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交通运输工程学教学课件97页PPT

第三节 我国铁路的现状及发展趋势
我国铁路发展现状及问题 我国铁路发展趋势
我国铁路发展状况
年份
合计
营业里程(km)
复线
电气化
1980
49940
8119 (16.3%)
1667 (3.3%)
1990
53378
13024 (24.4%)
6941 (13.0%)
2019
54616
第二节 当前世界铁路发展方向
5、旅客列车提速 许多国家的铁路都在致力于列车提速:
1987年有15个国家的特快、直快列车达到或超过 120km/h;
欧洲大陆普通铁路客车普遍达到160km/h,德、 法、英个别线路可达200~225km/h;日本窄轨 铁路客车普遍达130km/h,计划向200km/h发展。
第四篇 铁路运输系统 (第一章-第三章)
叶霞飞
主要内容
第一章 铁路运输概述 第二章 铁路固定运输设备 第三章 铁路运输移动设备
第一章 铁路运输概述
铁路运输技术经济特征 当前世界铁路发展方向 当前我国铁路的发展趋势
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 第二章 铁路固定运输设备
铁路线路与轨道 铁路车站与枢纽 铁路信号与通信
进军。
第二节 当前世界铁路发展方向
7、重载货运 铁路重载始于20世纪20年度的美国。一般单列质
量超过5000t的称为重载列车 8、新型大功率机车:增加轮轴牵引力、制动系统、
车钩强度、减轻自重、提高轴重 9、先进的信息控制技术和指挥系统:运营管理自
动化、货物装卸机械化、行车调度指挥系统、 ATC(ATO,ATP,ATS)
铁路运输特点 固定导轨 固定的站场 列车
不灵活 大容量、有序
交通运输 优秀课件(共31张PPT)

周强和同学约好,国庆长假期间从重庆到武汉, 水路运输 沿途观赏三峡风光。
活动——比较与选择交通运输方式
2.根据下列情况,选择合适的交通运输方式,并说明理由。 例 上海有一位患者需要移植骨髓。台北有一位志愿者捐献了自己的骨
髓。骨髓必须在24小时内从台北送到上海。(飞机)
运距远、贵重、急需、量小的货物,适宜选择航空运输。
湘黔线 名称分析:“湘”是湖南的简称,“黔”是贵州的简称。 命名方式:用起讫点所在省份的简称命名。
兰新线 名称分析:“兰”是兰州的一个字,“新”是新疆的简称。 命名方式:用起点的一个字,用终点所在省的简称。
武汉和青岛同是交通枢纽,它们各自有什么特点?
武汉是湖北省省会,又位于我国中南部,所以必是 人流、货流的聚集地,再加上长江从这里经过,因此成 为铁路、公路、航空和水运等多种交通运输方式的枢纽。
0 飞机 汽车 火车 轮船
动 车
飞 长机
途 汽
空车 调 快 速
铁路运输
优点 1.运量大、速度快、运费低; 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高; 2.占地广,短途成本高。
公路运输
优点 机动灵活, 周转速度快, 装卸方便, 对各种自然条件适应性强;
缺点 运量小,耗能多,成本高。
达,铁路建设比较晚,发展速度比较慢,铁路网稀疏。
东西铁路干线 京包—包兰线 陇海—兰新线
沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线
南北铁路干线
京哈—京广线 北同浦—太焦—焦柳线
京沪线
宝成—成昆线
京九线
青藏铁路是从青海的西宁到西藏的拉萨,是我国海拔最高的铁路线 。
在教材图中找到京沪线、湘黔线、兰新线。分析这三条铁路线 的名称。看看是怎样给它们命名的。
活动——比较与选择交通运输方式
2.根据下列情况,选择合适的交通运输方式,并说明理由。 例 上海有一位患者需要移植骨髓。台北有一位志愿者捐献了自己的骨
髓。骨髓必须在24小时内从台北送到上海。(飞机)
运距远、贵重、急需、量小的货物,适宜选择航空运输。
湘黔线 名称分析:“湘”是湖南的简称,“黔”是贵州的简称。 命名方式:用起讫点所在省份的简称命名。
兰新线 名称分析:“兰”是兰州的一个字,“新”是新疆的简称。 命名方式:用起点的一个字,用终点所在省的简称。
武汉和青岛同是交通枢纽,它们各自有什么特点?
