责任成本管理分析报告范本综述
2019年责任成本管理分析报告
责任成本管理分析报告本期责任成本管理分析报告为集通项目工程XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日成本管理情况。
一、施工产值完成情况本期施工产值计划完成XXXX万元，实际完成XXXX万元；开累完成施工产值XX万元。
原因分析：二、经营成果分析本期完成责任目标产值XXXX万元，支出费用XXXX万元，赢利(亏损)XXXX万元,效益率XXXX%。
开累完成责任目标产值XXXX万元，支出费用XXXX万元，赢利(亏损)XXXX万元，效益率XXXX%。
三、施工方案优化分析开累完成方案优化XX个，减少成本预算XXXX万元，优化率XXXX%。
本期完成方案优化XXXX个，减少成本预算XXXX万元，优化率XXXX%。
具体见下表：方案优化统计一览表说明：(主要说明优化后方案执行情况及遇到问题的保证措施，上期保证措施的落实情况)四、变更理赔分析开累提出变更理赔XXXX个，提出变更理赔金额XXXX万元，效益率XXXX%。
本期提出变更理赔XXXX个，申请变更理赔金额XXXX万元，效益率XXXX%。
具体见下表：变更理赔统计一览表说明：(主要说明变更理赔进展情况、针对遇到的问题制订具体保证措施，上期保证措施的落实情况等)五、工程数量节超分析及对上对下计量分析(一)路基工程(按责任目标细目进行分析)开累完成责任目标产值XXXX万元，对下应计量XXXX万元，赢利(亏损)XXXX万元，效益率XXXX%。
1．土方工程本期主要完成土方XXXX万方(设计量)，对上应计量XXXX万方(责任量)，对下应计量XXXX万方(实测量)，量差XXXX万方，金额XXXX万元(量差)；价差XXXX万元，合计赢利(亏损)XXXX万元，效益率XXXX%。
土方增运XXXX万方公里(设计量)，对上应计量XXXX万方公里(责任量)，对下应计量XXXX万方公里(实测量)，量差XXXX万方公里，金额XXXX万元(量差)；价差XXXX万元，合计赢利(亏损)XXXX万元，效益率XX%。
责任成本管理总结
第一章总则第一条为加强见习员工的管理，提高见习员工的工作能力和综合素质，确保公司各项业务顺利开展，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有新入职的见习员工。
第三条见习员工管理制度遵循公平、公正、公开的原则，注重培养见习员工的职业道德和业务技能。
第二章见习员工选拔与入职第四条见习员工选拔应遵循公司招聘制度，通过面试、笔试等程序进行。
第五条见习员工入职前应签订见习协议，明确见习期限、工作内容、待遇等事项。
第六条见习员工入职后，人力资源部门应进行入职培训，包括公司文化、规章制度、业务知识等方面。
第三章见习员工工作安排第七条见习员工应在部门经理的指导下，按照岗位职责要求，完成各项工作任务。
第八条见习员工的工作安排应结合其专业背景和兴趣爱好，确保其能够在实践中学习和成长。
第九条部门经理应定期对见习员工的工作情况进行评估，并提出改进建议。
第十条见习员工在见习期间，如有特殊原因需要调整工作安排，应提前向部门经理提出申请。
第四章见习员工考核与评价第十一条见习员工考核分为月度考核和季度考核，考核内容包括工作态度、工作能力、团队协作等方面。
第十二条月度考核由部门经理负责，季度考核由人力资源部门组织。
第十三条考核结果作为见习员工是否转正的重要依据。
第十四条见习员工考核不合格者，部门经理应提出改进措施，并跟踪改进效果。
第五章见习员工转正与离职第十五条见习期满，经考核合格者，可转为正式员工。
第十六条见习员工转正前，部门经理应对其进行综合评价，并提出转正建议。
第十七条见习员工因个人原因或公司业务调整需要离职，应提前一个月向人力资源部门提出书面申请。
第十八条离职手续办理完毕后，见习员工方可离开公司。
第六章附则第十九条本制度由人力资源部门负责解释。
第二十条本制度自发布之日起实施，原有相关规定与本制度不符的，以本制度为准。
第二十一条本制度如有未尽事宜，可根据实际情况予以补充或修改。
成本管控总结报告范文(3篇)
