道路交通事故十大症结及对策
如何应对交通事故和处理紧急情况
如何应对交通事故和处理紧急情况交通事故是我们在日常生活中可能会遇到的突发情况之一。
面对交通事故和处理紧急情况，正确的应对和处理方式至关重要。
本文将从事故现场保护、急救措施、报警和联系等方面，为大家介绍如何应对交通事故和处理紧急情况。
第一部分：事故现场保护当遭遇交通事故时，第一步是保护现场，确保自身和他人的安全。
以下是一些建议：1. 尽量将车辆移至安全地点，远离交通流量大的道路。
如果车辆无法移动，开启危险报警闪光灯。
2. 穿戴好反光背心，以增加自己在夜间或低能见度条件下的可见性。
3. 使用三角警示牌或其他标志物，将其放置在距离车辆较远的地方，以警示其他车辆。
4. 如果有人受伤，请尽快拨打急救电话或寻求周围路人的帮助。
第二部分：急救措施在交通事故中，可能会出现受伤的情况。
正确施救可能会挽救人的生命。
以下是一些常见的急救措施：1. 如果有人受伤，首先判断伤者的意识是否清醒，有无呼吸。
如果伤者失去意识或呼吸停止，立即开始心肺复苏术。
2. 如果伤者出现外出血，使用干净的纱布或衣物进行包扎，以控制出血。
3. 如果伤者可能存在颈椎损伤，应该避免移动伤者的头颈部，等待救护人员的到来。
第三部分：报警和联系及时报警和联系相关人员，可以快速获得救助和后续处理。
以下是一些建议：1. 如果事故造成严重人身伤害或财产损失，应立即拨打报警电话，通知交警和救护队伍。
2. 在等待救援期间，可以通过电话或其他方式联系家人、亲友或保险公司等相关人员，告知事故发生的详细情况。
3. 在报警和联系他人时，提供清晰明确的信息，包括事故地点、人员伤亡情况等。
结论：面对交通事故和处理紧急情况，必须要保持冷静和清晰的头脑。
本文介绍了事故现场保护、急救措施、报警和联系等方面的建议，希望能帮助大家在遇到紧急情况时能够正确应对和处理。
同时，我们也呼吁大家加强交通安全意识，遵守交通法规，共同构建安全和谐的交通环境。
交通事故整改措施
交通事故整改措施一、背景介绍近年来，交通事故频发，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
为了减少交通事故的发生和减轻事故造成的损失，各级政府和交通管理部门积极采取措施进行整改。
本文将介绍交通事故整改措施的背景、目标以及具体实施方案。
二、整改目标1.减少交通事故发生率：通过整改措施，将交通事故发生率降低到每年不超过10%。
2.降低交通事故死亡率：通过整改措施，将交通事故死亡率降低到每年不超过5%。
3.提高交通事故处理效率：通过整改措施，将交通事故处理效率提高到每年不低于90%。
三、整改措施1.加强交通安全管理（1）加大交通执法力度：增加交通执法人员数量，加强对交通违法行为的查处力度，提高违法行为的查处率。
（2）完善交通安全设施：增设路口信号灯、交通标志和标线，提升交通安全设施的覆盖率和质量。
（3）加强交通安全宣传教育：通过开展交通安全宣传活动、制作宣传资料等方式，提高公众对交通安全的意识和重视程度。
2.改善交通道路状况（1）修缮道路：对损坏严重的道路进行修缮，确保道路平整、无障碍，提高行车安全性。
（2）改善交通拥堵状况：优化交通信号配时，加强交通管制措施，缓解交通拥堵，减少事故发生的可能性。
（3）提升道路通行能力：建设新的道路、拓宽狭窄的道路，提高道路通行能力，减少交通事故的发生。
3.加强驾驶员培训和监管（1）加强驾驶员培训：对新驾驶员进行规范化培训，提高其交通安全意识和驾驶技能。
（2）严格驾驶员考核制度：加强对驾驶员的考核，对违规驾驶、酒驾、疲劳驾驶等行为进行严厉处罚，提高驾驶员的遵规守法意识。
（3）加强驾驶员监管：建立健全驾驶员信息管理系统，加强对驾驶员的监管，及时发现和处理违规行为。
