路基分层填筑土石方计算表
路基工程施工方案
路基工程施工方案一、路基工程本施工段路基工程以石方开挖为主，主要工程量为：路基挖土方7422m3,挖石方1286m3;路基填筑利用土石方m3;防护工程主要为浆砌片石拱形护坡、挡土墙、实体护面墙、土工格栅喷播植草等。
石质路堑开挖采用浅孔微差松动爆破法为主，用风动凿岩机配合潜孔钻机钻孔,边坡采用预裂爆破，路床面采用密集小型排炮施工，推土机配合挖掘机清碴，自卸汽车运碴。
填方地段采用推土机配合平地机分层摊铺，大型振动压路机压实。
（一）路基填筑1.清理场地1.1施工前根据设计用地范围，进行公路用地放样，标明用地和拆迁范围。
1.2公路用地内的树木、灌木丛、草皮等在施工前采用人工砍伐或移植，树根全部挖除，并将坑穴填平夯实。
砍伐挖除的树木、树根要移植于路基用地之外，进行妥善处理。
1.3路堤基底原状土强度不符合要求时需换填，换填深度不小于予以分层压实。
1.4位于路基作业区的坑穴、空泛等应沿其周边开挖成台阶，用原地土或砂性土分层填筑。
1.5路堤基底在清完地表后，应整平压实到规定强度，基底压实度一般不小于96%，当路堤填高小于0.8m时，基底压实度不小于96%。
30cm，并1.6地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成向内倾斜（坡度4%）的台阶，分层夯实，台阶宽度不小于2m，其中挖方一侧，在行车范围之内的宽度不足一块板宽时，应挖够一块板宽，其上路床深度规模以内（路面布局层以下原地面土应予挖除换填，并按上路床填方要求施工。
1.7填方地段在清理完地表面并整平压实到规定要求后方可进行填方作业。
2、路基填筑填土路基采用分段施工方法进行填筑。
2.1试验段施工选择10 0m的路基作为施工试验段，经由过程现场填筑压实工艺试验，确定最相宜的碾压机器、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数、最好的控制含水量以及最公道的施工控制方法等。
经试验段施工制定收工艺标准和工艺流程后再全面组织施工。
2.2填料选择及压实度标准所选择的填土填料必须符合规范要求，并应级配良好、含水量适中，并且土中含有有机质不超过5%，土中的易溶盐含量不得超出允许数量。
路基土石方检查记录表(填写示例)
施工单位：
检测负责人：项目部总工 检测：质检员 记录：质检员 复核：项目部质检负责人 2016年1月2日
XXXXXX高速公路
XXXXXX高速公路
D4.3.2 石方路基检查记录表
里程桩号：K10+000-K10+500 工程部位：第17层（93区顶) 分项工程名称：路基土石方 所属分部工程名称：路基土石方工程
D4.3.2 石方路基检查记录表
施工单
位：
里程桩号：K10+000-K10+500 工程部位：第19层（94区顶) 分项工程名称：路基土石方 所属分部工程名称：路基土石方工程
检测负责人：项目部总工检测：质检员记录：质检员复核：项目部质检负责人 2016年1月2日
XXXXX高速公路
D4.3.2 石方路基检查记录表
施工单
位：
里程桩号：K10+000-K10+500 工程部位：第23层（96区顶) 分项工程名称：路基土石方 所属分部工程名称：路基土石方工程
检测负责人：项目部总工检测：质检员记录：质检员复核：项目部质检负责人 2016年1月2日。
公路工程工程计量规则说明简单易懂
路面结构
路面结构一 图例
路面结构
路面结构二
土路肩、中分带
培土路肩、中分带、加固路肩、路缘石 培土路肩、中分带填土：按体积以立方米计量 加固路肩：按路线方向每侧长度以米计量 路缘石：按路线方向每侧长度以米计量
路基排水
地面排水和地下排水的工程设施
地面排水：边沟、排水沟、截水沟、急流槽。 按设计水沟横断面面积乘以水沟长度与水沟圬工 体积之和。 地下排水：盲沟和渗沟。 按设计设置的长度。
特殊地基处理
抛石挤淤：挖、填分别计量 挖除换填：挖、填分别计量 预压和等超载预压：只计堆载土方 塑料排水板和袋装砂井：按设计长度计量，不含伸入垫层
内长度 砂砾垫层：按铺筑经压实的体积 土工布、土工格栅：铺设净面积，不计搭接卷边 粉（湿）喷桩、碎石桩：按设计桩长；引孔 预应力管桩：管桩、承台砼、承台钢筋
的桩，改善了碎石桩的刚性，不仅能很好地发挥全桩的 侧摩阻作用，也能很好地发挥其端阻作用，CGF桩和桩 间土、垫层一起形成复合地基
• 粉喷桩；利用水泥、石灰等材料作为固化剂的主剂，
通过特制的搅拌机械就地将软土和固化剂强制搅拌。利
用固化剂和软土之间产生的物理化学反应，使软土硬结 成具有整体性、水稳性和一定强度的优质地基。
• 一、编制依据 1.施工设计图纸及设计说明 2.工程量清单计价规范、工程定额 3.施工组织设计、施工技术措施方案、施
工现场 4.其他有关技术经济文件（法规、规范）
第一节 工程量计算原则和方法
• 二、原则（四个一致，一个准确） 1.计算数据与图纸一致 2.计算口径与清单计价规范或定额一致 3.计算单位与清单计价规范或定额一致 4.计算规则与清单计价规范或定额一致 5.计算精确度：取小数点后3位
公路路基土石方混填专项施工方案(分层填筑)
