砼支撑拆除方案
地铁车站混凝土支撑拆除施工方案
目录一、编制说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.1.1施工图纸 (1)1.1.2标准、规范 (1)1.2 编制范围 (1)二、工程概况 (1)三、砼支撑临时支架及切割 (2)3.1施工工艺及设备选择 (2)3.2施工主要内容 (2)3.3施工工序 (2)3.3.1施工流程 (2)3.3.2施工前准备工作 (2)3.3.3支撑体系架设 (3)3.3.4切割长度划分 (3)3.3.5混凝土支撑切割 (4)四、吊装方案 (4)4.1吊机起重荷载验算 (4)4.1.1汽车吊起重荷载验算 (4)4.1.2龙门吊起重荷载验算 (4)4.2悬挂方式及悬挂位置选择 (4)4.3吊索的验算与选择 (5)五、机具计划及准备工作 (6)六、工期进度 (7)七、质量保证措施 (7)八、安全保证措施 (7)九、应急预案 (9)附件一：支撑体系计算书 (12)附件二：70T汽车吊主臂性能表 (15)XX站混凝土支撑拆除施工方案一、编制说明1.1 编制依据1.1.1 施工图纸(1)《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计.XX站车站结构主体结构》(2)《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计.XX站车站结构主体围护结构》1.1.2 标准、规范1、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）；2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；3、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130—2011)5、《城市轨道交通工程质量安全检查指南》（试行）6、本公司相关工法、规定及类似工程的施工经验1.2 编制范围本方案涉及的工程范围为XX市轨道交通2号线一期工程XX站围护结构钢筋混凝土支撑拆除施工。
二、工程概况XX市轨道交通2号线一期工程土建施工项目四标段包括一站一区间，分别是XX站、XX站～XX站区间隧道（下穿松花江）。
XX站车站总长470.1m，标准段宽19.8米，盾构加宽段宽23.6米，为12.5m 岛式站台地下二层车站（北段局部140米为一层），标准段底板埋深约为19m，顶板覆土约3.9m。
钢支撑混凝土支撑拆除专项施工方案
目录一、编制说明 (1)1.1.编制依据 (1)1.2.编制原则 (1)1.3.编制范围 (1)二、工程概况 (1)三、混凝土支撑拆除 (2)3.1.混凝土支撑总体布置状况 (2)3.2.拆除工艺的选择 (2)3.3.砼支撑体系拆除施工方法、程序说明及附图 (2)3.4.吊运 (5)四、钢支撑拆除 (5)4.1.施工工艺流程 (5)4.2.脚手架支撑 (5)4.3.分级卸力 (5)4.4.吊运 (6)五、一期防汛墙拆除 (6)六、起重设备选择及验算 (6)6.1起重设备选择 (6)6.2起重设备平安验算 (6)七、工期及资源配置 (7)八、质量保证措施 (7)九、平安保证措施 (7)十、文明施工措施 (8)十一、基坑监测 .......................................... 8一、编制说明1.1.编制依据1、《中华人民共和国平安生产法》；2、《中华人民共和国建筑法》；3、《建设工程平安生产管理条例》；4、佛山市汾江路南延线(澜石路至裕和路段)沉管隧道干坞及护岸工程(北岸部分)施工设计图纸；5、《施工现场临时用电平安技术规范》（JGJ46-2005）；6、《建筑施工平安检查标准》(JGJ59-2011)；7、《起重机械平安规程》（GB6067-2010）。
