自动变速器的日常维护及注意事项(转)
简述拆卸变速器的步骤及注意事项

拆卸变速器的步骤及注意事项拆卸变速器是车辆维护保养中的一个重要步骤,其操作繁琐且需要一定的专业知识和技能。
本文将从简述拆卸变速器的步骤及注意事项出发,为您详细介绍这一过程。
一、准备工作1. 为了安全起见,首先确保车辆停稳在平整的地面上,并且将驻车制动器牢固地固定住。
2. 另外,要记得提前切断电池的正极,以免触电事故发生。
3. 准备好相应的工具,如扳手、起重机等。
二、拆卸步骤1. 拆下车身下的护板,以便于接下来的工作顺利展开。
2. 打开变速器油排放螺丝,将变速器油排放至容器中,避免污染环境。
3. 用扳手拆下变速器液压油管、传感器、电子线束等相关零部件。
4. 使用适当的工具,拆下变速器与发动机之间的螺栓。
5. 使用专业的起重机,小心地将变速器从发动机上卸下。
三、注意事项1. 操作过程中要保持工作环境干净整洁,避免异物进入变速器内部造成损坏。
2. 拆卸变速器时,需时刻保持注意力集中,防止因疏忽大意而造成意外伤害。
3. 拆卸后的变速器需妥善保管,避免受潮或遭受外部损坏。
总结回顾拆卸变速器是一项复杂且需要细心操作的工作,需要严格按照步骤进行,避免疏漏。
在操作过程中,注意事项更是至关重要,确保操作的安全性和有效性。
个人观点和理解作为一项维修保养工作,拆卸变速器需要严格遵循相关步骤和注意事项,以免造成不可挽回的损坏。
这也需要操作人员具备一定的专业知识和技能,因此建议在没有足够经验和技术的情况下,尽量寻求专业人士的帮助。
通过本文的介绍,相信您对拆卸变速器的步骤及注意事项有了更深入的了解。
在日常维护中,务必谨慎对待这一环节,以保障车辆的正常运行和安全。
拆卸变速器是一项需要专业技能和经验的工作,其复杂性和繁琐程度需要操作人员具备一定的专业知识和技能。
在进行拆卸变速器时,有一些特殊情况需要注意,接下来我将详细介绍这些情况以及应对方法。
当拆卸变速器时,操作人员需要特别注意变速器内部的液压系统,因为液压系统是变速器正常运行的关键。
变速器的维护内容和方法

变速器的维护内容和方法变速器是汽车的重要部件之一,负责转换发动机输出的转矩和速度,使车辆能够在不同的行驶工况下保持合适的发动机转速和车速。
为了保持变速器的正常工作和延长其使用寿命,需要进行定期的维护和保养。
以下是关于变速器维护的一些内容和方法。
一、变速器油的更换1.1变速器油的作用与选用变速器油主要用于润滑、冷却、密封和噪音减震,因此在选择变速器油时需要注重以下几个方面:黏度、抗氧化性和清洁性。
一般来说,根据汽车制造商规定的技术标准选用合适的变速器油。
1.2变速器油的更换周期变速器油的更换周期一般根据汽车制造商的建议而定,通常建议在行驶2万公里左右进行一次变速器油的更换。
如果车辆使用环境恶劣或者长时间高强度使用,更换周期可能需要缩短。
1.3变速器油的更换方法1.3.1查找变速器油底部的排油螺丝,使用扳手拧紧。
1.3.2准备好合适的容器来收集旧油。
1.3.3打开排油螺丝,让旧油排出,直到油完全排空。
1.3.4关闭排油螺丝并拧紧。
1.3.5找到变速器油上部的加油塞,使用扳手拧紧。
1.3.6准备好合适的变速器油并倒入变速器油箱。
1.3.7检查变速器油的油位,确保处于正常范围。
1.3.8关闭加油塞并拧紧。
二、变速器滤清器的更换2.1变速器滤清器的作用与选用变速器滤清器主要用于过滤变速器油中的杂质和污染物,保持变速器油的清洁度。
因此,在选择变速器滤清器时需要注重其过滤精度和捕集能力,以确保能够有效过滤掉细小的杂质。
2.2变速器滤清器的更换周期变速器滤清器的更换周期一般根据汽车制造商的建议而定,通常建议在行驶2-3万公里左右进行一次变速器滤清器的更换。
如果车辆使用环境恶劣或者长时间高强度使用,更换周期可能需要缩短。
2.3变速器滤清器的更换方法2.3.1找到变速器滤清器的位置,通常位于变速器油箱附近。
2.3.2使用相应的工具(如扳手或扳子)拧掉旧的滤清器。
2.3.3清洁滤清器安装位置上的残留油污。
2.3.4在新的滤清器上涂抹一层变速器油。
自动变速器的维护与保养

自动变速器的维护与保养自动变速器是现代汽车中的重要部件之一,其维护与保养对于保证汽车正常运行和延长使用寿命至关重要。
本文将详细介绍自动变速器的维护与保养步骤,并分点列出相关内容,以供参考。
