大货车倒桩的方法技巧
倒桩的操作步骤
倒桩的操作步骤
一.正手进库
1、挂倒档、看1、4号杆成直线
2、方向盘向右打死、倒至右后枕三分之一处对2号杆
3、方向盘回正、再向左回一圈、倒至右后侧大三角玻璃小花处对2号杆
4、方向盘向右打死、看左后视镜、看加强筋与地面白线平行时停车
5、方向盘回正、向左回2圈、看后视镜、向后行驶与地面白线平行、大向左修半圈、小向
右修半圈、将车倒入库中
6、平行倒至左肩对石头停车
二、移库
1、挂1档、方向盘向右打死、行至左车头拐角与加强筋中心对1号杆
2、方向盘向左打死、车头与2号杆距离20---30厘米处停车
3、挂倒档、方向盘向右打死、身体向左侧肩膀在椅子侧面看对5号杆
4、向左打死，向后行驶、车头左侧于加强筋中心处对2号杆
5、挂1档、放向盘不动、行至车头左侧拐角与加强筋中心对3号杆
6、（假动作）挂倒档、方向盘不动、行至车头左侧拐角与加强筋中心对2号杆。
7、挂一档方向盘不动、行至车头左侧拐角与加强筋中心对3号杆。
三、反手出库
1、挂一档、方向盘回正，向右打两圈、行至右后侧座椅靠枕1|2处2号杆
2、方向盘向左打两圈、行至车正停车、再向右回两圈
四、反手进库
1、挂倒档、退至6前3后（3、6杆成斜线，距离10-30厘米
2、方向盘向左打死，退至左侧后门斜根部对2号杆停车
3、方向回正、再向右回一圈、退至左侧后门玻璃黒柱内侧点对2号杆停车
4、方向盘向左打死、看左侧后视镜、看加强筋于地面白线平行时停车
5、方向盘回正、向右回两圈倒入库中停车
6、方向盘不动、挂1档、行至车子右侧小三角玻璃小花对1号杆停车
7、方向盘向右打两圈、行至车子与白线平行时停车
8、方向盘向左回两圈、挂空挡、停车。
倒桩考试一次性过的技巧
倒桩经验一：上车前，要注意观察车和前库线的距离，示意图中的红线，一般而言距离需要有约1.8-2米，这是因为距离过大，会增加倒车入库的难度，而距离过小，那么在当车右打死时，车的左前轮容易扫到库线。
当发现距离不适宜时，一定要及时调整。
方法一般是，直接倒车6、7米远后，根据距离长短，在车向前开的过程中，向左或向右调整后回正即可。
倒桩经验二：上车后，不要急于开始倒车，而应该首先把座椅调整到自己日常练习时的固定位置，我们知道右入库中，要根据参照点、线及时把方向盘向右打死，而能否准确找好参考点、线，这跟养成把座椅位置固定好的习惯有很大的关系。
倒桩经验三：座椅调整好后、要检查一下车后视镜的位置，如无问题仍不要急于倒车，应该再次向后观察一下自己平时参考的点、线的位置，由于考场场地的情况和驾校练习场地是有差异的，倒车前再观察一遍是很有必要的。
常有学员在考前到考场花钱热身时，往往一上来倒得一塌糊涂，局部的原因就在于不熟悉考场场地状况，以至于错过了自己平时该参考的点、线的位置。
还有开始倒车后的车速一定要控制稳定。
不要迷信所谓的过关秘籍，以倒车入库为例，与其梦想找一个秘籍，不如把倒车入库的.整个过程分解为八到十个步骤，先搞明白每个步骤操作的要领，然后多练几遍，这比一天到晚四处乱找所谓的过关秘籍要靠谱得多。
1，一般学员到了考场，心态就出现紧张，这是正常的，应该怎样调整：不要过得去想成功与失败的问题，把心态放开，以平常心应付它，把考试当作在训练场练车一样，将平时练车的成绩拿出来，有两次时机即50%的成功，而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。
2，但有的学员换了一部车，就得离合难控制，一时心心慌，其实所有的手动波车，离合有几种情况，即高和低，轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快，其实松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最正确接合点。
这时觉得车太慢又轻放离合，快可轻踩。