4.推动科技应用（1）智能交通系统：推动智能交通系统的建设，通过交通监控、智能信号灯等技术手段，提高交通管理的效率和精确度。
（2）车辆安全技术：鼓励车辆创造商加强车辆安全技术的研发和应用，例如安全气囊、防抱死刹车系统等，提高车辆的安全性能。
交通事故整改措施
交通事故整改措施一、背景介绍交通事故是造成人员伤亡和财产损失的重要原因之一，为了减少交通事故的发生，保障人民群众的生命财产安全，各级政府和交通管理部门积极采取了一系列的整改措施。
二、整改措施1. 加强交通安全宣传教育为提高公众的交通安全意识和驾驶技能，交通管理部门将加大交通安全宣传教育力度。
通过电视、广播、报刊、网络等媒体，广泛宣传交通安全知识，提醒驾驶员和行人注意交通规则，增强交通安全意识。
2. 完善交通设施建设交通设施的完善是减少交通事故的重要手段之一。
政府将加大投入，改善道路状况，修筑更多的人行横道、交通信号灯和交通标志，提高交通设施的可见性和便利性，减少交通事故的发生。
3. 强化交通执法力度交通执法是维护交通秩序的重要手段，也是减少交通事故的关键措施之一。
交通管理部门将加大对交通违法行为的查处力度，严厉打击酒驾、超速、闯红灯等违法行为，提高交通执法的效果，形成强大的震慑力。
4. 建立交通事故快速处理机制为了迅速处理交通事故，减少次生事故的发生，政府将建立健全交通事故快速处理机制。
在事故发生后，交通管理部门将迅速到达现场，组织交通疏导和救援工作，及时清理现场，保障交通畅通，最大限度减少交通事故的影响。
5. 加强交通事故数据统计和分析为了更好地了解交通事故的发生原因和规律，政府将加强交通事故数据的统计和分析工作。
通过对交通事故数据的分析，可以及时发现问题，采取相应的整改措施，为减少交通事故提供科学依据。
6. 推行交通事故责任追究制度为了加强交通管理，减少交通事故的发生，政府将推行交通事故责任追究制度。
对于交通事故中的责任人，将依法追究其法律责任，严肃处理交通肇事者，提高违法成本，增强交通法规的执行力度。
7. 加强交通事故应急救援能力为了提高应对交通事故的能力，政府将加强交通事故应急救援的能力建设。
通过组建专业化的交通事故救援队伍，提供培训和装备支持，提高救援效率和质量，最大限度减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失。
道路交通事故整改措施
止因车辆故障导致的交通事故。
车辆超期使用
02
对超过使用年限的车辆进行强制报废，减少因车辆老旧导致的
交通事故。
车辆安全检查不严格
03
加强对车辆的安全检查，确保车辆符合国家安全标准和技术规
范。
提高驾驶员安全意识和技术水平
驾驶员安全意识淡薄
通过宣传教育、培训等方式提高驾驶员的安全意识，强调遵守交 通全工作的展望和建议
加强交通安全宣传教育
通过多种渠道加强交通安全宣传教育 ，提高公众的交通安全意识，减少交 通事故的发生。
加大资金投入
加大对交通安全工作的资金投入，提 高道路交通设施的安全性和可靠性， 减少交通事故的损失。
加强交通安全管理
加强交通安全管理，完善交通规则和 法规，提高交通管理的科学性和有效 性。
06
结论
总结整改措施的成果和经验教训
整改措施的成果
通过实施一系列道路交通事故整改措施，包括改善道路交通设施、加强交通规则宣传、调整交通管理方式等，实 现了道路交通事故数量的下降，有效提高了道路交通的安全性。
经验教训
在实施整改措施过程中，发现部分地区存在整改力度不够、资金投入不足、公众参与度不高等问题，这些问题制 约了整改措施的实施效果，需要加强管理和监督。
时间表
6个月内完成对所有驾驶员的安全教育和技能培训。
建立应急救援体系的措施
总结词
建立快速、高效的应急救援体系
详细描述
整合现有的应急救援资源，建立快速响应机制，确保在交 通事故发生后能够迅速到达现场进行救援和处理。
