变压器冷却方式
变压器冷却系统冷却方式的表示是什么
变压器冷却系统冷却方式的表示是什么电力变压器的冷却系统包括两电阻部分：内部冷却系统，它保证绕组、铁芯的热量散入到周围的介质中；外部冷却系统，保证外热传导中的热散到变压器外。
根据变压器容量的大小，介质和循环种类的不同，变压器装配不同的冷却方式。
一、冷却方式的表示变压器的冷却方式一般采用四个代号组合来表示，按照从左到右分别表示如下：例如：ONAN表示油浸自冷式，即内部油自然循环，外部空气自然循环二、变压器的冷却方式油浸式电力变压器的冷却方式，按其容量的大小，冷却系统可分为：油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循环风冷式、强迫木炭循环水冷式等几种。
1、油浸自冷式油浸液氢自冷式冷却系统没有特殊的空气冷却设备，油在电阻器内自然循环，传至和绕组所发出的热量依靠油的对流作用铁芯油箱壁或水箱。
按变压器容量的深浅，又可分为三种有所不同的结构：1.1、平滑式箱壁。
容量很小的变压器采用这种结构，箱壳是用钢板焊接而成，箱壁是事实上平滑的；1.2、散热筋式箱壁。
在平滑箱弯曲壁上焊接一些散热筋，扩大了与空气接触的面积，适合于容量稍大的变压器；1.3、散热管或散热器式冷却。
容量更大一点儿的变压器，为了增大油箱的冷却表面，则在油箱外加装若干散热器，散热器就是具有上、下联箱的一组散热管，水箱散热器通过法兰与油箱连接，是可拆部件。
图1所示为带有散热管的油浸自冷式变压器的油流路径。
变压器运行时，油箱内的油因铁芯和绕组发热而受热，热油会上升至油箱顶部，然后从散热管的上端入口进入散热管内，散热管的外表面与外界冷空气相接触，使油得到冷却。
冷油在散热管内下降，由管的下端再流入下端变压器油缸下部，自动进行油流循环，使变压器铁芯和绕组得到有效冷却。
油浸自冷式冷却系统结构非常简单、可靠性高，广泛用于容量10，000kVA以下的变压器。
2、油浸风冷式油浸风冷式冷却系统，也称油自然循环、强制风冷式冷却系统。
它是在电气设备油箱的风扇各个散热器旁安装一个至几个风扇，把氧气的自然对流作用改变为强制对流作用，以增强散热器的散热能力。
变压器冷却方式
变压器冷却方式变压器是电力系统中必不可少的设备之一，它起着将电力转换为适合传输和分配的电压的作用。
在运行过程中，变压器会产生大量的热量，如果不进行有效的散热，会导致设备过热、损坏甚至起火。
因此，选择合适的冷却方式对于变压器的正常运行至关重要。
本文将针对常见的变压器冷却方式进行讨论。
1. 自然风冷却自然风冷却是最常见也是最简单的一种冷却方式。
变压器通常安装在通风良好的地方，通过自然对流的方式进行散热。
变压器外壳设计有许多散热片，利用空气流动在散热片间产生对流热交换，将变压器内部产生的热量散发到空气中。
这种方式适用于小型变压器或者运行负载较小的情况。
2. 强制风冷却强制风冷却是在自然风冷却的基础上增加了风扇系统，通过强制对流来加速热量的散发。
一般情况下，变压器内部设置有风扇，它们可以通过空气对流将热量迅速从变压器内部带走。
这种冷却方式适用于中小型变压器，特别是在环境温度较高或变压器运行负荷较大的情况下，可以提高冷却效果，防止设备过热。
3. 油冷却油冷却方式是将变压器内部的绕组和铁芯完全浸泡在冷却油中，通过油的循环流动来吸收和散发热量。
这种方式具有较高的冷却效果，可以适应大功率变压器的散热需求。
冷却油通常是绝缘的，除了具有冷却功能之外，还能提高绝缘性能，保护变压器的安全运行。
4. 水冷却水冷却方式是采用水作为冷却介质，通过水的流动来带走变压器产生的热量。
