充分利用交通基础设施建设扩大施工机械市场
市政道路建设实施路径分析
市政道路建设实施路径分析市政道路建设过程中，需要保障施工安全。
对于施工人员的安全进行重点保护，充分考虑施工所涉及的环境因素、气候变化等外部因素，制定详尽的安全措施，确保市政道路建设过程中不会发生重大事故。
随着环保和智能化技术的不断提升和应用，市政道路建设也面临了新的机遇和挑战。
例如，在道路建设中广泛使用的水泥、砂石等材料会带来环境污染问题，而新型的可循环利用的道路材料和技术便得到了越来越多的关注和应用。
智能化技术的应用也为市政道路建设带来了全新的思路和模式，例如高精度地图、道路监控系统等技术的应用，可以提升道路安全性和管理效率，为城市管理带来更多便利与效益。
市政道路建设是城市基础设施建设的重要组成部分，对城市交通和市民出行质量有着非常重要的作用。
随着城市化进程的加速，市政道路建设压力加大，但是也存在许多问题需要解决。
进一步加强管理和监管，同时采取针对性的措施，努力将市政道路建设与城市化发展相协调发展，为城市的经济社会发展做出新的贡献。
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一、市政道路建设实施路径（一）前期准备工作1、制定规划方案：市政道路建设前，需要进行详细的规划工作。
包括确定道路的位置、长度、宽度以及相关的交通设施等。
规划方案需要考虑城市的整体发展需求、人口流动情况以及交通状况等因素。
2、环境评估与土地征用：在开始建设之前，需要对道路建设区域进行环境评估，了解是否存在自然生态保护区、文化遗产保护区等限制因素，同时需要征用相关土地并进行合理补偿，确保道路建设的顺利进行。
3、项目资金筹措：市政道路建设通常需要庞大的资金支持，包括土地征用费用、建设设备采购费用、劳动力成本等。
因此，在实施道路建设之前，需要进行充分的资金筹措工作，可以通过政府投资、银行贷款、专项基金等方式获取资金支持。
4、相关审批手续：道路建设涉及到国土资源、环境保护、交通运输等多个领域，需要完成一系列审批手续。
中共中央国务院印发《交通强国建设纲要》
中共中央国务院印发《交通强国建设纲要》整理I本刊编辑部近日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，并发出 通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。
《交通强国建设纲要》全文如下：建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着 眼全局、面向未来作出的重大战略决策，是建设现代化经济体系的先行领域，是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑，是新 时代做好交通工作的总抓手。
为统筹推进交通强国建设，制定本纲要。
一、总体要求（一）指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大精神，紧紧围绕统筹推进“五位一体”总 体布局和协调推进“四个全面”战略布局，坚持稳中求进工作总基 调，坚持新发展理念，坚持推动高质量发展，坚持以供给侧结构性改革为主线，坚持以人民为中心的发展思想，牢牢把握交通“先行官”定 位，适度超前，进一步解放思想、开拓 进取，推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变，由各种交通方式相对独立发展向更加注重一 体化融合发展转变，由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变，构建 安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，打造一流设施、一 流技术、一流管理、一流服务，建成人民满意、保障有力、世界前列的交通 强国，为全面建成社会主义现代化强 国、实现中华民族伟大复兴中国梦提▲《交通强国建设纲要》提出，要由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变。