武汉是湖北省省会,又位于我国中南部,所以必是 人流、货流的聚集地,再加上长江从这里经过,因此成 为铁路、公路、航空和水运等多种交通运输方式的枢纽。
0 飞机 汽车 火车 轮船
动 车
飞 长机
途 汽
空车 调 快 速
铁路运输
优点 1.运量大、速度快、运费低; 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高; 2.占地广,短途成本高。
公路运输
优点 机动灵活, 周转速度快, 装卸方便, 对各种自然条件适应性强;
缺点 运量小,耗能多,成本高。
达,铁路建设比较晚,发展速度比较慢,铁路网稀疏。
东西铁路干线 京包—包兰线 陇海—兰新线
沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线
南北铁路干线
京哈—京广线 北同浦—太焦—焦柳线
京沪线
宝成—成昆线
京九线
青藏铁路是从青海的西宁到西藏的拉萨,是我国海拔最高的铁路线 。
在教材图中找到京沪线、湘黔线、兰新线。分析这三条铁路线 的名称。看看是怎样给它们命名的。
4.1《交通运输》课件-2024-2025学年人教版地理八年级上册

C.宝成线、陇海线 D.京沪线、陇海线
4.会后,专家们去距会场23千米的西安标志
性雕塑——“丝绸之路群雕”进行考察,应
选择的交通运输方式是( )
A.铁路运输
B.水路运输
C.公路运输
D.航空运输
课堂小练笔
5.由图可知我国铁路分布的大致特点是( ) A.东密西疏 B.东疏西密 C.南密北疏 D.南疏北密 6.下列说法不正确的是( ) A.①是陇海线,沿此线可到达乌鲁木齐 B.②是郑州,京广线与①线交会于此 C.③是京九线,经过省会城市南昌 D.④是京沪线,与①线交会于徐州
从株洲到贵阳市选哪条铁路 干线?这条线路是如何命名 的?
以起止点所在省级行政 单位简称命名:湘黔线—— 起点是湖南的株洲市,终点 是贵州省的贵阳市。
中国主要铁路干线
五纵(南北干线)
京沪线 京九线 京哈-京广线 太焦-焦柳线 宝成 -成昆线
哈尔滨
北京
太原 焦作 宝鸡 成都
上海
昆明
柳州 广州
九龙
中国主要铁路干线
阿拉山口
乌鲁木齐
包头
北京
三横(东西干线)
京包-包兰线 陇海-兰新线 沪昆线
兰州
昆明 贵阳
株洲
连云港 上海
杭州
青藏高原
青藏铁路连接青海省西宁市至西藏自治区 拉萨市,全长1956千米,是世界上海拔最高、 线路最长的高原铁路。
青藏铁路分两期建成。一期工程从西宁到 格尔木,1958年开工,1984年就建成通车了。 二期工程是从格尔木到拉萨,2001年开工,在 2006年7月1日全线通车。为了修建这条铁路, 建设者付出了巨大的努力,他们克服了高原缺 氧、多年冻土施工等等一系列的技术难题,最 终才建成了这条“天路”。
交通运输学课件

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交通运输学课件
• 铁路信号
• 分类
• 1、按人体感官分 (1)视觉信号:信号机、机车信号、信号旗、
信号牌等 ; (2)听觉信号:机车鸣笛等 。
2.按设置位置分 (1)固定信号:如信号机; (2)移动信号:信号牌、信号旗。
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交通运输学课件
• 几种主要的固定信号机
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区段站位于铁路网中各牵引区段的分界点处, 其设置位置一般由下列因素决定:
1、机车牵引区段的长度; 2、铁路网规划; 3、地区及城镇发展规划。
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交通运输学课件
• (B)区段站的作业
• 客运作业:旅客的乘、降,行李包裹的承运、保管、 装卸与交付。
• 货运作业:货物的承运、保管、装卸与交付。
4、主体信号机开放前,预告信号机不能开 放;在正线出站信号机开放前,进站信号机不 能显示正线通过信号。
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交通运输学课件
• 闭塞设备
• 闭塞设备是用来保证列车在区间内运行安全,并提 高区间通过能力的区间信号设备。 在单线铁路上,为防止一个区间内同时进入相对 运行的列车而发生冲突,以及避免两列同向运行的 列车(包括双线区间)发生追尾事故,铁路上规定 区间两端车站值班员在向区间发车前必须办理的行 车联络手续,叫做行车闭塞(简称闭塞)手续。用 于办理行车闭塞手续的设备叫闭塞设备。闭塞设备 必须保证一个区间内,在同一时间里只能允许一个 列车占用这一基本原则的实现。
3. 产品不具储备性。生产工具和劳动对象是同时运动 的,运输产品在被生产的同时也被消耗掉。
4.运输产品的同一性。
5.对几种运输方式的协同要求。
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交通运输学课件
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近年来,中国交通运输业取得了长足进步,交通基础设施不断完善,运输服务能力和水平显著提升。高速铁路、高速公路
中国铁路发展
近年来,中国铁路建设取得了举世瞩目的成就,高速铁路网不断完善,运营里程和运输能力均位居世界前列。
发展历程
自19世纪铁路诞生以来,铁路运输经历了从蒸汽机车到电力机车的转变,运输速度和效率大幅提升。
路面设计与施工
采用科学的设计方案和先进的施工技术,确保公路质量和安全性。
公路养护与维修
定期对公路进行养护和维修,保持路面平整、排水畅通,延长公路使用寿命。
公路桥梁与隧道管理
加强对公路桥梁和隧道等关键设施的管理和维护,确保其安全运营。
合理安排货物运输计划,提高车辆使用效率和运输效益。
加强物流节点的建设和管理,提高货物中转和配送效率。
班次频率
运用大数据和人工智能技术,优化线路和班次,提升服务质量。
智能化管理
公共交通服务质量提升策略
车辆更新与维护
定期更新车辆,确保车辆性能和安全,提高乘客舒适度。
信息公开与反馈
及时发布交通信息,建立乘客反馈机制,不断改进服务质量。
驾驶员培训
加强驾驶员培训,提高服务意识和驾驶技能,确保行车安全。
乘客服务
车辆管理与驾驶员培训
加强对车辆的管理和对驾驶员的培训,提高驾驶员的驾驶技能和安全意识。
应急救援与事故处理
建立完善的应急救援和事故处理机制,降低交通事故的损失和影响。
公路交通安全与法规政策
公路运输 铁路运输 水路运输 航空运输
PART 03
铁路运输
TRANSPORTATION
适应性强
公路运输可以适应不同的气候和路况条件,具有较强的适应性。
初始投资低
中国铁路发展
近年来,中国铁路建设取得了举世瞩目的成就,高速铁路网不断完善,运营里程和运输能力均位居世界前列。
发展历程
自19世纪铁路诞生以来,铁路运输经历了从蒸汽机车到电力机车的转变,运输速度和效率大幅提升。
路面设计与施工
采用科学的设计方案和先进的施工技术,确保公路质量和安全性。