1.2.编制原则(1)全面响应施工合同，严格遵守施工合同全部条款；(2)满足业主对质量、平安、工期、文明施工等方面的规定和要求，确保高效优质完成本标段内全部工程；(3)综合考虑本工程特点、重点、难点接受先进、科学、成熟、有效的施工方案，并结合公司施工阅历，使施工组织设计具有合理性、全面性、好用性；(4)接受科学合理的监控措施和信息反馈系统指导施工。
1.3.编制范围主要工程范围包括护岸支护结构钢支撑、混凝土支撑、腰梁及一期防洪墙的拆除。
二、工程概况本工程支撑钢管位于护岸和主体结构交接的止推段，混凝土支撑梁、腰梁位于护岸基坑内，一期防洪墙位于钢管桩顶。
砼支撑梁拆除施工方案
砼支撑梁拆除施工方案一、项目背景和工程概况本项目是拆除一栋建筑物内的砼支撑梁，该建筑物原作为工厂使用，现计划将其改造为商业用途。
砼支撑梁是该建筑物结构的一部分，拆除后需要进行相应的加固以保证整个建筑的结构安全。
该支撑梁总共有30根，每根长5米，高1米，宽1米。
本施工方案旨在介绍砼支撑梁拆除的具体步骤和相关安全措施。
二、施工方案2.1施工准备1）制定详细的施工计划和时间表，确定拆除工期和进度。
2）组织施工队伍，确认各个分工和责任。
3）准备必要的施工工具和设备，如切割机、起重机、钢丝绳等。
4）确认拆除区域的周围环境安全，确保没有人员和设备进入危险区域。
2.2拆除步骤1）围护拆除区域：在拆除区域周围搭建围护网，以确保工作区域的安全。
2）进行现场勘察：对拆除区域进行详细的勘察，包括支撑梁的具体情况、连接方式等，并制定拆除方案。
3）拆除支撑梁：采用切割机将支撑梁分割为合适大小的段落，然后利用起重机将其逐段吊离。
4）清理现场：将拆除的砼碎块和其他垃圾清理干净，并进行整理、分类和处理。
5）加固结构：对拆除后的区域进行验收，根据设计要求进行相应的加固工作，确保整个建筑的结构安全。
2.3安全措施1）确保施工人员的安全：施工人员必须佩戴好安全帽、安全鞋和安全绳，严禁擅自进入危险区域。
2）设立警示标志：在工地周围设置明显的警示标志，提醒周围人员注意施工作业。
3）严格执行操作规程：施工人员必须按照操作规程进行操作，切勿擅自变动施工流程。
4）封闭拆除区域：拆除区域必须进行封闭，禁止他人进入，以防发生意外。
5）使用安全工具和设备：切割机、起重机等工具和设备必须经过检修，保证工作正常，避免机械故障导致事故。
6）备齐急救工具和设备：在施工现场备有急救箱、呼吸器等急救工具和设备，以应对可能发生的事故。
三、质量控制与验收标准1）施工过程中，及时进行质量检查，确保拆除工作的质量。
2）按照设计要求进行加固结构，验收合格后方可进行后续施工。
深基坑混凝土支撑拆除方案
深基坑混凝土支撑拆除方案(总23页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--瑞安市东山街道中埠村返回地B地块深基坑混凝土支撑拆除专项施工方案编制：审核：审批：瑞安市第二建筑工程有限公司2015年7月目录第一章编制依据 ..........................................................................................................错误!未定义书签。
第二章工程概况 ...........................................................................................................错误!未定义书签。
建筑概况....................................................................................................................... 错误!未定义书签。
周围环境条件............................................................................................................... 错误!未定义书签。
