市政桥梁工程常见病害及与处理技术
桥梁工程的常见病害与施工处理技术
桥梁工程的常见病害与施工处理技术桥梁作为连接交通的重要设施，在使用过程中经常会出现各种病害问题，如裂缝、腐蚀、变形等，这些问题一旦发生会对桥梁的使用安全和寿命造成严重影响。
了解桥梁工程常见病害及施工处理技术对于保障桥梁工程的安全和可靠运行至关重要。
一、常见病害1. 裂缝桥梁裂缝是桥梁工程中常见的问题，裂缝的形成大多与桥梁结构的设计、施工工艺和材料选择等因素有关。
裂缝的形成可能由于桥梁荷载超载，热胀冷缩、地震、自然老化等引起。
裂缝会影响桥梁的承载能力和使用寿命，严重时甚至会导致桥梁的倒塌。
2. 腐蚀桥梁常见的腐蚀问题主要包括钢筋腐蚀和混凝土表面腐蚀两种。
钢筋腐蚀主要是由于潮湿氧化环境和化学物质的侵蚀导致，混凝土表面腐蚀则是由于受到化学腐蚀和大气环境侵蚀。
腐蚀会降低桥梁的承载能力和使用寿命，严重时可能会导致桥梁的结构失稳。
3. 变形桥梁在使用过程中可能会出现变形问题，主要包括挠度变形和水平变形。
挠度变形是指桥梁在荷载作用下发生的弯曲变形，水平变形则是指桥梁在水平方向上的变形。
这些变形问题会影响桥梁的使用安全和舒适性。
二、施工处理技术对于桥梁工程中的常见病害问题，需要采取相应的施工处理技术来加以修复和加固，以确保桥梁的安全和可靠运行。
对于桥梁裂缝问题，可以采用注浆加固、植筋加固等技术来进行处理。
注浆加固是通过注入特定的材料来填充和加固裂缝部位，提高裂缝处的抗压和抗弯能力。
植筋加固则是在裂缝处嵌入加固筋材料，增加桥梁结构的受力性能。
针对桥梁的腐蚀问题，可以采用表面防护涂层、阳极保护等技术来进行处理。
表面防护涂层可以有效阻止化学物质和大气环境的侵蚀，阳极保护则是通过在结构表面设置阴阳极来实现对金属表面腐蚀的保护。
对于桥梁的变形问题，可以采用张拉预应力加固、加设补偿器等技术来进行处理。
张拉预应力加固是通过对桥梁进行预应力张拉，增加桥梁结构的承载能力和稳定性，加设补偿器则是通过设置可调节的补偿装置来实现对桥梁的水平变形的控制。
桥梁工程的常见病害与施工处理技术
桥梁工程的常见病害与施工处理技术桥梁工程作为重要的交通基础设施，承担着极其重要的交通运输功能。
受到自然环境和外部因素的影响，桥梁在使用过程中往往会出现各种病害问题，这不仅会影响桥梁的使用寿命，还会对交通运输造成严重的安全隐患。
及时发现桥梁病害并采取有效的施工处理技术是确保桥梁安全的关键之一。
一、常见的桥梁病害种类1. 混凝土病害混凝土桥梁中的混凝土病害主要包括混凝土裂缝、混凝土表面剥落、混凝土开裂等。
这些病害主要由于混凝土材料质量不良、设计不合理、施工工艺不当等原因引起。
2. 铁路钢轨病害桥梁上的钢轨在长时间的使用过程中容易出现锈蚀、疲劳断裂、焊接接头开口等病害，这些病害会影响铁路运输的安全和稳定性。
3. 桥梁基础病害桥梁基础病害主要包括桩基沉降、桥墩倾斜、基础冻害等，这些病害会影响桥梁的承载力和稳定性。
以上只是桥梁病害中的一部分，针对不同种类的病害，需要采取相应的施工处理技术进行修复和加固。
二、桥梁病害的施工处理技术1. 混凝土病害的修复技术对于混凝土桥梁的混凝土病害，一般可以采取修补、加固的施工处理技术。
修补主要针对混凝土表面的裂缝、剥落等病害，可以采用混凝土修补材料进行修复。
而对于混凝土桥梁的开裂、裂缝较为严重的情况，需要采用加固的处理技术，例如设置钢筋混凝土套筒、外加剪力墙等形式进行加固。
2. 铁路钢轨病害的维修技术针对桥梁上的钢轨病害，主要可以采用热焊修复、剪切焊接等技术进行维修。
对于锈蚀严重的钢轨，还可以采用磨削、镀铜等方式进行修复，保证钢轨的使用安全性。