时间表
9个月内完成应急救援体系的建立，之后持续进行优化和 完善。
05
预期效果和影响
减少道路交通事故的发生率
道路交通事故处理与疏导技巧
道路交通事故处理与疏导技巧道路交通事故是我们生活中难以避免的现象，而事故处理与疏导技巧则是保证事故处理顺利进行并确保交通流畅的重要环节。
本文将从多个角度论述道路交通事故的处理与疏导技巧，以帮助读者更好地应对这一问题。
首先，对于交通事故的现场处理，及时采取适当的措施至关重要。
当事故发生时，首先应确保自己和他人的人身安全。
随后，需要迅速采取措施防止二次事故的发生，如在适当位置设置警示标志并按照要求开启危险报警信号灯。
在保证安全后，应及时拨打报警电话，向交警部门报告事故情况，以便相关人员及时赶到现场。
其次，交通事故处理需要注意保护现场证据。
在事故发生后，应尽可能留下完整的现场状况，避免随意更动。
同时，可以利用手机拍摄照片或视频等方式记录现场情况，以便后续调查和处理。
此外，还应与对方驾驶员协商获取其联系方式、保险信息等必要的资料，以便日后理赔或法律诉讼的需要。
在处理事故过程中，与他人的沟通与协商同样是至关重要的。
当事故发生时，保持冷静沉着，尽量避免情绪激动和争吵。
应随时保持与他人的良好沟通，尊重对方的意见，共同商讨解决方案，以期达成双方满意的结果。
同时，在与对方进行协商时要注意保护自己的权益，不要随意承认错误或签署不利于自己的协议。
在交通事故处理过程中，了解和熟悉相关法律法规也是非常重要的。
作为广大驾驶者，应了解自己的权益和义务，以便能更好地维护自己的合法权益。
例如，在遇到不明确责任的交通事故时，可以借助相关法律法规的支持来进行合理的主张。
同时，还要了解保险理赔的相关规定，以便在事故发生后能够及时申请赔偿。
如果对法律法规不太了解，也可以寻求专业律师的帮助，确保自己的合法权益能够得到维护。
除了事故处理，交通疏导也是确保交通安全和流畅的重要环节。
在交通疏导中，交警和交通志愿者是不可或缺的力量。
交警在交通疏导过程中应当熟悉道路规划和交通流量情况，合理调度交通流向，确保道路通畅。
而交通志愿者则可以协助引导交通，保证交通流程有序进行。
道路交通事故的原因分析与防范措施
道路交通事故的原因分析与防范措施近年来，我国道路交通事故频发，给人们生命财产安全带来了极大的威胁。
较高的事故死亡率、严重伤残率、耗费的巨额社会资源以及长期痛苦不堪的后果，使得道路交通事故已成为世界性的社会问题。
因此，必须认真探究道路交通事故发生的原因，并采取有效的防范措施，以保障人民群众安全生活的权益。
首先，道路交通事故的原因可以分为多个方面。
一、人为因素人为因素是道路交通事故中最为主要的原因。
交通参与者的行为举止不当，超时驾驶、饮酒驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等都是人为因素中常见的道路交通安全隐患。
此外，行人闯红灯、车辆闯红灯、违反规定掉头、违反规定变道等行为也是造成本质上潜在风险的重要因素。
二、车辆因素车辆因素是指道路交通事故中与车辆有关的物理现象。
车辆的安全性能、维修保养和使用管理等等，都会影响到道路交通事故的发生和后果。
例如，车辆的制造、改装、加装以及相关配件等都可能会影响车辆的稳定性和安全性。
此外，车辆不合格或配备不完善的状况，也会有可能造成道路交通事故。
三、道路因素道路因素主要指道路的建设与维护管理。
包括：道路设计、路面状况、交通标志、信号灯设置、路侧设施、道路牵引力等。
道路条件的落后和不完善，交通设施的不规范使用和不良状态，都会对道路交通事故的发生和后果造成严重的影响。
其次，我们需要采取措施来避免道路交通安全事故。