基坑围护体系设计概况 .............................................................................................. 错误!未定义书签。
各方责任主体............................................................................................................... 错误!未定义书签。
砼水平内支撑的拆除
砼水平内支撑的拆除水平内支撑的拆除与地下室的施工交叉进行，在支撑的拆除上必须严格按支撑设计时已考虑到的各种工况逐步进行。
同样必须坚持“先撑后拆”的原则。
具体地：施工地下室底板并养护→拆除第三道支撑→施工完地下二层楼板并养护→拆除第二道支撑→施工完地下一层楼板并养护→拆除最上道支撑→施工地下一层墙板和首层楼板。
钢筋砼支撑的拆除对工期影响很大，我们采用爆破的方法拆除速度快，而且在施工支撑时即考虑到拆除的需要，已预先预埋了药孔，所以施工时间更有保证。
拆除砼支撑采用爆破的方法，实践证明，只要施工技术措施恰当，安全防护措施到位。
该方案是可靠的，施工速度也是快的。
爆破施工方案：本工程地处闹市区，周围环境条件复杂，爆破方案应针对具体情况予以考虑。
总体拆除方案是：首先在浇筑内支撑砼时，按照爆破方案准确预留炮孔(位置与孔深)，在地下室结构施工至需要拆除阶段时，进行爆破，根据总进度计划和施工顺序分区域爆破，采用非电微差爆破法爆破。
爆破参数根据各爆破构件的尺寸确定，单孔药量根据下式计算： Q=0.35K B K F K P AW3一次最大起爆药量按下式确定：Q=(V/K)3/2R3爆破空气冲击波的影响可不予考虑。
无内支撑基坑土方机械开挖以采用机械挖土为主，在接过基底标高时，工程桩周围，围护体及支撑桩附近应由人工配合，土方随时装车外运。
(1) 挖掘机械的选择(2) 土方开挖的条件①基坑支护结构经业主方、总承包方、设计方共同验收，确认已达到设计要求，砼强度达到设计等级要求，有关技术资料齐全。
②降水已达10天以上。
③土方分包单位建立起完整的组织指挥体系，人员安排，机械配备、保养就序，卸土地点落实。
④现场运输道路准备完成，经检查能满足重型车辆行驶要求。
⑤举行煤气、自来水、供电、市政、交通等有关部门协调会，且征得上述部门的认可。
⑥管线及支护结构监测已落实，并已进行初始观测。
⑦照明、草袋、清扫等工作已安排就序。
(3) 开挖顺序(4) 分层方法(5) 土方开挖与水平支撑施工的交叉(6) 质量保证措施①标高的控制：在周边盖梁上及支撑桩上测设标高控制线，以便随挖随测。
砼支撑拆除方案
砼支撑梁拆除方法1。
砼支撑拆除的前提条件1.1。
地下室基础底板及换撑带达到设计强度的80%以上.1。
2.编制专项拆除方案,并按照规定通过专家审查。
2.拆除支撑应遵循的原则：2.1。
在相应的换换撑施工结束且达到设计要求强度后方可拆除相应的砼支撑。
2。
2。
支撑与圈梁连接处应先给予凿断，避免大面积拆除支撑时由于密集的振动对临近环境产生不利影响。
2.3。
“先拆除连系梁后拆除主支撑梁，角撑采用对称拆除”2。
4。
“先破砼梁,再切断梁的主筋"3。
拆除工艺流程施工准备（包括安全围挡、脚手架、防护棚搭设及验收)→机械吊入基坑→拆除基坑四角角支撑→拆除砼连系支撑→拆除砼主支撑→梁主筋切割→拆除脚手架→人工清理→格构柱割除→垃圾外运4.拆撑前的准备4。
1。
设备和人员准备4。
1。
1。
劳动力投入计划根据施工进度和支撑破除工程量，估计拆除清理人员60人左右，具体人员安排按实际要求投入。
4。
1.2.机械投入计划4.1。
3。
支撑拆除工期根据基坑围护设计图纸，待基础底板及其传力带达到设计强度的80%后，拆除钢筋砼支撑,支撑拆除工期为20日.4。
