以生鲜食品为例的配送中心布局规划设计
生鲜配送中心运营方案
生鲜配送中心运营方案一、总体概述生鲜配送中心是一个集合采购、储存、加工、配送为一体的综合性中心，旨在提供一站式的优质生鲜食材配送服务。
在当今社会，消费者对于生鲜食品的需求日益增长，但由于生鲜食材易腐烂、配送时间窄等问题，传统的食品配送方式往往难以满足消费者的需求。
因此，建立一个专业化、高效化的生鲜配送中心成为了当务之急。
本方案旨在探讨生鲜配送中心的运营方案，内容包括中心的定位、服务内容、运营模式、管理体系等方面。
二、中心定位1.市场定位生鲜配送中心的主要服务对象为家庭和餐饮企业，旨在为消费者提供全方位、一站式的生鲜食材配送服务。
而中心的采购、储存、加工、配送等服务将根据不同需求进行定制化。
2.产品定位生鲜配送中心的产品主要包括蔬菜、水果、肉类、海鲜、禽类等生鲜食材，产品的选材、质量、新鲜度将是中心的核心竞争力。
3.区域定位生鲜配送中心将以城市为主要服务区域，根据当地的消费习惯和生鲜食材需求量进行布局。
三、服务内容1.采购中心将与优质的生鲜食材供应商建立长期合作关系，保证产品的原产地、新鲜度和质量。
在采购过程中，中心将注重产品的安全、质量和环保要求。
2.储存中心将拥有先进的冷链储存设备，保证产品的新鲜度和储存安全，避免食材因长时间存放而损坏。
3.加工中心将提供便捷的加工服务，根据客户需求进行产品的切割、包装等加工服务，提高产品的食用价值和便利性。
4.配送中心将采用全面的配送网络，包括冷链配送车辆、合理的路线规划等，保证产品在配送过程中的新鲜度和安全性。
5.售后服务中心将提供全天候的售后服务，对于客户在配送过程中遇到的问题进行及时处理和解决，保证客户的满意度。
四、运营模式1.线下销售中心将建立实体店面，提供顾客自助购物的选购体验。
店面将根据不同购买需求进行产品定位和陈列。
2.线上销售中心将建立线上购物平台，为客户提供便捷的在线选购，支付和配送服务。
同时，可以通过线上渠道进行促销和宣传。
3.会员服务中心将建立会员制度，通过会员服务为客户提供更加优质的服务和产品，增强客户黏性。
生鲜加工配送中心的规划建设
生鲜加工配送中心的规划建设生鲜加工配送中心是指将原材料进行加工，烹调，冷却，制成主食、半成品、盒饭等产品，并通过计量、包装、贴标、分拣、配送、实现面向终端的高效率加工与物流配送系统。
建立生鲜加工配送中心可以为消费者提供更具有特色的主食产品，保证商品的品质、卫生标准的一致性；可以通过集中采购、生产、控制价格，提高商品附加值，实现企业利润最大化；可以降低各终端的加工成本，减少库存，降低损耗；还可以快速有效地应对各终端订货需求，实现多品种、小批量、高效率配送服务，降低物流成本。
生鲜加工配送中心规划建设原则1.符合食品加工相关设计规范。
生鲜加工配送中心的规划建设既要符合HACCP管理体系的要求，又要符合产品QS相关要求。
2.按照功能进行严格分区。
包括对各个区域进行严格的温度分区、洁净区与污染区严格区分、加工车间洁净度保障体系的建立三方面。
其中，加工车间应设入货区、原料储存区、加工区、成品包装区、成品储存出货区，严格区分开。
3.平面布局应符合产品加工工艺。
生鲜加工配送中心的平面布局应符合产品加工工艺，使人流、物流、气流、废弃物流顺畅。
具体应注意以下几点（1）人员进入车间，进行一次，二次更衣，风淋，洗手，消毒，不可直接进入车间；（2）操作人员直接到达各自的操作区域，避免清洁区与污染区人员动线相互交叉；（3）避免污染物和非污染物的动线交叉；（4）避免生、熟品之间的相互交叉；（5）加大清洁区空气压力，防止污染区空气向清洁区倒流；（6）气流从低温向高温区流动。
4.生鲜加工配送中心的规划建设除了应该坚持以上三原则外，还要严格按照工艺合理选择加工设备、物流设备、制冷设备；严格按照节能的原则注重投资的合理性；注重环境卫生，防虫防鼠；长远规划，分步实施。