3，在考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速，心太一慌，把所有动作变形出错了，要知道，车速一快。
货车倒桩技巧分析
货车倒桩技巧分析倒桩技巧1，右后倒右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右打方向，打到底。
这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镱,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车倒入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车.(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)2，第一进先换1档,把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。
3，第一退先换倒档,把方向往右打到底，然后倒车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后,继续倒车靠近5号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。
4，第二进，第二退原理同上。
向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.倒车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打倒底,继续倒,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库)5，第三进先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。
稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打倒底,车身一正，停车.6，左后倒和右后倒方法差不多，不同的是,左转回头（这里可以直接从窗户伸出头去，向后看车身的延长线）看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打倒底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头一入库就可以停车了.7. 出甲库挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内.特别注意1、不要挂错档。
B2大货车倒桩操作指南详解
B2大货车倒桩操作指南详解
文章来源：唐山驾驶人信息服务网
B2大货车如何倒桩?大货车倒桩方法有哪些?大货车倒桩时注意什么?看下文分享的B2大货车倒桩指南。
大货车和普桑不同，车身大、车体长，倒起桩来可不容易，具体该如何操作呢?
出甲库
身体端正，看车厢右侧红点与右杆平行时，向右打两圈方向盘，等车正后回两圈停车。
倒乙库
首先把车上蓝点与车厢上蓝杆成一条直线，对准中杆时，方向盘向右打两圈，看车厢后角(内角)往中杆的走向快慢。
如果快的话，看右侧挡板上的1号黄点对准中杆时，方向盘向左回一圈;一定等车内角与中杆平行时扣方向。
如果慢的话，在确定能进库的情况下，方向盘先回一圈，等车身进库后，看后挡板黄点对准后中杆时，再回一圈，然后看后挡板中心点(红点)是否在库中心位置，并调整离中杆稍近点。
出乙库
起步后，斜出乙库，看车厢左后角到左边杆时，向左打两圈，等车正后，回两圈停车。
回甲库
首先闭左眼当车上铁丝与车窗黄点和中杆成一线时，向左打两圈，打完后，一定要查看内角(左角)。
