., Ltd., Jinan 250014, Shandong Province, ChinaAbstract In bridge engineering, the locking steel pipe pile cofferdam construction technology is widely used to ensure construction safety and improve the bearing capacity of bridges. Based on the outline, this paper introduces the key steps and precautions of the locking steel pipe pile cofferdam construction technology in bridge engineering, including construction preparation, construction plan, construction process, construction safety and quality control measures. Through reasonable construction strategy and meticulous construction management, the stability of the cofferdam and the safe operation of the bridge can be ensured.Key words bridge engineering; locking steel pipe pile; cofferdam construction; construction technology引言随着我国高速铁路和公路建设快速发展，新建桥梁跨径不断增大，桥位受限，桥梁外部施工条件和地质条件复杂，施工安全风险剧增。
锁口钢管桩围堰设计及施工技术
锁口钢管桩围堰设计及施工技术摘要：以武汉市四环线青山长江公路大桥39#～40#墩承台及下部墩身施工为研究对象，阐述了锁口钢管桩围堰从设计到施工的全过程，包括该围堰的总体布置、结构形式、锁口钢管桩的加工制造、定位插打、钢管桩的合龙，围堰止水、围堰内清基、围堰封底等，确保深水承台的施工安全。
关键词：围堰；锁口钢管桩；围堰设计；围堰施工1 工程概况青山长江公路大桥为武汉市四环线东北跨越长江段，大桥位于天兴洲洲尾，处于天兴洲子堤外（东端）约700m，距洲尾约1.8km 处。
上距天兴洲公铁两用桥约7.5km，下距阳逻长江公路大桥约12.0km。
在武钢外贸港码头下游约1km 的大众装卸码头处跨越长江、天兴洲。
其中北汊副通航孔桥跨（38#～43#墩）布置为（65+110+110+110+65）m 五跨预应力混凝土连续梁桥。
39#～42#主墩均为钢筋混凝土实体墩，墩厚3.5m，墩宽11.0m，下部为17.0m×10.75m方形承台，承台厚4.0m；主墩基础采用12 根Φ2.5m 钻孔灌注桩，桩长70m。
根据现场勘测，39#、40#主墩处河床面标高分别为+11.9m及+12.3m，最高通航水位26.95m，最低通航水位9.33m。
39#～40#墩承台及下部墩身考虑在低水位期采用锁口钢管桩围堰进行施工，围堰设防水位定为+19.0m。
2 钢管桩围堰设计39#、40#墩左右幅承台采用一套锁口钢管桩围堰施工，左右幅承台平面尺寸均为17.0m×10.75m，两幅承台间净距为3.75m。
根据水中围堰类似经验考虑长边方向作业空间为1.168m，短边方向作业空间为1.357m，从而计算出钢管桩围堰设计内边尺寸为40.086m×13.464m，外边尺寸为41.346m×14.724m。
围堰钢管桩采用φ630×8mm钢管，钢管桩插打进入粉细砂(2-3)层以下2.0m，围堰底标高取-1.0m，围堰顶标高为+20.0m，钢管桩每根长度为21.0m，平均打入深度为分别为12.9m和13.3m。
桥梁围堰工程中锁扣钢管桩的施工技术
・76・建筑知识施工技术Architectural Knowledge （接上页）参考文献[1]庄祥义，屈曲支撑在军博工程加固中的运用——记军事博物馆旧楼加固监理工作.《城市建设理论研究（电子版）》，2015（2）.1 锁扣钢管桩技术在桥梁围堰工程中的具体应用桥梁围堰工程中应用锁扣钢管桩技术，有很多技术细节需要注意，笔者以某工程为例结合实际工作经验，对其进行分析。
