北部湾经济区区位优势

北部湾经济区区位优势

2009年03月07日 16:59 来源: 广西新闻网-广西日报

打开亚洲地图，我国沿海宛如一张“弓”：渤海湾、北部湾（广西）是弓的两端，珠江三角洲、长江三角洲是弓臂，由东北向西南的广大内陆地区是一根弦，由西向东的交通路网、珠江、长江水系犹如箭身。从这张“弓”看，北部湾（广西）经济区是不可或缺的重要部位。80多年前，孙中山先生在《建国方略》中提出，要在位于北部湾（广西）经济区的钦州建设中国“南方第二大港”。在我区加快北部湾（广西）经济区开放开发的热潮中，在泛北部湾区域经济合作战略的推动下，如今的钦州已经离孙中山先生的构想越来越近：7万吨级的码头泊位已经启用，10万吨级的进港航道工程正在奋力推进……如今的广西，正抓住和用好面临的历史性机遇，不断发挥和创造区位优势，在多区域合作中扩大开放，加快发展。

广西北部湾经济区处于华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，是中国大陆东、中、西三大地带交汇点，东临粤港澳，背靠大西南，面向东南亚，沿海、沿边、沿江，是中国西部唯一沿海的地区，是最便捷的西南出海大通道，是中国对外开放、走向东盟、走向世界的重要门户和前沿，在中国与东盟、泛北部湾、泛珠三角、西南六省区协作等国内外区域合作中具有不可替代的战略地位和作用。

新的战略构想

新的合作起点

我区地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，沿江、沿海、沿边，具有重要的区位优势，在中国与东盟、泛北部湾、泛珠三角等国际国内区域合作中具有不可替代的战略地位和作用。我区的区位优势和在多区域合作中的战略地位，对自身的加快发展意味着什么？如何顺势而为、乘势而上？

党中央、国务院高度肯定了泛北部湾经济合作构想和北部湾广西沿海经济开发的举措，认为推进泛北部湾合作是一篇大文章，也是一个重要的战略问题。这件事对广西经济社会发展有很大的促进作用，要把这篇文章做好。要努力把广西打造成为中国与东盟的区域性物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，带动广西以至整个西南地区的对外开放和经济发展，使之成为中国经济发展新的一极。

泛北部湾区域经济合作，必定成为国家的战略，将给广西提供更大的机遇。相对于全国政治、经济中心的首都来说，广西是边远省区；但是对于东南亚来说，广西处于对外开放的前沿；对于正在形成的多区域合作的交汇点和交通枢纽来说，广西又成了中心。广西从此不再封闭，不再偏

僻。

发挥和创造优势

建设合作新基地

包括南北钦防沿海城市群在内的北部湾（广西）经济区是广西重要的经济核心区，区域内集中了广西主要的优势资源和生产力，区位优势、资源优势和交通运输优势突出，经济发展水平较高，是广西发展的龙头地带，也是大力推进泛北部湾区域经济合作的重要基点。

区位优势奠定了我区在多区域合作中的战略地位，有“地位”还必须有“作为”。自治区党委、政府审时度势，站在国家区域发展的战略高度，作出加快北部湾（广西）经济区全面开放开发的重大战略决策，成立北部湾（广西）经济区规划建设管理委员会，吹响了加快北部湾（广西）经济区全面开放开发的号角。

自治区领导强调指出，加强与东盟各国的全方位对接、开放与合作需要有新的基地。我区沿海地区地处环北部湾经济圈的中心位置，对内是西南地区最便捷的出海大通道，对外是促进中国-东盟全面合作的重要基地，区位优势明显，战略地位突出，开发潜力巨大，发展势头迅猛。加快该区域全面开放开发，将极大地推进广西的扩大开放和加快发展，极大地促进中国-东盟自由贸易区的建设，将使环北部湾经济圈成为继珠三角、长三角、环渤海经济圈之后引领中国经济加速发展新的一极。