一、加大宣传教育力度增加道路交通安全宣传力度，推广道路交通安全理念，增强公众自我保护意识，提高公众的交通安全素质。
让更多的人参与道路交通安全事故预防和发现，及时上报。
二、强化道路交通管理针对交通安全问题，应引起有关部门的高度关注，加强交通管理，针对超速行驶、饮酒驾驶、违规停车、违章变道、路面维修等问题，采取有效的措施加以管理和打击。
避免道路交通安全事故的发生。
三、强化车辆管理采取严格的车辆管理制度，加大对新车、二手车的检查力度。
车辆正规化管理，坚持长效的维护保养管理，加强车辆关键部件的维护保养检查，提高车辆使用效率，避免给道路交通带来不必要的安全隐患。
我国道路交通事故的现状、特点、原因分析及对策
我国道路交通事故的现状、特点、原因分析及对策随着我国交通事业的迅速发展，道路交通事故的发生率呈上升趋势。
这不仅给无数家庭带来不幸，还严重影响着经济发展和社会稳定。
因此，各级政府高度重视和关注道路交通事故的防范工作。
二、道路交通事故的特点道路交通事故具有一定的规律性，多发生在城市道路和高速公路上，尤其是在交通高峰期。
造成事故的原因又具有复杂性和多样性，其中人、车、路、环境等因素都可能成为事故发生的诱因。
三、道路交通事故的原因分析人因素是造成交通事故的主要因素之一，包括驾驶员的驾驶技能、心理素质等方面；车辆因素主要是车辆的质量、性能、维护等方面；路因素包括道路的设计、建设、维护等方面；环境因素则包括天气、能见度等方面。
四、预防和减少交通事故的对策针对以上原因，可以采取一系列措施来预防和减少交通事故的发生。
比如，加强驾驶员的培训和考核，加强车辆质量监管和维护，改善道路设计和建设，提高环境监测和应急处置能力等。
总之，道路交通事故的防范工作需要各方面的共同努力，只有通过全社会的共同努力，才能有效地减少交通事故的发生，保障人民生命财产安全。
随着我国道路交通事业的迅速发展，交通事故的增加已成为交通管理所面临的严重问题。
汽车交通作为人类文明的标志，彻底改变了人类的历史进程，给人类带来了舒适和便捷的好处，但同时也给人类的生活带来了一些负面效应，交通事故就是其中最严重、危害最大的负面效应之一。
世界上各个国家，特别是发达国家，都投入了大量人力、物力和财力，制定了较为完善的道路交通管理法律、法规和相关政策，以预防和减少交通事故。
虽然每年因交通事故造成的损失很高，但交通事故的增长势头已趋于平缓，欧美、日本等发达国家的交通事故，特别是近几年的交通事故处于稳定趋势。
然而，我国的道路交通事故所造成的损害后果依然严重，每年交通事故死亡人数居于世界首位。
近年来，在我国机动车数量快速增长的情况下，交通事故及伤亡人数呈不断上升趋势。
我国自1951年开始统计交通事故数据，当年全国共发生交通事故5922起，死亡852人，伤5159人。
交通事故处理措施
交通事故处理措施1. 引言交通事故是现代社会不可避免的问题，对于保障公共安全和防止人员伤亡，正确处理交通事故至关重要。
本文将就交通事故处理的相关措施进行详细阐述。
2. 事故现场安全措施2.1 划定事故现场在交通事故现场，划定事故区域是保障人员安全的基本措施。
可通过放置标志牌、使用安全锥和警示带等方式明确指示事故现场边界。
2.2 保持交通畅通当发生交通事故时，保持交通的畅通是确保现场人员安全以及减少次生事故发生的重要手段。
可通过设置警示标志、引导交通、协调路面方向等方式，确保道路上的交通流畅。
2.3 事故现场照明为了保障事故现场人员的安全，特别是在夜间或低能见度条件下，提供足够的照明是必要的。
警方或交通管理部门应根据需要及时提供合适的照明设备。
3. 救护措施3.1 呼叫救护车在交通事故中，迅速呼叫救护车是拯救伤者生命的关键。
可以通过拨打紧急电话、联系交警等方式，及时请求医疗救援。
3.2 初步急救在等待救护车到达前，现场人员可以进行初步急救，如清理呼吸道、止血、固定骨折等。
