地铁工程明挖隧道工程模板支架施工流程
隧道结构模板支撑架专项施工方案

隧道结构模板支撑架专项施工方案1. 引言本文档旨在为隧道结构的模板支撑架专项施工提供方案和指导。
隧道结构是承载交通或供水等重要设施的关键部分,而模板支撑架是隧道施工过程中的重要工具,用于保证隧道施工的稳定和安全。
合理的模板支撑架施工方案能够提高施工效率和质量,降低安全风险。
2. 施工前准备工作在开始施工前,需要进行以下准备工作:2.1. 设计方案确认确认隧道结构模板支撑架的设计方案和相关参数,确保设计方案符合安全标准和施工要求。
2.2. 材料准备采购所需的模板支撑架材料,包括钢管、连接件、钢板等。
材料应符合相关标准和质量要求,并做好材料的验收记录。
2.3. 施工人员培训进行模板支撑架施工人员的培训,包括施工操作技能、安全防护措施等内容。
确保施工人员具备必要的知识和技能。
2.4. 现场布置在施工现场进行布置,包括搭建施工临时工棚、清理施工区域、设置施工标识等。
确保施工现场的安全和整洁。
3. 模板支撑架施工流程模板支撑架施工通常包括以下步骤:3.1. 搭设主体支撑结构根据设计方案,依次安装钢管和连接件,搭设主体支撑结构。
在搭设过程中,应注意连接点的牢固和平整度,确保支撑架的稳定性和承载能力。
3.2. 安装模板在主体支撑结构上安装模板,用于支撑和固定隧道结构。
模板的安装应严格按照设计方案和施工要求进行,确保模板的平整度和精度。
3.3. 固定支撑架对支撑架进行固定,使用螺栓或焊接等方式将支撑架固定在隧道结构上。
固定过程中要注意固定点的位置和数量,确保支撑架的稳定性和可靠性。
3.4. 进行检查和调整在支撑架安装完成后,进行检查和调整,确保支撑架的质量和精度。
检查内容包括支撑架的垂直度、水平度和平整度等。
3.5. 安全防护措施在施工过程中,应采取必要的安全防护措施,包括穿戴安全帽、安全绳等。
同时,要定期进行安全检查,及时排除施工现场的安全隐患。
4. 施工质量控制为确保模板支撑架施工质量,需进行以下控制措施:4.1. 施工过程监控在施工过程中,进行监控和记录,包括支撑架安装情况、模板安装质量等。
地铁主体结构高大模板支架专项施工方案(附计算书)

地铁主体结构高大模板支架专项施工方案(附计算书)项目背景地铁在城市的快速发展中起到了至关重要的作用,而地铁主体结构的建设涉及到许多复杂的工程技术问题。
其中,高大模板支架是地铁主体结构建设中的重要组成部分,其施工方案的设计和实施对地铁工程的进展具有至关重要的影响。
本文旨在对地铁主体结构高大模板支架专项施工方案进行详细的分析和讨论,并附上相关的计算书,以确保施工的顺利进行。
施工方案概述目标本项目的主要目标是设计一个高效、安全和经济的模板支架专项施工方案,保证地铁主体结构的稳定性和持久性。
方案内容1.确定施工工艺:根据地铁主体结构的设计要求和具体情况,确定最佳的施工工艺,包括施工流程、工序和施工方法等。
2.材料选用:选择优质的材料用于模板支架的制作,保证施工的质量和安全性。
3.设计支架结构:根据地铁主体结构的实际情况和需求,设计合适的支架结构,保证支撑的稳定性和承重能力。
4.安全措施:在施工过程中,加强安全监管,采取有效措施保障工人和周围居民的安全。
模板支架施工流程1.确定支架位置:根据设计图纸和地铁主体结构的要求,确定支架的具体位置和布置方案。
2.制作模板支架:按照设计要求和计算书中的数据,制作模板支架的各个部分,确保质量和精度。
3.安装支架:将制作好的支架部件按照设计要求组装安装到地铁主体结构的指定位置,确保支撑的牢固和稳定。
4.调试测试:在支架安装完成后,进行必要的调试和测试工作,确认支架的安全性和稳定性。
5.完成验收:经过调试测试合格后,对支架进行验收,确保施工符合设计要求和标准。
计算书附录本文附上了地铁主体结构高大模板支架的相关计算书,包括但不限于以下内容:•支架的设计参数和要求•材料的选用和强度计算•支架结构的承载能力计算•支架的抗震和稳定性计算•施工过程中的负荷计算和安全系数分析结论通过本文的详细分析和讨论,我们设计了一个相对完备的地铁主体结构高大模板支架专项施工方案,并附上了相关的计算书,为地铁工程的顺利进行提供了可靠的依据和支持。
地铁车站明挖法施工工艺全流程

(3)在钢筋混凝土支撑混凝土浇注前,将其顶面标高放样于模板 面上,以控制钢筋混凝土支撑顶面标高。
(4)待钢筋混凝土支撑模板拆除后,检查钢筋混凝土支撑的中心 线和平整度、垂直度是否符合设计及规范要求
5900 2700
300
钢筋笼使用两部吊机整幅抬吊吊装入槽。钢筋笼入槽时,必须使钢筋笼呈垂直 悬吊状态。R钢150 筋20笼0R110500入槽时严禁强行冲击下放和割小钢筋笼。两台吊机作业配合及起重指 挥是关键,必须选择A经过专业培训的有工作经验的人上岗。