随着北部湾（广西）经济区全面开放开发的推进，广西沿海开始进入各方视野，“广西沿海港口”第一次进入了国家规划。国家发改委、交通部印发了国务院常务会议审议并原则通过的《全国沿海港口布局规划》。在《规划》的描述中，防城港是西南沿海地区的3个全国主要港口之一，是全国沿海24个主要港口之一；北海港、钦州港被列入全国25个地区性重要港口行列。广西，这个昔日封闭偏远的少数民族地区，已经由大西南出海大通道成为连结中国与东盟的国际性主通道。

把握多重机遇

夯实合作基点

北海，这个位于北部湾（广西）经济区的美丽海滨城市，随着北部湾（广西）经济区开发建设的不断深入和泛北部湾区域经济合作的大力推进，正在充分发挥地处北部湾多个区域合作交汇点和“海上丝绸之路”始发港的优势，摆脱以前“泡沫经济”的阴影，以开阔的视野、宏大的气魄全方位提高对外开放的水平与质量，经济社会快速稳健发展：成功处置了制约北海发展、影响北海形象的停缓建工程，城市面貌焕然一新；园区经济从小到大，迅速崛起；大学园区从无到有，

梦想成真；银滩中区改造成功，引人瞩目；北海出口加工区封关运行，态势喜人。如今的北海已成为国内外投资的热点地区。

推进北部湾（广西）经济区全面开放开发战略，给了钦州一个巨大的发展舞台。钦州人以港兴市、以市促港，开放带动，建设临海工业城市。目前已建设10万吨级的进港航道，配套建设一批路网工程，引进印尼金光集团投资的金桂林浆纸一体化项目、国投公司投资的钦州火电厂、中国石油公司投资的1000 万吨级炼油项目、新加坡来宝集团投资的粮油加工项目等。

防城港抓好铁矿石、有色金属、煤炭、粮食、农林产品等大宗货物疏运，同时加快集装箱发展，开辟日本、韩国、越南等对开集装箱航线，防城港作为北部湾（广西）经济区的最大港口，正成为推动泛北部湾经济合作的重要力量。（来源：广西日报）

广西北部湾经济区资源优势

2009年03月07日 17:00 来源:

广西北部湾沿海地区拥有丰富的港口岸线资源、土地资源、淡水资源、生物资源、农林资源、矿产资源、海洋资源。拥有大陆海岸线1595公里，其中规划港口岸线228公里，目前仅开发不到10%，沿海港口具有兴建年吞吐能力3亿吨以上的深水码头资源；可用于城市建设和工业开发的土地面积占经济区总面积的9%，目前只开发了2.18%，尚有2906平方公里可供开发；海洋生物、矿产资源丰富，是我国著名的四大热带渔场之一，海岸带已探明有钛铁矿、金红石、石英砂等28种矿产。水土热条件组合好，适宜种植亚热带农林作物,是全国南亚热带水果和速生丰产林基地。生态环境优良，气候宜人，是我国最适宜人居的区域之一，2007年南宁市获得“联合国人居奖”，北海市曾获“中国人居环境、城市绿化及生态环境范例奖”。拥有“天下第一滩”美誉的北海银滩，还有南宁青秀山、钦州三娘湾、防城港京岛风景名胜区等多个国家4A级景区，滨海和边关旅游特色鲜明。

北部湾（广西）经济区海岸线曲折，海岸线东起粤桂交界处的洗米河口，西至中越边境的北仑河口，长１５００多公里，海岸迂回曲折，多溺谷、港湾。具有良港条件的有防城港、钦州港、北海港、铁山港、珍珠港等。沿海岛屿有６９７个，岛屿岸线长６００多公里，总面积８４平方公里。港口资源十分丰富，沿海港口最终开发潜力达年吞吐能力２亿吨以上。

此外，丰富的海洋生物资源、土地资源、岸线资源、矿产资源、能源资源、动植物资源、淡水资源和旅游资源为北部湾（广西）经济区的加快发展提供了便利。