预应力盖梁施工方案
桥梁盖梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁结构形式为预应力混凝土连续梁，盖梁采用预制吊装施工。
桥梁全长XX米，单跨长度XX米，盖梁尺寸为XX米×XX米×XX米，重约XX吨。
二、施工准备1. 施工图纸及资料熟悉施工图纸，了解桥梁结构及盖梁设计要求。
收集相关施工资料，如施工组织设计、施工方案、技术规范等。
2. 施工人员及设备组织施工队伍，明确各工种人员职责。
准备施工设备，如吊车、运输车辆、模板、钢筋加工设备等。
3. 材料及配件采购盖梁预制材料，如混凝土、钢筋、模板等。
确保材料质量符合设计要求。
4. 施工场地及临时设施平整施工场地，搭建施工便道。
搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺及流程1. 盖梁预制（1）模板制作与安装：根据盖梁尺寸制作模板，确保模板尺寸准确、平整。
安装模板，并检查模板的牢固性。
（2）钢筋加工与绑扎：根据设计图纸，加工钢筋，绑扎成盖梁钢筋骨架。
确保钢筋位置准确、间距均匀。
（3）混凝土浇筑：采用商品混凝土，按照施工配合比进行搅拌。
浇筑混凝土，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面。
（4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保持混凝土强度。
2. 盖梁运输（1）运输车辆：选择合适的运输车辆，确保运输过程中盖梁安全。
（2）运输路线：根据现场实际情况，规划运输路线，避开交通高峰时段。
（3）运输过程：严格控制运输速度，确保盖梁在运输过程中不发生变形。
3. 盖梁吊装（1）吊装设备：选择合适的吊车，确保吊装设备能力满足要求。
（2）吊装位置：根据盖梁尺寸和桥梁结构，确定吊装位置。
（3）吊装过程：按照施工方案进行吊装，确保盖梁吊装过程中稳定、安全。
4. 盖梁安装（1）安装顺序：按照施工顺序，依次安装盖梁。
（2）安装精度：确保盖梁安装精度，符合设计要求。
（3）锚固：按照设计要求，进行锚固施工。
四、质量控制措施1. 材料质量控制：严格控制盖梁预制材料的质量，确保材料符合设计要求。
预应力盖梁施工方案
预应力钢筋混凝土盖梁施工方案
目录 1 编制依据及编制原则 .................................................................................................. 1
1.1 编制依据................................................................................................................ 1 1.2 编制原则................................................................................................................ 1 2 工程概况 ...................................................................................................................... 1 2.1 工程特点................................................................................................................ 1 2.2 气候特征................................................................................................................ 2 3.