2。
拆撑施工技术和安全施工技术交底由项目技术负责人根据本工程基坑支护的特点与支撑拆除的技术、安全要求和注意事项，对参与拆除的全体人员进行逐一讲解、交底清楚，以便所有的参与人员对即将拆除的施工任务、拆除顺序、方法和注意事项做到了然于胸。
4.3。
墙柱钢筋、后浇带及地下室底板砼的保护拆除前由项目部安排架子工班组按照专项方案中的防护架搭设要求搭设完成防护架,用以保护墙柱钢筋地下室底板砼不受拆除掉落的砼块破坏,并由项目部、监理单位对防护架进行验收，验收合格后方能进行下步施工.开拆前对基坑及支撑下面的预埋钢筋或构件认真做好防护工作，即用搭设脚手架后再铺设薄板或壳板，形成坚实斜面的保护架，阻挡砼块坠落而压弯预埋性钢筋的发生.机械移动办法:机械车坑内作业移动时如遇有预埋钢筋不能穿越，按照常规操作的办法，一般采用就地将钢筋弯曲，下铺条木，上覆钢板再穿越。
砼拆除施工方案
砼拆除施工方案砼拆除施工方案主要包括以下内容：一、施工前准备工作1. 组织编制拆除工程的安全技术措施和施工方案；2. 编制现场施工组织设计方案，并按照方案进行设置；3. 准备拆除所需的工具、机械设备和人员；4. 确定施工过程中的安全防护措施，并进行安全教育和培训；5. 对周围环境进行评估，确保拆除过程中不会对周围环境造成污染或安全隐患。
二、施工过程及技术措施1. 进行现场勘测和测量，确定需要拆除的区域和砼结构的具体情况；2. 制定拆除的顺序和方法，根据需要使用适当的工具和设备进行操作；3. 在拆除前，先进行局部切割浇筑强度低的部位，以减轻拆除过程中对周围结构的影响；4. 采取逐层拆除的方法，先拆除上层砼结构，再逐层进行拆除；5. 对需要连在一起的砼结构进行预切割，然后采用机械破碎或人力拆除的方法进行拆除；6. 对需要保留的砼结构进行支撑和加固，确保其安全稳定；7. 在拆除过程中，严格控制振动和冲击力度，防止对周围结构和设备产生影响；8. 对拆除后的废弃物进行分类和处理，确保环境保护和资源利用。
三、施工安全措施1. 在拆除现场设置警示标志，提醒周围人员注意安全；2. 制定施工分工和责任制度，确保每个人员的安全和协作；3. 对工具和设备进行定期检查和维护，确保其正常使用；4. 严禁未经授权或不熟悉操作的人员进行拆除作业；5. 在高处作业时，必须采取安全防护措施，如安装扶手、围栏等；6. 对施工现场进行定期巡查，及时发现和处理安全隐患；7. 进行施工现场整理和清理，确保安全通道畅通；8. 组织施工人员进行安全培训和教育，提高他们的安全意识和技能。
以上是砼拆除施工方案的大致内容，具体方案还需要根据具体情况进行调整和完善，以确保施工安全和效果。
基坑砼支撑拆除施工方案
基坑砼支撑拆除施工方案一.项目概况本项目为某城市综合体基坑砼支撑拆除施工，位于城市中心区域，总占地面积约50000平方米。
工程包括地下室、商业裙楼及塔楼等建筑，其中地下室共三层，基坑深度约15米。
砼支撑体系为临时支护结构，主要用于保证基坑施工过程中的安全稳定。
本工程砼支撑拆除施工范围包括全部地下室范围及部分裙楼范围，砼支撑拆除总量约为10000立方米。
二.编制依据1.《建筑基坑支护技术规范》（JGJ 120-2012）2.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013）3.《建筑工程施工组织设计规范》（GB 50502-2009）4.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）5.《建筑施工临时设施设计规范》（JGJ/T 188-2009）6.本项目设计文件及施工图纸7.施工现场实际情况及施工经验三.施工组织设计1.施工流程（1）施工准备：包括人员培训、设备检修、材料准备、施工现场封闭等；（2）砼支撑拆除：按照施工顺序，分区域、分层进行拆除；（3）拆除物运输：采用运输车辆将拆除物运至指定地点；（4）拆除现场清理：及时清理拆除现场，确保施工现场整洁；（5）验收：对拆除工程进行质量验收，确保符合规范要求。