水冷却方式具有较高的散热能力，可以适应大功率和超高压变压器的需求。
相比于油冷却方式，水冷却方式更加环保，可以实现循环利用。
但是水冷却系统的设计和维护成本较高，需要考虑到水的供应和排放问题。
5. 油-水混合冷却油-水混合冷却是将油冷却和水冷却两种方式相结合的一种冷却方式。
它的原理是通过冷却油和冷却水的热交换来实现散热效果。
在设计中，通常将油和水分别流过变压器内部的不同部位，以达到最佳的冷却效果。
这种冷却方式相对于单独采用油冷却或水冷却，能够提供更高的散热能力。
变压器常用的冷却方式有以下几种
变压器常用的冷却方式有以下几种：1、油浸自冷(ONAN)；2、油浸风冷(ONAF)；3、强迫油循环风冷(OFAF)；4、强迫油循环水冷(OFWF)；5、强迫导向油循环风冷(ODAF)；6、强迫导向油循环水冷ODWF)。
按变压器选用导则的要求，冷却方式的选择推荐如下：1、油浸自冷31500kVA及以下、35kV及以下的产品；50000kVA及以下、110kV产品。
2 、油浸风冷12500kVA～63000kVA、35kV～110kV产品；75000kVA以下、110kV产品；40000kVA及以下、220kV产品。
3、强迫油循环风冷50000～90000kVA、220kV产品。
4 、强迫油循环水冷一般水力发电厂的升压变220kV及以上、60MVA及以上产品采用。
5 、强迫导向油循环风冷或水冷(ODAF或ODWF) 75000kVA及以上、110kV产品；120000kVA及以上、220kV产品；330kV级及500kV级产品。
选用强油风冷冷却方式时，当油泵与风扇失去供电电源时，变压器不能长时间运行。
即使空载也不能长时间运行。
因此，应选择两个独立电源供冷却器使用。
选用强油水冷方式时，当油泵冷却水失去电源时，不能运行。
电源应选择两个独立电源。
冷却方式的标志对于干式变压器，冷却方式的标志按GB6450的规定。
对于油浸式变压器，用四个字母顺序代号标志其冷却方式。
第一个字母表示与绕组接触的内部冷却介质：O矿物油或燃点不大于300。
C的合成绝缘液体；K燃点大于300。
C的绝缘液体；1燃点不可测出的绝缘液体。
注：燃点用“克利夫兰开口杯法”试验。
第二个字母表示内部冷却介质的循环方式：N流经冷却设备和绕组内部的油流是自然的热对流循环；F冷却设备中的油流是强迫循环，流经绕组内部的油流是热对流循环；D冷却设备中的油流是强迫循环，（至少）在主要绕组内的油流是强迫导向循环。
第三个字母表示外部冷却介质：A空气；W水。
第四个字母表示外部冷却介质的循环方式：N自然对流；F强迫循环（风扇、泵等）。
变压器常用的冷却方式有以下几种
变压器常用的冷却方式有以下几种：1、油浸自冷(ONAN)；2、油浸风冷(ONAF)；3、强迫油循环风冷(OFAF)；4、强迫油循环水冷(OFWF)；5、强迫导向油循环风冷(ODAF)；6、强迫导向油循环水冷ODWF)。
按变压器选用导则的要求，冷却方式的选择推荐如下：1、油浸自冷31500kVA及以下、35kV及以下的产品；50000kVA及以下、110kV产品。
2 、油浸风冷12500kVA～63000kVA、35kV～110kV产品；75000kVA以下、110kV产品；40000kVA及以下、220kV产品。
3、强迫油循环风冷50000～90000kVA、220kV产品。
4 、强迫油循环水冷一般水力发电厂的升压变220kV及以上、60MVA及以上产品采用。
5 、强迫导向油循环风冷或水冷(ODAF或ODWF) 75000kVA及以上、110kV产品；120000kVA及以上、220kV产品；330kV级及500kV级产品。