第1篇一、报告概述随着市场竞争的日益激烈，成本管控成为企业提高盈利能力、增强竞争力的关键环节。
本报告旨在总结我公司过去一年在成本管控方面的实践成果，分析存在的问题，并提出相应的改进措施，为今后成本管控工作提供参考。
二、成本管控成果1. 成本降低过去一年，公司通过实施全面成本管控，实现了成本的有效降低。
具体表现在以下几个方面：（1）原材料采购成本降低：通过优化供应商选择、谈判策略和采购流程，实现了原材料采购成本的降低。
（2）生产成本降低：通过提高生产效率、优化生产流程和设备管理，降低了生产成本。
（3）管理费用降低：通过精简机构、优化人员配置和加强费用控制，降低了管理费用。
2. 成本结构优化公司通过调整成本结构，实现了成本效益的最大化。
具体表现在以下几个方面：（1）提高直接成本占比：通过提高生产效率、降低生产成本，提高了直接成本占比。
（2）降低间接成本占比：通过优化管理流程、提高管理效率，降低了间接成本占比。
3. 成本控制体系完善公司建立了完善的成本控制体系，包括成本预算、成本核算、成本分析和成本考核等方面，为成本管控提供了有力保障。
三、存在问题1. 成本意识不强部分员工对成本管控的认识不足，缺乏成本节约意识，导致成本浪费现象时有发生。
2. 成本控制手段单一公司成本控制手段较为单一，缺乏创新和灵活性，难以应对复杂的市场环境。
3. 成本管理信息化程度低公司成本管理信息化程度较低，数据统计和分析不够及时准确，影响成本管控效果。
四、改进措施1. 加强成本意识教育通过开展成本意识培训、宣传等活动，提高全体员工的成本节约意识。
2. 优化成本控制手段积极探索新的成本控制手段，如供应链管理、精细化管理等，提高成本管控效果。
3. 提高成本管理信息化程度加强成本管理信息化建设，提高数据统计和分析的准确性和及时性。
4. 建立健全成本考核机制完善成本考核体系，将成本控制与员工绩效挂钩，激发员工成本节约的积极性。
五、总结过去一年，公司在成本管控方面取得了一定的成绩，但仍存在一些问题。
责任成本分析报告
工程项目责任成本核算分析报告 ****年**月（第**期）**********公司**号线**标****年**月**日****年**月责任成本管理工作情况根据公司责任成本管理相关要求，项目部对****年**月责任成本数据进行了核算分析，现将本月责任成本工作情况总结如下：第一部分项目基本情况一、工程规模、工程地点、项目重难点:1 工程规模**号线**标投标合同额为**亿，计划工期为****年**月**日至****年**月**日。
中标范围有土建工程、降水工程、总负责及协调配合、站前广场等。
本标段，长约**km，包括一站一区间，分别为：**车站、**站～**站区间。
**车站采用暗挖PBA工法，区间主要采用矿山法施工。
2 工程地点**站是M16线和M3线的换乘站。
M16线车站位于**大街和**路交叉口，跨路口设置，站位为南北向。
M3线车站为远期规划实施，站位为东西设置。
**站为地下二层岛式车站，与规划地铁3号线通道换乘。
车站总长273.9m，总宽23.2m，有效站台长186m，站台宽14.06m，有效站台中心里程右K*+**，轨面高程20.300，拱顶覆土厚度约为12~13m，底板埋深约31.3m，结构所处地层主要为卵石圆砾、中粗砂及粉质粘土层，拱顶主要位于卵石圆砾、底板位于粉质粘土层；底板位于潜水位以下约7.1m。
施工期间需要采取可靠的降水措施。
主体结构为地下两层直墙三连拱结构，上层为站厅层，下层为站台层。
主体结构采用暗挖PBA工法施工。
车站设2个风道，其中北端1号风道为双层单跨拱顶直墙结构，采用CRD法施工。
南端2号风道为双层单跨平顶直墙结构，采用CRD法施工。
除风道外，车站设3个出入口及2个疏散口，附属结构跨路部分全部采用暗挖法施工，出地面部分采用明挖法施工，明挖基坑采用钻孔灌注桩+钢管内支撑体系。
车站主体共设置3个施工竖井，其中1号施工竖井与B出入口结合设置；2号施工竖井与C2出入口结合设置。
3号竖井与安全疏散口结合设置。
责任成本管理分析报告4月
中铁二十五局集团二公司船山东路项目责任成本管理分析报告2014年4月一、工程项目概况:船山东路Ⅱ标项目部于2013年9月份正式开工，合同工期为800天,合同总价79458614.91元。