看一看是转大圈还是小圈(小圈是指内角在中杆的前面走，大圈是指内角绕着中杆走)如果转小圈，角铁对准中杆时，方向盘向右回一圈，如果转大圈，在确定能进库的情况下，内角距中杆一米左右方向盘回一圈。
如果车厢与中杆距离小时，一定等内角与中杆平行时扣方向，如果内角与中杆距离大时，适当早点扣方向，进库后左车角对准后中杆快速回方向，如果扣少许，看中心点，快到库中心回方向，看中心点是否在中心位置并调整。
驾培--倒桩移库训练要领
倒桩、移库训练要领1.上车，脚踩离合器和脚刹，挂倒档，松手刹，缓松离合器，慢慢直线后倒。
2.向右侧回头看，待座椅后背和1、6杆延长线在一条直线时停车，右打方向盘至极限。
3.看右后视镜，待看到车体尾部与前中2杆大约距离10cm左右时停车，回正方向盘继续缓缓后倒。
4.向右侧后方看缓缓后倒，待从右侧三角窗偏后部能看到前中2杆时停车，右打方向盘至极限。
5.看左后视镜继续后倒，待车与边缘线平行时停车，回正方向盘后倒。
6.后倒至肩膀与停车线在同一直线时停车，右打方向盘至极限，挂1档，缓松离合器前行。
7.待车头边缘左15cm处与1杆在一条直线时停车，左打方向盘至极限，缓松离合器前行至距前中2杆40cm处停车。
8.右打方向盘至极限，挂倒档，缓松离合器，向左侧后方看缓缓后倒，待左侧中窗后侧能看到后中5杆时停车，回正方向盘，看两侧后视镜继续后倒，待车与边缘线平行时停车，挂1档，缓松离合器前行。
9.前行至车头前排杆距离40-120cm时停车，挂倒档，缓松离合器后倒，待肩膀与停车线在同一直线时停车，左打方向盘一圈，挂1档，缓松离合器前行。
10.前行至车头边缘左5cm处与3杆在一条直线时停车，回正方向盘前行。
11.向右侧后方看，待从后窗能看到中间杆时停车，左打方向盘至极限。
12.前行至车体停直后，回正方向盘，挂倒档，缓松离合器后倒。
13.向左侧后方看，待前窗后边与3、4杆延长线在同一直线时（前虚3杆5cm左右）停车，左打方向盘至极限，继续后倒，待车倒入后与边缘线平行时停车，挂1档，缓松离合器前行。
此步骤若需要修正时，先向左侧后方看，待左侧小窗后侧能看到前中2杆时停车，右打方向盘至极限；再看左后视镜，待车与边缘线平行时停车，回正方向盘后倒至车头距1、2杆约40-120cm时停车，挂1档，缓松离合器前行。
14.向右侧后方看，待后侧小窗能看到1杆时停车，右打方向盘至极限，继续前行15.前行至车体停直后，回正方向盘，退回空档，拉手刹，下车。
倒桩分五步
倒桩分五步：正手入库，移库，斜出库，反手入库，出库。
1.正手入库：首先看轮胎正不正(正式考试有专门的人员帮你停车，所以轮胎问题不大)如果不正，要通过扳方向盘将其拨正。
然后，踩离合，挂倒档，双手扶住方向盘，头向右转过往后看，然后慢慢地抬离合，等到车子晃动了，脚停在离合上不要动（半联动），等车子彻底动起来，再把脚松开。
注意，抬离合器是个难点，它穿插在倒桩的整个过程中，很多人最后考试没有过，就是因为抬离合过快导致熄火，所以一定要小心。
然后让车子往后走，等到车窗上的一条记号带过了中杆，往右打一圈方向盘。
（中杆，边杆，中轴，记号这些专有名词对于没看过车的同学可能不理解，没关系，等上了车就一目了然了。
）打完了，看记号有没有和中杆交叉，交叉了，不要动，让车走；如果没交叉，适当的再往右打一点。
等到车尾左角与中杆相距大约20公分的时候，往右打死方向盘，让车子慢慢地进库。
当车尾正中的记号对上右边杆的时候，方向盘回两圈半，车子就比较正地落在库中了，然后根据记号和中杆，右边杆的距离调节方向盘，使记号始终在两杆的正中间，等到车子快到库底的时候，踩离合，再踩刹车停住。
（注意，先把离合踩到底，再踩刹车，千万不要直接踩刹车。
）2.移库：相对来说移库比较简单，而且口诀很细，在这里我就不细说了。
3.斜出库:当移库成功后要斜出库，这一步其实也很简单，但因为关系着反手入库时车所停位置的好坏，所以要强调一下。