2.施工队伍组织（1）成立项目经理部，负责本项目施工组织、协调、管理等工作；（2）设立施工队伍，负责具体施工任务，包括拆除、运输、清理等；（3）设立质量、安全、材料、设备等管理部门，负责相应工作；（4）设立施工班组，负责具体施工操作。
3.施工进度计划根据工程量及现场实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成。
4.施工资源配置（1）人员配置：根据工程量及施工进度，合理配置施工人员；（2）设备配置：选用合适的拆除设备，确保设备性能良好；（3）材料配置：提前采购所需材料，确保材料质量合格。
四.施工工艺1.砼支撑拆除工艺（1）采用液压破碎锤进行砼支撑拆除；（2）拆除过程中，注意控制拆除速度，避免对周围环境产生影响；（3）拆除过程中，及时洒水降尘，减少环境污染。
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砼支撑梁拆除方法1.砼支撑拆除的前提条件1.1.地下室基础底板及换撑带达到设计强度的80%以上.1.2.编制专项拆除方案，并按照规定通过专家审查。
2.拆除支撑应遵循的原则：2.1. 在相应的换换撑施工结束且达到设计要求强度后方可拆除相应的砼支撑。
2.2. 支撑与圈梁连接处应先给予凿断，避免大面积拆除支撑时由于密集的振动对临近环境产生不利影响。
2.3.“先拆除连系梁后拆除主支撑梁，角撑采用对称拆除”2.4. “先破砼梁，再切断梁的主筋”3.拆除工艺流程施工准备（包括安全围挡、脚手架、防护棚搭设及验收）→机械吊入基坑→拆除基坑四角角支撑→拆除砼连系支撑→拆除砼主支撑→梁主筋切割→拆除脚手架→人工清理→格构柱割除→垃圾外运4.拆撑前的准备4.1.设备和人员准备4.1.1.劳动力投入计划根据施工进度和支撑破除工程量，估计拆除清理人员60人左右，具体人员安排按实际要求投入。
4.1.2.机械投入计划4.1.3.支撑拆除工期根据基坑围护设计图纸，待基础底板及其传力带达到设计强度的80%后，拆除钢筋砼支撑,支撑拆除工期为20日。
4.2.拆撑施工技术和安全施工技术交底由项目技术负责人根据本工程基坑支护的特点与支撑拆除的技术、安全要求和注意事项，对参与拆除的全体人员进行逐一讲解、交底清楚，以便所有的参与人员对即将拆除的施工任务、拆除顺序、方法和注意事项做到了然于胸。
4.3.墙柱钢筋、后浇带及地下室底板砼的保护拆除前由项目部安排架子工班组按照专项方案中的防护架搭设要求搭设完成防护架，用以保护墙柱钢筋地下室底板砼不受拆除掉落的砼块破坏，并由项目部、监理单位对防护架进行验收，验收合格后方能进行下步施工。
开拆前对基坑及支撑下面的预埋钢筋或构件认真做好防护工作，即用搭设脚手架后再铺设薄板或壳板，形成坚实斜面的保护架，阻挡砼块坠落而压弯预埋性钢筋的发生。
机械移动办法：机械车坑内作业移动时如遇有预埋钢筋不能穿越，按照常规操作的办法，一般采用就地将钢筋弯曲，下铺条木，上覆钢板再穿越。
在条件许可的情况下尽可能绕预埋筋通行，斜抛撑部位必须绕开通行。
4.3.1.外围墙柱钢筋的保护方法双层竹笆图外围墙柱钢筋保护4.3.2.中间柱钢筋保护方法图中间柱钢筋保护4.3.3. 基坑内竖向钢筋的保护在机械破碎过程中，机械行驶时要加强对底板竖向钢筋的保护，柱子钢筋禁止压弯，剪力墙钢筋应尽量绕行。
如实在需要通过，可将插筋做成门槛筋，铺设木条，上铺模板或钢板作为机械行驶的通道。
行驶通道的预埋钢筋保护示意图4.3.4.后浇带和安装预留洞的保护后浇带要在破碎前用模板覆盖，防止砼渣掉入，覆盖的高度要低于周边1cm，利于机械清渣；安装预留洞处用模板覆盖，并在外围用警戒线设置醒目标志，除防止砼渣掉入外，还要防止机械车辆、人员掉入造成安全事故。
4.3.5.地下室底板砼面保护由于支撑拆除采用履带式普通镐头机（约22吨）在地下室底板面上进行拆除施工，由于地下室筏板砼强度等级C35，承载力能满足施工要求，但为防止机械在移动时对砼表面造成破坏，因此在机械施工移动范围内的地下室底板面上铺设钢板用以保护砼面。