28 /珠江水运• 2019-09CZ^供坚强支撑。
（二）发展目标到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。
从2021年到本世纪中叶,分两个阶段推进交通强国建设。
到2035年，基本建成交通强国。
现代化综合交通体系基本形成，人民满意度明显提高，支撑国家现代化建设能力显著增强;拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，城乡区域交通协调发展达到新高度;基本形成"全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达），旅客联程运输便捷顺畅，货物多式联运高效经济;智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高，城市交通拥堵基本缓解，无障碍出行服务体系基本完善;交通科技创新体系基本建成，交通关键装备先进安全，人才队伍精良，市场环境优良;基本实现交通治理体系和治理能力现代化;交通国际竞争力和影响力显著提升。
工程机械行业的市场细分和发展机会
工程机械行业的市场细分和发展机会一、引言工程机械作为现代建设领域不可或缺的装备，其市场需求与国家经济的持续发展密切相关。
本文将从市场细分和发展机会两个方面，探讨工程机械行业所面临的挑战和机遇。
二、市场细分1. 基础设施建设领域基础设施建设是一个国家经济发展的基础，也是工程机械市场的主要需求来源。
包括道路建设、桥梁建设、铁路建设等各个领域，需要大量的工程机械设备来完成各项任务。
随着国家对基础设施建设的不断投入，这一领域的市场需求将继续保持稳定增长。
2. 房地产建设领域随着城市化进程的推进，房地产建设需求持续增加，为工程机械行业带来了新的机会。
从大型施工机械到小型工具设备，工程机械在房地产建设中的应用广泛。
高效、节能、环保的工程机械设备将具备更大的竞争力。
3. 矿山与能源开发领域矿山与能源开发领域对工程机械的需求主要集中在采矿、露天开采、运输等方面。
随着能源需求的增长和能源结构的调整，这一领域的市场细分将持续呈现出发展机会。
4. 农业与林业领域农业机械和林业机械作为工程机械的细分领域，随着国家对农业和林业的重视程度提高，在机械化程度不断提升的背景下，市场需求不断扩大。
工程机械制造商可以针对农田、果园、林区等不同需求，推出适应性强的产品，加强与农业、林业企业的合作，开拓市场。
三、发展机会1. 技术升级和创新随着科技的发展和创新，工程机械行业不断涌现出新的技术和产品。
例如，智能化、自动化的工程机械设备可以提高施工效率，减少人力投入。
同时，注重环保和节能的工程机械设备也将受到市场的青睐。
2. 国际市场拓展当前，中国工程机械行业在国际市场上的竞争力逐渐增强。
利用技术优势和成本优势，加强对国际市场的开拓，将带来更多的发展机会。
同时，提高产品质量和服务水平，树立品牌形象，也是拓展国际市场的关键。
3. 跨行业合作工程机械行业与其他行业之间存在多方面的合作机会。
与建筑行业、能源行业、农业行业等紧密结合，共同推动产业发展，提高工程机械的综合价值。
2024年桩工机械市场环境分析
2024年桩工机械市场环境分析1. 市场概述桩工机械市场是随着建筑行业的发展而逐渐壮大起来的一个重要领域。
桩工机械主要用于建筑工程中的桩基施工，包括各类打桩机、钻孔机、钻探机等设备。
市场需求主要来自于房地产开发、基础设施建设、交通建设等领域。
2. 市场规模与趋势根据行业研究数据，桩工机械市场在过去几年呈现出稳定增长的趋势。
市场规模不断扩大，预计未来几年仍将保持较高的增长率。
这主要得益于国家对基础设施建设的重视以及建筑行业的持续繁荣。
3. 竞争态势桩工机械市场竞争激烈，主要来自于国内外的厂商。
国内市场上，一些大型企业占据着主导地位，拥有较高的市场份额。
同时，国外知名厂商也在中国市场上竞争激烈，通过技术创新以及营销策略不断提升其竞争力。