相关人员应接受急救培训，确保正确采取应急措施。
4. 交通事故责任认定4.1 事故责任认定原则交通事故责任认定需要参考相关交通法规，根据事实、法律以及证据进行判断。
常用的责任认定原则包括尊重事实、排除刑事责任等。
4.2 证据收集确定交通事故责任的关键是收集充足的证据。
相关当事人和目击证人提供的证词、事故现场照片、交通摄像录像、交通信号控制记录等都可以作为证据。
4.3 专业鉴定在部分复杂的交通事故中，有时需要请交通事故鉴定机构出具鉴定书，对事故的责任进行科学、客观、公正的鉴定。
5. 保险赔偿与理赔流程5.1 保险赔偿种类在交通事故中，保险公司可以提供多种类型的赔偿，包括医疗费用、交通费用、伤残赔偿等。
被保险人可以根据需要选择合适的保险险种。
5.2 理赔流程当事故发生后，被保险人需尽快通知保险公司，并按照其要求提交理赔材料。
保险公司将进行审核，并在一定时间内给予赔偿。
道路交通事故与紧急处理
汇报人：可编辑 2024-01-06
目录
• 道路交通事故概述 • 道路交通事故预防措施 • 道路交通事故紧急处理 • 道路交通事故法律责任 • 道路交通事故案例分析
01 道路交通事故概述
定义与分类
定义
道路交通事故是指在道路上发生 的交通事故，涉及车辆、行人和 道路设施等。
分类
根据事故形态、原因、后果等， 道路交通事故有多种分类方式， 如按照事故形态可分为追尾、侧 滑、碰撞等。
事故原因分析
01
02
03
人为因素
驾驶员疲劳驾驶、酒后驾 驶、超速行驶等人为因素 是导致道路交通事故的主 要原因之一。
道路状况
道路设计不合理、路面湿 滑、坑洼等道路状况也会 影响行车安全，导致事故 发生。
02 道路交通事故预防措施
安全驾驶培训
01
驾驶员应接受安全驾驶培训，了 解交通规则、道路安全知识和应 急处理方法。
02
安全驾驶培训应注重培养驾驶员 的交通安全意识和驾驶技能，提 高驾驶员的驾驶水平。
交通规则与标志识别
驾驶员应熟悉并遵守交通规则，包括 道路标志、标线和信号灯等。
驾驶员应学会识别各类交通标志，以 便在行驶过程中做出正确的判断和操 作。
车辆ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ全检查
驾驶员应定期对车辆进行安全检查，确保车辆各项性能正常，如刹车、转向、灯 光等。
在出行前应对车辆进行简单的安全检查，如轮胎气压、油量等，确保车辆安全上 路。
道路交通安全设施
道路交通安全设施包括道路标志、标线、信号灯、护栏等， 应合理设置和维护这些设施。
驾驶员应了解道路交通安全设施的作用和使用方法，以便在 行驶过程中充分利用这些设施保障安全。
国庆节的道路交通事故分析与预防措施
国庆节的道路交通事故分析与预防措施引言：国庆节作为我国的重要节日之一，是人们休闲、旅游和聚会的黄金时间段。
然而，伴随着假期的到来，道路交通事故的风险也随之增加。
本文将对国庆节期间的道路交通事故进行分析，并提出相应的预防措施，以期降低交通事故的发生率，保障广大市民的出行安全。
一、国庆节期间的道路交通事故现状分析1. 高出行量的影响：国庆节期间，由于多数人员停工休假和假日短途旅游的增加，道路交通流量激增。
这导致了交通拥堵、车辆间的碰撞和追尾等事故的发生风险增加。
2. 驾驶员疲劳驾驶：国庆长假给人们提供了出行休闲的机会，然而同时也带来了疲劳驾驶的风险。
长时间的开车、不合理的休息时间以及缺乏专业技能会导致驾驶员的注意力下降，从而增加了交通事故的发生率。
3. 酒驾与违章行为：国庆节期间，一些人借着庆祝节日的气氛，放纵自己的行为。
酒驾和其他违章行为，如超速、闯红灯等不法行为在这个时期比较常见。
这些行为不仅增加了发生交通事故的风险，还危害了其他路上行驶的车辆和行人的安全。
