货物学-第3章
第一节 货物质量的概念及重要意义
四、货物质量的基本要求
良好品质
基本要求
适用性
可靠性
安全性
经济性
艺术性
使用 寿命
第一节 货物质量的概念及重要意义
四、货物质量的基本要求
对食品质量的基本要求
食品的营养价值
• 食品的营养成分 • 食品的可消化率 • 食品的发热量
食品的卫生质量
• 自身含有的有害成分 • 加工过程混入的有害成分 • 保管不善或者外部环境造成的食品产生有害成分
食品的色、香、味、形
第一节 货物质量的概念及重要意义
四、货物质量的基本要求
对日用工业品质量的基本要求
适用性 耐用性 安全、卫生性 造型美观，结构合理
第一节 货物质量的概念及重要意义
四、货物质量的基本要求
对纺织工业品质量的基本要求
穿着服用性 力学性能 美观艺术性
第一节 货物质量的概念及重要意义
一、货物质量的概念
货物质量的含义：
从货物质量属性和消费者需求理解货物质量含义：
• 从货物属性看：
–使用的针对性：在一定使用条件下给定物体的用途； –比较的相对性：同类不同货物之间的相互比较； –标志的可变性：商品受到各种因素的影响，质量是不断变化 的。
• 从消费者需求看：
案例分析2：以好充次行不行？
我某出口公司向外商出口一批苹果。合同及对 方开来的信用证上均写的是三级品，但卖方交 货时才发现三级苹果库存告磬，于是该出口公 司改以二级品交货，并在发票上加注：“二级 苹果仍按三级计价，不另收费”。 请问：卖方 这种做法是否妥当?为什么?
案例分析2：以好充次行不行？
是指货品满足规定功能用途需要和要求能力与效果 的特征和特性的总和。
第一节 货物质量的概念及重要意义
一、货物质量的概念
规定功能用途需要的“规定”：是指国家或国际对商品规定
的有关法规、质量标准或买卖双方的合同要求等方面的具体规定 的人为界定；
要求能力与效果的 “要求”：是指人和社会对物品利用价
适用性：货物满足用途需要、适合使用的性能，是货物使用价 值的具体表现； 可靠性：货物在一定条件下、一定时间内完成规定的使用功能 的能力； 安全性：货物在使用和储存过程中对人体无伤害、对环境无污 染的特性； 经济性： 是指货物质量与价格的一致性； 货物寿命：指货物在流通阶段和消费阶段可以连续储存或使用 的期限，即是保质期。
第二节 决定和影响货物质量的基本因素
一、货物的质量环
市场调研 用后处置
原材料采购 技术服务和维护
设计规范的编制和产品研制
安装和运行
生产厂 用户 （需方） （供方）
工艺准备
销售和发送 包装和储存
生产制造 检验和试验
第二节 决定和影响货物质量的基本因素
二、决定货物质量的基本因素
原材料 的质量
生产 工艺
案例分析1：货物品质不符案
根据国际贸易有关法律规定：“凡是既凭样品又凭规格 达成的交易，卖方所交货物必须既与样品一致，又要符 合规格的要求。否则，买方有权拒收货物，并可提出索 赔要求。” 本案例中，合同规定水分最高15％，杂质不超过3％， 从合同规定看，在这笔进出口交易中，双方以商品的规 格作为表示商品品质的方法，并以此作为交检商品的依 据，属凭规格买卖，只要交货符合合同规定的规格，我 方即为履约。 但是，成交前我方向对方寄送样品时未声明是参考样品 ，签约后又电告对方成交货物与样品相似，这个电报可 以理解为：交货与样品相似是合同中品质规格条款的补 充。因此，从整个交易过程来判断，这笔交易不是仅仅 凭规格买卖，而是既凭规格又凭样品的买卖。
第二节 决定和影响货物质量的基本因素
三、影响货物质量的主要因素
预防货损货差的对策
对货物实现全面质量管理，普遍建立质量管理小组，积极开展活动， 将货物质量建立在严格的科学管理的基础上； 掌握各种货物的特性包装，熟悉所装货物的船舶性能、货舱位置，科 学地做好配积载工作，合理选舱，避免性质互抵的货物混装； 经常做好安全操作规章的宣传教育工作，严格遵守操作规章制度，督 促装卸工人爱护货物，操作时注意轻拿轻放，防止货物损坏； 工前工间加强对装卸机械设备、吊货工具的安全检查，注意根据气候 变化情况，做好充分准备，以防发生意外的货损货差事故； 对进出口货物应把好货物验收质量关； 根据货物性质与流向情况及时做好库场的清扫工作； 根据检疫法的规定，对港口仓库经常进行消灭有害生物的工作； 对理货、库场和其他管理人员进行爱护财产的思想教育； 加强对货主进行货运规则宣传工作。