选用强油风冷冷却方式时，当油泵与风扇失去供电电源时，变压器不能长时间运行。
即使空载也不能长时间运行。
因此，应选择两个独立电源供冷却器使用。
选用强油水冷方式时，当油泵冷却水失去电源时，不能运行。
电源应选择两个独立电源。
冷却方式的标志对于干式变压器，冷却方式的标志按GB6450的规定。
对于油浸式变压器，用四个字母顺序代号标志其冷却方式。
第一个字母表示与绕组接触的内部冷却介质：O矿物油或燃点不大于300。
C的合成绝缘液体；K燃点大于300。
C的绝缘液体；1燃点不可测出的绝缘液体。
注：燃点用“克利夫兰开口杯法”试验。
第二个字母表示内部冷却介质的循环方式：N流经冷却设备和绕组内部的油流是自然的热对流循环；F冷却设备中的油流是强迫循环，流经绕组内部的油流是热对流循环；D冷却设备中的油流是强迫循环，（至少）在主要绕组内的油流是强迫导向循环。
第三个字母表示外部冷却介质：A空气；W水。
第四个字母表示外部冷却介质的循环方式：N自然对流；F强迫循环（风扇、泵等）。
变压器冷却方式标准代号
变压器冷却方式标准代号变压器是电力系统中常见的电气设备，用于将高电压变换为低电压或低电压变换为高电压。
在变压器的运行过程中，会产生大量的热量，如果不及时散热，会导致变压器温度过高，影响其正常运行，甚至损坏设备。
因此，变压器的冷却方式非常重要。
变压器的冷却方式通常由国际电工委员会（IEC）制定的标准代号来表示。
这些标准代号是根据变压器的冷却介质和冷却方式来命名的。
下面是一些常见的变压器冷却方式标准代号：1. AN：自然冷却自然冷却是指变压器通过自然对流来散热。
变压器的外壳通常设计成散热片状，增加表面积以提高散热效果。
这种冷却方式适用于小型变压器或运行环境温度较低的情况。
2. AF：强制风冷强制风冷是指通过风扇强制对变压器进行冷却。
变压器内部设置有风道，风扇通过风道将冷却空气吹入变压器内部，加速热量的散发。
这种冷却方式适用于中小型变压器或运行环境温度较高的情况。
3. AA：强制风冷和自然冷却的组合强制风冷和自然冷却的组合方式是指变压器既可以通过自然对流散热，也可以通过风扇强制冷却。
这种冷却方式适用于大型变压器或运行环境温度变化较大的情况。
4. FA：强制水冷和自然冷却的组合强制水冷和自然冷却的组合方式是指变压器既可以通过自然对流散热，也可以通过水冷系统进行冷却。
水冷系统通过循环水来吸收变压器产生的热量，然后通过冷却设备将热量散发出去。
这种冷却方式适用于大型变压器或运行环境温度较高的情况。
5. FN：强制水冷强制水冷是指变压器通过水冷系统进行冷却。
水冷系统通过循环水来吸收变压器产生的热量，然后通过冷却设备将热量散发出去。
这种冷却方式适用于大型变压器或运行环境温度较高的情况。
除了上述几种常见的冷却方式标准代号外，还有一些其他的冷却方式，如强制油冷、自冷式干式变压器等。
不同的冷却方式适用于不同的变压器类型和运行环境，选择合适的冷却方式可以提高变压器的散热效果，延长设备的使用寿命。
总之，变压器的冷却方式标准代号是根据变压器的冷却介质和冷却方式来命名的。
变压器常用的冷却方式有以下几种
变压器常用的冷却方式有以下几种公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]变压器常用的冷却方式有以下几种： 1、油浸自冷(ONAN)； 2、油浸风冷(ONAF)； 3、强迫油循环风冷(OFAF)； 4、强迫油循环水冷(OFWF)； 5、强迫导向油循环风冷(ODAF)； 6、强迫导向油循环水冷ODWF)。