4. 雨雾天气和恶劣路况：国庆节期间，恰逢秋季，气温下降，雨雾天气增多。
这样的天气条件会导致路面湿滑、视线模糊，给驾驶员带来困扰，同时也增加了交通事故的发生概率。
此外，旅游景点周围道路的破损、工地施工等恶劣路况也是事故发生的重要因素。
二、预防道路交通事故的措施1. 加强交通管理：针对国庆节期间交通流量的激增，各级交通部门应加强交通管理，提前预测客流高峰期，并采取措施疏导交通，缓解道路拥堵状况。
同时，要加强对交通违法行为的查处，提高违法成本，倡导文明出行，从源头上减少交通事故的发生。
2. 宣传安全出行：通过公众媒体、交通广播、地铁、公交车等渠道，加强对安全出行的宣传教育，提高市民的交通安全意识。
宣传内容可以包括遵守交通规则、不酒驾、不疲劳驾驶、并注意雨雾天气的交通安全知识等。
同时，也要加强对青少年和新手驾驶员的安全教育，提高他们的安全行车技能。
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道路交通事故十大症结及对策
翻阅历史资料，一件件血淋淋道路交通惨案，催人泪下，逼人思考。
1999年5月5日早晨，浙江省常山县一辆载有芙蓉乡初级中学三年级43名学生和教师赴镇参加考试的中巴车向右冲出公路，翻入落差51．08米的长厅水库中，造成32人死亡(其中学生29人、教师1人，搭车客和售票员各1人)，17人受伤。
经查，事故的直接原因：一是违章超载驾驶。
肇事车辆额定载客19人，实际载客49人，致使车辆的驾驶机动性能以及制动性能受到严重影响，不能正常减速和拐弯；二是车辆带病行驶。
该车两只后轮制动分泵漏油严重，制动失效。
右前轮挡泥板与轮胎有磨擦痕迹，没有驻车制动，转向系统自由行程过大；三是安全意识淡薄。
该校校长和车主事前决定违章超载、超核定营运范围运行。
2000年7月7日晚，广西壮族自治区柳州市突降暴雨，并伴强雷电及大风，致使壶东大桥路灯因钟控开关遭无边雷击损坏，路灯全部熄灭。
21时37分，柳州市公共交通有限责任公司驾驶员周梅华驾驶一大客车从车场出发，而周在当天已是第六次出车。
22时30分，该车以38km／h的速度(限速40km／h)由西向东行驶至壶东大桥时，碰上横放在车行道上的水泥隔离墩，大客车突然失控，冲上旁边高0．3米的人行道，撞断大桥护栏7．8米，桥面人行道外侧水泥板崩塌。
大客车垂直翻入距桥面27．1米的柳江，车内司乘人员79人全部死
亡。
广西事故调查专家组调查报告表明，造成这次事故的直接原因是柳州市政维护处的临时工在桥面作业时违反安全管理规定，只将设置大桥面交通安全反光警告标志牌搬离桥面，在未全部清除桥面遗留水泥墩的情况下便离开施工现场，妨碍了交通，造成客车在行驶过程中左前轮与桥面的一个横倒的水泥隔离墩相撞后失控。
驾驶员在天气恶劣的情况下，不注意安全驾驶。
2001年5月11日上午10点40分，陕西省旬阳县城关镇个体客运户杨忠民驾驶19座中巴车，行至316国道280km＋900m处，将车翻入路左30米深的陡崖下河滩中，造成14人死亡、轻重伤18人的交通事故。
经调查认定，事故的直接原因：一是违章超员载客。
该车核定载客19人，实载32人，其中在旬阳汽车站超员7人，途中先后4次加载6人。
二是违章行驶，操作不当。
车辆行至出事地点时，纵坡度3％，有效路面4．1米，但其仍在下坡右转弯时，紧随同向行驶的大货车尾部，在前车下坡时造成迫尾，加上驾驶员临时措施不当，致车翻下。
三是国道路况差，多年失修，没有标志标线，无防护设施。
真是举不胜举
据有关部门统计数字表明，交通事故过去和现在，在我国重大事故发生中，不论次数还是造成危害的严重性，都是第一位的，触目惊心的。
为什么道路交通事故，特别是重特大事故仍时有发生呢?综合
分析，主要存在如下问题：
１．全民交通安全意识不强。
