公司车队司机管理制度
单位驾驶员管理制度(优秀8篇)
单位驾驶员管理制度（优秀8篇）一个组织的管理制度，必须包含所有执行事项，不能有所遗漏，如发现或新的执行事项产生，应相应的制定管理制度，确保所有事项“有法可依”。
为了让大家更好的写作驾驶员管理制度相关内容，小编精心整理了8篇单位驾驶员管理制度，欢迎查阅与参考。
最新驾驶员从业管理制度篇一为加强驾驶员管理，规范其行为，树立高度的责任心，倡导敬业精神，特制定本制度：一、驾驶员聘用制度：1、申请：全公司驾驶员根据上岗条件，自愿提出申请。
2、考核：根据驾驶员理论、业务考试成绩和基本素质、安全意识、服务态度等综合情况，公司办组织用车部门和公司领导进行考核、选聘。
3、签订上岗责任书：公司办根据驾驶员定岗定员数，按综合成绩依次录取。
竞聘上的驾驶员，签订上岗责任书。
4、新聘驾驶员实行三个月的试用期，试用不合格者，不予正式聘用。
二、驾驶员薪酬：1、驾驶员薪酬由基本工资、效能工资和出车补贴组成，取消每月固定加班费。
2、基本工资为固定部分。
效能工资统一由办公室组织用车部门根据驾驶员服务质量、安全情况、车辆卫生等方面进行考核计发。
出车补贴按0.15元/公里计。
国家法定假日出车的，按实际出勤计发加班费。
3、出车在峨眉以外的地区，连续时间超过3天的，第1天和最后一天，按实际里程计算，其余住勤时间以及产生的住宿费用，按《公司差费报销暂行规定》办理。
三、调用程序及管理：1、公司领导、部门领导公出或接待可申请用车，一般工作人员不得申请用车。
2、用车时间相近，方向相同、地点相近的出差人员，尽可能同车同行。
3、调用车辆必须在用车前一天填写用车申请单，特殊情况下可以电话与调度联系，事后补齐调车手续；乘车者用车后在《小车使用及运行记录》上签字。
4、驾驶员不得私自借车或换车，收车后及时将车辆停入车库。
公司办定期抽查车辆入库情况。
5、每周五下班前，驾驶员应将车钥匙交于小车班长集中保管。
6、车辆调度每月将驾驶员出车情况和各部门用车情况及公里数进行统计。
公司车队司机管理制度
公司车队司机管理制度公司车队司机管理制度【精选8篇】怎么写公司车队司机管理制度才合适?看看吧。
在现实社会中，很多场合都离不了制度，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。
你所接触过的制度都是什么样子的呢?下面是小编精心整理的公司车队司机管理制度，欢迎大家分享。
公司车队司机管理制度精选篇1第一章：总则第一条：为了加强公司各种机动车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，减少经费开支，特制定本办法。
第二条：本制度适用于公司现有车辆。
第二章：车辆使用范围第三条：使用范围（公司所有车辆）1、公司员工在本地或短途外出开会、业务需要、出差迎送。
2、接送公司宾客和来公司办事人员。
3、企业货物运输。
4、其他紧急和特殊用车。
第三章：车辆使用程序第四条：车辆使用实行派车制度；任何部门用车，必须头一天下班前，向行政部经理申报，才好按序安排派车。
每次派车需经部门经理同意，填写用车申请单，车队长许可，行政经理审批，按申请单资料填写派车单，然后由车队调度员安排，并做派车备案后，方可派车，回来后应第一时间到行政部签到并上交派车单统计。
车队办公室要有人值班，车队安排轮流值班，搞好卫生，做好当日出车统计，做到查有可依。
1、公司车辆实行定人定车，公司公务小车除副总和副总以上的领导能够配专车外，其他部门领导不配专车，但可优先使用。
2、各部门公务使用车辆时，应事先填写“出车申请单”，经部门主管核准后，交于行政部统一审批并开具派车单，由车队调度员统一调派。
无论任何用车情景，其他部门及人员无权调派。
长途派车可由调度员轮换安排。
3、驾驶员必须服从车队长的管理，听从调度员的调派，调度员为车队长的助手。
在没有接到派车单之前，驾驶员应在车队办公室待命，不能在宿舍睡觉，严禁驾驶员理解任何无派车单的出车任务。
若有特殊情景，须有公司领导或行政部负责人的电话通知。
