(完整版)汽车油耗高的十大原因
乐驰教你：汽车耗油费油的常见八大原因
乐驰教你：汽车耗油费油的常见八大原因乐驰小车一般为1.0、1.2排量的小车，但是为什么还有很多kk车主油耗要达到7.多呢？这就是个很大的问题了，下面是我总结的一些经验，望大家一起讨论下，~~希望在这油价飞涨的时代，将我们的成本降到最低。
朋友们有什么节油的好办法，多多给意见啊！嘿嘿顺便来张我的乐乐照吧，哈哈一：热车时间长、行车距离短如今，车主们普遍养成了热车的好习惯，但时间长短却拿捏不准。
如果长时间在原地热车的话，无异于白白浪费燃油。
更有很多车主习惯于等到转速降下来之后再上路，加上行车路途并不遥远，车辆便一直处于高油耗状态，长此以往，油耗不高才怪。
省油提示：对于现代车辆来说，热车的目的只是将润滑油运行至工作位置，因此热车时间不需要过长，半分钟左右即可。
在起步之后，保持慢速行驶，车辆会在行驶过程中热好车，与原地热车效果相同。
不过凡事无绝对，在冬季寒冷的天气下，热车时间可以适当加长，最好等水温上升之后再起步。
二：胎压或轮胎尺寸不合适骑过自行车的人都知道，轮胎瘪了之后骑起来非常费力，同样，汽车胎压不足时，发动机负荷增加，油耗也会随之明显上升。
有些车主为了美观和性能需要，还喜欢将轮胎尺寸增大，由于行驶阻力更大，油耗也会增加。
省油提示：车主们可随车配一个气压计或者加装胎压监测系统，当轮胎气压不足时及时充气，以保证行驶顺畅性。
但是，也不应一味追求低油耗而将轮胎充气过足，不但影响乘坐舒适性，还会影响轮胎寿命。
需要更换轮胎的车主，出于使用成本考虑，应尽量更换与原车相同规格的轮胎，不要过分求大、求宽。
三：选择拥堵道路、时段出门在市区上班，难免要走拥堵路段，有时赶上交通事故，道路更是拥堵不堪。
这种情况下，相信大部分车主是不情愿掉头返回，另寻他路的。
而油耗就在这犹豫与等待中不知不觉地成为荷包的负担。
省油提示：出门前尽量规划好行车路线，避开拥堵路段，省时还省油。
经验丰富的老司机可以在上班路途中开发出更多的捷径，先人一步远离堵车长龙。
盘点最容易导致油耗上升的八个原因
盘点最容易导致油耗上升的八个原因随着汽车油价的不断上升，如何节油就成了每个车主都最关心的事。
下面几个最容易导致油耗上升的原因。
大家看看自己是否经常犯过，有着改之无则加勉。
随着汽车油价的不断上升，如何节油就成了每个车主都最关心的事。
本文，收集了几个最容易导致油耗上升的原因。
大家看看自己是否经常犯过，有着改之无则加勉。
1.轮胎气压不足如果哪天你突然发现自己汽车的油耗涨了，首先要检查的是车辆的轮胎。
检查轮胎的气压是否符合标准，轮胎是否存在磨损。
因为，胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。
2. 频繁刹车、启动大家都知道，影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外，真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯，其中频繁的急刹车，急启动是造成油耗上升最大的原因。
曾经有个实验，同一辆汽车不同的驾驶员驾驶，最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。
可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。
3. 低挡高速驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。
有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。
因此，根据时速选择挡位是省油的关键。
4. 把后备厢当仓库有些车主贪图方便，不管有没有用的东西都往后备箱里塞，俨然把汽车后备箱当成了一个仓库，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。
因此，为了省油，赶紧清理自己的后备箱吧。
5.长时间怠速很多车主等人的时候都喜欢怠速开着空调，殊不知这非常费油。
前不久就有人拿揽胜来做试验，测出来来的数据是，揽胜每小时怠速的油耗6.24L。
也就是说，揽胜怠速一小时消耗的油耗，可以让普通车辆行驶100公里左右。
而且除了费油以外，长时间怠速还可能引起积碳。
所以，在这里提倡大家如果要长时间停车的话，就不要保持怠速状态，最好熄火。
6.不合理的机油机油的不合理添加也会导致高油耗。
有车主认为，最好的机油才能发挥最好的功效，其实不然，好的机油并不等于最适合自己的车。
日产nv200油耗高的原因
汽车油耗突然增高的原因有：胎压过低、空气滤芯堵塞、发动机积碳、火花塞老化。
具体如下：
1、胎压过低
轮胎的胎压过低，就像自行车没气了蹬不动，汽车也是一样。
这一点不仅会导致油耗的增加，还会有很多安全方面的隐患，特别是在跑高速时，轮胎压力过低很容易发生爆胎。
2、空气滤芯堵塞
空气滤芯长期不清洗会产生灰尘，导致发动机进气量不足，燃油无法充分燃烧，进而导致油耗升高，严重的话还会影响发动机的寿命。
3、发动机积碳
汽车开久了，发动机或多或少会产生一些积碳，特别在一些经常堵车的路段，经常低速行驶很容易导致发动机里的积碳过多。
发动机积碳过多会导致发动机动力不足而且油耗还会增加。
4、火花塞老化
火花塞老化，导致点火变弱，动力供应不足，而在驾驶的时候，为了给汽车提供足够的动力，那么汽车就要提供更多的原料，导致油耗的增加。
