水泥搅拌桩湿喷法施工方案
湿喷桩施工方案范文
湿喷桩施工方案范文湿喷桩是一种常用的地下工程施工方法，主要用于提高地基的承载能力和抗震性能。
湿喷桩施工方案是在具体施工前制定的，包括了施工方法、工艺流程、设备选择、安全措施等内容。
下面是一份关于湿喷桩施工方案的1200字以上的简要描述。
一、施工背景和工程概况本次湿喷桩施工项目位于市市区一处建筑工地，总占地面积5000平方米，主要包括了一座地上二层地下三层的住宅小区。
项目的地基结构属于软土地基，土层深度在5-15米之间，抗压强度较低，需要采取合适的措施提升地基的承载能力。
二、施工方法选择考虑到工程规模、土壤状况和施工周期等因素，本次项目选择了湿喷桩施工方法。
湿喷桩是利用水泥浆和水泥碎石混合物形成的混凝土柱进行地基加固和加固的方法。
三、施工工艺流程1.地面准备：清除施工现场，保障施工区域的整齐与安全。
2.打桩定位：根据设计要求和施工图纸，确定桩的位置和数量，并进行扎点。
3.钻孔：使用钻机进行钻孔作业，将钻孔直径和深度达到要求。
4.注浆：钻孔完成后，采用泵车将水泥浆注入钻孔，达到一定高度后加入水泥碎石混合物。
5.振捣：使用振捣器进行振捣作业，确保钻孔内水泥浆和碎石得到充分的振实和固结。
6.拔桩：待混凝土柱充分固结后，使用拔桩机进行拔桩作业，确保桩身完整。
7.施工记录：及时记录施工过程中的关键参数和数据。
四、施工设备和材料选择1.钻机：选择适合本次施工的钻机，确保钻孔的质量和效率。
2.泵车：选用泵车进行注浆作业，保证水泥浆和碎石的均匀注入钻孔。
3.振捣器：选择振捣器进行振捣作业，确保混凝土柱的振实和固结性。
4.拔桩机：选用拔桩机进行拔桩作业，确保桩身完整。
5.水泥浆和碎石：选择质量稳定的水泥和碎石作为主要材料，确保施工质量和桩的强度。
五、安全措施为确保施工期间的安全，需要采取以下措施：1.建立安全警示标志，指示施工区域；2.实施准入制度，限制非相关人员进入施工现场；3.定期检查施工设备的安全性能，并进行维护保养；4.施工人员必须戴好安全帽、防护眼镜和手套等个人防护用品；5.施工现场设置防护栅栏，防止人员误入施工区域；6.监测施工现场的噪音和振动情况，确保不对周边环境和建筑物造成影响；7.合理安排施工作业时间，避免夜间施工。
湿喷桩施工
3湿喷桩施工（1）湿喷桩①材料要求水泥要采用强度等级为42.5MPa的普通硅酸盐类水泥，且在有效期内使用。
严禁使用受潮、结块、变质的劣质水泥。
对非免检水泥，要分批提供有关标号、安定性等试验报告。
严禁使用过期、受潮、结块、变性的劣质水泥。
水泥浆液的配制要严格控制水灰比，一般控制在0.45-0.50，实际应用参数要通过室内试验和成桩试验确定。
②开工准备在水泥土搅拌桩施工以前，要充分作好一切施工场地的准备工作，具体包括以下几个方面：a进出场地的道路通畅，路基承载力要允许运输车辆通行（要考虑12m长的半挂拖车通行）。
b施工场地已平整，地上、地下障碍物已清除（包括大块石、树根、垃圾、线路、排水沟等），场地要满足桩机的移位需求。
c有低洼、沟塘的施工地段已排水采用素土回填，压实度要达到设计图纸及规范要求，回填材料不得用杂土。
d查阅场地勘测资料，对施工地段的土质情况要充分了解，对地下有无管线及需解决的问题要书面上报监理及业主认可。
③在施工中遇到下列两种土层：砂性土N63.5≥12时施工因难，当N63.5≥18时无法施工；粘性土W≤23%时则不适用，当IP≥25时要考虑到粘土可能糊住钻头。