施工配置 ...................................................................................................................... 2 3.1 人员配置................................................................................................................ 2 3.2 机械设备配置........................................................................................................ 3 4 工期安排 ...................................................................................................................... 4 5 预应力钢筋混凝土盖梁施工 ...................................................................................... 4 5.1 施工准备................................................................................................................ 4 5.2 盖梁施工................................................................................................................ 5
预应力盖梁专项施工方案
预应⼒盖梁专项施⼯⽅案宁国⾄绩溪⾼速公路路基第⼗合同段胡乐铁路⼤桥预应⼒盖梁专项施⼯⽅案编制：审核：批准：宁国⾄绩溪⾼速公路路基第⼗合同段中交第三公路⼯程局有限公司项⽬经理部⼆〇⼀⼆年九⽉胡乐铁路⼤桥预应⼒盖梁施⼯⽅案⼀、编制依据1.1 扬绩⾼速公路宁国⾄绩溪段路基第⼗合同段两阶段施⼯图设计（中交第⼀公路勘察设计研究院有限公司提供10年11⽉版本）;1.2 《公路桥涵设计通⽤规范》（JTG D60--2004)；1.3 《公路桥涵施⼯技术规范》（JTG/TF50--2011);1.4 《公路⼯程质量检验评定标准》（JTGF80/1--2004);1.5 《公路⼯程技术标准》（JTG B01--2003);⼆、⼯程概况2.1 概述本标段是扬州⾄溪绩⾼速公路宁国⾄溪绩段⼗合同段。
起讫桩号K39+270～K43+710，路线全长4.440km。
设计速度100Km/h，拟建胡乐铁路⼤桥位于宁国市胡乐镇境内，⼤桥斜跨皖赣铁路、S323省道及西津河。
⼤桥斜跨皖赣铁路，铁路净空⾼度为7.96m，桥墩⽴柱内侧边缘与相邻铁路中⼼线距离不⼩于6.5m。
S323为省道，净空要求为5.4m，公路建筑界限宽度为14m。
桥梁分为左线桥和右线桥，左线中⼼桩号为ZK41+271.475，右线中⼼桩号为K41+296.075；上部跨径组合：采⽤3×40+9×35+4×30m，上部结构采⽤装配式预应⼒砼连续T梁和箱梁结构，桥梁下部结构为柱式桥墩、柱式和肋式桥台、盖梁、台帽钻孔灌注桩基础。