路基土石方混填专项施工方案单位: 中交XX分部二○一二年七月二十二日目录1 编制依据 (1)2 工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2气象 (1)2.3水文 (2)2.4路基填料符合的要求 (2)2.5工程进度计划 (2)3 总体施工技术方案 (3)3.1测量放样 (3)3.2报检 (3)3.3场地清理 (3)3.4试验段施工 (4)3.5摊铺整平 (4)3.6洒水或晾晒 (4)3.7碾压夯实 (4)3.8检测签证 (5)3.9路基整修 (5)4 施工工艺流程及工艺要点 (5)4.1土石混填工艺流程 (5)4.2工艺要点 (6)4.2.1土质路基压实标准与压实度 (6)4.2.2填石路堤 (7)5 季节性施工 (8)5.1冬季施工 (8)5.2雨季施工 (8)6 人员、机械配制 (9)6.1人员配备 (9)6.2机械配备 (10)7安全措施 (11)7.1安全生产目标 (11)7.2安全管理体系框图 (12)7.3安全管理体系组织机构 (13)7.4危险源的辨识 (13)7.5管理措施（危险源的防范） (14)8 环境保护计划及措施 (14)8.1环境保护计划 (14)8.2环境保护措施 (16)9 文明施工措施 (17)路基土石混填专项施工方案1 编制依据本专项方案在符合我国国家相关法律/法规/条例、XX市相关规定的基础上，主要以下列文件和资料为依据进行编制：（1）XX市交通规划勘察设计院编制的XX至XX高速公路（XX至XX段）两阶段施工设计图及相关文件；（2）国家现行技术规范及设计技术标准：《公路工程技术规范》（JTG B01～2003）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1～2004）《爆破安全规程》GB 6722-2003《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006《公路工程施工工艺标准》FHEC-2007《中华人民共和国石油天然气管道保护法》2010（3）局及公司高速公路建设项目的施工经验和拟投入本项目的生产资源；（4）我部对本项目现场和周围环境调查掌握的有关资料；（5）本工程的质量标准和暂定工期及我项目的创优规划、工期目标等。
路基土石方工程资料的编制-2
• D.路基填筑每5层做一次高程测量，如果不 是区顶设计高程可不用填写。只有到区顶 或上路床顶才填写设计高程，且计算出偏 差值。
• E、关于使用全站仪进行水准测量的问题， 全站仪测标高在高差较大时，误差也较大 ，所以，一般路基土石方测标高可以，桥 梁、涵洞、路面等重要部位测标高，应该 使用水准仪，例如，GPS全球定位仪，平 面位置可以精确到1米，但水准标高只能精 确到5米以内。
• 5、记录表04 高程检测记录表 打开表格
• A、引测栏如果不够可以增加，但一般 引测不可能有很多转点的，如果多次转 镜，应增加临时水准基点。
• B、水准测量如果路程不长应闭合回原引 测出的水准基点，如果路程较长应分段 闭合，或附合到测点全部测完时附近的 已知水准点上，该水准点必须是经过复 核过且完全正确。
• 3.需要提醒的是，不是开挖了路基就马上 可以做挖方资料的，而是要等挖方边坡 成型了才能做挖方资料，因为边坡没有 成型，无法检查对应标高的路堑宽度
• 打开表格
十、土方路基分项工程交工
1、土方路基1公里是一个分项工程，整公里土方 路基交验不仅要检测填方段，也要检测挖方段 ，也就是对整公里全面地检测。
八、路基填筑表格的填写
• 1.监表A5 工序检验申请批复单 • 工程项目：路基土石方工程 • 工程地点及桩号：填写自然填方段的起止桩号 • 具体部位：填写Kxx+xxx~Kxx+xxx路基填筑第
1~5层； Kxx+xxx~Kxx+xxx是对应这5层的具 体桩号
• 检验内容：根据该工序检表的检测内容填写， 如压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整 度、横坡、边坡等
3、土方路基和石方路基的资料编制方法是 差不多的，石方路基不检压实度和弯沉
铁路工程项目工程量清单
标段：CJHZQJX-5标第1页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第2页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第3页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第4页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第5页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第6页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第7页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第8页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第9页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第10页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第11页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第12页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第13页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第14页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第15页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第16页