对于这两种土层要采用其它措施。
a根据设计要求，对现场进行测量放线，定出桩位，并撒上白灰或钉入木桩。
b准备好施工所需要的水泥等材料，并经检验合格。
④工艺性试桩为了更科学的指导施工，严格控制水泥土搅拌桩施工质量，在正式施工前，要进行现场工艺性试桩,其目的是：a.检验室内试验所确定的配合比、水灰比是否合适；同时合理选择喷浆口的位置及大小。
b掌握下钻、提升的困难程度。
c确定钻头进入硬土层电流变化情况。
d确定水泥浆液密度。
e确定合适的输浆泵的输浆量。
f掌握水泥浆到达喷浆口的时间、搅拌机提升、下沉、复搅提升速度等参数。
g.验证钻头叶片的角度设置；h.验证成桩的均匀度及桩径大小。
⑤水泥土搅拌桩施工工艺a水泥土搅拌桩采用两喷四搅施工工艺，b桩机定位：放样、定位，将打桩机移至指定桩位并对中；c切土下沉、提升搅拌：在钻进过程中不喷浆，钻进至设计桩长或硬土层后，开动灰浆泵，当浆液到达出浆口后要喷浆约30秒后，搅拌头自桩底反转，边喷浆边旋转，并以设计要求的速度均匀提升搅拌机，至整平地面下30-50cm停止喷浆。
湿喷桩
一、湿喷桩施工监理实施细则一、总则312国道常州段，对于桥头段，桥头过渡段软基处理采用湿喷桩进行加固。
原理是通过带有特殊喷嘴的泥浆管，喷射钻进到预定深度，然后利用高压（20-40Mpa）泥浆泵将水泥浆以高速喷射冲切土体，使射入的水泥浆和地基土强制进行混合，经凝结硬化一系列物理化学反应，在短期内，使原来流塑状态变成半固态的桩体，使原来的软土地基变成具有整体性，水稳定性和一定强度的加固土桩复合地基，从而提高地基承载力，减少地基沉降，减少地基沉降，达到加固地基的目的。
二、施工前准备工作湿喷桩施工的场地，事先要回填整平，清除杂物，查明上空和地下无线路。
如果有应要求施工单位提前向监理组和指挥部汇报，以便及时妥善解决。
（一）机械设备要求1.湿喷桩机必须采用专用湿喷桩机，严禁采用粉喷桩机改装。
钻头应为双十字钻头，严禁使用利用自重下沉和无位直接利用卷扬机进行提升的钻机。
输送管长度一般不大于60米，摆放平顺，管道最大长度不得大于80米，接头最多不超过2个。
2．每台湿喷桩必须配备能够自动记录，打印处理深度，单位长度水泥浆用量，复搅深度、水泥浆比重的电脑记录装置，即能打印每根桩施工中钻头各次下钻深度及提高高度的全过程记录和水泥浆段浆量、水泥浆用量曲线图和水泥浆比重，所有数据必须实时打印。
3．所有的电流表、压力表和电脑计量装置等必须经过计量部门的标定认可，每台设备必须经监理人员现场试桩后，由驻地监理组统一发放进场设备准许证后方可使用。
（二）进场材料1．水泥应由通过招标选定的单位统一提供，并应提供质保单，必须经监理组试验室检验合格后可进场使用。
2．每台钻机要求建立工地水泥库，数量宜满足三天的用量，水泥堆放量垫空，不得受潮，四周要开挖排水沟，若受潮结块不得使用，做到防水、防风。
（三）测量放样根据桩位平面图，准确放样，并用木桩标示桩位，杜绝边施工边放样，桩位必须经监理组测量工程师认可。
（四）现场工艺性试桩为确定各种技术参数，按首件工程认可制要求进行工艺性试桩，试桩应达到下列要求：1．必须获得满足设计浆喷量和进入持力层的成桩工艺及各项技术参数钻时速度，参考值V=0.5-0.8m/min提升速度，参考值V p=0.5-0.8m/min搅拌速度，参考值V R=30-50r/min钻进、复搅与提升进管道压力，参考值0.1-0.2MPa喷浆时管道压力，参考值0.2-0.4MPa2．试桩必须在监理人员的监督下进行。