按变压器选用导则的要求，冷却方式的选择推荐如下： 1、油浸自冷 31500kVA及以下、35kV 及以下的产品； 50000kVA及以下、产品。
2 、油浸风冷 12500kVA～63000kVA、35kV～110kV产品；75000kVA以下、110kV产品； 40000kVA及以下、220kV产品。
3、强迫油循环风冷 50000～90000kVA、220kV产品。
4 、强迫油循环水冷一般水力发电厂的升压变220kV及以上、60MVA及以上产品采用。
5 、强迫导向油循环风冷或水冷(ODAF或ODWF) 75000kVA及以上、110kV产品； 120000kVA及以上、220kV产品； 330kV级及500kV级产品。
选用强油风冷冷却方式时，当油泵与风扇失去供电电源时，变压器不能长时间运行。
即使空载也不能长时间运行。
因此，应选择两个独立电源供使用。
选用强油水冷方式时，当油泵冷却水失去电源时，不能运行。
电源应选择两个独立电源。
冷却方式的标志对于，冷却方式的标志按GB6450的规定。
对于，用四个字母顺序代号标志其冷却方式。
第一个字母表示与绕组接触的内部冷却介质：O 矿物油或燃点不大于300。
C的合成绝缘液体；K 燃点大于300。
C的绝缘液体；1 燃点不可测出的绝缘液体。
注：燃点用“克利夫兰开口杯法”试验。
第二个字母表示内部冷却介质的循环方式：N 流经冷却设备和绕组内部的油流是自然的热对流循环；F 冷却设备中的油流是强迫循环，流经绕组内部的油流是热对流循环；D 冷却设备中的油流是强迫循环，（至少）在主要绕组内的油流是强迫导向循环。
变压器冷却系统最全讲解
变压器冷却系统最全讲解电力变压器的冷却系统包括两部分：内部冷却系统，它保证绕组、铁芯的热量散入到周围的介质中；外部冷却系统，保证介质中的热散到变压器外。
根据变压器容量的大小，介质和循环种类的不同，变压器采用不同的冷却方式。
一、冷却方式的表示表1 冷却种类的表示变压器的冷却方式一般采用四个代号组合来表示，按照从左到右分别表示如下：表2 变压器的冷却方式表示方法例如：ONAN表示油浸自冷式，即内部油自然循环，外部空气自然循环二、变压器的冷却方式6天前电气专家联盟油浸式电力变压器的冷却方式，按其容量的大小，冷却系统可分为：油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循环风冷式、强迫油循环水冷式等几种。
1、油浸自冷式油浸自冷式冷却系统没有特殊的冷却设备，油在变压器内自然循环，铁芯和绕组所发出的热量依靠油的对流作用传至油箱壁或散热器。
按变压器容量的大小，又可分为三种不同的结构：1.1、平滑式箱壁。
容量很小的变压器采用这种结构，箱壳是用钢板焊接而成，箱壁是完全平滑的；1.2、散热筋式箱壁。
在平滑箱壁上焊接一些散热筋，扩大了与空气接触的面积，适合于容量稍大的变压器；1.3、散热管或散热器式冷却。
容量更大些的变压器，为了增大油箱的冷却表面，则在油箱外加装若干散热器，散热器就是具有上、下联箱的一组散热管，散热器通过法兰与油箱连接，是可拆部件。
图1所示为带有散热管的油浸自冷式变压器的油流路径。
变压器运行时，油箱内的油因铁芯和绕组发热而受热，热油会上升至油箱顶部，然后从散热管的上端入口进入散热管内，散热管的外表面与外界冷空气相接触，使油得到冷却。
冷油在散热管内下降，由管的下端再流入变压器油箱下部，自动进行油流循环，使变压器铁芯和绕组得到有效冷却。
油浸自冷式冷却系统结构简单、可靠性高，广泛用于容量10，000kVA以下的变压器。