3. 桥梁基础病害的加固技术桥梁基础病害对桥梁的安全性影响较大，因此需要采取有效的加固技术进行修复。
针对桩基沉降、基础冻害等病害，可以采取桩基灌浆、基础加固等方式进行修复，增强桥梁的承载能力和稳定性。
在进行桥梁病害的施工处理技术时，需要根据具体的病害情况制定合理的施工方案，并严格按照规范要求进行施工操作，保证修复和加固效果。
还需要对施工过程中的安全性和环保性进行充分考虑，确保施工过程安全、可控和环保。
道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术
一、道路桥梁工程的常见病害1.道路端头受损。
在道路桥梁中，路端损坏是一个难以有效修复的质量问题。
如果相关人员不能有效解决这一问题，将给整个道路桥梁的稳定性带来极其不利的影响。
造成路端损坏灾害的主要原因是工程设计缺乏合理性，没有充分考虑施工现场的实际情况，胀缩估算存在较大误差，无法有效保证整个道路桥梁的稳定性。
2.路面裂缝。
所谓路面，其实质是道路桥梁中的路面，而路面裂缝是现阶段路面施工过程中非常普遍的现象。
路面裂缝产生的原因是多方面的，无论是车辆碾压路面，还是外部自然环境的影响，都是路面裂缝产生的潜在原因。
另外，如果使用的建筑材料有质量问题，路面会出现裂缝。
在这一阶段，大多数情况下使用半刚性建筑材料。
这种材料的密实度和强度都高于普通材料，但容易受到外界环境的影响，进而出现质量问题，这将大大增加路面存在裂缝的概率。
3.地基不均匀沉降。
近年来，随着我国城市化的快速发展，道路桥梁的实际施工环境变得越来越复杂。
可能会出现各种类型的基础。
近年来，软土地基的频率非常高。
软土地基具有较高的含水量，且土体相对较软，以上两点很容易对道路桥梁的施工质量产生较大影响。
如果相关施工人员不能很好地解决这一问题，就会导致地基不均匀沉降现象，最终对道路桥梁的使用寿命和性能造成严重影响。
二、道路桥梁工程中常见病害的施工处理技术1.重视施工前的勘察工作在道路桥梁施工中，要注意前期勘察工作，了解地形、气候条件，了解工程结构，分析路桥承载力。
特别要做好软土地基处理，这是道路桥梁施工的重点和难点，直接影响到整个工程的质量水平，必须进行有效的处理，确保其压实度满足要求。
以确保道路和桥梁不受车辆滚动和雨水的影响而受损。
2.加强路桥施工材料质量的控制在道路施工过程中，使用的材料很多，包括材料、辅助材料和辅助工程施工材料。
因此，建设单位有必要做到以下几点：一是按照相关审批程序采购建筑材料，加强采购环节对建筑材料的质量控制。
施工单位应选择较大的生产厂家配合采购，并对施工材料进行抽检，以保证建筑材料的质量。
市政桥梁工程的常见病害与处理技术分析
市政桥梁工程的常见病害与处理技术分析市政道路是城市的重要组成部分，其桥梁工程作为市政建设的重点工程之一，对城市的发展起到了关键作用。
但由于日常使用和环境影响等原因，桥梁工程也存在着一些病害问题，如裂缝、腐蚀、鼓包等，影响其使用寿命和安全性。
本文将结合实际案例，分析常见病害及处理技术。
一、桥梁裂缝桥梁裂缝是桥梁工程中最常见的病害之一，主要表现为混凝土表面的裂缝或缝隙。
造成裂缝的原因有很多，但大多数与荷载、温度变化、施工质量有关。
常见的处理方法包括填充、埋锚、缝补等。
1. 填充法：利用填缝剂将裂缝填平，可选用的填缝材料有弹性、光滑、高粘度的聚合物固化材料、环氧树脂灌注材料等。
2. 埋锚法：在桥梁裂缝处，通过钻孔和埋置锚栓等手段进行加固，使之不再扩张。
3. 缝补法：主要分为局部缝补和整体缝补两种方式。
局部缝补是指在裂缝位置周围进行修补，一般用于较小的裂缝处理；整体缝补是指将整个桥面都进行修补，适用于大面积、严重损坏的情况。