4. 技术发展趋势随着科技的进步和需求的变化，桩工机械的技术也在不断发展。
目前，液压系统、自动化控制、智能化等技术已经得到广泛应用。
未来，桩工机械将更加注重高效性、安全性以及环保性能的提升。
同时，智能化设备将得到更多应用，提高施工效率和减少人力成本。
5. 政策环境政府对于桩工机械市场的政策支持也是影响市场环境的重要因素。
近年来，国家加大了对基础设施建设的投资力度，推动了桩工机械市场的发展。
政府还鼓励企业加大技术研发力度，提高产品质量和技术水平。
这些政策的出台为桩工机械市场提供了发展的良好机遇。
6. 消费者需求消费者对桩工机械的需求主要集中在机械性能、节能环保、使用成本以及售后服务等方面。
随着市场竞争的激烈化，消费者对产品性能的要求越来越高，对价格和性价比也有较高的关注。
此外，售后服务能力也是消费者选择厂商的重要因素。
7. 发展趋势与机遇桩工机械市场未来的发展趋势将主要集中在三个方面。
首先，技术创新将成为市场竞争的核心。
不断提高产品的性能和质量是厂商发展的关键。
其次，市场细分将进一步加剧。
各个应用领域的需求差异化将促进市场的细分化发展。
第三，中国市场的巨大潜力将吸引更多国内外企业进入市场竞争。
交通运输部关于印发《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》的通知
交通运输部关于印发《加快推进绿⾊循环低碳交通运输发展指导意见》的通知⽂号：交政法发[2013]323号颁布⽇期：2013-05-22执⾏⽇期：2013-05-22时效性：现⾏有效效⼒级别：部门规章各省、⾃治区、直辖市、新疆⽣产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市、上海市交通运输和港⼝管理局，天津市市政公路管理局，部属各单位，部内各单位，部管各社团，有关交通运输企业：为贯彻落实党的⼗⼋⼤关于加强⽣态⽂明建设和“五位⼀体” 总体布局的要求，以科学发展为主题、以转变发展⽅式为主线，⼤⼒推进低碳交通运输体系建设，努⼒建设资源节约型、环境友好型交通运输⾏业，促进交通运输绿⾊发展、循环发展、低碳发展，经部务会议讨论通过，现将《加快推进绿⾊循环低碳交通运输发展指导意见》印发给你们，请各地区、各部门结合实际制定具体实施⽅案，贯彻落实。
交通运输部2013年5⽉22⽇加快推进绿⾊循环低碳交通运输发展指导意见交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性和服务性⾏业，也是国家节能减排和应对⽓候变化的重点领域之⼀。
为全⾯落实党的⼗⼋⼤提出全⾯建成⼩康社会的宏伟⽬标和“五位⼀体”的总体布局，加快推进绿⾊循环低碳交通运输发展，特提出以下指导意见：⼀、总体要求1.指导思想。
深⼊贯彻落实党的⼗⼋⼤精神，按照建设“五位⼀体”总体布局的要求，以科学发展观为指导，以节约资源、提⾼能效、控制排放、保护环境为⽬标，以加快推进绿⾊循环低碳交通基础设施建设、节能环保运输装备应⽤、集约⾼效运输组织体系建设、科技创新与信息化建设、⾏业监管能⼒提升为主要任务，以试点⽰范和专项⾏动为主要推进⽅式，将⽣态⽂明建设融⼊交通运输发展的各⽅⾯和全过程，加快建成资源节约型、环境友好型交通运输⾏业，实现交通运输绿⾊发展、循环发展、低碳发展。
2.基本原则。
--政府主导，合⼒推动。
积极争取各级政府⽀持，主动加强与相关政府部门的协调，发挥政策叠加优势，突出政府主导作⽤。
重庆市巴南区人民政府办公室重庆市巴南区人民政府办公室“七大工程”重点工作方案的通知
重庆市巴南区人民政府办公室重庆市巴南区人民政府办公室“七大工程”重点工作方案的通知文章属性•【制定机关】巴南区人民政府办公室•【公布日期】2019.10.28•【字号】巴南府办发〔2019〕125号•【施行日期】2019.10.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设综合规定正文重庆市巴南区人民政府办公室关于印发重庆市巴南区城市综合管理“七大工程”重点工作方案的通知各镇人民政府、街道办事处，区政府有关部门，区属平台公司，有关单位：《重庆市巴南区城市综合管理“七大工程”重点工作方案》已经区委、区政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