图1 油浸自冷式变压器油流路径1一油箱；2一铁芯与绕组；3一散热管2、油浸风冷式油浸风冷式冷却系统，也称油自然循环、强制风冷式冷却系统。
变压器 冷却方式 变压器油
变压器常用的冷却方式有以下几种：油浸自冷(ONAN)；油浸风冷(ONAF)；强迫油循环风冷(OFAF)；强迫油循环水冷(OFWF)；强迫导向油循环风冷(ODAF)；强迫导向油循环水冷ODWF)。
按变压器选用导则的要求，冷却方式的选择推荐如下：1 油浸自冷31500kVA及以下、35kV及以下的产品；50000kVA及以下、110kV产品。
2 油浸风冷12500kVA～63000kVA、35kV～110kV产品；75000kVA以下、110kV产品；40000kVA及以下、220kV产品。
3 强迫油循环风冷50000～90000kVA、220kV产品。
4 强迫油循环水冷一般水力发电厂的升压变220kV及以上、60MVA及以上产品采用。
5 强迫导向油循环风冷或水冷(ODAF或ODWF)75000kVA及以上、110kV产品；120000kVA及以上、220kV产品；330kV级及500kV级产品。
产生气体原因:内部局部过热,放电等,都会造成变压器油分解,而产生气体.中频电炉用变压器发热量按１％考虑。
如8800kVA变压器发热量为88kW。
电源柜为0.5%，即8800kW发热量为44kW。
变压器冷却（transformer cooling）变压器运行时，绕组和铁心中的损耗所产生的热量必须及时散逸出去，以免过热而造成绝缘损坏。
对小容量变压器，外表面积与变压器容积之比相对较大，可以采用自冷方式，通过辐射和自然对流即可将热量散去。
自冷方式适用于室内小型变压器，为了预防火灾，一般采用干式，不用油浸。
由于变压器的损耗与其容积成比例，所以随着变压器容量的增大，其容积和损耗将以铁心尺寸三次方增加，而外表面积只依尺寸的二次方增加。
因此，大容量变压器铁心及绕组应浸在油中，并采取以下各种冷却措施。
油浸自冷绝大多数配电变压器和许多电力变压器都采用这种方式。
容量较小的变压器，光滑油箱表面就足以将油冷却；中等容量变压器，油箱表面要做成皱纹形以增加散热面，或加装片式或扁管散热器，使油在散热器中循环流动；大容量变压器油箱表面应加设辐射散热器。
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变压器冷却方式
一、字母的意义
变压器的冷却方式是由冷却介质和循环方式决定的；由于油浸变压器还分为油箱内部冷却方式和油箱外部冷却方式，因此油浸变压器的冷却方式是由四个字母代号表示的。
第一个字母：与绕组接触的冷却介质
O--------矿物油或燃点大于300℃的绝缘液体
K--------燃点大于300℃的绝缘液体
L--------燃点不可测出的绝缘液体
第二个字母：内部冷却介质的循环方式
N--------流经冷却设备和绕组内部的油流是自然的热对流循环
F--------冷却设备中的油流是强迫循环，流经绕组内部的油流是热对流循环
D--------冷却设备中的油流是强迫循环，至少在主要绕组内的油流是强迫导向循环
第三个字母：外部冷却介质
A--------空气
W--------水
第四个字母：外部冷却介质的循环方式
N--------自然对流
F--------强迫循环（风扇、泵等）
二、冷却方式的种类
1、油浸自冷(ONAN)；
油浸自冷式：油浸变压器的散热过程是这样的，铁芯和线圈把热量首先传给在其附近的油，使油的温度升高。
温度高的油体积增加，比重减小，就向油箱的上部运动。
冷油将自然运动补充到热油原来的位置。