值性能方面如适用性、功能性、卫生性、安全性、耐用性、审美 性等人为的欲望和要求；
“特征”：是指用来区分同类物品不同品种的特别标志；
“特性”：是指不同类别物品所固有的性质，即指品质特性。
第一节 货物质量的概念及重要意义
一、货物质量的概念
货物质量的含义：
广义货物质量含义：
• 在贸易合同中，货物质量是对货物品质特性的具体规定； 在购物环境中，隐含着消费者需要的识别标点。 • 产品或服务质量是受相互作用的活动所构成的阶段所影响 的，如设计、生产或服务作业以及维修等， • 质量术语，既用来表达在比较意义上的优良程度，又用于 定量意义上的技术评价。 • 质量是按需要规定准则的特征和特性，即是规定的质量标 准。 • 质量随条件的变化而变化，因此，质量要求需要不定期的 修改和规范。
–内在质量：使用性能、使用效果、使用寿命等 –外在质量：货物的款式、式样、结构等 –包装质量：是否能维护货物、展现货物的价值效果、诱导消 费者 –市场质量：社会公众对商品的认可程度
第一节 货物质量的概念及重要意义
二、货物质量特性
货物质量特性：是指货物各种属性的综合表现，是
评价货物质量的本质特性。货物质量特性表述的是货物 质量的属性，是以货物的品质特征评价货物质量的。
产品设计 质量
卫生质量 营养价值 色香味形
配方 操作规程 设备条件 人员技术水平
样式 外形 结构 方便性
第二节 决定和影响货物质量的基本因素
三、影响货物质量的主要因素
造成货损货差的原因
配积载不良 •货物搭配不当 •装在货位不当 •舱内堆码不当 •衬垫隔票不当
装卸操作不慎 •装卸操作不当 或违章操作 •装卸设备或吊 货工具不当 •装卸中气候变 化的原因
案例分析1：货物品质不符案
当按样品确定商品品质时，卖方为了避免交货品质与样 品不一致，减轻自己的责任，常在合同中明确规定：“ 交货品质和样品大体相符。但是，无论合同规定品质与 样品相符或相似，通常都应允许买方有合理机会对所交 货物品质与样品进行比较，并有向卖方提出异议索赔的 权利，本案正是如此。卖方的确认电虽然确认的是成交 货物品质与样品相似，而不是相符，仍应允许买方进行 货物与样品的比较并保留其异议索赔的权利。如果比较 结果证明品质相差较大，不论卖方交货时是否对货物进 行过挑选，都要负交货品质不符样品的责任。此外，我 方自己留存的复样已遗失，不能拿出证物证明自己的货 物与样品相差不至于低7％，从法律上来说是无效的。
首先，在国际贸易中，卖方所交货物必须与合同规定完 全一致，否则买方有权提出拒收或索赔。该公司“以好 顶次”的做法，即将三级苹果换为二级苹果，是与合同 的明示担保不符的，在出现价格下跌的情况下，买方仍 可能提出拒收或索赔。 在贸易实践中，如果出现此种情况，我方应采取主动措 施，将实际情况电告对方，与对方协商寻找双方都可接 受的解决办法。但需注意无论采取何种解决措施，发货 前都要征得对方的同意和确认，以免日后发生合同纠纷 。
案例分析1：货物品质不符案
由此可见，我方的失误就在于在已经签约的情况下，却 又去电确认交货与样品相似，这完全是多余的。这样做 ，把一般凭规格的买卖，变成了既凭规格又凭样品的买 卖，使自己多承担了责任。因此，如果交易货物的品质 在不是凭样品买卖的情况下，在寄送样品给对方参考时 和签约后电告对方时均应明确“参考样品”或“仅供参 考”。另外一个失误是没有妥善保存复样，没有办法通 过我方的商检机构对复样进行重新检验，从而无法分清 责任，因此造成被动。
三、影响货物质量的主要因素
造成货物自然减量的原因： •挥发和干耗 •流失 •撒失 自然减量的耗损率： 是指货物自然减量的数量占该种货物 运输量的百分数，自然减量的大小与 货物性质、状态、包装、装运方式、 装卸方法、操作次数、环境温度与湿度 、气候条件和运输时间等因素有关。
货物自然减量
小知识：货物的自然损耗
案例：混合配载行不行？