水泥搅拌桩施工
水泥搅拌桩施工(一)深层搅拌法（湿法）的施工1.施工机械准备深层搅拌法的施工机械设备包括深层搅拌机和配套设备两部分。
深层搅拌机是进行深层搅拌施工的关键机械。
目前，国外有中心管输浆方式和叶片喷将方式。
后者是水泥从叶片上若干个小孔喷出，使水泥和土体混合较均匀。
对于大直径叶片和连续搅拌是适用的。
但但因喷浆孔小，易被浆液堵塞，故它只能使用纯水泥浆而不能采用其他固化剂，且加工制造较复杂。
中心管输浆方式中的水泥浆是从两根搅拌轴之间的另一根管子输出，这对于叶片直径在1.0m以下时，并不影响搅拌均匀度；而且它还可以使用多种固化剂，纯水泥浆，水泥砂浆，甚至可以参入工业废料等粗粒固化剂。
中心管输浆方式深层搅拌机组成部分：动力部分—潜水电机（2×30KW），齿轮减速器；灰浆伴制机—般用两台轮流供料；集料斗，灰浆泵—出口由压力胶管与输浆管相连；电气控制柜。
叶片喷浆方式深层搅拌机组成部分：动力部分—2×30KW电机，各连接齿轮减速器搅拌轴和输浆管—使水泥由中空轴经搅拌头叶片，沿旋转方向输入土中；搅拌头—其上设置搅拌叶片，喷浆叶片，喷浆叶片上开有3个尺寸相同的喷浆口。
其配套机械：灰浆计；量配料装置—灰浆伴制机2台，集料斗，灰浆泵，电磁量计。
2.施工工艺深层搅拌法的施工工艺流程如图2.9所示。
图2.9 深层搅拌法施工工艺流程(1)定位。
起重机（或塔架）悬吊搅拌机到达指定桩位并对中。
当地面起伏不平时，应使起吊设备保持水平。
(2)搅拌下沉。
待搅拌机得冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，放松起重机钢丝绳，是搅拌机沿导向架搅拌切土下沉，下沉的速度可由电机的电流监测表控制。
工作电流不应大于70A。
如果下沉速度太慢，可从输浆系统补给清水以利钻进。
(3)制备水泥浆。
待搅拌机下沉到一定深度时，既开始按设计确定的配合比伴制水泥浆，压浆前将水泥浆倒入集料斗中。
(4)提升喷浆搅拌。
搅拌机下沉到达设计深度后，开启灰浆泵将水泥浆压入地基中，边喷浆边旋转，同时严格按照设计确定的提升速度提升搅拌机。
深层搅拌桩(干法和湿法)施工方案
深层搅拌桩干湿法施工方案目录目录2第一章深层搅拌桩定义3 1.1 深层搅拌桩简介3 1.2 深层搅拌桩施工工艺简述3第二章深层搅拌桩施工工法6 2.1 深层搅拌桩的原理与基本性能6 2.2 施工机械7 2.3 劳动组织7 2.4 施工注意事项8 2.5 加固质量和效果的检验9第三章深层搅拌桩施工方案10 3.1 施工组织部署10 3.2 施工准备工作12 3.3 施工方法及工艺13 3.4 搅拌桩施工控制14 3.5 质量检验16 3.6 雨天施工工作安排16 3.7 质量保证措施16 3.8 工期保证措施17 3.9 文明施工保证措施18 3.10 施工安全保证措施18第一章深层搅拌桩1.1 深层搅拌桩定义深层搅拌桩是利用水泥作为固化剂，通过深层搅拌机械在地基将软土或沙等和固化剂强制拌和，使软基硬结而提高地基强度。
该方法适用于软基处理，效果显著，处理后可成桩、墙等。
深层水泥搅拌桩适用于处理淤泥、砂土、淤泥质土、泥炭土和粉土。
当用于处理泥炭土或地下水具有侵蚀性时，应通过试验确定其适用性。