吊点示意图 约4300
桁 架 筋
A
吊 筋
桁 架 筋
钻机就位、调整 钻孔至设计孔深
换浆、验孔 下井管、填滤料 洗井、补滤料、上部封井
水泵安装试抽水
做施工临时围挡及各种警示标志 接通施工用临时电路、水管 查明地下管线及地下构筑物
钻机对准井位 调整水平度、垂直度 检查钻头直径
做地下工作井 做地下排水支管
并入主排水管网
主要施工技术(2)——基坑降水
钻机就位成孔施工 管周围填入滤料
(1)在起吊点3m范围内,所有钢筋交叉点必须 100%点 焊 ,其余部位50% 点焊,不允许绑扎。吊环用一级钢 制作,并验算强度,留有安全系数。 (2)考虑钢筋笼整体起吊,为确保在起吊过程中引起 钢筋笼变形,增加暗横梁的数量,间距在4m,提高钢筋 笼整体刚度。 (3)钢筋笼保护块用钢板制作,增加与土壁的接触面。
混凝土浇筑中要保持混凝土连续均匀下料,混凝土面上升速度控制在一定范围内,在 浇筑过程中严防将导管口提出混凝土面,导管下口暴露在泥浆内,造成泥浆涌入导管。
地铁隧道工程施工步骤(3篇)

第1篇一、前期准备阶段1. 地质勘探:对隧道工程沿线进行地质勘察,了解地质构造、地层分布、地下水情况等,为设计提供依据。
2. 设计:根据地质勘探结果,进行隧道工程设计,包括隧道线路、断面形状、结构尺寸、支护方案等。
3. 施工图设计:根据初步设计,编制详细施工图,包括隧道施工图纸、设备选型、材料规格等。
4. 施工方案编制:根据施工图纸,编制详细的施工方案,包括施工顺序、施工工艺、施工设备、施工组织等。
二、施工准备阶段1. 施工现场准备:平整场地,设置施工临时设施,如办公室、宿舍、食堂、材料堆场等。
2. 施工组织:成立施工项目部,明确各部门职责,配备管理人员、技术人员和施工人员。
3. 施工设备准备:调试、检验施工设备,确保设备正常运行。
4. 材料准备:采购、检验施工材料,确保材料质量符合要求。
三、隧道开挖阶段1. 隧道开挖:采用钻爆法、盾构法、掘进机法等开挖方式,开挖隧道。
2. 隧道支护:根据设计要求,进行隧道支护,包括锚杆、喷射混凝土、钢架等。
3. 隧道初期支护:在隧道开挖过程中,对开挖面进行初期支护,防止坍塌。
4. 隧道二衬施工:完成初期支护后,进行隧道二衬施工,包括喷射混凝土、钢筋绑扎、模板安装等。
四、隧道通风与排水1. 隧道通风:设置通风系统,确保隧道内空气质量符合要求。
2. 隧道排水:设置排水系统,及时排除隧道内的地下水,防止隧道渗漏。
五、隧道装饰与设备安装1. 隧道装饰:对隧道内墙面、顶面进行装饰,如涂装、贴面等。
2. 设备安装:安装隧道照明、通风、排水、通信、监控等设备。
六、隧道验收与移交1. 施工验收:对隧道工程进行质量、安全、环保等方面的验收。
2. 移交使用:将隧道工程移交给相关部门或单位,投入运营。
总之,地铁隧道工程施工是一个复杂的过程,需要严格按照施工规范和工艺要求进行,确保工程质量和安全。
在施工过程中,要注重科技创新,提高施工效率,降低施工成本,为我国城市轨道交通事业做出贡献。
地铁工程隧道施工流程及施工技术

地铁工程隧道施工流程及施工技术一、地铁工程隧道施工流程随着城市发展和交通需求的增加,地铁成为现代城市中最主要的公共交通方式之一。
地铁工程中的隧道施工是其中非常重要的一环,它涉及到地下空间的开挖和支护,为地铁运行提供了稳固的基础。
本文将详细介绍地铁工程隧道施工的流程及施工技术,旨在全面了解这一关键环节。
1. 初步勘察与设计阶段在进行地铁工程的隧道施工前,首先需要进行初步勘察和设计。
这个阶段的主要任务是确定隧道的走线、断面、深度等参数,以及选择合适的隧道施工方法和工艺。
勘察设计的结果将作为施工的依据,因此必须经过严谨的科学研究和论证。
2. 隧道开挖与支护隧道开挖是地铁工程施工的重要环节之一。
开挖方法根据地质条件和施工要求的不同,可以采用爆破法、机械开挖法、掘进法等不同的技术手段。
在开挖过程中,还需要对隧道进行支护,以确保施工过程的安全和隧道的稳定。
常用的隧道支护方法有土压平衡法、冻结法、钻孔灌注桩法等。
支护结构必须具备足够的强度和刚度,能够抵抗地下水的渗透和地下岩土的变形。
3. 环境与设备施工地铁隧道施工过程中,还需要进行相应的环境和设备施工。
环境施工包括通风系统、防水系统、排水系统等的安装,以确保地铁隧道的正常运行。
设备施工是指安装有关于列车行驶和地铁站服务所需的设备,如信号控制设备、通信设备等。
这些施工工作都需要按照设计要求进行布置和安装,以确保地铁工程的安全和可靠性。
4. 安全考虑与风险控制在进行地铁隧道施工时,安全是至关重要的考虑因素。
施工中需要对施工人员进行安全教育和培训,加强监控和管理,确保施工过程中的安全。
此外,还需要进行风险评估和控制,采取必要的安全预防措施,以应对可能出现的施工风险和紧急情况。