1989年7月，某外运公司接受辽宁轻工的委托办理一批 干肠衣的运输，该批货物采用的是海陆联运，于1989年 8月19日由肠衣加工厂送至秦皇岛港口货运代理仓库， 该仓库通风、温度均正常。 8月25日货运代理办理完口岸清关，将66包货用塑料布 等隔垫，与某进出口公司的猪革皮、羊剪绒坐垫、马尾 鬃等商品一起装上火车发往香港。9月1日火车抵达香港 ，香港华润仓储公司又将肠衣与马尾鬃拼装与一个集装 箱内，9月9日转运离港，10月2日抵达目的港-比例时安 特卫普。收货人收到上述货物后，申请检验，结果显示 ，肠衣严重被污染，全部肠衣都不适合于原定的用途。
运输过程中，货物由于其本身的性质不可避免 地会产生一定的损耗，称为自然损耗或自然减 量。如按照国际航运惯例，海运中谷物运程在 540nm以内公认的自然损耗率为0.1%，运程在 540nm~1080nm时自然损耗率为0.15%。 随着运程的增加，公认合理的自然损耗率相应 增大，造成自然损耗的原因有：含水分过多的 货物及轻质馏分的货物的干耗和挥发、液体货 物的渗漏和沾染、粉状或者颗粒货物的飞扬和 散失。
第三节 货物质量管理
一、质量管理的概念和意义
质量管理：是为了保证和提高企业的作业质量、工作质量和
产品质量所采取的各科学技术、组织措施及一系列的管理活动。
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《货物学(第2版)》电子教案 第三部分 集装与散装货物 第9章
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第一节 粮谷类
• 糖类有吸湿性， 正常情况下较为稳固， 但受潮或受微生物作用会发 生水解， 并会发酵成酒精或乳酸等。谷类中糖类是主要成分， 豆类 中的糖类也占有很大比重。
• （２） 蛋白质。它是构成一切生物体生命现象的基本的物质基础， 结构极为复杂， 由碳、氢、氧、氮四种主要元素组成， 构成蛋白质 的基本单位是氨基酸。蛋白质有吸湿性， 一般较稳定， 但在酶、微 生物的作用下， 也能水解成游离氨基酸或引起腐败而产生臭味。
第9章 散装固煤炭
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第一节 粮谷类
• 粮谷是水上运输的大宗货物之一。 • （一） 粮谷的种类 • 粮谷的种类繁多， 但基本上可分为谷类、豆类和油料类。 • （１） 谷类的主要品种有： 稻谷、小麦、大麦、元麦、黑麦、荞麦
、玉米、高粱、粟米等。 • （２） 豆类的主要品种有： 大豆、蚕豆、豌豆、绿豆、赤豆等。 • （３） 油料类的主要品种有： 芝麻、花生、油菜籽、棉籽、向日葵
• （一） 一般特性 • （１） 吸湿性。 • （２） 呼吸作用。 • （３） 吸附性。
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第一节 粮谷类
• （４） 易霉变。 • （５） 易受虫害作用。 • （６） 发热性。 • （７） 陈化性。 • （二） 散堆特性 • 粮谷类货物的散落性和下沉性。粮谷是一种散粒体， 相互间的内聚
• 谷类的化学成分以淀粉为主， 豆类含有丰富的蛋白质， 油料类以脂 肪为多。含淀粉多的可作主食， 含蛋白质多的一般作为副食品， 含 脂肪多的可作油料。大豆因同时含有大量蛋白质和脂肪， 所以既是 豆类也可作为油料。粮谷中各主要化学成分的性质如下。
• （１） 糖类（淀粉、糖分和纤维素的统称）。粮谷中的糖类， 可分 为单糖（如葡萄糖、果糖等）、低聚糖（如麦芽糖、蔗糖、棉籽糖等 ） 和多糖（如淀粉、纤维素、果胶质等） 三大类， 其中以淀粉含量 最高。糖类是以碳、氢、氧三种元素组成的碳水化合物。
第一节 粮谷类
• 糖类有吸湿性， 正常情况下较为稳固， 但受潮或受微生物作用会发 生水解， 并会发酵成酒精或乳酸等。谷类中糖类是主要成分， 豆类 中的糖类也占有很大比重。
• （２） 蛋白质。它是构成一切生物体生命现象的基本的物质基础， 结构极为复杂， 由碳、氢、氧、氮四种主要元素组成， 构成蛋白质 的基本单位是氨基酸。蛋白质有吸湿性， 一般较稳定， 但在酶、微 生物的作用下， 也能水解成游离氨基酸或引起腐败而产生臭味。
第9章 散装固煤炭
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第一节 粮谷类