一、保持变速器油的正常工作状态1. 定期更换变速器油,一般建议每3万公里更换一次。
更换时应选择适合车型的变速器油,遵循汽车制造商的建议。
2. 检查变速器油的质量,如果出现变色、异味或有杂质,应及时更换。
同时,注意观察油量,保持在正常范围内,避免油量过少或过多。
二、检查自动变速器的冷却系统1. 定期检查冷却系统的冷却剂是否充足,及时添加或更换冷却剂。
2. 清洁冷却系统中的冷却器,确保冷却效果良好。
3. 检查冷却系统的软管和连接件是否存在泄漏或损坏情况,如有问题应及时修复或更换。
三、注意自动变速器的正常工作1. 正确启动和停车,避免急剧加速或猛烈刹车,尽量保持平稳操作。
2. 长时间停车后启动车辆时,应先放慢挡位切换动作,待自动变速器充分润滑后再行驶。
3. 在行驶过程中,避免频繁切换挡位,以减少自动变速器的磨损。
四、定期检查自动变速器的工作状态1. 定期检查自动变速器的滤清器,若有需要,应及时更换。
滤清器的清洁程度对于自动变速器正常工作至关重要。
2. 检查自动变速器的离合器和制动器,确保其工作正常,如有异常应及时修复或更换。
3. 检查自动变速器的传感器,保证其灵敏度和准确性,如有故障应及时维修或更换。
五、日常维护注意事项1. 避免自动变速器过热,特别是在高温环境中行驶时,应及时降低车速或停车降温。
2. 避免在长时间行驶后立即停车,应适当降速或冷却后再行停车。
3. 在下雨或雪天驾驶时,注意车辆的防滑措施,以避免变速器受损。
综上所述,自动变速器的维护与保养是确保汽车正常运行和延长使用寿命的重要环节。
通过保持变速器油的正常工作状态、检查冷却系统、注意自动变速器的正常工作、定期检查工作状态以及日常维护注意事项,可以有效地保养自动变速器,提升汽车的性能和可靠性。
汽车自动变速箱的运用与维护毕业论文[管理资料]
![汽车自动变速箱的运用与维护毕业论文[管理资料]](https://img.taocdn.com/s3/m/ea08a1cfdd36a32d727581a0.png)
哈尔滨应用职业技术学院毕业论文教务处制毕业论文项目表摘要变速器(transmission)是汽车传动系统的主要组成之一。
汽车的实际使用情况非常复杂,如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等,这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化,而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。
为了适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下(功率较高、油耗较低)工作,在传动系统中设置了变速器.阐述汽车自动变速箱的组成、工作原理;制动器的组成与工作原理;自动变速器档位的使用更加顺畅;从而达到熟练掌握汽车的目的。
日常检测;使汽车寿命更加的延长;从而达到全面保护汽车地目的。
下面介绍自动变速的运用与日常维护和体会。
关键词:汽车;变速箱;原理;日常维护AbstractTransmission (transmission) is a major component of automotive transmission system. Actual use of motor vehicles is very complex, such as start, idle stop, slow or high speed, acceleration, deceleration, climbing, and back and so on, which requires car drivers and speed can change within a large, but is widely piston engine used in the torque and speed range smaller. To meet the constantly changing driving conditions, while the engine in the favorable conditions (higher power, lower fuel consumption) work, set the transmission in