主要工程内容有：土石方总量为133774m3，附属混凝土挡墙8798m3，边坡防护圬工总方量403.8m3，路面总长1260m。
上跨京广桥梁长471.9米，钻孔桩2286m，下部结构混凝土10096m3，空心板梁192片，小箱梁60片。
拆除既有桥梁1座，顶进过水涵1座，顶进燃气套管1处。
二、经营成果分析(一)完成投资情况：1、计划情况：船山东路项目2014年2季度计划完成产值3800万元，占总标段总投资36.7％，其中“四电迁改”计划完成1300万元，占合同投资54.2％；市政施工部分计划完成2500万元，占合同的投资31.5％。
2、完成情况：4月实际完成688万元，完成季度计划的18.1％，开累完成4157万元（含合同外131万临建），完成合同总投资的40.2％；其中“四电迁改”实际完成150万，完成季度计划的11.5%，开累完成890万，占合同的37.1%；市政施工本月实际完成538，完成季度计划的21.5%，开累完成3267万，占合同的41.1%。
3、验工及业主已计量拨款：截止本月开累完成对上验工2800万元，其中“四电迁改”工程验工1100万元，“城建投”1700万元；正在办理待批验工1600万元。
开累业主拨付工程款2700万元，其中“四电迁改”工程拨付工程款1100万元，“城建投”1600万元。
（二）项目成本费用支出情况：1、人工成本：本期发生人工费12.1万元，开累发生312.27万元2、材料成本：本期发生材料费64.22万元，开累997.03万元。
3、机械使用费：本期发生机械使用费16.38万元，开累432.17万元4、其它直接费：本期发生其他直接费用26.48万元，开累发生299.16万元。
5、间接费用：本期发生间接费19.59万元，累计发生299.16万元。
责任成本管理分析报告(项目部模板)
附件 1××年××季度责任成本管理分析报告（项目部模板）填报单位：项目部负责人：成本分管领导：编报人员：日期：年月日××年×季度××项目责任成本分析报告（项目模板）一、项目概况（一）工程概况简要介绍项目工程概况，至少应包括主要工程和重难点工程。
（二）工期及项目投资包括项目合同工期、投资金额。
（三）项目责任预算1.项目责任预算编制公司于××年×月下达项目责任成本预算。
核定项目工程净价收入总额××万元，责任成本总额××万元，项目综合收益率××%（综合收益率为：收益额÷工程净价×100%）；增值税销项税总额××万元，进项税总额××万元，项目税负为××%（增值税负为：（销项税-进项税）÷工程净价×100%）。
2.项目责任预算调整公司于××年×月对项目责任成本预算进行了调整，调整后的项目责任预算为：3.项目预算分解对项目责任成本预算分解情况简单说明。
二、工程进展分析（一）完工形象进度截止分析日累计完成主要实物工程量、形象进度。
（二）工期投资偏差合同约定工期××个月，目前已施工××个月，占约定工期的××%，实际完成投资占总投资比为××%，投资完成进度超前/滞后工期进度。
（工期投资偏差是指投资额完成进度与工期进度之间的偏差，总体衡量项目工期控制情况，工期投资偏差＝已施工工期/ 计划总工期（含调整工期）×100%－完工产值/（初始合同总额＋合同外已批复金额）×100%）（三）关键节点工期偏差对控制性工程工期进行分析。
责任成本管理制度范本（2篇）
责任成本管理制度范本一、引言责任成本是指企业从事经营活动时所产生的各项成本，其中包括直接成本和间接成本。
责任成本管理制度是指企业为了合理控制和利用各项责任成本，制定的一套规范和管理措施。
本文将介绍一个典型的责任成本管理制度范本，以帮助企业进行责任成本管理。
二、责任成本管理制度的目标1. 确保责任成本的准确核算：制定明确的核算原则和方法，确保责任成本的全面、准确、及时核算，为企业决策提供可靠的成本数据。
2. 确保责任成本的合理分配：根据各个责任中心的实际业绩和贡献，合理分配责任成本，激励和促进个人和部门的工作质量和效益提高。
3. 确保责任成本的控制与降低：通过制定合适的成本控制措施，促使各个责任中心进行成本控制，实现责任成本的降低，提高企业的经济效益。