冬季施工时应注意低温对处理效果的影响。
1.2 深层搅拌桩施工工艺简述（1）施工前的准备工作应在施工前完成如下准备工作：搞好场地的三通（路通、水通、电通）一平（清除施工现场的障碍物），查清地下管线的位置及确定架空电线的位置、高度；放线：按设计图纸放线，准确定出各搅拌桩的位置；搅拌桩桩位应每隔5根桩采用竹片或板条进行现场定位。
根据需要改动原设计位置的，需取得设计、监理等的同意后，方可执行；作好施工准备，包括供水供电线路、机械设备施工线路、机械设备放置位置、运输通道等。
所需材料应提前进场，水泥及外加剂必须有出厂合格证，水泥必须送试验室检验合格后方能使用。
（2）施工流程深层搅拌桩施工按下列步骤进行：深层搅拌桩施工流程图（3）成桩工艺1)搅拌桩机：PH-5系列深层搅拌桩机及相应的辅助设备（灰浆泵、灰浆搅拌机等）。
2)制备水泥浆：按设计确定的配合比拌制水泥浆，待压浆前将水泥浆倒入集料斗。
双向水泥搅拌桩施工方案
XSXXXXXXX工程双向水泥搅拌桩专题方案编制人：审核人：审批人：五月双向水泥搅拌桩施工方案一、工程概况本工程新老路相接、部分河道处理及2#3#桥地基处理区采用双向水泥搅拌桩进行地基处理。
部位如下：与泰山路现实状况慢车道相接旳新老道路；与骆霞线慢车道水泥砼板块破除相衔接处；道路桩号K1+157~K1+260处填河路段；2号、3号桥两侧桥头地基处理区。
双向水泥搅拌桩采用湿喷法，双向搅拌，梅花形布置，桩径为50CM，。
总桩数为10876根，总长度计163140m，桩长15M，其中Ⅰ区双向长水泥搅拌桩间距1.5m，Ⅱ区双向长水泥搅拌桩间距2.0m。
双向水泥搅拌桩材料采用强度等级42.5级旳一般硅酸盐水泥，设计水泥掺入量55kg/m，水灰比0.5。
二、编制根据1、宁波城建设计研究院提供施工图设计图纸。
2、国家现行设计及施工验收规范、质量评估原则和有关规定。
3、通途路北延工程地质汇报4、《宁波市水泥搅拌桩法加固地基设计、施工和质量检查暂行细则》市建总（1993）381号三、进度计划根据总旳施工进度计划，本工程计划于6月20日开始双向水泥搅拌桩旳试桩工作，整个搅拌桩工程计划于9月30日完毕，计划工程100天。
四、劳动力安排：组织三台桩机进场施工，安排机长3名、普工约18名。
施工中可以根据工程实际进展状况考虑辅助力工若干名。
五、施工仪器和机械设备旳组织：1.SP-5B-18型双向水泥搅拌桩机三台套2.可调速大排量水泥浆泵三台套3.EMF8105电子计量仪三台套4.搅拌水泥浆桶六台套5.BX1-3008电焊机三台套施工中使用旳机械设备采用汽运旳方式进场，结合现场便道、清表施工进展，陆续进场。
六、材料组织施工中旳水泥采用Po42.5散装一般硅酸盐水泥。
运送方式由陆路用自卸汽车运进。
七、施工现场旳准备工作和工艺流程:1、施工现场配置多种计量仪器设备，做好计量装置旳标定工作。
2、对现场旳水泥等原材料进行试验工作，然后进行双向水泥搅拌桩水泥用量旳室内试配设计，并确定每延米桩体旳水泥用量。
水泥土搅拌桩施工方案
水泥土搅拌桩施工方案2.1.施工准备2.1.1材料规定1、水泥：用32.5级一般硅酸盐水泥，规定新鲜无结块。
2、外加剂：塑化剂采用木质素磺酸钙，促凝剂采用硫酸钠、石膏；应有产品出厂合格证，掺量通过试验确定。