公路养护与维修
定期对公路进行养护和维修,保持路面平整、排水畅通,延长公路使用寿命。
公路桥梁与隧道管理
加强对公路桥梁和隧道等关键设施的管理和维护,确保其安全运营。
合理安排货物运输计划,提高车辆使用效率和运输效益。
加强物流节点的建设和管理,提高货物中转和配送效率。
班次频率
运用大数据和人工智能技术,优化线路和班次,提升服务质量。
智能化管理
公共交通服务质量提升策略
车辆更新与维护
定期更新车辆,确保车辆性能和安全,提高乘客舒适度。
信息公开与反馈
及时发布交通信息,建立乘客反馈机制,不断改进服务质量。
驾驶员培训
加强驾驶员培训,提高服务意识和驾驶技能,确保行车安全。
乘客服务
车辆管理与驾驶员培训
加强对车辆的管理和对驾驶员的培训,提高驾驶员的驾驶技能和安全意识。
应急救援与事故处理
建立完善的应急救援和事故处理机制,降低交通事故的损失和影响。
公路交通安全与法规政策
公路运输 铁路运输 水路运输 航空运输
PART 03
铁路运输
TRANSPORTATION
适应性强
公路运输可以适应不同的气候和路况条件,具有较强的适应性。
初始投资低
交通运输安全精品PPT课件

表现为:
– 安全的系统性 – 安全的相对性 – 安全的依附性 – 安全的间接效益性 – 安全的长期性和艰巨性。
8
(2)风 险
• 风险:在未来时间内,为取得某种利益付 出代价的可能性
• Risk: A possibility of loss or injury (includes undesired outcome of situation and likelihood)
汽车要停车。 如果马车的驾驭者有要求,汽车应熄火。
4
问题的提出
观念偏差易造成决策失误,辩证地看 问题至关重要。 ■ 交通运输系统有无绝对安全? ■ 如何理解交通局、交通场站的连续安全 天数? ■ 交通运输系统只要不出事故就是安全?
5
安全的基本概念及相互关系
• 基本概念:安全、危险、风险、事故、 隐患、危险源(安全性、危险性、可靠 性)。
19
(5)危险源(Hazard-A Source of Danger)
• 危险源是可能导致人员伤害或财物损失事故的、 潜在的不安全因素。
• 根据危险源在事故发生、发展中的作用,把危 险源划分为两大类:
– 第一类危险源是指系统中存在的、可能发生意外释 放的能量或危险物质,实际工作中往往把产生能量 的能量源或拥有能量的能来自载体作为第一类危险源 来处理。
制的原因。
• 事故的潜伏性
– 危险触发→以一定的逻辑顺序出现的一 系列事件→产生不良后果
17
事故的后果
❖ 海因里希(W.H.Heinrich)法则
❖ 博德(F.E.Bird)比例 严重伤害∶轻微伤害∶财产损失∶无伤害财产 损失=1∶10∶30∶600
18
(4)隐患(Accident Potential/
– 安全的系统性 – 安全的相对性 – 安全的依附性 – 安全的间接效益性 – 安全的长期性和艰巨性。
8
(2)风 险
• 风险:在未来时间内,为取得某种利益付 出代价的可能性
• Risk: A possibility of loss or injury (includes undesired outcome of situation and likelihood)
汽车要停车。 如果马车的驾驭者有要求,汽车应熄火。
4
问题的提出
观念偏差易造成决策失误,辩证地看 问题至关重要。 ■ 交通运输系统有无绝对安全? ■ 如何理解交通局、交通场站的连续安全 天数? ■ 交通运输系统只要不出事故就是安全?
