《太原市城市轨道交通运营服务规范试行》《太原市城市轨道交通设施设备运行维护管理制度试行》(一)
城市轨道交通运营设备检修管理规范
城市轨道交通运营设备维护检修管理规范DBXX/ XXXXX—XXXX目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 一般要求 (2)5 车辆系统维护检修管理要求 (5)6 供电系统维护检修管理要求 (11)7 通信系统维护检修管理要求 (16)8 信号系统维护检修管理要求 (24)9 自动售检票系统维护检修管理要求 (31)10 乘客信息系统维护检修管理要求 (35)11 环境及设备监控系统维护检修管理要求 (38)12 屏蔽门系统维护检修管理要求 (40)13 综合监控系统维护检修管理要求 (42)14 电梯维护检修管理要求 (44)15 通风空调及给排水系统维护检修管理要求 (45)16 低压动照系统维护检修管理要求 (52)17 火灾自动报警系统（FAS）维护检修管理要求 (54)18 安检设备维护检修管理要求 (55)城市轨道交通运营设备维护检修管理规范1 2 范围本标准规定了城市轨道交通运营设备维护检修管理工作的一般要求和各系统具体要求等。
本标准适用于城市轨道交通运营设备预防性维护检修管理工作。
规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GBZ 127 X射线行李包检查系统卫生防护标准GB 5749 生活饮用水卫生标准GB 15208.1 微剂量X射线安全检查设备第1部分：通用技术要求GB/T 16927.1 高电压试验技术第一部分：一般试验要求GB/T 19001 质量管理体系要求GB/T 21431 建筑物防雷装置检测技术规范GB/T 22486 城市轨道交通客运服务GB/T 24001/ISO 14001 环境管理体系要求及使用指南GB 25201 建设消防设施的维护管理GB 50365 空调通风系统运行管理规范GB 50381 城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范GB 50382 城市轨道交通通信工程质量验收规范GB 50490 城市轨道交通技术规范CJT 236 城市轨道交通站台屏蔽门DL/T 596 电力设备预防性试验规程WS 394 公共场所集中空调通风系统卫生规范DB11/T 418 北京市电梯日常维护保养规则DB11/T 814 城市轨道交通路网运营指标体系OHSAS 18001 职业健康安全管理体系要求3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准3.1预防性维修 preventive maintenance为保持或恢复设备处于能执行规定功能的状态，按预定时间间隔或按规定准则所进行的所有技术、监督活动。
交通运输部办公厅关于印发《城市轨道交通通信系统运营技术规范（试行）》的通知
交通运输部办公厅关于印发《城市轨道交通通信系统运营技术规范（试行）》的通知
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2023.11.23
•【文号】交办运〔2023〕67号
•【施行日期】2023.11.23
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城市轨道交通
正文
交通运输部办公厅关于印发《城市轨道交通通信系统运营技
术规范（试行）》的通知
交办运〔2023〕67号各省、自治区、直辖市交通运输厅（局、委）：
为深入贯彻落实《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号)等有关要求，经交通运输部同意，现将《城市轨道交通通信系统运营技术规范(试行)》（以下简称《技术规范》）印发你们。
请各省级交通运输主管部门切实加强组织领导，督促城市轨道交通运营主管部门在城市人民政府领导下，指导运营单位主动对接、积极协调、认真落实，从源头上提升城市轨道交通通信系统本质安全水平和服务保障能力。
各地要及时做好《技术规范》实施情况的总结评估，执行过程中遇有问题请及时报部。
联系人及联系方式:交通运输部运输服务司杨远舟，************、010-********（传真）。
交通运输部办公厅2023年11月23日。
地铁和轻轨列车运行维护管理制度
地铁和轻轨列车运行维护管理制度随着城市化进程的加快和人口的增长，地铁和轻轨交通成为现代城市不可或缺的公共交通工具。
为了确保地铁和轻轨列车的安全运营，需要建立健全的运行维护管理制度。
本文将探讨地铁和轻轨列车的运行维护管理制度在不同方面的要求和规范，以及制度的实施和监督。
一、安全运行制度地铁和轻轨列车的安全运行是最为重要的。