3、配合比规定：水泥掺入量一般为加固土重旳7%～20%，每加固1m3旳土体掺入水泥约110～160Kg，当用水泥浆作固化剂，配合比为1：1～2（水泥：砂）。
为增长流动性，可掺入水泥重量0.2～0.25%旳木质素磺酸钙减水剂与1%旳硫酸钠和2%旳石膏，水灰比为0.43～0.50。
2.1.2 重要工机具1、机具设备：深层搅拌机、履带式起重机、灰浆搅拌机、灰浆泵、冷却泵及其配套设备。
2、重要工具：导向架、集料斗、磅秤、提速度测定仪、电气控制柜、手锤胶轮车等。
2.1.3 作业条件1、现场符合“三通一平”旳施工条件，地下以及高空旳障碍物清除完毕。
2、基础轴线及标高测量完毕，基础旳轴线和高程旳控制桩，应设置在不受打桩影响旳地点，并应妥善加以保护。
3、根据轴线放出桩位线，用木橛钉好桩位，并用白灰作标识，以便于施打。
4、施工前必须打试验桩，确定打桩设备、施工工艺及技术措施与否合适。
5、要选择和确定打桩机进出路线和打桩次序，制定施工方案，作好技术交底。
2.1.4 作业人员1、重要作业人员：机械操作人员、壮工。
2、施工机具应由专人负责使用和维护，大、中型机械特殊机具需执证上岗，操作者须经培训后，执有效旳合格证书可操作。
重要作业人员已通过安全培训，并接受了施工技术交底（作业指导书）。
2. 2．施工工艺2.2.1工艺流程1、湿法工艺流程2、干法工艺流程2.2.2操作工艺1、施工桩位放样1）放轴线桩，以基准线引出在打桩区附近设置控制桩，用水泥砂浆固定木桩，附近插上彩旗以便于保护与寻找。
2）放桩位，以轴线引出，按施工图放出桩位，用小木桩定桩。
3）放好桩位后，多出木桩及时拔除，以免错位，桩位周围作好标识，便于打桩查找。
4）轴线桩与桩位所有放好后，先进行自检，再由建设单位组织验收检查。
水泥搅拌桩(湿喷法)专项施工方案
阳明湖红云泵站改扩建工程水泥搅拌桩（湿喷法）专项施工方案编制人：审核人：审批人：湖南省工业设备安装有限公司阳明湖水系综合治理（阳明湖公园）一期工程项目部2017-11-20水泥搅拌桩施工方案一、编制依据1、国家现行的有关法律、法规、施工及验收规范、规程等；2、本合同段招标文件，设计施工图，其它详见设计说明；3、业主、总监办、驻地监理的有关文件、规定等；4、我公司投入本项目的施工机械、上场人员等；5、本工程地质情况详见《岩土工程勘察报告》。
二、工程概况本工程大堤跨沅江大堤段管道基础区域和跨滨江大道段管道基础区域地质为软土软弱土，地基承载力低，设计采用水泥搅拌桩进行地基处理。
水泥搅拌桩采用湿喷法，水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，桩径50cm，水泥的掺入量必须大于15%（重量比），根据经验本地区需要大于12%~15%，采用二搅一喷的施工工艺，水泥搅拌桩一般间距为横向1.35m,纵向1.5m，呈梅花形布置。
三、施工里程1、管道跨大堤段：平均桩长15.05m,共计38根；2、跨滨江大道段：平均桩长9.8m,共计563根；四、施工部署搅拌桩由我公司的专业施工队负责施工。
根据本工程特点及工程量，本队安排2个工班作业施工，每个工班1台桩机，同时每个工班配备相应的人员。
1、施工组织机构框架2、进场机械设备一览表3、施工人员一览表五、施工进度计划考虑现场施工条件和工期要求，并根据实际情况及总体进度安排。
六、施工前期准备1、清除施工场地的地上、地下障碍物，对有水的地方进行抽水和清淤，回填粘性土并予以压实。