drive. Automatic Transmission set up and working principle; brake components and working principle; the use of automatic transmission gear more smoothly; to achieve the purpose of proficiency in the car. Routine testing; make a more extended life of vehicles; to achieve the objective of comprehensive protection for cars to. Here the use of automatic transmission and experience with routine maintenance.Keywords: Automotive; transmission; principle; routine maintenance目录摘要 (I)Abstract (II)目录 (1)第1章绪论 (1)第2章自动变速器的组成与原理 (2)液力变扭器的组成 (2)齿轮变速机构 (2)行星齿轮机构的组成及工作原理 (2)离合器、制动器的组成及工作原理 (3)希普森式行星齿轮变速机构的组成及各挡工作原理 (4)D-1挡工作原理 (4)L挡工作原理 (4)D-2挡工作原理 (5)控制系统 (6)液控系统原理 (6)电液控自动变速器基本原理 (7)第3章自动变速器档位的使用 (8)9第4章正确维护自动变速器 (11)11经常检查自动变速器油 (11)自动变速器油的更换 (11)检查手动选挡机构 (12)停车挡的制动性能检查 (12)12合理选用 (12)正确加注 (13)油质检查 (13)油温和通气管检查 (13)定期更换 (13)自动变速箱换油不简单 (14)结论 (16)致谢 (17)参考文献 (18)第1章绪论在现在二十一世界汽车已经逐步成为当代的交通工具,同时也是衡量一个国家的经济标准。
简述自动变速器使用注意事项

简述自动变速器使用注意事项
1. 避免频繁变换挡位:自动变速器的设计初衷是在驾驶过程中自动完成挡位的变换,频繁变换挡位会增加变速器的磨损和能耗,建议尽量保持稳定的驾驶状态,避免不必要的
挡位变换。
2. 不要长时间停留在空挡:长时间停留在空挡状态会让变速器的润滑油循环不畅,
导致润滑效果降低。
在停车等待时,建议将挡位放置在空挡和驻车档之间的位置。
3. 注意正确定入挡位:在挡位操作时,应当确保挡位能够正确地进入目标位置。
强
行转入挡位可能会损坏变速器的内部零件。
4. 避免踩下油门踏板时突然松开:突然松开油门踏板会导致变速器的瞬间负荷增大,可能会造成零件的损坏。
5. 不要用急刹车方式停车:用急刹车方式停车会给变速器带来很大的冲击和压力,
从而加快变速器的磨损,建议采用渐进式刹车方式停车。
6. 切勿超载行驶:超载会导致变速器承受过大的负荷,可能引发故障或损坏。
7. 定期更换变速器油:自动变速器油具有一定的使用寿命,在规定的里程或时间到
达时,应按照厂商的建议进行定期更换。
8. 防止变速器过热:长时间的高速行驶或连续爬坡会导致变速器过热,这会影响变
速器的正常工作。
如果发现变速器过热的情况,应停车休息一段时间,直到温度恢复正
常。
9. 注重启动顺序:启动车辆时应先将脚刹踩下,再启动引擎,并等待引擎达到正常
运行温度后再行驶。
这样可以减轻变速器的负载,延长其使用寿命。
10. 检查变速器漏油情况:定期检查变速器是否存在漏油现象。
变速器漏油会导致润
滑油不足,影响变速器的正常运行。
如发现漏油情况,应及时修理或更换密封件。
电动自动变速器日常维护小贴士

联 接上三菱专用 电脑检 测仪测试 ,发现 各个档位 的 压 密 封试 验 ,数据 达 标 。 我们 装配 完 交于 厂 方装
切 换 正 常但 跳 档 有 些 滞后 。又 用 电 脑 检 测 ,节 气 门 车 ,一 个 星 期 后 ,厂 方 反 映 变 速 箱 原 有 症 状 全 无 , 位 置 信 号 太低 。点 火 角 度 滞 后 。发 现 这 些 问 题 后 , 客 户 反 映满 意 。 我 们 认 为 发 动 机 动 力 性 差 ,先拆 解 了 火 花 塞 ,拆 解 现 代 汽 车 变速 箱 的 维 修 ,要 求 有 好 的技 师 ,丰