胡乐铁路⼤桥右线2#盖梁为后张法预应⼒盖梁，⼏何⼏⼨：14.203×2.1×1.9m。
混凝⼟设计⽅量为49.87m3。
三、施⼯组织安排3.1 项⽬管理结构组织分⼯为了保证施⼯部位能顺利的完成，现由项⽬经理部组成领导班⼦，具体分⼯如下：项⽬经理徐靖农民⼯办公室：项贤宏计划合同部：薛耀林项⽬书记：包景安综合办公室：项贤宏项⽬副经理：褚敬杰项⽬总⼯：付彬项⽬副经理：冉志发⼈⼒财务部: 王岩安质环保部：王⽂廷⼯地试验室：郑召辉预制场砼拌和站桥涵施⼯队物资设备部：赵桂杰⼯程技术部：琚永利3.2 施⼯前各项保证措施（1）开展技术交底会，组织相关施⼯⼈员进⾏技术培训等，使施⼯⼈员充分掌握盖梁施⼯的技术、质量、安全等要求。
盖梁预应力工程施工方案.docx
盖梁预应力工程施工方案.docx【范本1】一：项目概述（详述盖梁预应力工程的背景、目的、范围等）二：工程构成（详述工程的构造、主要部件及其功能）三：施工准备1. 岸边设施搭建（包括基坑开挖、边坡处理、临时支撑体系建设等）2. 材料准备（包括预应力钢筋、混凝土、模板等材料的准备和验收标准）3. 施工机械设备准备（列出使用的机械设备清单，并注明设备类型、数量、规格等）4. 施工人员组织（详述施工人员的组织结构、职责分工、安全培训等内容）四：施工工艺1. 梁体制作（详述梁体制作的工艺流程、主要工序、质量控制要点等）2. 预应力张拉（详述预应力张拉工艺的流程、设备选择、张拉控制要点等）3. 预应力固化及调整（详述预应力固化工艺、调整工艺流程、设备选择等）4. 预应力锚固（详述预应力锚固工艺、设备选择、锚固控制要点等）5. 钢筋混凝土浇筑（详述钢筋混凝土浇筑的工艺流程、施工要点等）五：安全保障措施（列出施工过程中需要关注的安全问题，并提供相应的解决办法）附件：施工进度计划表、梁体预制蓄电池运行记录表等。
【法律名词及注释】1. 预应力：指在工程结构受力过程中，通过预紧作用（预应力）于结构构件上的受拉筋产生的拉应力，以提高结构强度和稳定性。
2. 施工工艺：指施工过程中所采取的具体工艺措施，包括材料准备、工程构造、验收标准等。
【范本2】一：工程概况（详述盖梁预应力工程的背景、目的、范围等）二：施工方案1. 施工准备（包括岸边设施搭建、材料准备、施工机械设备准备、施工人员组织等方面的内容）2. 施工工艺（详细描述梁体制作、预应力张拉、预应力固化及调整、预应力锚固、钢筋混凝土浇筑等工艺的步骤、要点等）3. 质量控制（描述施工过程中的质量控制措施，包括材料验收、工艺流程管控、质量检验等方面的内容）4. 安全保障（列出施工过程中需要注意的安全风险点，并提供相应的防范措施和安全管理措施）三：施工进度计划（列出详细的施工进度计划，包括每个阶段的工期安排、关键节点等）四：项目组织与管理1. 项目组织结构（详述项目组织结构，包括内部人员分工、领导分工等）2. 项目管理与协调（描述项目管理与协调工作内容，包括进度管理、质量管理、安全管理等方面的内容）五：附件1. 施工进度计划表2. 梁体预制蓄电池运行记录表【法律名词及注释】1. 预应力：指在工程结构受力过程中，通过预紧作用（预应力）于结构构件上的受拉筋产生的拉应力，以提高结构强度和稳定性。
预应力盖梁(详细完整版)
预应力盖梁预应力盖梁是一种常用于桥梁和大型结构中的预应力构件，它具有高强度、高稳定性和抗挠性能。
一、总则(1)本方案适用于预应力盖梁的设计、施工和监控工作，旨在确保盖梁结构的质量和安全。
(2)本方案应遵循国家相关标准和规范要求，如《公路桥梁设计规范》等。
(3)盖梁的设计、施工和监控应由具备相应资质和经验的专业团队完成。
二、设计要求(4)盖梁的设计应由专业工程师进行，包括以下要求：1．根据桥梁的荷载特点和预应力力的大小，确定预应力的布置、线型和张拉方式；2．确定盖梁的几何形状、尺寸和材料；3．考虑盖梁的施工和维护便捷性。