5、氧传感器故障
氧传感器故障的情况下会导致油耗增加，如果氧传感发生损坏，会导致发动机电脑数据失准而使得油耗增加，严重的时候还会冒黑烟。
汽车油耗高的原因分析及应对办法大整理
汽车油耗高的原因分析及应对办法大整理（一）一般性问题我开的是1.6cvvt的第一批自豪，关于油耗问题，我平时比较注意以下几点：1，看看轮胎，花纹，气压。
我的胎打的是氮气，正常可以打到2.5，如果在2.1左右的时侯，就会明显感觉到加速无力，发动机的声音很大但速度就是起不来，正常来说会比2.5的胎压，百公里最少要耗油0.5以上。
2，还是下面的问题，查一下四轮定位，可能有的人会说车开起来又不跑偏，没有必要作，但还是检查一下吧，我也是偶然间觉得车开得不顺，去检查了一下，结果告诉我轮胎的内外倾角值偏差很大，也就是俗称的“啃胎”，所以你想轮胎跑起来都是较着劲的，能不费油吗，事实也证明了此点，调完后开起来觉得顺多了。
3 ，再有就是空滤是否按时更换的，因为要随时保证有新鲜的空气（氧）进入发动机配比后进行燃烧，空滤堵了不畅通的话，也会直接影响到油耗的，原来开的jeep换不换新的空滤应该油耗会相差1个左右。
（大家往往忽视这点）我坚持5000公里更换（北京风沙大）4，再有就是变速箱油是不是按着规定2年或4万公里更换，因为伊兰特使用的不是全合成的变速箱油（有的车叫免维护），所以它的抗高温和抗氧化的性能指标要低，不按时更换可能会造成变速箱升档困难，换档的顿挫感加大，变速箱是传递动力的重要组成部分，变速箱的工况不好，传递的效率也会大大降低。
5，这点也是我省油最关键的，就是用了半合成的机油，我使用的品牌是嘉实多磁护，5w\40的，之前开的车尝试了不同品牌的机油，黄壳，红壳，bp，还有很多，因为那些都是矿物油，所以你再怎么换，也是“换汤不换药“，合成油要比矿物油增强了冷启动超强润滑，耐高温，抗氧化性能等几项指标，你要知道我换之前基本上油耗在冬夏9.3，春秋8.5左右，现在可以很稳定的降下一个，而且你会发现发动机的噪音小了，响应也好了很多，动力来的也比较直接，好处大大的，当然同级别的半合成油还可选用蓝壳5w40的。
还有就是现在的气温较低，发动机的凉车高待速要较之春秋时间要长，转速要高，另外要想保持发动机的正常工作温度，就不得不多消耗动能，所以冬季费油也是正常的，明显高于春秋季节，略低于夏季带空调的油耗。
海马m3油耗高的原因
海马m3油耗高的原因
导致海马M3油耗高的一些原因如下：
一、行驶方式不合理
1.油门踩得太剧烈：踩油门太重会加大发动机的负荷，从而消耗更多的油量。
2.长期高速行驶：车辆的长期高速行驶需要更多的发动机功率，从而更大的燃油消耗量。
3.空车行驶：车辆空车行驶时，尤其是空车转动的情况下，发动机的效率会低，消耗更多的燃油。
二、车辆保养不及时
1.机油更换频率过低：机油质量变差会影响发动机的燃油消耗率，从而更大地消耗油量。
2.机滤更换频率过低：机滤污垢积聚可以阻塞油路，影响发动机对燃油的利用，使发动机的负荷增加，油量越大。
3.气门调整不及时：气门调整参数不合适会影响发动机的燃油消耗率，造成更大的油量消耗。
三、零部件质量
1.燃油泵：燃油泵损坏会影响燃油进入发动机，使油量消耗变大。
2.气缸垫：气缸垫发硬会影响发动机对燃油的利用，增加发动机负荷，
消耗更多的油量。
3.喷油嘴：喷油嘴喷射孔径不合理会影响燃油进入发动机的量，使燃油消耗增大。
四、燃油质量
1.燃油的质量变得越来越差：现在的燃油质量差，发动机燃烧不充分，油量消耗增大。
2.环境污染严重：当前环境严重污染，空气中有大量灰尘，会影响燃油燃烧效率，从而使油量消耗增大。
以上就是导致海马M3油耗高的一些原因。
正确的行驶方式、及时保养、以及质量符合标准的零部件、高品质的燃油，都能有效的降低车辆的
油耗。
新干线汽车知识之汽车耗油量增加的原因及对策
关键词：油耗省油
汽车耗油量增高的原因及解决方法：
1、如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。
如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。
提示：检修轴承及刹车系统。
2、离合器打滑会使发动机的转数丢失。
当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。
提示：需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮。
3、如果您在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。
若轮胎充气不足，耗油量也会增加。
提示：适时为轮胎充足气。
4、检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。
提示：必要时可更换新的轮胎。
5、当您的车已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。
提示：如果真的出现这种故障，那么发动机就需要大修了。
6、当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查化油器。
提示：如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷，若此时还冒黑烟，那只能把化油器拆开清洗了。