驾驶员若无派遣通知出车，按私自出车对待，由此产生的一切后果由驾驶员一人承担。
4、严格控制私人用车和外单位用车，如特殊情景私人用车，须经公司领导同意，并酌情收取油料费。
驾驶员管理规章制度(共5篇)
驾驶员管理规章制度〔共5篇〕第1篇：驾驶员管理规章制度驾驶员管理规章制度一、总那么1．为了更好的调动车辆驾驶员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，进步效劳质量，做到平安、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制此制度。
2．此制度适用于本公司的运输车辆的驾驶员。
3．公司车队要建立驾驶员个人档案，内容包括：平安行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。
二、驾驶员规章制度1．驾驶员必须遵守交通规那么、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学习业务技术，积极做好驾驶技术，争当优秀驾驶员。
2．熟悉所驾驶车辆的技术性能，平安操作规程，严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好平安车。
3．“宁停三分，不抢一秒”。
做到礼貌行车，平安礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通平安。
虚心承受交通管理部门和上级主管部门监视检查。
4．驾驶员出车时，必须证件齐全。
5．严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。
6．出车时做到“三检”，发现问题，及时解决。
7．精心保护保养车辆，使车辆经常处于良好的状态。
每星期必须进展日常保养作业，其内容包括：保持车体清洁，检查运转是否正常等。
8．发生交通事故或途中有特殊情况，驾驶员不要惊慌失措，要立即通知公司管理人员，发生交通事故的要注意保护现场。
如司机个人原因造成碰擦、追尾等事故，那么有司机承当产生的费用。
9．驾驶员在行驶途中应集中精神平安驾驶，并遵守交通规那么，因违章被罚款，个人承当费用。
如有特殊情况违章，那么由公司承当费用。
第2篇：驾驶员管理规章制度驾驶员管理规章制度1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通平安管理的规章规那么，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。
行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。
如因违背交通规那么而发惹事故的，驾驶员应承当相应后果和责任。
司机规章制度（6篇）
司机规章制度(一)自觉遵守和执行《道路交通安全法》及安全操作规程。
(二)负责按照指定路线，安全、准时接送员工上下班。
(三)负责车辆的日常维护、保养及清洁工作。
(四)负责车辆使用状况的经常性检查。
(五)负责车辆维修工作的监督检查(六)负责车辆的定期年检。
(七)完成领导交办的其它工作。
1、驾驶员必须服从管理与调度、听从安排，严格遵守公司的规章制度。
专职司机应爱车、护车。
各车专职驾驶员有义务搞好所驾车辆的内、外清洁卫生，做到整车清洁、室内舒适。
2、爱岗敬业、诚实守信、举止文明、礼貌待人、优质服务、树立高尚的职业道德作风。
驾驶员必须爱车、护车，时刻保持车辆的良好技术状况。
3、新、旧车辆室内装修，需配正常物品，驾驶员须向车队申请，经分管领导同意后才能办理。
车辆实行定人定车管理，所有车辆及随车所有证件和工具均由责任驾驶员负责妥善管理。
如遇新、旧车交接，原车驾驶员必须将车钥匙、所有证件和随车专用工具全部移交给另一位司机，有义务说明原车辆技术状况。
4、驾驶员必须保持通讯联系畅通，随时听从公司及车队安排出车任务，亦可直接听从领导的吩咐出车。
自觉服从上级的管理和调派，因事因病或车辆故障，不能承担出车任务时，应及时报告，不得无故拒绝出车。