三、施工要求(5)盖梁的施工应符合以下要求：1．根据设计要求，在混凝土盖梁中预留预应力孔道或管道；2．在预应力孔道或管道中穿过预应力钢束或钢线，并通过张拉设备施加预应力；3．在混凝土浇筑后，进行预应力的锚固和压浆等工序；4．注意盖梁的施工质量，确保混凝土的质量和几何形状满足设计要求。
四、监控与检测(6)完成预应力盖梁施工后，应进行监控与检测工作，包括以下要求：1．对预应力张拉力进行在线监测，记录张拉过程中的数据；2．进行盖梁的应变监测，了解其工作状态和变形情况；3．定期对盖梁进行检测，发现问题及时修复；4．编制监控与检测报告，并进行存档。
五、养护与维护(7)完成预应力盖梁施工后，应进行养护与维护工作，包括以下内容：1．定期检查盖梁的安全状况，发现问题及时修复；2．对预应力孔道或管道进行清理和防腐处理；3．定期对盖梁进行润滑和防锈处理；4．根据需要，定期进行监控与检测。
以上是一个详细完整版的预应力盖梁方案，其中包含了设计要求、施工要求、监控与检测以及养护与维护等重要步骤。
在实施过程中应严格遵守相关的标准和规范，并由专业人员进行指导和监督。
具体的方案应根据实际工程情况和相关法规进行定制和调整。
预应力盖梁的施工需要高度的技术和专业性，其优异的性能能够为桥梁和大型结构的承载能力提供有效支撑，确保工程的安全可靠性。
悬挑预应力盖梁施工方案
悬挑预应力盖梁施工方案引言悬挑预应力盖梁是现代桥梁建设中常用的一种技术，它通过预应力技术和悬挑梁体结构设计，使得梁体结构更加轻盈、优雅，并且能够满足跨越较长距离的需求。
本文将从施工方案的角度对悬挑预应力盖梁进行介绍。
施工原理悬挑预应力盖梁施工的基本原理是通过预应力拉索将预制梁体吊装到预定位置，并进行预应力张拉，使得悬挑部分得到承载，确保整个桥梁结构的安全稳定。
具体步骤如下：1.预制梁体制作：根据设计要求，制作预应力盖梁的预制梁体，包括混凝土浇筑、钢筋安装等工序。
2.施工场地准备：清理施工场地，确保悬挑部分的施工条件符合要求，包括地形、地质等因素。
3.安装悬挑支撑系统：根据悬挑段的长度和形状，安装相应的支撑系统，包括腹板支撑、斜撑支撑等，以确保悬挑部分的稳定。
4.吊装预制梁体：利用吊车或者其他起重设备，将预制梁体吊装到悬挑位置，通过控制吊装过程中的角度和位置，确保悬挑部分准确、安全地到达预定位置。
5.预应力张拉：根据设计要求，对预制梁体进行预应力张拉。
预应力张拉的目的是使得梁体内部的钢束产生预应力，增加梁体的承载能力和刚度。
6.预应力锚固：将预应力钢束的张拉端进行锚固，使得预应力力量能够传递到梁体中。
7.辅助施工工序：包括混凝土浇筑、振捣、养护等工序，以保证悬挑梁体的强度和质量。
施工组织为了确保施工的顺利进行，悬挑预应力盖梁工程需要进行合理的施工组织。
主要包括以下几方面的内容：1.施工人员组织：根据工程规模和施工难度，确定施工人员的数量和职责，包括工程师、技术人员、操控人员等。
2.施工设备组织：根据悬挑段的长度和预制梁体的尺寸，选择适当的吊装设备、张拉设备、混凝土搅拌设备等。
3.施工计划安排：根据工期要求和施工技术要求，制定详细的施工计划，明确施工的每个阶段、每个工序的时间安排和工作内容。
4.安全管理：加强施工现场的安全管理，确保施工人员的人身安全和工程的安全稳定。
施工技术要点悬挑预应力盖梁施工中的技术要点包括以下几个方面：1.悬挑段结构设计：悬挑段的结构设计应该合理，考虑梁体的强度、刚度和稳定性要求，同时考虑悬挑段与主梁段的连接方式。
预应力盖梁施工方案.docx
预应力盖梁施工方案.docx预应力盖梁施工方案一、项目背景为了满足城市交通发展和城市规划的需要，本项目拟建设一座预应力盖梁，以提高交通运输效率和城市道路承载能力。