三、责任成本的核算1. 直接成本的核算：将直接与产品或服务相关的成本直接分摊给相关责任中心，如原材料、直接人工等。
2. 间接成本的核算：将不易直接与产品或服务相关的成本按照事实依据进行合理分配，如生产设备折旧、管理费用等。
3. 成本的追溯和分配：追溯成本发生的时间和地点，确保成本的准确和可靠性，并按照合理的分配基础将成本分配到不同的责任中心。
四、责任成本的分配1. 制定责任成本分配依据：根据企业的经营特点和各个责任中心的实际情况，制定合理的责任成本分配依据，如销售额、产量、员工工时等。
2. 责任成本分配方法：根据责任成本分配依据制定合适的分配方法，如按比例分摊、按密集度分配等，确保责任成本的公平和合理。
3. 考核责任中心业绩：根据分配的责任成本，对各个责任中心的业绩进行考核，激励和促进责任中心的工作质量和效益提高。
五、责任成本的控制与降低1. 设定成本控制指标：根据企业的目标和策略，制定合理的成本控制指标，如成本费用率、生产效率等，并与责任中心管理者进行沟通和确认。
2. 成本控制措施：通过制定各项成本控制措施，如费用预算、成本约束、效益评估等，促使责任中心进行成本控制，实现责任成本的降低。
XX责任成本管理工作总结
XX责任成本管理工作总结篇一：责任成本管理总结项目部责任成本管理总结第一条责任成本管理好的方面1.项目部配合公司以优质低价为原则通过招标（比选）方式选择劳务队伍、在限价内确定劳务分包单价并签订劳务合同。
2.项目部始终贯彻“方案决定成本”的指导思想，科学制定施工方案，优化施工工艺，合理配置生产要素，进行技术经济比选，选择最优施工方案。
3.加强材料的计划、采购、验收、领用、消耗、核算等各环节的管理。
对用量大、规格单一的大宗物资实行招标采购，集中供应。
实行限额发料制度，加强材料核算，定期清查盘点。
4.合理配置机械设备，充分做好机械设备租赁和购买方案的经济比选工作；加强对机械设备维护和保养，提高机械设备的完好率和利用率；根据现场实际情况及时进行机械设备的清退，严禁机械设备闲置。
第二条责任成本管理需加强的方面1.对砂、石等地材采购数量和单价的控制，未充分利用当地资源实行就地开采，自行组织生产，降低材料成本。
未加快项目周转材料的周转次数，降低周转材料成本。
2.对已完成合同约定工程量的项目，项目部未及时与劳务分包队伍办理末次结算。
3.项目部未定期召开变更索赔例会，总结前阶段工作，查找存在的问题，部署下一阶段工作重点，明确相关责任人，推进变更索赔工作。
未及时收集变更通知单、会议纪要等重要资料，根据合同条款满足变更条件的，应及时上报变更资料。
篇二：责任成本管理心得体会责任成本管理心得体会通过认真学习集团公司在广东召开的项目责任成本管理会议精神，我更加深刻地认识到项目责任成本管理对一个项目成败的重要性，对一个施工企业兴衰的重要性，也深刻体会到集团公司领导对企业的高度负责，对我们项目经理这个群体的厚望和寄托。
确如部分同僚所说，这是集团公司领导在用心教我们如何做好项目责任成本管理，这是企业高层领军人对团队提高和进步所做的点滴工作，也是重大举措。
作为一名项目经理，我们则应该认真领会精神，积极贯彻落实，做到政令畅通，完成项目经理使命。
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项目责任成本控制分析报告（范本）
（年月份）
一、工程概况:
1、基本情况：
2、主要工程量：
3、合同投资情况：
4、合同工期：
5、责任预算情况：因图纸不全，工程量未确定，工程公司暂未定责任预算。
（如果，公司与项目部签订了责任预算，则要求把责任预算的概况在此予以说明）
二、上期整改措施实施效果分析
（针对上期成本分析会提出的问题及整改措施，着重对整改措施的落实程度进行分析，找出未落实整改目标的具体原因，制定下一步相应的工作措施。
）
无。
三、工程进度及累计完成情况
1、项目部建设已全部完成。
2、三座拌和站已在3月初全部建成并投入使用，现在负责全线（除隧道施工外）全部砼的拌和及运输任务。
3、全线施工便道已于4月份全部完成；
4、全线导线点复测工、导线点加密、中桩测量等测量工作已全部1
完成；