5、加强安全学习，加强行车安全意识和责任感。
严禁驾驶员违反操作规程，严禁驾驶员违法违规行车、停车，预防和避免交通事故的发生。
严格遵守交通法规，增强安全行车意识。
做到安全驾驶、文明驾驶、箴言驾驶、不得怠慢丢弃乘客，不得私自出车，严禁酒后驾车。
6、严禁将车辆交由无证及证件不符人员驾驶。
7、驾驶员完成当日任务后，应将车辆及时入库，停放安全可靠，不得私自将车在外停放、寄宿，防止车辆被盗和损坏。
严禁驾驶员擅自出车。
8、行驶途中不得随意改变行车路线，严格执行维护修理制度，落实出车前、行车中、收车后的“三检”制度;爱护车辆设备及随车工具，(丢失工具照价赔偿)确保车辆特别是安全系统的完好有效。
9、待人和气、搞好团结，相互之间不得拨弄是非，维护车队团结，维护车队集体利益。
驾驶员管理制度方案(优秀9篇)
驾驶员管理制度方案(优秀9篇)司机管理制度篇一为了进一步完善小车司机管理制度和工作考核管理，提高车辆使用率和工作效率，确保公司财产和人身安全，特指定小车司机管理制度，并对小车司机实行收入与安全、考勤等挂钩考核，具体办法如下：一、管理制度1．派车规定1.1坚持公车公用的原则，所有用车必须填写派车单，并经办公室主任、分管领导签字后才可用车，项目领导可直接安排司机，但司机必须向办公室主任汇报。
1.2司机严禁借车给他人使用或者驾驶，否则造成的一切后果及损失由司机个人负责承担。
1.3未经办公室核准，不得私自开车外出。
2.工作规定2.1小车司机必须按时上班，上班时间如不出车，可在自己办公室待命，并接受办公室安排临时性任务。
有要事确需离开时，要告知上级领导去向和所需时间，经批准后方可离开。
出车或外出归来时，应立即到上级领导处报到。
2.2司机接待来宾，应具备基本礼貌礼仪。
司机需保持良好的个人形象，保证服装的整洁、卫生，注意个人的言行，礼貌待人，热情亲切。
严守公司秘密，树立良好个人道德形象。
2.3行车应严格遵守交通规则，违反交通规章造成罚款、扣分等由司机个人负责承担。
2.4司机保证24小时开机，不能随意更改号码，如更改号码及时在办公室备案。
2.5车辆行驶证和保险证由司机本人携带，不得丢失。
2.6行车前要坚持检查，做到燃油、机油、刹车、水、轮胎气压、转向、喇叭、灯光等良好，确保车辆处于安全、可靠的状态。
2.7出车前搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾杂物，保证车辆内外整洁、美观。
2.8司机出车必须确认车辆的停车安全，晚上必须把车放项目部院子。
2.9严禁司机酒后驾驶，下班后喝酒必须经办公室主任批准后方可。
行驶时精神高度集中，严禁在行车时与坐车人员谈笑风生。
3.0不得开车比拼赶超，道路条件不好的，应减速慢行。
3.1注意保持车辆的经济驾驶，节能减排。
3.车辆维修保养3.1司机应严格执行保养规范，利用空闲时间保养车辆，维护车辆最佳状况。
司机管理制度15篇
司机管理制度司机管理制度15篇在我们平凡的日常里，制度在生活中的使用越来越广泛，制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。
想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，以下是小编收集整理的司机管理制度，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
司机管理制度1一、拟定目的:(一)为了标准运作，完善公司车队司机办理制度，提高事情效率。
(二)明确物流部所属各级组织的职务以及责任，分清责任奖罚分明，提高员工事情积极。
二、合用范围:合用于公司物流部车队全数司机。
三、权力责任单位:(一)运输部卖力本措施拟定、修改、废止之起草事情。
(二)办理部卖力本措施拟定、修改、废止之核准。
四、内部实质意义:(一)培养训练1、入职培养训练1．1、新入职司机必须颠末公司人事部分的相关人员涉及公司员工手册相关里容的培养训练，从而使新入职司机对公司的企业文化、人员组成、规章制度等有1个周全的相识，同时公司会按期组织不按期学习。