录 ,以免 造 成 不 必 要 的麻 烦 。例 如 :三 菱 太 空 车 在
度 、 节 气 门位 置 调 整 到 标 准 ,我 们 又 拆 下 喷 油 嘴 , 发 现 油 头 过 脏 ,装 机 测 试 喷 油 量 严 重 不 足 ,我 们做
了清 洗 , 出去 路 试 ,车 辆 高 速 轻松 驶 上 1 O 里 ,问 7公
车辆 症状 如 故 。有 个技 师 对发 动机 也 做 了基 础保 好是 高速档节流 孔 ,还有 换 档节流孔 ,我们 对这个
养 。更 换 了火 花 塞 ,动 力性 依 旧 ,因 为 时 间 太长 , 阀体 仔 细 检 修 后 ,阀体 装 入 测 试 机 内 ,电脑 控 制 电 客 户 不愿 意 了 。 此 时 ,他 们 找 到 了 我 厂 ,我 们 先 进 行 了试 车 。发 现 此 车 确 如 上 述 反 映 的 情 况 ,我 们 又 磁 阀换 档 ,一 切 条 件 均 正 常 ,各 档 位 转换 平 稳 ,油 压 进 入 正 确 值 。我 们 又 对 变 速 箱 的机 械 部 分 进 行 油
生 产 进 度 。 因 而 ,随 着 自动 变 速 箱 的 广 泛 应 用 ,只
变速箱在日常使用当中的注意事项

变速箱在日常使用当中的注意事项一、变速箱的日常保养在变速箱的日常使用过程当中,大家要留意车辆行驶时的情况。
如果有行驶动力不足,跳挡速度慢,行车时有异响或变速箱油温出现异常时,一定要及时进行停车检查。
变速箱日常检查中的项目:1、检查变速箱固定螺栓及变速箱本身螺栓是否有松动或缺失。
2、是否有漏油或泄漏其他液体的情况发生。
3、变速箱壳体上连接的传感器是否有松动,或异常脏污的情况。
4、变速箱连接的管路是否有泄漏,损坏或松动。
5、变速箱连接的电气线束是否有损坏或磨损等现象。
6、变速箱上部的通气孔是否有过度脏污堵塞。
7、变速箱与传动轴间连接是否牢靠。
8、变速箱润滑油油位是否正确。
二、变速箱油品油位的检查在变速箱日常的使用及维护的过程当中,最重要的莫过于选择使用正确的油品,并且确认变速箱内加入的润滑油是否在正常范围之内。
变速箱油液有冷却、润滑的作用,且可以传递液压动力,所以应随时保持适当的液位。
如果液位太低,变扭器和离合器将无法得到足够的液流,变速箱就会过热。
如果液位太高,油液内混入空气也将引起变速箱换档异常并过热。
液位过高的情况下,变速箱油液将会从通气孔或油尺管中溢出。
润滑油的品质越高,对于车辆变速箱的保护性能便越好。
尽量选择一些相对较大的品牌,对于油品质量也会有相应的保障。
在每次检查变速箱油尺或经过保养重新添加变速箱机油后,检查油尺的时候需要遵循变速箱冷热两态的检查步骤。
1、冷态检查进行冷态检查的目的是为了确认进行热态检查之前,变速箱内的油液是否能够保证安全运行。
此时车辆处于静置状态,变速箱温度为常温。
将车辆停在水平路面上,施加驻车制动并楔住车轮,启动发动机,使之运转至少1分钟。
先将档位换至D(前进档)档,再换到N档(空档),之后换到R(倒档)档,使油液充满液压系统。
将档位换至N(空档)档并使发动机在500—800转/分钟的转速下怠速运转。
在发动机怠速运转的状态下,从加油管内拔出油尺并擦净。
将油尺插入加油管中,插到底后拔出,检查液位读数。
汽车自动变速器的故障检测与维修

汽车自动变速器的故障检测与维修汽车自动变速器是一种通过使用复杂的液压系统来控制车辆换挡的技术,与手动变速器不同,自动变速器可以更轻松地进行加、减速操作,并提供更加舒适的驾驶体验。
但是,由于其复杂的结构和工作原理,自动变速器也非常容易出现故障,需要及时进行检测和维修。
本文将介绍汽车自动变速器的故障检测和维修流程。
一、自动变速器故障诊断1. 检查变速器油液位自动变速器的油液是变速器工作的关键因素,如果油液过少或过多都会导致变速器出现问题。
因此,在检查变速器问题之前,首先需要检查变速器油液位。
如果油液位过低,需要及时添加正确的油液,如果油液过多,需要将多余的油液排出。
2. 检查变速器油液颜色和质量油液的颜色和质量可以反映变速器的工作状态。
如果油液颜色变黑或呈现烧焦的味道,那么很有可能变速器内部出现了问题。
此时需要更换变速器油,以及检查变速器内部是否存在堵塞或磨损的问题。
3. 检测变速器油压当变速器工作时,油液将会被泵入液压系统中,通常需要达到一定的压力。
