三副船舶演习记录及应变任务模版

机工(14)――关闭机舱有关通道及通风设施，携带灭火器。
救护小组：大厨――救护队，拿药箱、抬担架、救护伤员。
水手(18)——救护队，抬担架，救护伤员。
实习人员 (20)—现场待命.
弃船(放救生筏)
水手 (6)——关闭水密门窗，舱口，孔道，甲板开口。
水手 (8)——驾驶台操舵，协助了望，降国旗。携带一部SART。
水 手 (18)——艇员，随艇下，救落水者。
水 手 (6)―― 艇员，随艇下，救落水者。
水 手 (7)―― 艇员，随艇下，救落水者。
救护队; 大 厨(16)――带药箱救护伤员。
电机员(17)――带药箱救护伤员。
实习人员(20)—协助救护伤员.
人员落水
0930 假设航行中右舷一人落水,现场人员立即向落水人员抛救生圈、报告驾驶台，并保持对落水者连续的观察。通知船长.
1005由于人员受伤严重，需申请直升机救援，同时船体严重受损需拖轮拖带进港，船长与搜救中心取得联系。
1010救护小组准备好担架和急救药箱；应急小组准备好拖缆。
1030直升飞机飞抵我轮，并在船长指挥下成功运送伤员至飞机。
1040XX港拖轮“XX拖3”驶抵我轮并带妥拖缆，拖带我轮进港。
1100假设我轮安全抵港,演习结束。
1450讲评毕，各器材复位，演习结束。
海盗、偷盗和武装抢劫
海盗、偷盗和武装抢劫
假设我轮遭到海盗武装抢劫
1600发出警报，模拟向公司总值班室和沿岸海事当局报告，通过VHF、DSC向附近船舶报警。
1602全体船员按防海盗应变部署职责于各地点集中，关闭相关通道和门窗，始做相关准备。
1605船长操纵船舶-增加航速和改变航向，同时机舱启动消防泵，用高压消防水冲击海盗小艇使其难于靠近我轮。
大副(2)——现场指挥 了望队;
水手长(5)——艏楼了望，发现落水者及时报告。
二管轮(11)——船尾了望，发现落水者及时报告。
机工 (13)——驾驶台右了望，发现落水者及时报告.
机工 (14)——驾驶台左了望，发现落水者及时报告.
发艇队;
三副(4) 艇长――随艇下，救落水者。
三管轮(12)――艇员，随艇下，救落水者。
0241时XX港拖轮“XX拖1”与我轮取得联系，0256我轮停车并使“XX拖1”安全旁靠我轮，0309病人安全送至拖轮，并有医院医务人员陪同，立即送往XX港。0313船长报告公司，获得同意返回原航线，岸上事务交由代理全权负责。
0334我轮返回原航线，从新测量存油存水，并妥善保存海图、航海日志、车钟记录簿、轮机日志及其和公司联系的相关记录。
大管轮(10)——机舱值班，关闭有关机器，操纵遥控阀门及电钮。
机工(14) ——抛筏入水，拉充气拉索，完成充气。
机工(15) ——机舱值班。
大厨(16)——放倒围栏，放登乘梯，带首缆.携带食品及毛毯.
电机员(17)——持救生筏人员名单,管理集合地点，应急照明及救生艇电气设备。
水手(18) ——抛筏入水，拉充气拉索，完成充气。
艇。
组员：机工(13)——脱前保险钩,随艇下，解开扶手索，管理前止荡索，脱前艇钩，撑篙。
组长：三副——副艇长，携带艇员名单，协助艇长工作。松固艇索。
组员：水手长——放艇,.操纵艇机。
机工(14)——抛筏入水，拉充气拉索，完成充气。NO．2救生筏人员。
水手(18)——抛筏入水，拉充气拉索,完成充气.实习人员(19)--协助将救生筏扶正。NO.2救生筏人员。
应急小组：
组长：大副——携带组员，艇员名单，核对艇员，带对讲机，指挥放
支援小组;
组长;三副——艇长，指挥放艇、随艇下,提供携带消防器材，回收清除溢油。
组员; 三管轮——协助放艇，随艇下，操纵艇马达，回收清除带防污器材，协助放艇，用木塞塞住甲板出水孔 ，回收清除溢油。
电机员——管理电站，负责照明，回收清除溢油。
人员落水演习1
人员落水
驾驶台;船长(1)——总指挥
二副(3)——操纵车钟，了望，做记录，保持对外联系，值守电台。
水手(8)——了望，操舵，联系传令。
机舱; 轮机长(9)——管理主辅机，保持主机随时可用。
大管轮(10)——协助轮机长，操纵主辅机等。
机 工 (15)——机舱值班
实习人员(19)---协助机舱值班工作现场
应急小组;
组长;轮机长——现场指挥。
组员;大副——协助轮机长做好现场指挥工作。
二管轮——采取应急措施，控制有关阀门，防止溢油扩散。
水手 (7)——艇员，随艇下，回收溢油。
水手 (6)——艇员，随艇下，回收溢油。
水手 (18)——协助携带手提式泵，空桶、甲板落水孔塞、回
收清除溢油。
机工 (13)——携带空气泵，空桶，防止溢油扩散，回收溢油。
0830直升飞机飞抵我轮，并在船长指挥下成功运送伤员至飞机。
0840XX港拖轮“XX拖1”驶抵我轮并带妥拖缆，拖带我轮进港。
0900假设我轮安全抵港,演习结束。
货物移位演习
假设我轮V86航次航行中货物发生移位，导致船体严重倾斜。
1400发出警报，船长指挥船舶，改变航向、降低速度，减少上浪和横摇，轮机长下机舱备车。
大副负责报告公司和海事处港口当局我轮现在航行海况存油存水人员安全吃水船体损坏等情况与代理联系安排拖轮协助我轮和其他相关紧急事项三副负责记录偏航时的实际时间和起始位置如实记录偏航后发生的事件等相关情况协助船长指挥船舶安全航行
人员落水演习
1200假设右舷一人落水,现场人员立即向落水人员抛救生圈、报告驾驶台，并保持对落水者连续的观察。
水手(6)――甲板探火员 ，携带消防员装备，穿消防服。
机工(13)――机舱探火员，携带消防员装备，穿好消防服。
三管轮――启动消防泵.。
实习人员(19)—携带手提式消防灭火器,现场待命.