二、桥梁腐蚀桥梁腐蚀是桥梁工程中另一个常见病害，主要是指钢筋或桥梁主体的钢结构出现锈蚀。
腐蚀病害主要是由于材料质量不佳、环境污染等原因所致。
桥梁腐蚀后，常由于支撑结构出现问题，导致桥梁垮塌。
常见的处理方法包括清理、防锈、涂漆等。
1. 清理及防锈：先将桥梁表面铁锈进行清理，再用除锈剂进行除锈，之后再进行防锈处理，避免再次锈蚀。
2. 涂漆：涂上外层涂层，防止阳光直接照射到铁质部件上，防止水分进入。
三、桥梁鼓包桥梁鼓包是桥梁结构受力过大或受压过程中突然出现的隆起现象。
常见的处理方法包括减载、截面加固、加固剂注入等。
1. 减载：尽可能减少桥梁承载荷载，以缓解鼓包问题。
2. 截面加固：在鼓包位置周围进行加固，以防止其进一步扩张和出现坍塌事故。
3. 加固剂注入：使用针对性的加固剂，将其注入鼓包位置中，对鼓包位置进行补强。
总之，桥梁工程的病害处理应根据不同的情况采用合适的处理技术，才能达到方案经济、技术可行、安全可靠的治理效果。
市政桥梁工程的常见病害与处理技术
市政桥梁工程的常见病害与处理技术市政桥梁工程是城市建设中非常重要的一部分，它承载着交通运输的重要任务，但是随着使用时间的延长，市政桥梁也会出现各种病害，如果不及时进行处理和维护，将会对交通安全和市政工程的使用寿命造成影响。
了解市政桥梁工程的常见病害及其处理技术是非常重要的，下面我们就来详细了解一下。
一、常见病害1. 裂缝市政桥梁工程中常见的裂缝有拱肩裂缝、拱脚裂缝、桥墩裂缝等。
裂缝主要是由于桥梁结构受到外界荷载作用而造成的，而且裂缝的出现也会导致桥梁结构的变形和破坏，严重影响了桥梁的使用安全和使用寿命。
2. 锈蚀市政桥梁使用时间久了之后，往往会出现金属锈蚀的问题，主要是由于氧化、潮湿、化学腐蚀等因素导致的。
桥梁主要构件的锈蚀会降低其承载力和使用寿命，严重者甚至会导致桥梁倒塌。
3. 钢筋混凝土病害市政桥梁中常见的钢筋混凝土病害有混凝土表面的剥落、龟裂、钢筋锈蚀等。
这些病害主要是由于镇江桥梁在施工过程中出现质量问题，或者是使用环境所致的。
4. 桥面结构病害市政桥梁的桥面结构病害主要包括路面开裂、路面变形等，这些病害会严重影响桥梁的车行性能和行车安全。
二、处理技术对于裂缝的处理，首先要通过工程测量对裂缝进行监测和评估，确定裂缝的类型、大小、分布情况等。
然后根据裂缝的具体情况采取相应的处理措施，如补充预应力、钢材补强、抹灰、加固等。
对于市政桥梁中的金属部件的锈蚀问题，首先要进行表面清理，去除锈蚀部分，然后进行保护性涂装或防腐处理，以延长金属构件的使用寿命。
对于钢筋混凝土病害，可以采取加固措施，例如在混凝土表面加贴碳纤维布、玻璃纤维布等材料，或者使用碳纤维、玻璃钢等新材料进行加固。
对于桥面结构病害，可以采取局部修补、改建、更换等措施，确保桥面结构的平整和稳固。
市政桥梁工程中常见的病害有裂缝、锈蚀、钢筋混凝土病害、桥面结构病害等，而对于这些病害的处理技术也有各种方法，如加固、表面处理、更换等。
由于市政桥梁的使用环境和荷载不同，因此在处理病害时需要根据具体情况进行评估和选择合适的处理技术，以确保市政桥梁的使用安全和使用寿命。
桥梁工程的常见病害与施工处理技术
桥梁工程的常见病害与施工处理技术上海浦东建筑设计研究院（杭州分公司）浙江杭州 310000摘要：随着我国交通工程的快速发展，在桥梁工程施工过程中，总会出现问题，影响着施工质量，必须要对道路桥梁管理工作更加重视，才能让道路桥梁工程充分发挥价值。
针对道路桥梁的常见病害以进行相关探讨，希望能为道路桥梁的稳定性、安全性提供重要保障，为人们提供更加优质的出行服务。