希望为类似行业提供一定的借鉴，促进行业技术的进步。
1.1 导向框的设置钢管桩施工过程中，需要通过设置定位架的方式限制沉桩轴线位置，具体操作方式为：在已经搭建好的钢平台管桩及钢栈桥上，临时焊接牛腿，这些牛腿之间保持相应的距离，牛腿上焊接槽钢以定位，沿着槽钢外缘向前在一定距离进行钢管桩插打施工。
1.2 钢管桩插打施工确定好钢管桩插打位置后就需要开始插打施工，为确保插打质量，需要做好以下几方面的内容：首先选择合适的打桩机械，根据现场钢护筒施工经验，打桩施工中应用履带吊配合90型振动锤。
当钢管桩长度较长时，进行拔除与插打施工中遇到钢管桩重量较大的情况，这时就可以利用履带吊帮助施工；其次钢管桩的打拔，当现场钻孔施工结束后，迅速撤离钻机，同时清理干净桩基施工平台。
进行钢管桩施工前，需要进行测量定位工作，控制好钢管桩每一边的位置，确定围堰角点。
将施工设备运送到施工现场，现场需要检测钢管桩的质量，确定质量无误后焊接锁扣。
1.3 围堰施工技术1.3.1 挖土与吸泥这个环节是确保后期工程顺利进行的前提条件，本工程中在清理围堰内的淤泥的时候采用泥浆泵配合高压射水的方法，清理出的淤泥被放置在平台或泥浆船上，接着泥浆车将挖掘出的淤泥运送到指定的堆积位置。
1.3.2 牛腿安装牛腿高程的准确控制有助于提高施工质量，在测量放样过程中确定牛腿高程，检查牛腿高差的时候使用挂线办法，正确控制围檩安装误差，固定方法为满焊固定。
安装支撑时，需要监测钢管桩围堰的变化，嵌塞外侧的时候一般选用木条或棉絮等物，这样可以对锁扣漏水的情况进行有效预防。
锁口钢管桩围堰施工
锁口钢管桩围堰一、工程概况及地质资料南宁市葫芦顶大桥位于南宁市东南边，是南宁市总体规划城市道路中快速环路上跨越邕江的一座特大桥。
该桥主桥由两个T构组成，主跨230米，两边跨各125米，共长480米，桥宽41米。
其跨径和宽度均在国内同类型桥梁中位居前茅。
主桥墩承台设计为19.9m×19.9 m×5 m，分左右两幅，两承台间距为1.5 m。
其中10#墩属高桩承台，水深15米，通常情况下承台顶面位于水面下0.5m。
地质资料显示，桥墩处河床表层为粉砂、砂夹卵砾石，底层为泥岩夹粉砂岩。
二、围堰方案的选择1、锁口钢管桩围堰思路的产生由于承台轮廓尺寸大且为矩形，不能像圆形围堰那样能自成稳定受力结构抵抗外力。
因此，如采用普通的钢板桩围堰，其内撑的密集程度使得施工无法进行，而且由于插打深度和抽水深度较深，内外水侧压力较大，其钢板桩围堰的抗弯模量远远不能满足所需要的截面抵抗矩；如采用钢套箱围堰，则需用大量钢材，大型施工场地，大型运输、起吊设备和拼装平台。
由于受通航条件及浮吊设备的限制，大型拖船及浮吊设备难以进入桥墩施工处，因此采用钢套箱围堰也较困难。
经过对方案进行反复研究比较，确定了锁口钢管桩围堰方案，并认为其有如下显著特点：（1）截面强度、刚度大，支撑简单方便；（2）施工速度快，制作、加工、安装下沉方便灵活，工艺简单，无须大型机具设备，不要大型浮运设施；（3）适用于各种复杂地质、地层。
地质资料显示，该地区地质对钢管桩插打完全可行；（4）结构形式灵活，适用于各种形状水下承台基础形式；（5）设备式投入，可重复利用，经济、实用。
在该桥中钢管桩拔出后，我们利用其做0#块支撑架，做跨路、跨防洪堤支撑柱，做深基坑开挖支护，取得了很好的利用价值。
2、 围堰的基本构成锁口钢管桩围堰由φ720mm 螺旋管、公扣、母扣、限位器、止水袋、内支撑、及内支撑横梁组成，其结构形式如下： 内支撑内横梁止水袋限位器公扣母扣钢管桩图一、锁口钢管桩围堰结构形式三、钢管桩围堰的设计1、 钢管桩连接形式的确定钢管桩连接形式在设计中是一个重要环节，即要考虑到施工方便，还要考虑到成本节约及止水效果。
锁扣钢管桩围堰施工工法
锁扣钢管桩围堰施工工法一、前言锁扣钢管桩围堰施工工法是围堰施工中较为常用的一种工法，在城市市政工程、水利工程、交通工程等多个领域都得到了广泛应用。
本文旨在通过对该工法的详细介绍，向读者介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等方面的内容。
二、工法特点锁扣钢管桩围堰工法是将钢管桩埋入地下作为围堰材料，然后通过预应力锚杆、配筋混凝土或钢筋混凝土进行保护的，其主要特点如下：1. 施工方便快捷：钢管桩是一种预制构件，可就地组装，不需要任何加工，施工现场可以直接进行拼接。
因此，施工方便快捷，速度较快。
2. 适应性强：锁扣钢管桩作为围堰材料，其适应性强，可以适应各种地质环境下的围堰施工需求。