生鲜加工配送中心规划流程设计一个成功的生鲜加工配送中心，需要具备以下几个条件以保障项目的成功1.充分的调研、论证通过细致的调研，确定生鲜加工配送中心的定位、功能、服务对象及其需求。
雪儿生鲜食品配送中心规划方案
雪⼉⽣鲜⾷品配送中⼼规划⽅案第⼀章前期准备1.1配送中⼼建设条件1.1.1内部条件（1）⼈⼒资源：企业配备数量合理的并具有⼀定专业知识和较强组织能⼒的决策、管理、技术和操作⼈员。
同时要对现有职⼯进⾏有计划的定期培训，形成系统的学习制度，促进物流配送企业向知识密集型⽅向发展。
（2）物⼒资源：配送中⼼需配备现代化装备和应⽤管理系统。
通过计算机⽹络⼴泛收集信息，及时进⾏分析对⽐，迅速作出的决策。
（3）⾼⽔平的企业管理：通过科学的管理制度及现代化的管理⽅法，才能确保物流配送中⼼的基本功能和作⽤的发挥，从⽽保障相关企业和⽤户整体利益的实现。
1.1.2外部条件（1）物流需求扩⼤促进⾏业发展。
国家经济的持续快速增长为物流市场创造了有利的发展条件和巨⼤的物流需求，同时商业模式的转变如连锁经营也给配送物流带来了很⼤的发展空间。
（2）国家政策和政府⽀持。
国家在“⼗⼆五”规划中，已将物流配送列为重点发展⾏业，这对物流的发展起到了推动作⽤。
（3）地理位置优越。
雪⼉配送中⼼坐落于在天津市南开区王顶堤复康路⽴交桥两侧，位于天津市南开区西南部、内靠中环线与外环线九号⽴交桥相连接，交通⼗分⽅便。
并设有铁路专⽤线，到站名称*西营门（京局）天津市南开区红旗农贸批发市场王顶堤专业线。
（4）潜在市场⼴阔。
在国内对蔬菜、⽔果、⾁类的切割成标准化，⽆需⽤户再次清洗、切割等可以直接使⽤的配送中⼼还很少，⽽现在⼈压⼒较⼤，上班很忙，现成的⽣鲜⾷品⽆疑会受到他们的亲睐。
同时县城⽣鲜⾷品⽅便、快捷更能节约成本。
1.2配送中⼼经营商品定位1.2.1配送中⼼的功能定位雪⼉配送中⼼集仓储、保管、流通加⼯、包装、配送与⼀⾝，可以更好地为⽤户服务。
1.2.2配送商品定位1、品种：配送中⼼的商品包括各类现成的蔬菜、⽔果、⾁类。
2、货源：来⾃天津红旗农贸市场提供的⽠果蔬菜和⾁类产品。
1.2.3配送区域定位该配送中⼼位于天津市南开区王顶堤复康路⽴交桥两侧，位于天津市南开区西南部、内靠中环线与外环线九号⽴交桥相连接，也就是天津红旗农贸市场斜对⾯200⽶的位置。
生鲜加工配送中心规划设计流程
生鲜加工配送中心规划设计流程生鲜加工配送中心是指将原材料进行加工，制成生鲜食品(果蔬、鲜肉、水产)半成品、主食、熟食、配菜、盒饭等产品，并通过计量、包装、贴标、分拣、配送、实现面向超市、便利店、酒楼、快餐店等零售终端的高效率物流系统。
通过建立配送中心，成功地构造一个盈利的组织架构，提高连锁经营效益，使物流费用、成本费用、损耗率、人工费用等降低，以取得最大的利润。
第一阶段：数据调研与分析企业现状调研1、了解企业现有经营情况，包括经营范围、规模；经营商品品种、数量；各经营业态对加工中心的未来需求、加工产品的特性；加工中心进出货品种及数量；企业组织架构；业务流程；人员配置、分工；配送频率；周转天数；物料搬运资料，配送据点与分布；拣选情况等数据信息。
2、对数据信息进行分析。
3、形成企业现状调研报告。
配送区域调研1、设定配送中心区域、配送半径。
2、确定配送数量。
3、明确配送对象。
4、确定配送类型。
需求分析了解企业对生鲜加工配送中心的目标要求，包括品种、数量；配送能力、周转天数、配送频率、配送品种、配送对象数量；对卫生标准的要求、对保鲜度的要求；是否使用气调库；准确率、仓储状况、管理水平、人员投入、资金投入、仓储资源使用水平等。
市场调研1、生鲜加工配送中心是为销售、经营服务的，因而要明确为谁服务、需要何种服务或产品、市场容量是否足够大。
目前生鲜加工配送中心主要服务对象为：酒楼、快餐、连锁超市、鲜食店、机关团体。