重庆市巴南区人民政府办公室2019年10月28日重庆市巴南区城市综合管理“七大工程”重点工作方案为进一步提高城市综合管理水平，全面提升巴南区城市品质，按照重庆市城市综合管理“七大工程”重点工作总体安排，结合我区实际，制定本方案。
一、指导思想深入贯彻落实党的十九大精神和中央城市工作会议精神，认真践行习近平新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻落实习近平总书记对重庆提出的“两点”定位、“两地”“两高”目标、发挥“三个作用”和营造良好政治生态的重要指示要求，以及“城市管理要像绣花一样精细”等重要指示精神，坚持以人民为中心的发展思想。
强化系统治理、依法治理、源头治理、综合施策，着力解决城市综合管理中的突出问题和薄弱环节，着力在“大城细管、大城智管、大城众管”上下功夫、求突破，着力健全完善城市管理体制机制，始终围绕“街洁、路平、灯亮、桥安、景美、水畅”强管理，扎实推进城市治理体系和治理能力现代化，不断提升城市综合管理精细化、智能化、人性化水平，努力创造与现代化大都市相匹配的城市环境，让城市更加干净整洁有序、山清水秀城美、宜业宜居宜游，不断满足市民对美好生活的向往。
二、工作目标按照“干五年、看十年、谋划三十年”的总体要求和以“整洁有序为基础、品质特色为重点、味道神韵为追求”的工作思路，2019年全区将紧扣“干净整洁有序、山清水秀城美、宜业宜居宜游”工作目标，重点开展“整治顽疾、补短强基”工作，启动实施“治乱拆违、街净巷洁、路平桥安、整墙修面、灯明景靓、江清水畅、城美山青”七大工程，努力实现“城市环境大变样”阶段性目标。
我国工程机械行业现状分析
中国工程机械行业分析报告（2002年4季度）出版日期： 2003年2月编写说明本报告由工程机械的专家撰写而成。
文章在关注我国工程机械行业市场需求运行研究的基础上，对我国工程机械行业的市场潜力和“十五”后三年发展前景进行了着重分析阐述。
本报告对于工程机械行业企事业单位及相关政府主管部门、投资商具有一定的参考价值。
趋势预测：中国的工程机械行业正处于快速发展的阶段。
生产销售、进出口的增长速度将会进一步加快；大型工程机械在新一轮的基建高潮中将有快速的发展。
强势：中西部大开发、“十五”交通建设进程的加快和城镇化建设进一步深化，以及未来几年2008奥运场馆工程建设的不断进展将带动工程机械行业持续强势发展。
弱势：中国的工程机械行业技术落后，面对发达国家的先进产品缺乏竞争力；工程机械行业经过今年的高速发展，未来的市场容量有限，增长速度受到一定的限制。
机会：加入WTO后，中国市场已经成为一个全球瞩目的市场。
利用外资，引进先进技术，有利于工程机械行业开拓销路、扩大出口；国家对基建投入的持续增长增加了行业利好。
风险：随着国际化竞争的加剧，国外发达国家的先进产品将对国内市场造成强劲的冲击；国内企业之间还存在恶性竟争，妨碍了工程机械整个行业的持续健康发展。
版权：中经网数据有限公司TEL：（010）68558557目录I我国工程机械行业现状分析 (2)一、我国工程机械行业走势分析 (2)二、我国工程机械行业的现有状况 (8)三、工程机械行业快速上升的原因分析 (10)II我国工程机械未来需求市场分析 (12)一、交通发展对工程机械的需求分析 (12)二、能源工业对工程机械的需求分析 (18)三、建材工业发展对工程机械的需求分析 (23)四、城镇建设及环保对工程机械的需求分析 (25)五、国际市场需求分析 (28)III近期我国工程机械行业的发展风险 (29)一、行业发展的国内风险 (29)二、国际化竞争的不利影响 (30)IV我国工程机械行业发展的对策建议 (32)一、调整结构，提高竞争力 (32)二、积极应对国际竞争 (33)版权：中经网数据有限公司TEL：（010）68558557图表目录图表1 1992～2002年工程机械行业发展走势 (3)图表2 