首先，方向盘向左打死（正常情况下移库结束方向盘已经左打死了），让车子往左跑起来，等到车头的第三根筋（车头有4根筋，一看车就明了）对上中杆的时候，方向盘回两圈。
车子就安全地从库门出去了，这里最关键的一步就在于车子出去后什么时候打死方向让它往反手方向拐，注意，当车上的左钩过了前面黄线一大半时打死方向盘，让车子往左拐，等车子拐过来，车头差不多正了，回两圈，停住。
4.反手入库：对很多人来讲，这是一个难点，因为反手入库能否成功，与你刚刚停车的位置有着很大的联系，位置好，车子正，就好入库；位置不好，车子歪，就难入库。
场地倒桩驾驶要领-4页精选文档
场地倒桩驾驶要领1、要熟悉掌握离合器的使用，用脚掌踩离合器踏板，靠膝关节控制离合器的高低。
2、熟练掌握一档和倒档的挂进，务必记住挂靠档时一定要将离合器踏板踩到底。
整个移库倒桩分五个步骤完成，即：倒入乙库、移库、驶出车库、倒入甲库、回到起始点。
一、倒入乙库1、挂倒档，松开手刹，侧身向右看6、1杆，当6、1杆及眼睛三点一线时，停车将方向向右转到底（一圈半）。
2、眼睛注视右后视镜，当看到车右侧车身与5杆距离20mm时停车，将方向向左回正（一圈半）。
3、向右侧身，从右侧后三角玻璃窗后角点观察，当看到5号杆时立即停车，将方向再次右转到底（一圈半）。
4、坐正，眼注视左后视镜，当在左后视镜里第一时间看到1号杆时，即停车，通过左右后视镜对比车尾在1、2号杆之间的对称度，并将方向向左回正（一圈半）。
5、车继续向后倒，两眼不停地左右环顾后视镜，及时修正方向。
（切记：方向向离后杆大的一边转，一般以修正转向90°为好，车正后要及时回正方向）。
6、当车头进库约2m时，转头看后排座椅右侧枕头右三分之一处，当此点对准2号杆时停车。
右正右正（退）二、移库1、挂一档，方向向右到底，当正前方引警盖上筋对准6号杆时停车，方向向左到底（三圈）继续前进直至车头接近5号杆（不能碰到5号杆）。
2、挂倒档，方向向右到底（三圈），向左侧身，向后看车左侧后门窗玻璃花，当眼、花及2号杆三点一线时停车，方向向左转到底，坐正，继续向后倒车。
3、当车头左前角与5号杆对齐时停车。
4、挂一档，眼看正前（远）方，适当修正方向，保持车走在5、6号杆正中间并确保车头不出5、6号杆门。
5、挂倒档，通过左右后视镜观察车尾在2、3号杆之间的位置，向后倒车，保证车在2、3号杆中间（如要修正，方向向离后杆大的一边转，一般以修正转向90°为好，车正后要及时回正方向）。
6、当车头进库约2m时，转头看后排座椅右侧枕头三分之一处，当此点对准3号杆时停车。
右进左进右退左退三、驶出车库1、挂一档，方向向左到底（一圈半），当车头左前角对准4号杆时停车。
b照货车考试技巧解析
b照货车考试技巧解析现在报考B2照的学员也越来越多。
倒桩是B2照考试科目中较难的一项，那么b照货车考试倒桩有哪些技巧呢?b照货车考试倒桩技巧：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线2米左右，不能小于1.5米(如果小于1.5米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线);也不能大于2.5米，(如果大于2.5米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线)。
转动方向盘时机在A点开始起步往后倒车时，可先将方向盘向右转动半圈，保持车体向车库方向斜一点的后方倒车，等车尾距离甲库边线(往1线延长的延长线)1米左右时，开始打方向入乙库(注意：打方向不可过早，也就是车要转的圆一些，这样在车尾入乙库时，车已经接近正了。