二、安全培养训练2．二、新成灌高铁时刻表入职司机颠末公司颠末人事部分培养训练后，进入运输车队实习前必须颠末运输部安全员岗前培养训练，主要先容公司运输部车队的主要运作体式格局及事情中必须遵守的安全规定，具体执行按照公司的来执行。
2．3、公司运输部车队司机安全常会制度。
2．3．1、规定每一周六为召开车队司机安全常会的日子(如遇节假日等特殊环境另行通知)。
2．3．二、由物流部卖力组织，主要传达交通办理部分、厂家(客户)以及公司的指示精神以及要求。
2．3．3、由物流部安全员阐发、总结车队一周的安全行车经验教训，通过社会上的典型安全事例对全体司机进行安全教育。
2．3．4、按期组织车队司机学习车辆安全技术成灌高铁时刻表要求，并对车队司机进行针对的安全培养训练。
车队司机管理及规章制度处罚
车队司机管理及规章制度处罚一、车队司机管理1.1 司机资格要求1.1.1 身体健康，持有有效的驾驶证和从业资格证，无违法记录。
1.1.2 具有良好的驾驶技术和安全意识，能够熟练驾驶各类车辆。
1.1.3 服从车队管理的各项规章制度，积极配合工作。
1.2 司机培训和考核1.2.1 新司机入职时需进行培训，包括道路交通法规、车辆操作技术、安全意识培养等内容。
1.2.2 司机每年需要参加定期的培训和考核，提高驾驶技术和安全意识。
1.2.3 司机考核不合格的，需接受再次培训和考核，达到合格标准后方可继续驾驶。
1.3 司机考勤管理1.3.1 司机需按时出勤，不得迟到早退。
1.3.2 司机需严格遵守工作计划和路线安排，不得擅自调整行车计划。
1.3.3 司机需如实填写出车、回车、交接班等相关记录表。
1.4 司机安全管理1.4.1 司机需定期检查车辆技术状况，确保车辆安全运行。
1.4.2 司机需遵守交通法规，保证安全驾驶，不得超速、闯红灯等违法行为。
1.4.3 司机需保管好车辆钥匙和行车证件，不得私自外借或遗失。
二、车队规章制度2.1 出车规定2.1.1 出车前司机需检查车辆发动机、制动、照明等部件的正常工作情况，确保车辆安全。
2.1.2 出车前司机需检查车辆油量、水温、胎压等指标，确保车辆正常运行。
2.1.3 出车前司机需核对行车计划和路线，保证按规定行车。
2.2 交通违章处理2.2.1 司机发生交通违章行为按规定应当自行处理的，应当按照规定自行处理，不得转嫁和私自处置。
2.2.2 司机发生交通违章行为按规定应当进行现场处罚的，应当积极配合执法部门进行处理。
2.2.3 司机发生交通违章行为影响了车队形象和基地运营的，应当接受相应的处罚，包括罚款、扣分、停职等。
2.3 事故处理2.3.1 司机发生交通事故时，需按规定及时报警、报告车队，并配合相关部门进行事故处理。
2.3.2 司机在事故中属于过错方的，需承担相应的责任，并接受车队的处罚。
公司驾驶员管理制度范文(4篇)
公司驾驶员管理制度范文1、司机必须遵守公司的一切规章制度，按时上下班，服从领导，听从分配。
2、上班时间不出车时，驾驶员必须在办公室等侯工作，若临时有事或休假离开时，必须向办公室管理人员告知，并保持信息畅通，便与联系。
3、必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。
4、司机应熟知所驾使车辆的性能，对车辆应按月进行两次检查和一级保养，确保车辆安全运行，因检查失误，出现事故，后果由司机负责。
5、车辆需要维修时，要先和领导打好招呼，经同意后方可修理。
如果实行零件拆旧换新，应在指定点维修站修理，签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字，再带回凭证单到财务挂帐，无特殊情况，未经领导批准，不准私自修车。
6、未经领导同意，不准私自出车或外借他人，不许拉私活、带客，不许酒后驾车，否则出现的一切后果由司机本人负责。
7、开车精力集中，保持良好的精神状态，不许超速行驶，不许强行超车，野蛮行车，尽量减少损耗，减少油耗。
8、出车要填好行车记录，节约用油，如有发现虚报油票、燃油外漏现象，扣发当月工资。