1992～2002年工程机械行业发展走势图 (3)图表3 1992～2002年工程机械行业（不包括电梯）发展走势 (3)图表4 1992～2002年工程机械行业（不包括电梯）发展走势图 (4)图表5 1992～2002年电梯产品发展走势 (5)图表6 1992～2002年电梯产品发展走势图 (5)图表7 2002年工程机械行业主要产品销量 (7)图表8 主要建材产品国内需求预测 (25)版权：中经网数据有限公司TEL：（010）68558557I 我国工程机械行业现状分析工程机械在国民经济中的地位和作用，决定了它的市场发展特性。
公路安全生产汇报材料
公路安全生产汇报材料公路安全生产汇报材料公路生产汇报材料一尊敬的检查组各位领导，鲜厅长、蔡局长：首先，我代表绵阳市交通局及系统全体职工欢迎你们来检查指导我们的工作。
根据此次全国干线公路检查安排，这里我把绵阳公路养护与管理工作情况作个简要汇报。
刚才大家看了短片，详细工作总结已印发给各位领导，由于时间关系，我重点补充汇报公路养护体改及规范化管理方面的情况。
一、积极推进公路养护体改“十五”期间，绵阳市公路养护体制改革工作，在市委、市政府的正确领导和省交通厅、省公路局的大力支持和帮助下，认真贯彻执行交通部、交通厅以及市委、市政府交通体制改革的文件精神，克服重重困难，取得了阶段性成果，受到省市领导的肯定。
原绵阳市公路局是承担全市国、省道和高等级公路的养护管理，指导、协调各区市县公路养护管理的正县级事业单位，直接管理养护公路273公里。
局机关设置三处一室，成立有绵阳公路工程总公司和绵阳公路工程咨询监理事务所两个经济实体及直属一、二分局，核定事业编制641名，其中局机关95名，直属一分局459名，直属二分局87名。
随着公路事业的发展，公路管理体制中存在的“机构设置过多，管理职责分散;管理与生产不分，事企不分;管理关系不顺，责权不统一;经费不足，生产技术落后;人员膨胀过快，生产效率低下，生产成本过高，‘养人’与‘养路’矛盾突出”等弊端日益凸显。
从XX年开始，绵阳作为省上的试点进行改革，截止去年年底，整个改革基本结束，取得了一定实效。
一是管养分离，理顺关系。
剥离原市公路局及直属一、二分局、市高等级公路管理处、市公路规划勘察设计院等单位的行政职能，按照“精简、效能”原则，组建绵阳市交通局公路管理处，为正县级监督管理类事业单位，受市交通局委托，负责全市公路养护、路政和收费行业管理、协助全市公路建设和规划工作。
原公路局直属一、二分局剥离行政职能后，按照“管养分离，养护市场化”和建立现代企业制度的要求，组建绵阳惠通路桥有限责任公司，实现了公路养护生产与行业管理分离的目的。
施工现场机械年度总结(3篇)
第1篇一、前言随着我国基础设施建设项目的日益增多，施工现场机械的使用频率也越来越高。
为了更好地发挥施工现场机械的作用，提高施工效率，降低施工成本，本年度对施工现场机械进行了全面总结，以期为今后的工作提供有益的借鉴。
二、主要工作及成果1. 机械设备选型与配置本年度，我们根据施工现场的实际需求，对各类机械设备进行了选型与配置。
通过科学合理的选型，确保了施工现场机械设备的性能稳定、安全可靠。
同时，我们还注重设备的维护保养，确保设备始终处于良好的工作状态。
2. 机械设备操作培训为了提高施工现场机械操作人员的技能水平，我们组织开展了多场机械设备操作培训。
通过培训，操作人员掌握了设备的基本操作要领、安全注意事项以及故障排除方法，为施工现场的安全生产提供了有力保障。
3. 机械设备维修保养本年度，我们加强了对施工现场机械设备的维修保养工作。
定期对设备进行保养，确保设备运行稳定。
同时，我们还针对设备故障进行了及时维修，降低了设备停机时间，提高了施工效率。
4. 机械设备创新应用为了提高施工现场机械设备的利用率，我们积极探索机械设备的新技术应用。
通过引入新技术、新设备，提高了施工现场的机械化程度，降低了人力成本，提高了施工质量。
5. 机械设备安全管理工作我们高度重视施工现场机械设备的安全管理工作，严格执行安全操作规程，加强安全教育培训，确保施工现场机械设备安全运行。