如大卖场、生鲜标准超市、便利店对生鲜产品的加工程度、品种、配送要求都不相同；酒楼、快餐也不相同。
2、客户的不同需求会对生鲜加工中心提出不同的要求，如在加工工艺、加工程度、卫生标准、冷链、配送频率等，企业要衡量哪些是能做的、可做的。
3、了解市场上的同类企业，研究其成功模式，找出可供借鉴的经验。
选址分析选址评估时应考虑的因素包括，地理位置：配送终端的地点、分布、地形地貌；交通条件：高速公路、省道及铁路、车流动线；自然条件：温湿度、洪水、地震、盐分及台风、地质状况；物流用地条件：物流园区、工业区及地价；行政优惠条件：中央或地方政府优惠措施；周边环境限制条件、环保要求、可扩展性；基础配套设施条件：道路、供电、供水、排水、电信等。
蔬菜配送中心设计方案
蔬菜配送中心设计方案
蔬菜配送中心设计方案
为了满足日益增长的蔬菜需求和提供更便捷的蔬菜配送服务，我们设计了一个现代化的蔬菜配送中心。
以下是我们的设计方案。
1. 位置选择：蔬菜配送中心应该位于市中心和农业产区之间的交通便利的位置，以便于及时接收新鲜的蔬菜，并且方便配送到各个市区。
2. 建筑外观：中心的建筑外观应该简洁大气，能够突出蔬菜的新鲜和健康特点。
建筑的外墙可以使用环保材料进行装修，例如绿色墙体或是与自然环境相融合的设计。
3. 储存设备：配送中心应该配备大型冷库和保鲜设备，以确保蔬菜的新鲜度和优质。
冷库应该具备恒温、恒湿和通风的功能，并且能够容纳大量的蔬菜存储。
4. 分类和包装：中心应该设置一个专门的工作区域，用于蔬菜的分类和包装。
工作区域应该设有专业的工作台和工具，以提高工作效率和蔬菜质量。
5. 配送车辆：蔬菜配送中心应该配备多种类型的配送车辆，包括小型货车和电动车。
这些车辆应该具备保鲜功能，以确保在长时间配送过程中蔬菜的新鲜度。
6. 信息管理系统：配送中心应该建立一个高效的信息管理系统，用于跟踪蔬菜的来源、存储时间和配送信息。
这样可以实时更新蔬菜的库存并提供准确的配送信息。
7. 环境保护：配送中心应该采用环保的设计和技术，例如太阳能发电系统和雨水利用系统。
这样可以减少对自然资源的消耗，提高能源利用效率。
以上是我们设计的蔬菜配送中心方案。
我们相信这个现代化、高效、环保的配送中心将能够满足市民的需求，并提供更好的蔬菜配送服务。
生鲜配送规划方案
生鲜配送规划方案引言生鲜配送是指将新鲜的食品交付给客户的过程。
近年来，随着网络购物和外卖的兴起，生鲜配送变得越来越常见。
然而，生鲜商品在配送过程中需要特殊的处理，如保鲜包装和快速送达等。
因此，制定一套有效的生鲜配送规划方案至关重要。
客户需求分析在制定生鲜配送规划方案之前，需要了解客户的实际需求。
例如，客户可能需要快速送达，产品的保鲜包装需要更为严格，或顾客可能要求配送员具有专业知识等。
针对这些客户需求，我们提出以下方案。
快速送达为了满足客户需求的快速送达，我们可以分散配送中心，增加物流时效。
我们可以在不同的地理位置建立多个配送中心，从而缩短配送时间。
例如，我们可以在城市不同的区域建立多个分中心，从而将配送时间缩短到一小时以内。
根据客户的需求，我们也可以提供紧急送达的服务，例如1小时内完成配送的服务。
严格的保鲜包装针对需要更为严格的保鲜包装的客户，我们可以提供专业的保鲜技术和包装。
例如，我们可以提供低温运输、调节氧气浓度等技术来保证产品保鲜。
我们还可以使用专业的保鲜材料，如PVC保鲜膜、泡沫箱等，来延长产品保存期限。
专业知识的配送员为了满足客户对于专业知识的需求，我们可以提供全面的培训和考试制度，在保证员工安全健康的前提下，提高员工的专业知识和认知水平。
我们还将配备配送员的手机应用程序，使他们可以了解产品的质量、运输方式、温度和时间等相关信息。
生鲜配送路线规划生鲜配送路线规划需要考虑多种因素，包括货物的数量、配送时间、货车价值、路程、货车容量和气候状况等。