关键词：桥梁工程；常见病害；施工处理技术引言桥梁工程是现代交通体系的重要构成部分，其承载的功能以及涉及技术的复杂性均与日俱增，在通行车辆长时间高荷载下，不少桥梁工程暴露出桥面裂缝、钢筋腐蚀、地基下沉等病害，工程的病害问题已成为影响桥梁工程质量、危及桥梁工程使用安全的关键阻力，有必要对当前桥梁工程中常见的病害问题加以研究，采用预防为主、防护结合的工程施工理念，优化工程施工处理技术，切实降低桥梁工程病害问题发生的概率，提高桥梁工程的整体性能与安全系数。
1桥梁工程病害防治的意义1.1提高桥梁工程结构的稳定性目前，钢铁材料是桥梁工程建设的重要材料，沥青、混凝土、煤渣等是铺设桥梁路面的材料。
桥梁长期使用，钢铁材料或混凝土材料等受到雨水的冲刷及侵蚀，容易出现工程病害。
另外，桥梁受重型货车长期、反复碾压，车辆较多的区段容易出现严重的工程病害，促成安全隐患。
基于此，相关部门应加强桥梁工程病害防治工作，定期巡检桥梁各个部分，使用科学的施工处理技术进行修复，以增强桥梁工程结构的稳定性，防止出现严重的事故。
1.2满足车辆通行需求随着桥梁使用时间的增加，路面受到交通运输的影响出现一些病害，如裂纹、变形等，而路政单位并未及时进行有效处理，导致路面病害不断发展，降低了桥梁工程的使用安全，给车辆驾驶人员带来不好的行驶体验，同时，影响了桥梁工程的形象。
因此，应注重桥梁病害处理，采用科学、合理的施工处理技术，使桥梁路面更加平整，提高车辆驾驶人员行驶舒适度，满足车辆通行需求。
2桥梁工程中的常见病害2.1混凝土裂缝裂缝属于工程最常见的病害，通常会在桥梁施工及使用期间出现，而裂缝产生的影响因素较多，具体如下：部分建筑企业为降低成本，降低了施工材料质量管控力度，采购的施工材料不符合施工质量要求，从而降低了桥梁工程质量，加剧安全隐患。
道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术
道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术
道路桥梁工程是公路交通建设的重要组成部分，常常会出现一些病害问题。
下面是关于道路桥梁工程常见病害及其施工处理技术的介绍。
1. 渗漏病害：
渗漏病害通常是由于桥面铺装材料或接缝处存在开裂或破损引起的。
处理技术包括清理碎石、填充修补材料以及重新密封接缝。
2. 混凝土龟裂病害：
混凝土龟裂病害是由混凝土材料的质量问题或施工操作不当引起的。
处理技术包括使用打补材料进行修补、切割开裂部分进行修复以及加固钢筋等。
3. 融雪剂腐蚀病害：
融雪剂腐蚀病害是由于融雪剂中的盐分对桥梁材料产生腐蚀作用引起的。
处理技术包括清洗桥面、修补腐蚀部分以及增加防腐措施等。
4. 水泥砂浆剥落病害：
水泥砂浆剥落病害通常是由于水泥砂浆配合比不当或施工不当引起的。
处理技术包括清理剥落部分、修补砂浆和增加防水层等。
5. 钢结构腐蚀病害：
钢结构腐蚀病害是由于桥梁上的钢结构受到大气、水分或化学物质的侵蚀引起的。
处理技术包括除锈、涂层防护和钢结构加固等。
6. 桥面铺装材料损坏病害：
桥面铺装材料损坏病害通常是由于桥面材料老化、疲劳或车辆过荷载引起的。
处理技术包括更换铺装材料、增加防护层以及加固桥面等。
7. 桥墩沉陷病害：
桥墩沉陷病害是由于桥墩基础沉降或土壤松动引起的。
处理技术包括加固桥墩基础、填充土壤、加固桥台等。
8. 桥面荒植病害：
桥面荒植病害是由于桥面上的草木长势过旺引起的。
处理技术包括修剪植被、喷洒除草剂以及加固桥面等。
道路桥梁工程常见病害及防治措施