为了确保安全，需要制定严格的安全运行制度。
首先，在车辆、设备和设施方面，要求进行定期检查和维护，确保其良好状态。
其次，在操作人员方面，要求进行专业培训和考核，以提高其运行安全意识和技能水平。
最后，在规章制度方面，要求明确列车运行的速度、距离和信号等要素，并规定必要的应急措施和安全预案。
二、维护管理制度地铁和轻轨列车的维护管理制度是确保车辆长期稳定运行的关键。
维护管理制度包括定期保养、故障排查和维修等方面。
首先，需要建立保养计划，按照规定的周期对车辆进行检修和保养，以预防潜在的故障。
其次，需要建立故障排查机制，通过定期检测和日常巡检，及时发现并排除车辆故障，确保列车平稳运行。
最后，需要建立维修体系，确保在出现重大故障时能够快速投入维修，并及时恢复运行。
三、客户服务制度提供优质的客户服务是地铁和轻轨列车运营的重要任务之一。
为此，要建立完善的客户服务制度。
首先，在车辆内部，要提供舒适的座椅和清洁的环境，满足乘客的基本需求。
其次，在车站和站内设施方面，要提供清晰的标识和导向，方便乘客的出行。
最后，在服务态度方面，要求运营人员礼貌待客，及时解答乘客的疑问，提供便捷的服务。
四、票务管理制度地铁和轻轨列车的票务管理制度是维护正常秩序和收入的重要手段。
要求建立严格的票务管理制度，包括购票、检票、售票等方面。
首先，在购票方面，可以采用自动售票机、手机购票和网络购票等方式，提供便利的购票渠道。
其次，在检票方面，要建立监控措施，防止逃票和群众性事件的发生。
最后，在售票方面，要在不同地点设立售票窗口，确保乘客能够方便快捷地购票。
关于《太原市城市轨道交通运营管理办法(草案)》的起草说明
关于《太原市城市轨道交通运营管理办法(草案）》的起草说明太原市交通运输局为做好轨道交通2号线开通后的运营管理工作，根据市政府6月28日专题会议工作要求，我局积极学习借鉴开通轨道交通运营城市的先进经验，结合有关政策法规，经广泛征求意见，形成了《太原市城市轨道交通运营管理办法》（以下简称《办法》）(草案征求意见稿）,现将有关起草情况说明如下：一、起草背景城市轨道交通是城市综合交通体系的重要组成部分，对于改善城市公共交通环境、方便市民出行具有重要意义。
2018年以来，国务院办公厅、交通运输部出台了一系列支撑轨道交通发展的政策法规。
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发﹝2018﹞13号）要求，要“加强轨道交通立法工作，根据实际需要及时制修订城市轨道交通法规规章”。
实际执行中，内地绝大多数开通地铁的城市，均制定了轨道交通的地方性法规法规或规章。
在市委、市政府的坚强领导下，在全体建设者的共同努力下，我市轨道交通2号线即将于2020年底开通初期运营。
轨道交通1号线，也于2019年12月正式开工，预计2024年开通。
我市轨道交通已逐步进入快速发展阶段，从本市实际情况出发，通过制定政府规章，以法制手段促进和保障轨道交通的可持续发展，显得十分迫切。
二、起草过程根据国务院办公厅《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发﹝2018﹞13号）、《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令2018年第8号）、《关于印发<政府和社会资本合作（PPP）项目绩效管理操作指引>的通知》（财金〔2020〕13号）等文件要求，结合大部分开通轨道交通运营城市的先进经验，经过多次讨论研究，我局于2020年6月初步拟定了《办法》。
2020年7月29日，我局向小店、迎泽、万柏林、晋源、杏花岭、尖草坪六个区政府、市发改委、市公安局、市财政局等28家单位和部门征求意见，共收到28个单位反馈的意见，其中：市人社局、市规资局、市城管局等17个单位反馈无修改意见；对其余11个单位提出的61条修改意见或建议，我局进行了认真研究，采纳了5个单位的合理意见或建议，对6个单位修改意见或建议合理的部分进行了采纳，并说明了理由。
《城市轨道交通运营设备维护检修管理规范》
《城市轨道交通运营设备维护检修管理规范》北京市地方标准编制说明（征求意见稿）北京京港地铁有限公司北京地铁运营有限公司二〇一三年十月《城市轨道交通运营设备维护检修管理规范》北京市地方标准编写说明一、任务来源、起草单位、协作单位和主要起草人1、任务来源充分发挥标准对轨道交通运营安全的约束和引导作用、强化政府的监督管理、规范轨道交通运营设备维护检修、为轨道交通运营单位设备维护检修提供参考，在北京市交通委员会提出的《北京市“十二五”交通标准化发展规划（2011—2015年）》中，《城市轨道交通运营设备的维护检修管理规范》作为《规划》中交通基础设施类标准成为交通校准化体系的关键组成部分，该标准由北京京港地铁有限公司和北京市地铁运营有限公司承担制定任务，由北京市交通委员会运输管理局提出并归口。