二、地铁隧道施工技术除了施工流程外,地铁隧道施工还涉及到一系列的专业技术。
下面将介绍其中一些重要的技术。
1. 盾构技术盾构技术是地铁隧道施工的主要技术之一。
它通过机械设备推动盾构机,利用刀盘和推进液对地下土层进行开挖,并同时进行隧道衬砌施工。
地铁隧道施工流程及施工注意事项

地铁隧道施工流程及施工注意事项地铁隧道的施工是一个复杂而严谨的过程,需要充分考虑各种因素,包括地质条件、环境保护、施工安全等。
本文将介绍地铁隧道施工的流程,并给出一些施工注意事项。
1.前期准备工作:确定施工区域范围,调查设计单位提供的相关图纸和资料,了解所需施工材料和设备等。
同时,还需进行必要的环境保护措施的规划,如噪音、震动等。
2.基坑开挖:施工单位根据设计图纸和地质勘探结果,选择适当的机械设备进行基坑开挖。
在开挖过程中,需要考虑土方开挖量、开挖深度、土层稳定性等因素。
3.支护施工:在地铁隧道的开挖过程中,需要进行支护工作来确保施工区域的安全。
支护形式有钢支撑和混凝土支护等,根据地质条件和设计要求选择合适的支护方式。
4.掘进施工:隧道施工的核心是掘进施工。
传统的掘进方式有爆破法和钻爆法,现代的掘进方式有盾构法和开挖法。
在掘进施工过程中,需要密切关注地质条件、施工设备状态等,确保施工的安全和顺利进行。
5.隧道内装修:地铁隧道施工完成后,还需要进行隧道内部的装修工作。
装修工作包括道岔安装、轨道铺设、通风设备安装等。
在进行地铁隧道施工的过程中,需要注意以下几个方面:1.安全第一:地铁隧道施工涉及到很多危险因素,如塌方、渗水等。
对施工人员进行安全教育培训,做好安全防护措施,确保施工人员的生命安全。
2.环境保护:隧道施工会产生噪音、振动等对周围居民会带来不良影响。
施工单位需要合理规划施工时间和施工方式,减少对周边环境的污染。
3.施工质量控制:地铁隧道施工需要保证施工质量,遵循设计图纸和规范要求。
同时,需要进行现场监测和检测,及时发现和解决质量问题。
4.施工进度管理:地铁隧道施工通常要考虑通行能力和工期限制。
施工单位需要制定合理的施工计划,合理安排施工队伍和施工设备,确保施工进度的合理控制。
5.沟通协调:地铁隧道施工需要与相关部门和居民进行沟通和协调。
尤其是在施工过程中可能涉及到道路封闭和交通管制等,需要与相关部门进行协商和沟通,减少不必要的纠纷和影响。
地铁明挖法施工流程
地铁明挖法施工流程
地铁明挖法施工流程主要包括以下步骤:
1. 围护结构施工:明挖法地铁车站和隧道施工的首要步骤是设置围护结构,以维持土体稳定和防止土体坍塌。
常用的围护结构包括地下连续墙、钢板桩、水泥土搅拌桩等。
2. 基坑降水:为了确保施工安全,需要降低基坑内的地下水位。
常用的降水方法有井点降水、集水明排等。
3. 土方开挖:在围护结构和降水措施完成后,开始进行土方开挖。
开挖时应分层、分段、分块进行,并按照设计要求进行支撑。
4. 支撑安装:在开挖过程中,应及时安装支撑以保持土体的稳定。
支撑的材质和形式可根据具体情况选择,常用的有钢支撑、混凝土支撑等。
5. 垫层施工:在开挖到底部后,应铺设垫层以防止土体坍塌和方便施工。
垫层可采用混凝土、碎石等材料。
6. 主体结构施工:在垫层施工完成后,开始进行主体结构的施工。
主体结构的形式和材料应根据设计要求确定,常用的有钢筋混凝土、钢结构等。
7. 防水层施工:为了确保地铁车站和隧道的防水性能,应在主体结构施工完成后进行防水层的施工。
防水层应选用耐久性好、防渗性能高的材料,如防水卷材、防水涂料等。
8. 验收与回填:主体结构和防水层施工完成后,应进行验收并按照设计要求进行回填。
回填时应选用优质材料,并保证回填密实度符合要求。
需要注意的是,以上流程仅供参考,实际施工时可能因工程具体条件、设计要求等因素而有所不同。
在具体施工过程中,应根据实际情况进行调整和优化。
地铁车站施工流程明挖
地铁车站施工流程明挖1.前期准备阶段:第一步:确定车站位置和设计方案。
第二步:制定施工计划和施工方案。
第三步:申请相关施工许可证和环保审批文件。
第四步:招标并选择施工单位。
第五步:准备施工所需的材料和设备。
2.基坑开挖阶段:第一步:进行地质勘察,确定地下水位和土壤条件。
第二步:标出车站区域,并对场地进行围护。
第三步:施工人员进行基坑开挖。
第四步:进行基坑支护,以确保工程安全。
3.结构施工阶段:第一步:进行地下结构的施工,包括车站主体结构和通道等。
第二步:进行车站地下站台的施工。
第三步:进行车站上部结构的施工,包括车站大厅和出入口等。
4.设备安装阶段:第一步:安装车站的管道系统,包括水、电、气等。
第二步:安装车站的照明系统。
第三步:安装车站的通风系统和排水系统。
第四步:安装车站的音响系统和监控系统。
第五步:安装车站的售票设备和自动扶梯。