5.支撑拆除方法根据周边环境、现实条件和工期要求，我方主要采用破碎机拆除钢筋砼支撑，拆撑方法主要为机械拆除，对于机械无法拆除的部位，采用人工拆除。
5.1.拆除平面顺序：拆除顺序为南北两侧对称拆除，拟采用4台镐头机在○1区、○2区、○5区、○6区同时进行对称拆除作业，并分区逐块向中间靠拢，最后在中间收尾。
详见“支撑机械拆除分区图”5.2. 50T汽车吊将机械吊入基坑：用50T汽车吊将拆除机械吊入基坑。
机械主要有普通镐头机、铲车、小挖机等。
5.3.支撑破碎拆除：机械拆除围檩及支撑梁时，采用普通镐头机（约22吨）立于底板铺设好的钢板上进行拆除。
机械就位后确定位置开始对砼支撑进行破碎拆除，破碎的砼块一般控制在20cm以内，避免因砼块过大坠落大底板上，造成结构损坏。
对于机械无法拆除的边角部位，采用人工风镐拆除。
图镐头机拆除次梁图镐头机拆除主梁图镐头机拆除节点对于机械无法拆除的部位，采用人工辅助拆除。
采用人工拆除的施工部位，需先搭设脚手架，并且脚手架验收合格后方可进行施工，施工人员必须系好安全带。
其作业形式为：进场→搭设脚手架→剥离砼保护层→切割钢筋→剥离钢筋→破碎砼→拆除脚手架→施工完毕退场。
人工风镐拆除时搭设安全脚手架要求：横向间隔1米，纵向间隔1.2米，重点部位采用双排钢管，支撑下平面与钢管间隔0.1米，用扣件牢固，脚手架上铺竹笆或平放木板，使工人站在脚手架上平稳操作。
每条支撑梁从中间开口向两端破凿，使支撑梁重量分开，承载在底层钢筋和脚手架上，凿成0.3米以下块度。
图防护架搭设示意图图人工拆除示意图（4）废钢筋的气割、归堆、外运采用乙炔、氧气切割废钢筋。
根据塔吊的位置,将回收区域分成若干个工作点,每个工作点不少于6个工人同时施工。
每个工作点不少于2名气割工人作钢筋分割工作,4名工人将钢筋归堆放在塔吊的有效提升范围内,吊离出基坑, 最后用人工装在15T的卡车上运出场内，送往堆放地。
图9 废钢筋人工作业示意图（5）渣土归堆、坑内运输、垂直运输、外运归堆：首先在渣土抛散范围及割完钢筋的地方对渣土进行归堆。
渣土的归堆工作采用小型挖机和小型翻斗车进行。
将拆除区域分成若干个工作点,每个工作点不少于4个工人配合施工,主要配合清理钢筋笼内以及墙板筋内渣土,确保将渣土清理干净,不留死角。
渣土归堆不应过于集中,以免应力集中影响底板安全。
坑内运输：坑内渣土堆土运输采用小型挖机和小型翻斗车进行。
将已经归堆的渣土运输到挖机或吊机的有效工作范围内。
垂直运输：将渣土归堆在长臂挖机的有效工作范围内,由基坑边挖机直接将已归堆的渣土装车外运；外运：挖机直接配合运渣车驳运。
（6）交出工作面或退场分块作业面施工完毕后，请项目部验收，验收合格后转入下一个工作面。
整个工作完成后再退场。
6、基坑观测对于采用钻孔灌注桩加内支撑的深基坑,围护结构在基坑支撑拆除过程中边界条件是不断变化的,在拆除过程中和拆除后，请业主委托第三方监测单位，按检测方案对基坑位移进行观测，支撑拆除期间应增加基坑监测频率，发现情况及时汇报，及时采取有效应急措施。
7、支撑拆除安全管理措施7.1拆除施工安全措施1）、施工前，项目部应先编制拆除施工方案，并审批同意后实施。
在施工过程中，如果必须改变施工方法，调整施工顺序，必须先修改、补充施工组织设计。
2）、工地负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。
项目部应对施工人员进行安全教育和安全技术交底，组织工作人员学习安全操作规程，做到人人了解工艺要求和安全注意事项。
3）、施工过程中，项目安全员要对搭设的支撑架全面的检查，做到安全，牢固。
在切割前对起吊设备和钢丝绳进行检查，确保起吊过程中的安全；施工人员进行拆除工作时，应该站在专门搭设的脚手或者其他稳固的结构部分上进行操作。