为了调度和优化规划，我们将应用现代技术来监控和控制所有过程。
我们将使用自动化机器人技术执行交付，该技术可以为客户提供更加完美的配送服务，如自动通知警报，现场业务支持等，此外还可以规划高效稳定的路线，例如根据道路流量情况，比较当前有效的路线和导航，有效避免了堵塞路段的出现。
此外，在安排路线时，我们将带有轻量级小型传感器的所有配送静音箱和手推车，用于监测最佳环境和车速间隔，以使我们可以及时处理不合规的环境和交通情况，并且员工可查询过去配送记录和进度等。
食品配送场地规划方案模板
食品配送场地规划方案模板1. 简介食品配送场地规划方案旨在为食品配送服务提供合适的场地，确保食品的安全和高效配送。
本方案将就场地选址、场地布局、设备配置、安全措施等方面进行规划。
2. 场地选址考虑到食品配送的特殊性，场地选址应满足以下条件：* 临近主要交通干道和物流枢纽，便于货物进出和交通联络；* 靠近集中的食品供应市场，方便采购和补货；* 避免人员密集区域，降低可能的交叉感染风险；* 具备足够的面积以容纳货物储存、操作区域和设备摆放等需求。
3. 场地布局为确保配送过程的顺畅和效率，场地布局应合理安排各个功能区域。
以下是一个基本的场地布局示意图。
（图示：场地布局示意图）* 货物储存区：用于存放进货和备货的食品，储存区应根据食品的不同特性，设置合适的储存条件（例如温度、湿度等）；* 操作区域：用于食品的分拣、装箱和包装等操作，应考虑到操作过程的流程优化，便于员工的操作和协作；* 办公区域：用于行政工作和配送管理，包括办公桌、会议室、电脑、打印机等设备；* 进出口区域：设置用于货物进出的门和装卸货设备（例如货物电梯、叉车等）。
4. 设备配置为保障食品配送的高效率和品质，应在场地中配置适当的设备。
以下是一些常见设备的示例：* 温度控制设备：根据不同食品的要求，配置适当的温度控制设备（如冷藏库、冷冻库等）；* 储存货架：用于储存和分类各类食品，提高储存空间的利用率；* 打包和封装设备：提供自动化的打包和封装设备，提高包装效率；* 操作工具：如手推车、叉车等，用于搬运货物并提高操作效率；* 通信设备：为方便内部员工之间的沟通和外部与供应商、客户之间的联络，配置相应的通信设备（如电话、对讲机、无线网络等）。
5. 安全措施食品配送场地的安全性对食品的品质和顾客的健康至关重要。
应采取以下安全措施：* 防火措施：配置灭火设备并建立完善的防火通道；* 安全疏散路线：确保场地内有清晰的疏散路线，并设置紧急出口标识；* 环境卫生：定期清洁和消毒各区域，保持环境整洁；* 健康检测：定期对员工进行健康检查，确保身体健康；* 安全培训：为员工提供相关的安全培训和操作规范，增强安全意识。
生鲜食品配送中心选址与布局规划
生鲜食品配送中心选址与布局规划生鲜食品配送中心选址与布局规划一(配送中心的选址1、地理区域的选择配送中心的选址首先要选择合适的地理区域:对各地理区域进行审慎评估，选择一个适当范围为考虑的区域，如城市的南区域、北区域、东区域及西区域等，同时还须配合配送中心物品特性、服务范围及企业的运营策略而定。
2、选址的主要因素配送中心选址时应该考虑的主要因素有:客户分布、供应商分布、交通条件、土地条件、自然条件、行政条件等几种，以下针对这几种要点加以说明: 有关生鲜食品配送中心位置的选择，将显著影响其实际运营的效率和成本，以及日后仓储规模的扩充与发展。
因此企业在决定配送中心的位置方案时，必须慎重参考相关因素，并按适当步骤进行。
1)客户分布。
配送中心选址时，首先要考虑的就是服务客户的分布。
为了提高服务水平及降低物流成本，生鲜食品配送中心建在吉林市东北外环接近客户分布的地方。
2)交通条件。
交通条件是影响物流配送成本及效率的重要因素之一。
交通运输的不便将直接影响方便面配送的进行。
同时必须考虑对外交通的运输路线以及未来交通与邻近地区的发展状况等因素。