• 粮谷是水上运输的大宗货物之一。 • （一） 粮谷的种类 • 粮谷的种类繁多， 但基本上可分为谷类、豆类和油料类。 • （１） 谷类的主要品种有： 稻谷、小麦、大麦、元麦、黑麦、荞麦
、玉米、高粱、粟米等。 • （２） 豆类的主要品种有： 大豆、蚕豆、豌豆、绿豆、赤豆等。 • （３） 油料类的主要品种有： 芝麻、花生、油菜籽、棉籽、向日葵
• （一） 一般特性 • （１） 吸湿性。 • （２） 呼吸作用。 • （３） 吸附性。
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第一节 粮谷类
• （４） 易霉变。 • （５） 易受虫害作用。 • （６） 发热性。 • （７） 陈化性。 • （二） 散堆特性 • 粮谷类货物的散落性和下沉性。粮谷是一种散粒体， 相互间的内聚
• 谷类的化学成分以淀粉为主， 豆类含有丰富的蛋白质， 油料类以脂 肪为多。含淀粉多的可作主食， 含蛋白质多的一般作为副食品， 含 脂肪多的可作油料。大豆因同时含有大量蛋白质和脂肪， 所以既是 豆类也可作为油料。粮谷中各主要化学成分的性质如下。
• （１） 糖类（淀粉、糖分和纤维素的统称）。粮谷中的糖类， 可分 为单糖（如葡萄糖、果糖等）、低聚糖（如麦芽糖、蔗糖、棉籽糖等 ） 和多糖（如淀粉、纤维素、果胶质等） 三大类， 其中以淀粉含量 最高。糖类是以碳、氢、氧三种元素组成的碳水化合物。
货物及其运输特性
▪ 包括以下几类：
（1）危险货物（Dangerous cargo）
（2）易腐性冷藏货物（Perishable cargo and reefer cargo）
（3）贵重货物（Valuable cargo）
（ 4 ） 活 的 动 植 物 （ Live stock and plants）
（5）长大、笨重货物（Bulky and Lengthy cargo、Heavy cargo）
第二节 货物的包装和标志
2. 运输包装的作用
▪ 防止货物内部或外部遭受水湿、污染、机械损 伤等破坏，确保质量完好。
▪ 防止货物撒漏、脱落、被窃，保证数量完整。 ▪ 避免由于货物本身性质所引起的危险，确保安
全。 ▪ 保证货物装卸和搬运操作上的方便。 ▪ 一定条件下，有利于船舶（其他运输工具亦同）
舱容的利用，同时便于堆垛、计数和理货工作。
亦称附属标志、辅助标志。
3.标志的种类
（1） 识别标志 ➢ 件号标志(Package number mark)
按货件编制顺序号（C/S No.1） 按货组编制统号（Bag No.1/100、Bag
No.101/200） 按套编制套号[Set.Case No.（1）-1/3、
Set.Case No.（1）-2/3、 Set.Case No.（1）-3/3] 按货件编制组合号（Case No.4/20-10）
▪ 气体
➢ 该类货物主要包括天然气、二氧化碳气体、类矿浆。
第二节 货物的包装和标志
一、货物的包装
1.包装的定义
我国国家标准GB4122-1996《包装术语：基 础》中将包装定义为：
包 装 （ package,packaging,packing ） 是 在 流通过程中保护商品，方便储运，促进销售， 按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物 等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用 容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方 法等的操作活动。
（1）危险货物（Dangerous cargo）
（2）易腐性冷藏货物（Perishable cargo and reefer cargo）
（3）贵重货物（Valuable cargo）
（ 4 ） 活 的 动 植 物 （ Live stock and plants）
（5）长大、笨重货物（Bulky and Lengthy cargo、Heavy cargo）
第二节 货物的包装和标志
2. 运输包装的作用
▪ 防止货物内部或外部遭受水湿、污染、机械损 伤等破坏，确保质量完好。
▪ 防止货物撒漏、脱落、被窃，保证数量完整。 ▪ 避免由于货物本身性质所引起的危险，确保安