道路桥梁工程常见病害及防治措施道路桥梁工程是保障交通安全和顺畅的重要基础设施，但长期的使用和自然环境的侵蚀都会导致桥梁出现各种病害。
为了保障桥梁的安全使用，及时发现病害并采取有效的防治措施非常重要。
本文将针对常见的道路桥梁工程病害进行介绍，并提出相应的防治措施。
一、常见病害及防治措施1.裂缝裂缝是桥梁工程中常见的病害，主要有温度裂缝、干缩裂缝、荷载裂缝等。
造成裂缝的原因主要是材料变形、结构设计不合理、荷载超载等。
对于温度裂缝，可以采取设置伸缩缝或者采用合理的温度控制措施；对于干缩裂缝，可以增加混凝土的抗渗性、提高混凝土的收缩性能；对于荷载裂缝，可以增加桥梁的截面尺寸和梁体钢筋等。
2.混凝土表面起砂混凝土表面起砂是由于混凝土表面材料的脱落所引起的，主要原因包括混凝土与骨料的不相容性、混凝土与锈蚀钢筋的粘结不良等。
为了防止混凝土表面起砂，可以采用提高混凝土强度、改善混凝土与骨料的粘结性能等措施。
3.钢筋锈蚀钢筋锈蚀是桥梁工程中常见的病害，主要原因是混凝土中的氯离子和二氧化碳会导致钢筋的锈蚀。
为了防止钢筋锈蚀，可以采用增加混凝土的覆盖层厚度、使用高耐久性混凝土等措施。
4.混凝土龟裂混凝土龟裂是指混凝土的表面出现网状龟裂或者片状龟裂，主要原因是混凝土的收缩率大于其抗拉性能。
为了防止混凝土龟裂，可以采用减小水灰比、增加混凝土的骨料含量等措施。
5.桥面铺装开裂桥面铺装开裂是指桥面铺装层出现龟裂或者裂缝，主要原因是铺装材料的性能不合格、铺装层与桥面结构的不相容性等。
为了防止桥面铺装开裂，可以采用提高铺装材料的抗压性能、采用合适的胶结料等措施。
6.桥墩沉陷桥墩沉陷是指桥墩在使用过程中出现下沉或者倾斜现象，主要原因是桥墩的基础承载力不足、地基土的松软等。
为了防止桥墩沉陷，可以采用增加桥墩的基础面积、修复地基土等措施。
7.桥梁结构变形桥梁结构变形是指桥梁结构在使用过程中出现变形或者挠度超限的现象，主要原因是桥梁结构设计不合理、荷载超载等。
市政桥梁工程的常见病害与处理技术
市政桥梁工程的常见病害与处理技术
市政桥梁工程在长期使用过程中，容易出现各种病害，下面简要介绍几种常见的病害
及处理技术。
一、混凝土的龟裂、破损
混凝土桥梁在使用过程中，由于受到不同程度的荷载作用，容易出现龟裂、破损等病害。
对于轻微的龟裂，可以采用表层修补方法，即在病害处清理干净，再用混凝土修补剂
进行填补；对于较为严重的龟裂和破损，需要采用混凝土结构加固修复技术。
比如采用预
应力加固、碳纤维加固等方法进行加固。
二、钢筋的锈蚀、断裂
市政桥梁的钢筋，长期受到大气、水、土壤中的腐蚀，会出现钢筋锈蚀、断裂等病害。
对于轻微的锈蚀，可以采用表层涂装方法进行修补；对于严重的锈蚀和断裂，就需要采取
更加复杂的修复技术，比如局部取代法、滚压法等方法。
三、桥梁结构的变形、位移
市政桥梁在使用过程中，由于荷载作用、温度变化等原因，会出现桥梁结构的变形、
位移等病害。
对于轻微的变形、位移，可以采用补偿砂浆、控制膨胀胶等方法进行修补；
对于较为严重的变形、位移，需要采用桥梁整体加固技术或部位补强技术进行修复。
四、桥墩的沉降、病害
总之，市政桥梁工程的病害处理技术需要针对性强、先进科学，可以根据不同病害采
用合适的处理方法进行修复，有效提高桥梁的使用寿命和安全性。
市政桥梁工程的常见病害与处理技术分析
市政桥梁工程的常见病害与处理技术分析市政桥梁工程是城市基础设施建设的重要组成部分，其安全和稳定性关系到城市的发展和居民的生活。
由于长期的风吹雨打和车辆行驶等因素，市政桥梁工程也容易出现病害。
本文将就市政桥梁工程常见的病害及处理技术进行分析。
一、桥梁裂缝桥梁裂缝是市政桥梁工程中常见的病害，主要由于桥梁结构受到外部荷载作用、地基沉降、自然变形等原因而产生的。