生鲜食品配送中心坐落在东北外环，交通相对较发达，有利于配送运输作业的进行。
3)土地条件。
对于土地的使用必须符合相关的法规及城市规划的限制，尽量选在物流园区或经济开发区。
同时还考虑了建设用地的形状，长宽、面积与未来扩充的需要程度，决定了最合适的面积大小。
4)自然条件。
在配送中心用地选择过程中，自然条件也是必须考虑的一个因素，事先了解当地的自然条件有助于降低投资风险。
例如在自然环境中有湿度，盐分，降雨量，台风，地震，河川等自然现象，有的地方靠近山边湿度较高，有的地方湿度较低，有的地方靠近海边盐分较高，这些都会影响商品的储存品质，尤其是生鲜食品产品对盐分、温度和湿度都十分敏感。
因此，生鲜食品配送中心在综合权衡上述自然条件的基础上选择了东北部地区5)政策环境。
政策环境条件也是配送中心选址评估的重点之一。
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以生鲜食品为例的配送中心布局规划设计目录1 前言 (1)1.1 作业背景 (1)1.2 选题说明 (1)1.2.1 基本思路 (1)1.2.2 作业目标 (2)1.3 工作业绩 (2)1.3.1 个人主要工作 (2)1.3.2 主要收获 (2)1.3.3 自我评定 (2)1.3.4 小组成员任务分工情况 (2)2 配送中心的简单介绍 (3)2.1 配送中心的概念 (3)2.2 配送中心的功能和作用 (4)3 SLP平面布置法介绍 (6)3.1 SLP平面布置法的起源 (6)3.2 SLP平面布置法基本理论介绍 (7)3.2.1 SLP五要素 (7)3.2.2 SLP阶段结构 (7)3.2.3 SLP法工作程序 (8)4 我国物流配送中心发展现状与存在的问题 (9)4.1 我国物流配送中心发展现状 (9)4.2 我国物流配送中心存在的问题 (9)5 生鲜配送中心规划设计应考虑的几大因素 (11)5.1 业态与规模 (11)5.2 投资方式选择 (12)5.3 规划与实施 (12)5.4 方式灵活转换 (12)5.5 高效信息衔接 (13)5.6 合理分配加工流程 (13)6 基于共同配送的生鲜食品配送中心部规划布局 (14)6.1 生鲜食品配送中心的建立模式 (14)6.2 生鲜食品配送中心的部规划布局 (15)结束语 (19)参考文献 (210)1 前言1.1 作业背景本文根据《物流系统规划与设计》课程要求而做。
课程作业要求如下：1）围绕商业物流或工业物流中的生产物流、供应物流、销售物流、逆向物流等的策划书，或物流项目的招标标书，或物流项目的投标标书、或物流项目的可行性分析报告等选择适当规模大小的设计题目，分小组进行策划设计也可以单独完成；2）可以选择配送中心、物流中心或物流园区的规划与设计，要结合国家或地区的物流规划进行，做到有理有据；可以任何某一具体的物流系统如装卸搬运系统等进行规划与设计；3）利用所学物流系统规划与设计的相关理论与方法对某一专业问题进行研究，课程实践的重点放在理论与方法的应用上；4）小组组长为组员分配任务，分工应合理，按照物流方案策划与设计原理踏实地开展课程实践活动；以小组进行的不超过6人；个人进行课程设计的字数要在8000字以上；5）班长、学委负责班级的整体课程实践活动，各组组长要经常地与指导教师联系，尤其要在各阶段的开始和结束点与指导教师进行探讨；6）撰写相关技术文档，最后提交详细的课程实践报告；7）提供的方案应该具有可行性和可操作性。
1.2 选题说明本课程设计围绕生鲜食品的配送中心的规划设计的讨论对配送中心规划设计及其功能与作用进行探讨。
并以SPL方法对配送中心规划设计进行更为具体的介绍与分析。
1.2.1 基本思路通过对配送中心的功能及作用的介绍进一步了解配送中心的大致情况，并进一步了解我国配送中心的现状及所存在的问题。