二、施工范围1. 施工地点：位于XX市XX路XX段；2. 施工内容：建设一座预应力盖梁，包括基础开挖、预应力钢筋布置、混凝土浇筑等工作。
三、施工工艺及流程1. 地基处理：地基土质情况复杂，需要采取挖土开挖、土方运输、填方回填等工艺，确保基础的稳定性。
2. 钢筋布置：依据设计要求，采用预应力钢筋布置方式，包括张拉预应力钢筋、连接预应力钢筋等工作，确保梁体的强度和稳定性。
3. 混凝土浇筑：按照设计要求，选择合适的混凝土配合比，进行浇筑工作。
浇筑过程中需注意混凝土的均匀性和充实性。
4. 后续工序：等混凝土完全凝固后，进行后续的抹灰、喷涂等工序，确保盖梁的外观质量。
四、施工安全措施1. 工地设置围挡，并按要求公示相关安全警示标志，确保施工现场的安全；2. 严格执行施工现场安全操作规范，保证施工操作人员的人身安全；3. 配备必要的施工安全设施，如防护帽、安全带等，加强对施工人员的安全培训；4. 定期进行施工现场安全检查，及时处理发现的安全隐患。
五、质量控制措施1. 按照设计要求和施工规范，严格控制混凝土的配合比、水灰比等，确保混凝土质量；2. 对预应力钢筋的张拉过程进行监测，确保钢筋的张拉力达到要求；3. 进行梁体的强度检测和外观检查，确保盖梁的质量；4. 对施工过程中的关键节点进行巡检，及时发现和解决质量隐患。
附件：本文档未涉及附件内容。
法律名词及注释：1. 资质证书：指企业依法取得的建设领域相关资质证书，包括建筑施工总承包资质、预拌混凝土生产资质等；2. 合同：指建设单位与施工单位签订的施工合同，明确了双方的权利义务和工程进度、质量要求等；3. 安全生产法：指中华人民共和国《安全生产法》，主要规定了生产安全事项和责任；4. 建设工程质量管理条例：指中华人民共和国《建设工程质量管理条例》，规定了建设工程从设计到施工的质量要求和管理措施。
后张法预应力盖梁施工方案
后张法预应力盖梁施工方案1. 引言后张法预应力盖梁是一种常用的预应力混凝土结构施工方法，具有施工周期短、工艺简单、施工质量高等优点。
本文将详细介绍后张法预应力盖梁的施工方案。
2. 工程准备在进行后张法预应力盖梁施工前，需要进行以下准备工作：•施工图纸的准备和审核•施工现场的准备，包括场地清理、临时施工设施搭建等•施工材料的准备，包括预应力钢束、混凝土等3. 施工流程后张法预应力盖梁的施工流程主要包括以下几个步骤：3.1. 预应力钢束的张拉和锚固在施工现场完成预应力钢束的张拉和锚固，根据设计要求进行张拉力的调整，确保预应力钢束能够承担设计荷载。
3.2. 盖梁模板的安装根据设计要求，安装盖梁的模板，确保模板的平整度和水平度，以便后续的混凝土浇筑工作。
3.3. 混凝土的浇筑和密实根据设计要求，进行混凝土的浇筑和密实工作，以保证混凝土的强度和密度达到要求。
在浇筑混凝土时，需要注意控制施工温度和湿度，避免出现混凝土开裂或质量不稳定的情况。
3.4. 后张法预应力的施加当混凝土达到一定强度后，开始进行后张法预应力的施加工作。
首先将预应力钢束和支架安装到位，然后进行张拉，直至达到设计要求的预应力力值。
3.5. 锚固和切割在预应力钢束施加预应力后，进行锚固和切割工作。
锚固工作包括锚具的安装和锚固头的固定，确保预应力钢束能够固定在混凝土结构中。
切割工作则是将多余的预应力钢束切割掉，使其不再对结构体产生影响。
3.6. 混凝土养护混凝土浇筑完毕后，需要进行一定的养护工作，以保证混凝土的强度和稳定性。
养护工作包括保持适宜的湿度和温度，防止混凝土过早干燥和开裂。
4. 安全措施在后张法预应力盖梁的施工过程中，需要严格遵守以下安全措施：•施工人员必须佩戴合格的安全帽、安全鞋等工作装备•施工现场必须设置明显的警示标识，以提醒工人注意安全•施工过程中必须严格按照操作规程进行，禁止违章操作•施工现场必须保持整洁，避免杂物堆积和滑倒等事故发生5. 施工质量控制为了保证后张法预应力盖梁施工的质量，需要进行施工质量的控制和检查。