裂缝的存在会严重危害桥梁的稳定性和安全性，因此需要及时处理。
对于桥梁裂缝的处理技术，一般可以采用注浆加固、密封处理和局部修补等方法。
注浆加固是一种有效的措施，可以通过注入聚合物水泥浆料或环氧树脂等材料填满裂缝，增强桥梁结构的承载能力和抗风化性能。
密封处理也是必不可少的，可以采用聚氨酯密封胶等材料封闭裂缝，防止水分和潮气侵入，减缓裂缝进一步扩展的速度。
局部修补也是必要的，可以采用混凝土修补材料填充裂缝，并进行表面修饰，使桥梁表面恢复平整，减轻裂缝对桥梁外观的影响。
二、桥墩腐蚀桥梁墩腐蚀是市政桥梁工程的常见问题，主要由于桥梁墩的混凝土受到氯离子、二氧化碳、化学腐蚀物等侵蚀而导致的墩体表面剥落和孔洞的产生。
墩体腐蚀会直接影响桥梁的承载能力和使用寿命，因此需要及时处理。
对于桥墩腐蚀的处理技术，首先需要进行表面修复和防护处理。
可以采用防腐涂料或防腐胶泥对墩体进行包覆，形成一层防护膜，阻隔氯离子和化学侵蚀物的渗透，延缓墩体的腐蚀速度。
还可以进行混凝土表面修复，填补墩体表面的裂缝和孔洞，提高墩体的抗腐蚀能力。
定期进行墩体的维护和检测也是必要的，及时发现并处理墩体的腐蚀问题，确保桥梁的安全使用。
三、桥面铺装病害桥面铺装是市政桥梁工程中的重要组成部分，但由于长期的雨水冲刷、车辆行驶、温度变化等因素，桥面易出现裂缝、坑洼、剥落等病害。
这些病害不仅影响桥面的使用舒适性和通行安全性，还会增加桥梁的维护成本，因此需要及时处理。
对于桥面铺装病害的处理技术，可以采用局部修补、重铺、加铺等方法。
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市政桥梁工程常见病害及与处理技术
市政工程道路桥梁工程是基础设施建设，在工程实施中，受建筑材料、施工技术和工程管理等各方面因素影响，市政工程道路桥梁工程施工存在多种病害，影响工程质量和道路桥梁的交通作用，在这种情况下，要对市政工程道路桥梁工程中常见的病害进行分析，从工程实践的角度重点分析市政工程道路桥梁工程施工问题存在的原因，结合有效的经验、方法，研究制定出问题解决对策。
关于市政工程道路桥梁工程的常见病害包括地基沉降、桥面裂缝、钢筋锈蚀等，要重点分析其问题成因，对相关施工处理技术等，均需要结合实际情况展开研究与探讨。
1市政工程道路桥梁工程的常见病害分析
1.1地基沉降
市政工程道路桥梁工程施工中容易出现地基的不均匀沉降问题，地基沉降会引发桥面损毁、裂缝等。
在项目施工中，由于露天施工的原因，项目周边的环境难以控制，打桩、深挖施工不合理，破坏了工程地基部分，且在施工前没有实施地质勘查，导致工程设计没有充分
结合地质因素，在市政工程道路桥梁工程地基施工中使用的材料、方法不合理，影响了地基建设的稳固性。
市政工程道路桥梁工程施工中，现场管理不当，存在偷工减料、违规操作行为也会导致地基不均匀沉降[1]。
1.2桥面裂缝
对于市政工程道路桥梁工程施工中存在的桥面裂缝问题，多是因为建筑材料配置不当或施工操作不规范导致的[2]。
市政工程道路桥梁工程项目在建成后投入使用，车辆超载、刹车磨损会导致桥面负荷增加，在工程项目的施工建设中，温度变化会影响桥面材料的性能，且配合混凝土材料时采用的配合比或搅拌方法不规范，影响了桥面材料的质量，继而在项目竣工验收后，桥面负载力无法满足实际的交通运输需求，导致桥面裂缝等工程质量问题的存在，对此，要采用规范性的技术方法进行桥面修复。
1.3钢筋锈蚀
建筑工程项目在施工建设中，需要使用大量的混凝土材料和钢筋水泥，钢筋的使用，对于提升项目结构的稳固性和耐用性具有重要作。