5、全合同段的实施性施工组织设计已完成并上报，已将朱溪特大桥跨京福联络线施工方案报送监理站审核；
6、施工图图纸到位的工程项目已基本复核完成；
7、各队、各施工点正在紧张有序的投入局指的“百日大战”战斗中。
截至目前为止路基工程共完成土石方开挖70万m3，桥梁完成桩基6052m,承台7651立方，墩台身砼4169立方，折合成桥米965延米，隧道成洞米2412延米，防护工程完成3200m3，涵洞工程完成126延米。
8、截止2009年7月20日，对上计价12134.8万元,对下计价10212万元，已完成未计价292万元。
对上拨款13675万元，对下拨款8892.8万元。
（拨款含材料款）。
四、本月完成情况：
1、本月完成投资：对上计价2700万元，已经完成但不够计价条件的约300万；完成对下计价1900万元，已经完成但不够计价条件的约280万。
2、本月完成主要形象进度：
2
需要的话可以另加文字说明。
五、责任成本控制情况2880万元，成本支出总计本月项目部完成合同款收入总计3000万元，直列320万元（其中：对下验工计价2180万元，直列材料费万元，各项基金和保险、附加65100万元，项目部人员工资机械费，万元）管理费用支出万元，其它间接费、80税金费共计35万元，100 。
万元，占合同收入的4.00%完成利润计120 1、施工方案优化执行情况分析：（具体包括：优化的施工方案在实施过程中，每月应跟踪考核，对优化的施工方案实施阶段经济技术分析，检验优化方案论证时的经济技术分析指标完成情况，分析影响方案、成本的各种因素，对优化方案进行改进及再优化。
）的施工方案施工，对各劳（上报）本期施工的工程基本按照批复务队施工前进行技术交底，落实到人，对施工过程进行监督、指
导，3
及时解决存在的问题，基本保证了施工工期。
但存在以下问题：1、模板不够用，不能形成完整的流水作业，存在窝工现象；2、工序衔接、机械调配有待加强，便于缩短工期；3、队伍人员不够，必须加强力量。
2、工程数量的节超分析和对上、对下计量差价分析:
（具体包括：合同数量（施工图设计量）与工程公司批复的责任预算数量差额分析；工程公司批复的责任预算数量与项目部对下二次分解到责任中心数量的差额分析；责任中心控制数量与给劳务队实际发生数量的差额分析和对上、对下计价数量及单价的变化情况的分析等。
）
南溪隧道出口至李家岩隧道进口路基土石方性质实际与设计有
较大出入，设计为土方，实际上石方占绝大多数，目前对下计价按实际发生的石方计价，对上计价按设计的土方计价，已经与局指进行了沟通，在今后的对上计价中予以调整；设计土石方数量与实际土石方数量存在差异，实际土石方数量要远大于设计，此问题有待与局指汇报沟通，以进行调整。
（有差异时要填写差异的原因以及今后工作的方向）
3、责任单价节超分析：
（具体包括：合同单价与公司预算单价的差价分析，公司预算单价与劳务队实际发包单价的差额分析等。
）
对下承包方式主要是劳务加小料加小型机具承包，主材（砼材料
及其拌合、运输、入模，钢筋、型钢、火工品、水泥、防水材料、模4
板、脚手管等）由我方提供，施工损耗百分比按下表计算，节超部分由施工队伍承担。
（下表中不足部分要另加）
施工单价均上报局指，且基本按局指指导价进行外包，并已经报公司经管部备案，目前执行按签订的合同单价。
施工外包单价除路基土石方、桩基外，均超过了合同单价，原因主要表现为材料和人工单价的上涨。
（如果劳务队的承包单价与公司责任预算单价有差异，应予以说
明和分析）
4、材料节超分析：
（重点分析当月每个施工队伍已完工程材料节超。
对材料节超进行分析，不但要关注异常超耗，也要关注异常节余，应从技术部门提供数量，物资部门采购、入库、保管、发料，施工队伍使用等环节进行详细核对，进行分析，找出原因。
）
5
施工用小型材料由劳务队进行采购，项目部对进场材料质量进行试验，不合格的材料不允许使用在工程当中，由于承包单价分析中采用的材料价格均为市场价，劳务队从中赚取材料价差有限，可忽略不计；施工中主要材料由我项目部供应，对劳务队进行过程控制，对施工配合比、材料用量进行抽查，防止施工队偷工减料，本期材料使用均为超出设计用量。
特别需要指出的是拌合站为我方架子队，除外加剂有结余外均为超过设计量，具体节超见下表：