2、标准起草单位和协作单位在北京交通委员会和北京市交通标准化技术委员会的指导下，本标准起草单位为北京京港地铁有限公司和北京市地铁运营有限公司。
3、主要起草人本标准主要起草人有：待定。
二、制定标准的必要性和意义近年来，随着国民经济的持续发展，城市轨道交通迅速发展，轨道交通在城市交通运输中发挥着重大的作用，而维修管理工作对运营设备和系统的安全性和可靠性的作用是非常重大的，在维修中的每一个环节的疏忽都会央及安全，造成重大事故，所以在城市轨道交通运营企业要特别重视和加强维修管理工作，以确保运营设备运营安全可靠。
（1）地铁网络化运营的需要目前如此大的规模、投资力度以及建设速度修建北京地铁，在世界轨道交通史上是史无前例的，北京地铁也一跃而进入了网络化时代。
网络化时代意味着乘客出行更方便，选择性更大，但同时也给政府和运营商带来更大的压力，这与一条线、一个岗的管理完全不同。
只有通过全面标准化、规范化管理，才能应对轨道交通网络化的形势。
标准化、规范化管理的基础就是编制标准、建立和完善网络化运营管理标准体系。
（2）加强对设备维修工作的管理科学、完整、全面的运营设备维护检修管理规范，是企业设备维修管理工作开展的有效依据，是保持和提高运营设备功能的重要保障。
城轨法规之八：城市轨道交通设施设备运行维护管理办法
城市轨道交通设施设备运行维护管理办法第一章总则第一条为规范城市轨道交通设施设备运行维护（以下简称设施设备运行维护）工作，更好地保障城市轨道交通安全运行，根据《中华人民共和国安全生产法》《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求，制定本办法。
第二条地铁、轻轨的设施设备运行维护工作适用本办法。
单轨、磁浮、有轨电车等参照本办法执行。
本办法所称城市轨道交通设施是指投入运营的土建设施及附属软硬件监测设备，包括桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆基地等。
本办法所称城市轨道交通设备是指投入运营的各类机械、电气、自动化设备及软件系统，包括车辆、通风空调与供暖、给水与排水、供电、通信、信号、自动售检票系统、火灾自动报警系统、综合监控系统、环境与设备监控系统、乘客信息系统、门禁、站台门、车辆基地检修设备和相关检测监测设备等。
第三条设施设备运行维护应当贯穿城市轨道交通运营全生命周期，遵循安全第一、动态监测、规范管理、标准作业的原则。
第四条城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责本行政区域内设施设备运行维护的监督管理工作。
对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展设施设备运行维护的监督管理工作。
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）负责设施设备运行维护工作，制定设施设备运行维护管理制度和作业规程，组织开展设施设备运行监测、维护及更新改造等工作。
第二章设施设备运行监测第五条运营单位应组织编制各类设备的操作手册，操作手册的发布、修订及废止应经充分技术论证后方可实施。
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、安全作业管理规定等内容。
第六条运营单位应根据运营实际，合理制定设备运行计划。
每日运营前，应对轨行区行车环境，车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备，以及其他重新开机启用的设备进行检查，确认正常后方可投入运营。
太原地铁运营管理体系
太原地铁运营管理体系引言地铁作为一种高效、便捷的大众交通工具，对城市的发展起着重要的推动作用。
太原市作为山西省的省会城市，其地铁运营管理体系对于提升城市形象、改善居民出行质量具有重要意义。
本文将对太原地铁运营管理体系进行一系列的讨论和分析，以期为太原地铁运营管理的改进提供具体的指导和建议。
地铁运营管理的基本要素地铁运营管理体系是指通过制定合理的规章制度、建立高效的运营组织架构和使用有效的信息技术手段，来保证地铁运营的安全、高效、便捷和可持续发展。
地铁运营管理体系的基本要素包括以下几个方面：规章制度制定规章制度是地铁运营管理的基础。
太原地铁应当制定包括安全运营规程、服务管理规定、车站设施管理办法等一系列规章制度，并加强宣传教育，确保员工和乘客在运营过程中遵守规章制度，提升地铁运营管理的规范性和可操作性。
运营组织架构建立高效的运营组织架构是地铁运营管理的重要保障。
太原地铁应当设立专门的运营管理部门，明确职责和权限，建立科学合理的岗位设置和人员配备，促进各级管理层的有效沟通和协作，提高地铁运营的整体效率。