交通涉及每一个人，安全意识强者，交通就可以给你带来方便和效能；安全意识差，它就可能给你带来危害和痛苦。
目前，不论在城市还是农村，违章行车(走)、违章载重(客)、违章乘车等行为，可以说是无处不在，无时不有。
如果每一个公民都能自觉遵守现有的法律、法规和规章，自觉抵制违章行为、那么我国的交通状况，将会出现根本性的好转。
因此，逐步提高全民素质，提高全民的交通安全和自我保护意识，是扭转交通事故频发被动局面的重要措施。
２．驾驶员素质不高。
由于我国教育状况比较落后的局面还没有根本好转，决定了当前大部分驾驶员的素质不高。
同时，在驾驶员培训、考核中，培训课程、方式方法、考试内容、程序、严格程度等都在不断完善和提高过程，因此，在现实中，驾驶技术不高，处理问题能力不强，尤其是在紧急状况下，如何正确采取果断措施等因素都影响交通安全。
３．人为降低车辆的安全性能。
如车辆带病上路，唯利是图；随意改装车辆，擅自变更车辆的构造、用途，有的随意装修报废车辆，有的任意加宽加高加长等；车辆核定载重时，有些车辆制造厂，为了迎合购车者逃避或少交有关税费的要求，将按国家标准规定、实际载
重量大的车辆，出厂时核定载重量比实际载重量小。
４．部分损坏路面的修复和路标完善更新不及时。
一方面随着经济的发展，车流量增大，车速的提高，原来建成的道路的技术要求不能满足现实需要，改造又不能跟上；另一方面损坏的路面、标志牌、防护墙等没有修复和完善，险要地段尤其突出。
５．客货运输管理尤其是对个体客运管理不力。
运输市场实行改革放开后，尽管国家有关部门制定了一系列政策措施，在激活市场的同时，防止无序竞争，但由于一些管理措施不完善，管理力度不大，不讲资源配置，放松资质审查，把放开搞活同必须的加强管理对立起来，盲目发展，给当前运输市场尤其是客运市场的管理带来很大困难。
这也是诱发重特大事故发生的重要原因之一。
６．超载、超限、超速现象严重。
超标准运输载重量、载客数量，不经批准超高度、宽度、长度运营，不按规定最高时速超速度行驶，这一问题十分普遍，尤其体现在客货运输方面，甚至形成了一个怪圈。
即超载运价越来越低、被罚款再增加超载。
不仅严重损坏路面和桥梁，而且易引发重大事故。
７．农用车辆违章载人，无牌无证上路行驶。
农用车问题越来越成为业内人土议论的热点，首先是因为管理上难度大，车多面广，监
督力量有限；其次是违章的发生率高，如无牌无证上路，载客运营，带病上路等。
８．违规运输有毒有害、易燃易爆和污染物等物品。
如何加强此类物品运输的管理，一直是有关部门重视的重点，也是难点，一旦出现问题，后果十分严重。
如何对不按规定办理许可证就运输，以及不采取防范措施或者措施不当运输有毒有害、易燃易爆和污染物等行为，及时予以纠正，是摆在有关部门的重要课题。
９．执法不严、以罚代纠现象仍然存在。
道路交通违章现象日益严重，屡禁不止，同样的违章处理的结果不一样，违章受罚没纠正仍然行驶等等，都是和执法不严，以罚代纠现象的存在分不开的。
１０．各有关部门的配合要进一步加强。
道路交通管理涉及面广，单靠哪一个部门是不行的，有关部门必须形成合力。
当前存在的问题是：考虑部门的利益多，考虑全局利益的少；考虑自身利益的多，考虑整体利益的少，强调客观条件的多，查找主观因素的少；重视权力的多，重视责任的少，等等。
所有这些现象都应予以纠正。
综上所述，不难得出一个结论，要使我国道路交通状况有根本性好转，只有综合治理，标本兼治。
当前应明确并坚持三个原则：一是严格依法管理，按照部门分工，明确职责，密切配合的原则；二是大
力宣传安全知识，提高全民安全意识，常抓不懈的原则，三是严格执行谁主管、谁负责、奖惩分明制度的原则。
在此前提下，从人员素质、法律法规建设、体制和政策、车辆制(改)造、道路维护、行政执法等各方面，分清轻重缓急，逐步提高我国道路交通管理的水平。