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第17页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第18页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第19页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第20页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第21页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第22页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第23页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第24页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第25页 共26页
标段：CJHZQJX-5标第26页 共26页。
路基土方工程施工方案
土方路基施工方案一、概述：K26+225—K35+410段路基挖方467350m³；路基填方300658m³；路床处理砂砾垫层：136316m³；5%石灰土垫层97293.79m³;盖板涵洞11道，共长316.63m；盖板通道1道，共长62.06m；倒虹吸圆管涵12道，共长196m。
二、填方路基施工方法：1、施工流程：施工准备→测量放线→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→质量检测→沉降观测→填筑下一层2、施工准备：2.1对已完成土工格栅施工的路段进行自检，填写自检记录和申请转序的《检验申请批复单》，报监理工程师复核签认。
2.2对进场的材料进行检验：路堤填料不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、各类垃圾、树根和含有腐朽物质的土。
液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为填料。
优先选用砾类土、砂类土作为路床填料。
路基填料最小强度和填料最大粒径应符合要求（见下页表）。
3、测量放样：根据路基导线控制网放出路基中轴线，再根据设计图纸要求的宽度放出路堤的边线。
4、摊铺整平采用路基分段按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法施工。
填筑虚铺厚度按照试验确定的参数进行控制，一般不超过30c m。
自卸车卸土，应根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚，使厚度均匀。
各层填料的摊铺宽度每侧应超出路堤设计宽度30c m，以保证修整后的路基边缘达到设计要求的压实度。
填筑中采用挂线法控制虚铺厚度和路基顶面宽度。
沿路基纵向每20米按路基每层的顶面宽度加超宽量插设一组标杆，标杆上画明虚铺厚度标高线。
采用推土机进行粗平，先两侧、后中间，中间稍高，并保证摊铺厚度均匀。
粗平后进一步整平，使顶面有2%-4%的横坡。
桥台台后填筑：首先填土预压，之后再反开挖施工，最后填筑砂性土或渗水性土，分层松铺厚度宜小于20c m,边脚处采用小型夯具夯实。
5．凉晒(洒水)：填料含水量应控制在最佳含水量的±2%之间，填料的含水量大于最佳含水时应进行晾晒和翻拌，含水量过小时应洒水湿润。
路基填筑高程记录表
路基填筑高程记录表在工程建设中，路基填筑是一项重要的工作，其中高程的控制是关系到工程质量的关键因素。
为了更好地记录和控制路基填筑高程，我们设计了路基填筑高程记录表。
工程名称：填写工程名称，以区分不同的工程项目。
填筑位置：填写填筑的具体位置，如K1+200等。
实际填筑高程：填写实际填筑完成后测量得到的高程。
偏差值：填写实际填筑高程与设计高程之间的偏差值。
备注：对一些特殊情况或者需要说明的问题进行记录。
通过路基填筑高程记录表，我们可以很清晰地了解到每个填筑位置的实际填筑高程和偏差值，从而可以更好地控制填筑质量。
以下是记录表的优点：方便记录和查询：表格的形式使得我们可以快速地记录每个位置的填筑高程和偏差值，同时也方便我们查询历史数据。
提高工程质量：通过与设计高程的比较，我们可以及时发现填筑过程中的问题，并及时采取措施进行修正，从而保证工程质量。
利于数据分析：记录表中的数据可以进行统计分析，以便我们更好地了解整个工程的填筑情况，为后续的工程提供参考。
保证数据准确性：表格的形式可以避免口头传达或者纸质文件容易出现的错误，保证数据的准确性。
方便沟通协作：表格的形式使得各个部门之间的沟通协作更加方便，可以更好地协同工作。
路基填筑高程记录表可以应用于各种类型的工程建设中，如公路、铁路、水利等。
在这些工程中，填筑高程的控制都是至关重要的。
通过记录表的应用，我们可以更好地控制填筑质量，保证工程的安全性和稳定性。
路基填筑高程记录表是一种有效的工具，可以帮助我们更好地记录和控制路基填筑高程。
通过表格的形式，我们可以清晰地了解每个位置的填筑情况，及时发现和解决问题，保证工程质量。
表格的应用也方便了各个部门之间的沟通协作，提高了工作效率。
因此，我们应该在工程建设中广泛应用路基填筑高程记录表，提高工程的质量和安全性。
在建筑工程中，监理工作是确保工程质量的关键环节。
其中，旁站监理作为监理工作的重要组成部分，对于工程质量的控制具有举足轻重的作用。