5.装修阶段:第一步:车站进行墙面和地面的装修工作。
第二步:车站进行装饰工作,包括灯饰、标识和艺术品等。
第三步:安装车站的座椅和广告牌等。
6.完工阶段:第一步:进行系统调试和试运行。
第二步:进行安全验收和环保验收。
第三步:办理竣工手续,并移交给相关部门。
以上就是地铁车站施工的流程。
需要注意的是,在施工过程中要严格按照相关规范和要求进行,确保施工质量和安全。
另外,由于地铁车站一般都是在城市繁忙的地区,因此还需要做好施工期间的交通管控和噪音控制工作,最大程度减少对周边环境和居民的影响。
明挖暗埋隧道模板支架专项施工方案
福州市湖东东路道路工程明挖主体结构模板支架专项施工方案编制人:校对人:审批人:编制日期:中交隧道工程局有限公司目录一、编制依据................................................. - 1 -1.1 业主提供文件......................................... - 1 -1.2 主要应用规范、规程、标准............................. - 1 -二、工程概况................................................. - 1 -2.1 主体结构施工单元划分及结构尺寸....................... - 1 -三、施工准备................................................. - 3 -3.1 技术准备............................................. - 3 -3.2主要材料准备......................................... - 3 -3.3人员准备............................................. - 3 -3.4 机械设备准备......................................... - 4 -四、施工部署................................................. - 4 -4.1 施工总体思路......................................... - 4 -4.2 施工进度计划......................................... - 5 -五、工程重、难点............................................. - 6 -六、施工方案................................................. - 6 -6.1 模板及脚手架设置说明................................. - 6 -6.2 施工流程............................................. - 7 -6.3模板支架设计......................................... - 8 -6.3.1底板模板施工 ................................... - 8 -6.3.2侧墙模板施工 ................................... - 9 -6.3.3柱模板支架..................................... - 9 -6.3.4梁模板支架.................................... - 10 -6.3.5倒角模板支架 .................................. - 11 -6.3.6顶中板模板支架 ................................ - 12 -七、模板支架搭设............................................ - 15 -7.1 准备工作............................................ - 15 -7.2满堂脚手架搭设...................................... - 15 -八、检查验收................................................ - 18 -九、模板支架拆除............................................ - 21 -9.1 拆除前准备工作...................................... - 21 -9.2墙体模板拆除........................................ - 21 -9.3板、梁模板拆除...................................... - 22 -9.4柱模板拆除.......................................... - 22 -十、成品保护................................................ - 23 - 十一、安全、文明、环保施工措施.............................. - 23 - 十二、应急措施.............................................. - 26 -12.1应急行动小组人员组成及分工 ......................... - 26 -12.2应急小组职责....................................... - 27 -12.3应急行动程序通则 ................................... - 27 -12.4事故应急程序....................................... - 27 -12.5受伤人员的急救..................................... - 27 - 附录:模板计算书............................................ - 28 -1.顶板及中板模板支架计算书.............................. - 28 -2、梁模板计算书......................................... - 33 -2.1标准梁底模板验算 ................................ - 34 -2.2标准梁侧模板验算 ................................ - 38 -3、侧墙模板计算书....................................... - 43 -4、柱模板计算书......................................... - 47 -一、编制依据二、工程概况湖东东路道路工程西起福州市湖东路,东至二环路。
地铁车站模板支架施工方案及技术措施
地铁车站模板支架施工方案及技术措施一、工程概况二、施工方案1.施工准备施工准备包括场地清理、材料准备、设备检验等工作。
首先需要对施工场地进行清理,确保施工区域的平整和干净;然后进行模板支架所需的材料准备,包括模板、扣件、支撑杆等;同时对施工所需的设备进行检验和调试,确保设备的正常运行。
2.模板搭设模板搭设是整个施工过程中的核心环节。
首先需要根据设计图纸确定支撑点的位置,并在施工区域进行测量和标示;然后根据测量结果搭设模板支架,并确保支架的平整和牢固;同时根据设计要求进行模板的安装和拆卸,确保模板的准确和安全。
3.支撑杆调整支撑杆是地铁车站模板支架中的重要组成部分,需要进行合理的调整和安装。
在进行支撑杆调整之前,需要根据设计要求进行支撑杆的选型和计算,确保支撑杆的承重能力满足施工需求;然后根据实际情况进行支撑杆的调整,确保支撑杆的垂直和水平度满足要求。
4.模板浇筑模板浇筑是地铁车站模板支架施工的关键环节。
在进行模板浇筑之前,需要根据设计要求确定浇筑方案,并进行施工现场的布置和准备;然后按照浇筑方案进行模板的混凝土浇筑,确保浇筑质量的可靠和安全。
三、技术措施1.安全防护2.质量控制3.施工管理四、总结地铁车站模板支架施工是一项重要而复杂的工程,需要加强施工准备、模板搭设、支撑杆调整和模板浇筑等各个环节的技术措施;同时要加强安全防护、质量控制和施工管理,确保施工过程的安全和质量。
通过以上的方案及技术措施,能够有效地提高地铁车站模板支架施工的质量和效率,从而确保地铁车站的安全和可靠性。
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底板钢筋绑扎
底板转角模板施工
堵头模板施工
基础外除及底板混凝土养护
柱钢筋绑扎
柱模板施工
支架施工
主龙骨铺设
内侧墙模板施工
内侧墙模板施工
水平模板施工
内侧墙模板、水平模板施工完成
上转角模板施工
侧墙钢筋绑扎
外墙模板施工
手拉葫芦安装
侧向支撑、底部支撑安装
模板滑移
顶板、侧墙堵头模板施工
顶板、侧墙混凝土浇筑
混凝土养护
外墙模板拆除
内侧墙模板拆除(移模)
施工准备 三角架安装 导轨铺设、导轨校准 滑轮安装 手拉葫芦安装 水平支撑、底部支撑安装 卸螺杆、螺母 拆除水平支撑、底部支撑 人工牵引至箱涵外 塔吊吊至材料场地
三脚架、导轨安装