5
安全的基本概念及相互关系
• 基本概念:安全、危险、风险、事故、 隐患、危险源(安全性、危险性、可靠 性)。
19
(5)危险源(Hazard-A Source of Danger)
• 危险源是可能导致人员伤害或财物损失事故的、 潜在的不安全因素。
• 根据危险源在事故发生、发展中的作用,把危 险源划分为两大类:
– 第一类危险源是指系统中存在的、可能发生意外释 放的能量或危险物质,实际工作中往往把产生能量 的能量源或拥有能量的能来自载体作为第一类危险源 来处理。
制的原因。
• 事故的潜伏性
– 危险触发→以一定的逻辑顺序出现的一 系列事件→产生不良后果
17
事故的后果
❖ 海因里希(W.H.Heinrich)法则
❖ 博德(F.E.Bird)比例 严重伤害∶轻微伤害∶财产损失∶无伤害财产 损失=1∶10∶30∶600
18
(4)隐患(Accident Potential/
《交通运输》ppt课件

04
CATALOGUE
交通运输发展前景
绿色交通发展
01
02
03
绿色交通理念
倡导低碳、环保的出行方 式,减少交通对环境的负 面影响。
新能源汽车推广
鼓励使用电动汽车、混合 动力汽车等新能源汽车, 减少尾气排放。
节能减排技术应用
推广节能减排技术,如再 生制动、能量回收等,提 高能源利用效率。
智能交通发展
航空运
总结词
快速、远距离运输、高价值货物
详细描述
航空运输是一种快速、远距离的运输方式,适用于高价值货物的运输,如电子产品、药品等。航空运 输系统由机场、飞机和空中交通管理系统等组成。
管道运
总结词
连续、密封、高压运
详细描述
管道运输是一种连续、密封、高压的 运输方式,适用于输送液体和气体物 质,如石油、天然气等。管道运输系 统由管道、泵站和储罐等组成。
联运组织优化
优化多式联运组织,实现多种运输方式的高效衔 接和一体化运输。
物流信息平台建设
建立物流信息平台,实现多式联运信息的共享和 协同管理。
05
CATALOGUE
交通运输案例分析
北京地铁案例分析
总结词:高效便捷
详细描述:北京地铁作为城市交通的重要组成部分,具有高效便捷的特点。它连 接了城市的主要区域,提供了大量的运输能力,有效缓解了城市交通拥堵问题。
《交通运输》ppt课 件
目录
• 交通运输概述 • 交通运输方式 • 交通运输系统 • 交通运输发展前景 • 交通运输案例分析
01
CATALOGUE
交通运输概述
定义与分类
定义
交通运输是指利用交通工具和设 施,实现人员和物资的空间转移 。
最新 交通运输工程学课程课件

《交通运输工程学》教学大纲全面介绍了交通运输工程学的核心内容和教学要求。课程首先概述了交通运输系统的基本概念、构成、历史发展及智能运输系统的简介。随后,深入探讨了物流工程、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输等各个子系统的基本知识、设备设施、运输组织以及发展趋势。此外,还涵盖了综合运输与多式联运、城市交通运输系统的重要内容。在运输技术基础方面,课程着重讲解了交通运输设备、运载工具运用基础、交通港站与枢纽等关键知识点。同时,对运输行业管理、运输企业管理等实务操作层面也有详尽的阐述。通过学习本课程坚实基础。
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基础五:题库建设工作已经开展
《交通运输工程学》题库
交通运输系统概述
一、填空题
综合运输发展的趋势包括: 、
、
、
和
。
综合运输系统的构成:
、载运机具系统、运输路网系统、信息系统、运输
行政管理系统、运输生产组织系统。
按照载运工具和运输方式的不同,我国现代化的运输业由铁路、 公路、 水运、
和
这五种基本运输方式构成。
的授课录像
2014.4
课程进一步 优化组合
五、预期成果
高水平教材1本,以及配套习题集、案例 集。
运行稳定可靠的课程网站,内容丰富,互 动性强,日登录用户数量达到一定水平。
在国内教学研究类刊物及相关国内外会议 上发表2~3篇高水平教研、教改论文。