全。 ▪ 保证货物装卸和搬运操作上的方便。 ▪ 一定条件下，有利于船舶（其他运输工具亦同）
舱容的利用，同时便于堆垛、计数和理货工作。
亦称附属标志、辅助标志。
3.标志的种类
（1） 识别标志 ➢ 件号标志(Package number mark)
按货件编制顺序号（C/S No.1） 按货组编制统号（Bag No.1/100、Bag
No.101/200） 按套编制套号[Set.Case No.（1）-1/3、
Set.Case No.（1）-2/3、 Set.Case No.（1）-3/3] 按货件编制组合号（Case No.4/20-10）
▪ 气体
➢ 该类货物主要包括天然气、二氧化碳气体、类矿浆。
第二节 货物的包装和标志
一、货物的包装
1.包装的定义
我国国家标准GB4122-1996《包装术语：基 础》中将包装定义为：
包 装 （ package,packaging,packing ） 是 在 流通过程中保护商品，方便储运，促进销售， 按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物 等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用 容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方 法等的操作活动。
货物学
(二）货物的渗漏
液体货物容易发生渗漏。货物的包装或容器质量 有缺陷，封口不严，灌装不符合要求，在搬运时 撞击、跌落等或受高温作用，都会使货物发生渗 漏现象。 在运输过程中，应加强对液体货物包装容器的检 查和高温时的防暑降温措施，装卸搬运要使用合 适的器具，船舱内应紧密堆装不留空隙，以避免 引起碰撞而造成货物渗漏。易渗漏货物有污染性 的，应堆装于底部位置；渗漏物有挥发性、散湿 性的，应做好防护。
五、按货物的自然特性分类
(1)冻结性货物 (2)热变性货物 (3)自热性货物 (4)锈蚀性货物 (5)染尘性货物 (6)扬尘性货物 (7)易碎性货物 (8)吸味性货物 (9)吸湿性货物 (10)带虫害病毒货物
第二节 货物的性质
在装卸、运输和保管等各个环节中，由于货物本 身的自然属性、化学组成与结构不同，当受到温 湿度、阳光、雨水和微生物等不利环境因素的影 响，以及运输中装卸搬运的外力影响时，货物可 能发生这样或那样的质量变化，造成货物使用价 值的下降或丧失。因此，为了保证货物运输安全 和货物质量，减少或避免运输中产生的货损货差， 有必要掌握不同货物的不同特性。货物的各种特 性，是由物质的机械性质、物理性质、化学性质 和生物性质所决定的，研究货物的特性，就是要 透过货物质量变化的现象，找到其变化的实质， 掌握质量变化的科学规律。
(二)保税货物
保税货物是指经海关批准未办理纳税手续进境，在境 内储存、加工、装配后复运出境的货物。保税货物根 据三分法可以分为加工贸易保税货物、仓储保税货物 和区域保税货物。
(三)特定减免税货物
特定减免税货物是指海关根据国家的政策规定准予减 免税进境，使用于特定地区、特定企业、特定用途的 货物。特定地区减免税货物包括保税区和出口加工区 减免税货物；特定企业的减免税货物主要是指外商投 资企业减免税货物；特定用途的减免税货物包括国内 投资项目、利用外资项目、科教用品、残疾人专用品 等。
货物学-第3章
货物本身问题 •货物运输包 装不良 •货物标志不 清 •货物本身的 自然属性所致
运输 •货舱设备不 完善 •保管不当 •不可抗力所 致
堆存保管不妥 •库场设备不全 •库场清扫工作 差 •货物保管不当 •货物交付不及 时
理货 •收发货数字 不准 •错装、漏装 、混装 •其他失职原 因
第二节 决定和影响货物质量的基本因素
案例分析1：货物品质不符案
某外贸公司向德国出口一批芝麻，合同规定水分最高 为15％，杂质不超过3％。成交前，我方曾向对方寄过 样品，签约后我方又电告对方“成交货物与样品相似” 。货到德国后，买方出具了货物品质比样品低7％的检 验证明，并要求赔偿2000马克。我方拒绝赔偿，并指出 ：这批货是经过挑选的。因为是农产品，不可能做到与 样品完全一致，但不至于比样品低7％。但由于我方留 存的样品遗失，对自己的申述无法说清楚，最后只好赔 付了一笔品质差价款而结案。 请分析，在此案例中，我方的错失在什么地方？