如果过早，会造成车进库时的.斜度加大，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线)，这时，看着车尾的左后角(头面向后方时的左后角)，在入乙库的瞬间，要和中杆保持50厘米(左右10厘米)的距离，如果不符合要求，及时调整方向。
回方向盘时机车尾进库后，方向盘仍然保持接近转足状态，等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进乙库底边杆50厘米左右时，开始回方向，等车尾摆到(眼睛，车尾部中点，车库底部中点)三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。
B点入甲库方法和A 点入乙库方法相同，方向相反，看的位置相反。
b2照货车直角转弯技巧：车辆在直角转弯之前，须先判断路幅宽度。
当车行至距直角5--6m处时，降低车速，换入低速挡，鸣喇叭，注意避让其他车辆及行人，尽量靠近道路外侧行驶，做到左转弯转大弯，右转弯转小弯，并将车身摆正，缓慢行驶。
当车身摆正，车速降低时，换入二挡，使车辆平顺地靠近道路外侧边缘线行驶，并控制好横向间距，以外侧车轮与外侧边缘线保持约10cm的间距为宜，并保持平行前进。
前保险杆与突起点平齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。
倒桩步骤及技巧
倒桩步骤及技巧
一、右钩：
起步，退到见中杆到右边尾门窗角打死右方向，然后看右后视镜车身离中杆小于30公分就回左方向2圈，再看后面车枕头上窗角看不到中杆又打死右方向，然后车直就回左方向2圈直进来。
二、移库：
（1进）原地打死右方向，等车走到对左喇叭到中杆又打死左方向（打左方向时要看自己的车速），然后车直又回右方向2圈停车。
（1退）原地打死右方向，看车头龙骨对准边杆又打死左方向，车直回2圈右方向停车。
注意：（一进一退打向是一样）
(2进)原地打右方向1圈，看车头龙骨离中杆30公分又打左方向2圈，车直回右方向1圈停车。
（2退）原地打右方向1圈，看右后视镜看到见边杆到右窗角后再打左方向2圈，然后车直回方向1圈然后停车。
这样移库就完成了。
注意：（2进——2退）
三、左钩：
移库停车后，原地打左方向1圈，等车走到对左龙骨离边杆30公分后，回右方向1圈然后直出，出去后看枕头看到中杆到枕头中心就打死左方向，等车直就停车回2圈右方向。
《注意：是等车直了先停车才原地打右方向2圈》。
起步左钩：起步后看到左边第一杆到我们的车窗角就打死左方向，然后看左后视镜看到车身离中杆小于30公分后回右方向2圈，再转眼看左尾边窗角见中杆再打死左方向，然后看车直后回右方向2圈直进，等车过车头线就停车，这样一套倒桩移库就完成了。
最后记得把车开回开始右钩位置。
注意：一套倒桩移库不可以超过10分钟。
倒桩技巧
倒桩练习1、调整座椅，坐着垫子，带好安全带，踩离合，挂1档，松手刹。
2、慢慢松离合，缓缓前进，至车身最低处（小镜子下的三角处）与前面的白线重合，轻踩刹车，踩离合到底。
3、向右打方向盘到底，松刹车，慢慢松开离合，车慢慢前进至右前方，等车身正（可伸头看路边参照线）轻踩刹车，踩离合到底，向左打方向盘一圈半。
4、松刹车，慢慢松开离合，看看车身正不正，前行半米左右把车身调正，轻踩刹车，踩离合到底。
5、挂倒档，松刹车，慢慢松开离合，慢慢倒车至眼与E 、G 三点成一线时，轻踩刹车，踩离合到底。
6、向右打方向盘到底，松刹车，慢慢松开离合，慢慢倒车至右边后视镜中出现第二根竿（即C 竿中竿）时注意观察右边后视镜的中竿和后把手的距离。
会出现两种情况： ①倒车过程中如果一直大于两拳头，就一直往里面倒车。
②倒车过程中如果小于两拳头时，就立即轻踩刹车，踩离合到底，向左打方向盘一圈半。
松刹车，慢慢松开离合，很慢倒车至右边的三角窗中出现中竿一点点就立即轻踩刹车，踩离合到底，向右打方向盘到底。
7、松刹车，慢慢松开离合，慢慢倒车至左边后视镜中出现后边竿（B竿）且后边竿和后把手的距离为一拳头时，就立即轻踩刹车，踩离合到底，向左打方向盘一圈半。