2、进场道路畅通，将施工用水、用电接至施工现场。
3、组织材料进场，进场水泥必须具备出厂合格证，并经现场取样送试验室复检合格，存放场地要充分满足施工需要，合理布局。
七、施工工艺及施工方法1、水泥搅拌桩施工工艺水泥搅拌桩施工工艺流程图水泥搅拌桩施工工艺流程图2、施工方法⑴测量放样施工前，根据设计图纸，定出宽于坡脚线0.5m边线，搅拌桩按正三角行布置。
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郑州机场高速公路改扩建工程二标水泥搅拌桩湿喷法施工方案编制：审核：河南省公路工程局集团有限公司机场高速改扩建工程二标经理部目录一、工程概况 (1)二、施工计划 (1)三、施工准备 (1)四、水泥搅拌桩施工： (2)1、测量放样 (3)2、桩机就位 (3)3、预搅下钻 (3)4、制备水泥浆 (3)5、喷浆搅拌提升 (3)6、重复搅拌下沉 (4)7、移位 (4)8、施工注意事项 (4)五、检测标准 (5)六、技术措施 (6)七、质量保证措施 (6)1．质量目标 (6)2．建立健全质量保证体系 (6)3．施工技术保证措施 (6)4．建立作业层全过程质量控制制度 (7)八、安全保证措施 (7)九、文明施工 (8)郑州机场高速公路改扩建工程二标水泥搅拌桩软基处理工程施工技术方案一、工程概况水泥搅拌桩属于粉体喷射搅拌桩的一种，它是利用压缩空气，把水泥浆通过专用深层搅拌机空心钻杆的喷灰口喷出，喷射于地基深处已被螺旋翼强制切削、搅动的天然湿度地基土上，使水泥与地基土发生一系列物理、化学反应，并在反应过程中吸水、发热、膨胀，使搅拌均匀的灰土硬结，形成具有整体性、水稳性和强度较高的地基。
依据施工图设计要求，本标段桥头段以及部分桥头过渡段（ZK12+190.914、YK12+213.062阎坟公路立交，YK12+768.864南谢公路立交，ZK13+896.039、YK13+884.167祥云寺分离式立交，CK0+701.248匝道桥、EK0+226.9匝道桥、EK0+811.289匝道桥，K14+596.026谢庄分离式立交，K19+896.647张孟公路立交）采用湿喷法水泥搅拌桩处理，以达到提高通道地基承载力，减少沉降量，增强基底土体的整体稳定性。
本标段桥头段及桥头过渡段，水泥搅拌桩直径50cm，总长度为57832m。
二、施工计划水泥搅拌桩处理计划于2014年8月10日开工，2014年9月30日结束。
三、施工准备1、审核熟悉施工设计图，了解水泥搅拌桩的成桩机理，以及水泥搅拌桩工程数量、分布范围、桩长、桩顶标高、地质情况等。
2、材料选择：采用32.5号普通硅酸盐水泥，水泥掺量为≥45kg/m，由于土体含郑州机场高速公路改扩建工程二标水量偏小，水泥搅拌桩均采用湿喷，依据试桩参数确定最终水灰比。
施工中水泥搅路基设计工程数量表。
3、设备选择：本标段水泥搅拌桩施工机械选用大扭矩水泥搅拌桩机，钻头直径，钻杆长度满足设计桩径、桩长要求。
4、试桩：施工前按规定做成桩试验，试桩不少于5根，记录制桩时间、浆液水灰比、水泥用量、搅拌时间等，确定正式施工时采用的参数指标。
试桩完成后，按照设计和规范要求对成桩效果进行检测，复核地基承载力。
四、水泥搅拌桩施工：水泥搅拌桩施工工艺按下图进行：郑州机场高速公路改扩建工程二标1、测量放样进行现场测量放样，确定水泥搅拌桩的打设范围，并对打设范围内的基底进行清理。