9、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，如有丢失由司机照价赔偿和补办，因证件不全被罚款的，费用不予报销。
10、司机应每周两次擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁)公司不予报销洗车费;出车前要例行检查车辆的水、电、第一文库网油及其它性能是否正常，发现所驾车辆有故障时，应立即检修;下班后，将车辆开进花卉市场南广场停车区保管，锁好车门;车辆停驶后，有空闲时间，司机在不影响本职工作的情况下，要参加力所能及的劳动。
11、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向领导反映。
12、司机每月电话费用补贴()元，根据开机率和出车率来处罚和奖励，为此司机应每天____小时开机，对公司领导或管理人员的呼叫，应尽快回复。
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公司车队司机管理制度公司车队司机管理制度精选篇1第一章：总则第一条：为了强化公司各种机动车辆管理，确保行车平安，提升办事效率，削减经费开支，特制定本方法。
其次条：本制度适用于公司现有车辆。
其次章：车辆使用范围第三条：使用范围（公司全部车辆）1、公司员工在本地或短途外出开会、业务需要、出差迎送。
2、接送公司来宾和来公司办事人员。
3、企业货物运送。
4、其他紧张和特别用车。
第三章：车辆使用程序第四条：车辆使用采取派车制度；任何部门用车，必需头一天下班前，向行政部经理申报，才好按序支配派车。
每次派车需经部门经理同意，填写用车申请单，车队长许可，行政经理审批，按申请单资料填写派车单，然后由车队调度员支配，并做派车备案后，方可派车，回来后应第一时光到行政部签到并上交派车单统计。
车队办公室要有人值班，车队支配轮番值班，搞好卫生，做好当日出车统计，做到查有可依。
1、公司车辆采取定人定车，公司公务小车除副总和副总以上的领导可以配专车外，其他部门领导不配专车，但可优先使用。
2、各部门公务使用车辆时，应事先填写“出车申请单”，经部门主管核准后，交于行政部统一审批并开具派车单，由车队调度员统一调派。
无论任何用车情景，其他部门及人员无权调派。
长途派车可由调度员轮换支配。
3、驾驶员必需听从车队长的管理，服从调度员的调派，调度员为车队长的助手。
在没有接到派车单之前，驾驶员应在车队办公室待命，不能在宿舍睡觉，严禁驾驶员理解任何无派车单的出车目标。
若有特别情景，须有公司领导或行政部负责人的电话通知。
驾驶员若无派遣通知出车，按私自出车对待，由此产生的一切后果由驾驶员一人担当。
4、严格控制私人用车和外单位用车，如特别情景私人用车，须经公司领导同意，并酌情收取油料费。
第五条：驾驶员根据派车指令、行车路线和目的地行车。
司机因公出车发生的过路费、停车费、油费、误餐费等先由调度员初审，再由行政部、财务部严格审核，每次报销的单据必需填写当次出车的时光、地点、事由、里程数等具体资料，并附派车单。
第六条：用车完毕，驾驶员填写用车实际情景记录，仔细按要求填写派车单资料，回公司应准时交回行政部作统计。
第七条：对同一方向、时光的派车要求尽量合用，削减派车次数和成本。
第四章：车辆管理第八条：公司全部车辆均由公司车队统一管理调派，车辆驾驶员为车辆平安第一职责人。
第九条：公司全部车辆均建立车辆档案，须填写车辆记下表。
驾驶员照实填写用车里程和耗油量。
车辆加油用公司油卡，特别情景需现金加油需电话请示领导，并保留加油票，否则不予报销。
第十条：公司全部车辆采取专人保养职责制。
驾驶员发觉无力排解的故障，应准时报告车队长，车辆不得带病出车。
严禁将车交由无证人员或另外证件不符人员驾驶。
第十一条：公司车辆由公司车队统一方案使用，各部门和驾驶员应顾全大局，服从指挥、调度，必需坚持手机通讯畅通。
第十二条：全部车辆按月举行内部财务核算，列入成本效益考核范围。
第十三条：公司车辆必需按规定停放在指定地点，普通不允许在外过夜。