然后，围绕生鲜食品的配送中心的规划及设计，利用SPL方法进行具体而深入的分析。
以求提高生鲜食品配送的效率，保证生鲜食品配送的质量。
并达到提高企业效率，缩减企业配送成本，提高用户满意度，服务社会的目标。
1.2.2 作业目标希望通过这次课程设计可以更深入了解配送中心的功能及作用，意识到配送中心在供应链中的重要地位及作用，结合课堂中所学知识以及进行课设过程中所查阅的资料对以前的自己的观念进行比较验证，并且通过对配送中心的学习，以点带面，来学习物流供应链中的其他各环节，以形成完整的、系统的物流知识体系。
1.3 工作业绩1.3.1 个人主要工作此次课程设计，本人为自己一人一组，负责所有包括查阅资料、资料筛选、资料汇总、信息整理、编制课设、课设排版等工作。
在此过程中，我通过在图书馆及上网搜索等方式获得了此次课程设计所需的所有资料，并将这些资料加以筛选整理，再进行汇总编制成此课程设计。
1.3.2 主要收获在本次《物流规划方案设计》课程实践过程中，让我具体而深入的了解了配送中心的相关知识，提高了我的自主学习的能力，以及将理论结合实际的能力，通过结合实际案例来验证所学的理论知识，也将理论知识应用于解决实际问题中。
然而，本次课程设计最大的收获是是我有机会通过使用理论知识来解决实际问题来形成完整的、系统的物流理论相关知识。
这是非常宝贵的一次经历。
1.3.3 自我评定√优□良□中□及格□不及格□1.3.4 小组成员任务分工情况2 配送中心的简单介绍2.1 配送中心的概念根据中华人民国的国家标准《物流术语》，配送中心被定义为：从事配送业务的物流场所或组织，应基本符合下列要求：1）主要为特定的客户服务。
2）配送功能健全。
3）辐射围小。
4）多品种、小批量、多批次、短周期。
5）主要为末端客户提供配送服务。
鉴于配送中心的概念，对配送中心可以从以下角度进一步理解：1）配送重心的“配送”工作是其主要独特的工作是全部由配送中心完成的；2）配送中心是为了实现配送，要进行必备的货物储备；3）配送中心可以按一定的配送辐射围完成自行承担送货，也可以利用社会运输企业完成送货，配送中心是配送的组织者；4) 配送中心利用配送信息网络实现其配送活动，将配送活动与销售或供应等经营组织活动相结合，因为不是单纯的从事物流配送活动；5) 在配送中心中为了能更好的进行送货组织，必须采取零星集货，批量进货等种种资源搜集工作和对货物的分拣，配送等工作。
因此，它具有集货中心、分货中心的职能。
为了更有效的配送，配送中心往往还有比较强的流通加工能力，配送中心实际上是集货中心、分货中心、加工中心的综合；6) 配送中心是“现代流通设施”，在这个流通设施中，以现代装备和工艺为基础，不但处理商流，而且处理物流，配送中心是兼有商流，物流全功能的流通设施。
由此可见，配送中心是从供应者手里接收多种大量的货物，进行倒装、分类、保管、流通加工和情报处理等作业，然后按照众多需求者的订货要求备齐货物、针对特定的用户、以令人满意的服务水平进行配送的设施；7) 配送中心是在物流领域中社会分工、专业分工，进一步细化的产物。
配送中心现在不但要承担起物流节点的功能，还要起到衔接不同的运输方式和不同规模的运输的功能。
2.2 配送中心的功能和作用物质生活是人类经济活动的基础，因此，组织好生产物资和生活物资的集散与流通，必然是经济中心城市的最重要功能之一。
可以说，每一个城市都是一个巨大的物流中心。
当然，城市应该具有多方面的功能，而物流中心的功能只能集中在某些局部地区来实施，这就是我们所要研究的，叫做物流配送中心的经济实体。
物资是经济的基础，对社会物资进行动态地分析。
管理和控制对于经济发展具有决定性意义。
因此，在现代社会经济高度发展的条件下，物流中心的布点位置、功能规划、规模设施、管理体制的合理确定，对于城市的发展具有决定性的意义。
对于经济中心城市来说，这些问题的处理正确与否，也将深刻影响所涉及地区经济的发展。