而热油沿箱壁或散热器管将热量放出，经箱壁或管壁被周围的空气带走，温度降低后又回到油箱下部参加循
环。
这样，因油温的差别，产生了油的自然循环流动。
热油从变压器油箱的上部，沿散热器（无散热器的沿箱壁）的内表面向下流，在向下流的过程中把热经管壁或箱壁传给空气（风），被冷却的油从散热器下部进入油箱，然后经各油道上升，在上升过程中把线圈和铁芯的热量带走，热油又汇于油箱上部，这样，周而复始不断循环。
油浸自冷式的变压器依靠油箱壁（或散热器管壁）的辐射，和变压器周围空气的自然对流，把热量从油箱表面带走。
这种变压器为了增加散热表面，有的箱壁做成波状,有的焊上管子，有的装散热器，以促进油的对流。
2、油浸风冷(ONAF)；
油浸风冷式：在散热器上装风扇，用吹风扇的方法使空气加快流动，借此来增大散热能力的就属风冷式。
吹风可使对流散热增加8.5倍。
同一台变压器，用了吹风以后，容量可提高30%以上。
3、强迫油循环风冷(OFAF)；
强迫油循环冷却方式：如果单纯想法降低油的温度而不增加油流的速度，那是达不到所希望的冷却效果的。
因油温降到一定程度时，其粘度增加，粘度大会使散热效果变差。
而人为地加快油流速度，就会使散热加快。
强迫油循环冷却方式就是在油路中加入了使油的流速加快的动力—油泵。
强迫油循环风冷的变压器则是将风冷却器装于变压器油箱壁上或独立的支架上。
经冷却器内的油采用风扇冷却。
为了防止油泵的漏油和漏气，目前广泛采用潜油泵和潜油电动机。
潜油泵安装在冷却器的下面，泵的吸入端直接装在第一个油回路（冷却器为多回路的）上，吐出端通过装有流动继电器的联管接至第二回路。
流动继电器的作用是，当潜油泵发生故障，油流停止时，发出信号和投入备用冷却器。
4、强迫油循环水冷(OFWF)；
5、强迫导向油循环风冷(ODAF)；
强迫油循环导向冷却：这种冷却方式基本上还属于上述强迫油循环类型的，其主要区别在于变压器器身部分的油路不同。
普通的油冷却变压器油箱内油路较乱，油沿着线圈和铁芯、线圈和线圈间的纵向油道逐渐上升，而线圈段间（或叫饼间）油的流速不大，局部地方还可能没有冷却到，线圈的某些线段和线匝局部
温度很高。
采用导向冷却后，可以改善这些状况。
变压器中线圈的发热比铁芯发热占的比例大，改善线圈的散热情况还是很有必要的。
导向冷却的变压器，在结构上采用了一定的措施（如加挡油纸板、纸筒）后使油按一定的路径流动。
采用了导向冷却，泵口的冷油，在一定压力下被送入线圈间、线饼间的油道和铁芯的油道中，能冷却线圈的各个部分，这样可以提高冷却效能。
6、强迫导向油循环水冷ODWF。
三、适用范围
按变压器选用导则的要求，冷却方式的选择推荐如下：
1、油浸自冷
31500kVA及以下、35kV及以下的产品；
50000kVA及以下、110kV产品。
2 、油浸风冷
12500kVA～63000kVA、35kV～110kV产品；
75000kVA以下、110kV产品；
40000kVA及以下、220kV产品。
3、强迫油循环风冷
50000～90000kVA、220kV产品。
4 、强迫油循环水冷
一般水力发电厂的升压变220kV及以上、60MVA及以上产品采用。
5 、强迫导向油循环风冷或水冷(ODAF或ODWF)
75000kVA及以上、110kV产品；
120000kVA及以上、220kV产品；
330kV级及500kV级产品。
选用强油风冷冷却方式时，当油泵与风扇失去供电电源时，变压器不能长时间运行。
即使空载也不能长时间运行。
因此，应选择两个独立电源供冷却器使用。
选用强油水冷方式时，当油泵冷却水失去电源时，不能运行。
电源应选择两个独立电源。