信息技术支持信息技术在地铁运营管理中起着至关重要的作用。
太原地铁应当加强信息系统的建设和应用，建立车站运营管理系统、列车智能调度系统等，实现对地铁运营全过程的数据收集、分析和优化，提高地铁运营的智能化水平，优化运营决策，提供更好的服务质量。
太原地铁运营管理的挑战及解决方案太原地铁运营管理面临一些挑战，包括城市发展带来的人口增长、客流高峰期的运营压力、安全管理等。
为应对这些挑战，太原地铁可以采取以下几种解决方案：加强运营组织协调太原地铁可以加强与相关部门和企事业单位的沟通合作，建立联合工作机制，共同应对运营中的挑战。
此外，太原地铁还可以与市区公交、出租车等交通运输方式进行配合，减轻地铁运营的压力。
提高列车调度效率太原地铁可以采用列车智能调度系统，设置合理的运行方案和时刻表，优化列车运营效率，减少客流拥堵，提高运输能力。
城市轨道交通PPP项目票务管理重难点分析及对策
安全运营作者简介：马培卿（1992—），男，助理工程师城市轨道交通 PPP 项目票务管理重难点分析及对策马培卿1，郭华军1，汪 伟2（1. 太原中铁轨道交通建设运营有限公司，山西太原 030032；2. 金华市轨道交通集团运营有限公司，浙江金华 321015）摘 要：为解决城市轨道交通 PPP 项目目前面临的票务管理问题，文章首先阐述 PPP 项目的运作模式，再从相关政策、票务界面划分、系统测试及A PP 端非客运业务收入界定 4 个方面分析 PPP 项目票务管理的重难点，最后提出相应的对策及建议，以期为提高城市轨道交通 PPP 项目票务管理水平提供参考和借鉴。
关键词：城市轨道交通；PPP 项目；票务管理；重难点；分析；对策中图分类号：F572.5随着我国经济的发展、城市化步伐的加快及城市基础设施建设政策利好的不断出现，城市轨道交通进入了大跨步发展时期。
由于城市轨道交通建设项目资金需求量大，因此仅靠政府注资已无法满足其资金需求。
为解决这一制约性问题，引入市场化融资模式势在必行，其中政府与社会资本合作（PPP ）模式（即成立PPP 项目公司专门负责城市轨道交通的建设、运营）是经常采用和最有效的途径之一。
但在实际执行中，该模式也面临着诸多问题。
本文针对城市轨道交通PPP 项目在票务管理中的重难点问题进行分析并给出对策，以期为提高PPP 项目票务管理水平提供参考和借鉴。
1 PPP 项目运作模式PPP 模式是指社会资本参与项目部分或全部投资，并借助一定的合作机制与公共部门（政府）分担项目风险、共享项目收益的融资和项目管理模式。
在PPP 模式下，通过建立有效的监管机制，能够充分发挥政府与社会资本各自的优势，节约项目的建设和运营成本，并提高公共服务的质量。
根据中华人民共和国财政部发布的《关于印发政府和社会资本合作模式操作指南（试行）的通知》（财金[2014] 113号），采用PPP 模式项目（以下简称“PPP 项目”）的具体运作模式主要包括以下6种，即委托运营（O&M ）、管理合同（MC ）、建设-运营-移交（BOT ）、建设-拥有-运营（BOO ）、转让-运营-移交（TOT ）和改建-运营-移交（ROT ）。
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《太原市城市轨道交通运营服务规范试行》《太原市城市轨道交通设施设备运行维护管
理制度试行》(一)
近日，太原市城市轨道交通运营服务规范试行和太原市城市轨道交通
设施设备运行维护管理制度试行正式实施，这标志着太原市轨道交通
行业进入了一个更加规范、科学的发展阶段。
首先，太原市城市轨道交通运营服务规范试行对运营服务的各项要求
进行了明确规定，包括安全管理、服务保障、站点管理、乘客服务等
方面，促进了运营服务标准化和精细化。
规范服务流程和标准化服务
流程，不仅有利于提高运营效率，降低运营成本，还能够提高乘客满
意度，增强市民对城市轨道交通的认可度。
其次，太原市城市轨道交通设施设备运行维护管理制度试行在轨道交
通设施设备方面提出了更加严格的要求。
该制度规定了设施设备的维
护标准、维护周期、责任部门以及监督责任等方面的详细流程，极大
地提升了设施设备的安全性和可靠性。
同时，制定了应急预案和应急
处置措施，一旦发生设备故障或紧急情况，能够做出有效的应对措施，努力做到保障市民出行的安全和权益。
最后，通过《太原市城市轨道交通运营服务规范试行》和《太原市城
市轨道交通设施设备运行维护管理制度试行》等文件的实施，太原市
轨道交通行业注重提升服务质量，在优化经营管理的同时，更好地保
障了市民出行的安全和交通的顺畅。
此次试行对缩短大众出行时间、
改善城市运输环境，有着显著的意义。
总之，太原市城市轨道交通行业通过制定了更加规范、科学的管理体
系，逐步发展完善了现代城市公共交通体系，更好地贴近市民生活。
相信在不久的将来，市民出行更加方便，太原市的城市发展也将因此而更上层楼。