因保管不善造成车辆被盗、损坏，驾驶员及车队负责人共同担当部分赔偿职责。
第十四条：如公司采取派车接送制度，因暂时性或长期性转变行车时光、路线，均应由当事人事先报告车队长，车队长通知驾驶员和全体乘车人员。
第十五条：公司车辆发生过户时，需提前报车队审核，总经理审批，否则由当事人担当所有职责。
第十六条：每月10日前将上月车辆产生的各种费用及车辆行驶里程，由车队汇总后报相关部门。
第十七条：车辆管理要求1、下班后车辆须按规定停放到指定地点，不得擅自公车私用。
凡酒后开车或私自出车肇事的，除赔偿由此造成的所有经济损失外，个人医疗、护理等费用自理。
2、公司车辆：周日歇息的管理人员和员工，不得私自用车。
特别情景请示行政部主管或公司领导同意后，方可用车。
3、车辆出门时，驾驶员应主动协作保安检查，装卸货物时要仔细核查货物类别、数量，并时常做到自检自查。
第五章：驾驶员管理第一节：目的第一条：为杜绝和削减企业车辆平安事故，保障企业财产和人员的平安，不断提升员工平安运营的自觉性，发挥其进取性，防止和订正违法违规行为，规范劳动纪律，以维护公司正常生产运营和工作秩序，特制定本方法。
其次节：平安守则其次条：驾驶员必需严格遵守《道路交通平安法》，有良好的职业道德，严格遵守平安驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。
驾车时不准闲话、吸烟、吃零食，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。
做到平安、节俭、高效、快捷。
第三条：凡属企业车辆必需每次出车举行一次车辆平安检查，确保制动、转向、灯光、信号良好。
第四条：驾驶员对车辆要做到“三勤”即，勤检查、勤保养、勤擦洗，日常做到车容干净，车内干净。
第五条：驾驶员必需每周对所驾驶车辆举行一次具体的平安自检工作，并由该驾驶员所在部门负责人签字认可。
于每月5日前将上一月检查记录统一交车队负责人。
检查项目：1、检查水、润滑油是否正常。
2、转向部分：方向盘的紧固螺丝、转向杆联接块、横直拉杆和尚头、紧固螺帽、开口销是否紧固。
3、制动部分：检查刹车油是否到达标准（刹车油只可固定用一个品牌的）、衔接油管是否有漏油情景、分泵段衔接软管是否有裂纹、四轮分泵是否有渗漏、制动性能是否良好，目测底盘、发动机是否有漏油、漏水情景。
4、传动部分：传动轴紧固螺丝是否松动、传动轴间隙是否正常、轮胎气压是否标准、轮胎紧固螺丝是否紧固、四轮轴承是否松动、备胎是否正常。
第六条：驾驶员确保良好的歇息、足够的睡眠，以充足的精力和体力保证平安行车，要衣着干净、礼貌待人、热烈服务。
第七条：驾驶员在工作中注重保密，不得传扬乘车人讲话资料，不该听的不听，不该看的不看，不该说的不说，不散播消息，保守机密，守口如瓶。
第八条：驾驶员未经允许不得私自将驾驶车辆借给他人使用。
第三节：车辆报修程序第九条：企业车辆报修程序：1、车辆修理（保养）采取申报制度。
首先由驾驶员提出申请和修理看法交车队队长鉴定并出具车辆修理单，行政部负责人审核后经公司领导同意后方可维修。
事后仔细填写车辆修理(保养)记下表，不按程序擅自办理的，费用一律不予报销。
2、车队负责人签署车队看法。
3、任何车辆修理需经主管部门审批后方能举行，并到定点修理厂家举行修理。
4、修理完毕后驾驶员在修理结算单上签字验收，并将结算单交车队负责人处。
5、车队负责人及主管部门审核结算单，并签字认可。
6、与厂家结账时由财务部门人员同车队负责人按照结算单向修理厂家举行结算。
7、驾驶员出差在外车辆发生故障时，可先电话向车队长及主管部门汇报，在当地维修后回公司补办手续。
8、在保养修理过程中新发觉需修理的部分，需按车辆报修程序举行口头申请报修，经同意后方可举行修理，并于事后三天内补办书面申请手续。
第四节：奖惩第十条：车队负责人在举行平时调度和平安检查时，按公司有关规定有权就车辆平安检查结果对企业内任何驾驶员做出奖惩，重事件项须报公司领导审批后，方可落实。