支援小组：
组长：三副--管理国际通岸接头，操纵大型二氧化碳灭火系统。
组员：水手长--关闭甲板防火门、通道、通风筒，携带灭火器。
1402 发出应急信号，二副记下货物移位的日期和时间，同时向公司总值班室报告；应急小组检查货物移位的原因。
1410应急小组报告货物移位原因是装货不当，同时船舶受风浪影响，剧烈摇动导致。
1415通过调整压载水和燃油，纠正船舶倾斜。
1425船舶已无倾斜，大副检查船舶构件和货物情况。
1430大副检查船舶构件、货物情况均无损害，同时无货物下海。船长评估航次危险情况和天气情况后，决定可以安全航行至目的港，并报告公司相关情况。取消报警，船长讲评。
水手 (18)——艇员，随艇下，救落水者。
救护队;电机员――带药箱救护伤员。
溢油演习(个人职责)
溢油演习
驾驶小组;
船长——总指挥。
二副——驾驶台值班，负责电台通信，做好记录。
水手(8)——驾驶台操舵，协助了望。
机舱小组;
大管轮——管理机舱设备，回收清除溢油。
机工(15)——机舱值班，协助大管轮管理机舱设备。
机舱小组：
组长：大管轮――管理操纵主机.
组员：机 工(15)――机舱值班。
特殊职责小组：
组长：轮机长――机舱失火时为现场指挥。
组员：电机员――关闭通风机，切断电路，起动应急发电机。
应急小组：
组长：大副――现场指挥。(机舱着火为轮机长作为现场指挥.)
组员：水手(7)――射手，管理消防水枪、水龙带。
二管轮――协助射手接皮龙，开阀。
0800假设由于火灾我轮失去操作能力,并且有人员受伤,通知公司和岸上当局并保持通讯联系，VHF16播发航行警告和相关信息。
0802悬挂相应信号，调整航向航速。
0805由于人员受伤严重，需申请直升机救援，同时船体严重受损需拖轮拖带进港，船长与搜救中心取得联系。
0810救护小组准备好担架和急救药箱；应急小组准备好拖缆。
1201驾驶台立即采取右满舵、慢车，采用WILLIAMSON旋回；同时发出人员落水警报，模拟向公司总调和XX海事处报告。
1210航向转回与原航向相反，备妥主机，保持落水者在下风舷位置。
1215放下救生艇施救落水者。
1220落水者被救回，各器材复位，现场将评。
1230讲评毕，解除报警。
人员伤亡和救助演习
实习人员—溢油现场,回收溢油.
救护小组;
大厨——检查厨房火情，关闭有关通道，回收清除溢油。
消防演习(个人职责)
消防演习
驾驶小组：
组长：船长――总指挥与现场指挥联系。
组员：二副――驾驶台值班，操纵车钟做记录，管理操纵抛绳器，投带自亮浮灯及烟雾的救生圈，负责船舶内外通信。
水手(8)――驾驶台操舵，协助了望，联络传令，悬挂信号。
0931 船长至驾驶台视当时情况立即采取右满舵、慢车，采用WILLIAMSON旋回；同时发出人员落水警报，模拟向公司总调和黄骅海事处报告。
0940 航向转回与原航向相反，备妥主机，准备放艇,保持落水者在下风舷位置。
0943 放下救生艇施救落水者。
0950 落水者被救回，各器材复位，现场将评。
1000 讲评毕，解除报警。
机舱小组：
组长：大管轮——机舱值班，关闭有关机器，操纵遥控阀门及电钮，NO.2救生筏成员。
组员： 机工 (15)——机舱值班。NO.2救生筏成员。
特殊职责小组：
组长：轮机长——现场指挥，携带机舱重要文件，轮机日志。
组员：电机员——管理集合地点，应急照明及救生艇电气设备。NO.2
救生筏成员。
支援小组：
轮机长——管理主辅机，保持主机随时可用。
大管轮——协助轮机长，操纵主辅机等。
二管轮——船尾了望，发现落水者及时报告。
三管轮――艇员，随艇下，救落水者。
机工 (13)——驾驶台右了望，发现落水者及时报告
机工 (14)——驾驶台左了望，发现落水者及时报告。
机工 (15)——机舱值班