三、存在问题及改进措施1. 机械设备利用率有待提高部分机械设备在施工过程中存在闲置现象，影响了施工进度。
针对这一问题，我们将进一步优化机械设备配置，提高设备利用率。
2. 机械设备操作人员技能水平参差不齐部分操作人员技能水平较低，影响了施工质量。
为此，我们将继续加强操作人员培训，提高其技能水平。
3. 机械设备维护保养不到位部分机械设备维护保养工作不到位，导致设备故障频发。
我们将加强维护保养工作，确保设备始终处于良好状态。
四、展望在新的一年里，我们将继续努力，充分发挥施工现场机械设备的作用，提高施工效率，降低施工成本，为我国基础设施建设事业贡献力量。
路桥工程施工 经营范围
路桥工程施工经营范围一、路桥工程施工的经营范围1. 设计施工包括道路、桥梁、隧道等工程项目的设计和施工。
设计施工是路桥工程的核心环节，首先是根据交通需求和地理条件进行规划设计，然后进行施工施工，实现道路、桥梁、隧道等项目的按期交付和建成。
2. 技术服务为客户提供路桥工程的咨询、设计、施工等技术服务。
技术服务是路桥工程施工企业对外提供的服务项目之一，通过技术服务，施工企业可以为客户解决工程设计、施工难题，提供技术咨询和技术支持。
3. 监理对路桥工程施工过程进行监理，监督施工质量和安全。
监理是路桥工程质量和安全的保障环节，监理人员会对施工现场进行实时监控，并对施工过程中出现的问题进行处理，保证工程的顺利进行。
4. 施工管理对道路、桥梁、隧道等工程进行完善，实现工程验收和交付。
施工管理是路桥工程施工企业的重要工作之一，通过施工管理，企业可以协调施工过程中的各项工作，保证项目的顺利进行。
5. 安全设施为道路、桥梁、隧道等工程提供安全设施安装和维护。
安全设施是保障道路交通安全的重要保障环节，包括交通标线、路灯、隔离护栏、防撞墩等一系列设施。
二、路桥工程施工的经营特点1. 技术含量高路桥工程施工需要综合运用土木工程、交通工程、机械工程等多个学科的知识，对施工人员的专业素质和技术水平都有着高要求。
2. 资金投入大道路、桥梁、隧道等工程的施工需要大量的资金投入，包括设备购置、人员聘用、材料采购、工程施工等方面。
3. 安全风险高路桥工程涉及到大型机械设备、高空作业、道路交通等安全风险，需要施工企业与相关部门密切合作，确保施工过程中的安全。
4. 周期长路桥工程施工周期一般较长，需要施工企业有着一定的耐心和执行力，能够与客户一起克服各种困难，确保工程按期完工。
三、路桥工程施工的经营策略1. 加强技术研发通过不断的技术创新和研发，提高施工技术水平和工作效率，保证工程的质量和安全。
2. 提升管理水平加强施工管理，健全完善的制度和流程，提高工程管理水平，确保工程按期交付。
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・６ １９・
通 用设备及 国产性能 相 近小 型施 工设 备加 以解 决 。
场 的形成 ， 会 生产分 工将更加细化 ， 社 许多 主机制造
为 尽快解决这 一矛盾 ， 迅速抢 占这一 目标 市场 ， 除 了国家给予相关 政策 支持 外 ， 工 机械 的制 造 商应 施 加 快形 成 自主研 发能力 ， 最好 途径 就是 合作／ 引进 、 消化吸收 、 再创 新 。通 过 研制 大 型施工 设 备不 但可
高速公 路） 的投资预计 就 的路 产流失 或毁 于一旦 ， 不会使农 村 生产力遭 到损失和破 坏 。解 决好农 村公 路养护 管理 的问题 ， 面加强农 村公路 的规划 、 全 建设 、 养护 、 管理
工作 ， 高农村 公路 的路况 质量 和服务水平 ， 提 才能 推 动农村公 路交通 事业持 续 、 快速 、 康 、 健 稳定 发展 ， 更
等经济 发达国家 ， 与 印度 、 就是 巴西 等发展 国家相 比
也存在 较大差距 。为 了改变 目前交通 基础 设施建 设
期 间施工单 位的机械使用费用将达 到 ７０ ６０亿。
施工 机械 的制造 商如果 能抓住 这难得 的发展 机 遇， 提高 企业 的核心竞 争力 ， 着重 做好 以下几点就 并