如果变速器油压不足,那么极有可能是液压系统中的问题。
此时需要检查油泵、阀门、油管等部件是否存在故障或损坏。
4. 检查变速器齿轮当变速器发生故障时,齿轮通常会先出现问题。
因此,在诊断变速器故障时,需要检查变速器齿轮是否存在磨损或损坏的情况。
此时,需要拆开变速器进行详细的检查。
5. 检查变速器传动带变速器传动带是连接变速器和发动机的关键部件。
如果传动带出现松动、掉落或磨损,那么会导致变速器不能正常工作。
因此,在检测变速器故障时,需要检查传动带的状态以确定是否需要更换传动带。
6. 检查变速器控制模块自动变速器的工作需要通过控制模块来实现。
如果控制模块存在故障,那么变速器不能正常工作。
因此,在检测变速器故障时,需要先检查控制模块,确定是否需要更换或修复。
二、自动变速器维修1. 更换变速器油变速器油是变速器工作的关键因素。
如果油液颜色变黑或质量不佳,那么需要更换油液。
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宋体自动变速器使用注意事项:只有排挡杆置于、位置时,方可起动发动机,在点火开关打开状态下,若想移出这两个挡位,必须先踏下制动踏板,同时按下手柄按钮,才可将排挡杆移入其他挡位。
挡可作为手制动的辅助制动器,但不可替代手制动器。
车辆被牵引时排挡杆须置于位置,牵引时车速不可超过,牵引距离也不能超过,若需牵引更长的距离,需将驱动车轮升离地面。
若自动变速器的控制单元因电气故障而导致其进入应急状态,此时只有、、挡可以工作,不要认为尚有挡位可用,就不去修理,应及时查明故障并排除,否则会损坏自动变速器内的多片离合器。
自动变速器车无法用牵引或推动起动的方法起动发动机,因为油泵不工作,自动变速器无法建立起正常的工作油压。
在寒冷的冬季,行车前先起动发动机预热分钟后再挂挡行驶。
自动变速器的养护任何机械的使用都要有维护,而自动变速器的维护最重要的就是自动变速器油的检查和更换。
自动变速器内注入一种叫做的润滑油,即自动变速器油,它的作用除了润滑、降温和清洗以外,更主要的是通过油的流动传递扭矩,也就是传递发动机和变速箱之间的动力。
油的工作温度一般在摄氏度左右,因此对油的质量要求很高,还必须保持清洁。
变速器油的检查如果车主愿意,可以自己检查自动变速器油液面。
检查时汽车应停放在平坦的路面上,发动机怠速运转,换挡杆位于位。
第一步:将换挡杆移到1挡再从1挡移到挡。
通过每个挡位时稍有停留,确保每个挡位啮合和脱开。
第二步:打开发动机舱盖。
第三步:拉起油尺端锁杆,拔出油尺擦干,然后将其推到油底。
第四步:拉出油尺读取液面高度,液面须符合下列条件:冷态变速器:应从℃一侧读取,液面应保持在到之间。
热态变速器:液面应从标有℃一侧读取,液面应保持在到之间。
冷态表示发动机运行少于1,最高室温℃。
汽车至少行驶为热状态。
第五步:如需添加变速器油可通过油尺管上端,过程如下:读取℃一侧加注,液面可从升到。
从℃的一侧加注,液面可从上升到。
第六步:在变速器油检查过程中,一定要保证干净,避免尘土微粒进入变速器,导致变速器过早损坏。
第七步:如果发现变速器油面出现不正常现象,首先进行简单的目视检查,看看是否存在明显的泄漏或者其他故障,最好还是送到特约售后服务中心进行检查和排除故障。
自动变速器油的更换自动变速器油的更换应参照使用手册严格执行,更换里程一般为万公里或者被放置一年以上。
车辆在比较恶劣的条件下使用时,一定要根据汽车的保有时间和行驶里程提前更换变速器油。
很多车主认为,更换自动变速器油与更换机油等没有很大区别,其实不然,两者是有很大区别的。
采用传统的排放和加注的方式进行自动变速器油的更换会在液力变矩器和冷却管中残留的旧变速器油,新的自动变速器油加入以后,会很快被污染,达不到更换的目的。
为地更换自动变速器中的传动液,需要专业的设备来完成,需要车主到进行更换,并且最好是更换原厂的油。
自动变速器的常见故障自动变速器在使用过程中常见的故障有自动换档不良、换挡时冲击较大、挂上档后不能行驶、挂入位不能将车停稳、变速器打滑、升档迟缓、跳档频繁等。
自动变速器发生故障时,首先应对以下几项进行检查:、自动变速器油量的检查。
、检查自动变速器油的质量:在检查自动变速器油的数量时,同时检查自动变速器油的质量。
若自动变速器油变色或有焦臭味,则应尽快将汽车送到修理厂进行拆检。