测量人员在整平后的场地内根据设计图纸要求放样出水泥搅拌桩桩位，并用石灰作标记。
2、桩机就位根据测量放样结果，桩机就位，钻头对准桩位。
桩架就位必须水平、稳固，钻头放在测设好的标桩上，并保持竖直，竖直度偏差不大于1.5%，施工中及时检查桩架是否水平以保证桩孔竖直向下。
为保证水泥搅拌桩打插深度符合设计要求，打插前应在钻杆上设置明显的深度控制标记。
3、预搅下钻启动搅拌机电机，使搅拌机借设备自重沿导向架搅拌切土下沉，下沉的速度由电机的电流监测表控制，速度≤1.0m/min。
如果下沉速度太慢，利用对输浆系统补给清水以利钻进。
4、制备水泥浆水泥检验合格后，搅拌机下沉到一定深度后，拌制水泥浆，每根桩所需水泥浆量一次备够，待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。
5、喷浆搅拌提升搅拌机下沉达到设计深度后，开启灰浆泵将水泥浆从搅拌机中心管不断压入地基中，施工时严格按照设计确定的提升速度提升搅拌机，边喷浆边搅拌边匀速提升。
搅拌机提升至整平高程下0.25m处停喷。
郑州机场高速公路改扩建工程二标6、重复搅拌下沉为使软土和水泥浆搅拌均匀，再次将搅拌机边旋转边沉入土中，至设计加固深度后，再将搅拌机边旋转边提升，直至离整平高程0.25m。
7、移位重复上述步骤，进行下一根桩的施工。
8、施工注意事项1）施工前应丈量钻杆长度，并标上显著标志，以便掌握钻杆钻入深度、复搅深度，保证设计桩长。
桩位、喷灰量、提升速度应严格要求控制。
2）水泥搅拌桩要求一次成桩，施工中，发现水泥浆量不足，应整桩复打，复打的喷浆量应不小于设计用量。
如遇停电、机械故障等原因，喷浆中断时，必须复打，复打重叠孔段应大于1m。
中间因故停机时应予重钻。
3）施工中应严格控制水泥掺入量和施工工艺。
4）要认真逐桩填写施工记录，在施工过程中加强对施工工艺、水泥用量、桩长、施工速度的控制，要求技术人员全过程指挥控制，做到每桩都有完整记录。
内容包括：桩径、孔深、孔底高程、停灰面高程、加灰量、剩余灰量、实用灰量、每延米含灰量。
喷粉机司机应及时观察、记录电流、电压值。
（正常的参考电流值软土层为40A~50A，硬土层为50A~80A）5）施工机具设备的浆体发送器必须配置粉料计量装置，是用于检测粉喷桩施工中浆体输入量的连续及均匀性的装置，及时掌握钻机在粉浆过程中喷入软土层的水泥数量，它能逐段按层分析浆体的输入量，通过安装在粉体发送机上的调孔装置，使输入量能满足设计要求，并能自动记录打印。
并记录水泥的原始喷入量和累计喷入量。
严禁无粉料喷入计量装置的粉体发送器投入使用。
郑州机场高速公路改扩建工程二标6）储灰罐容量应不小于一根桩的用灰量加50kg；当储量不足时，不得对下一根桩开钻施工。
7）钻头直径的磨损量不得大于1cm。
8）施工中常见的故障及处理方法见下表：粉体喷搅法施工常见故障及处理方法五、检测标准成桩28天进行全桩长取芯试验，将桩体三等分段各取芯样一个，抽检频率为3%，取芯进行无侧限抗压试验，强度不低于0.7Mpa，评定标准如下：郑州机场高速公路改扩建工程二标六、技术措施（1）、先做试桩，经检验合格后确定有关技术参数和施工工艺，经监理工程师批准后用于指导施工。
（2）、工前在现场标出地基处理范围和具体桩点位置，确保桩距和桩长。
（3）、严格按照设计水灰比配置水泥浆，确保灰量和成桩强度。