6
从以上数据分析，拌合站材料用量节超原因可能有：①、外加剂、拌合站或物资科统计错误；粉煤灰未加或少加导致水泥用量增加；
②、③、有人在浑水摸鱼，侵占了公用财务；④、其他原因。
（一定要有实际的分析数据对比、原因分析，最终要有下一步解决问题的办法）、机械设备使用情况分析：5（主要分析以下
设备考核的主要指标：/=主要施工设备完好台日数完好率完好率要求达到90%以上
*100%
主要施工设备总台日数/投入设备实际工作台日数利用率=以
上利用率要求达到70%*100%
应工作台日数经济核算考核主要生产设备要进行经济核算考核，内容包括：计划任务完成情况、台班定额完成情况和油料消耗
情况，通常称为“三笔账”核算。
作业任务完成情况：根据设备运转日报单等资料考核，考核当月或当日实际完成的工作量与
计划完成工作量进行比较：*100%
计划完成量实际完成量完成计划=/台班定额完成情况：根据班组和单机实际完成工作量与台班定额7
进行比较，考核台班定额达到的水平。
台班定额完成率=实际完成工作量/（实际工作台班数*台班定额）*100%
燃油料、配件、材料消耗节超情况：根据单机实际工作小时和实际消耗的燃油、配件、材料与燃油料、配件、材料定额进行比较，计算节超情况。
）
无
（不可能是无）
6、间接费用节超分析：
（具体包括将总预算按工期（或按产值）分摊各月做为当期责任预算，与当期实际费用进行比较，分析执行效果）
根据完成产值情况，本期应发生各种间接费150万元，本期实际发生间接费用180万元，超出预算30万元。
超出的主要原因是：由于响应南昌局要求，外协队的每个隧道都增加了管理人员5人
（按架子队编制）共计增加45人，因此增加：管理人员工资及附加费15.75万元，增加调遣差旅费3.6万元，增加临建设施等费用8万元，增加招待费4万元（主要是因火工品、安全等问题与地方政府的公关费用）。
（要说清节超多少，什么原因，不合理的地方有什么改进方法等）7、预付款情况分析：
(根据对上、对下计价情况，主要分析月末财务账面预付工程款形成的原因，对下是否存在超拨风险。
应按劳务队逐一分析，预付工程8
款分析由财务、技术、计划、物资部门共同完成。
)
（必须有）
8、实现收益与上缴款差异性分析：
（实现收益与完成上缴款情况，要分析对上应计未计的收入与对下应摊未摊的成本、业主拨款情况的分析和对上应缴未缴与对下应拨未拨款项的分析。
）
9、总体执行情况盈亏分析：
（按报表中数据归集计算盈亏情况，按当月对下验工计价工程进度节点为核算点，一定要做到对口同步，是指归集科目对口，成本和收入同步，用已经对下计价的实体工程计算对应的工程收入。
）
截止2009年7月20日，对上计价12134.8万元（不含已完成未计价292万元）,对下计价10212万元，项目部直列成本1550
万元（含材料费、机械费、临建等），税金418.7万元，局集团和局指管理费6%计728.09万元，本级各种间接费、管理费用成本840万元（其中工资及附加费412万元），利润额为-1614万元，利润率为-13.30%。
对上拨款13675万元（超拨工程款1540.2万元），对下拨款8892.8万元（含材料款）。
六、本期存在问题及针对性整改措施
（要求针对本月成本分析会的召开情况提出具体的措施）。
1、针对桥墩模板不够的情况，为加快进度及消灭误工情况的发生，项目部决定再加工模板4套计298.6吨，需发生费用194.09万元。
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2、针对特大桥施工需要解决砼入模问题，经经济比较确定租用砼泵车1台，月租金为9万元，可节省租用吊车的费用（需5台，月租金合计需10.5万元）。
3、加强工区之间的机械调配工作，以求加快进度减少误工损失。
4、针对拌合站材料超用问题，责令拌合站、物资科共同找出原因，要解决杜绝此类现象的再次出现。
七、其它
无（需要说明的请它情况）
项目经理：项目书记：
项目总工：计划合同部责任人：
财务部责任人：工程部责任人：设备部责任人：物资部责任人：安质部责任人：实验室责任人：
年月日
注：加粗字体为要求分析及填写内容的说明。
10。