3. 环保节能：由于钢管桩的材料可以重复利用，因此在施工过程中不会产生大量的废料，对环境造成的污染也是最小的。
4. 节约成本：锁扣钢管桩在使用过程中不需要进行维护，因此其使用寿命长、维护成本较低，对工程造价也具有一定的节约作用。
三、适应范围锁扣钢管桩围堰施工工法适用于以下领域的工程：1. 河渠治理工程：如码头船坞、堤防围堰、河道拓宽等。
2. 城市市政工程：如地铁、隧道、桥梁、城市道路、大型楼房基础等建筑结构的围堰施工。
3. 水利水电工程：如水库、水闸、河道水电站、水利隧道等水利工程的围堰施工。
4. 交通工程：如地铁、高速公路、铁路、机场等交通工程的围堰施工。
四、工艺原理1. 施工工法与实际工程之间的联系在实际工程中，先在施工地点进行钢管材料的选型、数量和规格的计算和预测，设计好围堰的基本结构和嵌岩的深度后，施工人员进行现场操作，将预制钢管桩进行拼接安装。
2. 采取的技术措施在施工过程中，采取了以下一些技术措施：（1）钢管的选择：钢管的选择及其数量的确定，一方面要充分考虑地质情况，另一方面要按照设计要求，进行合理的数量和规格的确定。
（2）钢管的拼接：对于钢管的拼接工作，采用专用的拼接钢板和连接螺栓进行拼接，保证围堰的整体强度和稳定性。
复杂地层超长锁扣钢管桩围堰施工工法(2)
复杂地层超长锁扣钢管桩围堰施工工法复杂地层超长锁扣钢管桩围堰施工工法一、前言随着城市建设的不断发展，复杂地层中的围堰施工工法成为了水利、建筑、交通等领域中关键的施工技术，其中复杂地层超长锁扣钢管桩围堰施工工法是一种重要的解决方案。
本文将详细介绍该工法的工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点复杂地层超长锁扣钢管桩围堰施工工法具有以下特点：- 该工法适用于各种地层条件，包括软土、高含水量土壤、粘土、砂土以及岩石地层。
- 通过采用超长锁扣钢管，可以实现高强度的钢管桩围堰，确保施工过程的稳定性。
- 该工法施工速度快，能够缩短施工周期，提高工程效率。
- 使用该工法可以减少土方开挖量和土方回填量，降低施工成本。
-通过精确控制超长锁扣钢管的施工参数，可以达到较高的施工质量要求。
三、适应范围复杂地层超长锁扣钢管桩围堰施工工法适用于以下场景：- 土地复杂地层的围堰施工，如高含水量土壤、粘土等地层。
- 地下水位较高的场地，可以有效抵抗水压力和渗水问题。
- 对围堰施工质量要求较高且施工周期较紧的项目。
四、工艺原理复杂地层超长锁扣钢管桩围堰施工工法的工艺原理是通过以下技术措施来实现的：1. 土壤地层分析：通过对地层的钻探和采样，进行土层测试和分析，确定地层的组成和力学性质。
2. 钢管选择：根据实际工程要求和地层情况，选择合适的超长锁扣钢管，包括材质、直径和长度等。
3. 钢管安装：采用钢管打桩机将超长锁扣钢管垂直插入地下，直至达到设计要求的深度。
4. 桩内注浆：在钢管周围进行注浆加固处理，提高钢管与土壤之间的摩擦力和粘结力，增加围堰的稳定性。
5. 围堰加固：根据围堰高度和水压情况，增加水平支撑和纵向加固措施，确保围堰的稳定安全。
五、施工工艺复杂地层超长锁扣钢管桩围堰施工工艺包括以下施工阶段：1. 场地准备：确定施工过程中的安全区域，清理施工现场。
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1、合பைடு நூலகம்而稳定的权力在使用得当时很 少遇到 抵抗。 ——塞 ·约翰 逊 2、权力会使人渐渐失去温厚善良的美 德。— —伯克
3、最大限度地行使权力总是令人反感 ；权力 不易确 定之处 始终存 在着危 险。— —塞·约翰逊 4、权力会奴化一切。——塔西佗
5、虽然权力是一头固执的熊，可是金 子可以 拉着它 的鼻子 走。— —莎士 比
61、奢侈是舒适的，否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学，如日出之阳；壮而好学 ，如日 中之光 ；志而 好学， 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也，匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里，与其说好 的教师 是幸福 ，不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战，就可以享受胜利的喜悦 。——杰纳勒 尔·乔治·S·巴顿
谢谢！