7、如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。
因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。
提示：应该换火花塞了。
8、当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。
因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油耗量明显增加。
提示：检查温控开关和节温器。
发动机油耗过高的原因和解决方法
发动机油耗过高的原因和解决方法发动机油耗过高是许多车主都面临的问题。
高油耗不仅会加大车主的经济负担，还可能对环境造成不良影响。
了解发动机油耗过高的原因，并采取相应的解决方法，可以帮助车主降低油耗，提高行车效率。
本文将详细探讨发动机油耗过高的原因以及解决方法。
一、原因分析1. 发动机进气系统问题：发动机进气系统存在问题时，会导致燃烧不完全，从而增加油耗。
可能的问题包括空气滤清器堵塞、进气管道漏气、氧传感器失效等。
2. 点火系统问题：点火系统失效或不良工作也是导致油耗过高的原因之一。
例如，火花塞磨损、火花塞间隙过大、高压线老化等情况都会导致点火能力下降，进而增加油耗。
3. 燃油系统问题：燃油系统异常也是油耗过高的常见原因。
例如，燃油喷射器堵塞、燃油过滤器堵塞、油泵故障等都会导致燃烧不完全，进而增加油耗。
4. 车辆使用和驾驶习惯：车主的驾驶习惯和车辆使用方式也会对油耗产生影响。
例如，频繁的急刹车、急加速、长时间的怠速等都会导致油耗升高。
5. 车辆维护不当：不定期进行发动机维护也是引起油耗过高的原因。
例如，长时间不更换机油、机滤、气滤等关键部件，会导致发动机摩擦增加，燃烧效率下降。
二、解决方法1. 定期检查维护发动机进气系统：定期检查并更换空气滤清器，保持进气管道无漏气，确保氧传感器良好工作，可以提高燃烧效率，降低油耗。
2. 定期检查维护点火系统：定期更换火花塞，确保火花塞间隙适当，及时更换老化的高压线，可以保证点火系统正常工作，减少油耗。
3. 定期检查维护燃油系统：定期清洗或更换喷油嘴，及时更换燃油过滤器，确保油泵正常工作，可以促进燃油的完全燃烧，降低油耗。
4. 改善驾驶习惯：合理驾驶，避免急刹车、急加速以及过长时间的怠速，可以有效降低油耗并提高行车安全。
5. 定期进行发动机维护：定期更换机油、机滤、气滤等关键部件，保持发动机内部清洁，减少摩擦损耗，提高燃烧效率，降低油耗。
综上所述，发动机油耗过高的原因多种多样，需要综合分析，并采取相应的解决方法。
十大耗油原因十大省油秘籍新老手都需知
十大耗油原因十大省油秘籍新老手都需知1.急加速和急刹车：频繁的急加速和急刹车会导致车辆燃油的大量消耗，因此保持稳定的驾驶速度和平稳的减速能够有效节省燃油。
2.高速行驶：高速行驶时，车辆所需消耗的空气和燃油量较大，因此合理控制车速能够降低燃油消耗。
3.冷车状态下驾驶：冷车状态下启动车辆和行驶一段距离后，发动机需要更多的燃油来预热和增加动力，因此在启动车辆前应尽量避免冷车状态下行驶。
4.频繁怠速：车辆在怠速状态下也会消耗一定的燃油，过多的频繁怠速会导致燃油的浪费，因此在停车等候时应尽量关闭发动机。
5.不定期保养和维护：车辆经过长时间的使用，一些关键部件可能会出现磨损或故障，导致燃油的浪费。
因此，定期进行保养和维护能够确保车辆的正常工作状态，减少燃油的消耗。
6.轮胎气压过低：轮胎气压过低会增加轮胎与地面的摩擦力，导致发动机需要更多的动力来推动车辆前行，因此保持正确的轮胎气压能够减少燃油的消耗。
7.不合理的车辆负载：车辆超载或不合理的负载会增加车辆的重量，导致车辆在行驶时对发动机需求更多的动力，进而增加燃油消耗。
8.车辆刹车阻力过大：车辆刹车系统的故障或制动器的摩擦力过大会导致车辆行驶时的阻力增加，增加燃油的消耗，因此车辆的制动系统应定期检查并及时修复。
9.长时间的怠速空调使用：在怠速状态下长时间使用空调会增加发动机的负荷，进而增加燃油的消耗，因此一些情况下可以选择关闭空调或者使用节能模式。
10.不合理的路线选择：选择不合理的路线可能会导致车辆的行驶距离增加，进而增加燃油的消耗。
因此在出行时应合理规划行车路线。
十大省油秘籍：1.稳定的驾驶速度和减速：避免频繁的急加速和急刹车，保持稳定的驾驶速度和平稳的减速能够减少燃油的消耗。
2.理性使用空调：尽量在必要时才使用空调，并选择较高温度档位，避免对发动机造成过大负荷。
3.减少车辆负载：避免车辆超载和不合理的负载，减轻车辆重量以降低燃油消耗。
4.定期保养和维护：定期进行车辆保养，保持发动机和车辆关键部件的良好工作状态，以提高燃油效率。
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汽车油耗高的十大原因
早晨热车时间过长或行驶距离过短
相信很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。
对此专家建议，我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。
而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间。