4）、严格执行安全操作规程，不得违章指挥和作业，对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。
机械作业，要有专人统一指挥。
镐头机工作时明确驾驶员，做到持证上岗。
回转半径内禁止任何人员进入，并由机械指挥员用对讲机进行指挥作业。
5）、施工：按标准规范搭设钢管脚手架，铺设竹笆片。
对部分洞口部位用木工板封闭搭设，不可让拆除的渣土掉入进去，对底板、周围建筑物及成品的保护，人工拆除时，应对砼块大小规格严格控制在30公斤内防止砼块掉落时砸坏底板及其它物品。
支撑拆除作业人员在施工时保持一定的工作距离，预防混凝土碎块砸到人，现场安全员负责监督指挥，严禁发生安全事故。
起吊设备及垃圾前，应检查钢丝绳是否绑稳，构件吊高后，在必要时两端用缆风绳拉住，严禁碰撞其他构件。
6）、吊装垃圾时，指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确 1.。
操作人员要戴安全帽和其他防护用品。
拆除过程多属高空作业，工具、设备、材料杂乱，粉尘、日晒较多，作业工人应佩戴安全帽、手套、安全鞋等个人防护用品，为防止砖石、灰尘及切割螺钉等的操作，应佩戴护目镜。
现场照明不得使用拆除建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。
7）、拆除过程中，应有专业技术人员现场监督指导。
应根据结构特点，有的部位应先进行加固，再继续拆除。
当拆除某一部分的时候应防止其他部分的倒塌，把有倒塌危险的构筑物，用支柱、支撑、绳索等临时加固。
8）、拆除作业应严格按拆除方案进行。
9）、正确使用防护装备和防护设施，对各种防护装置、防护设施和警告、安全标志等不得随意拆除和挪动。
10）、各施工作业区域，凡有坠落可能的任何物料，都应先行拆除或加以固定；洞口临边应防止物体坠落；拆除施工前，清楚所有易燃物品，气割施工时气割所用的氧气瓶、乙炔瓶，分车运输、分块放置，并配备足够的水桶和灭火器。
11）、做好拆除作业后的安全工作：A、拆卸下来的各种材料应及时清理，按品种、类别堆放在平整的地面上，高度应符合安全规定，并留有一定的间距，防止倒塌伤人。
B、拆除堆放的材料场地，要专人看管，加强治安保卫。
禁止外来人员特别是小孩入内玩耍。
C、在保证安全的前提下，拆除工程要和建筑工程的施工相互衔接好。
在全部建筑垃圾清理出后，再按照施工要求进行新的工程建筑。
总之，保障拆除工程的施工安全，必须坚持以人为本、安全第一的方针，建立健全拆除的责任制度和群防群治制度，这样才能万无一失，防患于未然。
7.2拆除施工防护及管理措施1）、防护：各阶段施工前，需拉出警戒线，挂出醒目警示牌，“非施工人员禁止入内”、“当心坠物”、“进入施工区域请戴好安全帽”、“文明施工、安全第一”、“拆除施工、注意避让”等字样，夜间施工拉出警戒灯。
拆除完成的区域设置围护，以防踏空伤人。
2）、管理：配备专业技术管理人员、安全管理人员，指导施工人员按施工方案安全施工，注意保护好底板、加工成型的钢筋、支撑等及其它设施；教育好施工人员上班必须戴好安全帽，穿防滑鞋。
保护好工作面上的防护设施，保证无事故发生。
3）、安全用电：认真执行建设工程施工现场供用电“安全第一、预防为主”的方针，确保施工现场供用电中的人身安全和设备安全，对本工程施工用电，设置专业电工，严格按照“施工现场临时用电安全技术规范”执行，施工用电及临时用电均采用TN—S系统的三相五线制。
由业主提供电源，每台施工设备配备专用配电箱。
为了使各分支电路荷载基本均衡，电路从配电总屏出来后，分几路供电。
其中，每台空压机为一条专用线路供电。
4）、气切割：严格按照国家专业气割工安全规定标准进行操作施工，必须持有“特种行业操作证”上岗作业，对施工用丙烷、氧气的配比、摆放距离等一定要按安全规定操作。
气割钢筋动用明火遵循明火申报制度：动用明火必须在前一天申报到安全部，确定动火范围和时间，经安全部批准后安排专人看护，现场设置灭火器放置点，发现危险火源立即扑灭。