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预应力盖梁施工工艺一、工程概况洛塘河双层高架特大桥共有独墩预应力盖梁 2 个，框架式桥墩预应力盖梁66 个，双柱式桥墩预应力盖梁 1 个。
以上各桥预应力盖梁位置均在洛塘河道中。
独柱墩盖梁长度11.30m ，断面尺寸为220cm X 220 cm ，预应力筋共16 束，单端分两次张拉，钢筋笼与预应力管道同时制作成型，一端固定在梁体内。
框架式桥墩下层预应力盖梁长度16.30/16.60m ,断面尺寸为200cm x260cm ,预应力筋共10束，分两批采用两端对称张拉。
框架式桥墩上层预应力盖梁长度16.30/16.60m ,断面尺寸为180cm x210cm ,预应力筋共10束，分两批采用两端对称张拉。
双柱式桥墩预应力盖梁长度13.2m，断面尺寸为200cm X260cm , 预应力筋共10束，分两批采用两端对称张拉。
二、施工工艺预应力独柱墩、框架式桥墩、双柱式桥墩预施工工艺流程如下：施工准备-测量放线-墩柱上安装抱箍-安装64工字钢纵梁及横向联接-底模安装-钢筋笼加工、绑扎、安装-侧模安装-检查验收签证-浇注混凝土-养护-第一阶段张拉、压浆、封锚-拆模-桥梁上部结构施工-第二阶段张拉、压浆、封锚-竣工验收1 、施工准备场地平整压实，基底采用压路机振动碾压，满足钢筋笼绑扎及停放吊车要求。
盖梁：C40 钢纤维混凝土钢筋：直径＞12mm的均采用HRB335级热轧螺纹钢筋，直径v 12mm的采用R235级光圆钢筋钢绞线:预应力钢束采用公称直径15.20mm,标准强度Ryb=1860Mpa2、钢筋及波纹管制作安装考虑到盖梁钢筋笼自重大（预应力独柱墩5.4T、框架式桥墩下盖梁20.9T、框架式桥墩下盖梁15.6T），运输困难，而且运输过程中容易变形。
首先钢筋按施工设计图在各桥钢筋加工场统一加工成为半成品网片，然后用平板车运输至预应力盖梁桥墩旁边绑扎成型。
波纹管在钢筋笼绑扎过程中进行安装，各控制点用壑12定位筋每50cm 一道与骨架钢筋焊接牢靠，保证波纹管位置准确。
钢筋笼绑扎成型后，按设计要求对钢绞线进行编束、穿束、安装锚具。
波纹管接头用直径大一号的波纹管套接，套接搭接长度不短于20cm ,用胶带密封，以确保接头牢固密封。
波纹管安装就位后，经监理工程师检验合格后，方可吊装。
3、模板与支架的安装预应力独墩盖梁和双柱墩盖梁浇注采用双抱箍法施工。
a、钢抱箍安装每套钢夹箍采取两半圆结构，设双向加劲肋和支承座，两半圆夹箍间设法兰采用高强螺栓连接。
安装时，上部抱箍根据盖梁底面标高和支架的高度，确定夹箍在墩柱上的标高位置，然后将两半圆夹箍通过高强螺栓固定于墩柱上，下部抱箍根据两根承重撑杆长度固定在墩身中部相应位置。
为增加钢夹箍稳定性，同时也为了保护墩柱的外观，夹箍与墩柱间设橡胶垫增加摩擦力，另外夹箍底部设四根短钢筋头钻孔锚固于墩身混凝土内，防止浇注混凝土过程中抱箍下滑。
b、托架安装承重托架采用64cm工字钢纵梁，设置两根，通过横向联接形成盖梁施工承重平台。
为了脱模落架方便，在工字钢和夹箍支承座间设置钢砂桶。
工字钢顶面直接安装盖梁底模。
为确保盖梁施工安全及消除托架的非弹性变形，此托架在第一次施工前进行预压试验。
C、模板制作模板采用定型钢模板，运至现场后，在现场先将底模吊至工字钢上，注意接缝及模板两边与中心轴线的距离，底模安装牢固后用25T 或50T 吊车吊装盖梁钢筋笼，使之位置准备。
再安装边模板，吊装前涂刷脱模剂，然后用吊车按顺序将各边模板吊起进行整体拼装，为保证模板的整体稳定，模板整体拼装后，安装加劲和对拉螺杆，外用三根缆风绳拉锚固定盖梁、台帽整体位置，拼装模板时还应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋，模板安装完成后由测量队复核盖梁平面位置。