另外，发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值，那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。
轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎
专家表示，轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。
相同的道理，排量、型号、负载等等都一样的车型假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎，那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比A车消耗更多的燃油。
当然如果车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。
未计划好路线，行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道
很多大城市都会发生堵车的情况，而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。
对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。
因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，这就等于是为您节省了燃油。
还有，很多车主朋友会经常在路上变换车道，这时您不仅要加速、减速而且行驶距离也没有直线距离来的短，所以这也是油耗上升的原因之一。
没有定期给爱车“打扫卫生”
有条件的朋友建议经常清理车辆的外观，定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。
车辆在行驶中最大的阻力来自空气，如果您的车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性，哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗，而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。
长时间怠速时不熄火或频繁打火
遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。
我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。
当您等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候，不如干脆关掉发动机吧。
每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。
而汽修专家还表示频繁启动发动机，更是一种“虐车”的表现。
驾驶时猛烈加油、频繁刹车
奉劝各位在电影中看到的起步之前大脚轰油门的方式非常不可取，毕竟停车线不是赛道的起始线。
按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累以后就能节省不少的燃油。
行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃
油消耗。
另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。
车辆无故增加负载
很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里；而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。
车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”吧。
机油未按规定标号加注
机油的粘稠度是机油的主要指标，例如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。
低挡高速或高挡低速行驶
这种情况在新司机里可能出现的比较多，很多时候车辆的时速已经很高了而您并没有相应的升挡，那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也是飙升了，对此您不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。
而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上，这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火，此时有些朋友会选择加大油门的方式，而加大油门则就意味着喷油量的上升，对这这种情况最好的解决方式就是减挡。
夏季车窗全开、堵车时开空调
夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。
这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温，但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此低速时开窗降温的方式是可取的，而中高速行驶时还是打开空调更为划算。