以下就物流中心的规划与设计的有关问题进行简要论述。
物流配送中心应该具备的功能要和建设物流中心的决策思想相符合，是由市场来决定的，也可以说取决于外围环境的条件。
1）首先，要考虑原材料和产品的敏捷性供应链问题，例如各地区及其周边制造业的需要。
原材料供应物流和产品销售物流的合理组织，形成生产资料的供应和配送基地；2）各地区及周边地区的商业系统的需求，它们的供应物流的合理组织，形成商业系统共同的货品储存基地和综合配送中心；3）物资转运的需要。
各地区之间的物资转换需要便利的交通网络，使物资用最快的速度流通出去；4）由于是综合性、地区性配送中心，为了增强服务性，是否需要流通加工能力，如包装器材的生产、重新包装、钢板剪切等功能；5）为了增强商业对物流的导引功能，配送中心可以而且应该具有一定的商业活动，但是这些活动要服从于物流配送中心的总体规划，根据配送中心外部环境的具体条件来设定。
还可以列举出其他一些功能，但它们之间不是并列的，应该有主次之分。
功能设定就是市场定位问题。
可以说市场定位准确，项目成功的可能性就有了一半。
从理论上说，配送中心可以具备如下一些基本功能：运输功能。
配送中心需要自己拥有或租赁一定规模的运输工具，具有竞争优势的物流中心不只是一个点，而是一个覆盖全国的网络。
因此，配送中心首先应该负责为客户选择满足客户需要的运输方式，然后具体组织网络部的运输作业，在规定的时间将客户的商品运抵目的地。
除了在交货点交货需要客户配合外，整个运输过程，包括最后的市配送都应由配送中心负责组织，以尽可能方便客户。
现代的运输需求就是这样。
储存功能。
配送中心需要有仓储设施，但客户需要的不是在配送中心储存商品，而是要通过仓储环节保证市场分销活动的开展，同时尽可能降低库存占压的资金，减少储存成本。
因此，公共型物流中心需要配备高效率的分拣、传送、储存、拣选设备。
装卸搬运功能。
这是为了加快商品在配送中心的流通速度必须具备的功能。
公共型的配送中心应该配备专业化的装载、卸载、提升、运送、码垛等装卸搬运机械，以提高装卸搬运作业效率，减少作业对商品造成的损毁。
包装功能。
配送中心的包装作业目的不是要改变商品的销售包装，而在于通过对销售包装进行组合、拼配、加固，形成适于物流和配送的组合包装单元。
流通加工功能。
主要目的是方便生产或销售，公共配送中心常常与固定的制造商或分销商进行长期合作，为制造商或分销商完成一定的加工作业。
配送中心必须具备的基本加工职能有贴标签、制作并粘贴条形码等。
物流信息处理功能。
由于配送中心现在已经离不开计算机，因此将在各个物流环节的各种物流作业中产生的物流信息进行实时采集、分析。
传递，并向货主提供各种作业明细信息及咨询信息，这对现代配送中心是相当重要的。
3 SLP平面布置法介绍3.1 SLP平面布置法的起源一个良好的设施布置设计可以使物料搬运的成本最低, 使人员走动的距离最短, 从而使办事效率最高。
通常物料搬运和运输的成本约占制造业总成本的20% ～50% ,同时许多工伤事故来源于物料搬运。
而物流中心的设施布置设计, 关系到物流中心的建设能够减少不必要的投资,减少物料搬运, 减少运营成本, 能够提高生产效率, 能够有效地利用空间、设备人员和能源, 为职工提供方便、舒适安全的生产条件, 使其较好地发挥经济效益和社会效益。
若设施布置设计不当将会对日后的经营运作产生极其不利的影响。
理查德·缪瑟(R1Muther) 提出的一种工厂布置方法—SLP ( System Layout Planning, SLP) 法, 提出了作业相关单位相互关系密集表示法, 使布置设计由定性阶段发展到定量阶段。
因其在定量设计等方面的优势受到广大工业工程师的青睐, 因此已发展成为一种较具代表性的工厂布置方法。
RussellDM和Gau K Y提出了平面设施布置的流程图法, 从各种产品的生产流程角度进行设施布置。