首先，在国际贸易中，卖方所交货物必须与合同规定完 全一致，否则买方有权提出拒收或索赔。该公司“以好 顶次”的做法，即将三级苹果换为二级苹果，是与合同 的明示担保不符的，在出现价格下跌的情况下，买方仍 可能提出拒收或索赔。 在贸易实践中，如果出现此种情况，我方应采取主动措 施，将实际情况电告对方，与对方协商寻找双方都可接 受的解决办法。但需注意无论采取何种解决措施，发货 前都要征得对方的同意和确认，以免日后发生合同纠纷 。
值性能方面如适用性、功能性、卫生性、安全性、耐用性、审美 性等人为的欲望和要求；
“特征”：是指用来区分同类物品不同品种的特别标志；
“特性”：是指不同类别物品所固有的性质，即指品质特性。
第一节 货物质量的概念及重要意义
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第一章货物学导论货损、货差原因货损（Damage Cargo）是指货物在运输、装卸和保管过程中，质量上的损坏和数量上的确实损失。
质量损坏包括货物受潮、污染、破损、串味、变质等。
数量上的确实损失包括海难、火灾、落水无法捞取、被盗、遗失等原因所导致的货物的灭失，以及货物的挥发、撒漏、流失等情况所造成的超过货物自然损耗的货物减量。
货差是指货物在运输过程中发生的溢短和货运工作中的差错。
差错包括错转、错交、错装、错卸、漏装、漏卸以及货运手续办理错误等原因而造成的有单无货、或有货无单或点数不准等单据不符、件数或重量溢短等。
防止货损、货差，是货物完整无损的交付收货人是货运质量管理的重要内容，在运输中产生货损货差的原因错综复杂，主要包括以下几点：1. 配积载不良（1）货物搭配不当。
如性质相抵的货物同舱混装，致使货物发生串味、污染、熔化、腐蚀、发热和自燃等货损。
（2）装载货位不当。
如怕热货物装载在机炉舱等热源部位，致使货物熔化受损；怕潮货物装载在甲板上或舱盖不严密、易产生“汗水”的舱内部位，致使货物湿损、霉变等。
（3）舱内堆码不当。
如货物堆码不紧密，引起碰撞、挤压、倒垛，致使货物破损；堆码超高引起底层货物压坏；重大件货物捆绑不牢，货物移位，致使货物受损等。
（4）衬垫隔票不当。
衬垫材料潮湿、不干净，致使货物湿损、污损；货物未隔票或隔票方法不当，致使货物混票的货损、货差等。
2. 装卸操作不慎（1）装卸操作不当或违章操作。
如某些装卸工人操作不熟练或操作马虎，不按储运指示标志作业，违章操作以及野蛮装卸，由此造成的货物的破损。
（2）装卸工具或吊货工具不当。
如吊杆部件磨损，吊索不良，工前不认真检查，致使发生折断、松弛等而造成货物损坏；装卸作业中采用不合适货物的工具，致使货物发生袋破、桶裂、箱坏，造成散落、渗漏、破损等货损。
（3）装卸中气候变化的影响。
在雨雪天进行装卸或在下雪、雷雨天未能及时关舱，造成货物水湿、溶化、燃烧等损坏。
货物学(赵颖)第3章 货物的包装(重点)
三、货物包装的分类
1、按包装在流通中的作用分类
以其在商品流通中的作用为分类标志，商品包装可分为运输包装和销 售包装。这也是比较常见的包装分类法。
运输包装
销售包装
三、货物包装的分类 1、按包装在流通中的作用分类
(1)运输包装。运输包装是用于安全运输、保护商品的较大单元的包装形成，又称 外包装或大包装。例如，纸箱、木箱桶，甚至包括集装箱、集装袋等。运输包装一 般体积较大，外形尺寸标准化程度高，坚固耐用，表面印有明显识别标志，方便运 输、装卸和储存，最主要的功能是保护商品。
第三章 货物包装
目录
31 货物包装概述 2 货物运输包装 3 货物运输包装与标志 4 货物运输包装方案 35 货物计量和积载因数
学习目标
知识要求
•了解货物包装概念和分类。 •掌握货物运输包装的作用，了解货物运输包装种类、货物运 输包装检测； •掌握货物运输包装标志主要内容，了解货物运输保障方案。 •掌握货件丈量和货物的积载因素、亏舱率。
裸状包装 锭 (Ingot) Igts 块 (Pig) 管 (Pipe) 条、棒(Bar) 张 (Sheet) Shts 个、件 (Piece) Pcs 头、匹 (Head) Hds 裸装 (Unpacked)