（ ） 路建设 。据 “ 一五 ” １公 十 规划 ， ２ １ 全 到 ００年 国公路 总里程将达 到 ２０万公 里 ， 中高速 公路３５ ０ 其 ． 万公里 ， ２２ 国公 路总里 程将达 到 ２０多 万公 到 ００年 ５
里 ， 速公 路将达 到 ７万公 里 ， 高 以上 国家 对 公 路 （ 含
目前 大型 施 工 设 备 主 要 靠 从 美 国（ 特 比勒 、 卡 约翰迪 尔 、 斯 、 格 索 兰 ） 德 国 （ 瑞 克 、 尔 特 凯 英 、 海 维
利渤海 尔 ） 意 大利 （ 亚特 ） 日本 （ 松 、 、 菲 、 小 日立 、 三
菱、 神钢 ） 瑞典 （ 尔 沃 ） 国家 进 口， 、 沃 等 由于 价格 昂 贵 ， 口多为通 用设备 ， 进 专用 设备 只能靠功 能类似 的
ｍａ ｎｅ ａ ｃ ｆｒ ｒ ｌｈｉｈｗａ ｉ ｔｎ ｎ ｅ ｏ ｕ ａ ｇ ｙ．
Ｋ ｙ ｗｏ ｄ Ｒ ｒ ｉｈ ａ ； ｎ ｇ ｍｅ ｔ ｆｍａ ｎｅ ａ ｃ ｅ ｒｓ ｕ ａ ｈ ｇ ｗ ｙ Ｍａ ａ ｅ ｎ ｉｔ ｎ ｎ ｅ ｌ ｏ
第 ８期
颜
东： 充分利 用交通基础设 施建设 扩大施 工机 械市场
２０ ０ ０亿 。
展 中的地位和作用 更 加 突 出 ， 发展 程 度将 直 接 决 其
定其他 各产业发展 的物质 基 础 、 市场 交 易 的效 率 和 投资环 境的改善 。 我 国的交通基础 设施建设 不仅 远远落 后于 欧美
国家加大 对交通基础设 施建设的投资 ， 将给施工 机械带来 巨大的商机 。据初步统计 ， 工机 械 的费 用 施 约 占基 础设 施建 设投 资 的 ２ ％ ， ０ 也就 是说 “ 十一 五 ”
・
ｌ ８・ ６
北 方 交 通
充分 利 用交通 基础 设 施建设 扩大 施 工机械 市场
颜 东
（ 沈阳矿山机械 （ 集团） 出口公司 ， 阳 １０ ０ ） 进 沈 １０ １ ３
摘
要： 通过对 交通基础设施 建设市场 的调研 ， 对机械设备 生产 商提 出了一个细分 市场。 文献标识码 ： Ｂ 文章编号 ：６ ３— ０ ２ ２０ ） ８— １８～ ２ １７ ６ ５ （ ０ ８ ０ ０６ ０
关 键 词 ： 通基 础 设 施 建 设 ； 分 交 通 市 场 交 细
中图分类号 ：４ ８ ３ Ｕ １．
１ 前 言
（ ） 路 建 设 。 目前 铁 路 建 设 正 处 于 黄 金 时 ２铁 期， 基础 设施建 设 中铁 路 建 设 投 资爆发 式 增 长 。据
计 划“ 十一五 ” 间建设 铁 路 新 线 １８０， 中客运 期 ９０ 其 专 线 ９ ０ ｋ 投资 规模将 达到 １０ ０亿元 。 ８ ０ ｍ， ５０
好 地服 务于农 村经济 建设 和社会 发展 。
Ｏｎ Ｍａｎｅ ａ ｃ ｎ ｇ ｍｅ ｔｏ ｒｌＨｉｈ ｙ ｉｔｎ ｎ ｅ Ｍａ ａ ｅ ｎ ｆＲｕ ａ ｇ ｗａ
Ａｂ ｔ ｃ Ｆ ｏ ｐｅ ｅ ｔｓ ｕ ｔ ｎ ｆｒ ｒｌｈｇ ｗａ ，ｙｔｍｓｏ ｅ ｈｇ ｗａ ｎ ｇ ｍｅ ｔａ ｄ ｍａｎｅ ａ ｃ ｓ ｓｒ ｔ ｒｍ ｒｓｎ ｉ ａｉ ｓｏ ｕａ ｉ ａ ｔ ｏ ｈ ｙ ｓｓ ｅ ｆｔ ｉｈ ｙ ｍａ ａ ｅ ｎ ｎ ｉｔｎ ｎ ｅａ ｈ
能够分 享这历史 的盛 宴。 ２ 加快 形成 自主研发 能 力
落后 于 国 民经 济 和 社 会 发 展 需 求 的 状 况 ， 家 在 国
“ 十一五 ” 规划 中（ ０ ６～ ０ ０年 ） ２０ ２ １ 总计 计划 拿出３ ８ ．
万亿元 投 资于 交 通基 础设 施 建 设 。这 个 数 字 相 比 “ 十五 ” 间增长 了 ７ ％ 。各基础建 设概 况如 下 ： 期 ３
交通基 础设 施作 为 国 民经济 运行 的基础 产 业 ，
是维 系 国家社会生 产 和 生活 正 常运 行 、 进 国 民经 促
济发展 的必备条件 和基 础 保 证 ， 在我 国 目前工 业化
进程 的快速发展 阶段 ， 通基 础设 施 在 国 民经济 发 交
（ ） 市轨道 建设 。“ ３城 十一五 ” 规划 中未来 全 国 特 大城 市 地 铁 和 轻 轨 将 超 过 １０ ｋ 投 资 额 超 过 ５０ｍ，