4 、梁体砼浇筑砼由拌和站严格按设计配合比集中拌和，混凝土罐车运输至现场，泵车泵送入模。
采用插入式振动器振捣。
浇筑时先从墩顶位置开始对称浇筑模板下部砼，而后向两侧浇注。
分层厚度不大于30cm ，斜向坡度不陡于1：3，新旧砼浇筑的间隔时间确保不大于砼的初凝时间。
二次赶压模平用木模子进行收面，定时浇水养护。
浇筑混凝土还应注意以下事项：（1）强力振捣是提高施工质量的重要关键，应尽量采用底侧模联合振捣工艺；（2）振捣过程中注意振动棒不能碰触波纹管，防止波纹管破裂露浆；（3）后张梁孔道端头，预埋件、加固盘很多，应注意混凝土的密实性，必要时可使用小骨料混凝土浇筑；（4）混凝土拌和料自加水起，超过45min 后不得使用，掺用缓凝型减水剂时，可延长至1h 。
5、预应力筋张拉预应力张拉采用吊车起吊工作平台配合人工进行第一阶段张拉。
当盖梁混凝土养护7d 后且强度达到设计强度的90% 后，按设计要求进行第一阶段张拉，第二阶段钢束的张拉需待上部构造架设完成并体系转换后（护栏施工、桥面铺装前）进行。
张拉过程中采用“双控”法（伸长量和张拉力）单端张拉，用标准低松弛钢绞线，张拉控制程序为初始张拉P0-总张拉吨位的10〜15% -持荷3分钟—测量引申量£ 1 —张拉到总张拉吨位P—持荷3分钟—测量引申量£ 2-回油-测量引申量£ 3。
预应力筋张拉还应注意以下事项：（1 ）应尽量减小力预应力筋与孔道摩擦，以免造成过大的应力损失或使构件出现裂缝、翘曲变形。
（2）预应力筋的张拉顺序应按设计规定进行，张拉时，千斤顶升降速度应大致相等，测量伸长的原始孔隙、伸长值等工作，千斤顶就位后，应先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力筋绷直，在预应力筋拉至规定的预应力时，应停车测原始孔隙或画线作标记。
（3）滑丝及处理。
规定每束钢绞线断丝或滑丝不得超过 1 丝，每个断面滑丝之和不得超过 1 ％，为防止滑丝要做好以下工作：1 ）加强对设备、锚具、预应力筋的检查a、千斤顶和油表需按时进行校正，保持良好的工作状态，保证误差不超过规定，千斤顶的卡盘，楔块尺寸应正确，没有磨损沟槽和污物以免影响楔块和退楔。
b 、锚具尺寸应正确，保证加工精度，锚环、锚塞应逐个进行尺寸检查，有同符号误差的应配套使用，亦即锚环的大小两孔和锚塞的粗细两端，有只允许同时出现误差或同时出现负误差，以保证锥度正确。
C、锚环应保证规定的硬度值，当锚塞硬度不足或不均，张拉后有可能产生内缩过大甚至滑丝。
d、锚环有的有内部缺陷，应逐个进行检查，锚环太软或刚度不够均会引起锚塞内缩超量。
e、预应力筋使用前应按规定检查：钢丝截面要圆，粗细、强度、硬度要均匀。
f、锚具安装位置要准确：锚垫板承压面、锚环、对中套等的安装面必须与孔道中心线垂直，锚具中心线必须与孔道中心线重合。
2）严格执行张拉工艺防止滑丝断丝a、垫板承压面与孔道中心线不垂直时，应当在锚圈下垫薄钢板调整垂直度，将锚圈孔对正垫板并点焊，防止张拉时松动。
b 、锚具在使用前必须先清除杂物，刷去油污。
c、楔紧钢束的楔块其打紧程度务求一致。
d 、千斤顶给油，回油一般应缓慢平稳进行，特别要避免大缸回油过猛，产生较大的冲击振动，易发生滑丝。
e、张拉操作要按规定进行，防止钢筋受力超限发生拉断事故。
f、在冬季施工时，特别是在负温度条件下钢丝性能发生了变化（钢丝伸长率减少，弹性模量提高，锚具变脆变硬等。
）故冬季施工较易产生滑丝与断丝，故预应力张拉应在正温条件下进行。
3）滑丝及断丝的处理a、滑丝处理：张拉完成后应及时在钢绞线上作好醒目标记，如发现滑丝，解决措施一般是：采用千斤顶和卸荷座，将卸荷座支撑在锚具上，用千斤顶张拉滑丝钢绞线，直至将滑丝夹片取出，换上新夹片，张拉至设计应力即可。