平叠纸张、金属锭、钢材等 卷纸、电缆、铅丝、绳索等 水果、蔬菜 腐蚀性液体、酒、榨菜等 酒、化学品等 各种压缩液化气体等 油漆等
日本对包装的定义为：“包装是指物品在运输、保管等过程中，为保护其 价值和状态而对物品施以适当的材料、容器等的技术以及实施的状态。”
我国在国家标准GB4122《包装术语基础》中将包装定义为：“为在流通过 程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及 辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过 程中施加一定技术方法等的操作活动”。
货物学课件
4、爆炸 容易分解的货物：TNT,有机过氧化物 不相容物资接触引起的爆炸：氯酸钾和酒精， 硝酸和硫磺 容器爆炸：液化气瓶，电石桶 易燃气体或易燃粉尘与空气的混合物引起的 爆炸：乙醚、汽油
四、货物的生物性质
酶的作用---控制温度、湿度 呼吸作用-----控制温度、湿度、通风 微生物作用----控制温度、湿度 虫害作用-----控制温度、湿度，喷洒药剂
1）层次编码法。是使代码的层次与分类层级
相一致的编制方法。是按商品类目在分类体 系中的层级顺序，依次赋予与各层级对应的 数字代码。层次编码法主要用于线分类（层 级分类）体系。
《全国工农业产品（商品、物资）分类与代码》， 即全国统一商品代码的编制方法如下:
a．整个代码结构共分四层（不包括门类），由八 位阿拉伯数字组成，门类则用英文字母表示顺序。 b．每层均以01～99之间的两位数字表示。当第一、 二、三层类目不再细分时，其代码后面用“0”占满 八位。 C．特殊需要时，可在第三层增设“开列区”，其 代码用01～09表示，如贸易粮的代码为A Ol 01 01 00。不设开列区时，第三层代码从“10”开始编码， 如移动式空调器的代码为T 78 03 10 05。
3）商品条码的种类和组成
常用条码在商品流通领域分为贮运单元条码
和消费单元条码。
目前，国际通用的商品条码有国际物品条码（EAN 条码）和通用产品条码（UPC条码）。 ① EAN条码。是国际物品条码的简称，由国际物品 编码协会制定，是一种国际通用商品代码。EAN标 准版又称EAN一13条码或EAN一13代码，中国称之 为标准码。其条码结构见图1-1。 条空: 数字： XXX XXXX XXXXX X 前缀码 厂商代码 商品标识代码 校验码 图1—1 EAN一13条码结构示意图
货物学-教案-第11、12课时-3
课时计划教学过程教学环节教师讲授、指导（主导）内容学生学习、操作（主体）活动时间分配组织教学旧知回顾课程导入新授知识师生互致问候，宣布开始上课通过展示日常所见商品的精美包装图片，对物品的包装的作用简单做了解。
从生产角度看，物流包装是生产的最后一道工序，也是生产的组成部分；从流通的角度看，物流包装是保护商品状态完好无损的工具和条件。
由此可见，物流包装与生产、流通具有密不可分的关系。
包装发挥着哪些作用呢？包装又有哪些分类呢？等一系列的包装内容就是接下来要学习的物流包装章节所涵盖的。
一、包装的概念（GB）：为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。
也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。
二、物流包装的功能（作用）：包装是商品的重要组成部分，不仅是商品不可缺少的外衣，起着保护商品，便于运输、促进销售的作用，而且也是商品制造企业的形象缩影。
因此包装的功能可以概括为保护功能（无声的卫士）、便利功能（无声的助手）、促销功能（无声的推销员）。
❖有趣包装的使用（图片展示）三、物流包装的历史（自行阅读）总体分为四个阶段：原始-古代-近代-现代包装集中学生注意力，进入上课状态回顾第一章知识，引出物流八大职能中的包装职能。
理解包装的重要性，并通过具有创意的商品包装引起学习兴趣。
理解包装的含义、从而引出包装的作用。
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