在课程建设的基础上,申请1~2项校级及 校级以上的教研、教改课题。
六、现有基础
基础二:自编了国家级教材及编制了课件。
于英,周卫琪,陆颖,刘国栋.交通运输工程学.北京:北京大学 出版社,2011年8月.(标准书号:ISBN 9787301194058/U0059)
六、现有基础
基础三:教研教改论文
六、现有基础
基础四:课外比赛有一定的经验
六、现有基础
六、现有基础
我国最新规划的五大港口群八大运输系统,其中的五大港口群指:环渤海、长江三
角洲、
、珠江三角洲、西南沿海港口群。
交通运输系统的要素构成有
、
、
、
和
5个要素。
二、判断题
运输产品的整体概念分三个层次:内部产品、核心产品、附加产品。( )
交通运输业本身直接产出新的产品。( )
交通运输系统具有不可挪动性。
交通运输学精品课程汇报 _PPT
汇报提纲
一、课程描述 二、项目组成员情况 三、建设目标 四、建设方案 一、课程负责人情况 五、丰富。趣味性、互动 性强,有良好口碑,日常登录网站人数达到理 想水平。
网站运行良好,稳定可靠,做到专人维护、更 新及时。教学资源获得方便,便于学生自学。
趋势
学习中心教学指导
1. 电子课件 3. 教学指导 5. 答案查询
2. 教学进度 4. 平时测试 6. 成绩查询
课程资源上网计划
作业习题、实验指导、 电子教材、参考资料
2013.12
教学计划、教学大纲、教学方法、 2013.6 教学管理、授课教案、多媒体课件
2014.1 网上答疑
完成全课程 2014. 3
体现综合运输、生态运输。
教学条件建设
编写高水平的自编教材;收集交通运输管 理案例,组织编写《交通运输企业管理案 例集》
加强实习基地建设,建立关系稳定、效果 良好的实习基地。
改善交通运输实验室机房软硬件条件,免 费给学生提供机时。
建立《交通运输工程学》习题库、案例库、 试卷库。
课程网站及教学录像详细规划
()
交通运输系统内部各种运输方式互相不可替代。( )
交通运输业采用的评价体系主要是指技术性能和经济性能。( )
六、现有基础
基础六:机房建设初具规模
基础七:有稳定的实践基地
镇江大港
南京龙潭港
综合运用科学的现代教学手段,教学支撑材料 比较完备齐全。
将理论教学与实践教学融为一体,网站提供企 业管理案例视频资料、运输管理仿真软件在线 学习平台,通过情景模拟、案例教学等方式, 培养学生分析和解决实际问题能力。
四、建设方案
教师队伍
教学内容
教学资源库 教学网站
教学条件
教师队伍建设方案
青年教师过教学关。青年教师必须通过考 核取得上岗资格并在教研室进过三轮以上 的试讲后才允许其上讲台等。
全程授课录像上网。
网站内容体系
交通运输系统概述 运输需求分析与预测
公路运输 铁路运输
水路运输 航空运输 管道运输
学生网上学习资料库
1. 英语在线 3. 运输新闻 5. 视频点播
2. 学习资料库 4. 课程平台 6. 答疑解惑
城市交通运输系统 货物运输过程组织
交通运输系统的发展
集装箱运输
定期举行青年教师讲课比赛。 鼓励青年教师发表教研、教改论文。 支持和鼓励青年教师带队参加交通运输学
科全国性的大学生科技比赛。
教学内容建设方案
编制符合国家创新型人才培养目标的教学 大纲。
紧跟交通运输的最新发展动态,使课程内 容具有基础性、研究性、前沿性。
及时把学科最新发展成果和教改教研成果 引入到教学中。
六、现有基础
基础一:修订了教学大纲。
交通运输工程学 (Traffic Engineering) 课程编号:04111020 学 分:4 学 时: 60 (其中:讲课学时:60 实验学时:
0 上机学时:0) 先修课程:机械原理及设计、工程材料及制造技术
基础 适用专业:交通运输专业 开课学院:汽车与交通工程学院
依托汽车学院交通运输系机房的硬件设备,建 立稳定、可靠的课程网站后台服务系统,对任 课教师进行网络教学以及多媒体课件制作技术 的培训。
在充分调研讨论的基础上,进行课程网站结构 设计,拟包括学生网上学习资料库、学习中心 教学指导等内容。
将各教学资料按照时间陆续上网。 主讲教师每人不少于45分钟的现场教学录像,