如遇严重滑丝或滑丝过程中钢绞线受到了严重伤害，则应将锚具上的所有钢绞线全部卸荷，找出原因并解决，再重新张拉。
b 、断丝的处理：常用的方法有，提高其它钢丝束的控制张拉力作为补偿，但任何情况下最大超张拉力不得超过标准强度8％；换束：卸荷、松锚、换束、重新张拉至设计应力值；凡反复张拉已经超过三次,或张拉力超过钢丝的抗拉极限强度值Ryb, 则整束更换。
4）安全操作注意事项a、由于两次张拉时都要用吊车起吊张拉操作吊篮在空中施工，所以张拉现场应有明确标志，与该工作无关的人员严禁入内，张拉工人要佩安全帽、安全带。
b、张拉或退楔时，千斤顶后不得站人，以防止预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。
c、油泵运转有不正常情况时，应立即停车检查，在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。
d 、作业应有专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞预应力筋，在测量伸长量及拧螺母时，应停止开动千斤顶或卷扬机。
e、夹具应有足够的夹紧能力，防止锚具夹具不牢而滑出。
f 、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防止支架不稳或受力不均倾倒伤人。
g、在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。
h、已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈振动，以防止预应力筋裂断而酿成重大事故。
张拉时由专职质检员旁站监督。
严格按设计张拉顺序对称逐级进行。
认真记录压力表读数值及钢绞线伸长量，同时检查有无断丝、滑丝现象，检查记录盖梁的侧弯、起拱值是否满足设计及规范要求。
6、压浆及封锚盖梁张拉完毕后，经监理工程师检查签认同意后立即进行孔道压浆。
压浆前，应用吊车吊稳操作吊篮平台，先用电动手提砂轮割除多余钢绞线至距锚塞层部2〜3cm处之后采用42.5普通硅酸盐水泥加粒径小于0.3cm的细砂，按1:1.5 的配比适当加水拌匀，要耐心细致，以手工操作堵缝后，用高压风吹出孔道内的积水，压浆顺序从下层孔道到上层孔道，严格控制水灰比，水灰比不大于0.35，允许掺膨胀剂，水泥浆稠度控制在14〜18，采用活塞式压浆，水泥浆从拌制到压入孔道的时间不超过40 分钟，边搅拌边压入。
压浆从压浆端压入，出浆口喷出饱满的浓浆后为止，待压力升至0.6〜0.7MPa 时，关闭压浆阀。
待所压浆液密实后，拆除压浆管阀门，对锚端钢筋，立模浇筑封锚端砼。
1）压浆前的准备工作a、切割锚外钢丝。
露头锚具外部多余的预应力筋需切割，若采用烧割时应采取降温措施，以免预应力筋和锚具过热产生滑丝现象。
预应力筋切割后的余留长度不得超过2cm 。
b、封锚。
锚具外面的预应力筋间隙应用环氧树脂胶浆或棉花和水泥浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力，封锚时应留排气孔。
c、冲洗孔道在压浆前应用压力水冲洗，以排除孔内杂物，保证畅通。
冲洗后用空压机吹去孔内积水，但要保证孔道湿润，以使水泥浆与孔壁结合良好。
在冲洗过程中如发现冒水、漏水现象，应及时堵塞漏洞。
2）水泥浆的拌制a、配合比经试验给出、并由试验员监控。
b 、水泥浆的主要条件：符合设计要求c、水泥浆的拌和：先下水再下水泥，拌和时间不少于1min ,灰浆过筛后存放与储浆桶内，此时仍要低速搅拌，并保证足够的量，保证每根孔道一次连续完成，水泥浆自调制到压入管道不要超过40min 。