（4）、对搅拌桩进行单桩载荷试验，数量为2‰，并且不小于3根，对搅拌桩钻探取心检测数量为3%。
（5）、桩身28d无侧限抗压强度不小于0.7MPa。
七、质量保证措施1．质量目标分项工程合格率100%，单位工程合格率100%，杜绝重大质量事故，确保优良工程。
2．建立健全质量保证体系以项目经理为组长，以总工程师和总质检工程师为副组长，以项目副经理、质检部部长、工程部部长、材料设备部部长、中心试验室主任为组员的质量管理领导小组，建立严格的质量承包责任制，对工程质量实行全面管理。
3．施工技术保证措施①工程开工前，组织技术人员认真学习部颁标准和合同规范，认真阅读设计文件和图纸，真正领会规范要求和设计意图，并在施工过程中，严格执行，照图施工。
②严把原材料检验关，建好现场试验室，引进先进试验设备，采用国际计量单位，郑州机场高速公路改扩建工程二标对工程所用全部材料按照技术规范和监理工程师的要求进行检验，不合格的原材料杜绝进入施工现场。
③严把施工操作关，本项目所有工程都应严格按技术规范及技术组织施工，其施工方法同时也应取得监理工程师认可。
坚决杜绝违章、蛮干等错误施工方法，做到文明施工。
根据工程特点，适时组织各种技术培训，提高施工人员的技术水平，培训不合格者不得上岗施工，在提高技术水平的基础上，促进工程质量的提高。
④采用先进的施工技术，投入先进的设备。
4．建立作业层全过程质量控制制度为确保工程质量目标的实现，杜绝质量事故的发生，我们制定了严密的质量管理制度和质量奖罚制度。
质量管理制度有：①开工前的技术交底制度；②建立“五不施工”、“三不交接”工序及“三检”制度；即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量资料未经换手复核不施工；材料无合格证或材料试验不合格不施工；上道工序不进行检查不施工。
“三不交接” 即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。
③质量计划制度；④严格隐蔽工程检查签证制度；⑤测量、放样计算资料换手复核制度；⑥严格原材料、成品和半成品进场验收制度；⑦原材料、半成品、成品的管理制度；⑧严格按监理程序办事制度；⑨仪器、设备的定检制度；⑩原始资料和质量记录的保存制度。
八、安全保证措施建立健全安全保证体系，成立以项目经理为组长，副经理、工区负责人和各部门负责人为组员的安全小组。
制定安全生产责任目标：无伤亡事故，重伤率小于0.1%，机械完好率达95%以7郑州机场高速公路改扩建工程二标上，杜绝质量事故，避免出现重大火灾、水灾、交通等事故。
加强对职工和劳务人员的安全教育，提高安全意识，确保安全生产。
制定安全生产操作规程和劳动安全保护措施，杜绝违章作业和违章指挥。
施工人员等要戴安全帽，佩带胸卡，不得穿拖鞋进入施工现场。
制作、悬挂和张帖安全警示标志和标语、口号，营造安全施工氛围。
九、文明施工1、水泥搅拌桩施工前应对现场技术、施工人员进行安全文明施工交底，加强文明教育，增强文明施工意识，确保文明施工。
2、所有技术、施工人员进入施工现场必须戴安全帽，防止机械伤人及高空坠落物，严禁穿拖鞋进入施工现场。
3、保证施工现场材料堆放整齐有序，按不同类别，不同型号堆放。
4、工地安全员均持证上岗，认真负责。
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