8、松刹车，慢慢松开离合，倒车至D竿与车后面的枕头和黑边形成的钝角点重合，就立即轻踩刹车，踩离合到底。
9、挂1档，松刹车，慢慢松开离合，缓缓前进，至车身最低处（小镜子下的三角处）与前面的白线重合，轻踩刹车，踩离合到底。
10、向左打方向盘到底，松刹车，慢慢松开离合，车慢慢前进至左前方，等车身正（可伸头看路边参照线）踩刹车和离合到底，向右打方向盘一圈半。
11、松刹车，慢慢松开离合，看看车身正不正，前行半米左右把车身调正，轻踩刹车，踩离合到底。
12、挂倒档，松刹车，慢慢松开离合，慢慢倒车至眼与A、H三点成一线时，轻踩刹车，踩离合到底。
13、向左打方向盘到底，松刹车，慢慢松开离合，慢慢倒车至左边后视镜中出现第二根竿（即C竿中竿）时注意观察左边后视镜的中竿和后把手的距离。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
大货车倒桩的方法技巧
右飞：
当驾驶室后窗中线与左侧货箱上的标记（大概在驾驶室后面两格货箱的位置，驾校一般有做标记），以及2号杆（即中杆）处于“三点一线”的时候，开始往右打2圈方向盘，然后稳住10秒左右，在左后轮几乎与中杆（2号杆）平行的时候，再加半圈方向盘，使其慢慢进入甲库。
当货箱左后角进入甲库以后（即：当货箱左后角进入3号杆后），回1圈半（剩下1圈），让汽车货箱在甲库内慢慢修正，当货箱摆正以后，再将最后1圈方向盘回正即可。
移库：
第一进：将档位置入1档，在左脚抬起离合之前（即汽车开始向前行驶之前），尽可能向右打方向盘，通常在车未开动的时候，东风车只能打1圈方向盘，然后在车启动之后，再打1圈方向盘（总共2圈）。
这时，当汽车左侧引擎盖上的后视镜与2号杆（即：中杆）处于一条线上时，迅速往左打5圈方向盘（即：先回2圈，再继续往左打3圈，速度一定要快），使车头向中杆修正。
当车头引擎盖中央与中杆快要对齐的时候，迅速回3圈，使车轮回正。
（如果动作慢，来不及回3圈的话，能回多少回多少，通常可以回2圈没问题，只是在第一退的时候得补上没回正的那1圈。
）简而言之，第一进的步骤是2——5——3。
第一退：将档位置入倒档，在左脚抬起离合之前（即汽车开始向前行驶之前），尽可能向右打方向盘，还是尽量在车未开动的时候，抢先打1圈方向盘，然后在车启动之后，继续往右打2圈半或3圈方向盘，使车尾向乙库靠近。
当车头引擎盖左侧后视镜与3号杆（即甲库左上角上那根杆）对齐的时候，迅速向左回5
圈方向盘，使车头方向修正，最后使车停在5号杆处。
第二进：第二进的要点是使车头左侧尽量靠近中杆（即乙库的左上角），这样可以为最后一步倒入乙库做好准备。
所以，当汽车启动的时候，先向右打2圈方向盘，让左侧引擎盖上的后视镜尽可能与中杆对齐，即可向左回方向盘，以摆正车身，使车身与库位保持平行。
第二退：在倒车前先通过驾驶室的后视窗确认车身与乙库的位置，然后往右打1圈半至2圈方向盘，使车尾先进入乙库，判断车尾是否完全进入乙库的标准是左后轮（通常驾校会在左后轮上方做标记）上的标记驶过5号杆（实际上是通过5号杆判断左后轮是否驶过甲、乙库的中线），当左后轮驶过甲、乙库的中线时，则表示汽车货箱已经入库。
此时，立刻往左打满方向盘，将车头调整入库，即完成移库动作。
出库：出库的时候只需往左侧打1圈半方向盘，让汽车平稳驶出甲库即可。
左飞：方法类似右飞。
只是通过驾驶室后视窗的中线与左侧货箱，以及3号杆三
点一线的时候开始往左打方向盘。
还是先打2圈，再加1圈，最后慢慢修正。
待货箱入库以后，迅速回正方向盘即可。
1.车进右库：车动右打方向盘以圈，与库保持30公分的距离，宽了继续往右打，窄了就往回打，车到库门平行了就把方向盘向右打满；转头看车尾部，车尾一正了马上回方向盘两圈（向左回），立刻车后部，注意修正方位，到杆就停车。