第十一条：详细奖惩规定：一、嘉奖：1、驾驶员应严格遵守国家平安生产法律规矩及公司车队管理制度，仔细履行岗位职责，年度内无事故，无违章，无处罚的职责驾驶员，嘉奖1000元，不满一年的，按实际月份计算。
2、对违背平安运行行为，敢于大胆制止并订正的，嘉奖200元。
3、乐观参与平安运行活动，提出合理化提议并被采用的，嘉奖100元。
4、进取举报员工违纪行为经查证属实的，嘉奖200元（嘉奖人员名单不会公布）。
5、每月平安出车，无违章，无事故，无处罚者，嘉奖100元。
6、每季度无违章，无事故处罚，听从工作支配，工作进取上进，同比勤俭节俭油费和车辆使用费用的，经评选最优第一名的，嘉奖300元。
二、惩处：1、因为司机缘由造成送货不准时，导致安装队造成损失的，罚款200元，并追究其相关职责。
2、车队队长每月核查一次车辆违章情景，驾驶员每月底处理一次，浮现有交通违章罚款由当事人负责，浮现交通事故，给公司、车辆、另外第三方、驾驶员本人造成的损失由驾驶员负责，并扣除当月的平安奖。
若职责驾驶员每月没有对违章纪录举行处理，车队进步行监督核查职责人，公司将从当月的工资中举行扣除违章罚款金额。
3、员工争执谩骂的罚款50元，员工间打架斗殴的罚款200元后果自负，情节严峻的作免职处罚。
严禁通过工作之便向乘车人吃、拿、卡、要、以及拨弄是非、破坏团结、参加赌博，一经发觉视情节赋予处罚50—500元。
4、偷盗公司或员工财产的罚款500元，并按照物品的实际价值举行赔偿，情节严峻的移交司法机关处理。
5、严禁公车私用、拉私活、偷油，违者每发觉一次处罚200元，并由车队长核算给公司造成的损失举行赔偿。
6、态度恶劣，不听从调度每次罚款100元，发生误时误事的，罚款500元。
7、驾驶员如发生行车事故，无论职责大小，必需向车队队长和行政部汇报，严禁私自处理，违者罚款200元。
8、车队司机出车必需有行政部门审批的派车单方可出车，若无审批手续出车的，罚款500元，私自出车发生事故的，无论有无职责，由驾驶员赔偿一切经济损失。
9、如星期天或晚上等情景，紧张用车也必需有公司领导或行政部负责人的电话许可，违者罚款200元，但须事后补交派车手续。
10、车队驾驶员在提取快递等另外邮件时，要按提取货物的清单举行提货，提取货物及另外邮件回来的，必需要收件各方确认，货物应入库。
如驾驶员提取邮件及货物时有漏提，收件无签字，不入库，除赔偿损失外，还将受处处罚，每次罚款100元。
11、对车辆不平时检查和定期举行保养的，一经发觉赋予职责驾驶员每次50元的处罚。
对车辆的有效证件和工具不妥当保管导致走失，除赔偿给公司造成的损失外，处罚100元。
12、因备胎不正常导致需要急救的车辆，所产生的一切急救费用由职责驾驶员担当，并另赋予100元的处罚。
13、驾驶员不负职责而导致车辆行驶途中把燃油耗干的，其产生的一切施救费用由职责驾驶员担当，并赋予50元的处罚。
14、车辆发动机因缺水、缺机油导致受损，所以造成的一切费用由职责驾驶员担当，并赋予300元的处罚。
15、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及另外违规行为而被罚款，职责一律由驾驶员自负，费用不得报销。
发生职责事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情处理，并按职责大小赔偿。
发生重事件故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离驾驶岗位。
发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处理。
公司车队司机管理制度精选篇21、目的为规范公司车辆管理，合理调度和有效使用车辆，节俭交通费用开支，特制定本方法。
2、适用范围本制度适用于由公司管理的全部车辆。
3、主要职责3、1pmc部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。
3、2车辆使用部门根据车辆使用和管理方法规定填写派车单。
3、3pmc部司机负责车辆安全到达目的地与回到，所管辖车辆的平时保养和清洁工作。